我们在一些事情上受到启发后，应该马上记录下来，写一篇心得体会，这样我们可以养成良好的总结方法。我们如何才能写得一篇优质的心得体会呢？以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文，希望对大家能够有所帮助。
汽修工作找 汽修工作心得体会篇一
汽修行业是一个典型的技术型工种，在日常工作中需要具备扎实的基础知识和丰富的实践经验。作为一名汽修工人，我深深地感受到了这一点。在工作中，我始终坚持着“细节决定成败、品质成就未来”的原则，秉承着一份谦虚、一份责任、一份创造的工作态度，不断提高自己的技能水平和管理能力。在多年的职业生涯中，我积累了不少经验和感受，下面就跟大家一起分享一下我的心得体会。
第二段：细节决定成败
汽修工作中的各个细节，都是决定最终成败的关键因素。作为一名技术工人，就必须要有一种精益求精的精神。我们需要熟悉每一种汽车的结构特点、故障诊断方法和修理技术，掌握各种汽车检测和维修设备的使用，熟悉各种汽车维修保养规程和技术标准。在维修汽车的过程中，我们需要认真观察每一处细节，从而排查出隐患所在，制定出针对性的维修方案，确保每一次修理的效果都能达到预期。只有这样，才能赢得客户的信任，建立良好的口碑。
第三段：品质成就未来
良好的客户口碑是一个汽修工人最宝贵的财富。在汽修行业中，品质无疑是成就未来的关键。我们需要始终保持一颗追求卓越的心态，注重每一次维修的质量、速度和服务。在工作中，我们需要始终保持一颗认真负责的态度，以客户的需求为出发点，切实解决客户的问题。只有在实际服务中不断提高品质，才能赢得客户的信赖，树立起高质量的品牌形象。
第四段：谦虚、责任、创造
作为一名汽修工人，始终需要保持谦虚、责任、创造的工作态度。谦虚是为了不断提高自己的知识水平，拓宽自己的视野，学会借鉴他人的优点，以不断完善自己；责任是为了保障客户的利益，树立起一种对专业的信仰，为钻研最新技术、改进服务质量做出最大的努力；创造则是为了开拓思维，寻找更为高效的方法，用最科学的方案提高工作效率和质量，推动汽修行业的发展。
第五段：总结
汽修工作需要我们具备广泛的技能知识、敏锐的观察能力和出色的维修技能，同时还需要具备稳健的心理素质、创新意识和坚定的工作态度。只有在不断努力、持之以恒的追求中，才能够在这个行业中站稳脚跟，创造出更为美好的业绩。我相信在我行业的不懈探索和努力下，汽修行业定会迎来更为美好的明天。
汽修工作找 汽修工作心得体会篇二
1、常规工作自动化。
继续推进专业建设现代化，开展专业教师业务校本培训。对专业教师专业操作进行的测试工作，旨在推动汽修专业教师的专业素质的提高。总体来看，汽修教师的专业操作，排故能力（含排故思路的正确性、熟练程度排故的彻底性，操作的规范性等诸方面）明显进步。汽修教师取得较好成绩的有王晓升、黎辉颖、符永程进步较快的是刘应杰、周昌武。
2、抓平时操作课考试、等级考试。
我们的不少任课教师与班主任，在对待平时考试、等级考试问题上，是认真负责的。教师相互之间的研究探讨，充分利用时间给学生上理论、操作课，处处表现出一种较为敬业的精神（当然，教师中也存在着差异）。科组内的老师还积极配合市劳动局、学校生产实习处等相关部门，进行汽修、驾驶员从初级工到高级工的培训与考核工作。
修理工等级考试成绩目前的合格率超了99%，取得了较好的成绩。在8月及12月符永程、王晓升、周昌武担任了两次焊工的培训工作，共培训50多人次；在12月王晓升、黎辉颖、刘应杰、周昌武、颜海清担任了琼海社会、各修理厂人员参加学校进行的驾驶员、修理工等级培训、考试工作，共培训110多人次，老师在培训、考核中认真负责，并按照学校的计划成功完成了培训、考核工作。
3、承担多头教学业务。
（2）利用课余时间在对学生进行辅导方面做的较为突出的老师（不含班主任）的是：王晓升、符永程、黎辉颖、刘应杰、周昌武。
（3）这里要提出表扬的还有王晓升、符永程、黎辉颖、刘应杰、周昌武、颜海清老师，在实习场地的管理与设备维护工作中，常常是早来晚走，忙的不亦乐乎，节假日也常常加班。
在暑假8月中旬，王晓升、符永程、黎辉颖利用假期时间回来学校进行专业设备模型制作，他们放弃了休息时间，不辞辛苦，并在14天时间中，制作了8台发动机模型，为新的学期教学工作作好了准备。
4、教师的业务进修。
（1）对本校30周岁以上，45周岁以下的部分教师，经常进行专业操作培训。科组内制定了教师培训计划，利用组内其他老师的专业特长，认真准备相应资料，以老带新进行培训，收到预期的效果。
在暑假8月上旬，王晓升、符永程参加特种作业教师资格培训，经考核合格并取得特种作业教师资格证书；在8月28日9月3日，王晓升、黎辉颖、王运刚参加省中等职业学校现代工业类培训班学习，并考核合格；另外，科组的各老师还参加了校本培训，班主任培训，计算机等级培训，并都参加考核。
（2）汽修组的老师针对等级工考核的需要，数次在组内进行针对考试的教研活动，使得汽修老师的排故能力有了极大的提高，为本学期新考纲的贯彻，奠定了基础。
1、制定并实施科组计划抓好教研建设。
科组内老师们的责任心都较强，都有一股想把教研组搞上去，不甘落于他人之后的强烈的愿望，他们不但能积极贯彻落实上级部门的各项工作布置与要求，而且还能注意搞好组内的团结，想方设法调动大家的积极性，创造性的开展工作，一学期来效果显著。
2、各教研组大型活动的开展。
根据学校本学期教学工作的要求，为推动整个校园文化的建设及丰富学生的课余生活，汽修组在本学期举办一次全年级性的朗诵比赛活动。为此，组内各老师及各班主任纷纷响应，出谋献计，并制定了活动计划，从时间、地点的确定、到活动对象、辅导教师的落实，都较具体。并做到精心策划，力求获得较好的效果。这在学生中，产生了较大的影响。演讲活动最后也获得了成功，并得到了校领导的一致好评和肯定。
3、德育工作。
20xx—20xx学年第一学期专业学生的德育工作能够紧紧围绕学校的中心工作有条不紊地开展，以深化日常行为规范夯实基础道德为抓手，加强安全教育，突出校园的文化氛围，促进学校的发展。
（一）夯实基础道德
学校利用新生到校之际进行新生军训并组织全校学生共同学习《中专生手册》，各班认真学习规章制度，强化了规则意识，同时利用不同阶段进行不同内容的教育。如开学不久，学生中出现了上实习课穿拖鞋的现象较为严重，各专业老师就利用上课时间集中进行整体教育，和学生一起分析上实习课穿拖鞋的弊病，明确学校的态度，提出处理的方案，后阶段，学生上实习课穿拖鞋的现象大为减少；学期的后阶段，学生上课的意识有所松懈，各班班主任也利用早自修时间进行整体教育，分析问题的所在，剖析这些现象的存在给我们带来的危害，明确上课期间的规定动作，提出几个不准，同时加强管理监督，形成了良好的课堂氛围。
（二）突出安全教育
结合专业的特点，突出安全教育。安全教育重点在预防，方法是堵疏结合。安全教育工作是本专业的一项重点教育，为此各专业老师及班主任在这方面都做出很大的努力，特别是在专业操作活动中各老师对防爆、防火、防电的常识中时时教育学生，使得此项工作已作为本专业常规工作展开。
（三）营造健康、积极向上的校园文化氛围
结合本专业男生多的特点，做到积极参加各项活动，让更多的学生有展示自己才能的平台。先后参加了学校举行的篮球赛、排球赛、元旦迎新文艺汇演、演讲汇演等等活动，力求让学生自己来组织，让更多的学生来参与。既丰富了学生的课余活动，又营造了一个健康、积极向上的校园文化氛围。
在20xx-20xx学年中，我们的工作中也确实存在一些问题。比如安全事故比较多，有些班级常规不够好，有些教师的教育教学工作还有待于进一步改进。我们相信，有学校领导的正确领导及大力支持，我们汽修组的全体教师在今后的工作中一定会发扬团结协作无私奉献的精神，力争使本专业组的工作迈向更高的台阶。
20xx年xx月xx日
汽修工作找 汽修工作心得体会篇三
中职汽修专业是培养汽车维修和修理技能的重要途径，对于提高社会对汽车产业的服务水平和经济发展至关重要。作为一名中职汽修专业的学生，我深知其重要性与意义，并从中收获了许多心得体会。
第二段：提到对于汽修技能的认识和掌握
在学习过程中，我逐渐认识到了汽修技能的重要性。汽车在我们日常生活中扮演着重要角色，因此，汽车维修技能的掌握是非常有必要的。通过课堂学习和实际操作，我学会了如何维修车辆的不同部件，并提供高质量的服务。同时，我也意识到了技能的不断学习和提升的重要性，只有持续不断地学习新知识和技能，才能适应汽车行业的快速发展。
第三段：强调在汽修工作中的重要性和应对挑战的能力
在实践中，我也意识到了在汽修工作中的重要性和应对各种挑战的能力。汽修工作需要耐心、细心和专业知识。对于一名汽修技师来说，确保车辆的安全性和可靠性是首要任务，任何细微的错误都可能导致严重的事故。因此，我在工作中时刻保持专注和细心，不仅仅是油漆切割、部件更换等维修工作，还包括车辆诊断、故障排除等方面。同时，我也积极与同事合作，互相学习和交流经验，提高自己的解决问题的能力。
第四段：谈及面临的困难和解决方法
汽修工作中难免会遇到各种困难，例如不同车型的差异、复杂的车辆故障等。对此，我总结出了一些解决问题的方法。首先，我通过不断学习更新的汽车维修技术，提高自己的专业知识和水平。其次，我注重实践操作，通过实际操作中的实践经验提高自己的工作技能。最后，我积极参加汽修技能比赛，与其他汽修技师交流并比较学习，不断提高自身的竞争力。通过这些方法，我积极应对挑战，克服困难。
第五段：总结中职汽修工作经历的收获和重要性
通过中职汽修工作，我收获了很多宝贵的经验和体会。不仅提高了自己的技能水平，还培养了责任感和团队合作意识。我认识到，中职汽修专业是为社会培养高素质的汽修技术人才，为汽车产业的发展尽自己的一份力量。汽修工作的重要性不可小觑，汽车行业的快速发展也对汽修技师提出了更高的要求。我将继续努力学习和提升，为汽车行业的发展做出更大的贡献。
总之，中职汽修工作对于提高汽车维修和修理技能的重要性不言而喻。通过学习和实践，我不仅了解了技能的重要性和应对挑战的能力，也总结出了应对困难的解决方法。这段工作经历不仅是一种锻炼，更是实现个人成长和社会发展的重要途径。我会继续坚持学习，提高自己的技能水平，为汽车行业的快速发展做出自己的贡献。
汽修工作找 汽修工作心得体会篇四
本次评教工作面向汽修专业部13个班级开设的14门课程，以20名任课教师为对象，覆盖面93.4%（其中实训室管理员1名教师未参与评教）。
本次评教采用纸质匿名评教形式，统一集中进行，学生对9项指标逐项评价打分，并填写主观评价建议和意见。专业部提前做好了布置安排，安排了各班集中评教的时间表。
学生评价结束后，由专业部老师统一对数据进行统计，并把学生对教师的建议和意见进行了收集整理并及时反馈到各教学教师，希望各教学教师积极调研，帮助教师进行有效地整改。
1、参评率
从统计数据来看，参评学生130人，参评率为5%，有效评价人数124，占95.4%，未参评学生5人。其中组织很好的班级有12汽修1班，12汽修2班，12汽修3班，12汽修4班，13汽修8班，13汽修9班，13汽修1班，参评率均达到100%；较好的班级有13汽修7班，13汽修2班，13汽修4班，13汽修5班，13汽修6班参评率基本在95%以上。
2、学生评教结果
学生对课堂教学质量评估结果来看，学生对任课教师总体是满意的，对教师的教学给予了充分的肯定，从学生定量评分看，专业部最高分10个a，最低分3个c，这反映出学生对教师授课质量总体满意度较高。
从上表来看，评教结果显示，学生认为我院教师整体教学情况在良好及以上。
3、影响课堂教学效果的因素分析
学生对“师德表现”下所涵盖的“工作积极态度端正。”“师生关系融合和谐。”两项指标评价较高，说明了我院广大教师对教学负责、对学生负责的教学态度和高度责任心。
学生反映意见比较集中的“教学情况”这一指标，“课堂活跃效果显著”和“管理得当秩序井然。”这两项内容得分相对较低。集中反映在学生主观评价意见，如“死板不生动”，“我觉得这个老师的课没有什么有趣的地方，我们上课有种想睡觉的冲动！”“与学生互动少，跟不上老师的速度，有时不知到老师将到哪里。”，这反映出教师针对职业教育的特点和学生的基础组织教学，教与学的互动等应加强。
1、继续加强对学生评教的宣传引导和组织管理工作学生的参评率反映了学生对教学的参与意识，也反映了上课教师对课堂教学质量评估的重视和关注程度。本学期有表现比较突出的班级，充分体现了班主任在组织动员工作的作用。
评估中还反映出，有的学生存在敷衍应付心理，评教不认真，评分随意，这也是影响评估结果客观性的主要因素。其次，参评学生人次130人次，但收集到对老师的意见和建议却很少，统计只有13条，多数信息比较笼统，诸如“全部打”a”的评价，很难达到通过评教促进改进教学的作用。
今后专业部要继续加强学生评教工作的组织管理，加强对学生的动员和宣传引导工作，使学生充分认识评教的重要性。
2、提高评教工作的客观性与科学性。目前评教指标体系还不够完善，教师的差距不能拉开，原因一方面是评教体系中某些指标涵盖内容宽泛，学生不能很好把握区分等级，另一方面是采用四级评分制，这种方法在问卷设计上比较简单，但在具体操作时学生往往不能很客观公正地对评估教师，可能采用设计问题，选择打分，手写评价的问卷形式会有所改进。
汽修工作找 汽修工作心得体会篇五
汽修工作是一项需要技术、经验和热情的工作。作为一名汽修工，我一直努力提升自己的技能并不断学习，以致更专业地服务我的客户。在这个过程中，我积累了一些有关于汽修工作的心得和体会。在本文中，我想分享一些我的经验和个人见解，希望读者可以从中受益。
第二段：团队合作
在汽修行业中，团队协作是非常重要的。每个人都有自己的技能和经验，针对不同的问题，需要有不同的专业人士来配合处理。因此，作为一名汽修工，我一直乐于与同事合作，通力合作解决问题。更需要注意的是，合作的时候，需要有一个非常明确的沟通渠道，以便确保每个人都知道各自的职责和任务，并且可以彼此帮助完成任务。
第三段：诊断技能
汽车维修最重要的一项技能就是对于车辆故障的正确诊断。在我的工作中，我一直认为，正确、快速地找到问题和解决它，是最重要的一项技能。因此，我经常会花费时间研究车辆不同故障的原因，掌握相应的维修指导和技巧。当然，虽然经验是非常重要的，但是我们也需要时刻更新自己的知识，学习新技术并与时俱进。
第四段：客户服务
汽车修理行业涉及到的客户层面非常广泛，有女士、老人、学生、企业等各种群体。因此，处理客户问题是一项至关重要的技能。在我的工作中，我一直积极地与客户交流，并把她们的需求放在第一位。我会向客户提供最佳的建议，并确保他们了解整个维修过程。在我的看法中，处理客户问题并不单单是技术问题，同样它也是一种服务技能，需要我们花费一些时间和努力。
第五段：发展空间
汽车行业的发展极为迅速，同时，也出现了很多专业维修品牌。因此，我同样认为，作为一名汽车修理师，学习新的维修技巧和服务流程，是非常重要的。我也建议其他的汽车维修师能够注重个人职业发展，而且时刻关注和学习新的技术，诊断和维修方法。
结论
作为一名汽修工，我们了解售后服务的重要性，知道怎么去维护车辆并经营好客户关系。借助专业的支持和我们的创新精神，我们将继续为客户提供最好的服务，希望给大家带来更多的优质汽车服务。
汽修工作找 汽修工作心得体会篇六
2、实行班组负责人负责制、各单位负责人是本单位安全工作的第一责任人，公司将采取实施风险承包考核的形式，加大对各单位负责人的安全工作考核奖惩力度、各单位负责人每季末须向公司汇报当季安全工作。
3、实行安全一票否决制、xx年、公司将重点把安全工作纳入对各单位的考核内容。凡发生事故或轻伤事故突破考核指标的将取消其评选当月先进的资格，所在负责人将取消其当月的奖励资格。查违章、查隐患工作的考核按月进行，凡突破考核指标的单位将取消其评选当月的优秀资格。
2、各级组织要发挥实践育人的优势，引导学习安全生产法律法规和规程，掌握安全生产的技术和技能。要把安全生产与学习技术结合起来，使安全生产的过程成为学习新知识、新技术的过程，使安全生产与学习技术相互促进，相得益彰，尤其要加强对新进厂青工的安全教育。
3、各级组织要把安全工作由工作时间内向工作时间外渗透，深入集体宿舍，提醒注意休息，消除疲劳，保证有充沛的精力上岗。
2、大力开展查违章、查隐患活动。各级要把查违章、查隐患活动作为开展责任区创建活动的主要工作载体来抓，要通过开展查违章、查隐患活动，不断提高职工“自我约束、自我防护”的意识和能力。各级要将“自检”和“互检”、“巡查”和“抽查”等方式结合起来，认真执行安全检查制度，公司在检查中发现安全问题，要及时填写“职工违章查处单”和“安全隐患查处整改单”，并向本单位反馈安全意见后，定于下月3日前汇总通报。与此同时，各级还要落实好安全隐患的整改工作。
1、积极参与环境整治。各级要根据“责任区与区外一个样、厂房内外一个样、治标治本一个样”的环境整治标准，配合厂部工作，积极组织开展好员工突击活动。通过开展消除环境死角、查陷患、配合厂部创造一个安全、文明的生产环境。
2、在公司和各班组重点工作中充分发挥员工突击作用。今年，各单位要根据本单位工作重点，主动请缨，组织员工突击积极承担突击任务，并充分发挥在重点项目中的作用。