公路工程宣传标语

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公路工程宣传标语篇一

（一）成立我局铲冰除雪领导小组，下设各应急分组。领导小组统一领导全局铲冰除雪应急处理工作，监督指导各分组启动铲冰除雪应急预案，决策紧急措施的实施。

铲冰除雪领导小组：

组长：王文元

成员：

领导小组下设办公室，由张华任办公室主任，执行领导小组的决定和指令，指挥调度各分组的铲冰除雪工作，及时向领导小组汇报雪情、路况及实施情况。

值班电话：

（二）成立人工除雪、机械除雪、综合协调3个应急分组，分别负责铲冰除雪工作中的各个环节，并要对所负责的除雪工作层层划分，做到责任到岗、任务到人，确保铲冰除雪工作落到实处。

1、人工除雪组，由胡承章任城区组组长，曹杰任乡镇组组长，成员由各监察站、保洁队人员组成，主要负责人工除雪工作。

2、机械除雪组，由张涛任组长，王军、朱洪涛、董照担任副组长，成员由市容队、车队及机扫队人员抽调，主要负责机械除雪、撒布融雪剂工作。

3、综合协调组，由胡涛任组长，刘晓银担任副组长，成员由办公室所属人员抽调，主要负责情况汇总、通讯联络、组织协调、人员物资调配、后勤保障等工作。

一类路线为：人民路（东四路—上海路）、新村路、共青团路（东西路—南京路）、华光路（东四路—上海路）、联通路（工业路—上海路）、中润大道（世纪路—上海路）、中心路（火车站—华光路）、柳泉路、西五路、西六路（中润大道—和平路）、世纪路、南京路、北京路、昌国路、杏园路、洪沟路、兴学街、和平路（柳泉路—北京路）、商场路（东四路—世纪路）、潘南路、齐盛南路、公园北路，共22条道路。

二类路线为：中心路（华光路—魏北路）、南西六路（和平路昌国路—王舍路）、西四路、明清街、西二路、东二路、东三路、东四路、重庆路、上海路、天津路、原山大道、昌国路（北京路—滨博高速）、和平路（北京路—原山大道）、心环东路、心环西路、王舍路、人民路（上海路—原山大道）、张周路、共青团路（上海路—原山大道）、华光路（上海路—原山大道）、联通路（上海路—周村界）、中润大道（上海路—原山大道）、鲁泰大道（世纪路—原山大道），共24条道路。

三类路线为：除一、二类以外的城乡道路及小区道路。

（一）预案启动：当气象预报有雪时，铲冰除雪预案立即启动，领导小组各成员及各分组值班人员立即到位，预案相关工作人员手机（电话）保持24小时畅通。首先安排好除雪人力、物资、设备的准备，综合协调组要及时汇总并随时通报雪情，其他各应急分组成员及设备要全部到岗待命。

（二）相应措施：

1、当路面开始有积雪时（1厘米以下），人工除雪组组织人员上路实施人工清扫。

2、当路面积雪厚度超过1厘米时，撒布机立即出动，对城区一类道路主路面实施喷洒融雪剂作业。其它路段和部位由各保洁站、队实施人工撒布融雪剂。

3、当降中到大雪时，各应急分组无论白天、夜晚还是节假日，要迅速开展工作，所有应急人员立即到位，及时发现和处理各种问题，并及时汇总情况、向领导小组通报信息。机械除雪组人员立即到位，组织撒布机、雪铲对路面积雪采用机械方式除雪。

4、当天气降暴雪或连续降雪时，路面积雪厚度5厘米以上，所有各分组人员必须坚守岗位，采取人工配合机械连续清除的方式，所有人员设备全部出动，并安排好工作人员轮岗，做到人停车不停，确保除雪工作有效开展。

1、小雪时（积雪厚度在1厘米以下），白天雪停后，一类道路积雪应在2小时内清除；其他道路上的积雪应在6小时内清除。

2、中雪时（积雪厚度在5厘米以下），雪停后，一类道路积雪应在4小时内清除；二类道路积雪应在8小时内清除；三类道路积雪应在12小时内清除。

3、大雪或特大雪（积雪厚度在5厘米以上），雪停后，一类道路积雪应在12小时内清除；二类道路积雪应在36小时内清除；三类道路积雪应在48小时内清除。

降雪后各分组立即启动铲冰除雪值班制度，设专人昼夜值班，负责电话、传真联络，同时各成员应开通有效通讯工具。综合协调组随时汇总雪情、路况、人员、机械、材料准备情况等事项，然后根据除雪实施进度通报完成情况。具体信息应包括：上路人员数量、机械数量、使用的材料数量、采取的除雪措施、清除效果和预计开通时间等。上报局领导小组的信息每1小时一汇总、2小时一汇报。

1、装载机10辆

2、运输车4辆

3、撒布机3辆

4、融雪剂100吨

公路工程宣传标语篇二

（一）各县区政府、园区管委会：负责组织本辖区内铲冰除雪工作，积极动员沿街单位、商铺、经营户和居民做好市容环境卫生责任区范围内的铲冰除雪工作。

（二）市直各相关部门：按照部门职责，负责做好或配合做好城市主干道、淮河大桥、立交桥、人行天桥、公共广场、公交站亭等重点区域的铲冰除雪工作，并负责本部门区域内及门前市容环境卫生责任区的铲冰除雪工作。

（三）各企事业单位：负责做好本单位区域内及门前市容环境卫生责任区范围内的铲冰除雪工作，并积极参与全市铲冰除雪工作。

（一）加大铲冰除雪人力、物资投入。为做好本次雨雪冰冻天气防范工作，各县区、相关部门和企事业单位要提前做好铲冰除雪人员安排，加大铲冰除雪机械、车辆和融雪剂等方面的投入，确保组织到位，储备充足。针对本次雨雪冰冻天气应对防范工作，各县区要提前组织铲冰除雪应急队伍，铲车10台以上，准备工具及时清除树上积雪；市直部门要提前组织安排铲冰除雪人员，准备工具及时清除树上积雪；淮南矿业集团、淮化集团公司、中石化淮南分公司、国投新集公司、化三建公司、东华实业集团、淮南东辰集团公司和各大电厂等企业要提前组织铲冰除雪应急队伍，各企业要准备铲车3台；各房地产开发企业要提前组织铲冰除雪人员，铲车1台以上，积极协助做好全市铲冰除雪工作。

（二）开展安全隐患大排查。切实加强对本轮持续雨雪冰冻恶劣天气情况下安全隐患排查，及时消除安全隐患。加强户外广告设施、市政园林设施、树木的维护监管，督促各产权或经营单位（个人）逐个检查所属设施，落实管护责任，明确责任人员，对发现存在安全隐患的，要及时进行维护。加强城区环卫设施、作业车辆运行的监管，重点督促生活垃圾处理企业、居民聚集区垃圾收运中转设施自身安全和环卫车辆运行安全。对全市户外广告、店招标牌、环卫设施设备进行全面排查，及时发现、消除安全隐患。

（三）加强重点区域保障力度。突出重点，优先做好全市主次干道、人行道、公交站台、人行天桥、下穿桥、立交桥、学校周边和居民小区出入口等区域铲冰除雪作业。根据道路状况，及时将铲雪除冰工作重点向次干道、慢车道、人行道、老旧小区等区域延伸，确保市民出行便捷安全。

（四）坚持科学铲冰除雪。认真总结铲冰除雪工作经验，提高铲冰除雪工作效率。一是利用大型铲雪设备铲除道路积雪；二是采用人机结合的方式，将积雪运送至不影响交通通行的区域；三是利用工具清理树木的积雪；四是提前在重要区域抛洒融雪剂加快道路积雪融化；五是加大人力投入清除积雪；六是将体量大、不易融化的雪堆转运清理。

（五）严格落实市容环境卫生责任区制度。广泛宣传动员沿街单位、商铺、经营户和住户及时清扫市容环境卫生责任区内的积雪。日间降雪，雪停后2小时完成铲雪任务，夜间降雪，次日上午10时前清扫完毕；清除的积雪就地堆放在不妨碍交通通行的向阳处，确保做到责任区域内道路畅通、整洁。

（一）切实提高认识。各单位坚持以人为本、生命至上，把保障人民群众生命安全放在第一位，高度关注积雪特别是道路结冰和低温等可能造成的严重危害，精心组织，周密安排，认真做好低温雨雪冰冻灾害防范应对工作，全力保障正常的生产生活秩序和人民群众生命财产安全。

（二）强化责任落实。认真落实市委、市政府统一部署，层层压实责任，确保各项工作落到实处。严格落实冰雪灾害应对工作会议精神，高度重视应对工作，认真落实24小时值班和领导带班制度，各县区、部门、相关单位负责人要亲临一线，亲自指挥，及时解决铲雪除冰工作中遇到的问题。

（三）加大督查力度。依托市数字城管系统，加大对铲冰除雪工作的督查、调度力度，突出县区、街道的主体和基础作用。加大对各县区、涉城部门、企事业单位落实铲冰除雪工作的督查，对责任不履行、任务不落实的单位，将予以通报批评。督促沿街单位、商铺和经营户全面落实市容环境卫生责任制，对拒不履行市容环境卫生责任区铲冰除雪责任的，依法予以处罚。

公路工程宣传标语篇三

一、 20xx年春运工作基本情况

二、20xx年春运工作特点

与历年春运工作比较，20xx年春运工作呈现以下特点：

一是春运安全形势良好。春运期间通过广泛宣传、排查隐患、整治和规范运输市场等各项措施的落实，交通运输安全生产形势较往年春运有较大好转。据统计，春运期间我市仅有道路运输发生死亡事故2件，事故死亡7人，分别比去年同期下降和，未发生一次性死亡10人以上的事故；高速公路未发生死亡事故；铁路、航空、水路未发生安全事故,为历年来春运安全形势最好的一年。

四是春运客流呈现新特点。“上线早、总量大，高峰叠加，峰值延长”是今年春运的四大新特点，受金融危机影响，珠三角、长三角等一些地区去年10月到11月就开始出现了农民工集中返乡客流，节前返渝客流“来得早、上得猛”的特征十分明显，节前15天中有12天的日客运量突破120万人，而去年同期只有5天，日均客运量也比去年同期增长 %，达万人。由于今年元旦和春节相隔较近，学生、民工、探亲流、旅游流形成叠加，腊月廿六起每日客运量突破130万人，最高峰近150万人。同时，受全球金融危机影响，沿海地区部分工厂推迟开工时间，对农民工的技能要求以及薪酬也发生了变化，使我市节后前往传统的珠三角、长三角地区的农民工推迟了出行日期，并将打工目的地向西部、东北等地区转移，造成节后客流高峰峰值不突出，但高峰期持续时间较长，流向也较为分散；由于市春运办预测较为准确，及时协调公、铁、水、航运输企业储备运力，面对节后持续的高峰客流，站、港秩序井然有序，仅部分长途汽车站有少量旅客短时滞留。

公路工程宣传标语篇四

公路工程宣传标语篇五

公司。

公司名称:某装饰有限责任公司。

注册资金:一百万元。

公司的宗旨:温暖的家是我们共同的目标。

公司理念:用心、细心、诚实、创新。

公司简介:某装饰有限责任公司是引进先进经营管理体系后的优秀人才，提供装饰材料、工程设计、施工等一致服务的装饰公司，个人装饰不再奔走，令人担心。家居装饰是我公司的主营业务，公司发展初期市场为福州市，后期以福建省沿海城市为基础，加强人才培养，扩大公司业务经营能力，以家庭、门户、办公室装修为主线，获得更高投资的大型项目，获得甲级资格。以建材销售为另一条主线，以短途运输业务为建材销售项目的副业。通过诚实和努力赢得人们的赞扬，创造自己的价值品牌。该投资项目资金投入量少，回收期快，盈利高，伴随着中国经济的发展，该行业具备较好的市场前景和发展潜力。

市场。

近年来，我国装饰市场发展迅速，推动相关产业快速发展，新型装饰材料不断出现，消费者需求量不断扩大，装饰产业被称为朝阳产业。然而，在我们看到发展的同时，我们也看到了许多不利于行业发展的因素。例如，装饰住宅合同的陷阱很多，工程偷工减料，以次充好，环境保护指标不符合标准，装修工人执照等违规操作常常给消费者带来巨大损失等，同时降低整个行业的信用。低市场准入使许多没有资格的企业和个人加工业务，以折扣和礼物等手段激烈竞争，以低价加工。市场的无序竞争不仅使行业规范运营的制造商受到损失，也使消费者的合法权益难以保障。

今后两三年家具行业还有很大的市场。家具市场不足的是能够提供装饰材料、工程设计、施工等一站式服务的人们信赖，拥有一定品牌的装饰公司。我们企业要抓住这样的机会，加强我们的一站式服务装饰品牌。

投资和财务。

在公司股本结构中，初始投资100万，团队自筹资30万，风险投资30万，长期借款40万。创投占比30%，准备引入3-5家创投联合入股，为分散风险，提效益，合理增加负债，优化公司财务结构。其中40万人是长期借款(银行贷款年利率在6%左右)，资金主要用于公司提供装饰材料、工程设计、施工等一致服务。我公司的产品是技术服务，投资少，回收快，收益大的项目。

预计前三年利润为100万，之后通过先进管理降低成本，利润率稳定在25%左右，风险资金在第3~5年撤退。

组织管理。

市场部:做好对外宣传工作，利用所有有利条件宣传公司优势，及时向公司反馈信息。

工程部:协调社长副社长统一安排工程任务，监督、审查工程任务正常进行，抓住工程进度、质量、安全、公司形象。积极参与施工队伍的扩建、整合、改革和施工队伍的训练。掌握工地材料用量的审查关系，不偷材料，不浪费材料。及时处理工地投诉和售后服务。

财务部:负责设立公司日常会计和税收管理，每个财政季度末向副会长报告本年财政状况，负责规划下一季度财务工作的公司资金筹措、使用和分配的日常会计工作和税收管理，每个财政年度末向社长报告本年财务状况，计划下一年财务工作。

人事部:制定负责公司人事管理制度，实施合理化意见和建议，合理配置劳动岗位控制劳动力总量的人事审查、审查工作的人事资料库，规范人才培养、审查选拔工作程序，组织定期或不定期人事审查、选拔工作的劳动力平衡计划和工资计划。抓好劳动力的合理流程和安排。

行政部:负责公司行政管理，合理配置公司管理人员和施工部管理人员。调整部门与部门的关系。

企划部:与设计部、市场部紧密合作，制定有利于公司未来发展的战略。

行业的特点。

1.建筑装饰行业比土建、房地产等行业规模小。

近年来，装饰工程在工程项目中所占的投资比例增大，但由于装饰工程文化性、艺术性强，同一建筑物也允许单体出现不同设计风格。(此段与标题不符)

2.装饰行业缺乏高技术含量，不需要大规模投资和大型机械设备，入门门槛低。最初的装饰工作人员大多是从农村出来的剩馀劳动力，只需用锯子、锤子进行装饰工程。即使发展到今天，这种情况也没有从根本上改变，尤其是家居装饰。施工管理人员素质有所提高，但操作人员仍以农民工为主，只是将手中的原始操作工具改为手提式电动工具。从施工技术的角度来看，施工企业对新技术、新技术的使用几乎完全受到装饰材料制造行业的限制，不能拥有自己的核心技术，形成技术优势。从目前工地的情况来看，装饰公司无论大小、成立前后，施工作业的手段几乎没有本质区别。

同时装饰工程对企业投资压力小。装饰工程的工作环境细分，大空间少，不利于大型机械设备的开展，因此装饰工程所需的基本上是中小型机械，特别是手提式电动机械。机器的含量在工程造价中所占的比例比较小，更换的频率也比较高，如果是单项工程，基本上自己就可以解决机器设备的问题，企业不需要在机器设备上储备。同时，由于企业承包的装饰工程标准规模越来越小，施工保证金额不大，施工前期对工程款垫付的要求不高，不需要大量资金储备。

3.装饰工程生产周期短，生产要素简单，需要的管理人员少。

装修工程施工一般在建筑工程施工的最后阶段，由于装修工程规模比较小，同时业主往往将最后工期的压力加到装修公司，导致装修工程施工周期缩短。装饰工程施工现场隔断较细，不利于大型施工工具的开展，因此生产要素相对简单，工具只是一些简单的手提式电动工具，涉及的材料种类较多，但一般数量不大。项目周期短，项目管理人员相对土建工程数量少，根据我公司情况，一个项目经理部包括五大员一般只有七八人。但是，由于装饰公司的项目同时开始的数量很多，所以需要很多人才储备，但是在某个时间段开始的数量不足的话，人才的浪费和项目管理人才的流失。

4.装饰企业设计投入大，设计管理困难。

在目前国内情况下，装饰设计完全依赖于施工企业，施工企业为了施工任务，需要在设计上投入大量资金。由于与装饰设计相关的环节少，需要合作的专家少，从事装饰设计的人往往组成小组合，一般五六人，几台电脑可以完成装饰工程的设计任务。在这种情况下，设计师对公司没有归属感，为哪个施工企业服务打造哪个施工企业的品牌。同时，设计者的流动性很大，设计者有一定的设计能力和社会关系，很快就会从原来的设计组合中分离出来。这样，设计整合困难，公司设立了多个设计室，但设计室之间缺乏合作和交流，无法在设计上形成规模优势。

市场说明。

近年来，随着房地产业的升温，装饰等相关产业也迅速发展。据统计，2007年全国城镇建筑装修产值超过6000亿元，其中建材和居住消费占70%，约4200亿元。装饰行业以前是建筑行业的分支，现在脱离这个母体，逐渐形成了独立的系统。分为家具和工具两种，无论是家具还是工具，我国都有很大的发展空间。

家具状况:房地产公司近年来到处开发，大量新楼。大约一半是自营住宅，国家致力于开发精装住宅，但实际上大部分交付的是裸体住宅，也就是说产生了大量的装修住宅。补充:也遵循设计个性化、个人化的空间。今后5年这一开发力度没有减弱，城市化建设依然大幅度进行，内部装修每年都在持续。理论上，有多少二手住宅正在交换，几乎出现了同样数量的预约者。这个数字也很大。

工装状况:整体前景更好。例如，酒店业的装修周期是5年，一般来说，5年内有一次装修，新建的酒店不遗余力地投入装修。沿街商店竞争激烈，换手频繁，每次换手，都是装修机会的获得。学校/办公室、医院也是装修的主要内容。

公路工程宣传标语篇六

大家好!

在公司领导和各有关部室的热情帮忙下，经过项目部全体员工的共同努力，全年承建的各项工程得以顺利进行，在此我代表项目部全体员工向大家表示真挚的感谢。

作为项目部负责人，安全一向是我最为关注的重点，安全是根本，是效益的保证。在实际工作当中，认真落实公司和本项目部各项规章制度，加强对施工队的管理力度。针对各项承建工程的实际状况，制定切实可行的安全保证措施，对安全薄弱环节部位进行整治，有效的杜绝了违章作业，顺利的透过了上级各部门和建设单位各项安全检查。全年轻、重伤事故为零。

^v^质量^v^是企业永恒的主题，更是自我追求的目标，工作中我与员工共同探讨，“将质量意识灌输到每一名成员，将质量观念体现到每一道工序”。每项工程都按照《项目管理计划》，明确质量管理目标，编制合理的施工方案，从材料进场到各项工序施工，严格执行“三控，三检”制，从基础管理上保证了各项工程的施工质量，各项报检、报验合格率到达100%。

进度控制也是降低成本、提高企业效益的重要保障措施。根据施工条件和合同工期，制定科学合理的进度计划。随着工程的进行，在不一样阶段编制各层次的进度计划，特殊状况、特殊调整，使进度始终处于受控状态。2015年全年6项工程各个节点全部按时完成，顾客满意度到达95%以上。

企业管理的最终目的是效益，所以实现利润化也是考验项目经理重要指标。在每一项工程开工前，我都组织项目部进行工程分析，结合多年的经验，制定合理的工期，编制科学的施工方案和人机料计划，让成本在工程建设初期就受到全面的控制，以创新的成本管理措施，确保了年初制定不超过去年86%的成本目标。

一个成功的团队务必要具备“凝聚力、职责心、荣誉感，归属感”。“80后”是项目部的主要组成部分，年轻人充满朝气，而工作经验不足却是他们不可回避的现实。如何扬长避短，将年轻的朝气化作前进的动力，将这群渴求进步却又略带稚嫩的青年打造成项目部的合格人才，是项目部建设的重中之重。透过自身的形象及温和的沟通交流，首先打消年轻人的顾虑，让他们能够很快的融入其中，有了归属感。其次让他们明白，项目部的成功是全员努力的结果，每个成员都是其中不可缺少的一分子，增加了项目部员工的凝聚力和群众荣誉感。在老同志、老大哥手把手的言传身教下，构成年轻员工人人努力学习技术的良好风气，使他们逐渐能够胜任本职工作，迅速成长为业务骨干。

与主管单位、建设单位的沟通与交流是项目经理的日常工作之一，良好的关系氛围，能够使项目部的各项管理工作更加顺利的进行。创造这种良好的氛围，就务必取得相关单位的信任。在公司领导的指导下、在公司各相关部室的大力配合下，透过项目部每一项工程行之有效的施工管理措施，以及验收合格的各项工程，充分向相关单位展现了项目部的管理水平。赢得了外界对华龙公司的充分信任。

在项目部工作管理中，虽然我努力学习公司三合一管理体系的管理手册、程序文件，但是由于自我的水平有限，对各文件精神理解不够，在项目部的各项管理工作中，还没有到达完全彻底贯彻执行三合一管理体系文件的标准。

在各项工程施工中，感谢公司各相关部室带给的及时配合和帮忙，使我们承建的各项工程顺利完成。但是我本人感到与公司各相关部室的沟通与交流仍然需要继续提高。

各位领导、各位代表20xx年又是一个新起点，也是充满期望和机遇的一年。我必须不会辜负你们的期望，带领项目部全体成员，为公司创造更高的效益，赢得更多的荣誉。

公路工程宣传标语篇七

一、2018年公路工作情况

（一）强化举措、迎国检工作圆满完成。一年来，为确保迎国检工作的圆满成功，我局制定了《安源分局迎接“十二五”全国干线公路养护管理检查工作实施方案》，成立了迎国检工作领导小组，召开了迎国检工作动员大会。按照全市迎国检工作推进会的要求，分局对照每项迎国检工作任务研究制定了具体推进方案，对每项国省干线公路建设与养护工程成立了推进工作组，落实了具体完成时限。对照普通干线公路养护管理规范化检查内容和评分细则，逐项进行整理完善，确保各项养护内业管理的规范有序。按照市局“大战一百天，全力奋战迎国检”的活动要求，分局全体干部职工全身心投入迎国检工作，掀起了奋战迎国检工作的热潮，确保了迎国检工作的圆满完成。

（二）科学养护，路况水平显著提升。强化养护精细化管理，落实桥梁养护常态化管理，不断提高养护科学化程度；按照《xx市公路管理局“三线”示范路工程实施方案》要求，结合分局实际，以320国道为重点，积极推进320国道、319国道、s533、s231上六线、x126萍龙线养护示范路建设。继续推进养护机制改革，着重推进养护绩效考核，分局成立养护考核工作组，领导班子分组挂点道班，下一线全面负责各道班的养护生产任务和考勤考核工作，充分调动一线养护工作积极*，提高养护效率；逐步推进公路养护机械化，加强养护机具设备的管理，不断减轻养护人员的劳动强度；全面推进预防养护，不断加强路况检测评定，落实预防*养护措施，努力提高公路养护质量水平与路况水平，确保日常养护常态化。

（三）保质提速，工程建设有序推进。2018年，我局以改善出行环境为重要抓手，强化工程项目管理，科学组织、合理安排，先后完成了320国道富田桥和s231万胜桥两座危桥改造工程、s231东门道口至新华书店家属楼段公里升级改造工程、319国道婆婆岩至五陂段3公里和s533实验学校段路面大修工程。确保在年底前完成路老线万公塘至大城段改造工程完成公里面层及2018年生命防护工程。

（五）党建基础建设牢固。切实贯彻党建责任制，党建工作与中心工作同部署、落实、总结表彰，互为益彰，党建工作责任制得到较好落实；积极探索创*建工作方式，提升党建工作效果，强化其保障作用；巩固拓展教育实践活动成果，形成了“三走”等联系服务职工的长效机制，班子成员，以上率下，转变作风严要求，开展认领道班，心连心融入道班活动；抓服务，驾起党群连心桥。根据市局党委“三心四季五服务”，加以实践与探索，突出“三示范四行动”（三示范即打造一条党员示范路，一个示范工程、一个示范窗口；四行动即阳春问计，酷夏送凉，金秋助（送）学，冬季送暖），切实推进服务型基层党组织建设；坚持以“三严三实”的新要求为重点，加强制度建设，完善议事程序，严格执行“三重一大”集体议决，强化监督制约，规范权力运行。

（六）防治并举，确保安全稳定。贯彻“安全第一，预防为主”的方针，健全安全制度，*抓安全责任制的落实；不断强化职工教育，不断提高从业人员及各岗位人员的安全意识和规避事故的能力；坚持抓好公路通行安全工作，重点加强节假日和重大活动期间的公路通行保障能力，加强职工队伍的应急反应能力。加大安全资金投入，全面做好了工程建设、公路养护等方面的安全防护和保障工作。加大安保工程投入力度，今年先后完成了319国道、320国道安保工程，10月份还启动了s231、s533生命安全防护工程，预计年底将完工。

（七）激浊扬清，党风廉政建设风清气。我局严格执行党风廉政建设责任制，认真贯彻“二个责任”，全面实施“清风扬廉”工程，助力安源公路发展。一是认真执行*“八项规定”要求，厉行节约，反对铺张浪费，严格控制“三公”经费支出和公务车使用管理；梳理完善了《“三重一大”决策制度》、《廉政建设责任制》等制度，从根本上巩固了分局廉政建设惩防体系的长效。二是加强廉政教育。组织“职工学堂”，开设“道德讲堂”，设立“廉政课堂”，定期坚持收看党风廉政建设电教片，开展形式多样的党风廉政建设主题活动，突出廉政“节点教育”，突出对重点岗位、重点人员的风险教育，让党纪条规入心入脑。三是加强监督与制约，规范权力运行，加强对重点关键岗位的监督，成立以书记为组长的项目管理督察组，每个工程项目设立专职纪检员，对各工程项目招投标、工程施工、工程质量及重大物资采购实施全方位监督，设立廉政举报箱，公开举报电话，定期听取和受理职工的意见建议。今年分局所有工程项目均委托工程咨询公司在xx区公共资源交易中心实施招投标，工程招标、定标、项目单价、工程结算等均通过局务会形成进行通报。四是大力开展廉政文化“四进”示范点建设（进机关、进基层、进工地及进家庭），健全完善了党员活动室、职工书屋、廉政书柜、廉政课堂、道德讲堂及健身室等阵地，着力提升了廉政文化的感召力。

二、存在的问题及困难

2018年，在市局的大力支持下，通过安源分局全体职工的共同努力，各项目标任务圆满完成，工作中也取得了不少成绩，但我们的工作仍存在不少的问题和困难。如：路政执法难度大，工作纪律有待加强，规范管理有待提高等。对于这些问题和困难，我们在今后的工作中进一步深化改革，强化管理，确保各项工作切实落到实处。

三、2019年工作思路和打算

2019年是“十三五”规划的开局之年，也是全面实现小康社会的攻坚之年。2019年我局将以党的*届四中、五中全会为指导，坚持科学发展，坚决贯彻落实市局的安排和部署，认真抓好公路建设、公路养护、路政管理、等各项工作，全面提升公路路况水平和通行环境，为安源公路事业的快速发展而不懈努力。

（一）“三个加强”促管理。

一是加强队伍建设，增加凝聚力和战斗力。加强职工教育培训力度，鼓励职工参加自学、参加各类职称考核评定，努力提升职工整体素质。二是加强基础管理，转变作风提升效率。不断提高服务意识和工作标准，加强财务预算管理，严格控制“三公”经费，减少非生产*开支；加强作风建设，*抓工作纪律，提升工作效率；加强安全和综治管理，保持单位稳定局面；加强政务、人事、劳资、档案、*等方面管理，全面提升单位规范管理水平。三是加强文化建设，营造团结向上工作氛围。培育和提炼安源公路行业核心价值观，积极营造健康向上、爱岗敬业、*发展的良好氛围，最终实现四个方面的提升，即职工整体素质的提升，综合服务能力的提升,文化建设品味的提升，单位整体形象的提升。

（二）“三提升”见成效

一是努力提升项目管理水平。认真抓好项目管理，科学安排，规范施工，努力提高工程质量；严格施工程序、*抓工程进度、加强安全管理，完善监督体系，不断提升工程品质和效益。二是努力提升公路路况水平。按照“畅、洁、绿、美、安”的要求，努力将已改造的路段打造成养护示范路和城市进出口样板路，全面提升路况水平。三是努力提升路政执法水平。加强队伍自身建设，提高综合素质，努力将路政队伍打造成为执法文明、办事高效的执法队伍。加大部门联动，加强公路超载治理，*抓公路污染，努力维护路产路权，全面提升路政管理水平。

（三）“三体系”促发展

一是形成集体决策体系。始终坚持集体领导原则，重大事项坚持集体讨论研究决定，贯彻*集中制，充分发挥领导班子的整体合力，做到思想上勤沟通，工作上多协调，决策上多商量，形成既*又集中的工作局面；减少、避免决策失误，使决策科学化、合理化。二是形成政令畅通的执行体系。健全完善《责任追究制》、《限时办结制》、《首问责任制》、《服务承诺制》等制度，强化执行体系，提高职工执行能力，确保上级的各项要求能及时得到落实，单位的各项工作能有效推进。三是形成公开透明监督体系。实行政务公开，思路和目标公开，建立完善监督体系，全面畅通监督渠道，对单位的各项决策程序和工作执行过程实行全面公开，积极接受职工群众的监督。

一、进一步完善城镇规划体系，加快集镇基础设施建设，完善集镇功能配套。上半年别桥镇建设服务中心进行了*广场提升工程的验收和行政服务中心门卫改造工程的招投标和合同签订工作。同时我中心完成了新集镇的道路道板砖改造工程，使别桥新集镇的市政基础设施水平得到了较大程度的提高。