当我们备受启迪时，常常可以将它们写成一篇心得体会，如此就可以提升我们写作能力了。我们应该重视心得体会，将其作为一种宝贵的财富，不断积累和分享。下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
学车的心得体会篇一
七月流火，酷热难耐。正是这样的盛夏时节，我开始了我的假期社会实践。很荣幸的让我进入了德宝汽车销售有限公司的销售部。德宝汽车销售有限公司是以汽车销售、整车维修、汽车俱乐部及驾驶培训服务为一体的综合型民营企业。第一次参与社会实践性质的活动,让我对自己充满了期待。
虽然我所学的专业是国际经济于贸易，销售汽车和我的专业没有什么关系，对我来说很陌生，要想把工作做好，就必须了解这方面的知识，对其各方面都有深入的了解，才能更好地应用于工作中。这是锻炼我的一个好机会。实践，就是要我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。理论应该与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了的挑战，前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。所以我们学的虽然是国际经济与贸易，但在以后毕业工作中我们不一定是去做有关我们这一专业的工作。然而不同的职业间却有着一些相同的地方，走进任何企业，都要接触各种各样的客户、同事、上司等等，关系复杂。不管什么工作都是有竞争的。在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以提高自已的能力!
在实践的这段时间内，虽然我只帮忙接电话，复印资料，整理文件，开发票等，但我感受着工作的氛围，使我非常的开心，这些都是在学校里无法感受到的。但在这段时间中我主动出击也尝试了当一名销售员的滋味。虽然对那些有关汽车配置的有关问题我回答的不够全面，还是别人帮助了我，但在销售汽车的过程中使我受益匪浅。在销售的过程中服务态度至关重要。做为一个服务行业，顾客就是上帝良好的服务态度是必须的，要想获得的利润就必须提高销售量。这就要求我们想顾客之所想，急顾客之所急，提高服务质量语言要礼貌文明，待客要热情周到，要尽可能满足顾客的要求。
在这里我看着车子如何卖出，看着修理部的工人给那些出故障的车子排除故障。在这里我体会着上班族的快乐和烦恼，忙碌的时候，上班族也象小学生一样期待着假期。以前总渴望离开父母的保护伞，独自一人去闯荡。似乎现在想想自己有些天真，这个社会竞争的压力真的好大。就业，在就业都是很困难的，想要找一份非常满意的工作也不容易，创业又谈何容易。
短短的实践时间中，使我对自己的目标有了新的一个定位。我们现在的许多学生都很迷茫，对自己的专业认识不够，对自己的未来没有一个合理的规划，象一只无头苍蝇似的，不知道学习专业有啥用，将来能做什么。这样的盲目使有些学生自我放纵、堕落。因此我们现在要根据自己的实际情况合理的为自己规划，找到自己的发展道路。要通过社会实践切身的了解自己的专业，了解这个社会。而不是一味的抱怨。要循序渐进的提高自己的能力，锻炼自己，让自己成为社会优秀的人才，为社会服务。
这也使我对自己提出了新的要求，要有良好的心理素质及受挫折的心态，要有良好的语言表达能力及与陌生人交流的能力，要有吃苦耐劳的精神，要坚持不懈。这些都是我现在所欠缺的一些能力。而这些能力也是我在以后参加就业所必须具备的一些能力。因此在接下来的时间里，让我有了新的动力。让我对自己所学的专业知识有了一个全新的认识。
我所学习的国际经济与贸易专业培养德、智、体全面发展，适应21世纪社会经济发展和社会主义现代化建设需要，基础扎实、知识面宽、能力强、素质高，富有时代特征和创新意识的国际经济贸易领域的高级应用型、复合型专门人才。本专业学生主要学习国际经济与贸易专业的基础知识、基本理论、基本技能以及相邻专业的基本知识，具有较深厚的学科理论基础，精通英语，掌握国际贸易和国际合作业务的基本方法以及教学、科学研究的基本技能。毕业生还应该熟悉党和国家的有关方针、政策和法规;系统掌握国际经济与贸易专业的基础知识、基本理论、基本技能;精通英语，能够熟练地阅读本专业英文书刊及资料;具有较高的听、说、读、写、译的能力，并有较扎实的经济管理、汉语写作、数学、计算机等方面的基础和较强的应用能力;知识面较广，具有独立获取知识、提出问题、分析问题和解决问题的基本能力及创新精神和较强的创造能力;具有一定的社会活动能力、从事对外经济贸易实际业务工作和适应相邻专业业务工作的基本能力与素质。在如此的高要求下，不管自己将来是从事这方面的工作，还是与这方面有关的工作。现在我所要做的是将自己的专业知识掌握牢固，提高自己交流能力等，同时也应该多参与社会实践，拉近自己与社会间的距离，让自己更好的去适应社会。
结束这次实践，我拿到我了我人生中的第一笔工资，让我领悟到了赚钱的辛苦，这个社会，只要你付出就一定有收获，在这个暑假我所收获的远远大于我所付出的，而这些都是我在学校里没办法学到的社会经验，这些是我人生的一笔财富。
结束实践以后，感受甚多，使自己更近一步了解了这个社会，更近一步了解了自己。社会实践加深了我与社会的感情，拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干，进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂，在那片广阔的天地里，我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会，让我从实践中得到锻炼。通过一个多月的实践使我增长了见识，也懂得了许多做人的道理，也使我更清楚地认识到自己的不足和缺点，所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己，提高自己的素质，努力学好自己的专业技能短期的社会实践，一晃而过，却让我从中领悟到了很多的东西，而这些东西将让我终生受用。社会实践促进了大学生的全面发展。通过社会实践活动，我们从与人民群众的广泛接触、了解、交流中受到真切的感染和体验，从无数活生生的典型事例中受到深刻的启发和教育，使思想得到升华，社会责任感增强。在实践中，我们的人生观、价值观得到进一步的强化，提高了认识能力、适应能力和创新能力。这不仅是一次实践，还是一次人生经历，是一生宝贵的财富。在今后我要参加的社会实践，磨练自己的同时让自己认识的，使自己未踏入社会就已体会社会方面。让自己在毕业就业的时候可以有的选择机会。
学车的心得体会篇二
经过公司举行的这次培训，让我们体验到了军事生活，也进一步了解到公司的企业文化，发展目标，和规划等，同时也学习到作为销售人员所必备的产品知识，在培训老师讲的几个细节，以及列举的案例，对我们帮助很大，使我受益匪浅所以，我要求自己在工作中努力学习，在实践中慢慢成长。
首先公司为我们按排了两天的军训，体现了公司对员工素质培训的注重，以及团队建设理念的注重，在 这两天里，我体验了做为一名军人的荣耀，从站军姿，行军礼，到跑步，每一个动作都要做到位，做到统一规范，队列整齐，口号响亮，特别是大集合时，每一名队员都要以最快迅速到位，案经过这两的训练，我们能明显的感受到自己的进步，做事有组织性，不单独行动，也培养了我们吃苦耐劳的精神，同时也磨练了坚强的意志力和执行力，在军训期间教官组织我们唱歌，做游戏，不仅增加我们同事之间的团结友爱，也更明白了团队的力量是最大的，只有我们团一致才能更好的完成任务。
其次公司安排了四天的企业文化培训，以及时间管理，工商法律相关知识，润华之歌的学习，更重要的是董事长座谈，让我深深体会到企业对我们新员工的重视，在培训期间我更加了解企业的创业史，发展史以及公司未来也就是第三次创业的总体目标，让我们更明确了在润华发展的奋斗目标，做好个人定位，在栾总座谈会上给我更多的是感动和意外，感动的是栾总在百忙之中抽出时间参加这次座谈，并且在每回答一个问题都会站起来，问一句“我这样回答你们是否满意”意外的是栾总是那么的有激情，那么的和谒可亲，一点也没有那种和成功人士在一起的压迫感，在这期间栾总给我们谈公司的创业经厉及以后的发展方向，回答了我们提出了一些问题，让我们对公司的企业文化以及第三次创业有了更深的认识，最后在栾总离开时，我们体人员为栾总演唱润华之歌，虽然只学了不到两天，但我们都努力做到最好，功夫不负有心人，我们得到了栾总的认可。
最后四天我们学习了产品知识。我是做销售的，在这次培训中，产品知识的培训是非常
丰富的，从汽车基本知识，到展厅接待需求分析，以及装具的相
学车的心得体会篇三
为期一个星期的汽车拆装实习（发动机、变速器拆装）在金属的回响中落下了大幕，这也是我人生第一次亲手摸到真实的发动机和变速器，也是在大学期间首次进行的汽车专业课程的实习。总的来说这次为期一周的实习工作是有趣的，而且具有比较高挑战性和非常浓厚好奇感的实践，我相信这次的实习必将会影响到我今后的学习工作，也是我学习汽车专业的一个转折点，同时我还学习到了很多重要的经验。
上了半个学期的汽车构造知识理论课，终于迎来了一次从理论到实践的实习机会，让我深深的感受到 “实践是检验真理的唯一标准”的真理性，也体会到了理论与实践想结合的必要性和重要性。没有实习之前，只是在课堂上听老师介绍各种汽车构件的感性认识，有种“未见庐山真面目”的朦胧感。然而亲自动手拆装书本上所描述的汽车构件之后，让自己更深层次的掌握了相关知识，也基本上理解了发动机和变速器以及与其相关联的汽车构件的工作原理。
本次实习的第一个项目拆装发动机，发动机是汽车的“心脏”，也是汽车最基本也是最重要的组成部分。在拆装发动机中，我们组主要拆装了一台丰田宝马m30b35直列6缸发动机，这可是名牌发动机啊！所以我觉得很荣幸能亲手拆装高级的发动机。发动机的外表装有发电机它有齿轮与飞轮相啮合;起动机用于开启发动机的运转;分电器和高压线圈用于提高电压和分配各缸点火的先后顺序;拆开汽缸盖之后就感觉这台发动机的工艺性比较高，因为里面的各零件之间相接的很严密，而且各零件的精度也很高；此发动机的喷油方式是多点电控喷射；在排气管尾部还有氧气传感器。但是，我们在拆装过程中也遇到了一些问题，我们所遇到的问题就是拆下来容易装上去难，最后还要老师指点才完成了这项任务，造成这个原因主要是我们对整个发动机的各部件的组合以及它们的工作原理理解不够透彻。遇到类似的这些问题也是好事，让我学到了怎么样去处理困难、解决问题，收获到更多的知识。
手动变速器的原理都是相类似的，自动变速器也是手动变速器的升级品。刚拆开变速器的外壳，看到的都是轴和齿轮的相结合，看起来很复杂不知从哪里开始拆。随后我们就叫了指导老师跟我们分析和讲解变速器的工作原理以及详细介绍各组件，让我们明白了自动变速器工作的来龙去脉。随后我们便很顺利地拆开所以的齿轮、轴以及变速器中的制动器装置，组员之间也讨论学习各组件的工作原理以及它们相互之间是怎么样组合工作的。
通过这次实习，不但提高了我们的动手能力，而且也增进了我们团队中的合作意识，因为发动机、变速器不是一个人就能随便能够拆卸得下来的，更不可能只靠一个人顺利地安装原型，这就需要我们的配合与相互间的学习，通过这次实习我们收获颇丰，不仅是知识方面，而且还有在我们未来工作之路上的，它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折，是一次非常有意义的经历。
学车的心得体会篇四
近年来，汽车已经成为大家日常生活中不可或缺的交通工具之一，随着科技的不断发展，汽车的种类更加丰富、功能更加强大，汽车策划也因此成为了一个重要的行业。在汽车策划的过程中，团队要对市场进行深入剖析，结合当前市场环境、消费者需求和车辆性能等多方面的因素，制定一个合理的策略方案，将汽车产品推向市场并逐渐拓展市场份额。在这个过程中，我也有了一些心得体会。
第二段：策划前期准备
在策划的前期，我们需要对市场进行充分的调研，相信大多数人都看过几部关于汽车营销的电视节目或电影，里面的主人公很多都会做实地的市场调研。实际上这是非常有必要的，因为市场调研能够让我们更加全面地了解当前市场的需求、消费者心理以及竞争对手的价格、品牌等因素。只有了解这些才能根据市场环境的不断变化而及时地调整我们的策略。
第三段：策略的实施
在对市场进行全面调研后，我们需要根据调研结果制定一套针对当前市场的策略方案。这需要由一个专门的团队来进行，他们需要对市场和产品有足够的了解，从而制定出一套合理的、可行性大的策略。这些策略包括产品的核心卖点、价格定位、品牌推广、渠道建设等一系列方案，并在策略方案确定后迅速将其实施，以取得更好的市场成效。
第四段：市场反馈与调整
在策略实施的过程中，市场反馈是非常重要的。汽车市场并非一成不变，随着消费者需求的不断变化和竞争对手的反击，我们需要对策略进行不断的调整。这就需要我们对市场反馈有足够的敏感度，以便及时做出调整，使策略更加符合市场需求。
第五段：总结
总体来看，在汽车策划的过程中，市场调研、策略实施和市场反馈的三个环节是具有不可分割性的。在这个过程中，需要团队成员的密切合作和对市场的敏锐洞察力，才能制定出一套成功的策略方案。这也是汽车策划的重要性所在，只有这样才能在市场竞争激烈的情况下获得优势。
学车的心得体会篇五
汽车是现代社会中不可缺少的交通工具，不仅极大地方便了人们出行，也是科技进步的象征。汽车的发明始于19世纪末，经过一个世纪的不断发展，汽车已经成为了实用性和舒适性的完美结合体。汽车不仅改变了人们的出行方式，也为经济社会的发展做出了巨大的贡献。在过去的几十年里，汽车的历史发展给我们带来了什么启示和思考呢？以下是我的心得体会。
二、汽车的发展史
最初的汽车通常是由蒸汽机驱动的。然而，蒸汽汽车有很多缺点，比如速度慢、体积大、操纵困难、油耗大等等。因此，在20世纪初期，内燃机汽车逐渐崭露头角。1913年，亨利·福特引入了装配线生产模式，使汽车生产成本降低，价格变得更加亲民，推动了汽车的大众化。20世纪50年代至60年代是汽车历史上的黄金时期，汽车的设计和生产水平达到了新的高峰。在这个时期里，人们更加注重汽车的外观和舒适性能，汽车安全性的提高也成为了大家关注的焦点。
三、汽车的革命性变化
如今，汽车的发展进入了数字化时代，自动化和智能化程度越来越高。SUV车型在过去十年里迅速崛起，成为了市场中的主流。同时，新能源汽车和航空航天技术的发展，为汽车行业带来了重大的革命性变化。新能源汽车的推广，不仅保护了环境，也对传统的内燃机汽车产业产生了冲击。当然，技术的革新也伴随着新的挑战，人类对于自动驾驶汽车的探索，也是一项长期而艰巨的任务。
四、未来汽车行业的发展走向
未来汽车行业的发展趋势，不仅包括技术的升级，也包括模式的变革。共享汽车、电动出行、在线销售等新模式，将对大众的出行方式和生活习惯产生深远的影响。同时，在科技、环保等领域的政策推动下，汽车行业也逐渐向着低碳环保、智能化、绿色化的方向发展。未来的汽车行业，也将面临着越来越多的市场竞争，因此需要不断地创新和超越。
五、结论：汽车发展史的启示
汽车发展史给我们带来了很多启示，比如：技术的进步与市场需求的共同推动是汽车行业发展的重要条件；环保与节能将成为未来汽车的主要发展趋势；新的商业模式将会挑战传统的销售体系，同时带来更多的商机。通过了解汽车发展史，不仅可以更好地理解现代汽车行业的面貌，也能够帮助我们预判未来的发展方向。因此，我们应该关注科技的进步和环境保护，不断创新和超越，为汽车行业的发展做出我们应有的贡献。
学车的心得体会篇六
汽车焊工是汽车制造过程中不可或缺的一个职业。他们的工作是焊接车辆的金属零部件，确保车辆的安全性和结构完整。然而，汽车焊工的工作不仅需要丰富的技能和经验，还需要具备高度的责任感和专业精神。在这个职业中，还存在着许多挑战，如焊接材料和构造的多样性，不断更新的工艺和技术等。因此，只有经过长期的学习和实践，才能成为一名优秀的汽车焊工。
第二段：学习汽车焊工必备技能
汽车焊工需要具备多方面的技能，如金属材料的了解和掌握，焊接工具的使用方法，焊接工艺和安全要求等。其中，对金属材料的了解是至关重要的。相关的知识包括金属的性质，金属的热加工和冷加工特性，以及金属焊接的原理和方法。焊接工具的使用方法也非常重要，焊枪、气割枪、角磨机等各种焊接工具的使用要求熟练掌握，并严格遵守操作规程和安全要求。此外，焊接工艺和安全要求也是学习焊工技能的必备内容，只有做到足够的耐心和细心，才能保证作业的质量和安全性。
第三段：实战经验的关键
更重要的是，在实际工作中，汽车焊工需要具备丰富的实战经验。这里，经验并不仅仅是技能的应用，还包括团队合作、沟通和求职技巧等方面的技能。在团队合作方面，汽车焊工需要和同事密切配合，互相支持，协助完成任务。当现场出现问题时，焊工还要学会及时沟通和解决问题。在求职技巧上，汽车焊工也应注重技能和实际经验的展示，结合自身优势，提高自己的竞争力。
第四段：如何不断提高技能
汽车焊工的工作需要不断提高自身技能水平，这样才能适应快速变化的工作环境和市场需求。在这个过程中，可以通过参加相关职业培训、参加焊接技能竞赛、在实际工作中锻炼自己等来加强自己的专业知识和技能。此外，阅读相关的行业刊物和技术文献，学习最新的焊接技术和工法也是很重要的，这不仅能够提高自身的专业素养，还可以为实际工作提供参考。
第五段：总结
汽车焊工是一个需要在实践中不断掌握技巧的职业。一个优秀的汽车焊工应该具备丰富的实战经验和实际工作能力，熟练掌握焊接技能，注重团队合作和沟通，不断提升自身的专业能力和素质。只有处处保持专业的精神和负责任的态度，才能在这个行业中获得成功。
学车的心得体会篇七
为期一个星期的汽车拆装实习（发动机、变速器拆装）在金属的.回响中落下了大幕，这也是我人生第一次亲手摸到真实的发动机和变速器，也是在大学期间首次进行的汽车专业课程的实习。
总的来说这次为期一周的实习工作是有趣的，而且具有比较高挑战性和非常浓厚好奇感的实践，我相信这次的实习必将会影响到我今后的学习工作，也是我学习汽车专业的一个转折点，同时我还学习到了很多重要的经验。
上了半个学期的汽车构造知识理论课，终于迎来了一次从理论到实践的实习机会，让我深深的感受到实践是检验真理的唯一标准的真理性，也体会到了理论与实践想结合的必要性和重要性。
没有实习之前，只是在课堂上听老师介绍各种汽车构件的感性认识，有种未见庐山真面目的朦胧感。
然而亲自动手拆装书本上所描述的汽车构件之后，让自己更深层次的掌握了相关知识，也基本上理解了发动机和变速器以及与其相关联的汽车构件的工作原理。
本次实习的第一个项目拆装发动机，发动机是汽车的心脏，也是汽车最基本也是最重要的组成部分。在拆装发动机中，我们组主要拆装了一台丰田宝马m30b35直列6缸发动机，这可是名牌发动机啊！所以我觉得很荣幸能亲手拆装高级的发动机。
发动机的外表装有发电机它有齿轮与飞轮相啮合；起动机用于开启发动机的运转；分电器和高压线圈用于提高电压和分配各缸点火的先后顺序；拆开汽缸盖之后就感觉这台发动机的工艺性比较高，因为里面的各零件之间相接的很严密，而且各零件的精度也很高；此发动机的喷油方式是多点电控喷射；在排气管尾部还有氧气传感器。
但是，我们在拆装过程中也遇到了一些问题，我们所遇到的问题就是拆下来容易装上去难，最后还要老师指点才完成了这项任务，造成这个原因主要是我们对整个发动机的各部件的组合以及它们的工作原理理解不够透彻。遇到类似的这些问题也是好事，让我学到了怎么样去处理困难、解决问题，收获到更多的知识。
本次实习的第二个项目是拆装变速器，变速器分为自动变速器和手动变速器。我们组主要拆装了一台本田雅阁平行轴式自动变速器。
学车的心得体会篇八
汽车学习心得体会，让客户变成你的朋友，提升客户的满意度，让他来帮你推介。
尊敬的公司领导各位同事大家好!我是江淮厅黄志强。
首先，非常感谢公司领导给我提供了这次培训机会。
虽然我工作多年，但对于营销的真正含义还是认识不深，通过这次广州培训，让我有了更深的了解。
21世纪的今天，社会的步伐越来越快，市场的竞争愈演愈烈。
在今天的环境下，我们如何更好的把我们产品推销给客户?怎们做一个出色的销售员?这就是我们这次“topsales销售明星训练营”的目的。
下面是我通过这次培训后，结合我们的日常工作实际情况，谈谈如何做好一个“topsales”的几点粗浅认识，以便和大家共同学习和交流。
一、要想做好一个出色的汽车销售员，对我们的产品知识一定要熟知。
如果对自己的产品知识都不熟，谈何去推销给客户。
只有熟悉才能生巧。
同时你必需去热爱他，把他当作你的好朋友，一定要对它有信心，它就是最好的。
这样你在和客户推销时就底气十足。
二、一个顶尖的销售员要有梦想，要做公司业务员的榜样。
打出自我的品牌，提升自我的价值。
这就必须转变自己的思想，严格要求自己，时时地提醒自己，我还可以做什么，我还有什么没做好!我们可能都听说过这样一句话：失败乃成功之母!其实我认为它是错误的，应该说检讨是成功之母!我们只有不时的检讨自己如何战败这个客户，其中的原因何在，是我有没有让客户了解我们的产品还是客户不满意我们的服务等等，检讨自己总结经验。
三、作为成功的销售员，必须具有诚信和激情。
让客户变成你的朋友，提升客户的满意度，让他来帮你推介。
一个客户如果和你买车，不仅是对你的产品有兴趣，而且对你服务也非常的认可。
可以这样说，我们现在可能都存在这样一个现象，客户订车交了钱以后，我们对他们激情可能就没有没订车之前那么高，客户很多小的要求可能都不能满足，这样就使我们失去诚信，让客户对我们失去信心。
那么怎么谈和客户成为朋友，让他以后怎么帮我们推介朋友来买车。
如果我们服务好自己的客户，让他们成为我们的`朋友，时时地关心他，问候他，让他得到满意的服务，有朋友买车他肯定会介绍给你。
这可是我们宝贵的财富。
以上几点可能说的不是充分，希望领导和同事给予宝贵的意见和提议，以便更好的学习和交流。
谢谢!
想做一名好的汽车销售顾问，必须要树立以客户为中心，帮助客户解决问题的顾问式销售理念，将销售的重点，放在解决客户问题的方案上，而不是放在产品上。
在做销售过程中，最深的体会有以下几点：
1.“用头脑做销售、用真心做服务”
用头脑做销售，是让我们在销售之时，要动脑筋，想办法，做市场调查，开发设计创新型的产品，建设行之有效的销售渠道，做好独特的宣传攻势，网络对口的目标群体，高效的将我们的产品推销出去;而用心做服务，即是让我们在做销售的同时不仅仅是要我们把产品买出去，更多是要在售前、售中、售后阶段做好客户的服务和维护工作，让客户充分体会到我们销售的专业性、职业性，真让客户享受到满足感、安全感和舒适感。
而我们作为汽车销售行业汽车销售顾问，就更应遵循“用头脑做销售，用真心做服务”的理念，踏踏实实的做好汽车销售顾问服务工作。
2.“信服力、可信度”
信念的力量是无穷的，有什么样的信念就有什么样的结果导向。
通过学习，我认识到作为一个销售顾问，其信念的作用要远远大于其技能。
要想做好汽车销售顾问必须具备坚定的信念，相信自己所服务的公司是最好的公司，相信自己所销售产品是最好的产品。
相信就将得到，怀疑即为失去。
心在哪里财富就在哪里!
3、“商品+服务”/价格=价值
通过学习，我充分的认识到，商品的价格的高低取决与商品本身的价值与其销售过程中所提供服务的品质，因此，我们在汽车销售过程中，销售的是什么?是汽车销售本身，或是汽车销售服务本身?显而易见，我们销售必然是我们的汽车销售与销售服务本身，而客户购买的不仅仅是汽车，服务，更是购买是一种感觉。
因为大多数人是理性思维，感性购买，现在的人越来越重视他所购买的产品所能给他的一种感官和心理上的感觉。
在竞争异常激烈、金融产品同质性异常突出的汽车销售市场里，怎么让客户认同接受自己的产品呢?这就需要去迎合客户的感觉，感觉是一种看不到摸不着的载体，但在销售的过程中，一定要营造好的感觉，包括客户所了解关注到的企业、产品、人和环境都要去注重和加强。
4、“逃避痛苦”大于“追求快乐”
通过学习，我认识到客户的行为的动机即是：追求快乐，逃避痛苦。
客户在买卖过程中卖的是什么?客户永远不会买产品，买的是产品所能带给他的好处，所能让他逃避的痛苦。
客户不会只关心产品本身，客户关心的是产品的利益、好处、价值。
他购买你的产品可以拥有什么样的利益与快乐，避免什么样的麻烦与痛苦。
一流的汽车销售顾问卖的是结果好处，二流的汽车销售顾问卖的是成份，三流的汽车销售顾问卖的是价格。
在这个月中我觉得自己收获很大，除了认识周围的同学和朋友外，更重要的是在学习上收获了很多，自己对于汽车行业的认识加深了，以后要努力奋斗的方向也更加明确了。
下面具体分析一下所学到的东西。
首先，是对汽车的结构有了一个系统而又准确的认识。
汽车由发动机、底盘、车身和电气设备四大基本部分组成，这一个月我主要学习了汽车底盘的大部分内容。
学校为我们初学者制定了一份详细科学而周密的学习计划，这对我的学习起到不少作用。
我感觉无论是先从部分到整车，还是从整车到部分的方法去学习，其实都是一样的，对于老师所教的内容，都一定要在课上认真听，认真记笔记，课后不断巩固和不断完善的过程。
其次，是通过在东风学校的学习，使我对正规汽修厂的工作流程有了一定了解。
其实，我自己觉得工厂和部队有许多相似之处，那就是严谨、活泼、效率、团结。
任何一项工作都有固定的规章制度，修车的操作过程中更要严格按照规程来做，每一个步骤都依顺序来进行，工具与零件不能混放，更不能随意放在地上，另外在维修施工过程中不能坐着，手上有油污时不能碰触车身，以免弄脏汽车。
接到一台要需要维修的车，大家分工明确，责任到位，检修过程中互相检查，团结互助，只有这样才能提高效率。
感觉在这里学习和在企业上班一样，每天上下班按时打卡，这些规定同样也正是企业对员工的要求，以后走入企业，就没会有什么不适应，日后在社会生存和发展也会得到保证。
再次，科技的进步一日千里，随着汽车行业的飞速发展，我们只有不断的学习才能适应社会的发展和行业的需要。
在东风汽车学校学习是为以后打下坚实的基础，为进入汽车圈这个行业创造一个好的开端。
有句话说“师傅领进门，修行在个人”，意思是老师再怎么帮助和教导，最终还是要靠自己的努力，不断的积累知识经验才会有不断的进步。
今天在这里老师教我们学会如何修车，明天我们从这里走出去，不只是要会修车，更重要的就像老师所说的那样，我们要从修理工努力成长到班组长、技师、4s店长和老板，上升到汽车圈这个舞台的各个角落，只要我们有信心，扎实的学好技术，不怕吃苦，打好基础，就一定能一步步走向成功。
最后，在这里我最大的感想还是“车行人生”，从学习汽车维修到学会做人，学会把握自己的人生。
目前我觉得自己所学的还很肤浅，在以后的学习中除了认真学好专业技术外，还要时时刻刻留心周围的新事物，拓宽自己的知识面。
学了这一行，就不能半途而废，更不能放弃，希望自己将来能在汽车圈找到适合自己的位置。
学车的心得体会篇九
正义是法治社会的核心价值观，而裁判作为司法实施的重要环节，其公正、公平、公正是保证法治社会正常运行的重要保障。近年来，随着汽车保有量的逐渐增加，涉及汽车纠纷的案件也日益增多。作为一名汽车裁判，我有幸参与了许多汽车纠纷的裁判工作，通过这些工作，我深刻体会到了裁判的重要性以及自身所应承担的责任和义务。下面我将从四个方面谈谈我的心得体会。
首先，作为一名汽车裁判，必须具备扎实的法律知识。因为涉及到汽车纠纷的案件非常复杂，需要深入理解和把握相关法律法规。例如，在交通事故纠纷中，要判断肇事者的责任，需要掌握交通规则以及相关交通法律法规；在汽车销售合同纠纷中，需要熟悉消费者权益保护法等相关法律。只有具备扎实的法律知识，才能做出公正、合理的裁判。
其次，裁判应该始终保持中立、公正的态度。作为汽车裁判，我们需要在各方当事人之间保持公正的立场，不偏袒任何一方，听取双方的陈述和证据，以客观、公正的态度做出裁判。在汽车纠纷中，常常会有一方当事人力求获得更多利益，而另一方又希望承担更少的责任，作为裁判，我们需要在众多争议中寻找到真相，平衡各方的权益，依法做出公正的判断。
此外，裁判应该注重司法效率。汽车纠纷的案件数目众多，作为裁判，我们需要高效地处理每一起案件，以确保当事人的权益得到及时保护。为此，我们需要灵活运用法律原则，善于听证、调解，避免不必要的诉讼，节省司法资源。同时，我们还应与相关部门和专家进行合作，及时获取有关案件的情况和证据，以便作出正确的裁判。
最后，作为一名汽车裁判，我们应该不断提升自己的专业素养。随着社会的发展，法律法规也在不断更新，为了更好地审判和裁判案件，我们需要与时俱进，不断学习新的知识，提高自己的专业素养。例如，学习交通事故鉴定技术、汽车销售合同的相关规定等，掌握最新的法律知识和技术手段，以更好地适应和解决案件。
总之，作为一名汽车裁判，我深刻理解了自己的职责和使命。在工作中，我将努力提升自己的法律知识水平，始终保持中立、公正的立场，注重司法效率，不断提高自己的专业素养。只有这样，才能更好地履行职责，为司法事业做出自己的贡献，为广大当事人提供公正、高效的司法服务。