报告是指向上级机关汇报本单位、本部门、本地区工作情况、做法、经验以及问题的报告，那么，报告到底怎么写才合适呢？下面是小编给大家带来的报告的范文模板，希望能够帮到你哟!
工作报告和工作业绩篇一
一、 生产作业的规范化
为了贯彻体系文件的要求，为了使员工能熟练操作设备，在企管办统一的合理安排下，我们生技部进行了对关键、特殊工序的员工进行岗位技能培训。由公司发文确认了特殊工序的上机操作人员名单，并经考试考核合格后，由公司发放《特殊工序上岗资格证书》，由本部门作了详细的培训记录与操作工技艺评定表。按照体系的要求生产作业规范化，我们生技部编制了《设备操作规程》、《生产流程图》、《操作指导书》、以及《工艺参数》等受控文件，还严格实行对车间的生产与操作人员作“三按”“三检”要求。三按，即按标准、按图纸、按工艺。三检，即首检、自检、完工检。
二、 设备的管理
为了使设备在受控的范围内得到有效的日常维护与保养，本部门通过对生产设备的编号，建立了设施档案。具体编制了《生产设施一览表》并对各个车间的设施统一编号(编号代码是按各个车间的字母缩写编号的)，并做了完好设备的标识。为了执行设施的日常维护与保养，本部门编制了《月份日常维护与保养》，《设施检修单》、《生产设备大、中修规定》，本部门严格按照iso9001：xx的标准要求进行了对工装合理的管理，特编制了《工装设备管理》，并在工装上用油漆按各车间的代码统一编号，并在工装的使用上做了工装履历卡，使其工装的合理流转使用作了记录。
三、 质量目标的分解与实际操作中存在的问题
根据iso9001：xx在公司的实际运行中，本部门实行了对质量目标的分解，具体是“成品一次交验合格率大于等于99.5%，产品的出厂合格率达100%，生产设备完好率达95%以上，工艺文件正确性达100%,公司无事故车间达100%，通过统计8月份插接件、插接器的合格率为99.8%，9月份插接件，插接器的合格率为99.72%。但在这次的内审过程中发现本部门存在着问题，那就是由于疏忽部分的外来文件没有发放记录，有一部分的图纸没有签字，还有就是以为公司文件确认了特殊工序的操作工就可以了，所以就没有发放“特殊工序操作工的上岗资格证书”基于此，我们生技部将作进一步的改进与补充，使质量目标的更好完成作努力。
四、 记录的完整性
本部门按照iso9001：xx标准程序文件的记录要求，编制了《工艺纪律检查表》、《完好设备标准检查表》、《信息联络处理单》、《生产质量计划》、《技术文件发放记录》、《特殊工序能力鉴定记录》以及《外来文件的记录》。
五、 标识的控制
各生产车间做好现场物资摆放区域的标识，贯彻iso9001;xx标准的要求，本部门对各车间的物资、在制品、成品堆放处均作了相应的标识，对车间的通道区域也作了明显的标识，有效防止了未加工和已加工产品的混杂、不良品和合格品的混杂、待检品与已检品的混杂，防止在生产过程中产品的混淆和误用，确保需要时，能对产品的质量形成过程进行追溯。
以上是本部门自公司建立质量管理体系以来所做的工作。但我们的工作仅仅做了这些还是不够的，“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，为了争做“众志人”我们将一直做不懈的努力。
报告人：xxx
工作报告和工作业绩篇二
十年的工作历程，使我具备了较强的政治素养和工作技能的中石化员工，在这个过程中多次参加省公司的集中培训，经过学习《员工守则》，使我初步了解了作为一名合格的新时代员工所应当具备的基本的政治素养和道德情操，明白了集团公司“发展企业、回报股东、奉献社会、造福员工”的企业目标。
异常是
耳闻目睹了许多优秀员工的先进事迹，给了我深刻的启发和教育。他们所表现出来的爱岗敬业精神，焕发出来的工作热情，都给我树立了榜样，使我更加珍惜xx员工的光荣称号。增加了我忠诚xx事业，努力践行xx核心价值理念的自觉性。自xx年调入零管部后，领导安排我的主要工作职责有：零管系统上线及维护、数据信息统计、督查、物流、ic报表、零售xx管理。在领导和同事们的指导及帮忙下，经过个人的努力，我掌握了这些工作的基本技能。在工作中，我注意向老同志学习，做到不懂就问，虚心求教。自担负工作以来，我按时间、有质量的完成了各项工作任务，及时准确汇总上报各类分析和报表，注意收集资料，精细管理。在领导的安排下参加了许多对自我工作本事有帮忙、提高的活动。比如，随同领导对公司辖区内各片区加油站夜查、巡查和督查工作，多次参加省公司有关xx系统、xx后台系统及销售技巧的培训，使我的业务技能得到必须的扩展和提高。
十年来，虽然收获很大，同时也明显的感觉到自我还存在着许多需要改善和努力的方面主要表此刻：一是继续加强政治学习，不断的提高自我的政治素养和道德情操，学习是提高自身的根本途径，不仅仅在政治上要进一步加深对党的方针政策和集团公司经营理念的学习，增强爱岗敬业、无私奉献的自觉性，并且处处用新时代员工的基本道德规范和思想情操约束自我的行为，使自我在政治上更加成熟;二是加强工作技能的学习，
异常是
在目前商业竞争日趋激烈的形势下，更需要我们具备娴熟的业务技能，工作经验还需要不断的积累，工作质量还需要进一步加强。我相信，有志者事竟成。在领导和同事们的指导帮忙下，我有决心有信心经过个人努力，在业务技能方面百尺竿头，更进一步;三是注意虚心求教，我恳切的期望领导和同事从政治上，在工作中和日常生活方面多多给予指教，以便能够加快自我成长的步伐;四是增强团结和协作观念，团结就是力量，协作就有活力，我们xx部是一个大家庭，是一个有机的整体，我应当自觉加强团队协作精神，主动配合同事完成不一样阶段不一样时期各项工作任务。总之，我，一个勤学好问，能吃苦，肯努力的人，会把工作做好的。
工作报告和工作业绩篇三
绩效考核，是一种正式的员工评估制度。它通过系统的方法、原理来评定和测量员工在职务上的工作行为和工作效果，它是企业管理者与员工之间进行管理沟通的一项重要活动。绩效考核的结果可以直接影响到薪酬调整、奖金发放及职务升降等诸多员工的切身利益，其最终目的是改善员工的工作表现，在实现企业经营目标的同时，提高员工的满意程度和未来的成就感，最终达到企业和个人发展的“双赢”。
因此，一名合格的hr做好员工的绩效考核是十分必要的。但是在绩效考核中，我们往往会遇到很多问题，解决这些问题，使我们做好绩效考核的基础。818企才e通根据绩效考核常见问题总结了十个核心的问题，希望能各位hr能够在绩效考核方面的注意这些问题，将绩效考核工作做的更好。
问题七:考核指标无法体现对所有员工的牵引.
问题九:绩效管理成为奖金分配的手段.
工作报告和工作业绩篇四
科研课题研究报告(结题报告)封面及项目组成人员名单页(或签署页)、课题成果验收证明或鉴定意见书。
设计可行性研究或初步设计文件或规划设计文件提供：文件封面及项目组成人员名单页(或签署页)、主管部门批准文件。
房屋建筑工程和市政基础设施工程设计提供：盖有施工图审查机构审查章的施工图设计封面签署页或首页图。
工作总结格式一般分为：标题、主送机关、正文、署名四部分。
(3)正文。正文是工作总结的主体，一篇工作总结是否抓住了事情的本质，实事求是地反映出了成绩与问题，科学地总结出了经验与教训，文章是否中心突出，重点明确、阐述透彻、逻辑性强、使人信，全赖于主体部分的写作水平与质量。因此，一定要花大力气把立体部分的材料安排好、写好。正文的基本内容是做法和体会、成绩和缺点、经验和教训。
1)成绩和经验这是工作总结的目的，是正文的关键部分，这部分材料如何安排很重要，一般写法有二。一是写出做法，成绩之后再写经验。即表述成绩、做法之后从分析成功的原因、主客观条件中得出经验教益。二是写做法、成绩的同时写出经验，“寓经验于做法之中”。也有在做法，成绩之后用“心得体会”的方式来介绍经验，这实际是前一种写法。成绩和经验是工作总结的中心和重点，是构成工作总结正文的支柱。所谓成绩是工作实践过程中所得到的物质成果和精神成果。所谓经验是指在工作中取得的优良成绩和成功的原因。在工作总结中，成绩表现为物质成果，一般运用一些准确的数字表现出来。精神成果则要用前后对比的典型事例来说明思想觉悟的提高和精神境界的高尚，使精神成果在工作总结中看得见、摸得着，才有感染力和说明力。
2)存在的问题和教训一般放在成绩与经验之后写。存在的问题虽不在每一篇工作总结中都写，但思想上一定要有个正确的认识。每篇工作总结都要坚持辩论法，坚持一分为二的两点论，既看到成绩又看到存在的问题，分清主流和枝节。这样才能发扬成绩、纠正错误，虚心谨慎，继续前进。
写存在的问题与教训要中肯、恰当、实事求是。
(4)结尾一般写今后努力的方向，或者写今后的打算。这部分要精炼、简洁。
1.总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。
2.成绩和缺点。这是总结的中心。总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的;缺点有多少，表现在哪些方面，是什么性质的，怎样产生的，都应讲清楚。
2.条理要清楚。总结是写给人看的，条理不清，人们就看不下去，即使看了也不知其所以然，这样就达不到总结的目的。
3.要剪裁得体，详略适宜。材料有本质的，有现象的;有重要的，有次要的，写作时要去芜存精。总结中的问题要有主次、详略之分，该详的要详，该略的要略。另外，在结尾处也可以附上下一步个人工作计划。
工作报告和工作业绩篇五
回顾这一年的工作，我个人可谓感受良多，既学到了很多新的知识和理念，也还感到仍有许多不足之处需要改进。20xx年开始之际，当看到重重的任务指标时，我感到压力巨大，但我没有灰心，没有放弃，怎样完成任务、怎样替领导分忧、解决某些困难，才是我应该有的心态。我深知，我的技艺并不精湛，我的经验也不丰富，但我有一颗不断向前、永不放弃的心，我相信只要锲而不舍就一定能够成功。
1.工程现场管理方面
虽然我的岗位是预算员，但我深知图纸设计、预结算、竣工资料审核工作，离不开现场的实际，需要有丰富的现场实践经验。因工作需要，我不能旁站现场，但我经常参与由公司领导组织的对工地的巡查活动。本年共开工27个项目，组织施工单位召开了33次《图纸会审》、《施工技术交底》、《施工组织方案设计》，施工过程中，我经常利用周末时间去现场进行学习，并指正施工单位的不足之处，同时，组织开展施工单位学习5次总部所下发的通知制度。参与竣工验收19次，并且测量实际工程量，自己当场绘制竣工草图，以备竣工资料审核时的核对。
2.设计方面
在20xx年的工作中，我完成了图纸设计及其审核24份，图纸设计是工程项目开始的第一步，也是降低工程成本的关键环节之一，为了使设计院设计的图纸与现场相符，每个项目我都事先绘出cad草图，标出每段的距离，并且加注照片作以说明，同时要求设计院在正常安全供气的前提下，合理利用管材、管件，以降低工程成本。
3.预算审核
预算编制是我这个岗位工作的根本，怎么做出一份合理、正确的预算书是我追求的目标。我们经理经常告诫我：预算是一个讲求依据、遵照实事的工作，不能有半点粗心马虎，更不能随心所欲、凭空想像。所以工作中，我时时提醒自己，一定要细心细致，需要严谨的工作作风，做到精亦求精。20xx年我共编制预算33份，无任何纠纷。
4.竣工资料审核
20xx年上半年竣工资料的审核一直是我的一块短板，原来对竣工资料不太重视，造成了施工单位编制的竣工资料五花八门、各种数据错误百出，为此给总部审核资料人员带来了不少麻烦。20xx年9月之前，共上报竣工资料23份，其中不合格23份，但经过9月所参加的工程管理培训后，我深刻认识到竣工资料在燃气工程建设中所占的重要地位，为此，我加强对竣工资料编制的学习，与施工单位召开《竣工资料编制与提交》专项会议，严格要求施工单位施工与编制资料的同时性。在9月之后，共上报竣工资料44份，不合格5份，虽然离100%的合格率还有段距离，但我会不断努力，以求达到百分百合格。
5.结算审核
20xx年共完成结算91份，100%完成了我们公司的所有结算，并且超额完成了公司下发的任务指标，可以说，这项工作是我感觉到比较欣慰的。20xx年初定制的任务指标是结算率80%，3月份公司总部在我们齐河组织了一次工程预算培训，会中秦经理提出，德州结算需100%完成，当时对我来说这是晴天霹雳，是不可能完成的任务，尤其是8月份付工的突然离职，这更是雪上加霜，我不仅需要做好本职工作，更重要的是需要肩负起工程管理的事情，我只得改变原有的工作思路，重新定制工作计划。为此我专门和施工单位召开结算上报计划，利用晚上和周末的时间来审核结算，功夫不负有心人，在20xx年12月的最后一天，终于完成了全部结算的oa审批，这对我以后的工作是种鼓励，让我相信，“世上无难事，只要肯登攀”。
在预算员岗位的这几年工作中，从开工到竣工，我都进行了系统的学习和实践，在工作后进行总结，经过长时间的积累，终于使自己成为有一定专业能力的技术人员。
2.具有综合分析和解决疑难问题的能力
在预算工作中，难免出现一些使工作无法正常下去的因素。此时，我可以利用自己所学的知识和工作经验做出正确判断，并做出相应的调整，使工作平稳地运行下去，为此在施工单位中有一定的话语权。
3.积极学习相关规范、规程，增强工作实践，提升工作经验。
当然，成为一名合格的“滨海人”、塑造良好的内在素质和外在形象，还需要在实际工作和实践中继续磨励，继续创新及提高。我将在各级领导的支持及关心下，各位同仁的帮助下，与企业荣辱与共，把提高自己，树立企业形象，作为持之以恒的目标而奋斗!
最后,预祝各位领导:新的一年里,身体健康,工作顺利!
工作报告和工作业绩篇六
1、立足本职干好工作，深化做好驾驶工作的自觉性。作为驾驶员，我在实际工作中，通过不断的认真看、认真学，提高了我对车辆驾驶和维护的的认识，同时，也进一步理解了道路交通是由人、车、路三要素构成的，在这三要素中，路是基础，车是根本，人是关键。行车时必须思想集中，判断准确、反应敏捷、操作灵活。良好的驾驶技术技能，是衡量驾驶员素质水平的重要标志，一名优秀的驾驶员既应有良好的心理、生理和思想基础，又应有过硬的技术技能，只有这样方能确保交通安全。30余年的驾驶工作经历，使我深深地爱上了这一行，对待自已驾驶的车就象朋友一样，兢兢业业干好工作。
2、加强团结服从管理，严格遵守条例规定谨慎驾驶。在做好本职工作的同时，我积极参加交通系统组织的各种政治活动和公益性活动。在日常工作中，做为一名老同志，我牢固树立全心全意为人民服务的思想，坚持说老实话、办老实事、做老实人，坚持自重自省、自警自励，自觉加强自已的思想修养，虚心向同行们学习，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，平时认真学习《道路交通管理条例》，保证在驾驶中严格遵守条例规定，不发生违反条例法规的现象。正因为做到这一点，在多年的驾驶工作中，我努力严格遵守出车制度，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，从未发生违章记录和交通事故。
3、爱车如己做好车辆维护。在多年的驾驶工作过程中，我尤其注意做好平时对车辆进行经常的例行保养和检查。我认为对车辆应该三分修理，七分保养，只有平时保养好了，才能将故障消灭在萌芽状态，不发生大的故障，特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统，经常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位，以延长使用寿命。
多年来车辆运行没有发生一起事故。交通工作是艰苦的，尤其是司机工作，一年四季离不开用车，多年来即使是在夜间，我也时刻保持着生产用车随叫随到原则，多年的工作经验使我对车辆的使用、维护、保养上有了丰富的经验。为了适应快速发展的汽车行业，掌握新技术，驾驶好车辆，我除了购买有关书籍，努力自学，还积极争取机会，自觉参加各种技术培训，通过不断的学习和经验积累，掌握先进车辆的使用操作性能。
以上是自己从事汽车驾驶员以来工作成绩和业务技术方面的一些总结，通过技术总结，在肯定自己工作的同时又可以看到自己的不足和缺点，在以后的生产和工作中加以改进和提高，精益求精，不断创造自身的专业技术价值，另一方面，通过这次汽车驾驶员技师评审工作，从另一侧面可以全面看到上级组织对自已的专业技术水平的评价，从而促使自己更加从严要求自己，不断提升知识水平和劳动技能水平。学习永无止境，我坚信通过日常的工作中的相互学习、相互请教，自已的业务水平必定能更上一层楼，在所从事的汽车驾驶专业上一定会有新的成就和突破，自身素质将在工作过程中不断得到成长和进步，使自己练就更加强硬的业务本领，高质量地胜任自己所从事的工作，使自己将以更加饱满的工作热情投入到各项工作之中去，更好地为我县交通事业的快速发展做出自己应有的贡献。