为了确保事情或工作有序有效开展，通常需要提前准备好一份方案，方案属于计划类文书的一种。那么方案应该怎么制定才合适呢？以下就是小编给大家讲解介绍的相关方案了，希望能够帮助到大家。
高速公路防疫措施 高速公路工地建设标准化方案篇一
标 准 化 工 地 建 设 实 施 方 案
四川公路桥梁建设集团有限公司
二〇一一年八月
一、工程概括
南大梁高速公路tj-e1标段起讫里程为k48+665～k56+640，全长7.975km。主要结构物有：大桥1座，即前进大桥，中心桩号为k49+662桥梁全长152m，结构形式7*20装配式预应力砼简支小箱梁；中桥2座，即唐家石坝子中桥，中心桩号为k54+380，全线长86.00m，结构形式4*20装配式预应力砼简支小箱梁；蒋家沟中桥，中心桩号为k56+233，全线长66.00m，结构形式3*20装配式预应力砼简支小箱梁；涵洞通道34座，天桥6座，分离式立交1座。
二、项目组织机构及职责
（一）、项目组织机构
为强化施工现场管理，确保工程高效、快速、优质、安全地完成，组建南大梁高速公路e1标段工程项目经理部。项目经理部负责组织、指挥、协调各专业协同作战，并负责与建设、设计、监理以及地方政府部门协调、接洽各项事宜。
项目经理部由项目经理、副经理、总工程师组成领导层，下设工程技术部、质检安全部、物资设备部、计划部、财务部、工地试验室、综合办公室、测量班8个职能部室。
（二）、主要岗位职责
项目经理全面负责资源调配、生产指挥、外部协调和全面履行合同条款，按建设单位的要求和监理工程师的指令，依据设计文件，按期优质完成本标段工程任务。
项目总工程师负责对本工程质量、施工技术、计量测试等负直接技术责任，带领并指导所有技术人员开展扎实有效的技术管理工作；提出并贯彻改进工程质量的技术措施；负责组织图纸会审，组织重大技术方案的审查，组织对施工组织设计的审查及批准，负责质量计划的编制，检测标准方案的制定；组织科研攻关项目，解决工程施工中的关键施工技术和重大技术难题。
项目副经理协助项目经理管理施工生产。在施工中严把安全质量生产关，抓好施工中安全质量工作，把安全质量责任落实到位；抓好施工生产计划的落实，处理施工中出现的具体问题；并负责处理现场的一些日常工作。
工程管理部主要负责本工程的施工技术工作；负责对设计图纸进行核对、技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题；负责编制竣工资料和进行技术总结，组织实施工程竣工后保修和后期服务；主要解决施工中的关键、难点项目，为工程的顺利进展提供技术保障。针对负责控制测量、放线定位测量、沉降观测和对工程进行复核、检查及其它抽查性测量工作，负责测量桩橛的交接；负责实施竣工测量，并按规定做好记录；参与验工计价。
物资设备部主要负责本工程全部施工设备的管理工作，制定施工机械、设备管理制度;根据工程特点及工程量完成设备物资采购和管理，并制定本标段的设备物资管理办法。
全措施，并认真贯彻落实；组织定期安全检查和安全抽查，发现事故隐患，及时监督整改。负责安全检查督促，对危险源提出预防措施，制定救险预案；定期组织对所有参建员工进行安全教育。
（一）、项目部驻地建设
根据项目施工任务情况，经过认真比选租用当地厂房作为项目部驻地，并按项目经理部机构设置和功能划分进行了装修改造、独立管理。
办公区布置整洁有序，各种标示标牌张挂齐全，会议室、职工宿舍、食堂等配置齐全、干净整洁。根据相关要求配备信息化设备，满足施工信息的收集、整理、传送。生活区美观、整洁、卫生。
（二）、现场材料堆放
1、各种材料进场有合格证，化验单，验收登记和发料记录。
2、水泥棚、炸药库、雷管库做到上不漏水、下排水畅通，满足防潮要求，并有专人看管。
3、所有物资、材料、机具库房结构牢固安全，内外整洁，合理码放，有标签牌，做到防水、防火、防盗、防冻、防锈、防霉、防变质。
4、砂石料场、水泥等物资应按品种、规格、型号分别存放，现场堆放整齐、平稳，正看一头齐、侧看一条线，标识要清楚，便于清点。做到先进场先使用，并有详实的收发登记手续。
（三）、机械设备配置及管理
1、根据现场实际情况经济合理配置施工机械，并有严密的施工组织设计及施工机械配置一览表。
2、推行钻、爆、挖、装、运、卸、摊铺、整平、碾压、检测、施工机械配套，形成大规模施工，司机须持证上岗。
3、组织机构健全、职责分明，有管理目标及主要的设备经济技术指标。
4、抓好设备的基础管理、维修保养、油料配件、现场使用、操作、安全等，并结合实际制定《机械设备管理制度》，含奖罚措施。
5、按《项目施工现场机械设备管理标准》执行。
（四）施工现场管理
1、路基工程
（1）严格按照设计要求执行，控制施工过程，严格按照“三阶段、四区段、八流程”施工，保证产品质量。
（2）路堑表层和路基地表的杂草应进行清理，选择合格的取土场和弃土场，路堑开挖应按台阶法施工，边开挖，边防护，台阶高度一般控制5～8m，且台阶分明。
（3）路基填筑应分层，层厚按规范要求，及时摊铺、整平、碾压，填料符合设计要求，压实度达到标准，有检测设备和检测记录。
（4）根据施工组织设计，有合理的土石方调配方案。
（5）对于半挖半填，纵横原地面坡度较陡地段应挖台阶后方可填筑。
（6）路堤边坡坡比准确，大面平整，三线（坡脚线、变坡线、路缘线）平直圆顺。
（7）路堑边坡坡比准确，坡面平顺，无危石、浮石，路肩线、侧沟、天沟、吊沟平直圆顺。
（8）路堑无施工方法不当或因爆破振动而引起的边坡滑塌现象。
（9）填石路基的填料应符合设计要求，无风化石、粒径和铺摊厚度不得超过规范要求。
（10）取土场、弃土场应合理选择，应有一定的设计防护，保持水土不流失，达到规定的环保要求。
（11）涵洞两侧、桥台背后、锥坡的回填按设计要求选择填料，分层填筑，严格控制回填厚度，采用轻型机械振夯，填筑时宜与路基同步施工。
2、桥涵工程
（1）工地现场必须有明确的施工负责人和技术负责人，大、中桥须绘制有现场施工管理人员、形象进度图。
（2）现场管理人员须有明确的责任划分。
（3）现场负责人对本工点的质量标准、施工程序、生产规模、施工计划、施工进度及工期要求等要做到心中有数。
（4）施工现场管理人员和特殊工种人员一律持证上岗，证件
标明人员姓名、特殊工种或职务、所属单位，并附有本人照片。
（5）现场设置桥梁工程标识牌，注明桥梁名称、起讫里程、桥长、设计单位、建设单位、监理单位、施工单位、现场施工负责人、技术负责人、质检员、安全员、试验员和开竣工日期等。
（6）在工序开始前针对施工中的重点和难点设置现场技术交底牌，将施工操作的具体要求写在牌子上，既有利于管理人员对工人进行技术交底，又便于工人自觉阅读技术交底，达到理论与实践的统一。
（7）在现场设置施工部位牌，注明施工部位、工序名称、施工要求、检查制度、操作责任人等，保证出现问题可以追查到底。
（8）施工现场设置操作管理制度牌，注明操作流程、工序要求与标准、责任人，管理制度标明相关的要求和注意事项。
（9）工点办公室悬挂施工形象进度牌，注明各分项工程设计总量、日完成工程量、月累完成工程量、开累完成工程量及完成百分比、完成日期等。
（10）拌和站须设置配合比牌，要注明施工部位、级别、理论比和实际比。
四、内业资料
（一）、各种规章制度健全，记录清晰、及时。
（二）、内业资料的填写、编制、报批及时、完整，字迹工整、目录清晰、存档规范。
（三）、严格按照验标要求进行内业资料的填写，有关人员签
字齐全。
（四）、施工日志与现场同步，填写规范，装订成册。
（五）、技术交底实行三级交底，并完成签字归档手续。
（六）、内业资料的填写、整理、归档、保管并指定专人负责，试验和进场材料建立完整、准确台帐。
五、安全生产管理
(一)、路基施工安全
1.对临时便道做好养护维修，保持路况良好。与公路交叉处，做好施工预告、设立限速标志；运输繁忙地段，设立专人指挥交通；对司机进行经常性的安全教育，避免在运输过程中出现车辆交通事故。
2.路基工程施工除应严格按照铁路路基工程施工技术指南有关规定执行，尚应遵守国家有关安全生产、环境保护和有关强制性标准。在施工时，应查明附近地下管道线、水文地质情况，进行基坑开挖时或施工时避免挖断沿线通讯信号电缆、光缆等管线。
3.路堑开挖时，经常注意坡面的稳定，每天开工、收工前对坡面、坡顶附近进行检查，发现有裂缝和坍方的迹象时，立即处理。路堑开挖应自上而下分层进行，严禁掏底开挖。
4.路堑开挖工作与装、运作业相互错开，严禁上下重叠作业，弃土下方如有运输道路，应采取防护措施，及时清理弃土，并设专人指挥交通。
5.进行路基边坡防护作业时，应自上而下进行并搭设牢固的
作业平台，防止作业人员高处滚落。
6.取土场安全措施：取土场周围三米外做钢管护栏，护栏上挂醒目的小三角旗。取土场顶部设置排水系统。取土场取土时预留2%的流水坡度并设置积水坑。下雨前机械车辆开离取土场。
(二)、桥涵施工安全
1.工地内设置安全标志，夜间施工加强照明，在基坑旁设警示牌（灯），派专人看守，并设围护栅栏。
2.各种脚手架在大风、大雨过后，必须进行安全检查，发现倾斜、下沉、松扣现象，及时修复。
3、起吊设备严禁起吊超过规定重量的构件，臂下严禁站人，起吊过程中设专人负责指挥。
4.混凝土灌注时，减速漏斗的吊具、漏斗及串角挂钩和吊环均要确保稳固可靠。
5.拆除模板先栓牢吊具挂钩，再拆除模板。拆下的模板、材料、工具严禁往下扔。在脚手架与墩身空隙间，挂安全网。
6.桥、涵基坑开挖时，如土质稳定性较差或有渗水时，对基坑边坡加强支护，并有专业人员随时监控。
7.基坑开挖回填后应对桥下河床进行疏通，以利排洪。8.在基坑坡顶一定距离内，不准堆放机具、材料，弃土远离坡顶，各种机械在坡顶运行或操作时，均要留有一定的安全距离。
警示牌、安全警示标志、并设专人指挥交通，制定车辆通行此处限速、根据信号旗行使等施工车辆运行制度。
11.安全领导小组与当地气象部门加强信息共享及时掌握本地水文情况，便于事先防范。设立专人巡视，发现危险预兆，及时向项目部汇报，采取有效措施保证施工安全。
(三)、特殊季节施工安全
1.雨季施工应及时排除积水，人行道上下坡应挖台阶或铺砂，脚手板、斜道板、跳板均要采取防滑措施。
2.高温季节施工，调整作息时间尽量避开高温时间，或搭设凉棚，做好冷饮、防暑药品的供应。
3.夜间施工场地要有符合操作要求的照明设备，高处攀登扶梯要设照明灯具，桥梁的围栏均要设红灯示警标志。
六、文明施工与环境保护
（一）施工现场努力保护自然、美化环境，尽量减少施工对环境的影响。
（二）、施工现场在醒目位置设“五板一图”及其它标牌齐全。
（三）、夜间作业时，施工噪声不得超标，并向周围群众说明，争取得到理解。
（四）、生活垃圾、废水、污水统一处理达《环保》标准。
（五）、因地制宜进行绿化、美化环境，保护植被，做好水土保持工作，防止各种乱倒乱弃现象，作业区减少扬尘，降低噪音。
（六）、完善临时驻地的卫生设施，保持排水沟、厕所等地的卫生。
（七）、施工现场和道路应及时消除泥泞，工地扬尘较大时，应及时洒水，现场干净整洁。
（八）、保护植被，对施工界限内、外的植被、树木等尽量维持原状。
（九）、临时用地范围内的裸露地表，植草或种树进行绿化。按指定位置进行弃土和取土，并按设计防护和绿化。
（十）、营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，施工便道要经常洒水防治扬尘，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。
（十一）、对有害物质(如燃料、废料、垃圾等), 按规定处理后，运至监理工程师指定的地点进行掩埋，施工及生活废水要经处理合格后方可进行排放，防止对动、植物造成损害。
（十二）、挖方地段坡顶线外的植被应保留。
（十三）、本标段线路穿越农田区，施工钻孔桩时必须设置泥浆池，并对泥浆进行销毁。
（十四）、车辆通行时，必须走施工专用便道，车辆行驶速度要适中，防止运输车辆中的土洒掉入农田。
七、宣传教育
现场有以“项目管理”为主要内容，“树立企业形象”为目标的健康向上的宣传活动，施工现场应有宣传标语、板报专栏等。
（二）宣传文字使用规范，无错字、别字。
（三）现场标语、口号布局合理、整齐美观，置于醒目处，既要营造浓烈的建设氛围，又不宜太多、太杂，符合资源节约型、环境友好型的建设理念。
高速公路防疫措施 高速公路工地建设标准化方案篇二
一、督查范围
全市所有在监房屋建筑和市政非交通类工程建筑工地。
二、督查时间
3月10日起至疫情结束，每周三天(周二、周三和周四)。
三、督查重点
1.疫情防控措施落实情况
2.人员到岗履职情况
3.复工条件落实和保持情况
以上内容详见督查表(附表一)
四、督查组织
1、督查共分12个检查组，每组2-3人，由上海市建设工程安全质量监督总站(以下简称“总站”)、上海市建筑建材业市场管理总站(以下简称“管理总站”)、上海市住房和城乡建设管理委员会行政服务中心(以下简称“行政服务中心”)、上海市建设工程设计文件审查管理事务中心(以下简称“审图中心”)等单位抽调人员组成，其中管理总站、行政服务中心、审图中心等共计8人，总站不少于16人(巡查科3人、质量、安全各2人、市场科、技信科、执法科各抽1人、监管科不少于6人等)搭配组成。
2、第一到第九组各对口一片区域(见下表)，第十到十二组直接对口总站直管工程。
3、总站负责将各组片区内复工工地详细清单分发到各组组长，管理总站、行政服务中心、审图中心联系人每周五向总站提供下周二三四参与督查人员名单和联系电话，服从督查安排。
4、组长科室负责本组督察实施，行政措施单开具，每日情况快报;检查数据汇总和检查情况总结工作。
组别组长组员对口区域
第一组总站安全科总站巡查科闵行、自贸区
第二组总站安全科管理总站浦东、临港
第三组总站质量科管理总站长宁、松江
第四组总站质量科管理总站黄浦、崇明
第五组总站巡查科管理总站杨浦、奉贤
第六组总站巡查科行政服务中心静安、金山
第七组总站市场科行政服务中心虹口、青浦
第八组总站技信科行政服务中心普陀、宝山
第九组总站执法科审图中心徐汇、嘉定
第十组总站监管科总站监管科总站直管工程
第十一组总站监管科总站监管科总站直管工程
第十二组总站监管科总站监管科总站直管工程
五、督查数量
各组每天抽查2-3个工地直至疫情结束，每个行政(功能)区必须覆盖。
六、汇总和归档
1、各组长科室确定一名联系人，每天四点前将当天督察表传至安全科(赵伟豪)，安全科汇总完成后每天五点前报站领导。
2、每周四检查结束检查完成后，上报本周拟通报工地，参建单位，责任人名单。
3、各组长科室负责所查工地的证据固定、立案、总结等后续处置，每月报立案工地数和月度小结，安全科每月底汇总完成报站领导。
4、检查完成后，按要求整理检查档案报总师室归档。
七、督查回头看
因疫情防控不力而被通报的建筑工地整改完成，提交整改报告后，列入下一月必查工地，进行督查回头看，如果整改不力，将进一步严肃处理。
八、督查后勤保障
2、市区抽查工地回683号就餐，在郊区时则在对应区站就餐。
附表一：《疫情防控督查表》
建设工程疫情防控督查表
所属区域检查人员检查时间
工地名称建设单位
施工单位监理单位
工地状态复工准备()已复工()
检查项目检查重点检查结论(明确符合、不符合或无此项意见，不符合简要叙述)
工地与社区、疾控部门对接人员明确
有社区、疾控部门等对接部门联系人姓名、联系方式
关键人员各岗位职责清晰
疫情防控情况工地进口设有健康观察点，对所有进场人员实施体温检测
施工总包单位对所有进场人员，逐一排摸和登记造册，做到底数清、健康明。要素包含是否来自、去过、经由重点地区，是否曾与病例人员接触等。
施工现场有环境消毒制度，定期消毒
施工现场和生活区显著位置张贴有卫生防疫宣传广告
对所有进场人员进行疫情防控交底
施工现场配备有足够的口罩、测温计、消毒液等疾病控制用品。
复工前安全生产自查工作的落实(重点排查深基坑、起重机械、高支模等危险性较大的分部分项工程的安全隐患)
复工后疫情管控措施有效保持
安全生产教育培训、安全交底等
行政文书开具
提示：
1.现场检查应确保自身防护，避免人群聚集，并遵守工地防疫管控要求。
2.违反黑体字部分必须开出行政措施单或要求停工整改，并纳入拟通报批评名单。
3.工地与社区、疾控部门对接人员必须明确人员姓名和联系方式;社区、疾控部门等对接部门必须明确联系人姓名、联系方式;对现场人员随机抽查(2-3名)并记录姓名，是否人员登记在册、是否有当日体温记录，查看“随申码”。
高速公路防疫措施 高速公路工地建设标准化方案篇三
5月3日，罗庄区建筑工地疫情防控应急演练暨安全生产工作推进会在阳光城项目成功召开。
本次活动由罗庄区住房和城乡建设局主办，临沂市罗庄区建筑业协会、临沂和力置业有限公司、临沂阳光建筑安装有限公司承办，罗庄区住建局党组书记、局长张金宝，党组成员陈效亮，领导班子田西亮、袁清江、侯友振、王学强、丁天、刘凤林，山东地王实业集团总裁侯典鲁、副总裁高波、陈绍良共同出席本次会议。
会议上，张金宝对阳光城项目荣获本次标准化工地评比前十名表示热烈祝贺，对项目在疫情防控及安全生产中的规范表现表示高度认可，并要求辖区内各项目要认真贯彻落实会议精神，全面落实建筑工地安全作业。
随后，在阳光城项目实操现场，进行了建筑工程防疫演练，此次演练模拟该项目部以工人返岗后出现发热、咳嗽等症状可能出现的情况设置多个模拟场景，内容包括疫情发现、隔离、上报、启动应急预案、送诊、封闭、消杀等疫情应急处置全流程。整个演练过程紧张有序，指挥有力，应急人员分工明确，反应迅速，配合默契，严格按照规范流程执行，顺利完成应急演练。
议程第二项为建筑工程高空作业安全演练，此次演练围绕建筑施工高空坠落安全生产事故情境，事故发生后，项目部负责人随即启动应急预案，工地各救援小队及时到位，有序展开警戒疏散、通讯联络、医疗救护、隐患排查、应急抢险、事故调查等救援工作，整个过程分工明确、配合有力、处置得当，达到了预期演练效果。
议程第三项为建筑工程防火应急演练，演练中包含正确使用灭火器扑灭火源，快速应急安全警戒及通讯保障等相关应急救援等内容，火情出现后，工作人员立即启动应急预案，果断处置，及时上报，并规范操作完成系列问题处置。
演练结束后，张金宝对本次会议工作内容做出系统总结，明确参建各方责任，规范人员防控要求，强化场地防疫措施，加强突发应急处置，完善监管考核机制，切实压紧压实疫情防控责任。
议程结束后，集团总裁侯典鲁、副总裁高波对项目取得的成绩表示肯定，对项目部下一步的防疫与安全作业，提出各项要求，严肃认真落实各自责任，高度重视项目疫情防控工作和项目安全作业，积极配合政府部门疫情工作部署，希望全体员工铭记“安全第一、预防为主、全员参与、综合治理”的安全管理方针，切实将安全管理作为企业发展的根本，将安全管理落实到每一位管理人员、现场施工人员的身上。
高速公路防疫措施 高速公路工地建设标准化方案篇四
建设的需要和实现的途径谈谈收费站标准化建设。标准化的概念；标准化是指 “为在一定的范围内获得最佳秩序，对实际的或潜在的问题制定共同的和重复使用的规则的活动”。简单地讲，就是在一定范围内制定发布标准、贯彻实施标准并进行监督检查。标准化的本质是统一。在标准化工作中，制定标准是基础，贯彻标准是核心。
一、标准化收费站建设是适应形势的需要
（一）开展标准化收费站建设是适应新形势的需要。强化办公职能，收费站整体职能，建立健全各项规章制度，明确工作标准，规范工作秩序，加大创新工作的开展，加强队伍建设，造就一支开拓创新求真务实，服务优良，办事规范，工作高效，遵章守纪的队伍的需要。
（二）完善营运监管体系是保障标准化收费站建设的需要。**公路收费实行入口领票、出口交款的联网收费方式，各种原因造成的违纪行为时有发生。明确工作步骤，完善各项制度使工作有条不紊秩序井然是建设收费站标准化的依据。监控、通讯、稽查、票证管理职能还需加强。
（三）自我提素，“写我所做的，做我所写的” 是收费站标准化建设的内在动力的体现和需要。切实转变思想观念，克服固有的思维定势，创新管理理念，严格按照收费站标准化建设的要求和目标开展好工作。
（四）完善考勤管理制度是创建标准化收费站的需要。一线收费员工作积极性需要激发。完善考勤管理制度对擅自离岗，串岗，并岗，不请假的个人行为加以处罚。对一线收费员收费多的，无病事假违纪行为的，建立相应的奖励机制是激发收费员工作积极性的一种切实可行的方法。树立岗位标杆，现在岗位标杆吸引力不大。原因是标杆标准不具体，如“星级收费员”和“岗位标兵”的评定无硬性标准规定，收费员不知道如何努力才有资格评选。再者评选为标杆应享受何奖励或待遇并不明确。
（五）标准化收费站建设应包括的其他内容。节约用电、用水、办公用品响应国家建设节约型社会的号召。抓好各项制度建设。建立健全各项责任制、岗位责任制、服务承诺制、强化服务，把收费窗口建设成工作标准化、程序化、法制化、优质化、规范化的服务平台。
二、标准化收费站实现途径
（一）建立两级营运监管体系是标准化收费站建设的关键。收费站最主要职责就是收费，而预防收费违纪违规是收费站的核心工作，强化收费纪律和收费秩序管理是工作的重点。加大对站各办室人员考勤力度是关键。
（二）提高管理的科技含量是标准化收费站建设的手段。
1、完善现有收费软件系统。增加或启动软件附加功能：收费站培养自己的软件维修人员，做到小毛病自己修，大问题能找出。软件的功能充分利用如出口的读卡信息可以和语音系统相连读出卡上的入口站名和车牌号，对减少倒卡车起到作用。
2、充分利用现有硬件设施。目前，全线收费硬件、职工学习生活硬件、庭院规划硬件都处于较高水平。要充分利用已经建立的计算机网络，建立自己的网页，让更多的职工在网上提供建议。在各站建立电子阅览室，实行局域网络远程教育，使员工能够在工作区域内接受统一的教育；在庭院规划上建议管理处结合实际进一步明确各站名称标识、房建、庭院绿化的标准。
（三）调动收费员工作积极性是标准化收费站建设的基础。一是建立以绩效工资为基础的薪酬分配机制，设立以主要业务指标（如：操作时间、差错率、升档金额、投诉次数、业务考试成绩等）为考核内容的业绩考核，根据不同得分划分不同的绩效工资档次，每档次之间差距至少100元。二是明确收费岗位业务合格标准，规定个人收费差错率、顾客有理投诉次数等合理范围，对不能胜任基本收费工作的人员实行学岗、待岗甚至更重处理。三是明确各种先进评选资格，为员工指明努力方向。如星级收费员评选资格，应具体说明主要业务指标在单位排名、全年出勤率、服务标准等、现有的星级收费员评选出的先进或星级收费员评选结果缺乏公开性；民主性；对职工的影响力不够。四是加强班长监控员责任制，明确收费班长责任；监控力度加大是减少收费岗位存在问题的方法之一。
（四）文明收费站创建是标准化收费站建设的促进。多开展以站为单位的主题征文，演讲比赛等活动让更多职工参与进来，篮球赛、乒乓球赛等比赛即丰富了职工生活又体现了企业的活力，增强了团队精神。开展一些以收费业务为主题的竞赛活动，促进收费人员业务能力的提高有一定的帮助。
（五）建设标准化收费站收费窗口是一项基础工程。其重要性在于收费窗口是高速公路的关键所在，相当于人的脸面，其运作的顺畅与否，直接关系到整条路的形象和效率，关系到在社会中的威望，关系到经济效益和社会效益。因此，从收费窗口抓起，从收费窗口做起，“牵牛牵住了牛鼻子”，是必然的选择，也是一项事半功倍的基础工程。
（六）收费站标准化建设是一件检查督办的重要举措。管理是门科学，也是天天都要做的工作。尽管我们出台了若干“不准”、若干“规定”、若干“纪律”，甚至“违纪处罚办法”，如上岗时间不准带手机、值班人员不准喝酒、不准与司乘人员吵架、不准擅自离岗等。但仍有违纪现象发生，屡见不鲜。通过收费站标准化建设，规定一条较为规范的运行轨道，做出明明白白的约束，给出违纪行为的相关连带的管理责任，这样有章可循，有规可依，管理也得心应手了，便于稽查和管理，防止各种违纪现象发生和管理不作为。
三、建设标准化窗口的基本内容
1、设备标准化。收费亭；配电室；发电设备的保养要标准化。
2、展示标准化。标牌、桌牌、《行车指南》、收费标准、规范标准化。
3、服务标准化。窗口就是服务，服务必须热情。收费人员要按时上岗，带胸签；要文明用语，规范用语；要热情服务，工作认真；要设有意见薄，倾听司机呼声。
4、管理标准化。要加强对考勤的管理，要实行上岗上班签到制，每天出勤都要本人签字。办公用品，如文件柜、纸张、桌椅等，都要明确保管人员及时登记、看管和摆放。要实行请销假制度，及时请假销假，保持正常的办公秩序。
5、文档规范化。对收件要及时登记、存档，防止流失。要注意记录好人好事，重要事要记下来，以备查。文件管理要专人负责登记归档。要做好月总结、半年和年终总结。
四、标准化收费站建设的保障
企业文化建设是标准化收费站建设的重要保障。我处已经建设了以“尽职尽力管好路，全心全意服好务”为**宗旨，以“诚信、德范、创新、敬业”为**精神的团队文化。但还需进一步凝练和渗透。要融入工作全范围和管理各环节。重点要在以下几方面做文章。
（一）领导层的认识和决心是企业文化建设的前提。一个优秀的领导者对事业的发展起着决定性作用。作为交通窗口单位，我们不仅要创立了一个服务品牌，更要创造一种**文化模式。领导层对企业文化的深刻认识和培育企业文化的决心，是企业文化建设能否成功的前提和关键，不能仅仅是口头上重视和宣传。企业文化是指导和约束企业行为以及员工行为的价值理念，它往往更是领导者经营、管理理念的直接反映，是企业管理和企业价值的灵魂，是一个单位向更高层次发展的内在要求，是推动事业发展的重要力量。
（二）管理创新是企业文化建设的基础。企业文化与企业管理具有天然的、密不可分的联系，企业文化是在企业内部管理不断创新的过程中概括、总结、提炼而成的产物，企业内部管理是企业文化建设的基础。不可能抛开企业管理谈企业文化建设，不可能为文化而文化，进行企业文化建设，必须以加强企业管理和创新为载体。
（三）员工认同度是企业文化建设成功与否的标志。前一阶段管理处组织了关于企业文化的学习活动，并请了几位老师进行了讲析，通过学习我个人的理解是：企业文化是否能够发挥其功能，关键在于它是否得到全体员工的认同。每个员工都应是企业文化的创造者、补充者、完善者和体现者，而不是一个被动的承受者。若企业文化仅仅停留在口头或者纸上，仅仅依靠严格的规章制度来强制员工遵守，是不能称其为企业文化的。文化与制度的区别在于制度往往是员工的对立之物，而文化则是超越了制度的对立，成为员工的自觉之物，制度是一种强制力，而文化是一种更为强大的自然整合力。
总之，标准化收费站建设是一个持续、动态的过程，需要在启动实施过程中不断摸索改进，未来几年我省高速公路收费管理系统还将不断的改进发展，一个大的系统改造工程业已纳入了日程，储值卡收费系统；不停车收费系统工程将在全省各收费站所启动，这种形势下就要求我们在工作中不断的学习新内容；提高业务素质及能力跟上时代科技进步的步伐。当然在现阶段还有许多收费站存在的共性问题需上级领导的指导和我们的努力，但**高速公路标准化收费站建设一定会在不断实践中逐步完善，成为全国高速公路收费站管理的样板。
高速公路防疫措施 高速公路工地建设标准化方案篇五
根据县新冠疫情防控应急指挥部指挥令第8号及《关于实施企业复工报备制度的通告》（会新冠指字〔2020〕11号）要求，结合我县建筑工地实际，制定本方案。
（一）建筑工地节后复工人员流动性大、来源广泛、组成复杂，作业、居住等聚集性较强，是全县疫情防控工作的关键节点和重点领域之一，应严格落实赣州市新冠疫情防控应急指挥部《关于实施企业复工报备制度的通告》、《关于印发农业、教育、企业、建筑工地、商业网点五个专门工作组工作方案的通知》（赣市新完指字〔2020〕17号）文件要求，要严防复工流入疫情，严禁复工扩散疫情。
（二）成立全县建筑工地疫情防控工作组，由县政府副县长罗水养同志任组长，县住建局、交通局、水利局主要领导任副组长，相关部门分管领导为成员，统筹全县房屋市政、交通水利、环卫园林绿化照明等建设项目的节后复工工作。工作组办公室设在县住建局（详见附件1）。
（三）各相关行业要按照“行业监管、企业主体、联防联控”的要求，建立组织机构，加强组织领导，各司其职、密切配合，坚决杜绝不作为、乱作为。各企业、建筑工地要成立项目疫情防控组织机构，加强培训教育，增强防范意识，企业负责人要坚守岗位、靠前指挥，深入工地防控一线，全面保障人员配置，防控经费和设施物资，同时密切关注疫情发展态势，按照“一个工地一个方案”的原则编制工地复工疫情防控方案及应急预案，明确区域消毒、巡回排查、人员防护、用工安排、管理机制等，做到守土有责、守土担责、守土尽责，坚决遏制疫情在我县建筑工地扩散蔓延，确保工地人员安全。
（一）复工条件
全县各类建筑工地必须具备“五个到位”方可提出复工申请：
1.防控机制到位：项目的建设、施工、监理等参建单位主要管理人员已到位；已编制工地复工疫情防控方案及应急预案，明确了疫情防控内部责任机制，建立了疫情管理体系，明确了相关责任人员；设立专人专岗，对接行业主管部门、疾控部门，全面落实各项疫情防控措施。
2.人员排查到位：工地人员必须建立用工计划，逐一登记、逐一排查，原则上只使用县域内人员，部分县域外管理人员、劳务工人应排查其两周内往来史、接触史，进行集中隔离医学观察14天，无异常情况方可返岗，湖北等重点疫区人员在省、市、县重大突发公共卫生事件一级响应期间不得返岗，杜绝疫情输入性、扩散性蔓延。疫情防控管制期间，每天更新人员变化情况。
3.设施物资到位：参建各方已配备不少于一周防疫需求的药品、消毒物品、医疗口罩、红外体温测量仪、救治器械等防控物资和正常施工所需建筑材料；项目已设置单独隔离观察用房，满足隔离观察14天的要求。
4.内部管理到位：一是工地现场及办公、生活区已实行与外界围挡24小时全封闭管理，每个封闭区域应单独设岗，每岗设2人以上门卫24小时值班，严格进、出场实名制考勤；对无法全封闭管理的线性工程，应设置施工区域的疫情防控警戒带，并配备专人专岗巡线管控。二是已落实建筑工人实名制管理措施并对工地人员（含参建各方管理人员、务工人员）进行了登记造册，一人一档建立健康档案，真实采集和录入全部进场人员姓名、身份证号、工种、班组、籍贯、联系方式、14天流动信息、实时体温等实名信息，实时完善项目人员信息档案台账。三是已对参建单位现场办公场所和工地人员相对集中的宿舍、食堂、卫生间等重点部位、人员密集场所及进出车辆进行了全方位的卫生防疫消毒工作，并保持卫生清洁、通风换气；起重机械等设施设备已经消毒杀菌处理。四是宿舍已设置可开启式窗户，经常保持室内通风；宿舍人均使用面积不小于3平方米，每间宿舍居住人员不得超过4人，不得设置通铺。五是工程项目部应实行分散用餐、错时用餐制，人员配备独立消毒餐具，不得排队打饭买菜，不得集中就餐；工程项目设立食堂的，已取得相关部门颁发的许可证并悬挂在制作间醒目位置，炊事人员已体检合格并持证上岗。工程项目未设立食堂的，已选择合法经营的集体用餐配送单位订送餐，确保食品来源安全可靠，不得从无照无证餐饮单位和工地周边流动商贩处订餐；不得在工地区域饲养、宰杀、食用野生动物。六是工地生活垃圾已存放在封闭式容器中并及时清运，与建筑垃圾分别运输和消纳。七是已对每个进场单位、人员进行卫生防疫宣传教育和防疫安全交底并监督落实。
5.安全保障到位：一是建设、施工、监理企业已对施工现场进行全面彻底的复工前安全生产隐患排查，特别是对高大模板支撑系统、深基坑、建筑起重机械、脚手架等危大工程和四口五临边防护、临时用电、消防等重点施工环节已检查到位，建立隐患排查整改台账；二是已做好施工作业人员、特种作业人员的岗前、班前安全教育培训工作，特别是对换岗、转岗及新招收工人采取多种方式进行了针对性的安全教育、培训，并在上岗前按工种和施工特点分别进行安全技术交底；三是施工劳务单位已对所属劳务人员进行安全教育培训，未经安全教育人员坚决不安排进入施工现场作业；四是建筑工地已落实围挡、硬化、冲洗、覆盖、洒水、绿（固）化“六个百分之百”施工扬尘防治措施，达到《江西省建筑施工扬尘检查标准》（dbj/t36—051—2019）第5.0.2条规定的检查评定合格等级以上。
（二）复工流程
2月10日起，全县错峰启动各类建筑工地复工申请受理工作。复工申请、报备所需资料包括但不限于以下内容：工地复工疫情防控方案及应急预案；建筑工地用工计划表（附件4）；企业复工备案表（附件2）；建筑工地员工健康情况申报卡（附件5）；会昌县房屋市政工程申请复工/联合核查表（附件6）；疫情防控期间建筑工地所有工作人员汇总表（附件8）；外地返岗工作人员登记表（附件9）；节假日未离开我县工作人员登记表（附件10）；复工企业疫情防控承诺书（附件3）。
具体流程如下：
1.自查。参建各方应根据各自职责，对照复工条件开展复工前的全面自查，填写《会昌县项目复工备案表》。
2.复查。项目质量安全监督机构根据《会昌县项目复工备案表》的检查重点，实施复查，签署并向行政主管部门提交复查意见。
3.核查评估。行政主管部门收到复工复查意见后，会同项目所在乡（镇）或县城市社区管委会、疾控等部门对复工条件进行现场核查评估，核查评估合格向相应新冠疫情防控应急指挥部报备后方可复工。
具体要求如下：
1.建筑工地建设、施工、监理单位项目主要管理人员（重点疫区人员除外）应于计划开复工之日4天前到岗，各项目根据开复工需求，按照管理人员优先返岗，其他人员按需分批逐步到位的原则，编制工地复工疫情防控方案和应急预案。
2.主要管理人员到岗后应统筹安排其余人员有序、分批次返回，要全面排查每名返回人员，建立建筑工地人员健康卡并每日上报当日返回人员情况。
3.具备复工条件的建筑工地施工单位经监理、建设单位同意后，应在计划复工日前4个自然日通过网络等形式向项目质量安全监督机构提出复工申请。
4.各行业主管部门接到开复工申请及复查意见后应主动服务、立即组织会同项目所在乡（镇）或社区管委会、疾控等部门进行核查评估，核查评估合格后，施工单位再向相应新冠疫情防控应急指挥部报备，提交复工备案表、疫情防控承诺书后，方可复工。
5.对不符合复工条件的，应立即下发限期整改通知单，一次性告知需要整改的问题，加强指导，待施工单位全面排查整改到位后再予复查。
6.复工申请未经同意前不得召集务工人员返回会昌，对身在湖北等重点疫区、工作地在会昌的务工人员，应告知其在省、县重大突发公共卫生事件一级响应期间不得返回，返回后严格按规定集中隔离14天。隔离要求如下：对于有来自于外地返岗工作人员的建筑工地，必须落实集中隔离医学观察场所（现场无法设置的可上报工作组统一安排费用自理），投入使用前需通过县疾控中心验收，配合所在村（居）委会和疾控中心，进行14天集中隔离观察。施工单位应当做好隔离观察人员的生活保障服务工作，并按照规定支付工人在隔离观察期间的工资。
（一）实行建筑工地分区段、分时段错峰复工。在省、市、县重大突发公共卫生事件一级响应期间，县域外的企业非关键岗位人员可延后返回或前来我县，涉及疫情严重地区（如湖北省等）的企业（含设计、施工、监理等）和人员（含企业管理人员、劳务人员等）一律暂缓组织复工和返岗。
实行分时段错峰复工的服务措施：2月10日起，县域内施工企业使用本县工人承建的项目原则上可第一批申请复工；2月24日起，县域外施工企业（不含湖北等重点疫区）承建的项目原则上可第二批申请复工。个别项目经排查确认无来自疫情严重地区管理人员、建筑工人或劳务人员的，可申请局部复工。省、市、县重大突发公共卫生事件一级响应解除后，湖北等重点疫区企业承建的项目可申请复工。
（二）确保项目前期工作顺利推进。对正在开展前期工作的工程项目，建设单位应采取网络、微信、电话办公等形式进行，避免人员聚集，力争早日完成项目前期工作，促项目早开工；有条件的项目、企业，应安排职工采用电话、网络等信息化手段在家上班完成相应工作；各项目涉及行政许可、专家论证审查、验收、备案的工作事项，可通过网络审查、网络会审等方式先行办理，待疫情结束后再提交纸质文件，申请单位应对文件的真实性负责。
（一）企业层面
建筑工地在复工后，相关企业应继续严格落实以下防控措施：
1.“五个一律”要求。一是施工现场采取实名制管理，对工地驻守人员和进出工地的人员、车辆一律排查登记，来自重点疫区人员、车辆不得进入工地；二是对所有进入工地人员一律测量体温，发烧、咳嗽等症状者禁止进入工地；三是现场设置相对独立的医学观察区、临时隔离室，对具有重点疫区居住史或旅行史的人员，以及与上述人员有过密切接触者，一律按要求做好隔离和医学观察工作；四是出现疑似病例，工地一律停工并及时报告县疾控部门采取措施，妥善处置；五是对出差到重点疫区的，一律严格管控，不得进入工地，并严格落实隔离措施。
2.“五个不得”要求。一是项目开复工前，除值班留守人员、检查人员外不得允许其他人员进入施工现场和办公区域；二是工地施工现场、办公区域、施工设施设备未经消毒杀菌不得复工；三是未经复工安全检查、未经行业主管部门批准同意及新冠疫情防控应急指挥部备案不得复工；四是疫情未解除前不得组织聚集性活动，不得召集员工聚集开会，应分散开展班前教育、技术交底等活动，疫情防范和安全教育培训宜采用微信、广播等方式进行；五是发现发热、乏力、干咳等疑似病例应立即隔离，不得进入施工区域、办公区域。
3.“三加强、两严禁、一优化”要求。“三加强”：一是加强工地环境卫生整治，要严格工地饮食、个人和居住卫生管理，保障饮用、洗漱等热水供应；二是加强宿舍、食堂、卫生间等重点部位的清洁通风和消毒杀菌工作；三是加强人员流动管理，尽量减少工地区域人员进出，尽量减少工地人员与外界接触。“两严禁”：一是严禁工地区域饲养、宰杀、食用野生动物，要通过正规渠道购买食品物资，全力把好食品安全关；二是要严禁垃圾偷倒乱倒，做好垃圾储运、污水处理、沟渠及下水道疏通等工作。“一优化”：优化施工组织，实施分班、分组、分区域施工作业，尽量避免大规模群体作业，防止交叉感染。
（二）行业层面
各行业主管部门应切实履行行业管理职责，对行业内各类建筑工地疫情防控机制运行、防控物资准备、内部管控等方面进行全覆盖巡查、督查。建立驻工地联络员制度，严格督促各方主体落实防疫措施，协调解决域内防疫物资和建筑材料采购的实际困难；督促各参建单位同时严格执行县政府、新冠疫情防控应急指挥部的疫情防控措施，一经发现有疑似病例，应及时向县政府报告。发现未经核查擅自复工或经核查不具备复工条件擅自复工，疫情信息瞒报、谎报、迟报、不报的建筑工地，对其责任单位及责任人一律依法依规从严从重查处；因监管人员在建筑工地节后复工疫情防控工作中不担当、不作为、乱作为而造成严重后果的，抄送同级纪检监察部门严肃追责问责。一线监管人员履职过程中要做好个人防护，避免感染，确保安全。
凡建筑工地人员经医疗机构确认为疑似病例或确诊后，企业应立即启动项目应急预案，落实应急处置措施，工地立即停工并封锁场地，配合县疾控部门开展疫情防治，需经县疾控部门评估合格后方可复工。
各工程项目要保持信息畅通，做好疫情期间安全生产防控上报工作。批准复工后针对本项目疫情防控工作情况以及项目每日体温监测情况汇总表人员每日下午3点汇总上报至县住建局质监站。