维修进度意思 工程进度整改方案

时间:2023-08-09 00:34:00 作者:储xy

为保证事情或工作高起点、高质量、高水平开展,常常需要提前准备一份具体、详细、针对性强的方案,方案是书面计划,是具体行动实施办法细则,步骤等。方案的制定需要考虑各种因素,包括资源的利用、时间的安排以及风险的评估等,以确保问题能够得到有效解决。下面是小编为大家收集的方案策划书范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。

维修进度意思 工程进度整改方案篇一

1.原材料取样送检问题,项目部将按照质检及甲方要求按照安置户片区分片区取样送检。

2、孔桩混凝土拌合计量问题,项目部将尽快购买电子计量秤,严格按施工配合比计量拌合,并建立计量控制记录。

3、孔桩混凝土取样送检问题,按照相关规范规定,每浇筑50m 必须有1组试块。鉴于施工现场实际情况,桩孔径小,桩深平均深度10米左右,导致一个工作台班混凝土用量不足50m ,故不能保证每一根孔桩都有一组试压块。项目部将保证3-4根桩一组试压块。

4、试压块养护问题,在后续混凝土浇筑建筑工程中,项目部将现场随机抽,一小时之内送往xx材料检验试验室进行标养,施工现场留置两组试压块同条件养护。

5、工程资料不同步问题,在以后的施工工程中,我项目部将严格按照施工规范要求,做到资料与施工进度同步。应签字确认的资料当天签字确认,发生工程量变更后力争当日签字确认。

6、工程管理混乱问题,项目部将完善施工管理体系和质量控制

体系,加强对项目部管理人员和班组人员的教育,每周召开一次施工例会,对施工中存在的问题进行总结和纠正,并对施工进度计划进行论证,如施工进度滞后,会同监理机构商议采取纠偏措施,力争保证施工进度和施工质量。项目部定期邀请公司质量安全人员到项目部对施工班组和管理人员进行安全教育,完善安全监管体系,保证安全施工。

xx建设工程有限公司

xx工程项目部

二0一三年x月x日

原定施工进度计划自2012年6月11日开工,总工期60天。按原进度计划,截止到2012年7月18日。本工程目前施工现场实际完成了773根管桩施工。现对工程进度滞后原因进行分析并提出相关赶工措施。

一、进度滞后原因分析

1、工程场地土地基承载力不足造成工期延误

在工程管桩施工中,场地土地基承载力不足。在管桩施工前未制定可行的场地硬化施工方案,需对场地土进行换填,待静压桩机械进场施工后才开始对场地内土地进行换填。

2、前期施工进展缓慢,6月份阴雨天气持续,受天气影响,延误工期。

3、施工进度计划编制不合理

施工方编制的施工进度计划过于理想化,未考虑因雨天滞后及机械维修因素。

4、因2#桩机机械故障较多,出现故障未能及时排除。

5、因受场地内宴会厅等设计变更影响桩基线路,造成桩基线路重复行走。

二、赶工措施

1、增加劳动力:根据本工程的.工程量,适量增加桩机特种作业人员人数,合理安排,在技术可靠,质量安全保证的基础上,以最合理的方式达到工程的各项管理目标。

2、原材料及时供应,提前采购,落实货源,保证及时供应。现场材料堆放合理化。

3、加大设备维修保养投入,现场准备1#、2#桩机易损件,出现故障能及时排除。

4、夜间施工措施:夜间施工不超过有关部门所规定的时间标准。保证夜间施工有足够的照明,并安排专门电工跟班,随时排除电线路及机械故障,尽量减少噪声。合理安排夜间施工的工序,实行两班制连续施工。

5、雨季施工措施:受雨天天气因素影响时,在施工现场搭设防雨蓬,及时抽除场地内积水,以保持场地土地基承载力。增加安全防护措施,确保雨季安全施工。

6、合理组织施工:合理安排施工工序,减少桩机重复行走线路平,保证两台桩基工程同步进行施工。

三、赶工进度计划

1、1#桩机每天20根基础上增加3根,每天施工达到23根。

2、1#桩机每天18根基础上增加4根,每天施工达到22根。

3、每周增加施工桩数51根,在两周内将上周滞后102根桩施工完成。

1.原材料取样送检问题,项目部将按照质检及甲方要求按照安置户片区分片区取样送检。

2、孔桩混凝土拌合计量问题,项目部将尽快购买电子计量秤,严格按施工配合比计量拌合,并建立计量控制记录。

3、孔桩混凝土取样送检问题,按照相关规范规定,每浇筑50m3 必须有1组试块。鉴于施工现场实际情况,桩孔径小,桩深平均深度10米左右,导致一个工作台班混凝土用量不足50m3 ,故不能保证每一根孔桩都有一组试压块。项目部将保证3-4根桩一组试压块。

4、试压块养护问题,在后续混凝土浇筑建筑工程中,项目部将现场随机抽,一小时之内送往xx材料检验试验室进行标养,施工现场留置两组试压块同条件养护。

5、工程资料不同步问题,在以后的施工工程中,我项目部将严格按照施工规范要求,做到资料与施工进度同步。应签字确认的资料当天签字确认,发生工程量变更后力争当日签字确认。

6、工程管理混乱问题,项目部将完善施工管理体系和质量控制

体系,加强对项目部管理人员和班组人员的教育,每周召开一次施工例会,对施工中存在的问题进行总结和纠正,并对施工进度计划进行论证,如施工进度滞后,会同监理机构商议采取纠偏措施,力争保证施工进度和施工质量。项目部定期邀请公司质量安全人员到项目部对施工班组和管理人员进行安全教育,完善安全监管体系,保证安全施工。

xx建设工程有限公司

xx工程项目部

二0一三年x月x日

维修进度意思 工程进度整改方案篇二

最常见而普遍应用的计划方法就是横道图。

横道计划图是按时间坐标绘出的,横向线条表示工程各工序的施工起止时间先后顺序,整个计划由一系列横道线组成。它的优点是易于编制、简单明了、直观易懂、便于检查和计算资源,特别适合于现场施工管理。

但是,作为一种计划管理的工具,横道图有它的不足之处。首先,不容易看出工作之间的相互依赖、相互制约的关系;其次,反映不出哪些工作决定了总工期,更看不出各工作分别有无伸缩余地(即机动时间),有多大的伸缩余地;再者,由于它不是一个数学模型,不能实现定量分析,无法分析工作之间相互制约的数量关系;最后,横道图不能在执行情况偏离原订计划时,迅速而简单的进行调整和控制,更无法实行多方案的优选。

与横道图相反,网络计划方法能明确地反映出工程各组成工序之间的相互制约和依赖关系,可以用它进行时间分析,确定出哪些工序是影响工期的关键工序,以便施工管理人员集中精力抓施工中的主要矛盾,减少盲目性。而且它是一个定义明确的数学模型,可以建立各种调整优化方法,并可利用电子计算机进行分析计算。

在实际施工过程中,应注意横道计划和网络计划的结合使用。即在应用电子计算机编制施工进度计划时,先用网络方法进行时间分析,确定关键工序,进行调整优化,然后输出相应的横道计划用于指导现场施工。

(1)将构成整个工程的全部分项工程纵向排列填入表中;

(2)横轴表示可能利用的工期;

(3)分别计算所有分项工程施工所需要的时间;

(4)如果在工期内能完成整个工程,则将第(3)项所计算出来的各分项工程所需工期安排在图表上,编排出日程表。

这个日程的分配是为了要在预定的工期内完成整个工程,对各分项工程的所需时间和施工日期进行试算分配。

(1)调查研究

就是了解和分析工程任务的构成和施工的客观条件,掌握编制进度计划所需的各种资料(这些资料的内容已在前面作了叙述),特别要对施工图进行透彻研究,并尽可能对施工中可能发生的问题作出预测,考虑解决问题的对策等。

(2)确定方案

主要是指确定项目施工总体部署,划分施工阶段,制定施工方法,明确工艺流程,决定施工顺序等。这些一般都是施工组织设计中施工方案说明中的内容,且施工方案说明一般应在施工进度计划之前完成,故可直接从有关文件中获得。

(3)划分工序

根据工程内容和施工方案,将工程任务划分为若干道工序。一个项目划分为多少道工序,由项目的规模和复杂程度,以及计划管理的需要来决定,只要能满足工作需要就可以了,不必过分细。大体上要求每一道工序都有明确的任务内容,有一定的实物工程量和形象进度目标,能够满足指导施工作业的需要,完成与否有明确的判别标志。

(4)估算时间

即估算完成每道工序所需要的工作时间,也就是每项工作延续时间,这是对计划进行定量分析的基础。

(5)编工序表

将项目的所有工序,依次列成表格,编排序号,以便于查对是否遗漏或重复,并分析相互之间的逻辑制约关系。

(6)画网络图

根据工序表画出网络图。工序表中所列出的工序逻辑关系,既包括工艺逻辑,也包含由施工组织方法决定的组织逻辑。

(7)画时标网络图

给上面的网络图加上时间横坐标,这时的网络图就叫做时标网络图。在时标网络图中,表示工序的箭线长度受时间坐标的限制,一道工序的箭线长度在时间坐标轴上的水平投影长度就是该工序延续时间的长短;工序的时差用波形线表示;虚工序延续时间为零,因而虚箭线在时间坐标轴上的投影长度也为零;虚工序的时差也用波形线表示。这种时标网络可以按工序的最早开工时间来画,也可以按工序的最迟开工时间来画,在实际应用中多是前者。

(8)画资源曲线

根据时标网络图可画出施工主要资源的计划用量曲线。

(9)可行性判断

主要是判别资源的计划用量是否超过实际可能的投入量。如果超过了,这个计划是不可行的,要进行调整,无非是要将施工高峰错开,削减资源用量高峰;或者改变施工方法,减少资源用量。这时就要增加或改变某些组织逻辑关系,重新绘制时间坐标网络图;如果资源计划用量不超过实际拥有量,那么这个计划是可行的。

(10)优化程度判别

可行的计划不一定是最优的计划。计划的优化是提高经济效益的关键步骤。所以,要判别计划是否最优?如果不是,就要进一步优化,如果计划的优化程度已经可以令人满意(往往不一定是最优),就得到了可以用来指导施工、控制进度的施工网络图了。

大多数的工序都有确定的`实物工程量,可按工序的工程量,并根据投入资源的多少及该工序的定额计算出作业时间。若该工序无定额可查,则可组织有关管理干部、技术人员、操作工人等,根据有关条件和经验,对完成该工序所需时间进行估计。

在网络计划中,关键线路控制着任务的工期,因此缩短工期的着眼点是关键线路。但是采取硬性压缩关键工作的持续时间来达到缩短工期的目的,并不是很好的办法。在网络计划的时间优化中,缩短工期主要是通过调整工作的组织措施来实现的。

几个顺序进行的工作,若紧前工作部分完成后其紧后工作就可以开始,那么就可以将各工作分别划分成若干个流水段,组织流水作业,明显可以缩短工期。前一道工序完成了一部分,后一道工序就插上去施工,前后工序在不同的流水段上平行作业,在保证满足必要的施工工作面的条件下,流水段分得越细,前后工序投入施工的时间间隔(流水步距)越小,施工的搭接程度越高,总工期就越短。

如果一个施工项目可以分成若干个流水段,每个流水段都要经过相同的若干道工序,每道工序在各个流水段上的施工时间又不完全相同,如何选择合理的流水顺序就是一个很有意义的问题。因为由施工工艺决定的工作顺序是不可改变的,但哪个流水段在前,哪个流水段在后的流水顺序却是可以改变的,不同的流水顺序总工期不同。我们可以找出总工期最短的最优流水次序。

工作a.b平行进行,假定a为非关键工作,完成a需8天,b为关键工作,完成b需20天。若规定工期为16天,为了加快关键工作b,把工期由20天缩短到16天,这时可以把工作a的人力转移部分到工作b,而工作a在工作b之后开始,这样工期就可以从原来的20天缩短到16天。

有时还可以采用延长非关键工作的持续时间,而将其人力物力调到关键工作上去以便达到压缩关键工作持续时间,缩短工期的目的。

因为项目进度计划的总工期是由关键线路的长度决定的。因此,要缩短计划工期,必须压缩关键线路,即选择关键线路上的某些有可能缩短施工时间的工序,通过增加资源投入等方法,来达到压缩工期的目的。

以上3、4、5三种方法,当关键线路压缩以后,原来的次关键线路可能成为新的关键线路,如果其长度仍超过规定工期,则还要对这条线路进行压缩,压缩这条线路上的工序施工时间,直到满足规定工期的要求为止。因此,在压缩工期时,应选择那些既是关键工作,又是组成次关键线路的工作来压缩,将会同时缩短关键线路和次关键线路,从而收到事半功倍之效。

维修进度意思 工程进度整改方案篇三

【摘要】电业企业属于高危行业,而输电线路高空作业存在的风险性更大。如何有效防止高空坠落事故,真正做到“安全第一、预防为主”,文章从人的安全文化思想因素、现场安全技术措施因素、安全保护装置的因素三方面进行分析,提出防范措施和对策。

【关键词】安全高空坠落原因分析措施和对策

0 引言

事故案例:2007年3月2日,超高压公司贵阳局输电工区在进行500kv安天线线路检修时,一名职工在登塔过程中未踩稳抓牢,从塔上坠落而死亡;7月29日,海南海口供电公司在进行110kv玉塔线改造更换绝缘子,一名职工在绝缘子上作业移位时,解开安全带,失去保护,失手坠落死亡;8月16日,广东500kv沙江甲、乙解口入广南站送电线路工程组塔施工过程中,施工单位一名职工解开安全带移位工作,从塔上坠落死亡。

1高空坠落原因分析

(1)人的安全文化思想因素

安全文化就是“安全第一、生命至上”的一种价值观,体现为一个单位和单位中的每一个成员共有的意识、共有的态度或共有的行为特征。普天下万物之贵,莫贵于人,安全的最大隐患源在人,安全的最终目的也是为了人。我们讲“以人为本”、“和谐社会”,也是完全围绕一个 “人”展开。如果施工人员安全意识淡薄,思想麻痹,对生命安全莫视和不负责任,自我保护能力差,在高处移动过程中未能采取有效的保护措施,冒险蛮干,以至失手从高处滑落导致受伤甚至死亡是事故的主要和直接原因。安全管理上存在漏洞,对员工安全意识、自我保护能力和操作技能教育培训不够,未能有效杜绝严重违章行为;作业过程中没有做到相互关心作业安全,现场安全监护力度不够,未能及时发现并制止现场的违章行为,失去了对自已生命、他人生命的保护意识与责任意识,是导致事故的间接原因。

(2)高空作业现场安全技术措施因素

(3)安全保护装置的因素

传统的安全工器具不能够保证作业人员在作业全过程中始终处于保护状态(如:移位时解开安全带),或安全保护器(如:防坠器)笨重、操作使用不便,工作人员怕麻烦不愿使用等,都使作业人员脱离安全装置的保护,这就使安全保护装置形同虚设,作业人员稍有疏忽大意都可能发生事故。

2防范措施和对策

严格执行安全规程,监督和管理到位

进一步加强生产场所、施工现场的安全监管工作,严格认真执行作业指导书和“施工三措”,加强高空作业现场安全监督和管理。

加强员工的安全教育培训,提高自我保护意识和能力

企业要加强员工的安全责任、安全意识、安全知识、安全技能的教育,提高自我保护意识的能力,克服麻痹大意思想。人的思想是安全与事故的转折点,它游离于安全与事故之间,所以,应高度重视职工的安全思想教育,这是一个我们应常抓不懈的工作。

作业班组在布置工作任务的同时必须布置和强调安全要求,将危险点、触发因素及防范措施提出来,明确预防和控制手段,杜绝习惯性违章。加强高空作业的安全风险控制,对危险源、危险点的分析及预控措施要到位,并让所有作业人员对作业风险、可能出现的危害及预控措施了如指掌,具有可能发生事故的预见及后果意识。完善和规范高空作业现场操作规程并程序化,根据操作规程有针对性地进行培训,提高作业人员的业务技能。作业过程中监护人必须始终保持在现场并及时提醒和纠正作业中的不安全行为,确保安全措施不折不扣地落实和执行到位。杜绝违章指挥、违章作业、监护不力的行为。及时检查工作期间的安全情况,及时提醒、及时纠正,确保各项安全措施不折不扣地落实。

人的责任心、安全意识是看不见、摸不着的,但稍有疏忽大意都可能发生事故。应将安全责任、安全意识、安全文化理念、安全技能知识的教育学习落到实处,不能让其走形式,存于表面。思维决定行为,思路决定出路,达到“要我安全”向“我要安全”、 “我会安全”的主动转变,坚决同“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争,充分体现“安全第一、生命至上”的价值观。

正确使用安全工器具,做好相关防护措施

教育作业人员从事故案例中深刻吸取血的教训,在上、下杆塔或水平转移作业位置时,必须采用双保险、全方位、防冲击安全带或水平安全绳及临时扶手措施,在高空作业垂直转移全过程中都必须使用速差自控器或安全自锁器、防坠落装置等。由于安全工器具不足或使用安全工器具不当引发事故的,在追究责任人违章责任的同时,要追究管理责任。及时发现并消除存在的安全隐患,主要包括:作业环境、着装(如:穿硬底、易滑的鞋)、未使用防静电感应装备,工器具(如:安全带、起重工具不完整)、杆塔(如:拉线被盗、杆基断裂)等问题。平时必须对安全工器具做好定期检查,对不满足安全性能及技术指标的产品停止使用,违章必究。

研究解决目前存在的登高防坠落问题,改进和提升安全保护措施

针对作业人员在作业过程中可能脱离安全工器具的保护,可在输电线路的杆塔上安装“高空防坠落装置”,这样就能让作业人员从进入作业现场开始,在作业全过程中不脱离保护,确保安全作业万无一失,而在登杆塔过程中又不影响作业人员的登高速度。 “高空防坠落装置”还应根据杆塔设计的不同来选配,并具有防窃性能。装置导轨应安装于作业人员上、下杆塔、作业的位置,能使作业人员在高空作业过程中得到全方位、不间断的保护,防坠落装置不仅要考虑其安全性、防窃性,还要考虑人为的外力破坏,使其综合性能达到最佳。

3结束语

高空作业坠落的预防措施应从安全管理和安全技术两方面制定。人、安全措施和安全工器具三者是不安全因素的汇集点,而其中人又是这三者中最活跃、最重要、最不稳定的因素,是唯一有思维,可以改变其他二者的主体,思维决定行为,思路决定出路,只有真正解放人的思想,解决安全意识问题,才能达到由“要我安全”到“我要安全”的转变,进而步入“我会安全”的境地。

维修进度意思 工程进度整改方案篇四

乙方:_______________________

一、本协议服务费总金额为:(大写)**__________________元。(具体明细如附件一)

1、服务对象所包括的设备明细及服务内容:(如附件二)

2、在*、乙双方签定合同之前,乙方应对本协议服务对象所包括的服务设备进行一次免费的全面检测,确认设备运行情况,并提供检测报告,由双方签字确认,如果发现故障,需要更换部件,则部件费用由*方负担,乙方有责任提供报价供*方参考。

1、地点:乙方实施上门服务地点为协议规定电脑使用所在地。

4、故障隐患:如乙方在为*方提供服务时发现有故障隐患,需要维修或更换部件,乙方需与*方协商,由*方决定是否进行维修或更换部件。

维修进度意思 工程进度整改方案篇五

1、乙方保证按时足额发放工人工资,并将工资表交给甲方,以便对乙方每月工资发放情况进行监督管理,如发现乙方拖欠工人工资情况,经甲方核定确认后,可以不须乙方同意,直接在进度款或结算款中代为发放。

2、若因乙方粘贴质量不符合规范要求造成返工、浪费材料(超过施工图算量及定额损耗率)由乙方承担其费用,其他质量事故所造成的一切损失由乙方承担,乙方不服从甲方管理,甲方将清退乙方出场,乙方自动放弃索取劳务费并立即出场。

3、乙方在施工中要注意材料节约,不得浪费水泥、粘结剂、勾缝剂、防冻剂及水资源,不得偷窃,如经发现将按损失材料10倍的罚款。施工过程中乙方必须保证操作面人员数量,保证甲方进度要求,不得耽误后续工作进行。

4、本合同包干单价已包含作业人员防暑降温、烤火费,市场风险费,不可预见费乙方已充分知晓包含在合同单价中。

5、乙方现场施工员必须住守工地,并按项目部正常工作日考勤,如发现一次不在现场罚款500元,发现两次1000元,每次500元依次递增。

6、乙方必须服从甲方对工程的统一协调管理,并满足甲方及业主单位的施工进度,质量标准和安全要求,若乙方承包内容所列的任一项未能充分完善,则视为乙方违约,甲方可另行派人完善,其劳务费按实际发生的两倍扣除,并不必征得乙方同意,乙方自愿并无异议。

7、成品保护

(1)、外墙作业,铝合金、涂料、地坪不能污染。

(2)、所有的窗洞口,必须保证设计尺寸、大小一样。

(3)、凡是阴阳角成90度直角。

(4)、工程质量必须达到二级以上。如果不到二级以上只按基价结算,按最后监理、甲方、质监站评定为准。

(5)、必须先排版,样板先行。

(6)、必须达到样板要求,如果未达到此要求,按基价结算。

8、施工过程中不产生任何形式的

维修进度意思 工程进度整改方案篇六

为了让全体师生都能关注“消防安全月”,为开展“消防安全月”活动营造良好氛围,我们打出了“关注安全,关爱生命”、“居安思危,防患于未然”、“消除火灾隐患,构建和谐校园”等五个宣传标语。

“消防安全月”期间保卫处组织各系部处室依照年度安全责任书的要求对所属部门的安全工作进行了自查。各部门在自查过程中,认真排查,找死角,堵漏洞,对查出的隐患及时采取措施进行整改,并将自查结果、整改措施以书面形式反馈给保卫处。根据反馈信息,保卫处对各部门的整改情况,尤其是消防安全的重点部位进行了复查;并根据复查情况提出了整改意见。

1、观看消防教育片。由各系部组织学生收看“消防系列专题”、“消防安全管理规定”等影片,结合本系部的消防安全工作情况进行学习和教育,并要求不少于50%的学生写出学习心得。

2、开展消防专题讲座。11月26日下午2:00—3:00,保卫处邀请到省消防协会主任郑文光来我院大t1教室开展消防安全知识讲座。郑主任用鲜活的案例,着重就消防安全意识、消防器材的配备和使用、防火灭火常识以及火场逃生等方面进行了生动的讲解。全院教职工到场听取了本次讲座。通过开展消防安全知识讲座,进一步提高了全体教职工的消防安全意识,普及了消防安全知识。

3、开展灭火演练。11月26日下午3:00—4:15,全院师生安全员在教学区外的空地上进行了灭火演练。通过对现场“模拟火灾”的扑灭,全体安全员掌握了灭火器的使用要领,对火灾现场有了一定的感性认识。

为了解广大学生对我院安全工作的意见和建议,以便有针对性的进一步加强我院安全工作,保卫处于11月24日对各系部、各年级学生进行了安全工作的满意度调查。

维修进度意思 工程进度整改方案篇七

1.出门迎接:

“先生(女士)您好!”

2. 询问客户此次来店的目的,是正常保养的还是检查维修的

“先生(女士),您好,请问您这次是来做保养还是~~~”

得到答复后:

“先生(女士),您的行驶证或保养手册给我登记一下好吗?” “谢谢”

“我可以打开您的爱车套上座椅套吗?”

(当着客户的面套上三件套)

3.告知客户须将车辆移动到预检车位,请客户入座副驾驶座,随后进入车内启动车辆,移至预检车位。

“先生(女士),您目前的行驶里程是 公里,(精确到个位)”(必须读出来)

“先生(女士),您目前的油量是 格” (必须读出来)

(如油量已到下线:您车的油量已到下线,提醒您及时加油以免给您造成不便,离我公司最近的加油站出门右转过两个红绿灯再向前100米路的左侧就有)。有cbs功能的查看车辆状态。

“您有需要我们单独替您保管的贵重物品吗?”

同时开启大灯,雾灯,双跳灯,收音机,空调,点烟器。摁喇叭,打开阅读灯,遮阳灯,机盖。转动方向盘,松拉手刹,升降四门玻璃并查看内饰件。

5.做环车检查,记录

“我们一起来检查一下您车的外观,好吗” 记录车牌,车架号,型号。 熄火,从左前叶子板,左车身,左车顶,左后叶子板,后保,后盖“我可以打开您的后备箱确认一下物品吗?”(备胎,工具是否齐全,明确告知客户)。后挡玻璃,右后叶子板,右车身,右车顶,右前叶子板,前保,查看机盖内部,关时检查机盖,并查看前挡。

“我们有抛光打蜡,漆面封釉的服务您这次一起处理了吧”

6.举升车辆

检查前中后底盘“您车子的x部件已经损坏这次需要更换吗?(如果不及时更换会。。。。。。。)

维修进度意思 工程进度整改方案篇八

乙方:

为规范机动车辆维修工作,经甲乙双方友好协商,依据《xxx合同法》及相关法律法规订立本协议,以便双方共同遵守。

1.服务范围:

车辆大修、各级维护、小修、中修、车辆年检和其他有关汽车维修的服务项目及交通事故车辆维修。

2.送修手续:

乙方送修车辆须要将车辆信息及授权送修人信息交予甲方备案,甲方对月结车辆登记表内登记车辆提供按月结算服务。

甲方在维修过程中发现其他(维修计划以外)的事故,必须及时将情况反映给乙方,在取得乙方同意后方可继续修理。

3.维修费用:

维修费用包括工时费、材料费、外加工费、拖车费等。

4.竣工车辆交接手续:

车辆维修完工出厂时,乙方送修人员在“结算清单”上签字,确认本次维修项目及费用金额(乙方车辆结算清单由或最终签字确认),如果乙方在车辆完工之日起3日内,没有以书面或电话方式向甲方提出问题,而又不在“结算清单”上签字,则视为乙方同意接受“结算清单”中的内容。

甲方保证将尽可能将乙方送修车辆按约定完工。

5.结算方式:

甲方凭下列单据与乙方直接结算:有乙方验收人员(或)签字的“结算清单”及月结车辆汇总表。

每月30日为当月截止日期,甲方于次月5日前将全部结算清单(并打印总报表)交由乙方经办人核对签名后,甲方开具票据由乙方经办人按内部规定上报审核、审批后于当月20日前办理付款手续。

6.质量保证:

甲方提供维修服务时,其服务质量按照不低于《汽车维修行业管理暂行办法》《汽车维修质量管理办法》中有关规定和标准执行,甲方对维修合格出厂的车辆提供质量保证。

甲方保证维修所用材料、零件是未使用过的原厂生产的合格正品(如乙方要求使用副厂产品或旧拆车件的,须经过甲方同意后方可使用),如果乙方未按照甲方的维修建议维修车辆,车辆使用所产生的风险和费用将由乙方承担。

7.争议解决:

如维修车辆出厂后发生质量争议,不影响第5条的正常履行;在执行本合同中所发生的、与本合同有关的一切争议,甲乙双方应通过友好协商的办法进行解决,如解决不了,则应申请向合同签订地人民法院提起诉讼解决。

8.违约终止合同:

(1)经甲方维修出厂的车辆存在质量问题达3次的;

(2)未经乙方同意,甲方将送修车辆交由其他维修厂家修理的;

(3)未经乙方同意,甲方擅自使用非原厂生产的零部件用于送修车辆的;

乙方未按规定与甲方结算并付款的,甲方有权单方面终止合同,并向乙方追究经济赔偿。

9.合同有效期:

本合同的有效期为

自年月日至年月日。

10.乙方委托(本人签名),手机号作为本合同执行的授权人。

11.本合同一式两份,甲乙双方各执一份,甲乙双方代表签字并加盖公章后生效。如需修改或补充合同内容,应经甲方、乙方协商,共同签署书面修改或补充协议。该修改或补充协议将作为本合同不可分割的一部分。

甲方(盖章):乙方(盖章):

代表人:代表人:

电话:电话:

开户银行:地址:

账号:邮编:

年月日年月日