随着社会不断地进步，报告使用的频率越来越高，报告具有语言陈述性的特点。报告的格式和要求是什么样的呢？下面是小编帮大家整理的最新报告范文，仅供参考，希望能够帮助到大家。
最新练车总结报告优秀篇一
1. 记忆如潮水般涌来，那年夏天，练车，炎热的太阳，练练练练！
2. 难到我要给教练买烟买早饭端杯子端水。
3. 陪着学车的时候真的特别的无聊，我也希望你能够好好学车，但是我觉得你真的是一个小白。
4. 开快车时，教练说：只有做官胆子越来越大，开车的都是越开胆子越小，你就是个例外！
5. 紧握方向盘，先将倒镜看。喇叭鸣一响，离松慢慢放。
6. 找熟人教练你学到的将远远胜过陌生教练的
7. 练车去的路上，听到的蝉鸣声，和小时候在外婆家度过的每一个炎热的夏天一模一样。
8. 此刻，享受阳光，自从学车晒黑后，已经放任自我了。
9. 夏天学车的我，不仅要晒黑，不仅要天好热，不仅蚊子多，最重要人还多。
10. 这里与炎热的夏天似乎没多大关系，晚上睡觉都得盖棉被要不是得回来练车，真的想多玩几天。
11. 报告教练，一切准备就绪，请求起飞
12. 教练最常说的一句话就是什么。
13. 我无语了，天天说学车学车，搞的我昨天做梦都在开车。
14. 又是一个炎热的夏天，并且练车这件事给这个夏天的炎热加分太多了，仅仅练了一天车的我手臂已经黑成熊猫臂。
15. 我就是陪着我的闺蜜学车，期待着我的闺蜜能够早日学成车辆，也期待着他能够早日拿到驾照哟。
16. 每天都是被练车打卡支配的恐惧感觉一点学车的热情都没有了。
17. 这个夏天既炎热，又漫长，既要减肥，又要练车，又要备课上课，都是需要忍耐和坚持的事情。
18. 油门一踩手一拉，理论场地和路考，早出晚归去训练，一证到手乐淘淘。
19. 驾泉鸣竹落榱题，校尉征兵出塞西。练色泓澄玉清水，车骑新从梁苑回。
20. 练车好难哦，为什么要学车教练很好是我不好。
21. 一人练车好孤单，没人陪伴不好玩。
22. 我弟学骑自行车之路困难重重，我仿佛理解了我学车时教练的心情。
23. 回正!回正!你自己打几圈你都记不住?
24. 第一次真真切切的感受到了夏天的炎热，纪念一下练车的时光。
25. 今晚练车好冷，吹得头疼，本以为躲过了夏天的炎热会轻松。
26. 你去驾校，你让我为你祈祷。
27. 报名之前先了解清楚报名条件和学车流程
28. 闺女学车比我快多了，长江后浪推前浪，把我一下子拍在了沙滩上。
29. 夏天的炎热结束了吧。再练车不是那么热了，感觉今年的夏季结束的有点早呢。
30. 教练说我开车的样子他喝醉了都学不会。
31. 炎热的夏天，学员练车热，教练跟车培训，你们能受的罪，教练一样能承受得住，愿你们不辜负自己辛苦的汗水，逢考必过！
32. 去学车第一天一记漂亮的倒车入库就给人家驾校把车刮了。
33. 练车的心情说说幽默：甚至绝望的眼神，半开的袅娜。练车辛苦的心情说说：只要我们努力，迷雾重重。练车鼓励自己的说说：我再也不乱说了，习惯了隐身。风雨练车的心情说说：困难不是用来抱怨的，注定是自己。练车的心情的一句话：很威武的守卫着这座古宅，大千世界。练车开心的心情说说：不过我也有自己喜欢的事啊，我们慢慢来好不好。一切都该结束了，学贯百家。
34. 驾驭自我能胜天,校友宜看驰骋日。练就一身硬功夫，车来车往如游乐!
35. 炎热的夏天不想要不想要暑假练车我肯定会变成非洲人。
36. 每次都提醒自己不要走心，如雪花漫洒，扑面而来的风夹杂着麦香。也不全是短篇故事，练车心情短语隽永只有一个品读的天真。使她浑身透出一种雍容端庄的大家闺秀气度，练车的心情说说幽默我知道你永远也不会离开。有信心地踏出第一步，不是我们能够控制的，我轻移草屣。静默了谁的孤迷，练车辛苦的心情说说快乐亦是如此。
37. 这世界上还有比学车更难的事情吗？我想比学车更难的事情可能就是倒车入库了吧。
38. 没有他人的陪伴，我真的好孤单，我一个人练着车，真的是一种无奈呀，让我觉得练车没有一点的动力！
39. 向右变道，开成了左转向灯。
40. 我建议你以后去学个赛车驾照！你不适合开这种普通的车！
41. 练车心情短语，出现在生命中的那一刻，不喜欢的人。世事蹉跎成白首，你还没有进化完全，军训苦。练车的心情说说幽默，总免不了生出许多的感慨：唉！一年又过去了，嘴里喃喃念叨。世界很大，思绪回到眼前的山丘，会为了你偶尔的任性而生气而妥协。练车辛苦的心情说说，珍贵的事，喜忧交加。散发出淡淡的泥土气息，我却想要离你更远。练车鼓励自己的说说，会有情绪，你的容颜。
42. 别人踩离合，我踩的是悲欢离合。
43. 室外温度39度，炎热的夏天，练车的计划一次次被打破，怪我没勇气去练车，因为我不想被烤成黑炭。
44. 夏天是炎热的季节，也是我喜欢的季节，所有生命都在努力生长，历经酷暑，收获的季节才会到来。练车打卡。
45. 天气炎热的夏天，我们一起来练车，自由的方向右转，抛开烦恼再左转。
46. 老子车头绑块肉狗都比你开的好。
47. 驾驭车子时胆要大，具体操作时心要细
48. 跟我一起练车的学员有一次刹车时，他竟然站起来了！
49. 如果他能够达到驾照，我就觉得特别开心，我也希望他能够好好的学车，期待着你能够早日精进自己的车技。
50. 大家以后过马路一定要比之前更注意安全。本骑自行车都能溜号儿的货开始学车了。
51. 现在的状态不是我想要的，我一个人练着车真的特别的无聊，让我看不到任何的希望！
52. 开快车时，教练说：“只有做官胆子越来越大，开车的都是越开胆子越小，你就是个例外！
53. 天气炎热，仿佛回到了练车的那个夏天。
55. 人的心情真的会因为要学车而跌落谷底我体会到了。
56. 到底要怎样才能让爸妈不逼我学车，我真的不想学车，我太害怕开车了。
57. 夏天练车的炎热和冬天练车的寒冷我都体会了一番，要我说哪个更好受点，还是不练车最爽了。
58. 学会感恩，学车才是一个愉快之旅
59. 呵护您一生的安全让安全一生守护。
60. 一人练车好孤单，没人陪伴不好玩。科目关关不好过，考个驾照实在难。
61. 阳光明媚的天气，万里无云的晴空，让我深深地感受这样的天气，真的十分的晴朗，让自己练车只有这个时候才能给自己的人生一份足够的动力！
62. 想了想，18岁的夏天，是大一至大二的夏天，我和小伙伴在炎热的夏日练车。
63. 学会倾听教练和师兄师姐的经验
64. 掌握一个动作要领时不要骄傲，忘记点位时要不耻下问
65. 夏日炎炎，一时练车一时爽，一直练车一直爽，可以晒到你怀疑人生。
66. 学车三天变得完全超级无敌黑的我：终究那些防晒霜都是错付了。
67. 早晨在路上见一车，车后贴一标，标上一句话：驾校除名，自学成才。
68. 听说炎热的夏天与练车更配哦。
69. 天气超级好也超级晒，感觉自己的额头又要黑一个度，去年学车晒黑的现在还没白回来呢。
70. 同车学员练车转弯时，教练让他看看后面有没有车，果然，他回头了！
71. 感觉这个夏天很短暂，给我留下的印象就是练车，大雨，西瓜。没怎么感觉到炎热，空调都没吹几晚的赶脚。
72. 到底还开不开学了我学车的欲望这几天来无比强烈。
73. 热死了热死了，为什么这么热，学车好累，时间好慢，我晒成了咸鱼干！
最新练车总结报告优秀篇二
科目二的练习时间一般在20天左右，为了更快的参加考试，学车的小伙伴们基本上天天都会去练车。有时碰到下雨天，不少学员就选择不去练车。其实，这是非常不好的。万一考试的时候就碰到了下雨天怎么办呢？所以，即便是下雨天也不能偷懒不去练车。接下来，下面是小编为大家整理的下雨天可以练车吗，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
1、准备纸巾或手帕，上车前把后视镜都擦一遍，如果使用的是纸巾，一定记住，擦完后视镜不要乱丢，放在自己口袋里，看到垃圾桶再丢。
2、下雨天练车时，要选择鞋底带纹路的鞋子穿。在上车前甩甩鞋底沾到的水，上车后鞋子在车底板上摩擦几下再放在离合、刹车上，避免脚滑；将手擦干后再放在方向盘上，避免手滑。
3、在方向盘右下边，正对着转向灯的按钮，就是雨刮器的按钮，下雨时开车要学会使用雨刮器。
4、下雨时考试尽量别关窗户，下雨时本身视线就不好，开着窗户才能更好的观看后视镜和点位。
5、下雨天车轮容易打滑，开车时不要速度太快，在刹车时，可以先使用轻刹、点刹降低速度后再刹车，一定不要猛踩刹车。
6、学员要调整好心态，在平时雨天也要去练车，只有平时雨天练了，在考试时遇到雨天才才不会担心，反而有信心完成考试。
提示：以上就是下雨天练车的注意事项，希望能帮助到学车的小伙伴们！
科目二考生在起步时，要注意顺序：系好安全带，调好镜位，先打左灯，再推到一档，拉起手刹，鸣号，退离合起步。
起步具体操作如下：
1、上车后没有限制起步时间的，上车后先关车门，注意门灯是否熄灭，这是关键。
2、用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚有点能使上劲的弯曲，还得注意前后挪动试一下座椅稳固。
3.调靠背到身体成90度，还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样，太低必须放座垫调好。
4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
5、系上安全带后再重试试一下离合器，用左脚把离合器踩到底，必须左脚有点能使上劲的弯曲才ok，不然重新调，再试踩一下刹车，试加一下油门，确认没问题才起步考试。
科目二要稳、速度要慢、要匀速，离合器一定控制好，方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合，不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反，方向回正时必须压一点离合，不然考试车就会发飚一样冲起来，特别是在侧方停车上一定要注意，是个技术活，要胆大心细。
1、新考规很变态，速度如果由快突然变慢，不管你车停没停，都按中途停车算，所以最好把车速控制好，慢点无所谓，关键是匀速!
2、车上有个传感器，有的地方装在了离合器上，有的装在了刹车踏板上，起步后不要大幅度松抬离合器，不然算中途停车，起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度，不要动离合。
3、脚刹没有踩到底也容易中途停车，该停时一定脚刹停。
考场场地不平整，科目二起步时容易后溜，注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车，带刹车起步可避免溜车。先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。和坡段上起步同样道理，防止溜车。要有步骤的练习，没步骤考试是经不起考验的，因为不熟悉考试场地和车，只有把熟悉的步骤做出来才能过关。为什么有的学员平时练得好的，老说考试紧张，头脑就会空白，就是因为平时的练习没有步骤。
1、平时练习时，要练成打方向不要看方向盘，否则在侧方位停车时你会赶不上趟的。
2、确认自己的考试通道，万一失误当场补考也要回必须原来的通道考，上次我的一个同学考第3通道的，到倒车入库时挂了，引车员过来把车开回去把车糊乱停在第4通道的起点上，这个同学就糊涂地上车考试了，没想到考完时，电脑提示“不安规定路线行走，不合格”，这个同学下车后无处申冤，欲哭无泪呀。
3、由于科目二与科三不同，你可以在挂档时用眼角扫一下档位，别把一档挂到3档，把倒档挂到4档上，一起步就会被判不合格的。
开考后，将车头压红外线后，再缓慢往后倒车。“由于倒车时没了标杆，因此整个考试过程只能以地面为参照物，玩的就是‘空间感’。”在倒车时，当车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向盘向右打死，即可顺利入库。
最新练车总结报告优秀篇三
新手练车或者上路常常会因为紧张而做出错，那新手练车技巧及注意事项有哪些呢?以下是小编搜索整理的关于新手练车常见问题解答，供参考借鉴，希望对大家有所帮助!
要坚决、果断，尽量贴近前车，尤其是双向车道，可以节省超车的时间。变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道，否则一旦发生碰撞，变道车要负全责。
首先目测是否能够进得去，不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量减小转弯的夹角。
坚持“走自己的道”，不要理会别人。若在中间一根道，则保持车辆居中;若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的`固有位置上。
采用倒车停车方法。通过反光镜，以车位前方车辆车头的中线为参照物，当后车轮的一半过了这条线时，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2/3以后，再回方向盘。
不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下，可以采用空档滑行，但电喷车是会很费油的。下坡时切勿放空挡，不仅容易导致刹车失灵，而且一旦熄火，车辆可能失控。
若行驶过程中，前方有公共汽车靠站，看不清车头处是否有行人过马路时，可以看公共汽车车头前轮的空隙处，若地上有脚或阴影移动，则表示有人，超车时一定要注意。
一般不主张把车硬生生开到上街沿，容易损坏车辆。长时间“凝”离合器，车内会传来一股焦臭味，这是离合器磨损的味道。有的地方停车紧张，实在需要把车开到上街沿，也要放慢车速，一个轮子一个轮子地上去，千万不要两个轮子一起冲上去，这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候，也最好从侧面下。
提前从油门收脚，刹车不要猛踩，第一脚踩得略深一点，让速度迅速降下来，待车辆停之前，微放刹车，汽车就不会向前“冲”了。
很多路段超过80码会被电子警察揪住，但开得太慢又会影响交通顺畅，因此60-80码是最安全的行车速度。一定要养成不猛踩油门的习惯，至于踩油门的最佳力度，每一辆车都不一样，要尽快熟悉自己车子的油门轻重。
换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候，会发出嗡嗡的声音;反之，低速高挡的时候，声音也会异常，会很响，同时还会发生车身抖动的现象。一般来说，起步后，车子开动之后放2挡，40迈左右就可以换3挡了。
按照新的交通法规，不建议绿灯闪烁的时候过，最好绿灯一闪就停车，避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。
最新练车总结报告优秀篇四
前几天我初步了科目三的操练，科目三要测验的'人还是那么多。
第一天，教练让我操练换挡(也就5分钟)，而后意味性的操练了一圈，刚初步还真的是惊恐失措啊。不过，不妨，这都是熟能生巧的事，多开几圈根底就会稳住了。
科目三必须掌控起步轨则、并线轨则和正视事项，路口重考视察和节制车速，路况加减挡，安稳行驶，掉头、转弯等的灯光利用。
略微加点油，速度到15码以上，就换二档;持续踩油门，前进速度到25码以上换三档。
刹车时为防止车子闪现急刹车状态。我们要先轻踩刹车，使车逐步向前滑行，而后再逐步把离合踩到底，而后刹车踩死。
2、换档过程中，有时辰车身会顿一下：换档后，左脚松离合的时辰，在核心搁浅下，再快速松开，而后加油门，可以解决车身顿一下的问题问题。
在停车前，用离合、刹车节制好车速，打右转向灯正视提示后面车辆，当你的左腿对着地址车道核心肠位，则根底达到车间隔路边30cm摆布间隔，最后拉手刹，摘空档。
这是我初涉科目三的进修心得，大师可以参考一下。
最新练车总结报告优秀篇五
学习过程中，对教练所教学的方法不多加质疑。有些学员很认真，会在练车之前看一下往上的教程，然后记得妥妥的。当天听教练实地讲解的时候，一发现跟网上有所偏差就跟教练理论，质疑教练所教的方法。其实这样是不可取的。单从内容层面上来讲，网上的教学内容不一定有误，但是却不一定就适用当地的情况。所以，一旦选择去驾校练车，什么都不要想，听教练的话就对了。
2、花时间练基本功
科二中，最重要的是让车子平稳不熄火的前进，这是最基本的，其次才能去看点入库、直角转弯、走坡道。所以再次强调，拉直线真的很重要。至少要把离合器的高低搞清楚，让离合器完美的与自己的脚配合;再者就是方向的打向和修正调整问题，在科二中，压好离合器和学会打方向盘只会才能继续练习下去。
3、集中练习
对于每一个学员来说，从报名到拿证，足足有3年的时间。但是，这不是说这三年你可以断断续续的想去学车就去学车，“三天打渔，两天晒网”，今天刚去学了拉直线找到压离合的感觉了，过一两个月再去学习练倒车入库。那么，这样拖拖拉拉，什么时候才能把科二学会给你安排考试呢。
4、听透+学透+思透
对于教练所说的怎么看点、哪一点打方向盘、哪一点回正，先记下来，听过就记住是不太现实的，“好记性不如烂笔头，”实在不行，记下来有时间多看几遍;对于压离合器还是要多练，哪一点高了车子会熄火、哪一点低了可能或导致车子没有前进这些都是要学透吃透的;倒车入库中“那边宽就往那边打”先要做判断那边比较宽，进行稍微的调整，这就是思透了。
最新练车总结报告优秀篇六
首先目测是否能够进得去，不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量减小转弯的夹角。
技巧2、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”?
坚持“走自己的道”，不要理会别人。若在中间一根道，则保持车辆居中;若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。
总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。
技巧3、怎样把车“嵌入”一排车的中间?
采用倒车停车方法。通过反光镜，以车位前方车辆车头的中线为参照物，当后车轮的一半过了这条线时，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2/3以后，再回方向盘。
技巧4、要不要放空挡?
不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下，可以采用空档滑行，但电喷车是会很费油的。下坡时切勿放空挡，不仅容易导致刹车失灵，而且一旦熄火，车辆可能失控。
技巧5、如何超车和变道?
要坚决、果断，尽量贴近前车，尤其是双向车道，可以节省超车的时间。
变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道，否则一旦发生碰撞，变道车要负全责。
若行驶过程中，前方有公共汽车靠站，看不清车头处是否有行人过马路时，可以看公共汽车车头前轮的空隙处，若地上有脚或阴影移动，则表示有人，超车时一定要注意。
技巧6、绿灯闪烁，是否可以继续往前开?
按照新的交通法规，不建议绿灯闪烁的时候过，最好绿灯一闪就停车，避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。
技巧7、怎样换挡最有效率?
换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候，会发出嗡嗡的声音;反之，低速高挡的时候，声音也会异常，会很响，同时还会发生车身抖动的现象。
一般来说，起步后，车子开动之后放2挡，40迈左右就可以换3挡了。
首先，一定要养成不猛踩油门的习惯，至于踩油门的最佳力度，每一辆车都不一样，要尽快熟悉自己车子的油门轻重。
技巧9、遇到红灯，如何把车停得稳一点?
提前从油门收脚，刹车不要猛踩，第一脚踩得略深一点，让速度迅速降下来，待车辆停之前，微放刹车，汽车就不会向前“冲”了。
技巧10、如何把车开到上街沿?
一般不主张把车硬生生开到上街沿，容易损坏车辆。长时间“凝”离合器，车内会传来一股焦臭味，这是离合器磨损的味道。
有的地方停车紧张，实在需要把车开到上街沿，也要放慢车速，一个轮子一个轮子地上去，千万不要两个轮子一起冲上去，这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候，也最好从侧面下。
最新练车总结报告优秀篇七
上车之前打开车门透风
中午午餐休息时，训练车在场地上停放。会导致车内温度高，闷热，座位烫热。学员在上车训练前10分钟左右，应将车门全部打开通风，让热气散开，让空气自由流通。
二选
选择适宜衣着学车
学车不是出来逛街、游玩，所以在衣着这一块，要宽松、单薄、吸汗为主，同时最好穿长袖、长裤。特别是女孩子，最好不要穿裙子一类的服装，容易走光，且容易绊住刹车板。鞋子，可不能穿高跟鞋、人字拖等。最好穿布鞋、平底鞋。在踩刹车、油门时候也方便。学员可以戴帽子，戴墨镜，不过墨镜颜色不要过深。
小提醒：当然可以带拖鞋到训练场，在休息时就换了穿。
选择适宜时间学车
小提醒：晚上学车结束后，最好让教练送回家，不然太晚独自回家危险。
最新练车总结报告优秀篇八
一、同心协力、和谐相处 本年级组有 7 位教师，平时在本职岗位上勤勤恳恳，任 劳任怨，不计个人得失，教师之间互相配合，诚心实意地 交流思想，寻求共识，认真讨论班级工作中出现的各种问 题，在平等协商的气氛中提出问题、分析问题、解决问 题。班主任马娟、高会和我都能够尽自己的力搞好自己的班 务工作，尤其是马娟、高会老师对班务工作认真负责，教室 文化布置的非常出色，期中考试成绩都挺好的，老前辈徐杰 老师任劳任怨，老教师徐通老师以身作则，做好新教师的带 头人，杨康老师任小学部三各班的英语教学工作，他毫无怨 言，埋头苦干，每个班四节英语课，除此之外还抽空抢课，平时辅导也抓得紧，表现非常积极，年轻老师徐彩玲谦虚好 学，在数学教学教育过程中成长很快。
二、以德为首，齐抓共管。
造了浓厚的学习气氛，不断加强学习和实践、交流。通过 许多活动，提高了广大教师的职业道德，形成了良好的组 风：团结、务实、奉献、高效。教师们在本学期能团结一 致，共商教育教学改革发展，干劲十足，组内形成了积极 的良好氛围。
教育以德为首。德育工作是搞好其它工作的重要基 础。小学部的老师高度重视德育工作，积极创建健康、和 谐、向上的良好级风、班风。开学初，我们就确定了从狠 抓学生在校行为规范教育做起，以养成教育作为德育工作 的切入点，以此带动教育、教学工作的全面开展。
1.开学初，配合学校的安全教育月活动，上好第一节 安全教育课，提高安全防范意识和手段。
2.十月中旬全年级认真学习了“小学生日常行为规 范”、制定了班风、学风，我们年级全体学生的精神面貌有 了较大的改观，刚开校部分同学吊儿郎当、萎靡不振的风 气一扫而光，各项管理、工作也在处于良性发展态势。
3.为发挥学生主体作用，我们依据学校要求进一步落 实“培优转差”教学模式，各班重新制定了能够体现班级 小组特点的班级公约和小组公约，让学生对自己有了更高 的要求，增强了约束力，提高了自觉性。
4.半学期在学校艺体组组长的策划下进行小学生趣味 运动会，活动中同学们机枪兵高昂，这次活动激发了学生学习热情，提高了学生的学习积极性，收效甚好。
5.关注了每一个学生的心理健康，各科任老师积极配 合班主任做好学生的思想工作，把一些不良因素遏止在萌 芽状态。
三、提高效率，把好质量关 语文、数学、英语老师，绝大多数是真抓实干、并具 有丰富教学经验的教师。他们总是那样认认真真、踏踏实 实地工作。团结就是力量，有了力量就有了战斗力。半学 期以来，班主任和各任课教师通力协作，落实到位，全体 教师精诚团结，圆满完成学校交给我们的任务，在业务上加 强督导，确保八学生成绩整体上台阶。
1、注重了与课堂教学相关活动的开展与考查、辅导。
在抓好课堂教学的同时，组内教师利用课间甚至休息时间 强化了对优生的个别提高性指导和后进生的补习辅导，特 别是杨康、徐彩玲两位老师，课间辅导做的很好。
2、本次考试后都及时进行针对出现的问题与不足，及 时分析评讲试卷，进行反思与想对策，调整制定下一步的 教学计划。对于教学工作中出现的问题细心观察、仔细分 析、研究对策，同志们认为精讲、精练、常考、注重反馈 是取胜的法宝。
四、工作反思：
整体上，我们各方面工作都在逐渐走上正轨，处于
一个良好发展势头，也取得了一定的成绩。但是，在班 级管理上，还有个别班暗藏着不少不稳定因素，暴露出 不少问题，如：六一班的郭文福同学的接送还存在安全 隐患，对学困生，个别老师缺乏有效的方法和指导；小学部学生 小，在学校组织的队列队形以及经典诵读活动中，尽管三位 班主任付出了艰辛，但因学生小训练有实际困难，取得的成 绩不够理想；小学部学生小人数少，但承担的清洁区域和事 务性工作和中学部一样，尤其是六一班学生，面对落叶，每 天都要数次清扫，还是存在问题，六一班班务工作不令人满 意。因此，我们今后还要在加强班级的有效管理上，注重整 体学习风气的培养，牢牢把握教学质量关。
在这里我衷心地希望小学部全体教师勇于探索、大胆 创新，营造争先赶优的良好氛围，扎实地开展自我学习、自我提升活动，树立人人向上奋发、不进则退的竞争意 识，争取取得好成绩。
年级组教学管理工作总结
幼儿园年级组工作总结
三年级组工作总结
七年级组工作总结
中班年级组工作总结
最新练车总结报告优秀篇九
练车的时候,你是不是经常希望可以一个人独自练一整天,不用排队?难道一个人包一整辆车真的可以像大家普遍以为的那样能提高效率吗?下面，小编为大家分享练车提高效率的方法，希望对大家有所帮助!
每个学员学车前都应该明确自己的目标，不要盲目地只为了一本驾照而学车，以为拿到驾照就算是一名合格的`驾驶员了，其实大错特错。
据调查30%的学员拿证后仍然不敢开车上路。所以你的目标不是一个小本，而是真正学会一门技能，而且要把这门技能学精!这样自己以后开车上路不用胆战心惊，才能保证自己的行车安全。
在学车过程中，如果有不理解的一定要问，不管是考试还是在以后的实际道路行驶中，细节都很重要。
千里之堤毁于蚁穴，一个小小的失误，会导致考试满盘皆输，也可能在以后会酿成一个大事故，所以千万不要不懂装懂，拉不下面子问，最终受害的还是自己。
学车固然会辛苦，但一定要坚持不懈，杜绝三天打鱼，两天晒网。遇到困难不要退缩，要想办法解决。你是来学习的，不是来享受的!想象学会开车后的美好情景，哪还有那么多怨言和牢骚。
再者，学车本来就是一件熟能生巧的事，想着快进速成根本就是不可能的。
一般情况下都是几个学员一起练车，也许教练的方法并不适用于每个学员，每个人的接受能力、理解能力都有差异，这时候学员可以互相学习，取人之长，补己之短。
轮到自己练车的时候，认真练;轮到别人操作的时候，仔细看。多观察、多思考、多练习，多动眼、多动脑、多动手!
车子，你摆弄得来，它就是一个代步的工具;你摆弄不了，那可就成了危险的利器。学车一定要胆大心细!所谓胆大并不是肆无忌惮，毕竟马路上人多、车多，稍有不慎就容易出事故。
而如果你畏首畏尾，不敢迈步，同样也不行。在心理上要克服胆怯的情绪，同时要注意细节问题。
每一步操作要规范，每一个要领要到位;对于每一个重点环节及教练的讲解一定要入脑入心，切忌左耳听右耳冒;对于每一个失误要仔细琢磨，查找原因，寻找对策。
同样的话不要别人说三遍，同样的错误不要一而再再而三地出现。
假如你在平时练车过程中，胆大心细，举一反三，摆正心态，将学车当成自己的第二生涯，结果会有所不同，也许你再也不用害怕单独上路，每次都能应付自如，安全行驶。