渣土队工作总结通用

时间:2023-08-23 10:58:26 作者:江sx

工作学习中一定要善始善终,只有总结才标志工作阶段性完成或者彻底的终止。通过总结对工作学习进行回顾和分析,从中找出经验和教训,引出规律性认识,以指导今后工作和实践活动。写总结的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?那么下面我就给大家讲一讲总结怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

渣土队工作总结通用篇一

乙方:________________有限公司

第一条 工程项目地址:________________

第二条 工期

本工程项目建筑垃圾(渣土)运输部分预计 ________________天,从 ________________年________________ 月________________ 日至 ________________年________________ 月 ________________日。

第三条 单价、总方量

参照________________市政府办【________________】________________号文件关于城市建筑垃圾处置标准的批复,本工程项目建筑垃圾(材料)运输按车厢计方量。建筑垃圾(材料)小于或等于1公里之内运费单价定为________________元/ m3,每增加1公里运费单价递增 ________________元/ m3;本工程项目运输价格按_________×_________×_________以下的车厢单价定为/车,_________×_________×_________的车厢单价定为 ________________元/车。合同签署前,由甲、乙双方代表对本工程做估算,本工程建筑垃圾(材料)土方总量约为________________万m3。

第四条 结算及付款方式

晰,如无法识别、涂改、伪造,则票据无效。双方以建筑垃圾(材料)运输结算票(以下简称结算票)作为结算凭证,本工程项目建筑垃圾(渣土)运输部分结束后,实际方量按实际结算票数据进行结算,如结算票与估计方量不一致,则以结算票为准。

本工程项目建筑垃圾(渣土)运输完工后,由乙方根据结算票作出工程决算书交由甲方进行核对、结算,甲方应在七个工作日内完成,若甲方逾期不完成的,则视为对决算书没有异议,该决算书作为最后决算依据。

2、竣工时间以甲方提供开工时间和竣工时间为准,该工程自进场运输日期起(从 __________年__________ 月__________ 日至 __________年 __________月__________ 日止,共计 __________天)时间期满后无能该工地是否竣工都视为乙方的运输任务竣工,并一次性支付完所有款项。

3、签订合同之时,甲方需按本合同第三条所定价格和土方总量向乙方支付总价款的__________%计(人民币): ____________________元,大写(人民币):____________________ 作为预付款。乙方收到预付款后,根据甲方提供施工进度计划安排车辆进场作业。

4、决算后三日内,甲方应付清所有款项,逾期支付的每日按所欠款项总额的3‰收取违约金,直到甲方付清为止。

5、为保证合同的顺利履行,合同签订之时,甲方须向乙方支付履约保证金大写(人民币)___________________。

6、甲方未能按上述约定支付预付款、履约保证金及进度款的,乙方有权暂停运输,并向甲方收取违约金(每日按未付款项的3‰计收),直到甲方付清预付款、履约保证金、进度款,乙方不承担由此给甲方造成的损失。

7、甲方不得擅自安排乙方之外的车辆到甲方施工地进行运输(建筑垃圾(材料)),如乙方发现甲方有乙方之外的车辆到施工地运输(建筑垃圾(材料)),视为甲方根本违约,乙方有权对该工地停工并要求甲方全额支付该工程已完成或未完的运输费用,并承担违约责任,违约金按合同总价3%计收),因此给乙方造成的一切损失由甲方承担。

8、乙方办理的建筑垃圾运输通行证线路,甲方必须遵照乙方通行线路运输,甲方不得私自更改乙方指定的线路运输,否则将全额扣除履约保证金。

第五条 甲、乙双方的权利、义务

1、甲方需提前七天向乙方提供施工进度计划和有关施工图纸,并且甲方在运输前做好地下管线、管网、地沟等所有设施设备的防护措施,否则在乙方运输过程中造成损坏,且全部由甲方负责;双方并在现场确认对现场标高交接,乙方必须按照甲方的施工进度计划,安排建筑垃圾(材料)运输等事宜,确保工程运输的顺利运行。

2、甲方负责施工作业场地打围,基坑按设计标准规范支护,并在乙方进场施工前清理场内障碍物、场内施工便道,场内排水、地下室降水,提供夜间施工的照明设备及运输车辆出场时所需的冲洗设施和车辆冲洗,道路硬化、进出口棕垫铺设等,解决工地周边有关事宜。必须做到作业面内工完场清,保持施工现场与作业面的整洁,文明运输。

3、甲方必须提供相应设施和人员确保乙方一切人员、车辆在施工现场内的安全,安排专职的工程现场负责人协调工地相关事宜,配合乙方运输并确认结算单、决算书。

4、甲方工程进度将出现较大幅度调整时,应及时以书面形式通知乙方。因以下原因造成工期延误,可相应顺延。如因一方的原因导致延期造成损失的,责任方需赔偿受损方相应损失(原因为不可抗力的除外)。

(1)甲方工程项目设计更改导致停工。

(2)甲方工程项目进展造成乙方车辆无法运输或施工。

(3)连续下雨超过4小时等恶劣气候或其它不可抗力因素。

5、甲方在乙方协助下于施工前7日办理《建筑垃圾处置合同》,并将这两证提供给乙方办理用于安排运行路线、时段的《__________市建筑垃圾(材料)运输合同》及通行证。

6、乙方负责办理有关建筑垃圾(渣土)外运的一切相关手续,

费用由乙方承担。

7、乙方必须自带运输所需的设备车辆并配备相应人员,按照都江堰市城乡建设局及相关管理部门对该工程项目建筑垃圾(材料)运输所规定的时间、行驶路线以及运输建筑垃圾(材料)到指定场所。

8、乙方应做到参运车辆车况良好,密闭装置完好,建筑垃圾装载适度,保持车辆能够密闭完好,净车出场,随车携带《建筑垃圾运输材料通行证》,并需确保车辆在运输过程中无“滴、撒、漏” 等问题。如因车辆“滴、撒、漏”而影响环境卫生、车辆无证参运、私自不按指定路线或车辆资质不合格等,被相关管理部门停运或被执法部门扣车、罚款等处罚,由乙方负责处理,其损失由乙方承担,与甲方无关。

9、甲方不可将生活垃圾、工业垃圾和有毒有害垃圾直接或间接混入建筑垃圾,一经发现造成的后果均由甲方负责。

10、乙方参运人员应遵守交通规则,发生交通违章和事故等一切费用由乙方负责承担,由此引起的债权、债务亦由乙方负责,与甲方无关。

11、乙方必须配合甲方现场施工人员的合理安排。

12、双方各自负责己方生产经营的一切责任及相关费用,各自负责己方生产安全,如在本合同涉及的生产过程中发生安全事故,则由当事方承担责任及损失并负责解决,非责任方予以配合协调。

13、双方各自在办理履行本合同所需的相关证照手续时,如需其他方协助的,则相关方需积极配合协助。

第六条 不可抗力

因不可抗力造成违约的,遭受不可抗力一方应及时向他方通报不能履行或不能完全履行的理由,并在随后取得有关主管机关证明后的15日内向其对方提供不可抗力发生以及持续期间的充分证据。基于以上行为,允许遭受不可抗力的一方延期履行、部分履行或者不履行合同,并根据情况可全部免于承担违约责任。本合同中的不可抗力指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况。包括但不限于:自然灾害如地震、台风、洪水、火灾;政府行为、法律法定或其适用的变化或者其他任何无法预见、避免或者控制的事件。

第七条 本合同未尽事项,可由双方协商后签订补充协议,补充协议与本合同具有同等的法律效力,如补充协议与本合同存在分歧,则以补充协议内容为准。

第八条 本工程项目建筑垃圾(渣土)运输处置部分完工,全部款项结清,履约保证金全额返还后自行终止。

第九条 本合同壹式肆份,甲、乙双方各持贰份,自签字盖章生效。

第十条 备注:____________________

渣土队工作总结通用篇二

一、 宣传工作

我办多次利用节假日,在最繁华、人员聚集的公共场所进行现场宣传。同时,加强日常的宣传力度。一方面出动车身悬挂渣土工作宣传标语的执法车,在主次干道巡回播放《益阳市建筑垃圾处置管理办法》;另一方面出动执法人员65余人次前往辖区渣土工地、在建工地,落实渣土宣传工作,力求做到宣传辐射到位。三月份共出动宣传车辆30余台次,在各重要路口工地装贴标语,悬挂标语牌共20余块,并参与市执法局组织开展“铁腕治渣”的宣传周行动。

二、 整治工作

并及时调配还洁突击队赶赴现场进行清扫保洁。三月份,通过渣土专项整治行动,使辖区乱倒建筑垃圾,车辆抛洒滴漏现象逐步好转。

三、存在的主要问题

1.对渣土运输过程中污染路面的处罚存在一定难度。

2.运输造成污染后,部分工地老板还存在着等工程完工后再进行清扫的思想。

3.临时性、量少的渣土运输是渣土管理工作的`一大难点。

四、下阶段工作

1.继续加大宣传、巡查力度,强化渣土管理意识。

2.积极配合市执法局开展渣土专项整治行动。

3.对社会道口的突发污染事件,做到早发现、早制止、早清洁。

二〇一一年四月七日

一、 渣土运输管理常态化管理工作

二、渣土运输安全生产工作

渣土中队继续推进渣土运输企业安全生产检查工作,按照市局要求对渣土运输企业进行一次安全生产检查,召开一次辖区渣土运输企业及工地安全生产会议,要求博宇公司每月按时上交企业安全生产自查材料。

三、开展冬季铲雪除冰应急保障工作

患于未然。加强协调配合。加强与环卫部门的协调沟通,加强联动配合,一旦发现积雪及时处置,配合环卫部门铲雪除冰。

年关将近,又到了铺天盖地写总结的时候,为济世救人,笔者特将访遍名师学来的年终总结秘笈奉献出来,希望能给各位同仁以启迪。

要点一:篇幅要够长

要想做到篇幅长,除了下苦工夫狠写一通外,还有一个捷径可走——字大行稀。即把字号定位在“三号”以上,尽量拉大行间距,但不可太过,否则会给人一种“注水肉”的感觉。

要点二:套话不可少

如开头必是“时光荏苒,2004年很快就要过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千……”结尾必是“新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战”、“决心再接再厉,更上一层楼”或是“一定努力打开一个工作新局面”。

要点三:数据要直观

如今是数字时代,故数据是多多益善,如“业务增长率”、“顾客投诉减少率”、“接待了多少来访者”、“节约了多少开支”、“义务加班多少次”、“平均每天接电话多少个”、“平均每年有多少天在外出差”、“累计写材料多少页”等等。

要点四:用好序列号

序列号的最大好处是可以一句话拆成好几句说,还能几个字或半句当一句,在纸面上大量留白,拉长篇幅的同时,使总结显得很有条理。需要注意的是,一定要层层排序,严格按照隶属关系,不要给领导留下思路不清晰的印象。

渣土队工作总结通用篇三

(一)严格审批,有效规范户外广告设置

严格把关审批手续、现场勘查,进一步规范户外广告设置。共审批、发布店招42起、户外广告6起、高炮广告5起。今年以来,共办理一般程序案件5起,罚款2400元。

(二)逐步清理、有效净化户外广告环境

2014年至今两办多次组织非法广告专项整治工作。先后两次对路10块商业广告大牌、太白大道和东路路灯杆灯箱广告进行拆除,共计大牌1008平米,路灯杆灯箱广告132对,264只。清理破旧围墙广告25处、破旧大牌7块、非法小广告9处。结合“三线三边”广告整治要求,依法整治公路两侧100米范围内的户外广告和无序非公路标志标牌,规范店招店牌,完善交通标志标牌;市容局联合公路局、城警大队、许镇政府等各部门于四月中旬先后三次对318国道至石浦立交和205国道张公渡大桥至奎湖大桥沿线105处不规范的户外广告进行清理。增设公益提示牌26块、围墙广告23块、配电柜36个。数字化城市管理系统平台启动以来,积极处理平台上的两办案件,已处理完毕132条。通过一系列的举措明显提高户外广告的档次和质量,合理利用公共资源,优化美化人居环境,实现城市容貌整洁优美,提升城市品位。

(一)源头监管,加强渣土长效管理

针对拖拉机渣土运输管理相关事项,召开拖拉机车队会议,主要对上一年度目标任务进行总结、初步确定14年工作目标、反馈问题和意见并积极解决。注重加强对建筑工地的源头监管,督促施工方规范渣土车装载,做到清洁出门。同时采取设卡蹲守、不定时巡查等管控措施,重点监控进、出城等交通要道,对渣土运输车辆抛、撒、滴、漏污染路面和不按规定线路行驶等违规行为,责令整改并进行重罚,对渣土运输始终保持严管、严控、严惩的高压态势。赴三里、家发、葛林、千峰等处拟选三处建筑垃圾处置场地址并对选中地点进行实地勘察。

(二)严管重罚,加大渣土查处力度

依据“三线三边”中渣土管理相关要求建立自查问题台账及整改计划,其中发现乱披挂3处、牛皮癣5处、杂物占道堆放,废品收购5处、建筑垃圾及土堆25处。清理整平春谷南路、东路沿线、西路、秋浦大道交汇处、东路与新其林路交汇处、南翔路4.3公里沿线、太白大道、漳河大道、新龙门路东侧桥埂、惠民南路延伸段处积存建筑垃圾及土堆,约2万余方。今年以来,共办理、核准发放准运证155张,查处建筑垃圾案件14起,查扣违规车辆11辆,立案调查8起,依法依规罚款8000元,清除随意乱扔乱倒的建筑垃圾23处,纠正道路污染31余起。

下半年,我办将继续围绕广告渣土两方面、结合“三线三边”工作要求为中心,进一步理顺城乡管理体制,建立健全管理长效机制,扎实推进综合整治,强化日常管理,狠抓细节管理,依法监管,强化督查,全面提升管理的效率、质量和水平。

(一)两办将进一步加大对不符合规范的户外广告和违规渣土运输车辆及建筑垃圾乱偷倒现象的'查处力度,持续开展综合查处工作。

结合《关于规范县城区渣土运输管理实施方案》,建立拟选建筑垃圾处置场地址并对选中地点进行实地勘察。

联动机制,采取定时与不定时、白天与夜间相结合的方式对城区道路上行驶的渣土车辆进行查处,严厉打击无牌、无证等非法从事渣土运输车辆,确保变型拖拉机运输插足整治工作取得明显实效。

严格审核、把关户外广告发布、店招审批及渣土准运证

的发放;继续加强对建成区施工工地现场的监管力度,及时协调大型工程机械进行清理整平,确保道路畅通。

为迎接省级文明县城检查,将继续对后街背巷加大管理,同时对物业管理的住宅小区的商业广告的清查力度,增加公益广告数量,对城区内护栏破损的遵德守礼提示牌进行更换。

(二)强化渣土管理,全力创造一个洁净的人居环境。

一是抓源头管理。重点“抓两头,控中途”,具体就是一头狠抓是工地源头,另一头狠抓渣土倾倒场地,中间狠抓运输环节。二是加大巡察力度。在日常管理中,在主要街道进行巡察时,严控渣土车不覆盖和污染路面等行为发生。同时,加强夜间的蹲点守候与不定时巡查,严防城区范围内渣土运输车辆乱倒渣土。三是定期组织开展城区渣土管理专项整治行动。重点整治大型渣土运输车辆抛洒滴漏、偷倒渣土、非法营运等突出问题。

(三)强化立体宣传,全力营造一个人人知晓,人人支持广告、渣土管理工作的良好社会氛围。

渣土队工作总结通用篇四

发包方: (以下简称甲方) 承包方: (以下简称乙方)

一.工程概况

1、工程名称:1-3工区土方运输

2、工程地点:挖方区—填方区

3、工期:15天(有效工作日)

二.工程量及单价

1、土方运输总量约

2、运输单价: 三.结算方式

1、甲方依据乙方每日的运头数,以三联单开出票据,待土方运输结束后,乙方凭三联单据按实结算。

2、甲方在土方运输结束后的两天内,一次性付清运输费用。

3、若乙方在运输过程中,发生车辆故障维修时,甲方可支付壹万元费用进行救急之用。

四.甲、乙双方的权利与义务

1、乙方有权要求甲方对挖填方区的取土点和倒土点提前进行技术交底,并安排专人进行指挥。

2、乙方在完成土方运输任务后,有权要求甲方在两个工作日内进行费用结算,若逾期一天,按总费用的5%支付违约金。

3、挖方区的便道出现严重损坏时,甲方有义务及时进行维修。

4、乙方必须服从甲方的工作休息时间安排。

5、乙方在运输过程中发生的一切安全责任均由乙方自行承担。

6、乙方必须保证甲方的施工计划实施,每天不少于10辆运输车,并不得随意调走,若发现一次,甲方有权按1000元/车进行处罚。(车辆发生故障除外)。

7、若乙方在运输票据中弄虚作假,一经甲方查实后,假一罚十,并从结算总费用中扣除。

8、合同签订后,乙方不得以任何理由中途退场,否则前期运输的费用按60%结算。

五.其他

1、未尽事宜双方协商解决,或诉至人民法院进行裁决。

2、本合同经甲乙双方签字生效,双方各执一份。

渣土队工作总结通用篇五

发包方(以下简称甲方)承包方:(以下简称乙方)

一。工程概况

1、工程名称:1―3工区土方运输

2、工程地点:挖方区―填方区

3、工期:15天(有效工作日)

二。工程量及单价

1、土方运输总量约

2、运输单价:三。结算方式

1、甲方依据乙方每日的运头数,以三联单开出票据,待土方运输结束后,乙方凭三联单据按实结算。

2、甲方在土方运输结束后的两天内,一次性付清运输费用。

3、若乙方在运输过程中,发生车辆故障维修时,甲方可支付壹万元费用进行救急之用。

四。甲、乙双方的权利与义务

1、乙方有权要求甲方对挖填方区的取土点和倒土点提前进行技术交

2、乙方在完成土方运输任务后,有权要求甲方在两个工作日内进行费用结算,若逾期一天,按总费用的5%支付违约金。

3、挖方区的便道出现严重损坏时,甲方有义务及时进行维修。

4、乙方必须服从甲方的工作休息时间安排。

5、乙方在运输过程中发生的一切安全责任均由乙方自行承担。

6、乙方必须保证甲方的施工计划实施,每天不少于10辆运输车,并不得随意调走,若发现一次,甲方有权按1000元/车进行处罚。(车辆发生故障除外)。

7、若乙方在运输票据中弄虚作假,一经甲方查实后,假一罚十,并从结算总费用中扣除。

8、合同签订后,乙方不得以任何理由中途退场,否则前期运输的费用按60%结算。

五。其他

1、未尽事宜双方协商解决,或诉至人民法院进行裁决。

2、本合同经甲乙双方签字生效,双方各执一份。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________