建筑工程竣工验收评估报告(模板5篇)

时间:2023-09-30 00:00:25 作者:字海 建筑工程竣工验收评估报告(模板5篇)

在当下社会,接触并使用报告的人越来越多,不同的报告内容同样也是不同的。写报告的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小编帮大家整理的最新报告范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。

建筑工程竣工验收评估报告篇一

从建设项目竣工环保验收监测工作的现状来看,虽然说其在现阶段建设项目验收中的受重视程度正在不断提升,但相应的问题依然存在,竣工环保验收监测工作主要涉及到了资料收集、现场踏勘、验收监测及报告编写四方面,而在这四方面中均存在着许多问题和缺陷,需引起足够的关注:a)资料收集中存在的问题分析。针对建设项目竣工进行环保验收监测是一个重要环节,一般验收前,建设单位需提交:(a)提交验收工程的《环境影响评价报告书》或《环境影响评价表》;(b)提交环境保护主管部门对验收工程的即环评批复;(c)提交试生产批复;(d)提交地方环境保护局提出的执行环境质量和污染物排放标准的文件或函;(e)提交验收监测委托书;(f)建设项目概况说明;(g)企业污染源及配套环保措施基本情况;(h)提交企业的环境保护管理制度及人员责任分工,监测手段及人员配置;(i)提交企业的环境风险防范措施、应急监测计划;(j)工业固体废物、危险废物的处理处置和回收利用情况及相关协议,涉及委托处理或处置危险废物单位的资质证明等;(k)企业自行检查。包括生产仪器设备是否齐全,是否能正常生产,各项环保设施是否能正常运行,生产负荷等。相应的资料收集工作无疑需引起足够的重视,但在该环节的具体操作过程中,相关部门难以提供较为完整可靠的详细资料,尤其是在整个建设项目企业污染源及配套环保措施上,这一方面存在的问题对于整个竣工环保验收监测工作的影响是极其重大的[1];b)现场踏勘中存在的问题分析。在建设项目竣工环保验收监测工作中,相应的现场踏勘也是比较核心的一个方面,这种现场踏勘主要就是指针对建设项目中涉及到的主体工程及相应的环保设施进行全面分析和现场检查,了解其是否能满足于环评要求。现场踏勘如图1所示。在该环节的具体操作过程中,相应的问题也比较多,尤其是在“三同时”的勘查过程中,企业只注重环评审批,而实际建设中没有逐一到位,存在擅自变更;生产或运行负荷达不到;项目环保措施不配套、不同布、落实不到位;或效果达不到要求;外围条件不落实等现象。这些问题的出现,既有企业的责任,只注重环评审批,忽视竣工验收这一环节,但更多是体现在监管上的缺失。另一方面,对于现场踏勘人员,对于具体的标准和规范把握不到位,也会造成一些问题出现,比如对于检测孔开孔位置的选择不当,就会导致一些检测偏差产生,且最终导致监测结果准确性出现问题,对于最终评价形成较为明显的干扰;图1现场踏勘c)验收监测中存在的问题分析。验收监测工作主要就是针对具体的建设项目相关设施及配套环保措施运行效果进行验收监测分析,这一环节主要包括现场采样和实验室分析。对于现场采样,这一工作的落实需要重点做好工况核查工作,一般企业工况要求能达到设计能力的75%以上,水泥行业要求达到设计能力的80%以上,并确保其能正常运行。对于这种验收监测工作的执行而言,其在当前同样也存在着一些问题,比如对于设施运行状况控制不当,很可能造成其无法在正常运行下进行监测,最终也就必然会影响到验收监测的准确性。同时应注重样品的运送、流转、保存等环节,尽快分析,避免样品发生变化,导致相应的验收监测结果不准确,可信度降低[2];d)报告编写中存在的问题分析。对于建设项目竣工环保验收监测工作来说,最终的报告编写是比较重要的一个内容,其直接决定着最终的建设项目环保验收效果,而该方面存在的问题所带来的不良影响也是极为恶劣的。这种报告编写中存在的问题一方面是指相应的`数据应用并非是具体的实际测量所得数据信息,而是直接照搬环评报告中的内容,如此也就必然有可能导致报告编写的准确性受损。另外,对于这种报告编写中存在的问题来说,相应的问题还表现在报告中对于相应标准的选用上,这种标准选择不当必然也会造成相应的报告编写应用价值受损,同样也是当前报告编写中的一个难点问题所在。

文档为doc格式

建筑工程竣工验收评估报告篇二

建设工程竣工验收报告应当使用建设行政主管部门统一印制的格式文本。

建设单位对民用建筑应当进行建筑节能专项竣工验收。对民用建筑是否符合建筑节能强制性标准进行查验;对不符合建筑节能强制性标准的,不得出具竣工验收报告。

建筑工程竣工验收评估报告篇三

为了有效、合理地控制工程投资,采取“事先预测、过程控制、竣工结算”的工作步骤,

(1)事先预控

根据批准的工程概算投资,以单项工程为单元,将工程投资进行细化。分解,编制工程投资一览表,作为投资报警的费用值。

根据工程实际情况和造价管理经验,在全面分析研究工程建设范围的基础上,整理出所有可能发生费用的项目,将工程中标合同价作适当的调整,编制工程造价控制表。

(2)过程控制

1)明确工作依据:经调整后的中标合同价作为工程造价过程控制的依据,在建设光亮过程中应严格掌握和控制,防止无故突破。

2)实行计划管理:根据工程总体进度计划。审核工程承包单位提出的月度用款计划,作为工程款支付的重要依据。

3)推行限额设计:因施工图设计是直接影响工程造价的主要因素,推行限额设计,把施工图预算严格控制在经批准的工程概算范围内。如遇重大技术调整、设计标准提高或工程规模变化,应报请委托方组织会审,经书面同意后,方可组织实施。

4)严格签证程序:工程施工过程中遇有合同范围以外的另星工程、不可预见因素产生的各种费用或按招标文件规定需现场签证确认的费用。应按以下程序进行签证:先由施工单位提出工程量的变化依据,监理单位现场计量复核签认,项目部核实,最后经公司计财部审核是否符合招标文件精神可增减工程投资。若增加数额重大应事先与业主、建设局计财处取得沟通,认可,超出原合同价多者以补充合同的形式支付工程款,最终在工程决算中按招标文件中规定的结算办法进行调整。

(3)竣工决算

要求施工单位在工程通过竣工验收后三个月内提交完整的竣工决算资料。

项目代建工程竣工验收报告包含哪些内容?.doc

将本文的word文档下载到电脑,方便收藏和打印

推荐度:

点击下载文档

搜索文档

建筑工程竣工验收评估报告篇四

验收程序分验收准备、初步验收和正式验收等三个步骤,

1)验收准备

及时与质量监督机构联系,落实工程竣工验收的有关事宜。

2)初步验收

工程项目在正式召开验收会议之前,由项目部组织工程建设有关单位进行预验收,检查各项工作是否达到了验收的要求,对工程各项档案资料进行认真审查。经过初步验收,找出不足之处,进行整改。整改完毕,安排正式验收。

3)正式验收

工程竣工验收由公司负责组织,公司接到施工单位提交的工程竣工验收报告后,经审查符合验收条件时,应及时组织工程勘察、设计、施工、监理以及市政设施管理、绿化、路灯、交警等市政道路相关的管理部门和其他有关方面的专家组成验收组,制定验收方案。

建筑工程竣工验收评估报告篇五

一、实习目的:

(1)理论联系实际。对所学的理论知识进行验证、巩固和深化,为以后的工作积累知识;

(2)培养分析、处理和总结工程技术问题的独立工作能力;

(3)了解路桥企业目前的组织机构和路桥企业的管理方法;

(4)拓展技术视野,了解新结构、新技术、新材料和新工艺的采用。

二、实习单位

__

三,实习时间

__

20__年3月15日至20__年4月15日

四.、实习内容:

1、路基路面特点及施工工艺;

2.项目质量控制;

3.工程检验标准。

短暂的毕业实习很快结束了。通过这次实习,我对我们路桥专业的知识有了更深入的了解,对以往研究中存在的问题和不足有了正确的认识。实习经历总结如下:

首先是对专业知识有更深入的了解。路基工程施工具有以下特点:

1、施工现场线长面窄;

2、土方工程数量多,沿线分布不均匀;

3、路基工程很多,相互制约。

4、受地域影响较大;

5、施工中干扰因素较多。因此,在路基施工前,要进行详细的调查,合理的安排,统一的部署,选择合适的填筑材料,先进的施工工艺和机械设备,精心的施工组织和科学的管理,才能实现快速、高效、安全的施工,有效保证路基工程的施工质量。主要体现在以下几个方面:

(1)填石路基和土石混合路基的质量控制

1、地基压实度控制指标——压实度

所谓的地基压实度,就是现场实际压实土壤后测得的干密度与室内标准击实试验测得的最大干密度之比。密实度可通过以下方法检测:砂灌法、水袋灌法、环刀法、核子密度仪法等。

2.路基弯沉值的控制

路基弯沉值是在标准轴向荷载作用下最不利季节测得的路基竖向回弹变形值,是反映路基整体强度和刚度的一个直观、最简单的指标。

(2)路面基层垫层的要求和类型

1.路面基层。它主要承受来自其上层的垂直力,并将其扩散到垫层或地基土中,从而将传递到垫层或地基土的应力限制在其允许范围内。具有一定的强度、刚度和足够的水稳定性。

2.基层。它们与表层和基层一起承受车轮的反复载荷,起到二次承载作用。

3.坐垫。用于提高地基的湿度和温度,具有隔水、排水、保温、荷载传递和扩散功能。

其次,沥青路面施工可分为透水层、粘结层和密封层施工。

1)透层施工

技术要点:

1.各种沥青路面基层必须喷洒透明沥青,沥青表面必须在透明沥青完全渗入基层并干燥后铺设。当下部密封层设置在基层上时,需要喷洒沥青。

2.面漆沥青喷洒时间。透层沥青应在基层施工完成且基层表面稍干后进行。

3.气候条件。喷洒透明沥青时,基层表面温度不得低于10℃。当风力对喷洒效果影响较大或即将降雨时,不得喷洒透明沥青,待重新检查喷洒条件后再进行喷洒。

4.基层喷洒沥青后,应禁止车辆通过,直至沥青干燥,以防止行人和车辆损坏沥青。

2)粘合层结构

技术要点:粘接层施工前,清洁施工下表面并保持清洁。当施工现场温度低于10℃或底面潮湿时,不得喷洒粘性沥青。粘结层沥青应由沥青洒布车和合适的喷嘴喷洒,喷洒速度和喷洒量应选择合适。对于无法喷涂的地方,应由熟练工人操作并均匀喷涂布料,以确保粘合表面有沥青。喷完胶层后,禁止运输车辆、其他车辆和行人通行,待胶层沥青稍干后,尽快铺好上层沥青。如果粘结层采用乳化沥青,则应破乳、初凝、固化,或稀释沥青中的稀释剂基本挥发。

可以铺沥青面层,保证粘结层不被污染。

3)密封结构

上密封层应在下列条件下铺设:

1.表层沥青空隙率大,透水性严重;

2.旧沥青路面裂缝或修补;

3.旧沥青路面需要铺耐磨层以提高抗滑性能;

4.新建附加磨耗层沥青路面。

在下列情况下,应铺设下密封层:

1.位于多雨地区,沥青表面空隙大,渗水严重;

2.铺完基层后,沥青路面不能及时铺筑,必须通车。

封层施工技术要点:封层可以是搅拌法或铺层法的单一沥青表面处理层,也可以用乳化沥青稀浆封层。密封施工前,应清洁基层表面,确保基层表面无灰尘,以免扭曲密封油膜。乳化沥青稀浆层施工时,应遵循以下程序:

1.当基层表面稍干时,乳化沥青铺开,由于亲水性,沥青颗粒随着水分渗入基层;

2.在乳化沥青被适当渗透和破乳之前进行的集料撒布;

3.骨料摊铺一段时间后,用6~8t压路机碾压,碾压速度开始时不得超过2km/h。

4)沥青表面处理施工

沥青表面处理通常采用分层摊铺法,所谓分层摊铺法是指将集料和粘结剂分层摊铺、摊铺、压实的路面施工方法。根据沥青和摊铺矿料的等级,沥青表面处理可分为单层、双层和三层三种。所谓“先油后料”法,一般是采用分层摊铺法进行沥青表面处理施工,即先铺一层沥青,再铺一层矿料。详细介绍三层式的各种工序和施工要点。

1.清洁底座

表面处理层施工前,应清理路面基层,使基层的大部分矿物材料暴露出来并保持干燥。有坑洼不平的路段应进行修补,使其平整。如果底座整体强度不足,应先加固。

2.浇注沥青

第一层沥青应在透水性沥青的基层表面清理完成或透水层或密封层已做好、交通已开通后,按要求的数量浇筑。摊铺沥青应符合以下要求:

1.沥青的浇筑温度应根据施工温度和沥青标号来选择。石油沥青的摊铺温度应为130℃~170℃,煤沥青应为80℃~120℃,乳化沥青可常温摊铺。

2.沥青浇注的长度应与集料撒布机的能力相协调,避免沥青浇注后过久才撒布集料;

4.喷油时,应保护道路人工结构、各种井盖、侧平石、路缘石和路面的外露部分不受污染。

3.滚动

碾压应符合下列要求:

1、铺完一段骨料后(不必等整段铺完),立即用6~8t钢桶双轮压路机碾压。碾压时轮迹每次重叠300mm,压路机从道路两侧向道路中心逐渐碾压,碾压3~4遍。碾压速度一开始不要超过2km/h,以后可以适当提高。

2、二、三层的施工方法和要求应与一层相同,但可采用8~10t压路机。当使用乳化沥青时,在s12(5~10mm)规格的第二层碎石上加一层s14(3~5mm)规格的密封材料,骨料用量为(3.5~5.5)m3/1000m2。

3、交通控制

沥青表面处理碾压合格后,方可通车。但在通车初期,应设置专门人员指挥交通或设置路障控制车辆行驶路线。

4、初始维护

5、沥青路面质量检验:

表1.1公路沥青表面处理路面施工过程中的工程质量检验标准

一个月的实习,刚开始经历新鲜的刺激,中间放弃,最后坚持下来。寒冷的工地不仅考验了我的身体素质,也考验了我的精神思想,锻炼了我努力的毅力和毅力。我在这里学到的不仅仅是建筑技术的科学知识,还有更有价值的人际交往的人文社会知识。

实习一个月后,我学会了人生哲学。一是要有强大的意志力。第二,一定要有强烈的成功欲望。第三,要有坚定的自信。低调的人和高调的事,只要你充分相信自己,勤奋、有思想、善解人意,不断提升自己、完善自己,成功之路总会为你加油;第四,要有良好的团队氛围。环境塑造人,时代培养人。只要你牢固树立时代精神,为事业、荣誉和实现自己的人的价值而不懈追求和探索,灿烂的明天永远等着你。