工程管理实习报告通用

时间:2023-07-23 12:50:58 作者:曹czj

报告在传达信息、分析问题和提出建议方面发挥着重要作用。报告帮助人们了解特定问题或情况,并提供解决方案或建议。下面是小编带来的优秀报告范文,希望大家能够喜欢!

工程管理实习报告通用篇一

天津市滨江金耀广场有限公司成立于1999年,现为“房屋建筑工程施工总承包壹级”、“市政公用工程施工总承包贰级”、“建筑装修装饰工程专业承包贰级”、 “机电安装工程总承包贰级”、“环境工程专业承包叁级”、 “建筑智能化工程专业承包叁级”资质的总承包企业。公司成立于1995年,前身是建委所属国有企业,20xx年改制为自然人独资企业。公司经过十几年的发展,现已拥有先进的技术设备、科学的管理手段、丰富的施工经验、雄厚的技术实力、技术精湛的工程骨干和业务熟练的施工队伍。这些年来,公司所属的施工队伍转战大江南北,先后承担建设了各类房屋、电厂、市政、园林等工程,本公司立足于天津,与各省市施工队伍有着多年的施工合作经验,并在社会上取得了良好的企业信誉。适应市场的经营产业体系,企业注册资金6000万元,形成以公司总承包为龙头,承包范围包括:土木工程建筑;市政公用工程;钢结构工程;土石方工程;线路、管道和设备安装;地质工程技术及其他技术服务业务;建筑构配件生产、铝合金、钢木门窗加工;装修装饰;园林景观设计施工;五金电料、建材销售;建筑防水、防腐保温等。年施工能力50万平方米。公司成立12年来,共承揽各类工程300余万平方米,工程总造价40余亿元。

实习的预算部门是一个8人团队,该部门随着公司的成立应运而生,在公司成立的这几年里,预算部为公司的投标做出了很大的贡献。预算部在部门经理的领导下主要负责编制项目投资分析、成本估算;、编制项目资金计划、项目年度资金计划、项目月资金计划;协助编制可行性研究报告经济分析部分参与招投标,参与起草招标文件、工程合同;负责工程预结算书的编制工作审议工程付款情况;了解市场材料价格,负责评审变更对造价的影响,提出评审意见;负责建立系统的成本管理制度并执行;拟订各项、各阶段成本控制指标,监督成本控制执行情况;组织研究、拟订材料、设备限价。负责进行事后造价分析,寻找并提出成本管理的改进建议;负责及时编制各分部分项工程的施工预算,以保证资金计划的落实实施。同时该部门对企业工程概预算信息要做好保密工作,协助其他部门共同完成相关业务。预算部门有着极强的团队精神,踏实稳重的办事理念,在刘主任的带领下取得了诸多成绩。

才能顺利的融入到了公司的运营中。我从对知识局限于书本上升到了与实际结合的能力,为我今后的工作打下了坚实的基础。

(1)识别建筑工程图纸

到公司的第一周,首先我应该识别工程图纸。同事们给我一些以前的施工图纸,我才明白之前自己在学校识图课上学习的都是最最基础的。实际项目工程的图纸我离识别清楚还有很大差距。于是我把一些不太懂得结构符号标注下来,之后翻阅图集,找到答案并且记录下来。特别是钢筋图,我之前对钢筋符号只是表面认识,但是识别具体的还存在一定问题。有很多的还是不懂向同事们请教,同事们耐心给我做出了解答。刘主任还在百忙之中为我传授了她实习时期的经验,我受益匪浅。在识图中,我逐渐找到了乐趣,并且开始入门。

(2)熟悉定额,手算工程量

由于在学校接触的是老板定额,因此我必须实习下新版的定额。我找同事们借了定额并且复印了一部分。我又找到了相关图纸进行计算,与同事们计算的进行了相关核对。开始数据接近但是不准确,我重新进行了计算终于与正确结果相符。但是自己计算的实在是没有效率,比如相同的柱子我都重新计算了,或者是马牙槎,或者雨棚等扣除不扣除的一些规则不熟悉。自己解决不来的问题,我请教了同事们,他们放下手头工作,对照定额规范为我重新计算,我试着用他的方法果然简便很多。这次手算工程量,我实现了质的飞跃进步。

(3)现场查看施工进度

我随着刘主任到现场勘查施工进度。到了现场,发现那是自己真正驾驭不了的。以前我总觉得只要有了知识储备,现场指挥难不倒我。但是实际上这是最不易跨越的难关,现场工作需要多少年的经验才能把握住。施工进度的进展如何,我完全不知从哪里下手,只得每天亲临现场,甚至一些工作自己要去实践,不然就是纸上谈兵。特别是施工进度的把握既要兼顾施工质量还要注意施工安全,这些都是我考虑不周的。刘主任告诉我她自己也是先从基层做起,到施工现场不断历练自己积累了今天宝贵的经验财富。

(4)用广联达软件计算工程量

算—查看报表—保存退出。

计算工程量是工程造价的最重要步骤与依据。公司的刘主任也跟我说了,做工程的,算量要算准,不能搞大概工程,这让我加深了实习的认真性。我觉得列项的目的就是从工程量清单项目中找出我们这个项目中需要计算的项目。比如说,土方工程中,对于我们这个项目而言我们需要罗列的项目就只有平整场地和基础土方,而我们判断的依据也是根据图纸,说明而来。

(5)拟制工程造价招投标文件

招投标,是在市场经济条件下进行大宗货物的买卖、工程建设项目的发包与承包以及服务项目的采购与提供时,所采取的一种交易方式。招标和投标是一种商品交易行为,是交易过程的两个方面。在制作了这么多不同类型的标书之后,我认识到投标文件制作不当,不仅会成为无效标,而且容易产生废标。因为《政府采购法》规定,当符合专业条件的供应商或者对招标文件作实质性响应的供应商不足三家的,就应当予以废标。如果不幸成为了废标,就意味着还要重新招标,这无疑会对社会和企业资源造成严重的浪费。更重要的是,投标标书还是评标的主要依据,是事关投标者能否中标的关键要素。综合我自己在制作标书过程中的失败教训以及公司前辈的经验之谈并且翻阅了很多资料之后,我总结出标书制作者所需要注意:要仔细研读“投标须知”;不要遗漏了“实质要求”,即《政府采购法》、《招标投标法》以及《政府采购货物和服务招标投标管理办法》等法律法规;“投标函”、“投标承诺责任书”、“施工组织设计”、“技术措施”以及招标文件中附录的合同等都是投标书的重要部分,不可忽略。在制作完之后我拿到刘主任那里审阅,她首先表扬了我态度端正,又提出些错误,我自己修改了一遍,得到了她的认可。

在毕业实习期间,对我来讲是一个理论与实际相结合的过程,在努力积极参与工作下,让自己对预算部门的工作有了更熟练的操作。而且对整个预算工作的各个流程也有了深刻的了解和认识,并且巩固了课本上的知识,将理论运用到实际中去,从实际实习中丰富自己的理论知识。整个实习过程时间虽不长,但让自己知道了如何当一名好的预算员。整个实习过程也让自己发现了自己理论上的不足,也让自己为以后的学习充满了电。

当今社会竞争激烈,我们应该端正自己的态度,给自己作一个好的定位,不要自恃甚高也不应该妄自菲薄。对每项工作都要认真踏实,创造出价值才有所收获。对人应该热忱,处理好周边的关系。所谓“先做人后做事”,在建筑行业这个大圈子里尤其需要为人处世的能力。并且我们还要学会虚心向他人学习,不懂就问,态度要诚恳,让别人愿意将自身的积累传授于你。这样一点一滴地积累才能是自己不断发展。

工程管理实习报告通用篇二

在学习了相关的专业内容后,尤其是本学期我们修完了《土木工程施工》这门课程后,我们都对施工有了具体的认识。但理论和实际总有具体的差别,土木工程课程的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养。为了让我们更好的掌握知识,联系实际,举一反三,学校为我们安排了为期九周的生产实习。本着贯彻理论联系实际的原则,使学生到施工现场去学习生产技术和简单的管理知识。施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。

xxxx年7月25日至9月20日,共计58个工作日。

我们学院要求:以学生自己联系实习单位为主,学院安排实习单位为辅,我和另外一位同学找到实习单位:湖北工业建筑总承包集团天华建筑工程公司,我们将近两个月的生产实习就是在这里完成的。

工地名称: 新星薇阁美地住宅小区工程

建设单位: 大连新星房地产开发集团生有地产分公司

设计单位: 包头市包钢设计研究院

施工单位: 湖北工业建筑总承包集团天华建筑工程公司

监理单位: 包头市钢苑工程建设监理有限责任公司

工程简况:新星薇阁美地住宅小区工程是由大连新星房地产开发集团生有地产分公司开发建设的住宅小区,位于内蒙古包头市昆都仑区校园南路,目前开发的为4标段:8#楼、9#楼均地下两层地上26层,建筑面积约21343.3平方米;5标段:10#楼地下两层地上26层,建筑面积约45000.9平方米,由湖北工业建筑总承包集团天华建筑工程公司承包施工。2标段:6#楼11层、18层及一区地下室,建筑面积约26081.56平方米;3标段:7#、11#楼均地下两层地上26层,建筑面积约55590.9平方米,由华升集团承包建设。

5.1 放线工程

放线工作是施工工作的最基础,是确定结构位置和尺寸的重要步骤,有着严格的要求。放线工具有:经纬仪、吊锤、线绳、墨斗、卷尺等。去工地的时候15#楼已经到地上二层了。这时的放线是从下一层把点引到楼上基层上。用吊锤和卷尺把点引上来,用白线绳拉紧打点、弹线。然后在两控制线上量取尺寸用红铅笔放点,两人拉尺,一人摆动可以任意那根线与钢尺的尺寸稳合,根据图纸上的轴线尺寸用钢尺量取放点,然后打点再弹墨线。地下车库的放线工作最麻烦,有承台、剪力墙还有暗柱等。在绑扎墙体钢筋之前,测量人员将墙身线、窗洞口线弹出,我们第一次去找实习单位的时候,柏工他们就在放地下车库的线,尤其是在下沉广场的地方,那里是一个圆,还有许多的暗柱以及剪力墙结构,可想而知放线是很麻烦的。在绑扎剪力墙的时候,外墙弹出500控制线,钢筋工依据弹出的线,将位移的钢筋调整到位。

a 、将刚焦了墨水的线从墨斗里拉出来在空中拉紧,然后轻轻的弹一下。这样可以把墨绳上过多的墨水弹出来,从而避免了弹出来的墨线变得太粗。

b 、弹墨线的时候,用力把墨绳拉紧,这样弹出来的线就可以又细又清晰了。

5.2 钢筋工程

(图:15#楼绑扎梁钢筋)

钢筋是最重要的部分。15#楼是框架结构,对于钢筋工程来说放梁筋是个比较难的施工过程。虽然你可以说其实都是好简单的东西,有力气就可以。但是事实上不是有蛮力就可以的。梁筋在模板上绑扎好后的重量就会变得好大,你需要将其放到相应的位置后必须要均匀的,几个甚至几十个人同时用力才能把梁筋放到相应的位置。并保证其上的箍筋和梁主筋等各种钢筋之间的相互位置不发生超过规范的要求。在放梁筋的时候,还要注意对预埋件的保护,甚至有时侯出现难于放置的情况,你就必须做出合理的调整。

地下车库钢筋绑扎

地下车库剪力墙

钢筋工人首先按照计算好的箍筋数量将箍筋套入暗柱插筋上,依次绑扎箍筋。暗柱钢筋绑扎完成以后,将暗柱钢筋进行吊垂直,合格后开始进行暗梁钢筋绑扎。暗柱、暗梁钢筋绑扎完成以后,开始绑扎墙体钢筋,墙体钢筋在绑扎之前,绑扎好控制水平筋位置的竖向梯子铁。安装控制立筋的水平梯子铁。开始绑扎立筋及水平筋,立筋和水平筋的交叉点除最外两排以外,可以梅花状绑扎。要求钢筋的绑扣朝里。墙体钢筋按照流水段进行,从西南侧开始。

在施工中,碰到一些问题,如:地下车库的排风井和进风进的建筑施工图与结构施工图有时候对不上,出现尺寸错误,柏工在放线的时候请示后按照它们的大样图和建筑施工图放的线。

在钢筋混凝土结构施工时应按建筑布置图中所示的位置及详图所示埋件要求预埋好铁件。钢筋铁件绑扎预埋完毕后,经监理单位及建设单位现场代表和公司有关部门检查验收后,方可浇筑混凝土。

5.3 模板工程

支模板

我们的工地采用的是木模板、钢支撑。木模版,都有一定的使用次说限制,大概是5次左右。这也是保证支模过程的质量保证。

支模模板施工前,应根据建筑物结构特点和混凝土施工工艺进行模板设计,并编制安全技术措施。模板及支架应具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇混凝土的自重、侧压力和施工中产生的荷载及风荷载。各种材料模板的制作,应符合相关技术标准的规定。工地的模板支架材料采用钢管,钢管的材质在进工地时应该进行检验并应符合相关技术标准的规定。

工程管理实习报告通用篇三

在学习了一学期的土木工程概论课程后,我深刻地认识到,没有实践,我就根本无法体会到所学知识的精髓。因此,我十分感谢学院提供给我的这个将理论与实践相结合的机会,让我们有机会到构件制造厂现场观看实习,让我们亲眼目睹施工人员如何制造基本构件,让我们大概了解施工的一些基本程序,让我们知道理论与实践的一些区别,学习到很多书本上学不到知识。此次的实习让我们每个工程管理专业的人受益匪浅,让我们对建筑物有了初步的感性认识,为学习专业知识打下坚实的基础。实习过程,加深了我对社会的认识,锻炼了自身的各方面能力,也使我清楚地认识到自身存在的种种不足,更激发了我在将来学习的热情。

1钢筋混凝土

我们看了钢筋混凝土制作的全过程,了解到钢筋混凝土是土木工程结构中被广泛采用并占主导地位的一种复合材料,以性能优异,材料易得,施工方便,经久耐用而显示其巨大的生命力。钢筋混凝土工程分为装配式钢筋混凝土工程和现浇钢筋混凝土工程。装配式钢筋混凝土工程的施工工艺是在构件制造厂或施工现场预先制作好结构构件,再在施工现场将其安装到设计位置。现浇钢筋混凝土工程则是在结构物的设计位置现场制作结构构件的一种施工方法,由钢筋的制备与安装,模板的制备与组装和混凝土的制备与浇捣三个分部工程组成。

2基本构件与结构

**体育馆位于**大学城,在我们学校——**科技学院对面,交通便利,地势平坦,占地广阔。充分利用**区自然环境,结合地形、地貌,使时代精神与地方特色相结合,总体规划体现“天人合一”、自然有机的东方美学观念,建筑布局、建筑风格、环境建设和道路设施则充分体现西方建筑思想,使建筑空间张驰有度,严谨中富于变化,具有强烈的空间节奏感和韵律感,真是太让人惊叹了,无不让我们每个在场的学生都为之折服。在一位老师的带领与解说下,我们首先进入了体育馆中心,内饰让每位同学都看的目瞪口呆,不住的叫漂亮,前卫,外观上已经让我们惊讶的建筑,想不带在内饰上更让我们惊叹,没有一个不为之叫好的,多么先进的设备,多么人性化的设计啊,让我们对我们将来毕业后的工作产生了无限的遐想。

风格总体原则是简洁、明快、庄重、体现时代精神和现代化的设计风格,在建筑设计和结构上侧重于反映现代感和节奏感。

这样的优质工程让我们认识到我们要以高度的热情来投入学习,并且要在学好专业知识的基础上多读些书,让我们在未来发展的道路上走得更好,要像**体育馆的设计者们一样做出好的东西,甚至要在自己的岗位上比他们做的更好,想的更多。

竟然在我们学校的实验大厅进行实验,让我的自豪感油然而生!

在我们自己的实验大厅,老师还给我们介绍了计算机辅助设计(cad),我们知道了当前计算机辅助设计在土木工程领域中的应用首推由中国建筑科学研究院开发的pkpmcad系统,这也是我们应该掌握的一门科学。老师还给我们简单介绍了信息化施工,智能化建筑和设计的基本理念。我知道一项好的设计应该包括如下内容:首先要能满足客户的使用需求,其次要有很好的经济效益,不论是建设资金和今后的保养费用都比较节省,最后当然要符合审美要求。

结构实验大厅让我知道实验的重要性,科技的重要性,更让我下了好好学习科学文化的决心。

在几天的实习过程中,我近距离的观察了厂房,基本构件,大型美观建筑,校园结构实验大厅,感受深刻。认识到:在施工技术上,实际操作应以理论知识为基础,但又比理论知识更具有灵活性和可操作性,这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考,灵活应用,培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时,利用这次实习机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余的大学生活中应该发展的方向,积极面对每挑战。我们也知道了理论与实践的结合是很重要的,特别是对与建筑这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且这门学科在很大程度上与书本有一定程度的差异,在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以验证,把理论与实践找到一个最好的切入点。

在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术,为我们以后更好的学习打好基础,充分展示自己的价值,为实现梦想而努力!当然最重要的还是老师反复强调的安全问题,这也是我以后的职业准则。

工程管理实习报告通用篇四

大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自我的路。然而当我们最终能够像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原先是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短一月的实习生活中,让我学会了不少东西,会对我以后工作有很大帮忙的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不容易。

实习对于初出象牙塔的我们来说就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我们将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!

紧张的半个月的实习生活结束了,在这半个月里我还是有不少的收获:

首先,经过半个月的实习,经过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,经过旁站,使我近距离的接触了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。本此实习的另一个收获就是学会了适应环境。虽说以后不必须去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外也从侧面了解到一名技术人员应当怎样去和工人交流等。工地需要解决问题的实践本事。例如:墙体也会发生偏移,楼梯支模时楼梯间的高度不够,阳台、凸窗的尺寸标高有微小变动等等很多问题,都是工程中可能发生的一些问题。仅有经过实践后才能找到问题发生的原因,才能找到解决的办法。

其次,这次实习开阔了我的视野,增强了对施工技术的理性认识;同时还对施工过程中个到施工程序有了基本的了解,基本明白了各个施工工序的穿插及衔接,学到了很多很适用的具体施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

然后,我深刻认识到,课本知识和生产实际还是有必须距离的,光靠学习理论知识是远远不够的,更要经常接触施工现场,学会解决一些突发事件和分析解决问题的本事。进入施工现场,要我体会到安全的重要性。不管进行说明施工工序,都要把安全放在的一位,仅有保证了安全,才能更好的开展工作,没有安全哪里来的质量呢?对安全以及各方面的强调,让我提高了安全意思和各方面的思考意识,当你接触到一件事或者一个工作时你就会想该怎样样才能把问题解决和处理好。意识的提高让我对将来的生活更有信心,我相信这样会让我更加的得心应手。这也是我第一次真正接触社会,感受社会。我很高兴也很荣幸能接触到这些师傅来带我,给了我工作上的明白和帮忙,在实践中使自我能够充分的将所学的理论与实践结合起来,明确了自我今后的发展方向,虽然在实习的开始过程中碰到了许多挫折,但这些恰恰让我明确了自身的不足。同时也让我明白,只要自我坚持,努力学习,踏实认真、用心的去做事,一切的付出都会有收获。

实习过程中我也深刻认识到自我的专业水准还不够强,于是我将在今后的学习、生活以及工作中努力的去克服,这也指引我的前进的指示灯,让我更深刻的认识自我,改善自我,在今后的工作生活中我会努力的不断学习,多接触与土木工程相关的书籍,多去施工现场学习,把理论与实践结合起来,争取早日成为一名合格的工程技术人员。

转眼间实习就要结束了,但我明白我的人生路还在继续。实习的这段时间里,让我收获很多。不管是生活、学习还是专业技能的提高都有很大的提高。我坚信经过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的梦想和光明的前程努力。

实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。期望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。

工程管理实习报告通用篇五

我本次实习是在勉县交通局下属勉县路桥工程总公司,该公司成立已近40年,多年的实地施工经验。曾经过川、陕、甘三省交界处市县级公路的建设,近十几年建设了国道108、西(安)汉(中)高速公路的建设。施工质量均了设计要求。近几年,该公司响应建设新农村的号召,投身于农村基础设施的建造,为农村的乡村公路改造的力量。

勉县路桥工程总公司的主要职能有:编制全县公路发展规划和年度发展计划并组织实施;全县公路、水路基础设施建设、管理和;公路、水路基础建设市场的管理;监督组织实施公路、水路建设项目、公路、水路交通质量、计量、环保、价格的管理工作。公路建设项目的立项、报批、技术标准、技术规范、工程质量的审查管理和监督,组织对工程建设项目的竣工验收和审定工程决算、交通战备工作、承办县交办的。

108国道(或“国道108线”、“g108线”)是在的一条国道,起点为北京,终点为云南昆明,全程3356千米。这条国道北京、河北、山西、陕西、四川、和云南6个省市。

我本次实习地点为108国道陕西的勉县至宁强段,该段的车辆多为跨省的长途货运汽车,该地为川、陕、甘三省所处的交通要道。该路运行了十余年,路面受损严重,严重威胁车辆及行人的安全。决定持资修补和改建受损路面。

面板开裂沉降和断裂的因素是的,只要施工中不谨慎随时都可以面板的裂缝。当混凝土面板的抗拉、抗折强度低于混凝土的收缩和翘曲应力时,裂缝就会产生,而、气温、雨水渗入及行车作用,会路面的破坏,尚无理想的修补方法。对裂缝严重的面板铲掉重浇新板,在浇注前应在相邻板的接触面处钻孔埋设传力杆。面板裂缝轻微且不再发展的,可以修补。修补工作不但费工费料,外观难看,而且工艺繁杂,使用也不及原整体板。为此,施工过程中要管理,精心组织,最大限度地降低裂缝的产生。

1、路基最佳密实度

路基的沉降会使其强度减弱,要使沉降一点不不的,即使是路基98%的密实度,那么还有2%的空隙率,有空隙就会有沉降。微量的沉降不会路基的破坏。,为路基足够的稳定性,就把沉降量减小到最小值,要严重的不均匀沉降。靠自然沉落减小沉降的做法在高等级公路施工中是不合适,是工期短的工程,更无。即使采用加载预压,不经济的。

路基沉降有两种情况:地基软弱,未加固,其承载能力低于覆盖在它上面的填土层重力的压缩变形;填土层压实不好,密实度小于设计要求,其强度,在自重和外力作用下就会变形,密实度愈小其变形愈大。为因地基沉降而的路基变形,在填筑路基前,先清除地基表面的农作物、树木杂草腐殖土,然后用重型压路机械多遍碾压,使地基压实度不小于93%。

2、基层的强度与稳定性

工程管理实习报告通用篇六

大学毕业之际,毕业实习是极为重要的实践性学习环节,通过阶段性时间的实习,为我们之后走向社会,接触本工作,拓宽知识面,增强感性认识,培养、锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,能够将所学的专业理论知识运用与实践,在实践中结合理论加深对其认识和总结,再次学习,将专业知识与实际接轨,逐步认识体会,从而更好地将所学的运用到工作中去,接触社会,认识社会,体验生活,学会生活,学会生活,学会感悟,学会做事,学会与人相处,学会团结协作,为以后毕业走上工作岗位打下一定的基础。

通过对已建和在建道路桥梁工程的参观实习,使学生认识到路桥平面、纵断面、横断面、桥涵结构布置,桥梁整体结构等,工程设计的科学性、复杂性、重要性,并学会将两者联系实际的能力和踏实、仔细的工作作风以及吃苦耐劳的工作态度和精神。通过实际调研,获取工程涉及面、施工的第一手资料,为即将到来的设计做好准备。

(1)郑州京沙快速通道

郑州市京广路-沙口路快速通道工程从20xx年开始规划并通过论证审批后,就进入了开工的前期准备阶段。根据工程设计,京广路-沙口路快速通道南连绕城高速公路,北接连霍高速公路,全长25.2公里,一期工程(南三环至北三环)全长约13.5公里,道路双向8车道,隧道双向6车道加地面双向4车道设计。

将一半天上一半地下,实施高架和隧道两种交通模式。”郑州城建集团投资有限公司工作人员说,该项目共涉及二七区、金水区、惠济区3个区,其中:一期工程中的京广路(南三环―航海路段),长2388米;京广路北延沙口路与北三环衔接(建设路―北三环段),长7331米,京广路拓宽及下穿隧道工程长3866.47米,计划20xx年底前竣工。

(2)郑州地铁向阳路站

郑州地铁,由六条线路组成,分为起步、发展、成熟完善3个建设阶段。20xx年2月,批准郑州市城市快速轨道交通近期建设规划(20xx~20xx),郑州地铁建设正式开始。20xx年郑州地铁第二阶段(20xx~20xx)建设规划将提交国家批准。结合城市发展方向以及brt快速公交建设情况,地铁1、2号线一期工程建成后,将优先修建规划中的地铁5号线(二环线)。

20xx年3月,郑州地铁1号线工程动工,一期工程长26.34公里,设置22个站点;9月份郑州地铁2号线工程动工,一期工程长19.05公里,共设置16个站点。1号线一期工程成本为5.9亿元/公里,2号线一期工程成本为5.93亿元/公里,工程总投资达268.45亿元。两条地铁线路的竣工时间分别定为20xx年、20xx年。

(3)郑州新开元设计院

郑州新开元工程监理咨询有限公司成立于1997年4月,是按照现代企业制度建立的具有合法经营资格的股份制有限公司。成立公司前,公司的8位主要股东均服务于河南省交通厅交通规划勘察设计院和河南省高等级公路建设监理部,是多年从事公路工程勘察设计、施工监理和咨询服务的资深从业人员,其中六位主要股东曾在河南省世行贷款项目连霍国道主干线郑洛高速公路和京珠国道主干线安新高速公路项目从事施工监理工作,担任过副总监、高级驻地、工程部主任和项目工程师等职务。

郑州新开元监理公司本着“以人为本、至诚服务”的企业理念,历经八年多的全力打拼,已经发展成为业内一家颇具规模的工程监理咨询公司。公司制度齐全、管理规范,各类专业人员配置合理,办公设备精良,试验检测能力和仪器设备配备均达到了交通部公路工程甲级监理资质要求的标准。

工程管理实习报告通用篇七

作为工程管理专业学生必须经过的重要实践性环节,本次专业实习主要是为了培养学生综合运用所学知识解决实际问题的能力。通过这次专业实习,使学生对企业生产经营的实际流程有一个感性认识,为学生把4年所学到的理论知识与生产实践相结合提供途径,为学生适应社会提供实践的机会,并为为学生进行毕业设计打下基础。其次在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、业务水平,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。通过实习,找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备,从而缩短从校园走向社会的心理转型期。

深入到工程专业相关单位,类如工程咨询机构、施工企业进行实习,熟悉企业运营、工程管理实际情况。通过到实体公司的实习,使学生了解招投标代理、工程评估、测绘、估价、拆迁、项目实施、项目管理、工程造价咨询等工作流程;通过实习促进学生提高专业技能,积累工作经验,为学生进入社会提高竞争力奠定基础。

时间要求:本次专业实习从20xx年x月xx日到x月x日,总共xx个工作日。实习要求:本次实习要求选择在工程管理专业相关单位进行实习,要求学生能够熟悉招投标代理、工程评估、测绘、估价、拆迁、项目实施、项目管理、工程造价咨询等工程流程;了解企业经营范围;积极参与,至少一个项目;注重积累,实现专业实践技能的提高。另外要求学生必须必须服从实习单位有关人员的领导。虚心向实习单位的同事学习,尊敬师长、诚恳待人、团结友爱,处理好工作关系和人际关系。并且能够遵守国家法律、法规和实习单位的`规章制度,遵守劳动纪律,以保证实习的顺利进行。

x月xx日的实习任务是熟悉办公环境、了解公司的情况、了解单位的各项规章制度、和同事们相互认识、初步了解、明确工程造价的操作过程,为以后的实习工作做准备。

1、了解建筑物的层数和高度(包括层高和总高)、室内外高差、结构形式、纵向总长及跨度等。

2、了解工程的用料及做法,包括楼地面、屋面、门窗、墙柱面装饰的用料及做法。

3、了解建筑物的墙厚,楼地面面层、屋面门窗、天棚,内墙饰面在不同的层上有无变化,以便采用不同的计算方法。

结构图部分应做到:

1、了解基础形式、深度、土壤类别、开挖方式以及基础墙体的材料及做法。

2、了解设计说明中涉及到工程量计算的相关内容,以便全面领会图纸的设计意图,避免重算和漏算。

对工程图纸有了总体的把握之后,就要仔细的阅读图纸,像平面图,梁板结构图、配筋图等。目的是先学会看图纸,将图纸中不明白之处弄清楚。在梁板配筋图方面看起来会比较吃力,原本钢筋一块在课堂上介绍的旧不多,有许多地方都看不明白,经过许久的看图问人,总算是将钢筋的表示弄明白了,现在一般的梁配筋图也都大致能够看得懂了。先再多用的是钢筋的平面注写,他包括集中标注和原位标注。集中标注表达梁的通用数值第一排注明梁底编号、跨度和截面尺寸,例如:kl1(4a)200x870表示的是1号框架梁、4跨,其中一端悬挑,梁截面为200x870;第二排注写箍筋,例如:[emailprotected]/200(2)表示箍筋直径为10,间距150,非加密处间距为200,两肢箍;第三行注写上部和下部贯通筋,例如2φ25;2φ22表示上2根25,下2根22贯通筋。

1.斜屋顶(不包括平屋顶找坡)按斜面积计算,平屋顶按水平投影面积计算。

2.不扣除房上烟囱、风帽底座、风道、屋面小气窗和斜沟所占面积。

3.屋面的女儿墙、伸缩缝和天窗等处的弯起部分,并入屋面工程量内。金建小区的屋顶结构比较复杂,需要仔细看图想象才能对其屋面结构有一个空间上概念,最终确定出其涂膜防水一共分为三种:坡屋面防水、楼梯间不上人屋面防水、上人屋面防水。

谈到收获和感想,首先得感谢xx房屋建设开发有限公司x经理给了我这次实习学习的的机会和刘老师这一月以来对我的指导和关怀以及给位同事这段时间对我的帮助。在他们的帮助教导和关怀下,在这一个月内我有了不少的收获和成长。

经过这段时间深入用人单位实习工作,使我获得了以下几个方面的经验和启示。首先,在思想方面要有坚持不懈持之以恒的精神。在以后的工作中我可能会遇到比实习期间更多更艰巨的挑战,只有坚持不懈持之以恒的去面对这些挑战才能更好的在工作中成长。其次,在工作方面要足够勤奋,能够任劳任怨。作为新员工刚进入用人单位可能只会做一些小任务,我不能消极懈怠,要保质保量完成领导所分配的每一项任务,积累经验教训时刻为迎接大任务做准备;要虚心学习,不耻下问。作为新入职的员工,工作经验还相当缺乏,在遇到不懂的东西应该及时向前辈请教,以弥补自己的不足,做到边工作边学习边总结边提高。最后,在知识积累方面要多学习,多总结。社会是一个知识的大熔炉,我在学校学习的只是一点皮毛,在以后的工作中我应该积极查阅相关知识文献案例,从中学习相关知识以提高自己的专业知识和专业技能。经过这次实习,使我深刻认识到实践知识和技能在工作中的重要性,在以后的工作中,我应该积极向前辈学习处事技巧,并且能够积极承接任务,在任务中积累知识经验提高自己。

工程管理实习报告通用篇八

一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。

在建筑工程管理岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合建筑工程管理岗位工作的实际情况,认真学习的建筑工程管理岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。

二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。

把握工作的重点和难点, 尽心尽力完成建筑工程管理岗位工作的任务。两个月的实习工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

三、转变角色,以极大的热情投入到工作中。

从大学校门跨入到建筑工程管理岗位工作岗位,一开始我难以适应角色的转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热情的问题,只要我保持极大的热情,相信自己一定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。转变自己的角色,从一位学生到一位工作人员的转变,不仅仅是角色的变化,更是思想观念的转变。

四、发扬团队精神,在完成本职工作的同时协同其他同事。

在工作间能得到领导的充分信任,并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时,还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队,才能实现最大的价值。实习期的工作,让我充分认识到团队精神的重要性。

团队的精髓是共同进步。没有共同进步,相互合作,团队如同一盘散沙。相互合作,团队就会齐心协力,成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈,其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样,具有能够一起分享信息、观点和创意,共同决策以帮助每个成员能够更好地工作,同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人,其本质上是注重个人目标和责任,工作团体目标只是个人目标的简单总和,工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责,也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。