2023年生产主管年终述职报告 生产主管年终述职报告总结精选

时间:2023-06-23 06:43:20 作者:曹czj

报告材料主要是向上级汇报工作,其表达方式以叙述、说明为主,在语言运用上要突出陈述性,把事情交代清楚,充分显示内容的真实和材料的客观。那么,报告到底怎么写才合适呢?下面是小编带来的优秀报告范文,希望大家能够喜欢!

2023年生产主管年终述职报告 生产主管年终述职报告总结精选篇一

尊敬的领导、亲爱的同事们:

大家好!

2021年,是行业大风浪的一年,也是公司奋进拼搏的一年,铝价一直波动不稳,在公司领导的正确运筹抉择与领导下,积极能动地调整运营状态,改变经营策略,虽遭遇劣境,但却稳稳地站住脚跟,显示出了强大的生命力和雄厚的实力。而我们生产部是企业的支柱,是产品的直接创造部门。2021年,生产部在公司的领导下,在各兄弟部门的密切配合下,从人员管理、工艺技术改进、产品质量以及产能的提升等方面,都有长足的进步,时间就象流水一样,悄悄地从我们指甲缝里流走了,转眼间我们从2021年的新年伊始那天又走到了2021年岁末。在这辞旧迎新之际,我们生产部门将深刻地对本部门一年来的工作及不足之处作出细致的总结,同时祝愿我们齐亚铝业公司明年会更好,事业蒸蒸日上,鸿图大展。

在过去的一年里,生产部以生产作业计划为依据,对各车间发生和可能出现的问题及时的调查、了解,采取措施积极预防和处理生产中的事故和失调,同各车间一起进行了大量的工艺摸索试验,尤其是6082、6061、6005挤压及时效工艺的生产控制,氧化车间电泳着色颜色控制和水印处理,基本完成了公司年度生产任务的各项指标,满足了公司销售部门的产品销售要求。

1、首先,生产部根据订货单制定生产计划,标注好客户要求及供货日期,把生产计划下达到各车间。

并检查、督促和协助有关部门及时做好各项生产作业准备工作。在检查中发现准备不足,协同有关部门及时采取措施或调整计划。

2、其次,我每天及时检查生产作业的执行情况,以计划为依据,检查掌握实际生产进度与计划之间的偏差。

发现车间有脱离计划的偏差,及时同有关车间主管和经营部协商,基本上保证了计划如期实现。

3、对各车间出现的质量生产事故和安全生产事故进行分析,及时同有关部门领导作出诊断,并找出补救措施。

并每天对生产计划完成情况的统计资料和其它生产信息(如由于各种原因造成的工时损失记录;机器损坏造成的损失记录;生产能力的变动记录等)进行分析研究,深入细致地分析研究所出现的问题,同有关部门及时协商,找出问题解决办法。

4、人员管理方面,在2021生产工作年,由于各种因素的影响,职工队伍不太稳定,新招聘员工又很多,共有七八批次的新员工进入到车间的各生产岗位,给车间管理带来极大压力,就在这样的压力推动下,我同各车间主管还是坚定地进行岗前岗中的各种培训,保证了新进员工的顺利进入岗位角色,做到基本胜任各自的岗位工作。

5、产品质量方面在完成上述产量的同时,我们生产部也高度重视产品质量,积极向工人灌输"品牌意识、质量意识",要求各车间严把生产工序的每一个质量控制关,我们始终坚信铝材质量是生产出来的,只要我们车间的每一个员工都有高度的质量意识,并付诸于生产操作的每一环节中,产品质量将会稳步提高,从而实现质量缺陷为零的目标,目前我们虽还有一点欠缺,但我们正往这个目标努力。

一、生产现场管理方面各车间的生产现场管理较为混乱,各种物料的摆放不整齐,没有做到定置管理。还有就是环境卫生、设备卫生、人员卫生等各种工艺卫生很差,生产完毕清场意识薄弱,特别是挤压车间。

二、人员管理方面由于企业地处落后的地区,招聘的员工普遍文化素质较低,加之生产管理人员在管理方面的松懈,致使员工的责任意识不强,缺乏质量观念和成本观念,不能很好地爱护公司财物,节约水电能源。在这方面我们正在着手进行整顿、教育、培训,继而进行系列的检查督促(包括经济处罚),不断提高员工的综合素质,以适应企业今后发展的要求。

三、设备管理和模修方面设备停机率较高,维修效率跟不上,但从目前维修人员的数量和水平来讲,对今后的设备管理必然会带来一定的困难,特别是在设备维修和保养方面,我们欠缺这类人才。另外设备维修人员跟班生产的状况不够好,对设备的备品配件不够熟悉。模部也存在类似问题。

四、成品率、产量较低设备维修和模具维修跟不上是影响产量和成品率的两大因素,还有一个重要因素,就是车间生产控制,班长是否合理调配人员,有没有达到棒、模最佳配置,在这一方面还有所欠缺。

五、安全生产方面安全生产可以说是每个生产企业中最重要的一个方面之一,安全是效益。但我觉得我们生产部门在这一点上做得还远远不够,特别是相关安全知识大部分员工了解不多,一旦有突发事件根本无法处理。为此我将加强这方面宣传工作,同时同人力资源部一起定期进行一些安全小知识的讲座。另外结合各生产车间在班前会上纳入安全生产方面的要求,使员工在每时每刻都绷紧安全这根弦,在人人心中树立安全就是效益的理念,促进公司的安全生产工作再上一个新台阶。

此致

敬礼!

述职人:xxx

2022年x月x日

2023年生产主管年终述职报告 生产主管年终述职报告总结精选篇二

我觉得要想成为公司一各合格的生管员,必须做到以下三点:

首先,工作时必须做到四个字:认真细心。因为我们所做的物料需求计划和生产计划,关系到全公司生产工作的正常运转。如果所做的的物料需求在某个地方出了差错,公司急用的物料没有请购,却请购了我们暂时不用的物料,那么必将造成该来的不来,不该来的却来了一堆。生产车间也会因为物料不足而停滞待料;又或者我们下达的生产订单没有按照出货日期排序,车间按照计划订单生产了暂时不出货的产品,而等着出货的产品却未能完成,这样到了出货日期不能按时出货,必将引起客户抱怨,降低公司信誉,给公司造成不可估量的损失。所以我每天工作时都尽量保持清醒地头脑,确保每一份计划都能准确无误,把生产效率提高到最高点。

其次,做为生管,必须要有坚定不移、不厌其烦的跟催精神。有人说:计划反正已经做了,东西到没到就不管我的事了。其实不然,要想成为一个好的生管员,必须要有坚韧、坚持的态度。计划是下了,但还要经常到仓库查看这些物料究竟不有没有到。倘若已经快到出货日期,而有的物料却还是没有按时到达,就一定要督促采购部门,并与供应商沟通,以保证生产计划能顺利进行。在这个过程中关键一点就是不要让计划与生产脱节,变成你计划你的,我生产我的,从而造成生产秩序的混乱。所以跟催物料是非常重要的。

最后,做为生管,必须要与各部门这间处理好人际关系。一个人的力量是有限的,但一个团队的力量却是巨大的。工作过程中,同事之间磕磕碰碰有时也在所难免,但我始终抱着一种平和的心态来对待这些问题,并找出问题关键之所在,解除误会,化解矛盾,从而营造一个和谐的工作环境。只有心情好,才能在工作中发挥自己最大的潜能。一个团队,最重要的就是同心协力,只有做到这一点,公司的发展才能越来越好。

回顾过去,虽然有了一些可喜的成绩,但同时也发现自身存在的不少问题。在工作中,有的时候开拓、创新意识不够,事业的发展需要不断地创新,但自己却总是求稳怕乱,在有些问题的处理上瞻前顾后,不够果断。另外在生产过程中出现突发状况时,有时却未能即时向领导汇报。针对自身存在的这些问题,我将认真总结经验,发扬成绩,克服不足,进一步加强理论学习和工作实践,不断地提高自己的业务能力和管理水平。

2023年生产主管年终述职报告 生产主管年终述职报告总结精选篇三

一 、年初,生产线开的比较紧迫,针对熟练员工较少,新员工较多的情况下,加强了新员对工作的学习能力,并安排老员工手把手教学,使新员工在短期内能够适应本岗位的各项操作。

二、6 月— 7 月在生产过程中,因满卷切换易炸筒,班组消耗也逐渐增加。要求员工 工作时做到,忙而不乱、紧而不散的工作方式,做好本班组的工作。同时,查找原因,对于上机纸管进行严格的检查,并逐步淘汰回用次数多的纸管,减少因纸管带来的不必要的消耗,从而减少炸筒的机率。

三、10 月 19 日,因员工许夏雨和邓凯上班期间嬉戏打闹,导致许夏雨工伤事故,对于班组安全教育的不完善,进行了深刻的反思,同时加强了对员工的安全教育,并对不合理的行为加以制止杜绝。

四、全年数据统计: ....

xx 年末,本班卷绕员工共计 8 人, xx 年新进员工 27 人,辞职及自动离职共计 26 人, 其中因工作需要调离卷绕岗位 4 人,现有人员 7 人( 1 人为工伤假)

五、工作中存在的不足:

1、 在处理不是我分管的工作时,表现不够主动,究其原因是头脑中有怕越权、越位的思想,有时就表现出不主动提出自己的工作思路,致使工作节奏慢。

2、 对新的东西学习不够,工作上往往凭经验办事,凭以往的工作套路去处理问题,表现工作上的大胆创新不够。

3、 班组的管理还不够细致,员工的安全和质量意识仍不够强,导致本年度的1 起安全事故。虽然事后也对当事人进行了教育和处理,针对性的作出了相应的对策。但应还是预防为主,加大平时的教育力度,提高员工的安全和质量意识,从根本上减少安全事故隐患的发生。

以上的缺点我将通过不断的学习,努力提高自身的工作能力,工作水平的基础上来克服缺点,完善自我,以饱满的热情和充实的干劲为公司事业的发展添砖加瓦。

20xx年在紧张和忙碌中过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千,这一年,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。在这辞旧迎新之际,我们生产部门将深刻地对本部门一年来的工作及得失作出细致的总结,同时祈愿我们公司明年会更好。

在完成上述产量的同时,我们生产制造部门也高度重视产品质量,严把生产工序的每一个质量控制关,利用例会、质量会、班前会及生产过程及时为操作工灌输质量理念,坚持操作工为第一质检员的观点。根据操作工的流动量,及时为新职工安排质量、操作技能方面基本的理论培训和现场操作实践,保证每一个新操作工在上机独立操作以前,都能了解基本的产品质量判别方法。根据产品特征分类及质量要求,在生产部内部安排专人兼职负责,我们始终坚信产品质量是生产出来的,只要生产部的每一个员工都有高度的质量意识,并付诸于生产操作的每一环节中,产品质量将会稳步提高,以达到满足客户质量要求的目标。

在这二02019年的一年里,公司投入资金购置了更加精密的模具和设备,为产品的产量和质量提供了更加有力的保证,虽然大部分设备都是新设备,故障率较低。但我们设备维修人员还是克服了技术力量薄弱的困难、按照设备维护保养的相关文件对设备进行定期检修保养,并且作了相应的记录及详细的设备点检表、模具维修记录、并为每套模具建立了详细的档案,有力地保障了设备的正常运转,进而从很大程度上确保了生产运行的稳定性。

本人能认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和 “三个代表”的重要思想,坚决拥护党的路线、方针、政策,自觉同党中央在政治上保持高度一致;通过政治理论学习,尤其是对党的十一届六中全会精神的学习,深刻认识到,抓好铁路运输安全与建设社会主义和谐社会的紧密关系;通过学在青藏铁路通车会议上的讲话,深该领会了其“挑战极限,勇创一流”的青藏铁路精神的实质,由于思想认识的提高,使自己无论在西列检担任列检所主任职务期间,还是担任运用车间车间主任职务以来,都能认真组织和带领本车间的干部职工,坚决贯彻执行段及段党委制定的一系列政策、办法和规定,服从领导、听从指挥;能积极开拓工作新局面、勇于改革,积极为布局调整改革做贡献;在事业上,有强烈的事业心和责任感,对工作能做到认真负责,吃苦耐劳;能团结同志一道工作,做到了任人为贤;勇于开展批评和自我批评,关心和爱护同志;能积极开展思想政治工作,教育和引导干部职工树正气、抵歪风;能时刻以党员干部的标准严格要求自己,在群众中树立了较好形象。

二、能

无论是担任列检所主任职务期间还是担任运用车间主任职务以来,都能较好地胜任本职范围所担负的职责,较好地组织完成了日常工作范围内的工作任务和领导交办的其它各项任务。尤其是担任运用车间主任职务以来,能在较短的时间内,对新成立的xx运用车间基本情况进行全面了解和掌握,并较好的统筹安排和把握车间的工作大局,主动摸索运用车间的管理模式和管理方法,迅速制定并善了运用车间管理办法,对运用车间在运转中出现的问题,能敏锐觉察、思路清晰,决策果断。具备一定处理复杂问题的能力和胆略,能抓住重点,善于解决主要矛盾,将倾向性问题消灭在萌芽状态。能有效地调动群众的工作积极性和创造性,充分发挥各方面的积极因素,知人善任,使车间班子成员心往一处想,劲往一处使,使车间班子形成团结和谐的良好局面。具备一定的协调平衡能力,能较好地协调和平衡与相关车间、相关科室的关系,做到了相互支持、团结协助,为开创我段的新局面创造了良好的环境。具有较高的工作效率,追求高标准的工作效果,对此,不仅自己做到,而且也能要求分管的副职做到。能正确处理领导与被领导的关系,有较强的组织性、纪律性,能经常向上级领导汇报工作、反映问题和困难,对上级领导的批评能虚心接受,态度端正,得到了上级领导的关心、支持和帮助。为我段的和谐发展创造了条件,为推动全局深化改革、布局调整的完成尽到了自己的一份职责。

对待工作,做到了扎实勤奋,无私奉献。能不分白天、晚上、节假日、星期天,时时以工作为重,处处从工作着想。能想方设法挤出时间,深入到现场一线,了解掌握班组的实际情况,抽查发现问题,对班组进行检查指导,帮助解决实际困难和问题。能针对自身工作方面管理经验和业务知识薄弱的实际,努力学习和掌握各方面的管理本领和业务知识,较快的进入了角色,为确保车间安全稳定提供了一定的保证。对段及各业务科室部署、安排的工作,做到了一丝不苟抓落实,求真务实不走样,对检查发现的问题,做到了认真督促整改,严格进行考核,反复抓、抓反复。对安全上的关键时刻、关键部位、关键问题,做到了亲临现场、亲自部署、亲自解决。对车间的安全问题隐患,能深入调查研究,积极稳妥改进。

作为一名基层党员干部,自己时刻想着手中的权利是党和人民赋予的,只有全心全意为人民服务的义务,没有谋取个人私利的职权,因此,能时刻以党员领导干部廉洁自律的标准严格要求自己,带头做到清正廉洁,严于律己、身先士卒、自觉抵制消极腐化现象,做到了请客不到,送礼不要。在深入异地班组检查工作或出差学习时,能当日返回的决不在外食宿,需要在外食宿时,做到了在职工食堂就餐、在铁路招待所住宿,拒绝一切高消费活动。在严格要求自己的同时,对下属也敢于严格要求、严格管理,无论是民主生活会还是日常交班会,无论是对平时出差前的工作布置还是听取出差后的工作汇报,都必讲廉洁自律的要求、必听廉洁自律的汇报;对社会上出现的消极腐化现象,能当作反面教材,常敲警钟,反复告诫,因而使车间班子在车间中树立了良好的廉洁自律形象。担任运用车间主任伊始,在第一次车间交班会上就曾明确表示,坚决反对背后议论同志,对贬低别人、抬高自己的言论和行动要严格禁止;在贯彻执行民主集中制方面,能主动听取群众意见,对于不同意见,更能做到三思而行,对正确意见,能主动采纳,不计较个人情面。由于自己能以身作则发扬民主,极大的调动了其它同志的工作积极性和创造性。

2、完成各项规章的修旧补废,亲自组织制定了《xx运用车间管理细则》,并组织实施。

3、亲自组织拟定了《xx运用车间远期发展规划》和《xx运用车间2019年工作安排》。

4、认真组织、全面落实了局车辆处运用工作会议精神,着重狠抓车间安全基础建设,对车间安全关键点、危险源进行了统一规范,制定了符合车间实际的《安全关键点、危险源管理办法》。

5、狠抓货车运态检测系统的运用。成功配合车辆处完成了大虎山tfds探测站的设备验收工作;tads系统发现了我局第一起无温升滚动轴承滚道剥离的轴承内部故障,受到了铁道部的通报表扬,后来就连续发现两起;tpds查扣率也位居路局统计排名的前矛。

6、对检车员一、二号检测样板进行改造,通过路局认证,并命名为“货车运用检测样板”,获得在全局运用系统推广。

7、积极推进铁路货车现代化管理的步伐,加强自备车管理。组织编写了《铁路自备车管理软件系统》,使车间管内的自备车管理走向有序化、信息化和科学化。

8、加强车间材料管理,严格进行成本控制、严肃财务纪律,完成了各项财务计划指标。

9、下大力气抓了职教工作,车间自行组织或配合段教育科组织的大规模的培训、考试14次,组织了车间技术比武,选派比赛选手参加局技术比赛,取得了检车员、预检员两项技术标兵的佳绩。

10、配合车辆处完成列车车辆制动试验监测装置的试验工作,配合段承办了在我车间举行的全路“列车车辆制动试验监测装置现场会”。

11、较好的完成了北列检撤消期间的安全稳定工作。

12、配合段劳人科较好的完成了大虎山装卸和葫芦岛装卸部分人员跨系统安置工作。

13、重新细化修订了《洗罐作业操作规程》,并组织实施。

14、较好地完成了段领导交办的各项临时任务,例如,成功的组织路局车辆处在我车间举行的货车运用工作会议及事故救援等任务。

在总结工作所取得成绩的同时,自己也没有忘记工作中还存在不少问题,不久前发生的33014次软管漏风责任一般事故就暴露出了我在对现场作业管理中存在的不足,虽然进行了一阶段认真的整改,在标准化作业过程的落实中,在典型故障发现率上,以及在车间的精细管理上,与其它兄弟车间相比还存在一定差距。自己将以这次干部考评为契机,发扬成绩,克服不足,以更高的标准严格要求自己,向先进看齐,通过自身的努力并带领身边的同志,使xx运用车间尽快跨入优秀标准化车间行列。

2023年生产主管年终述职报告 生产主管年终述职报告总结精选篇四

大家好!

岁月如梭,时间一晃而过,转眼间我在公司工作已八个多月,回想走过的历程,令人难忘,沥沥在目。工作的辛苦,收获的甘露,就像一杯陈年老酒,直浇心田,回味无穷!也许对有的人来说,这只是生活的一次经历或者体验,但对我而言,它更似一笔生活的财富,是我人生路上一次不可缺少的历炼。

假日的夜晚总有几分喧嚣后的宁静,但也因为这样,我才得以有空闲、有心情整理思绪,回忆过去。生活需要思索,万物都是在不断地在实践中总结,吸取经验,扬长补短,再实践再总结,这样才能清楚地发现自己的不足,并加以改正,从而也看到了进步和成功的希望。现将我这些日子的工作情况简要汇报如下,敬请各位领导评议。

今年x月,公司实行了管理人员竞聘上岗的人事制度。通过考试,我有幸地从仓管补聘为生产部主管。很感谢公司领导给我了这次机会,让我拥有了一个新的发展空间。通过这次竞聘,使我感觉到了竞争带来的机遇、挑战和活力,同时也看到了自己知识的匮乏,明白了只有不断充实自己,才能激烈地竞争中立于不败之地。

走上新的工作岗位以后,一切都变了,生产部对我来说不仅是一次全新的角色转变,也是一种新的责任和使命。正是这种责任,这种使命,使我不敢有半点懈怠,我暗暗要求自己,一定要格尽职守,认真做好每一件事情。

俗话说“隔行如隔山”,同是在xx公司工作,生管和仓管也仅有一字之差,可做了两年仓管的我对生管这份工作却一点经验也没有。因为生产部是全公司运做的枢纽,是公司内部生产的核心位置,就好像人体中的大脑,只有指挥得当,人才不致于出现错乱或失误。而生产部也只有管理得好,公司所有生产部门才能按照生产计划有条不紊地完成产量,达到目标;反之如果管理不当,将会造成公司生产秩序混乱,甚至因种种原因完不成生产计划,给公司造成不必要的损失。所以最初接触这份工作时,我深知责任之重大,感到很有压力,但正所谓有压力才有动力,尽管任务艰巨,我也没有胆怯、气馁,我要敢于挑战,我相信,只要尽心尽力,就没有办不成的事。

有人说‘环境可以改变一个人,也可以造就一个人。我也感同身受。新的任务摆在了我的面前,为了弥补知识和经验上的不足,我学习了公司生产管理的所有流程,并阅读了一些关于企业生产管理办法的书籍。我总告诫自己,你只有加倍地努力,做好自己的本职工作,才能不辜负领导对自己的期望。如今,两个多月过去了,我的付出并没有白费,我可以告诉自己,我做到了。在这里,我非常感谢公司同事们对我的许多帮助和支持,正因为有了他们,我才能每一天都充满信心,心情愉悦地工作。另外很感谢我的上司吴经理,他总是在我不懂的时候教导我,在我错误的时候指点我,在我失落的时候鼓励我,并借给我一些管理方面的书籍,从而增强了我的信心,开阔了我的识野,丰富了我的知识,使我的思想得到了进一步的提升。

下面就是我这两个月做生管的一些个人体验与心得。

1、依据销售计划制订生产计划,以确保客户订单能够按时完成出货;

4、监控生产订单完成生产进度。

我觉得要想成为公司一各合格的生管员,必须做到以下三点:

首先,工作时必须做到四个字:认真细心。因为我们所做的物料需求计划和生产计划,关系到全公司生产工作的正常运转。如果所做的的物料需求在某个地方出了差错,公司急用的物料没有请购,却请购了我们暂时不用的物料,那么必将造成该来的不来,不该来的却来了一堆。生产车间也会因为物料不足而停滞待料;又或者我们下达的生产订单没有按照出货日期排序,车间按照计划订单生产了暂时不出货的产品,而等着出货的产品却未能完成,这样到了出货日期不能按时出货,必将引起客户抱怨,降低公司信誉,给公司造成不可估量的损失。所以我每天工作时都尽量保持清醒地头脑,确保每一份计划都能准确无误,把生产效率提高到点。

其次,做为生管,必须要有坚定不移、不厌其烦的跟催精神。有人说:计划反正已经做了,东西到没到就不管我的事了。其实不然,要想成为一个好的生管员,必须要有坚韧、坚持的态度。计划是下了,但还要经常到仓库查看这些物料究竟不有没有到。倘若已经快到出货日期,而有的物料却还是没有按时到达,就一定要督促采购部门,并与供应商沟通,以保证生产计划能顺利进行。在这个过程中关键一点就是不要让计划与生产脱节,变成你计划你的,我生产我的,从而造成生产秩序的混乱。所以跟催物料是非常重要的。

最后,做为生产部主管,必须要与各部门这间处理好人际关系。一个人的力量是有限的,但一个团队的力量却是巨大的。工作过程中,同事之间磕磕碰碰有时也在所难免,但我始终抱着一种平和的心态来对待这些问题,并找出问题关键之所在,解除误会,化解矛盾,从而营造一个和谐的工作环境。只有心情好,才能在工作中发挥自己的潜能。一个团队,最重要的就是同心协力,只有做到这一点,公司的发展才能越来越好。

谢谢大家!

此致

敬礼!

述职人:xxx

2022年x月x日

2023年生产主管年终述职报告 生产主管年终述职报告总结精选篇五

尊敬的领导、亲爱的同事们:

大家好!

一、年初,生产线开的比较紧迫,针对熟练员工较少,新员工较多的情况下,加强了新员对工作的学习能力,并安排老员工手把手教学,使新员工在短期内能够适应本岗位的各项操作。

二、x月—x月在生产过程中,因满卷切换易炸筒,班组消耗也逐渐增加。要求员工工作时做到,忙而不乱、紧而不散的工作方式,做好本班组的工作。同时,查找原因,对于上机纸管进行严格的检查,并逐步淘汰回用次数多的纸管,减少因纸管带来的不必要的消耗,从而减少炸筒的机率。

三、x月x日,因员工许夏雨和邓凯上班期间嬉戏打闹,导致许夏雨工伤事故,对于班组安全教育的不完善,进行了深刻的反思,同时加强了对员工的安全教育,并对不合理的行为加以制止杜绝。

四、全年数据统计

2021年末,本班卷绕员工共计x人,2021年新进员工21人,辞职及自动离职共计x人,其中因工作需要调离卷绕岗位x人,现有人员x人(x人为工伤假)

五、工作中存在的不足:

1、在处理不是我分管的工作时,表现不够主动,究其原因是头脑中有怕越权、越位的思想,有时就表现出不主动提出自己的工作思路,致使工作节奏慢。

2、对新的东西学习不够,工作上往往凭经验办事,凭以往的工作套路去处理问题,表现工作上的大胆创新不够。

3、班组的管理还不够细致,员工的安全和质量意识仍不够强,导致本年度的x起安全事故。虽然事后也对当事人进行了教育和处理,针对性的作出了相应的对策。但应还是预防为主,加大平时的教育力度,提高员工的安全和质量意识,从根本上减少安全事故隐患的发生。

以上的缺点我将通过不断的学习,努力提高自身的工作能力,工作水平的基础上来克服缺点,完善自我,以饱满的热情和充实的干劲为公司事业的发展添砖加瓦。

此致

敬礼!

述职人:xxx

2022年x月x日

2023年生产主管年终述职报告 生产主管年终述职报告总结精选篇六

大家好!

一﹑围绕一个中心即我站今年的工作口号,“咬定征费中心,内抓精细管理,外树鹤大形象”。

今年处下拨我站的征费任务是699万元,年初根据管理处的“十六字”方针,我站适时提出工作口号,制定相应措施,在年底达到了超收200万的工作目标。

首先,明确目标,分解目标,分步实现。完善岗位责任制,实行班长问责制,引进竞争和激励机制,开展“流动红旗班组”活动,把收费任务按季度、月份分解,再分解到班,落实到人头,以征稽办为考评单位,每天有对比,每月有分析,从管理要效益。

其次,以“优质服务为生命线”,开展军训大比武和交接岗比赛活动,开展优质服务活动,规范文明用语,实施文明用语“四步曲”和“礼仪疏导三字”经,以优质的服务增效益。

再次,加大培训学习力度,有针对性的制订学习计划,组织职工利用业余时间学习,进行正确的引导教育,以考促学,举办知识竞赛,考核学习成果,提高整体素质,降低工作失误率,从人员素质要效益。

最后,健全记录,完善体系文件,严格要求监控员认真填写各种工作记录,每天由值班站长审核记录,由征稽办审带比对记录,以便及时发现工作中的缺限并改正。为简化工作程序,方便收费员工作,缩短单个车辆收费流程时间,对大吨小标车辆设立特殊车型记录,对超限车辆设立超限车辆记录,对假军车设立假军警车辆登记薄,从而规范了作业行为,减少了收费环节的漏洞,更好的做到了应征不漏。

在以征费为主开展主要业务工作的同时,精心养护,科学养护,规范执法,维护路产路权的完整,为争创全国文明样板路建设奠定基础。

为实现公路的绿化、美化、香化,对养路工实行养护责任制,包干到人,每周一召开养路工组长碰头会,总结布署工作。今年为保证公路的畅通特成立防汛保通和除雪保通工作组,制定相应的工作方案,做到各项工作抢前抓早,有备无患。今冬几场大雪都做到了雪下即清,收费区未发生一起因路滑雪阻造成的安全事故,得到过往司机的好评。

为使路政工作法制化、规范化、效能化,我站推出“六大工程”,即规范工程、发展工程、稳定工程、诚信工程、形象工程、教育工程,使路政工作高质高效,廉政建设有花有果劳动法》规定执行:新推行重大事故通报制和重大事故责任追究制,明确了责任人应分担的责任,使职责分清,权责分清;制定了《站务管理手册》和《安全管理手册》。通过对一系列体系的不断完善,我站的工作逐步走向轨道,打造了一支紧张向上、纪律严明的征费队伍。

收费站作为基层单位,工作比较繁杂,在这里不能面面俱到,我只针对上级的要求及我到林口站后开展的各项工作,择其重点做了汇报,不能以点代面,我在工作中也存在一些不足之处,例如思想政治工作还需加强,在完善自我思想素质的同时还要教育广大职工提高素质等。

20__年已经过去,新的一年已经来临,我们有决心也有信心,在各位领导的正确领导下和全体职工的共同努力下,走向新的征程,巩固成绩,扬长避短,再展新姿,再创佳绩,再塑新风,为__的发展壮大做出更大的贡献。

谢谢大家。特别是在“治超”工作中提出治理口号“不收车主一分钱,不放一台超限车”,所有执法人员实诺践诺,共卸载256吨,使超限车辆日渐减少。在执法过程中做到依法行政,公正执法,文明执法,使国家损失降低至最底限。

二﹑开展两项创建活动,一创“青年文明号”,二创“省级文明单位”。

为对创建工作进行科学、规范、长效的管理,我们建立健全了基层组织,设团支部、党支部、工会、精神文明办,以党建带团建,共青团与工会联手,共求发展,均衡开展文体活动和社会公益活动,制定了相应的活动计划和工作方案,使创建活动得到有计划的指导、组织、监督和实施,并取得良好的成绩,共收到锦旗9面,表扬信十几封。20__年4月份__林场职工在高速公路上突发急症,我站职工积极救助,_电视台记者对此事进行了专项采访报道。20__年5月我站顺利通过了市委的验收,被授于市级“青年文明号”称号,并在今年11月份申报省级“青年文明号”和文明单位,接受省厅的验收。

三﹑实现三个提高,即现代化办公水平、档案管理和行风建设。

1﹑改善办公环境,提高现代化办公水平。

随着社会的发展,办公日趋现代化、信息化。现代化办公水平的高低已成为企、事业单位综合实力的重要标志。我站为达到现代化、信息化办公水平,提高办公效率,特开设了计算机培训班,由专门人员负责对机关人员进行办公自动培训,同时在职工中普及计算机知识。为各班办配置电脑、彩色打印机、数码相机等现代化办公用具,并在近期拟对养护办电脑上网,开通网络,加强与外界联系。为改善办公环境,在处领导的大力支持下我站解决了职工通勤问题,改造了锅炉房烟囱和排水系统,修建了菜窖,让职工衣食无忧,安心工作。

2﹑对档案实行规范化、科学化管理,实现档案管理升级的目标。

我站将档案管理列为一项重点工作,由站长亲自负责,办公室主抓,文秘和各科室内业分工负责,形成档案管理网络。以便对内业材料及时整理,及时归档,并组织档案管理人员走出去学习,取长补短,从而使我站各类文件材料归档齐全完整,为全处档案管理升级省级标准提供保障。

3﹑加强行风建设,实现服务质量的提高。

收费站作为窗口单位,反映的是交通形象,正行风,树新风,优化发展环境是一项必要工作。针对于此,我站在处党委的正确领导下,以“为人民服务”为宗旨,树立“以人为本,以车为本”的服务理念,开展行风建设。推行政务公开,开办站长信箱,举行站长见面会,征集合理化建议,听取职工意见,做到科学决策,民主管理。为做到广纳诤言,设立监督举报电话,在过往司乘人员中开展“为您服务、听民声、访民意”活动,在创造内安环境的同时也加强了与外界的交流和沟通,增进了职工服务意识和服务水平,树立了良好的交通人形象,提高了服务质量。

四﹑做到一个突破,即突破旧的不合理的管理机制和服务体系,建立健全新的完善的管理机制和服务体系。

在新阶段,新形势,新要求下,机制改革势在必行,如何改,改到何种程度便成了一个新课题。我站在今年下大力度改革机制,废弃旧的不合理的制度,提倡人性化管理,树立“以人为本”的管理理念,不断总结不断改进,使管理机制和服务体系日趋完善,逐步建成一套科学的、人性的、民主的、合理合法的管理服务体系。