总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料，它可以明确下一步的工作方向，少走弯路，少犯错误，提高工作效益，因此，让我们写一份总结吧。那么我们该如何写一篇较为完美的总结呢？下面是小编带来的优秀总结范文，希望大家能够喜欢!
行政车辆管理年终总结篇一
积极与各相关部门进行协调沟通，为公司员工解决了一些实际问题，使员工能够得到一些实惠。
2、加强公司车辆的保险、车辆的交通安全，保证公司员工的人身、财产安全。
3、认真做好车辆的保养、维系、管理等工作。
4、做好公司各类会议的会前准备、会议资料等等工作。
5、协助总经理做好公司各种会议的筹备工作。
6、做好各种临时任务的处理。
7、做好公司员工的思想工作，稳定员工队伍，统一思想、统一目标、加强团队沟通，为公司员工创造一个良好的工作环境。
8、在日常工作中加强对员工的教育培训，提高员工整体素质。
9、加强员工的安全教育，提高员工的安全意识。
10、在日常工作中对车辆的管理，保持车辆的完好率，对车辆实行日检查、周检、月检查制度，及时发现车辆隐患，防止漏洞。
21、协助总经理处理一些日常事务。每天按时准确地完成各项工作。
行政车辆管理年终总结篇二
20xx年邮政通信生产车辆管理工作的总体思路是：按照中国邮政集团公司关于邮政改革的指导思想，以学习贯彻邮政机动车辆管理办法、制定车辆管理工作标准为切入点，进一步加强和规范邮政车辆基础管理；以提高车辆管理的信息化水平为手段，全面推广应用邮政车辆计算机管理系统；以降低车辆运行成本为目标，加强车辆监督检查促进成本核算工作的落实，进一步开展邮政车辆的巡检和做好日常的检查、管理工作。
工作目标：建立健全邮政通信生产车辆管理、使用、维护等规章制度；落实车辆维护保养工作，提高车辆完好率；加强车辆使用管理，提高车辆的利用率。
目前，各单位的车辆管理、维护、监督检查等工作普遍存在标准不规范、不统一的问题。随着各类业务的不断发展，使用单位车辆配置标准亟需调整，而且在当前邮政车辆的管理和使用中又出现一些影响全网车辆管理工作中的新问题。
为此，今年车辆管理工作要进一步完善、落实车辆管理办法，制定车辆管理规范指导意见，规范统一各级管理部门的车辆管理办法、检查考核办法、成本核算办法等。加强车辆维护和驾驶员操作规范管理，健全邮政车辆一、二级维护规范，保证车辆维护工作规范统一，提高车辆的完好率；健全车辆驾驶员操作规范，规范“三检”工作，降低车辆的故障率，确保安全运行。
由于各类业务的不断发展，生产单位采用多种方式来解决邮运车辆的投入不足问题。这些车辆虽然解决了邮政生产的部分困难，但也给邮政车辆的管理带来了新的问题，给邮政企业的信誉带来影响，存在着安全隐患。
为进一步规范邮政车辆的使用，今年各邮政车辆使用单位要规范邮政生产车辆的使用，对用于邮政生产并使用“中国邮政”标志的非本企业车辆应全部理顺车辆的产权关系，清理非邮政企业车辆使用“中国邮政”标志的问题。同时要加强邮政车辆的属地管理，对省际固定邮路进行归口管理。
车辆的二级维护是根据车辆规定的运行里程，对车辆进行全面系统的维护，国家和地方对二级维护运行里程和作业规程都有详细的规定，按规定对车辆进行二级维护能有效的保证车辆总成性能的完好可靠，降低车辆故障率，确保车辆运行安全。今年集团公司将加强车辆二级维护制度落实情况的检查，各单位要按《邮政车辆管理办法》的要求，健全车辆二级维护制度，定期下达车辆维护计划，所有生产车辆必须按有关规定进行维护，确保车辆完好。
通过车辆管理系统，完善车辆静态数据（数量、车型、用途等）的收集，确保所有生产车辆卡片齐全，结合各单位使用系统的情况，逐步深入，达到车辆动态数据的管理。上半年完成全国所有生产车辆静态数据的录入工作，下半年开始根据应用情况，分步进行车辆动态数据的统计录入工作，重点完成部分单位的干线邮路车辆运行情况统计工作，为今后车辆运行的成本核算，提高车辆利用率打好基础，为信息集中、统计分析、统一管理和动态调度在技术手段上做好支撑。
为加强监督检查力度，防止拼设备现象的发生，确保设备良好运行，届时将组织全国性车辆巡检工作，对车辆的管理、使用、维护等工作进行检查、考核；监督、检查、指导省局、中心局的车辆巡检工作；对个别局进行跟踪和不定期的检查；并结合实际情况，增加日常的抽查工作。
行政车辆管理年终总结篇三
经过这样紧张有序的一年，我感觉自己的工作技能上了一个新的台阶，做每项工作都有了明确的计划和步骤，行动也有了方向，工作也有了目标，真正做到了心中有底!基本做到了忙而不乱，紧而不散，条理清楚，事事分明，从根本上摆脱了刚参加工作时只顾埋头苦干，不知总结经验的现象。就这样，我从无限繁忙中走进这一年，又从无限轻松中走出这一年，还有，在工作的同时，我还明白了为人处事的道理，也明白了要有一个良好的心态，一份对工作的热诚及其责任心!才能踏踏实实的做好每一项工作。新的一年即将到来，面对餐饮业竞争越来越激烈的现实情况。以及面临设施设备老化问题。行政部全力结合酒店现有的情况做好下一年的工作计划，来弥补上一年工作的不足。
一、严格管理、高效沟通，愉快工作
充分发挥员工的积极性与主动性，培养员工的多方面能力，促使员工成为一岗多能的万能工，加强各店之间的技术交流与学习，提高部门整体的技术，技能。以多种形式加强与员工之间的沟通，积极推行公司的企业文化，丰富员工的思想与觉悟、加强企业文化的宣传与学习。扭转员工的思想和工作作风，提高部门的服务水平，从而为员工愉快地工作创造良好的条件，形成团结、紧张、活泼，和谐的氛围。
二、节能降耗、控制成本，势在必行
基于目前我们公司的能耗情况，节能潜力较大，工程部将集中精力进行设备的节能改造，公司能耗定会控制在较为合理的水平。在维修材料及设备大修的管理上，坚持能自主解决的不找厂家、能回收利用或拼装使用的坚决不买的原则，整理各店分散材料的资源，分类管理，避免重复购买，在公司各店设备故障高峰到来之前，加强巡检保养，延缓设备的老化期，并严格控制维修成本。
三、 主动维修、高质高效、满意服务
(1) 积极围绕着安全，防火，防盗，开展工作。
(2) 树立服务意识，加强沟通协调。更好的完成公司相关的外联工作。
(3) 加强检查，及时整改，在工作中正确认识自己。
(4) 开展常规检查，把安全防火工作落在实处。
(5) 要加强与员工的思想交流，掌握员工的心态和稳定性。
(6) 改进工作服务程序、加强主动性、协调性、协调与各部门之间的工作。
(7) 合理调控设备的经济运行，严格控制跑冒滴漏的现象。
(8) 加强材料，设备及配件的市场价格管理，详细各个配件，材料的价格，以便很好的控制成本。
(9) 严格控制外委项目、水、电、维修项目必须自行解决。大型设备维修尽量控制外委，控制费用。
(10) 修旧利废、深挖员工自身的潜力。
行政车辆管理年终总结篇四
一、加强学习,不断提高驾驶员的思想觉悟
我公司各驾驶员能认真执行各项规章制度，加强理论学习，认真学习党的各项路线、方针、政策，加强和提高了驾驶员的荣辱观，完善了驾驶员的自身素质，使驾驶员的思想素质和业务水平不断提高。
二、加强安全教育,做好车辆的管理工作
1、加强车辆费用审核管理。车辆费用主要包括油费、维修费、保养费、过路费、年审费用及其他费用等。对于各项申报费用进行详细审核、落实，确认无误后进行签批，确保各项费用的合理支出。
2、制定公务用车管理制度、班车管理制度；制作各项管理电子表格；安装车辆管理软件。对各类车辆的具体使用及运行情况进行登记，包括派车管理；用油管理；日常检查、保养、维护；车辆年检、保险管理；车辆罚款及理赔管理等。
3、定期加强对驾驶员进行安全教育，组织司机学习《道路安全法》、《2013年新交通法各项规定》及本公司的《车辆安全管理制度》，增强司机的安全意识。
4、要求司机疲劳不驾车；酒后不驾车；不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路；司机不带情绪开车，确保行车安全。
5、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆使用制度，禁止公车私用。
6、对车辆管理中存在的一些问题，我们还通过多种形式进行解决，如集中讨论各项问题，共同提出解决办法等。
三、存在问题
1、由于特定原因，车辆没有定期养护，造成车辆损坏，给行车安全带来隐患。
2、个别驾驶员安全意识淡薄，开快车，车辆行驶曾出现事故的苗头。
3、没有对所有车辆及时年审，造成不必要的麻烦。
4、车辆的各种费用同比去年有所增加，除正常的开支外，部分是人为造成的。
四、2013年的工作计划
在做好日常工作的同时，今年的工作重点还是从车辆的行车安全
1、以人为本，从管人、管车入手，吸取经验教训，避免行车事故发生，确保行车安全。
2、严格执行各种安全规章制度，对车辆的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以顺利开展。
3、继续搞好车辆管理工作，管好每个环节，降本增效，开源节流，使车辆管理工作上一个新台阶。
行政车辆管理年终总结篇五
一、进一步落实道路交通安全主体责任，切实做好单位车辆交通安全管理及驾驶人交通安全教育工作。制定健全安全工作计划和管理措施，针对节日，恶劣天气做好培训，清除安全隐患、文明行车、安全驾驶，建立完整的工作台账。
二、立即行动起来，认真组织制定方案，确保行动取得实实在在的成效，对排查出隐患车辆和驾驶人按照规定处理，绝不手软，坚决执行凌晨2时至5时停运规定。
三、加强动态监控系统值守，对单位人员不履行车辆动态监控职责，故意破坏卫星定位装置，恶意人为干扰，屏蔽卫星定位装置信号、伪造、窜改、删除车辆动态监控数据违法行为要依规处理.零容忍。
四、认真开展驾驶人资格审核，查堵重点车辆，国庆节前单位认真梳理，对逾期未检验、逾期未报废、法定保险过期。逾期未审验、逾期未换证、有累计记分达到12分，达到降级条件，以及发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的，有酒后驾驶，超员于20%以上，超速于50%以上（高速公路超速20%）以上或者12个月内有三次以上有超速20%以上违法记录或有吸毒史重点车辆、驾驶人，单位暂停相关车辆和驾驶人的营运任务。调整工作岗位和解除聘用。
五、全力压降道路交通事故和违法行为，按照谁主管，谁负责的原则，认真遵守交通法规，客运、危化品等运输企业有两次以上超员、超载违法行为，要依法对直接责任的主管人员处二千以上五千以下罚款，对车辆单位负责人或车主指使强令驾驶人违法驾驶造成事故的要依法涉嫌交通肇事罪立案查处。
责任书一式二份（一份交大队、一份留存）
责任单位（盖章）
责任人（签字）
2014年9月19日
2014年9月19日星期五下午14点30分，大队四楼会议室车管例会
危险品运输、公路客运、旅游客运、校车单位安全管理人员
一、源头监管
2车辆及其驾驶人交通安全源头监管工作情况
（大中型客货车检验率情况和报废率情况及驾驶员审验率情况）省厅进行了综合性的排名，加强大中型客货车检验率和报废率及驾驶员审验率做了重要批示。辖区要加快这方面的工作完成考核。
二、通报
1至7月份，全省高速公路共发生涉及危险化学品运输车辆交通事故19起。发生事故的原因；驾驶人疲劳驾驶、随意变道、违法停车等违法行为直接导致的事故9起，占总数的.同时驾驶人疏于观察、未按规定保持安全距离，遇突发情况反应不及、操作不当，也是引发事故的重要原因。
2014年1至7月，全省高速公路共发生涉及大型客车交通事故13起、死亡15人。事故原因；一是客车驾驶人安全意识不强，操作不规范。因观察疏忽、遇情况操作不当等引发的交通事故共10起、死亡12人，分别占总数的和80%。二是客车驾驶违法行为突出。因疲劳驾驶、不按规定保持安全距离、随意变更车道等交通违法直接引发的事故共5起、死亡6人，分别占总数的、40%。
三、传达文件
省厅关于在全省公安交警部门集中开展“六打六治”打非治违专项行动实施方案（择要）
1、工作目标
通过专项行动，努力实现“四个提升、四个减少、两个防止”的工作目标，即：客运、危化品运输等重点车辆源头监管水平进一步提升，“三超一疲劳”等重点违法行为的查处质效进一步提升，应对交通大流量和恶劣天气交通组织能力进一步提升，事故、违法多发的重点驾驶人文明守法意识进一步提升；重点车辆源头安全隐患明显减少，易引发交通事故的重点违法行为明显减少，3人以上较大交通事故明显减少，客运、危化品和校车交通事故明显减少；防止因大雾雨雪等恶劣天气造成多车相撞事故，防止发生一次死亡10人以上重大交通事故。
2、工作重点
（一）整治客运交通安全隐患，打击客运、旅游包车超速、超员、疲劳驾驶、长途客车夜间违规行驶、违反动态监管规定等行为。
（二）整治危化品运输安全隐患，打击非法改装伪装危化品运输车辆、不具备运输许可的车辆和驾驶人非法运输危化品、超载运输、违反凌晨限行规定等行为。
（三）整治接送学生车辆安全隐患，打击使用无资质车辆接送学生，校车超速超员、未按规定线路行驶等违法违规行为。
（四）整治城乡地区交通秩序，打击涉牌涉证、酒驾毒驾、非客运车辆载人、农村面包车超员载客等违法行为。
（五）整治高速公路通行秩序，打击“三超一疲劳”、不按车道行驶、违法占用应急车道等违法行为。
3、工作措施
（一）紧盯重点车辆，全面开展源头隐患清剿行动
1、加强对重点运输企业检查力度和密度。通过明查暗访、突击检查等有效方式，对客运、旅游、危化品运输、校车服务等重点单位每月至少开展一次全覆盖的专项检查。重点检查动态监控系统值守使用情况，对不履行车辆动态监控职责、故意破坏卫星定位装置，恶意人为干扰、屏蔽卫星定位装置信号，伪造、篡改、删除车辆动态监控数据的违法行为，以及企业对通过动态监控系统发现的违规驾驶人未落实内部处罚措施的，一律通报交通运输部门依法处理，限期整改。车辆属地交警部门要对动态监控数据发现的严重交通违法行进行梳理，并以此为依据依法处罚。
2、严格查堵重点车辆及其驾驶人源头安全隐患。国庆节前，对逾期未检验、逾期未报废、法定保险过期、逾期未审验、逾期未换证、累积记分达到12分、达到降级条件的，以及发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的、有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上，或者12个月内有3次以上超速(20%)以上违法记录或有吸毒史的重点车辆、驾驶人，一律下发《车辆及驾驶人交通安全隐患整改通知书》，一律抄送交通、安监等相关部门，一律责令车辆单位暂停相关车辆、驾驶人的营运任务、调整工作岗位或解除聘用，并会同相关部门实行挂牌督办，督促企业限期整改到位。
3、严格处罚违法企业负责人。加强对客运、危化品等运输企业所属车辆违法信息的研判，对客运、危化品运输企业所属车辆有两次以上超员、超载违法行为的，要依法对直接负责的主管人员处二千以上五千元以下罚款，处罚的情况每月要上报总队。对车辆单位负责人或车主指使、强令驾驶人违法驾驶造成事故的，要依法以涉嫌交通肇事罪立案查处。
15、严格追究。要严格落实道路交通事故责任倒查和追究的“四不放过”原则，依法依纪查处重特大道路交通事故相关责任人。要落实重大交通事故查处督办制度，凡发生一次死亡3人以上重大交通事故，都要依法倒查责任，实行责任追究，并向厅交警总队提交事故调查报告。凡发生一次死亡5人以上重大事故的，发生地和肇事车辆、机动车驾驶人所在地的公安机关要向省厅作出检查，涉及客运车辆事故和涉及营运车辆的，一律向社会公开营运车辆所属运输企业、车辆产品生产厂家、驾驶人培训学校以及考试发证的车管所。
四、安全行车提示
1节日车多人多请驾驶人注意文明礼让，遵守交通信号，在没有信号灯的路口或者狭窄路段不要抢行猛拐，在驾车经过人行横道或路口时要注意减速，以免造成不必要的交通伤害。
2节日期间驾车出行，请保持平和心态，不开斗气车，不强行超车、强行会车，不随意变更车道或在车流中穿梭抢行。如遇道路流量大，发生交通拥堵时，请耐心等待，依次排队通行，切莫占用应急车道，以免影响救援车辆通过。
3疲劳驾驶会导致判断能力下降、反应迟钝，操作失误可能性增大。出行期间请驾驶人保证充足休息，注意劳逸结合。确保24小时累计驾驶时间不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。
4节日驾车出行，请合理安排行程，保证充足睡眠，尽量不要夜间驾车。如需夜间驾车，请保持精力集中，正确使用灯光，会车时，请及时变换远近光灯，不要长时间使用远光灯。
5节假日走亲访友、聚会频繁，饮酒导致人反应迟钝、行动迟缓，判断失准。酒后莫开车，开车莫饮酒！
6高速公路上随意停车易发生伤亡事故。在高速公路上车辆发生故障或交通事故，要立即开启危险报警闪光灯，在来车方向150米外摆放警告标志，车上人员迅速撤离至护栏外安全地点，打电话报警等待救援。
五、要求
各重点车辆单位国庆节前对车辆要认真检查，对驾驶员要进行安全教育一次，认真梳理安全隐患，对不安全因素零容忍。凌晨两点至五点坚决执行停运，认真审核驾驶人资质，决不允许有未年检、未报废车辆上路。动态监控单位要有人值守，节日期间客运车辆长途需报车管组备案，不论发生大小事故及时上报车管组。驾驶人驾车严格遵守道路交通法规，严禁超载、超员、超速、疲劳驾驶、毒驾。节前将组织互查，祝国庆节愉快！
备注：责任书要给主管领导看！
交警十大队车管组 2014年9月19日
行政车辆管理年终总结篇六
为了贯彻“集团公司对各项目车辆安全管理”会议的精神，我项目部安全领导小组及时组织各施工机组进行全面的安全自查、自检工作。我项目部安全工作领导小组由项目经理担任组长，项目副经理担任副组长，全体项目部成员都是安全工作领导小组成员。
主要对各机组施工人员上下班安排大客（面包车）通勤车，保证安全乘坐，严禁超载。施工车辆运行情况等方面进行自查、自检。我项目部领导小组在薛经理组长的带领下召开了安全施工现场大会，向大家贯彻了“集团公司对各项目车辆安全管理”的会议精神，并号召大家做好本职工作，确保现场施工车辆及驻地生活区车辆安全顺利运行。
况及使用情况检查，对不符合安全要求的车辆，要坚决清除出场。严禁无证驾驶、酒后驾车、人货混装，货车载人，严禁超载，严格遵守交通规则。我项目部针对这一项对各机组车辆严格进行检查，没有发现类似问题。
4、对于雨天、雪天、雾天等恶劣天气严格控制出车不允许长途出车。
5、加强司驾人员安全教育。各机组由车辆主管部门与安全部门共同负责组
织、定期（至少每月一次）开展司驾人员安全教育，针对当地道路交通安全的状况，结合各机组具体情况，适时、针对性地对驾驶员进行安全教育，进一步提高司驶人员安全意识，严格遵守各项规章制度,坚决杜绝疲劳驾驶、超载、超速、货车载人等严重影响交通安全的违章行为。
任组长，项目副经理担任副组长，全体项目部成员都是安全工作
领导小组成员。主要对各机组施工人员上下班安排大客（面包车）通勤车，保证安全乘坐，严禁超载。
1、加强车辆准入管理。各机组要严把入口关，进一步严格审验车辆安全资质，各种保险，在用车辆必须签定租赁合同，办理正式手续。这一点我项目部在各机组检查中都落实的很好。
租用。各机组都存在保养不及时的现象，以后要加强车辆的保养、维修工作。
3、加强车辆日常安全检查，明确专人负责，认真做好车辆的车
况及使用情况检查，对不
符合安全要求的车辆，要坚决清除出场。严禁无证驾驶、酒后驾车、人货混装，货车载人，严禁超载，严格遵守交通规则。我项目部针对这一项对各机组车辆严格进行检查，没有发现 类似问题。
4、对于雨天、雪天、雾天等恶劣天气严格控制出车不允许长途出车。
合各机组具体情况，适时、针对性地对驾驶员进行安全教育，进一步提高司驶人员安全意识，严格遵守各项规章制度,坚决杜绝疲劳驾驶、超载、超速、货车载人等严重影响交通安全的违 章行为。
绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，以适应某各单位、部门生产运营安全用车之需，一、领导重视支持。
理制度，确保实现安全用车之目标，自上而下为全处车辆管理工作营造了“安全第一、预防 为主”的良好氛围。二、管理制度健全。
检四良两洁交接制度》、《车管员及专职司机职责》、《车辆维修制度》和《道路交通安全法》。
酒后开车、“三超一越”和疲劳驾驶；驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先（先慢、先让、先停）。
三、主管部门尽责。
行政车辆管理年终总结篇七
一、建立职位分析制度
通过职位分析既可以了解公司各部门各职位的任职资格、工作内容，从而使公司各部门的工作分配、工作衔接和工作流程设计更加精确，也有助于公司了解各部门、各职位全面的工作要素，适时调整公司及部门组织架构，进行扩、缩编制。也可以通过职位分析对每个岗位的工作量、贡献值、责任程度等方面进行综合考量，以便为制定科学合理的薪酬制度提供良好的基础。
二、继续绩效评价体系的完善工作
绩效考核工作的根本目的不是为了处罚未完成工作指标和不尽职尽责的员工，而是有效激励员工不断改善工作方法和工作品质，建立公平的竞争机制，持续不断地提高组织工作效率，培养员工工作的计划性和责任心，及时查找工作中的不足并加以调整改善，从而推进企业的发展。第九年行政部着手进行公司绩效评价体系的完善，并持之以恒地贯彻和运行。
三、实施细则
1、对工作进行定位和岗位职责的划分，明确岗位职责。在管理工作中对每一个事情都要明确到具体的责任人，避免出现管理上的空白，但是也要注意可以一个人负责多件事，绝不能几个人同时分管一件事情。
2、强化公司相关制度，以及相关使用表格。文件正式的格式，文件发放与回收管理流程，物品采购审批流程，车辆管理容易出现弊端。制度的强化，使工作中的矛盾与弊端就会越少。
（1）公司文件管理制度。统一公司的正式文件编号与格式，认真做好文件、合同、资料、报刊、杂志的收发与存档。
（2）公章使用管理规定。认真监督、管理公司印章的使用。
（3）规范公司的会议管理，实行会议实名签到制，做好各项会议记录，检查督促公司领导布置的各项工作的落实情况。
（4）采购物品审批流程。落实专人负责办公用品的登记、采购、发放。
（5）财务报销制度。强化财务各项费用的报销制度，完善财务报销流程。
（6）完善车辆使用管理制度。根据公司的实际情况，强化车辆管理，确保公司业务正常用车，做好驾驶员的日常管理工作，文明驾驶，确保行车安全。
3、积极配合好财务部做好固定资产管理工作，严格按资产的管理流程办理审批手续，杜绝因管理不善造成的固定资产损坏或者丢失等不良现象发生。
4、根据各部门的实际人员需求与公司领导对整体编制的规划，组织实施人员招聘。
5、认真学习公司的业务知识，配合业务，财务等部门工作。根据实际情况制定方案，落实好制定的工作计划，并认真组织实施。
6、做好监督办公场所，楼道卫生间的清洁卫生。
7、安保问题重点就是办公室的钥匙保管问题，以及同物业公司配合做好三防工作。
8、完成福利项目与激励政策；满勤奖，交补，话补、福利，并报公司总经理审批，通过后进行有组织地宣传贯彻。