路政工作小结汇报 路政员个人工作总结(通用6篇)

时间:2023-09-15 03:12:06 作者:纸韵 路政工作小结汇报 路政员个人工作总结(通用6篇)

总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它可以明确下一步的工作方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益,因此,让我们写一份总结吧。优秀的总结都具备一些什么特点呢?又该怎么写呢?这里给大家分享一些最新的总结书范文,方便大家学习。

路政工作小结汇报 路政员个人工作总结篇一

1、全力以赴协助,保障许平南高速公路于2004年12月12日顺利通车。

2、严格按制度带领中队坚持实行24小时巡逻不间断,从而及时查处损害路产、侵害路权的行为,一年内共处理案件50起、排障66起,为公司追回路产损失共计元,排障收入共计13150元,案件结案率达100%。

3、圆满完成了辖区隔离删内违章种植、违章放牧的清理工作,给广大司乘人员创造优美的通行环境;和大队其他xx一起清除了辖区桥涵下堆放的秸秆,从而防止火灾隐患的发生,有利保障许平南高速收费系统的正常运转。

4、胜利完成刚开通时农民工堵路、恶劣天气下的交通管制,以及交通部四年一度的大检查工作,保障了辖区路段的安全畅通,营造了高速畅通的良好氛围。

5、积极配合兄弟大队对漯平高速实施保通65天。

6、圆满完成辖区颍河、北汝河汛期内的防汛保畅工作。

7、对辖区沿线二县、八乡、二十多个村庄进行了普法宣传工作,坚持做到走出巡逻车,走下高速路,走进农村、学校,实行散发宣传材料与个别讲解相结合,是沿线大多数农民朋友懂得了高速公路的有关知识,从而减少了违章上路、以及对高速公路路产路权的侵害行为。

8、和大队的其他兄弟中队一起重点治理了颍河、北汝河二桥行人过桥,从而避免了人身伤亡事故的发生。

9、爱护车辆和配备的装备,时常对其进行清洗与保养,为确保在接到报警时,能够迅速出警到达案发现场,快速处理案件,及时恢复公路的安全畅通提供了有利保障。

10、2005年全年里,我中队在正常工作中无发生任何自身安全事故。

2、作风建设方面:平时注重自身和队员素质的提高,注重作风的养成;在工作中,能坚持原则,勇在于提出不同的想法和观点,始终坚持文明执法,热情服务为宗旨。在巡逻过程中,做到严格执法、不徇私情、一视同仁、按章办事、从不吃、拿、卡、要,树立了良好的路政人员新形象。在对一些确实困难的肇事当事人的处理上,本着热情服务的理念,帮助当事人解决实际困难。在对待工作上,勤勤恳恳、兢兢业业,在刚开通时面对农民工堵路的现场,能始终不畏强暴,带领队员冲锋在前,和公司领导一起对他们做耐心细致的讲解,从而促使我们的高速公路安全畅通。在备勤工作中,又能时刻与大队的其他兄弟中队保持紧密联系,遇到突发事件,总是及时、迅速的出现在案发现场,给兄弟中队人员强有力的工作支持。

3、提高业务技能,争做文明执法中队:2005年12月上旬,支队聘请了省交通厅法规处朱处长等相关专业人士,对我们的执法工作进行了深入透彻的讲解。回来后,我们积极探讨与交流在平时执法中存在的问题,学习《公路法》《河南省高速公路条例》以及路政相关法律、法规知识,并进行总结,从而找出执法力度的立足点。在对于大清障等特殊机械操作上,聘请本中队机械操作手毛中成xx,在实际清障工作中对我们进行实地培训,从而使我们中队每位xx都能够对大清障车进行操作,有利的缓解了中队清障手人手少的工作压力,在工作中我中队坚持文明执法、热情服务,一年来共收到司乘人员赠送锦旗三面,二中队全体人员心往一处想,劲往一处使,努力争做文明执法中队。

2005年虽然过去了,一年里,在二中队人员共同努力取得成绩的同时,更应看到自身的不足,这就要求我和队员们进一步加强学习,加强自身素质的提高,加强政治思想、业务技能和法律法规的学习,努力提高执法水平,提高分析问题、解决问题的能力。既要立足当前,积极探索做好工作的新途径、新方法,把握工作的主动权。同时,作为二中队要进一步加强与其他兄第中队的联系,与之经常交流,共同探讨、研究,增进彼此感情。针对辖区内的`一些热点、难点问题,及时统计上报,共同研究,组织四个中队的力量,团结一致,上下齐心,共同解决,紧紧团结在公司、支队和大队的正确领导下,形成了强大的凝聚力、战斗力,一些在建筑红线控制区内发现的问题,决不相互扯皮,相互推诿,决不拖延,力争在最短的时间内给与妥善解决,充分体现团队精神和以人为本,热情服务的执法理念。

新年即将来临之际,正是我们路政执法人员努力向上,奋发作为,为新年工作打下良好开端之时,希望我们路政一大队全体执法人员团结一致,紧密结合在公司、支队和大队的领导下,立足本岗位,争创一流业绩,奋力拼搏,为争创我大队成为许昌市级“文明单位”而贡献自己的一份力量。让我们以高昂的斗志投入到新的工作中去吧!谢谢大家!

路政工作小结汇报 路政员个人工作总结篇二

20xx年即将过去。在通车以来的时间里,我认真学习路政管理相关法律法规,同时在时间中磨练了工作能力使我的业务能力和管理水平有了很大的提高,当然这与上级领导的帮助和大家的支持也是不可分开的,在此我深表感谢!我作为宝汉高速的一名路政_,深感责任重大。认真思考总结后便对自己有了客观、真实的评价,为了将本年度的工作画上圆满的句号,现将本年度的工作做如下总结。

一、注重学习理论,提高自身政治素质

平时注重学习贯彻党的精神,努力践行“三个代表”重要思想,不断提高了自己的政治理论水平,加强了政治思想和品德素养。认真学习了中央提出的“构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定”,对和谐社会的建设有了深刻的认识了解,并自身以实际行动投入到和谐社会的建设中。

二、加强学习,兢兢业业,提升工作业绩

因为从未接触过路政管理工作,所以为了更好地适应工作的新形势要求,体现全面贯彻落实科学发展观的要求,我紧抓业务学习,认真学习了《_公路法》、《行政许可法》、《路政管理规定》等路政管理方面政策法规,向领导前辈们学习他们好的经验,好的方法,进一步提高自身的业务知识能力水平。片面的掌握自己的工作业务是不够的,平时我也注重向其他业务往来单位学习熟悉了解各种工作流程,在多学习、多接触中提升了自己的业务水平,提高了办事效率,使自己更好地服务社会、服务群众。在日常工作期间,我能严格遵守站上的各项规章制度,认真完成上级、领导交给的任务。也能恪守为民服务的宗旨,做到文明执法、耐心细致。根据工作实际情况积极探索路政巡查工作新思路、新做法,提高道路交通安全和通行能力。

三、保护路产,维护路权,抓住路政巡查的重点,保证高速公路畅通

因为宝汉高速公路开通不久,所以路上各种突发状况比较多,比较复杂,所以处理起来要完全把握好路政巡查的重点,保护好路产,维护好路权。能在每天的巡查工作中发现问题,解决问题。对临时施工路段的施工车辆及人员进行安全监管,要求其能严格按照安全施工规定进行施工,排除各种安全隐患,坚决确保安全生产。贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平。加强与养护、监控部门的沟通和联系,将保畅放在工作的重要位置,切实做到处理问题认真、大胆、心细。

四、严以律己,宽以待人,遵守公司的各项规章制度,廉洁自律。

本人严格遵守宝汉公司的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的`路政_的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。同时正确对待手中的权力,依法办事,按制度办事,按原则办事,文明执法。坚持树立正确的权力观和科学的发展观,严于律己,公正严明,按照制度和规定,严格对照检查自己的执法行为。

总的来说,在过去的时间里,我在路政管理工作方面有所的提高,但是离领导的要求还有很大的差距。今后要认真听从领导安排,积极配合领导工作,通过不断地学习和摸索来提高自己的业务水平和工作能力,提高自身素质,要完全做到眼尖、心细,对路上出现的各种安全隐患要能及时处理,确保道路安全畅通;同时能够及时处理各种路政案件,保护好路产,维护好路权,避免路产损失,认真做好路政巡查工作。

路政工作小结汇报 路政员个人工作总结篇三

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、基本情况

路政支队现有职工165名,其中男职工104名,女职工61名。下设7个直属路政大队和1个机动队(含1个稽查大队和5个超限运输检测站)。配备路政执法、后勤保障车23台(辆),办案取证、轴限检测设备28台(套),车辆gps卫星定位监控系统16套,远程视频网络监控系统4套。支队机关设3部(党群部、业务部、财务部)2室(办公室、治超办)。

二、指标完成情况

截止11月31日,本年度共查处路政案件64起,“七率”(查处率、破案率、结案率、索赔率、七项制度落实率、法律文书规范率、油路划痕查处率)指标均达到100%,挽回路产损失64.8万余元。累计检测货运车辆52.6万辆,查处违章超限车辆6961辆,超限率控制在3%以内。

三、完成目标采取的主要措施

(一)完善内部管理制度,提升队伍综合素质

在坚持“以人为本,执政为民,密切联系群众”的前提下,支队始终把加强队伍建设作为首要任务。以科学管理为先导,以制度建设为基础,不断加强执法培训和执法监督,完善管理制度和管理手段,用制度管人管事。

——强化培训,提高素质。

——强化培训,提高素质。支队在以往队伍建设年活动强化培训的基础上,年内组织开展了“严肃执法纪律、强化文明服务、促进廉政建设”队伍整顿专项活动,坚持不懈地抓管理、抓纪律、抓学习、抓培训。在坚持定期举办路政人员培训的同时,认真抓好月度学习计划的安排落实和考核检查。按照重点岗位重点培训,一般岗位全面培训的原则,年内,分期分批对全员进行了业务知识培训暨军警化集训,培训内容涵盖新颁布的《公路安全保护条例》《公路超限检测站管理办法》相关法律法规、治超政策及管理局、支队新出台的各项规章制度。同时采取邀请检察官进行警示教育讲座、参观警示教育基地、聘请部队教官进行军警化集训等形式,有的放矢地进行培训。 通过军警化集训、路政业务培训、职业道德、文明礼仪强化、员工文化手册专题学习等措施加强了路政人员的自我管理、自我约束能力,路政队伍的整体素质得到明显提升,队伍建设有了长足进步。

——完善机制,强化管理。

——完善机制,强化管理。支队认真贯彻落实公路管理局完善机制十二届二次职代会精神,进一步完善内部管理机制。通过工作实践改进内部机制,完善监督机制,灵活用人机制,加大交流力度,使每个执法人员都能够在合适的岗位上发挥积极作用。财务管理、案件审理、规费收缴等要害工作由班子成员分工负责,形成了职责清晰、分工明确、相互制约、协调配合的'工作机制。为规范管理,对直属各路政大队名称进行了变更。支队机关在原有三部一室(党群部、财务部、业务部、办公室)的基础上,新增设了治超办,进一步明确了职责。在全支队推广使用指纹影像考勤机,加强人员自律意识。同时,不断健全完善各项规章制度,通过职工大会修订出台了《执法人员违反纪律处分管理办法》《考勤管理制度》《治超站环节岗位管理办法》《安全生产操作规程》《财务内部控制制度》等规章制度,并编印成册,初步构建起了以路政人员执法工作规范为重点,各岗位人员工作考核评定标准为支撑,内容涵盖路政管理和治超工作全过程的较为系统、完善的制度体系。并通过集中培训、月度考核、问卷测试、撰写心得、民-意测评等形式,加强对制度贯彻落实的监督检查力度。

——筑牢防线,强素树形。

——筑牢防线,强素树形。为了培育和建设一支“领导放筑牢防线心,群众满意,社会认可”的路政执法队伍,支队着力健全与完善预防和治理“三乱”防线,充分发挥内部监督职能,通过推行支队领导带班稽查制度,采取集中检查、平时抽查、随机暗访、视频监控等多种形式,全过程、全方位监督路政执法和超限治理工作。同时,突出教育重点,分类要求,分层施教,对干部进行慎权教育,对党员进行勤廉教育,对职工进行敬业教育,对关键岗位进行警示教育,与全员签订“廉洁执法责任书”,查找廉政风险防范点,制定廉政风险防范措施,将廉政工作进行分解,逐项落实到基层站点和具体岗位,全面加强路政队伍廉政建设监督管理防范体系。通过严格的管理,路政执法队伍始终保持健康稳定,廉政建设、综合治理工作平稳运行。

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路政工作小结汇报 路政员个人工作总结篇四

始终坚守四个意识,遵守党纪。本人始终坚定理想信念,以优秀党员的标准要求自己,向优秀党员学习。在业余时间关注时事政治,不断加强政治理论知识学习,努力提高自己。通过学习不断提升政治敏锐性,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒头脑。上班期间,本人严格遵守单位规章制度,不迟到早退、不矿工,坚决服从领导安排,保质保量完成各项工作。

作为一名基层路政人员,我今年主要参与的路政执法管理工作有:开展日常路政巡查、勘验肇事损坏的路产、勘验大件车和超限治理、开展公路隐患排查、拆除非公路标志牌、全域无垃圾治理、保通保畅、开展路政宣传等。在各项工作中,本人严格听从大队领导和巡查班长的安排,发扬路政员不怕苦不怕累的吃苦精神,以交通肇事为令,以恶劣天气为令,以工作安排部署为令,积极配合联勤单位确保辖区道路安全畅通。保护路产,及时向微信工作群报送路政工作动态照片,记好路政巡查记录,认真勘验损坏公路路产,认真排查桥涵安全隐患。和大队同事密切协作开展对桥涵堆积物、违法栽设通讯杆、凤口匝道加水洗车点等违法行为的制止与清除,确保公路路权不受侵犯。

本人担任甘ln5079辅助驾驶员工作,平时认真学习安全生产工作常识,严格执行大队安全生产相关规定。每次驾车出行前本人首先都会对车辆进行安全检查,发现问题及时处理,绝不让车辆带病上路。

自从接手管灶以来,本人始终坚持“低餐费、高质量、为同事谋口福”的宗旨,亲自到县城采购食材,指导炊事员做好饭菜,尽可能的增加饭菜花样、风味特色,提高伙食质量,并做好每月伙食核算和餐费收缴工作。

回顾一年来的工作,还有很多不足,请各位同事批评指导。在今后的工作中我将进一步做好本职工作,加强各项业务知识学习,充分发挥自身优势,为路政执法工作多做贡献。

路政工作小结汇报 路政员个人工作总结篇五

二、xx年主要工作

一)加强领导,明确任务,加强工作领导

三是制定完善各类规模以上的路政许可、公开办事、行政许可等各项相关制度,明确行政审批事项。

二)强化宣传,营造声势

的“两站”、“三站”建设投资6500万元的“两站”建设投资6500万元的“二站”建设投资7500万元的“二站”建设投资10000万元的“三站”建设投资5500万元的“三站”建设投资1000万元的“四站”建设投资6200万元的“两站”建设,以进一步扩大市民的知晓率。

三)严格执行“三项制度”

一是加大执法人员的政策法规和业务技能培训,全面提高执法人员素质。二是建立完善的行政执法人员的行政执法考核办法,对行政执法工作不力,工作不称职,执法程序不规范,执法行为不严肃,执法纪律不规范等情况严格实行“一票否决”。三是严格执行“三项制度”。即办公室每项制度的执行,对执法工作不严谨的行为,要严格实行行政执法人员“一票否决”制度。

四)建章立制

路政工作小结汇报 路政员个人工作总结篇六

始终坚守四个意识,遵守党纪。本人始终坚定理想信念,以优秀党员的标准要求自己,向优秀党员学习。在业余时间关注时事政治,不断加强政治理论知识学习,努力提高自己。通过学习不断提升政治敏锐性,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒头脑。上班期间,本人严格遵守单位规章制度,不迟到早退、坚决服从领导安排,保质保量完成各项工作。

作为一名基层路政人员,我今年主要参与的路政执法管理工作有:开展日常路政巡查、勘验肇事损坏的路产、勘验大件车和超限治理、开展公路隐患排查、拆除非公路标志牌、全域无垃圾治理、保通保畅、开展路政宣传等。在各项工作中,本人严格听从大队领导和巡查班长的安排,发扬路政员不怕苦不怕累的吃苦精神,以交通肇事为令,以恶劣天气为令,以工作安排部署为令,积极配合联勤单位确保辖区道路安全畅通。保护路产,及时向微信工作群报送路政工作动态照片,记好路政巡查记录,认真勘验损坏公路路产,认真排查桥涵安全隐患。和大队同事密切协作开展对桥涵堆积物、违法栽设通讯杆、凤口匝道加水洗车点等违法行为的制止与清除,确保公路路权不受侵犯。

本人担任甘ln5079辅助驾驶员工作,平时认真学习安全生产工作常识,严格执行大队安全生产相关规定。每次驾车出行前本人首先都会对车辆进行安全检查,发现问题及时处理,绝不让车辆带病上路。

自从接手管灶以来,本人始终坚持“低餐费、高质量、为同事谋口福”的宗旨,亲自到县城采购食材,指导炊事员做好饭菜,尽可能的增加饭菜花样、风味特色,提高伙食质量,并做好每月伙食核算和餐费收缴工作。

回顾一年来的工作,还有很多不足,请各位同事批评指导。在今后的工作中我将进一步做好本职工作,加强各项业务知识学习,充分发挥自身优势,为路政执法工作多做贡献。

俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。

加强理论学习,首先是从思想上重视。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。

加强理论学习,其次是在行动上落实。在工作中,针对自己的本职工作,系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。

当然,加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习,以适应社会发展的需要,不断的提高自己的政治理论素质,以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合公司领导站长,做好路政稽查工作。

贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平,认真做好对讲机的使用和交接工作,定时巡查大桥陈附属设施是否完备,发现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度,掌握正确指挥车辆的方法,及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆,查处违章冲卡车辆。

本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

积极实践“让社会更美好”的企业理念,推行一车一礼、微笑服务,用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情,为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨,为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助,主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足,力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮,时时光大“青年文明号”风采。

在今后的工作中,我将加倍努力学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献,坚决服从领导的指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做的更好。

经全所路政执法人员的共同努力,路政工作业绩有了很大提升。截止10月底:开展路政宣传4次,散发、喷写悬挂宣传材料198份,组织重大活动或执行重要任务2次8人,清除违章广告杂牌159块,清理公路三堆及垃圾111立方米,擅自增设平交道口2处,查处(埋)架设管线、杆线20米,维护养护收费施工秩序33人次、查处超限车辆201辆,收取公路(赔)补偿费395457元。查处路政赔补偿案件2起,受理路政许可案件7起,路政人员上路率达71.8%,路政案件查处率达到100%、结案率达到了100%。

坚持“五四”巡路制度,确保每天巡查不少于1次。巡查过程中除路面执法外,着重加强了建筑控制区的管理,发现问题及时处理,处理不了的及时上报,有效地保障了路产完好、公路畅通;在处理路政案件过程中,坚持依法办案,按照程序执法、严格执法,文明执法,坚持路政人员跟踪服务,确保了路产赔偿费的及时收缴。

一是加大了对国道227线k301-k315公路两侧建筑控制区、k270-k274城乡结合路段监管力度,没有新增违章建筑和违章穿(跨)越公路、埋设管线、乱设非公路标志牌等现象。二是重点加强涉及铁路建设许可案件事后监管,在有效保护路产路权的同时,确保了国家基本建设项目的顺利进展。

一是加强治超工作的宣传力度,向过往车辆分发宣传资料进行宣传教育,营造“治理公路超限超载”氛围;二是加强现场管理力度,通过上路巡查和流动检测的形式,依法治理超限运输。三是同运政、交警、收费站等部门坚持横向联系,及时掌控超限车辆信息,以定点治理为主、流动监管为辅的模式,组织路政员分组不间断轮流治理。通过整治,55吨以上超限货车明显减少,有效降低了超限车辆对公路造成的损害,确保了公路养护维修成果。

一是针对国道227线民乐县境内k245-k253处炒面庄路段,当地村民在公路用地及公路上加水的严重违法行为和辖区路段内违法设置的非公路标志牌、平交道口,积极向政府及相关部门、单位汇报情况,寻求解决该违法行为的有效途径;其次通过走访、摸底排查、登记造册,宣传相关的法律知识;三是依照法定程序对排查出的8处加水点和部分非公路标志牌、平交道口设置单位下发了整改通知书,告知当事人在规定的限期内自行拆除,恢复原状;在不自行拆除的情况下,民乐县政府、张掖执法处及相关科室、公安、交警、养护等单位的配合下,共投入政府工作人员2名、路政执法人员21人、警力3人、养护人员10人次、装载机1台、养护车辆2辆,执法车辆4辆进行了部门联动综合治理,将8处违法加水点全部依法取缔,二是借助环青海湖自行车赛事,重点治理了民乐县城过境路段的木材市场、边沟内倾倒垃圾等违法行为。在整治过程中,及时向民乐县政府进行汇报,由政府协调,配合公安、城管、工商、交警部门集中联合整治。三是加强炒面庄村村民在公路上打场晒粮、三堡乡境内村民买卖葡萄的违法行为。加强巡查力度,及时向当地政府,村委会汇报情况,宣传《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《甘肃省公路路政管理条例》等相应的法律、法规,让当地村民懂得在公路,公路用地范围内占道经营,摆摊设点,打场晒粮是违法行为,对违法打场晒粮、买卖葡萄的农户进行了登记造册,下发了责令整改通知书,责令违法农民限期改正违法行为,确保公路的安全畅通。

为加强执法人员教育,提高路政队伍执法水平,根据路政执法处的安排,充分利用每周的政治业务集中学习时间,组织职工学习路政管理业务知识以及实际操作技能,,相继组织路政人员学习了《中华人民共和国公路法》、《行政许可法》、《道路交通安全法》、《公路安全保护条例》、《甘肃省公路路政管理条例》、《路政管理规定》等路政管理的相关法律法规,以及《交通行政执法风纪》等5个规范。通过以上的举措,路政人员的业务素质有了进一步的提高。

及时上报各类报表,每一案卷都做到归档及时、准确、有效,无错漏现象发生;赔(补)偿票据有专人负责申领和保管,及时上缴、上解赔(补)偿费,按时上交、核销票据,每月底和财务进行核对,确保票、款相符无差错;根据《甘肃省公路路政内务管理规定》,进一步加强了内业管理。

在我所路政人员少,工作任务重的情况下,安排33次人配合养护收费施工现场进行车辆疏导和安全监管,确保了养护收费维修工程施工现场的安全畅通;严格要求执法人员上路巡查和处理路政案件时,按规定穿着警示标志服,设置规范的警示作业区,指定专人负责现场安全,确保自身与案件当事人的安全;坚持每月对全所安全工作进行全面细致的自查。确保全年无发生安全生产事故。

由于受地方保护主义和当地农民的法律意识淡薄,在公路及其用地范围堆放物料、设置临时标牌等违法行为时常发生,增加了我们的管理难度。

冬季的降雪、强降温等灾害性天气中,路政人员坚持上路巡查,打冰防滑,疏导交通,在养护施工作业现场,维持交通秩序,保障道路畅通安全。进一步加强对事故多发路段、可能发生水毁、山体滑坡等灾害路段的巡查,对辖区重点路段进行了安全隐患的排查,积极配合收费等相关部门落实好小型客车免费通行政策,完成了重大节日期间公路保畅保通工作,为社会提供了安全、畅通、舒适的公路通行环境。