土木工程实习日记十大全

时间:2023-06-29 10:12:47 作者:曹czj

无论是身处学校还是步入社会,大家都尝试过写作吧,借助写作也可以提高我们的语言组织能力。相信许多人会觉得范文很难写?下面是小编为大家收集的优秀范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

土木工程实习日记十大全篇一

来到办公室休息了下,紧接着唐工也来了,看了看我的计算式,还让我给他解释了下我的想法,我把我的计算过程讲了一遍,他说了句,思路是不会错,但是这样过程过于繁琐了。

他拿出他的计算式给我看,他把每x个轴号都标的清清楚楚的。我还是有的计算式看不懂,问了下他,他一解释,我就明白了。还有他是将柱子还有垂直梁放到最后统一算,这样避免混淆了还避免了有漏算或者多算。

听懂了唐工的计算后,我也开始了我的计算。碰上有弧线的里外的边长不同有不同的计算方法,数值差别不大的要相加取平均值,数值相差大的要分别进行计算。

今天的实习感觉收获还挺大的,从之前的无从下手,到现在的我也计算出x大部分了,或许存在错误,但是我开始懂得了要如何去计算了。

土木工程实习日记十大全篇二

土木工程测量实习终于开始了,我们很早就集合了。今天的任务主要是实地勘察,理清测量思路与分工。我们测的是生物馆以及其向南方向。绕了生物馆走了一圈,这么宽敞的地方,从来没想过要经自己收测绘一翻,但想想还是很兴奋,成功以后一定很有成就感。

我们一边实地勘察,一边讨论整个测量流程,采用先整体后局部的原则,先踏勘选点,我主要负责记录数据,描绘简单草图。仅仅是记录就遇到了很多难题,既要把数据记下来又要标的明白,要有空间立体思维,在实际中指定一个点就要在图上标出来,一开始我有些手忙脚乱。有时候转动方向,在图上就反应很长时间才标识出来,有时也影响到了小组的测量进度,感觉很郁闷,后来经过同学的帮忙与探讨,我熟练了许多,还好并没记错数据。

其实今天的测量工作进行的很不容易,因为今天早上两点半是世界杯决赛,同学们看完就出来测量了,大家都很疲惫,而且一开始还摸不清头绪,所以,今天主要是实地勘察,分工和选控制点,回来又整理一下数据,今天的工作就完成了。

今天五点就集合了,因为今天注定是忙碌的一天,为了避免日晒,我们宁愿牺牲睡觉的时间。今天小组的任务主要是测角、量边。我和几个人主要从事测边工作,其他人员测角。测边也需要一定的技巧,比如远距离的用水准仪测,短距离的用钢卷尺测。

由于生物馆周围地势高低起伏,地面不是很平整,所以在水准仪整平方面花费了很长时间。在测量当中没有什么通讯工具的时候125m、250m真的很远很远,有的时候指挥起来相当困难。仅仅是想让立尺的人前后移动都得喊,有的时候还听不到。特别是有一条边要穿过主楼门口到前广场,由于上早课来往的人很多,也给测量工作造成了一定的影响。测完大框边长,开始量各个草坪边长,还有草坪与各个建筑物之间的距离。在测量范围内有大大小小的草坪,还有路灯之间的距离、喷泉长宽、花坛、台阶。真的很多很多工作,还好我们分工明确,而且目标明确,所以测量工作顺利完成了。

虽然很忙、很累、很热、很饿,但看见大家都一样的承受,一起工作,所以很开心。明天还要起早,加油!!!

虽然前两天测了很多,以为很熟练了,想的也很周全,但还是忘记了一些测量工作。经过昨晚老师的讲解与指点,我们小组发现了一个疏忽之处,由于我们的外围是一个大的正方形(在图纸上),要标坐标,去忘记测量坐标方位角了。

今天早上组长由给我们开了一个小会,然后布置最后一天的测量工作。一开始我跟着测量方位角了,后来就去测草坪灯高线了。这一工作持续了很长时间,因为一直不太明白。由于草坪内有树,而且图也比较疏松,不好选点与架立仪器。两点之间距离太近了,就已花费很长时间,工作效率不高;两点之间距离太远了。有不好描绘等高线。真的花了很长时间讨论,后来我们按照老师规定的距离测的。当时等高线不知道具体怎么画。虽然老师在上课时讲了,但是我们都没太在意,没想到会画。所以后悔莫及,今天又查的资料,又问的同学,还好弄明白了。

今天是最后一天外业工作了,所以晚上回来又整理了一下三天来的资料,以便明天分工与做表、画图。数据很繁琐,还好记录的也都很明了。期待着明天的室内计算工作,因为不用起大早了。

今天就室内作业了,今天又两个任务,一个是计算、画表。另一个是整理草图。我负责计算画表。由于表比较多,而且计算要求准确,所以,一个表至少得两个人算两遍。

我一共算了三个表,有距离测量表、水平角测量表、还有导线测量表。由于导线测量表是考试涉及到的题,记得那时候都没算对。所以这次我算的非常认真,最后我们两个人算得数据一致,很开心。在计算中我还发现了几个粗差数据,可能是由于当时测量人员读数错误或者是数据记错了,所以产生了粗差。在这里我们都经过多次检核,依依排除。

通过算表,我挺有感触的。有的时候对于一个数据出错就要害的几个人算几遍,才能发现与剔除。所以在测量时真需要认真、严谨。以免出现不必要的麻烦。今天由于工作量比较大,所以还剩了几个表,打算明天由男生算,明天主要任务是画最后的大图,坚持吧!

今天一大早起来我们就开始分工画大图了,昨天剩下的别的工作都由男生去做。最后一个艰巨的任务了。由于我们没学过画图,对一些细节或小的东西不知道怎么体现在图上,所以一开始工作进展的很慢。但是还好,我们认识园林专业的同学,向她们请教了一翻。

我们画的地形图比例尺采用1/500的,实地量距只需取到5cm,一位若量的在精细,在图上也无法 表示出来。比起画大图,对我来说地物、地貌符号和表示更有学问。既要简单明了,又要使人看懂。更重要的是要符合标准,所以我又仔细的看了几遍书,再加上 与同学探讨才明白。终于我们经过了整整一天的努力,大家分别把各自的分工完成了,一幅大图呈现在我们面前,很有成就感。

这五天的实习让我学到了很多,就像老师说的,一开始你可能什么都不懂,但你亲自去测量、计算、去实践了,你就会发现许多问题。当问题一个个的解决,自己的思路也就渐渐成熟了。

这个实习时我懂得一个道理,没有不会做的工作,只有遇不到的问题。很开心,实习顺利完成了,明天就可以回家了。

土木工程实习日记十大全篇三

经过考虑我还是选择的这个工地实习,华宸建设股份有限公司,地点在天津市北辰区大张庄镇。前几天还在梦中幻想着接下来几天在施工现场的学习,工作,生活的状况。坐在出租车上看着周围环境,慢慢的驶离了学校,我沉思着:今天终于带着大包小包的行李踏上了征程,可以说这是第一次工作,也是进入社会的第一步,这是我人生的另一个征程的起点,所以我要认真的对待这次实习,认真的学习,踏实的工作。出租车上的司机师傅(他说他也曾经在建筑工地上工作过)告诉我们(我和冉旺盛):你在工地上可能会遇上各种各样的人和遭遇一些挫折,凡是都要忍耐,年轻人千万不可凭一时冲动作出一些傻事来,一定要坚持。终于到达了施工现场,让我大吃一惊的是这个技术员曾经是我的同学,他初中毕业后在工地上工作了6年,就成了技术员。我在想:在这里工作完全不用高等教育的大学生,有能力,有经验完全就可以在这里独撑。由于没有红色的安全帽了,我们俩只有带着黄色的帽子了。下午我们参观了施工现场,近距离的观看了东西,基坑槽,桩,明渠排水,塔吊,脚手架,模板等……清楚了今后我们在1号、2号、5号、6号、7号、12号、13号、14号楼工作于学习。

今天是我工作的地三天。今天的工作还是放线。在今天中午下班的时候我和一个农民工一起回到生活区的,他是安徽的,一问年龄才知道他都60了。等到下午上班的时候,我仔细观察了一下这里的工人,有钢筋工,木工,壮工,焊工等,其中有几个高龄的,看到他们还那样为了生活还汗流浃背的辛苦的工作着,(其实自己何尝不是满头大汗)心里突然有了些默默的伤感。今天晚上八点的时候项目经理突然要开会,开会的时候经理说了许多的话,但是项目经理是江苏的,不通话说的不太好,没有听懂太多,但主要是强调工作时要缩小误差。但是由于自己刚才开会出去时匆忙,把手机忘在宿舍了,可是回来后发现自己的手机不见了,找了好长时间也没有找到,可能被别人偷了吧!突然对这里的人又有些了气愤。

今天是我工作的地四天。今天出了放线之外还了解了一下监理。一般,开发公司是甲方,施工单位是乙方,监理公司属于代表甲方行使监管职责。在监理合同中,开发公司是甲方,监理公司是乙方。对施工现场监理的工作程序、质量控制、监理旁站、独立抽检等工作进行监督检查。放线到九点多的时候,听说监理要来抽查,心里还是比较激动,因为这是第一次面对监理,这是对我们工作的检测合格与否,这次来了六个监理,可是让我意外的是,这其中就有一个老者,其余的几个人看起来都像是实习生,这次的抽查是横轴和纵轴的总长度。在抽查中,我把长尺零端放到的边轴线上,固定不动,然后监理人员看另一对应边轴线的长尺刻度,再查看误差的大小,来及时的修正。结果我们几乎没有误差。其实,技术员早已经做了手脚,为了最后的测量长度与实际的相同,零端早已不在了边轴线上,实际上的误差是1cm。最后,我感觉这的监理也有中应付事儿的感觉,不管技术员还是监理人员对待工作都不认真对待。

今天是我工作的第五天。今天上午测绘局的相关人员来我们工地进行了检查,他们主要是对整栋楼的检测,看整栋楼的整体偏移情况,结果这栋楼的整体向南偏移的2cm,这就需要在以后的放线的过程中更正过来,可是我想那么这些桩都偏移了2cm啊,这么大的误差,让我感到很吃惊。下午我们对其中一栋楼的桩顶标高,要求比槽里的垫层高出5cm,然后截桩。截桩:一般设计的桩长是指基础底至桩间的长度,在实际施工中,桩一般是在基础为开挖的时候施工的,为施工方便,肯定会使制作的桩比实际的长,但经过打入(或其他工艺)到设计深度后,基础底面以上的多余部分就必须截去,就叫截桩。截桩的方法首先将桩顶标高采用水准仪标出,然后再采用空压机风镐沿设计桩顶标高以100mm处将桩身周围剔细,剥除灌注桩内的钢筋,留出足够锚入底板内的钢筋长度,其余的采用延期乙炔高温融化方法(或手提切割机)将钢筋切断。

今天是我工作的第六天。今天上午一直下着小雨,没有办法下工地了,所以就学习了一下图纸。这些图纸一般按专业类别可分为建筑、结构、电.暖5、水五个部分。每一份的图纸又由目录,设计说明,各种图纸和修改通知组成。设计总说明是图纸设计进行的必要说明。如:建筑设计总说明中有:设计依据,工程概况,各个分项工程的做法(墙体、楼地面、顶棚、屋面、室外工程、门窗、油漆等做法和一些必要的说明门窗表等)。建筑部分图纸主要有平、立、剖、面组成。结构部分图纸主要有基础,柱网,各层结构以及屋面平面图,梁板配筋图,屋面层配筋图,楼梯等等大样图组成。排水系统图一般在底层给水排水平面图中找出与之对应的系统,然后按各个系统看出与该系统相连的立管位置。再找出各楼层给水排水平面图中该立管的位置,一次按水池、地漏、卫生器具、连接管、横支管、立管的顺序识读。

今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放线。所以我了解了一下我们楼的结构,我们这几栋楼为框架剪力墙结构,同时外墙为保温墙。框架-剪力墙结构也称框剪结构,在高层建筑中为了提高房屋结构的抗侧力刚度在其中设置的钢筋混凝土墙称为“剪力墙”,剪力墙的主要作用在于提高整个房屋的抗剪强度和刚度,墙体同时也作为维护及房间分隔构件。剪力墙结构中,由钢筋混凝土墙体承受全部水平和竖向荷载,剪力墙沿横向纵向正交布置,它刚度大,空间整体性好抗震性好,而且可以使房间不露梁柱,整齐美观。保温墙指采用一定的固定方式(粘结、机械锚固、粘贴+机械锚固、喷涂、浇注等),把导热系数较低(即保温隔热效果较好)的绝热材料与建筑物墙体固定一体,增加墙体的平均热阻值,从而达到保温或隔热效果的一种工程做法。它的一个缺点就是容易出现裂缝。

今天是我工作的第八天。今天我们做了引桩。学习并掌握了引桩的方法与作用,引桩是恢复轴线位置的方法由于在开挖基槽时,角桩和中心桩要被挖掉,为了便于在施工中,恢复各轴线位置,应把各轴线延长到基槽外安全地点,并做好标志。其方法有设置轴线控制桩,轴线控制桩设置在基槽外,基础轴线的延长线上,作为开槽后,各施工阶段恢复轴线的依据。轴线控制桩一般设置在基槽外2~4m处,打下木桩,桩顶钉上小钉,准确标出轴线位置,并用混凝土包裹木桩。如附近有建筑物,亦可把轴线投测到建筑物上,用红漆作出标志,以代替轴线控制桩。

今天是我工作的第九天。今天我们的工作主要还是放线,目前我们先放的是1号、2号、5号、6号楼的,这俩天放线放得全身的酸痛。上午九点多的时候本来刚弹完了线可以找个避荫的地方休息一会儿,项目部的人员居然叫我们俩个人到项目部去弹出停车位线(这不是份内的事),心里非常不情愿的,去了之后发现他们本来就有墨斗,他们完全可以自己弹出来,在他们的指手画脚下我们俩弹出了停车位线,想起了司机师傅的话,一定要忍。下午在划线的时候突然下起了大雨,由于不确定是否还有水平仪在另一个槽里,我们的技术员说要看看,我当时客气的说了一句;我去吧。唉!他毫不犹豫的说:行,那你去吧。我没有办法了,只好冒着大雨去看收仪器。这时候想起了自己的父母、同学、朋友……也许在今后参加工作之后要遇到更大的挫折,但是我想我一定要坚持。

今天是我工作的第十天。今天在我空闲之余我看了钢筋工人的绑扎钢筋,了解到绑扎钢筋的流程一般是先固定一侧的水平钢筋,将两端头的柱位置和垂直度控制好,再将竖向钢筋按画好的间距一一对应放置,再放置另一侧水平钢筋,绑扎相交点,挂拉钩和保护层。注意事项有:1.是否按图施工,绑扎成型的钢筋骨架,直径,品种,数量,间距,形状是否正确。2.绑扎成型的骨架外形尺寸是否符合设计要求,偏差是否超过规定,保护层厚度是否符合要求,构造筋是否符合构造要求。3.锚固长度,箍筋加密区及加密间距是否符合要求。4.钢筋接头:绑扎搭接,搭接长度,接头位置数量是否符合要求;焊接接头和机械连接,外观质量,取样力学性能试验是否达到要求,接头位置数量是否符合要求。为了熟悉配筋图和更多的了解钢筋,我拿着配筋图的图纸,和钢筋工绑扎的钢筋一一对应查看,发现了多处错误,有的是钢筋型号错误,有的是剪力墙柱的形状,当我把错误告诉负责人时,发现他和钢筋工的眼神不对劲的看着我,因为他们又得拆除重新绑扎……难道这么多的错误与这么大误差将来就带进了整栋楼。

今天是我工作的第十一天。今天和技术员一起完成了定轴线。首先先把水准仪在其中一个引桩控制点的位置架好调平,然后另一个人在另一个引桩的控制点哪红蓝色铅笔的笔头在钉子上点好,技术员通过调整水准仪找到笔头,固定好镜头。然后再下到槽里面,首先通过通过上下调节水准仪镜头,先大概的固定其中一个木桩,然后在木桩上准确的钉上钉子(注意钉子不要钉到底),这样在最外边的轴线上类似的找到几个点,最后在各个木杖的钉子上拴上白线,这样就定出了其中一条轴线,再通过排尺确定出其他轴线。理论上没有什么难理解的,可是到实际操作中中往往会遇到很多的困难,例如,当时控制点的环境不好,仪器老化不好用,再加上酷热的天气。这些都需要我们去克服。

今天是我工作的第十二天。今天我刚又得知在我们这几栋楼的南边还有一个地下车库,今后我们的任务又多了一个地下车库。今天和技术员,华宸公司的施工管理员用全站仪找出了地下车得库四个角点。这时我才发现在这片空地上有许多井点降水,所以我回忆了一下轻型井点降水的'知识,轻型井点是人工降低地下水位的一种方法,它是沿基坑四周或一侧将直径较细的井管沉入深于基底的含水层内,井管上部与总管连接,通过总管利用抽水设备将地下水从井管内不断抽出,使原有地下水位降低到基底以下。井点布置:依据开挖尺寸,在距离基坑边缘约1.0m处,布置井点吸水管位置。高程布置:井点吸水管的滤水管必须埋设在透水层内,埋设深度可按下式计算:h1ge;h2+h1+il1(m),h2:井点管埋置面至基坑底面的距距离h1:基坑底面至降低后的地下水位线的距离,一般取0.5~1.0m,i:水力坡度,环型井点降水一般取1/10,l1:井点管距基坑中心的水平距离(m)按照上式计算出来的h1值,一般情况不超过6m,井点管露出地面高度不超过0.3m,如果大于6m,则要降低井点系统顶面标高。可是我发现这的井点排水相当的简单,就只在这篇车库场地上布置了几个井点,没有总管与分管,就是利用了一个水泵,一个一个井点的降水。不知道其中的原因何在。

今天是我工作的第十三天。今天帮助其他人员在基坑周边挖排水沟。以前都是把四邻的基坑内的渗水统一都排到一个积水坑内,所以因为前俩天下大雨,基坑内的水不能及时排除,造成了集水坑内的积水,影响到了施工。排水沟要求头端—50cm(以+—0.00为标准),尾端—80cm。在这途中我了解到了明渠排水在施工时要注意的一些事项。明渠排水一般用于土质较好,地下水位不高的基坑排水。一般是用抽水泵,将水抽至坑定排水沟或者坑顶集水井内,防止乱排产生回渗,保证施工现场水流畅通,不集水,四邻地区不倒灌。抽水泵的电器部分必须做好防止漏电的保护措施,严格执行接地接零和使用漏电开关三项的要求,下泵时和运转过程中将绳索套在水泵环上,不得使电缆手里,下入设计深度后将泵体吊住,随时检查水泵的运转情况,对运转不正常的水泵及时修理,并配有备用水泵,并安排专人及时清理排水沟内的淤泥,保证抽水的连续性。所以为保证基础施工不受到积水影响,要有一人进行日常基坑排水,如遇到大雨的情况,要增加人员,排水泵进行及时处理,做到大雨雨后基坑无积水,小雨天基础可以正常施工。

今天是我工作的第十四天。今天的工作像往常一样,放线超平。工作之余我观看了承台梁的支模。基础承台梁支模配板使用组合木模板,按图纸要求断面尺寸加设穿墙螺栓,一控制混凝土浇筑时涨模现象。支模钢管扣件锁牢,基础承台梁外围梁的支撑由于基础四周有双排围护混凝土桩,故基础外边承台梁外膜支撑在围护桩作支撑点。模板拆除时应将支撑件和连接逐渐拆卸,模板应逐块拆卸传递,拆除时不得损伤模板和混凝土,拆下的模板和配件匀应分类堆放整齐。

今天是我工作的第十五天。今天1号、2号、5号、6号楼的承台梁的钢筋都绑扎完毕了,下午的时候进行了浇筑混凝土。我仔细观察了混凝土的浇筑,浇筑买的一般要求;1.混凝土自吊斗下落的自由倾落度不得超过2m。2.因为承台梁的浇筑是大体积浇筑,整体性要求较高,根据结构的大小,钢筋的疏密,混凝土的初凝时间等具体情况采用分层浇筑,一般为振捣器作用部分长度的1.25倍。3.使用插入式振捣器应快插慢拔,插点要均匀排列,逐点移动,顺序进行,不得遗漏,做到均匀振捣。4.浇筑混凝土应连续进行,如必须间歇,其间隔时间应尽量缩短,并应在前层混凝土初凝前,将混凝土浇筑完毕。同时,大体积混凝土结构截面大,水热化大,由此形成较大的温差,容易使混凝土产生裂缝,因此在浇筑大体积混凝土时,必须采取适当的措施。可是在浇筑过程中由于某些原因遇到了跑模现象,幸亏木工人员及时的补救措施,没有造成太大的影响。

今天是我工作的第十六天。由于昨天晚上浇筑混凝土,我们昨天晚上加班了,今天上午休息半天。昨天晚上领导分给我们的任务是测量每一车的混凝土的坍落度,每一车需要测量三次,并且记录每一车的开始浇筑时间,所以重新复习了坍落度实验。1.用湿布将拌板及坍落度筒内外擦净、润滑,并将筒顶部加上漏斗,放在木板上。2.用铁锹将混凝土装入桶内,并插捣,顶层装料时,应使拌合物高出筒顶。3.插捣完毕后卸下漏斗,将多余的拌和物用镘刀刮去,使之与筒顶面齐平,筒周围拌板上的杂物刮净、清除。4.将坍落度筒小心平稳地垂直向上提起,不得歪斜,提离过程约5~10s内完成,将筒放在拌和物试体一旁,量出坍落后拌和物试体最高点与筒的高度差(以mm为单位,读数精确至5mm),即为该拌和物的坍落度。

今天是我工作的第十七天。今天和技术员完成了对塔吊垂直度的检测。塔吊垂直度检测是在设备(塔吊)安装完毕后使用前进行的一次垂直度检测,塔吊的垂直度直接影响到安全及设备(塔吊)载重量的问题。首先架立好经纬仪,距离要适中,不要太远也不要太近,在望远镜中十字丝竖丝看塔吊,瞄准塔顶上标志点,从上往下转动竖直微动螺旋至塔吊底标志,看是否偏移,有则说明塔吊偏斜。每一个塔吊要测量它的东西和南北俩个方向,看是否在允许范围中之内,来及时调整。塔吊在以后的工作中也要定时的检测偏移,来及时修正,保证安全施工。结果我们测量的塔吊上下大约偏移了1cm,在允许范围之内。

今天是我工作的第十八天。已经在这工地工作了这么多天,已经和其他一些管理人员,领班人员,技术人员等比较熟悉了,并且清楚了这些人的工资分配等。大包指包工包料即人工及各种建筑材料均由乙方购买,大清包是指只包工不包料也就是各种材料均由甲方去购买,乙方只负责人工。甲方:指建设单位或总承包单位,乙方:指分包单位。其中大清包又将其中的许多小分项工程分包出去,例如有:木工承包、钢筋承包、混凝土浇筑承包,下水管道承包,焊工承包,钢管脚手架搭设承包等等我想也许就是现代的建筑施工管理模式吧,这样确实可以提高很大的效率,但同时一味的提高效率,造成了工程有很大的误差与错误。

这是我工作的第十九天、二十天。本来打算在这实习一个月的,可是驾校通知我马上回来考试,我不得不提前回来了,明天(30号)回家。回想一下这么多天的学习与工作使我认识到了几点:1.做施工的确实非常的辛苦。每天的工作时间为6:00——11:00,2:00——7:00.,就在这工地上呆了20天,就已经把我晒得特别黑了。2.做施工的确实需要很多经验。我发现我周围的施工人员,几乎就没有大学生,但是他们都是都有着几十年,十几年的工作经验。3.出了辛苦之外,做施工的确实比较容易赚钱。4.以后工作时,一定不能懒惰,做事要积极主动,和周边的任何人要搞好关系。5.最让我处动惊心的是,每栋楼都有那么多的错误与误差,夸张的说,这几栋楼自己真不敢住。

土木工程实习日记十大全篇四

今天是我进行毕业实习的第一天,通过同学的介绍,我的实习单位已经确定下来了,这个假期将在鸿艺集团建筑二公司在客天下的项目部实习。对于今天刚来报到的我,带我的施工员也并没有给我具体的任务,让我自己先了解了解工作环境,带我到了施工现场进行观摩学习,提前适应现场环境,之后我们还到了客天下的其他项目进行参观学习,通过对各个施工现场的参观学习,使我对自己之后的工作也有了初步的定位。我自己对本次的实习也有一个定位,那就是学习,只要值得我学习的地方,我都一定会认真的学,并且努力学好!

今天是实习的第二天了,也可以说是正式上班的一天,今天的主要任务就是跟着施工员去放线,因为之前实习的单位都是监理单位,真正的放线还没参与过,所以这对于我来说也是一个全新的体验,虽然说在学校我们也做过测量的课程设计,但是我还是觉得现场进行的放线更有实际应用的感觉,也更具代表性,因为现场存在的地形的问题,可能也会遇到不同的问题,通过对遇到的问题的解决这样才能慢慢的提高,这就是一个从理论到实际应用的一个过程。通过这次的放线,我也深深知道实际操作也是基于理论知识之上的,所以我们大学所学课程对我们的工作极为重要!

今天的主要任务是在办公室看图纸,通过今天的学习也让我学到了不少,项目经理跟我说,即使是当施工员,绘图跟识图的能力也是不可或缺的,还有另外一个比较重要的就是要学会测量放线,把全站仪水准仪要学好。一个工程的最开始便是设计然后出图,图纸是工程的开端,没有图纸工程就如同海市蜃楼,有了图纸不会识图也无济于事。所以说识图能力在我们这个行业里就是我们吃饭的能力。今天通过学习图纸,我知道了一些绘图的技巧,步骤,这些都是极其宝贵的经验积累,我相信在以后的学习中,我会掌握的更好的。我要更加努力的学好实习中交给我的每一件事。

今天跟着施工员出去放线,主要是利用全站仪进行放线,在学校学习的时候也已经接触了全站仪,所以当听说要去放线的时候并不觉得陌生,来到施工现场后,按着课本里关于使用全站仪的要求,我开始操作,一步步按照学校里学的进行,最后在精平的时候出了一点小问题,不管我怎么调都是有偏差,后来请教了施工员,施工员提供了一种课本之外的方法就行精平,终于调好了,这也让我明白,课本知识毕竟是比较理论的,相比之下,通过实践得出的方法可能会比课本所讲的更好,更实用。因此,在这次的实习中,我也要好好的积累这些实践后的宝贵经验,为以后的工作打下更坚实的基础!

利用今天休息的时间,我认真总结了刚到鸿艺集团建筑二公司的一些认识。第一,作为一名土木人,最重要的就是责任,因为我们所从事的行业要求我们必须具备这样的素质,现在经常能在新闻中看到哪里的xxx又出事故,出现伤亡惨重的悲剧,说白了造成这种情况的很多都是因为这个行业存在了很多不负责的人员,一心只想着自己能多挣些,却没想过这样做的后果是在未来对社会及一些家庭造成多么沉重的痛苦;第二,土木人也需要有吃苦耐劳,踏实干事的精神,吃苦耐劳这是最基本的了,因为我们的工作环境确实是比较艰苦了的,这也是我们行业性质决定的,我们走在发展的最前端,这个相信土木人都会理解。踏实干事也是最基本的不管你是园建还是土建,工程中的每一道工序都是很重要的,也是我们对工作经验的积累,只有发现问题,解决问题,这样我们的能力才会提高!

也对迟迟未到的材料打电话要求尽快送到,不到一会功夫,这些问题就全部解决了,同时还安排好了十几个工班的工作量,这样的工作效率和对工作的责任感,让我肃然起敬,我也暗暗告诉自己杨经理就是我要学习的对象,以后要多向经验丰富的施工员请教问题,以此来提高自己的工作能力!

今天是星期一,公司这边每星期一都会开例会,这也是我来鸿艺集团二公司参加的第一次例会,从八点到十一点半,整个例会持续了三个半钟,集中也是解决关于实际工程中所遇到的问题,通过这次例会我知道了建筑二公司管理层的主要结构,也让我明白了一个项目要完成好不是一件容易的事,需要各方面的相关负责人一起协调才能共同搞好一个项目,公司的领导的能力也是不容置疑的,只有这样才能驾驭得了这个公司的所有员工。当然要当上领导级别的职位就需要我们在你基层工作的时候要扎实工作,实实在在地做好自己的每一项任务,这也是一个工作经验的总结,想我们土木这种行业的最重要的是经验,所以这也启示我,在刚出来工作的时候要扎实的做自己的工作,努力学东西,积累经验才是我们的重点。

量的计算依旧,同时也从多次编辑中,明白对于我们来;xx-01-01星期三天气:晴;今天是元旦,公司放假,我也回到学校休息一天,通过;xx-01-02星期四天气:晴;今天由于带我的施工员调休不用上班,所以今天就跟着;xx-01-03星期五天气:晴;最近突然对放线比较感兴趣,一来是因为测量比较能学;xx-01-04星期六天气:晴;今天刚好是轮休日。

今天是元旦,公司放假,我也回到学校休息一天,通过将近十天的学习,我也或多或少的学到了挺多的东西。我认为在工作最重要的是要有肯学东西的态度,这样才能学到东西,只要你积极去学东西,我认为很多师傅都会慢慢把经验传授给你的,在鸿艺这样的大公司还是有很多厉害的工程师的,因此我也想好好的跟施工员学习,学习技术也要学习与人沟通。

今天由于带我的施工员调休不用上班,所以今天就跟着项目经理去现场。一路上,项目经理用自己多年的工作经验,跟我交谈着作为一名施工员最重要的是什么和该具备什么能力,听了项目经理的话,也是让我深受启发,印象最深的就是他讲到的现场管理方法“三控三管一协调”,听了项目经理的详细解释后更是觉得作为一名施工员,协调管理能力是相当重要的。我对以后自己重点发展的东西也有了新的定位,这对我来说也是很重要的经验积累。

最近突然对放线比较感兴趣,一来是因为测量比较能学到东西,而且通过合作共同去完成某件事是很有成就感的。有时候我们也在放线的时候自己找点乐子,以打发工地上比较乏味的工作,这就是在工作中寻找快乐吧,这样子工作起来就不会太枯燥了。我觉得,无论是从事什么工作,我们都应该在工作中寻找乐趣,有了乐趣我们就会热爱工作,工作起来就充满热情,这种感觉也可以带动同事,共同营造好的工作氛围。这就是工作中的乐趣吧。

3 棱镜要面向全站仪方向,避免信号的无法反射;

4 间歇当中,仪器要处于测角模式中,因为测距模式会过多的消耗电池电量。

今天项目经理再一次带我到项目部的现场去检查工作。一到大门口,项目经理就赞扬门口挂的一块安全警示牌:进入施工现场,请戴好安全帽。其中“戴好”两个字用红漆写的,非常醒目,旁边还画着一幅如何正确佩戴安全帽的示意图。工地负责人介绍说,这是针对有些人戴安全帽马虎提出的。虽然只多了一个“好”字,但其安全要求却深化了很多。

土木工程实习日记十大全篇五

我们参观了宝山校区的施工现场和已建好的教学教学楼,土木工程实习日记。老师给我们讲解了土方工程,它们根据标高和地质情况决定填土还是挖坑。在地基前伫立着几个高高的吊塔,他们是用来安装和调运建筑材料的。同时为了确保施工的顺利进行,工地是要用砖墙围护起来的。只有工地内部人员和施工车辆才可以出入。我们实习也要进过他们的同意才可以进入,而且必须带上安全帽。到达施工现场后,我们看到有个很大的场地,它是用来存放建筑材料用的。主要是钢筋,没有水泥,砂,石之类的建材。这是因为现在许多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地现场制作了。这样做,一方面,可以保证一些建筑材料的质量;另一方面,还可以的大大降低生产成本,从而提高整个工程效率 。我们在工地上,在建成和未建成的工地间切身感受到建筑过程的艰辛责任的重大,感受到了建成建筑的雄伟和壮丽,对整个专业有了全面深刻的理解。

以上就是我这一周的实习记录。

xx年11月10日

xx年7月5号 星期一 晴

今天上午8点整,我们土木工程的同学大一全体学生在计算机楼听实习动员大会,这是一个关于我们专业的讲座老师给我们讲了很多东西,开始告诉我们实习的安排,着重强调了安全性,范文《土木工程实习日记》。接着便是土木工程概论的讲座,让我受益匪浅啊!老师讲了土木工程的发展史,当今的土木工程以及未来土木工程的走向。我很自豪我是三峡大学土木工程的一员。我爱我们的学校。老师讲的一些成功的例子很值得我们这些后辈去学习。

通过这次讲座我对土木工程有了进一步的了解,更喜欢这个专业了,对这个专业也充满了好奇心,我会带着我的好奇心在三大努力学习的!

xx年7月6号 星期二 晴

今天天气很清凉,我们早早来到了水电楼门口,8点钟大家都上了车,我们今天去三峡大坝。好开心啊,三峡大坝是世界第一大坝,我们穿过了很多山,过了很多桥。还有三个隧道,真刺激啊!一路上我们好像一会儿在天堂一会儿又好像在地狱一样!大概用了一个小时,我们到了三峡大坝。我们参观了三峡大坝的三座大坝,还照了好多像哦。我照了一些大家都不敢照的像,可以留做纪念啦!

xx年7月7日 星期三 晴

今天我们去参观宜都和宜昌长江大桥!

也是上午8点出发车子在汉宜高速公路上行驶了一个多小时,然后过了宜昌长江大桥,进入了宜都。宜都是个漂亮的地方,我们在江边小亭子里停了下来,走在沥青路上,是多么欢跃啊!接着三立公司的老总给我们讲了那条公路的建设情况,公路如何让规划路面如何规划,以及路边的情况和施工的问题!后来他又带我们去了三李桥参观了施工重地,讲解了整个环节,最后他带我们参观了工人是如何施工的,这让我们受益匪浅啊!

xx年7月8号 星期四 晴

今天我们正式区了宜昌长江公路大桥!

下午一点做哟出发的.吧,2点才到,不知道车是怎么开的。宜昌长江大桥是一座斜拉式大桥,下面水流湍急,大桥由两个桥墩支撑,中间是两个主柱,分别连着104根铁链子。这桥的设计很科学,但愿是自己人设计的吧!

xx年7月9号 星期五 晴

今天上午8点半我们又在计算机楼听了一个讲座,是关于土木工程发展的讲座。第一个老师给我们讲了关于道桥方向的知识,给我们讲了这个方向的前景,激发了我们对此专业的兴趣,第二和老师讲了关于建筑方面的知识,我没怎么认真听。因为我以后主修道桥的!

总之这场实习报告让我学到了许多!

土木工程实习日记十大全篇六

今天是实习的第一天,虽然以前也参加了学校组织的认识实习,到施工现场实际参观过,但是一想到这一次是要我去施工现场实习工作,我还是感到很紧张,害怕做的不好。早上九点我到达施工现场:玛纳斯县林业局管护服务中心,环境监测站业务用房的建设地点。这是由玛纳斯县林业局投资建设的,由新疆华南建筑安装工程有限公司承包的项目。该项目占地面积6690㎡,建筑占地2556㎡。建筑主体共六层,其中第六层是装饰层,所以实际是五层。当我来到工地时,该项目正在进行地下室的建设。现场的技术总监师红强师傅是一位有着20年经验的资深工程师,于是我就跟着师工认真的向他学习,师工很热情的说以后你就是我的徒弟了。现场还有一个比我大不多的施工员小赵,和经验丰富的施工员郭师傅。

下午来到工地,师工告诉我等会要抄平 。刚开始我还有点懵,不知道抄平怎么抄,有点担心做不好。等师工将要抄平的仪器拿出来时,我便松了一口气,水准仪是我非常熟练的一个仪器,于是我很快的架好仪器,与师工配合进行抄平。因为是第一次,所以配合不是很默契,等抄完了发现到了下班时间,便匆匆忙忙回到家,感觉很充实,也多了许多问题,我想在以后的实习过程中一定都会解决的。

20xx年7月26日 周四 晴

今天是我实习的第二天。今天的主要的内容是核对钢筋数量与抄平。由于昨天下午对地下室绑扎的钢筋进行了抄平。而且钢筋工也完成了绑扎工作,所以木工开始支地下室内架。师傅说要想学东西就要自己去实践,于是让我拿着图纸去核对钢筋。主要看1.是否按图施工,绑扎成型的钢筋骨架,直径,品种,数量,间距,形状是否正确。2.绑扎成型的骨架外形尺寸是否符合设计要求,偏差是否超过规定,保护层厚度是否符合要求,构造筋是否符合构造要求。3.锚固长度,箍筋加密区及加密间距是否符合要求。4.钢筋接头:绑扎搭接,搭接长度,接头位置数量是否符合要求。

下午检查完钢筋,木工已经将11至15轴的內架绑扎完毕。于是我们给內架进行抄平。昨天虽然也进行了抄平,但是我还不知道为什么要抄平。师傅告诉我:抄平就是为便于施工,用水准仪测定某平面的若干控制点,看是否在一个水平面上,即标高相同。可以起到控制标高的作用。与昨天一样我们找好50线的读数然后进行抄平。因为有了昨天的工作做铺垫,今天就觉得更熟练了。转眼到了下班的时间,回顾这一天,学到的真不少。

20xx年7月27日 周五 晴

今天来到工地,师傅说今天上午要放线,是对地下室11至15轴进行放线。通过师傅的介绍我知道:每项建筑工程施工开始就是施工定位放线,它关系到整个工程的成败,是保证工程质量至关重要的一环。放线其实就是把图纸上的形状按1:1的比例投放到地面上,放线人员不仅要掌握各种仪器的操作,而且得能识图,并且能快速地记忆数值,要求精确的操作等等。首先学会经纬仪的操作,然后学习识图,最好是能画图,接着熟悉图纸,从放大线开始,确定轴线位置,最后放局部轴线,弹出墙体等。放线主要的工具有,卷尺,长钢尺,墨斗,油漆,小刷子等。放线真的是一件很辛苦的工作,要不停的拿图纸比对,而且不能有一点点失误,如果我们线放错了,那么梁,板,柱,剪力墙的位置就有可能错,所以放线的时候我一直集中精力。经过一上午的辛苦工作我们终于将线放完了。

下午,监理来了,说要验收钢筋。跟着监理一起,我发现监理主要看的是钢筋的型号,尺寸,数量,长度,间距,弯锚长度,保护层的厚度是否足够等等。

结束了一天的工作,真的很充实,我觉得我又进步了。

休息了两天,再来到工地的时候吓了我一跳,地下室11-15轴的模板都已经支好了,通往一楼的临时通道也搭建好了,我顺着临时通道上去,发现地下室的顶板板筋已经绑扎完了,梁的钢筋也躺在了模板里,看着梁的钢筋我十分好奇是怎么绑的呢?难道是工人趴在模板上绑扎的,后来问了钢筋工才知道原来是现在梁的位置上方将钢筋绑扎完毕再将绑扎好的钢筋放进去的。有点失望没能看到是怎么制作的。过了一会,监理来了,对模板及模板加固和钢筋进行了验收,并且允许浇筑混凝土。

下午,我在绑扎好的顶板上看到一个很奇怪的东西,我问小赵施工员,他说是马凳,我上午还在想怎么没有看到马凳呢,原来是钢筋工想到了更好的办法,将它改变了形状,它的承压能力也大大提升,这时监理过来说,这样的马凳随然性能好,但是在浇完混凝土,刷过涂料后很容易出现锈点,到时候清理时会非常麻烦,小赵也突然反应过来,立刻告诉钢筋工不能再继续用了。看来事情总是有两面性,这个马凳还需要再次改进啊。

今天我早早来到工地,因为今天要进行11-15轴的混凝土浇筑。当我来到工地的时候,我看到混凝土运输车已经来到现场了,在11-15轴建筑旁边有一辆长相奇怪的车停着,长长的一根管子伸向需要打混凝土的地方,还有三个支座牢牢地抓在地上,每进来一辆混凝土运输车都要开到这辆车跟前,把混凝土倒入这辆车里,再由那根长长的管子泵送到浇筑地点。这辆车叫做混凝土泵车,是浇筑混凝土必不可少的工具,在浇筑面上有一个技术人员拿着一个遥控装置,指挥着泵送的方向。我上了正在浇筑的板面上。我看到浇筑的顺序是先浇楼梯再浇剪力墙,再浇柱子,浇筑剪力墙和柱子时采用分层浇筑,边浇筑边用振动棒进行振捣,梁和板还有柱是同时浇筑的,浇筑时是从板的一角至另一对角进行浇筑的。浇筑完的地方有工人进行收光整平处理。经过一上午的浇筑终于完成了11-15轴的浇筑工作,期间我还协助小赵做了两组混凝土试块。

下午,我看到浇筑完的混凝土已经凝结硬化了,工人在表面撒了水,用塑料薄膜覆盖在混凝土表面,防止水分蒸发。看着平整的一楼地面,我突然有一种很安慰的情绪,这里面也凝结着我的汗水,让我觉得我终于不再是什么都不会的孩子了。

土木工程实习日记十大全篇七

今天是实习的第一天,上午10点整个系全体学生都来到教室开动员大会。会上老师为我们的实习做了具体的介绍,本次实习是工程教学计划中的一个重要环节。本次生产实习的目的为通过生产实践,可以巩固学到的专业知识,增加感性认识。补充课堂教学的不足,并为后续课程的学习打下基础,可以培养学习分析问题,解决问题和实际工作的能力。会上老是还为我们讲解了实习内容、实习任务、实习时间和实习方式及安排。会后,老师讲的话还不停的回荡在我的脑海,原来有过认识实习,那个实习部同,现在我们要上工地去了,过去的三年,我究竟学到了什么,这是一次验证自己三年的收获的机会,更是一次学习的机会,我要好好把握这次机会,在未来一个月中,刻苦努力,积极进取,争取在未来的一个月中学到更多。同时,也为接下来的学习打下基础。也是为以后能找到一个好的工作做铺垫。相信这次的实习一定非常精彩!

20xx年6月10日

今天是实习的第二天,也是进入工地的第一天。第一天进入工地,这是一个比较大的工地,其中包括厂房、办公室、食堂等,现在这个工地刚在建办公室,厂房还未开始建,办公室面积比较大,留有变形缝和后浇带。熟悉了工地大概后,施工员带我进入正在建的办公楼,这栋楼刚建至第五层,在为建第六层做准备,脚手架、模板的安装,然后就是钢筋绑扎,我上去时脚手架和模板已经剩最后一点了,这些做完的部分已经在绑钢筋了。过了不久,施工员就带我上楼面上去看工人绑钢筋,本楼因楼面积较大,可变荷载大,所以梁、柱钢筋用量也较大,而且不同部位根据受力不同布筋也不同,有的梁钢筋采用16根三级钢25mm,而有的梁只有6根三级钢22mm的,梁尺寸有450mm×800mm、250mm×600mm、300mm×700mm柱钢筋有采用16根三级钢25mm的,尺寸有700mm×700mm、700mm×800mm、800mm×800mm、900mm×900mm等,板钢筋采三级钢8mm间距有100或200的。下午就开始浇筑混凝土了,后面一半也没绑好钢筋的接着绑,混凝土搅拌厂设在离工地5000m左右的地方,有三辆车连续运输,该工地采用泵送的方式将混凝土送至楼面,混凝土浇筑工序为:浇混凝土、振捣、抹平、养护。直到晚上12点才浇筑完成。

20xx年6月11日

能将所有柱的柱边画出,所以只能在另外两边再做控制线,才能将所有柱边标出,线放完后还差标高,引出一点高于楼面一米做为参照。首先,我们从下一层的标高位置量到本层,距离为下一层层高,然后用水平仪以引出的`三点为参照,在每根柱钢筋上标出参照标高1米。这些做完,放样也就差不多结束了。从头至尾,花了整整一天,因为在放样时有一些错误,我们又重新检查了一遍,直到误差在3mm内,才算完成任务。这个炎热的天气已经快把我们烤熟了。

放样我是第一次接触。在学校,老师也从未谈及,还好这个施工员很好,从头至尾认真给我讲解,不然的话我就白忙一天了。虽然,我学的没有完全懂,但我相信,下次再做一次我就能掌握了。

20xx年6月12日

昨天在放样时,钢筋、钢管就已经陆续上到了楼板上。今天工人们就已经开始搭支撑了。另一栋楼也正在起步,基础已经建好,今天在回填土,一辆挖掘机在回填土,我们就在测量,看回填土的高度,高了就挖掉,低了就回填,填好的地方再用打夯机压实。回填完了就开始铺垫层,这栋楼的垫层15cm厚,铺完后再压实。最后在垫层上浇筑水泥,浇筑水泥的方法同浇筑楼板的方法。

通过今天的实习让我认识到了施工要考虑的因素非常多,如何处理好外界因素将直接影响到施工的进度和工程的质量。

20xx年6月13日

一大早,我们首先来看昨天浇筑的混凝土地面凝固如何,然后工人才开始搭支撑,然后又开始在基础外围做散水和明沟,这样便于雨天排水。首先,量出明沟距基础的距离,然后挖出明沟,用水平仪测量深度,用钢筋打好标高,做上记号(混凝土浇筑的厚度)。上午挖好的明沟,下午就开始浇筑混凝土,另一边又继续挖沟。

半上午,支撑工人在安装支撑室发现有好几处混凝土地面悬空了,用钢管一敲就塌。这应该是昨天下雨造成的,回填土在雨水浸湿下下沉,导致混凝土悬空。无奈,必须将悬空部分全部敲碎,再用石子填实,然后再用混凝土浇筑。

好了。今天,正在安装模板。晚上工人加班明天差不多就可以浇筑柱混凝土了。

就在昨天,施工员刚和我讲了要注意的事项,没想到昨晚一场大雨,就真出现了,这让我更加重视了,特别在建基础和第一层地面时,一场雨会使建筑质量下降,如未及时发现就很可能发生安全事故。所以在施工时,我们要注意每一个细节。

20xx年6月14日

今天裙房还在安装支撑。主楼上还在安装模板,模板安装好的部分正在安装主梁钢筋。首先将主筋摆好,然后再安装箍筋,最后用铁丝固定箍筋,使箍筋与主筋成为一个整体。由于天气原因,时不时来场暴雨,工程进度缓慢,计划今天浇筑混凝土的,结构模板都还没安装好。主梁钢筋也只做好了三条,等全部做好后一起放进主梁模板里。一到四楼模板已经拆除,工人正在清扫干净。周边正在安装电梯。

昨天,我们将散水、明沟做了一半,今天我们继续,挖掘机在挖土,我们在一旁观察,一边用水平仪测量深度,挖深了就回填,雨天进度也是比较缓慢。由于暴雨后,地面积水较多,还要抽水机将积水抽走。

另一半昨天挖好的沟,水泥业凝固了。工人已经将砖砌好。这样水沟的外形就已经出来了。

今天还好,除了雨水阻碍了施工进度外,也并未遇到什么问题。不过雨水浸湿后,回填土估计又要下沉了,希望不要出现什么问题。

20xx年6月15日

主楼上模板已基本安装好。一大早水电工人就在板上固定盒子和预留出管道孔。模板工人也正在加固柱模板。钢筋工人正在将各板块所需的钢筋分配好,主梁钢筋也基本板扎好。下午浇筑混凝土的工人就开始浇筑混凝土了。最近天气实在是不好,每天都要下好几场暴雨。今天也不例外,上午就刚下了一场。下午,浇筑混凝土才刚浇了几根柱就又开始下雨了。还好下午的雨不大,而且是柱子混凝土浇筑影响不大。可是却给混凝土运输带来了很大的困难,在一段黄土上,料车陷下去将近过了半个多小时才开上来。工人都披着雨衣在楼板上干活。

裙房这边工人还在安装支撑,另外泥水工人在砌筑另一半水沟。

雨水过多,导致整个工地都在不停的做排水工作。室内就好多了,拆模的工人正常施工,一点也不受影响。

看着这些工人在雨中辛苦工作,才真正的体会到了工作的辛苦。自己也一样,衣服夹着汗水与雨水从来没有干过。

过了这么多天,在工地上也熟悉了差不多了。感慨万千啊!烈日炎炎就不必提了,狂风暴雨无情的吹打在我们身上。已经将近一星期了,每天都是烈日、狂风、暴雨,交替袭来,轮翻上阵。工人们似乎早已练就了铁一般的身躯,而我最终还是没能抵挡住它们的袭击,不知是中暑还是感冒。公司备有正气水,感冒药,我都试过了,希望快点好起来。

时不时就刮风、下雨,严重阻碍了工程进度。今天主楼主梁钢筋已全部绑扎完成,10点多就开始绑扎次梁钢筋了。到下午已经绑好一半了。要不是天气原因今天应该就可以绑好的。脚手架也已经基本安装好。

裙房这边支架已经全部安装好,模板刚要开始安装就又下雨了。

在工地每时每刻都有可能会遇到问题,但是解决的方法总是比较多的。

20xx年6月17日

昨天下午的暴雨让现场都积满了水。一大早就拿了抽水机抽水。主楼上第七层的主梁钢筋、次梁钢筋也绑完了。板底筋正在铺设,钢筋班组组长拿了图纸在一旁检查,我借来看了看,当我第一眼看过就傻了,怎么这么多符号是我没见过的,我就问施工员。原来这种表示方法叫“平法”,和我们学校学的还是有不一样的。然后我就拿着图纸一一检查,说是说检查,其实他们早就检查过了,只是让我熟悉一下图纸和现场而已。我也不敢轻视,一一对过去,生怕漏了一些,说不定还有一些符号我没见过,要是漏了一些,下次遇到就不又不会了。不过我也没白费力气哦,有一处配筋就和图纸不一样,虽然不是什么大问题,但我还是小心的记下来。等全部检查完了,我就和钢筋班组组长说明了情况。他笑了笑说:“你还挺认真的,那一处使刚好有那么长的钢筋,比图纸上的钢筋大3mm也没关系。”原来如此,还好我没说他做错了,不然这场面多尴尬啊。

裙房这边已经在安装一层模板了。我站在主楼二层看过去,可以看得清清楚楚。首先他们先将木头棍子(方钢)安装在内支撑上,然后再在上面铺模板。

老是时不时来场雨,这进度要何时才能完工啊!

早上,工人在对梁钢筋调整,监理就带了图纸来验收了。监理拿着图纸和卷尺。图纸用来核对钢筋数量,卷尺用来量支座筋的长度是否合理。老工人还是有做错的时候,在一根次梁上就少了两根钢筋,还有在纵向主梁上二层负筋也少了一根。我跟着监理把梁钢筋一一核对过去。在检查钢筋时,还发现有些模板撑太高了,有些又太松了,一一都叫工人调整好。而且这次我还发现在边梁每隔一段距离就有一个像板凳一样的东西,原来这叫预埋件。预埋件能够用来连接结构构件,可以用来作为后序工作固定时用的连接件。

这边电梯也安装差不多了。地面距电梯门有一定高度,我们砌了一道砖墙,然后用土回填,做成一个斜坡。

裙房这边模板页安装了一半多了,外围的混凝土垫层也全部浇完。这样整个工地就大致成形了,不对,这只是办公楼。反正,我们每天进出的这栋楼就不用踩黄泥巴了。水沟虽然做好,但还没有通往外面,导致积了大量雨水,一直不停的抽水,而且,还没抽完就又下起了雨。何时才是个尽头啊!

20xx年6月19日

早上工人就开始铺设板底筋了,板底筋采用6mm大的三级钢,间距是100mm,因为规格都一样,所以铺设比较快。前面先全部将钢筋分配到每个版块中,然后就开始绑扎。钢筋工人在前面绑,后面水电工人就在后面预埋管道。底筋全部绑扎完后,就开始绑板面筋。也像绑底筋一样,先将钢筋分配好,然后开始绑扎,面筋采用的是8mm大的三级敢间距也是100mm,在面筋下面铺设6mm大的三级钢用来固定面筋。水电工人将线管铺好之后,也开始固定线管。架子工人也在用钢管将架子与主楼连接,防止架子外倾。模板工人也在近一步将边沿梁模板锁紧,并用铁丝在上部将梁模板和板模板连接,防止在浇筑混凝土时,梁模板挤爆。因为在下一层有埋槽钢用来搭六楼以上的架子,所以在本层需要预埋拉钩,用来拉住六楼的槽钢,增大槽钢抗拉强度。晚上加班浇筑混凝土,混凝土浇筑方法与上一层一样,也是采用泵送的方法浇筑。

裙房这边模板也快安装完了。架子工人在搭外架。估计明天就可以开始绑扎钢筋了。上午,我们用了水平仪来复查了模板高度。

原来一直以为板筋只有底筋和面筋。今天才知道还有一层加固筋。开始时我还在图纸上找了好久,最后还是没找到,只有去问施工员才了解到的。

昨天晚上才开始浇筑混凝土,到今天早上七点才浇完。上午九点,我们扛了仪器上楼放样,我们先在先浇筑的楼板上放样。一样的首先从下一层将点引上来,然后用全站仪测量,测出标准线上的几个点,然后,用墨斗弹出标准线。标准线有了之后,就把每一根柱的柱边弹出即可。下午就在另一半放样,然后再用水平仪在每个柱上打上一米高的标高。下午钢筋工人和木工就开始将材料运至板上了。四楼还在清扫场地。下午公司有人来检查,我们带着他们在工地上逛了一遍,不愧是领导,很多问题都看得很仔细。有些问题我们在现场都看了很多遍都没发现。

裙房这边模板也基本安装完了。外架也安装得差不多了。就等钢筋工人把柱钢筋绑扎好,就可以安装柱模板了。

今天的放样让我对这一项技术的掌握更加牢固。上次还是第一次放样,掌握得很模糊,今天让我对放样了解得更加透彻了。

20xx年6月21日

离浇筑混凝土已经隔了一天了。早上钢筋工人和木工就开始上楼面工作了。钢筋工人将箍筋全部先套在柱主筋上,然后开始将主筋接长,最后再箍筋绑扎好。木工也在搭架子。这边木工班组在将材料吊至楼面上。六楼板也浇筑了十几天了。工人正在将一些可以拆除的部位拆除。四楼工人还在将拆下来的材料吊走。三楼电工正在将预埋的盒子找出来并清理掉盒子周围的水泥。

另一边,昨天板模板已经基本安装好。今天还在收尾和支撑调整。外架正在安装安全防护网。今天,钢筋工人也来这边开始接长柱钢筋,下午工人就开始绑扎箍筋了。

抽水机依旧在不停的工作。这边雨水太多了,抽水已经成为了每天的首要任务了。 来这边实习也有十天了。今天的工作基本上是重复的,也没发现什么问题。现在就希望能多出一些不一样的地方,还有就是希望道路这边早日开工。

20xx年6月22日

今天主楼上木工也已经开始安装模板支撑了。支撑安装较为简单,只要将钢管横竖摆好,然后固定住就好了。不过在楼面要垫一块小木块,防止钢管破坏楼面。固定的钢管在支撑模板一端都会有可调节高低的实心钢,头上也有一块凹槽的钢板,用来托住方木或方钢。支撑安装完就可以开始安装模板。钢筋工人正在将箍筋套进柱主筋上,套好的柱,后面还有钢筋工人将柱主筋接长。有工人正在给楼板洒水养护。四楼工人正在将拆下来的模板吊走。一至三楼还有工人正在清扫垃圾。

架工人正在预先给钢管上漆。这样做有两个目的,意识为了美观,二是为了和内架区分,不至于拿错。

另一边裙房,我们成为c楼,模板已全部安装好,工人都上主楼那去安装支撑了。钢筋工人正在给柱绑扎箍筋,等箍筋绑扎好后模板工人再回这边安装柱模板。

来这边楼层已盖了两层了,很多已经看过了,还好这栋楼没有标准层的,应该还会有不一样的地方出现。

20xx年6月23日

今天早上木工还在安装內架,下午已基本安装完成。钢筋工人早上也还在绑扎箍筋,下午也全部绑扎完成。木工在下午已经开始安装模板了。在板上有放置一台大型锯子,有的板安装不上就进行切割。已拆模的几层还在打扫卫生,把材料都运走。c楼这边柱钢筋已经全部绑扎完成,架子工人已经在开始进行二层的架子安装了。但是这边只有一边又安装外架,另一半却没安装,只是为什么呢?想不明白,找机会去打听下。因为现在发现了,好多人并不是我想象的那么好。上次在做七楼预埋件的时候,我就有问一个施工员,那个预埋件是做什么的,可是他却不肯告诉我。这次我不能这么莽撞了,我也要学会隐藏,不懂也不能这么直接去问,交流也是一种技术啊!如何从他们那了解到我不懂得知识更是一门学问。

昨天这里的模板安装好了,水电工人今天就在模板上进行盒子定位安装。工人根据图纸比例量出盒子在模板上的具体位置,然后进行安装。

20xx年6月24日

早上工人在安装楼梯模板,然后进行钢筋绑扎。八层板模板早上就剩下一小小面积没安装好了。水电工人正在板上量出要安装盒子的位置。木工也在七楼进行柱模板安装,今天先安装了一半,因为今晚要倒混凝土,要先把这边的柱先倒完,所以这一半先安装好柱模板,另一半还没进行安装,工人还在六层将柱模板拆除。拆模遵循的原则是先安装得后拆,后安装得先拆。內架工人也在对七楼支撑进行加固。前天电梯旁边的场地已经整平好了。今天在进行混凝土的浇筑。这个和浇筑柱、板不一样,不用振捣,只要抹平就好了。

c楼这水电工人还在预留洞口,以后装修时用来通给水、排水管。外架工人也在进行二层架子安装。钢筋工人在绑扎楼梯处的钢筋。下午差不多就都做完了。架子工人也停工了。都到主楼出施工了。这边要先等一下,主楼八层板要先做好。

20xx年6月25日

早上工人就在往楼板上运钢筋,昨天有浇筑混凝土的一边先绑扎钢筋。另一半则还在安装柱模板。水电工人正在模板上安装盒子,昨天他们已经把安装盒子的位子都确定好了。所以安装比较快,上午半天就全部安装完了。架子工人在检查架子支撑的高低和稳定性。调节好高低,使模板基本保持在同一水平线上。给支撑进行加固,好些地方当时没锁紧或松动,一一进行加固。特别是扫地杆,很多比较松,有的地方还没有安装好。

六楼板也浇筑十几天了。今天就开始拆模了。首先要将支撑拆除,先将螺丝解掉,然后就可以一根根的将刚逛拆除。钢管拆除后还要将钢管运走,下午工人就在将钢管堆好,堆好后再用塔吊吊走。模板要等钢管运走后再拆除。

外架工人也在安装第八层外架。今天差不多也安装一半了。明天估计就能安装完成。 c楼木工正在安装柱模板。他们先将模板安装好,到安装完后再统一锁紧。今天也安装了一半多了。

这些天都在做原来做过的事。也没有发现什么问题。

20xx年6月26日

昨天晚上已经将剩余另一半没浇筑完的柱子浇筑完成。今天钢筋工人就开始把所有的横向主梁钢筋先布好。都分好后,工人就开始将箍筋套在主筋上。箍筋讨好后,就开始绑扎。离支座三分之一处使加密区,箍筋间距为100,箍筋采用的是8mm的三级钢。主筋都采用三级钢,根数和大小要看设计。根据受力情况不同,每根梁的主筋根数都有差异,但一般都采用22mm的钢筋。今天横向钢筋已经绑扎得差不多了。內架工人还在加固支撑。五楼工人还在整理拆除的支撑。水电工人在三楼检查预埋管道是否堵塞。外架工人上午把八层楼外架安装好后,下午就开始在c楼安装了。

c楼还在安装柱模板,今天已经全部安装好了。不过还没有锁紧。钢筋工人也在往这边吊钢筋。等柱混凝土倒完就可以绑扎。下午,我们还去了三区。哪里因为雨水太多,导致挖的土流到了施工区外围,使得村民果树都淹死,也阻碍了交通。正在测量给村民早成的损失范围。

20xx年6月27日

后再把相应的箍筋全部套上,再绑扎好。这样梁钢筋也就全部绑扎好了。最后只要把梁钢筋放下去模板里面就可以了。快下班的时候就已经把梁全部放进模板里面了。外架工人还在安装架子,下午也基本安装好了。内家工人还在五楼处将拆下来的钢管收拾、整理好。

c楼这边另一半架子已经开始安装了,今天因为先在主楼那安装后,下午剩余的时间才到这边来,所以这一边也只是刚刚开头。今天柱模板工人正在将已安装好的模板锁紧。

20xx年6月28日

昨天工人把梁钢筋放到模板里就下班了。今天工人就开始铺设板钢筋了。板筋铺设比较简单,首先将底筋按图纸要求铺设好,绑扎好在铺设面筋。先在梁周铺几根用来加固面筋的加强筋,然后沿着梁将面筋铺设好。面筋和底筋有些区别,底筋全部都是一样的,但面筋的间距和布置都有差,而且只是沿着梁布置。上午底筋已经绑扎完成,下午就绑扎面筋,白天也没全部绑扎完成,工人有加班到八点钟。板筋绑扎完成后就开始浇筑板混凝土。晚上七点就开始把泵机吊上板。安装好后,就先用水洗下管道,目的是为在输送混凝土时不至于堵塞管道。水冲完就开始输送混凝土。因为面积较大,布料机的工作范围不够,所以半夜还要进行移机。五楼的钢管上午就全部整理完了。下午模板工人就开始拆模了。模板都和混凝土粘一起,拆下来难度还是很大。

c楼这边外架工人还在搭外架。一天下来也安装一半多了。白天这边柱混凝土就浇筑完成了。明天钢筋工人就会开始绑扎钢筋。

20xx年6月29日

昨天晚上主楼上八层板已经浇筑完成,上午先休息,到中午吃完饭我们才上到楼板上放样,放样的方法也和前面几层楼放样是一样的。首先将上一层的点引至本层楼板上,然后用全站仪将标准线的点标出,再用墨斗将点连接,这样标准线就作出来了。我们作的标准线是里边一米。再根据柱的尺寸大小,标出柱的边界。柱边标完后就开始在每根柱上用水平仪打出1米高的点,用来给內架工人做参照。五楼模板工人还在拆模。二至三楼各部件也全部整理完,工人正在将垃圾清除干净。下午钢筋工人也陆续在往楼面吊钢筋。

c楼这边早上也开始绑扎钢筋了。首先还是先绑扎主梁钢筋,再绑扎次梁钢筋。方法也是先在梁模板上面将钢筋绑扎好,主梁绑好后绑扎次梁,梁全部绑扎好后,再把钢筋放进梁模板中。c楼面积比主楼还大,主梁钢筋今天一整天都才绑扎一半。

20xx年6月30日

主楼上內架工人正在安装支撑。钢筋工人在给柱套箍筋。五楼今天一天模板也整理完了。

今天早上质监站的人有过来检查。在整个现场走下来,质监有给我们提出了十几条需要整改的地方。

质监走了之后,我就去了三区,还是因为赔偿问题。本来上午要测量出损失范围的,可是由于种种原因,我们上午未能进行。后来,村民的代表过来找我们,说下午可以配合我们测量。这下说定好了,然后他又带我们去现场走了一遍,了解清楚都有哪里有被黄土淹没。

下午我和施工员就带了仪器到现场,村民也按时到了现场。村民愿意配合,那工作进行就顺利多了。我们架好了仪器,就开始测量,村民拿了杆在已经有掩埋黄土的周边立杆,我跟在村民后面拍照取样。施工员拿了仪器在测量和记录数据。就这样我们工作了一下午,仪器总共移了四到五次。面积比较大,有一片果林,四个鱼塘。而且中间有很多树木挡住了我们的视线。工作进行得比较缓慢。如果是平时,有两个多小时也就足够了。

20xx年7月1日

主楼內架安装在今天一整天下来已经完成了。早上就开始一直到下午4点钟才安装完成。安装完成后还要检测高度是否合理。钢筋工人也在套箍筋,昨天箍筋已经套得差不多了,今天就还剩几根柱没套。套完箍筋的柱工人就在接长柱主筋。主筋接长看着很简单,就是用一个接头连接两根钢筋,但是钢筋连接要非常密实,钢筋旋进接头里面非常困难。二、三、四层清理干净了,工人在陆续的运送一些材料上来。二楼也在放砌砖线,在卫生间周围有构造柱,模板今天在地面上割好后也运上楼板上了。

c楼昨天、前天施工了两,主梁钢筋已经全部绑扎完成,今天早上就开始绑扎次梁钢筋,次梁钢筋绑扎了一天也全部完成了,今天梁也全部放到梁模板里面了。而且板筋的底筋也有开始铺设了。

今天有去二区看道路施工,因为这边土质比较复杂,很多土要挖掉换填。填好之后还要进行夯实。

20xx年7月2日

的数量先套在了柱筋上,现在只要按图纸要求绑扎好就可以了。二、三楼的构造柱模板已经安装好了。

c楼还在进行板筋的绑扎工作。底筋绑好的地方工人又开始铺设线管。因为今天晚上就要浇筑混凝土,所以工人都在快速的工作。可能是因为工人太多了,大家走来走去,导致很钢筋都被踩坏了。在晚上浇筑混凝土时,我们还要人在前面检查钢筋。

下午二期道路正在进行强夯,我还是第一次看到如此大型的夯机工作。首先将几十吨的大锤吊至十米高处,然后松开,如此反复进行。一点打七下,就有一个大坑出来。

晚上6点开始浇筑混凝土,这次和以往不同。这次是用汽车泵浇筑,速度比地泵稍快,操作简单方便。

20xx年7月3日

上午,我开始把上次测量的赔偿范围在图上画出来。因为有些不确定,有特意去现场走了一遍。回来后才把范围圈出。画出来后就拿给领导看。现在就等领导最后确定。

主楼已经开始安装模板了。天气虽然热,但工人很早就起来开工了。施工进度也还算可以。一天下来模板也安装了一半多了。六楼也开始拆除支撑了。早上很早就开始拆了,到晚上也拆完了。接下来就是要把拆下来的钢管支撑全部整理好吊走。

c楼昨天晚上浇筑了一晚上的混凝土,到今天早上才全部浇筑完成,先浇筑的部分已经凝固了。上午十点,我们就扛了仪器到楼板上放线。从来这边到现在这是第四次放样了。算上c楼地面应该是第五次了。只是地面的施工分了好多天,不是像楼板一样整块板一起放。不过原理都是一样的。到下午才放样完。

还剩三天,我来这边的任务也就完成了。来这边这么久学到了很多。不说技术学到了多少,我还学会了如何处理事故。

20xx年7月4日

今天上午模板工人就开始安装模板。昨天已经安装了一半多了。今天上午工作了一上午,下午就开始安装柱模板了。而且,在工人的努力下,到晚上七点模板不仅全部安装完成,而且全部锁好了。按照以晚的进度,今晚怎么也做不完,真是出乎我意料。晚上就开始浇筑混凝土,,柱混凝土浇筑相对板混凝土浇筑简单很多。柱混凝土浇筑用吊桶将混凝土运至柱顶,然后倒至柱模中,再用振动棒振动即可。不需量标高,也不用抹平。虽然浇筑浇简单,但今晚的混凝土车来得比较慢,估计也要到三、四点才能浇筑完成。六楼昨天刚把支撑拆完,今天工人开始清理拆下来的钢管。一天下来,差不多清理了一半多了。

先钢筋师傅先分配好每根柱的箍筋量,然后小工就把箍筋套在柱的主筋上。外架工人开始安装二层外架剩下的部分。

20xx年7月5日

昨天晚上柱混凝土已全部浇筑完成。今天早上钢筋工人就开始绑扎梁钢筋,首先绑扎横向的主梁钢筋,再绑扎纵向的主梁钢筋。主梁钢筋绑扎方法和原来也是一样。一天下来纵向主梁钢筋已经全部绑扎完成。水电工人在模板上安装盒子,盒子安装得较快。因为还没铺设板底筋,所以还不能安装线管,工人就在预留洞口。六楼还在整理拆下来的钢管,昨天整理好的已经吊走了一部分。

c楼內架工人还在安装內架,昨天已经安装一天了,可是今天一天下来还是没能全部安装完成。钢筋工人上午将没有套完箍筋的柱子套完,然后钢筋工人就开始将柱钢筋接长。

下午我还和施工员到三区道路,那里已经验完槽,正在埋排污管。首先,施工员先用水平仪打好标高,然后再将管放进槽中,然后再将管连接起来。埋的管直径是300mm的,有长有短。本项工作已经进行三天了。一是施工条件复杂,而是工人少,导师施工进度缓慢。

20xx年7月6日

终于到了实习的最后一天。

主楼上第九层板的梁钢筋已经在九点左右全部绑扎完成。同时水电班的盒子也全部安装完成。然后就是将梁放进梁模中。底筋先铺,然后水电工人就开始安装线管,线管铺设好就可以朴实面筋。如此流水作业就不至于耽误工期,而且今天晚上还要浇筑混凝土。在大家的共同努力下,还是完成了,晚上的混凝土浇筑也顺利进行了。六楼还在整理拆除的钢管。

c楼支撑已全部安装完成,早上工人就开始安装模板了。模板安装方法也和原来的一样。在三区那里昨天污水管也连接得差不多了,今天上午就全部连接完成了。管道连接好后,就开始回填土。回填完后开始砌筑下水井。整个流程下来一天还是没有完成。

最后一天的实习结束了。一月以来,我学到了很多。在这里有很多快乐,也有很多矛盾。虽然学校安排的实习已经结束了,但我还会继续下去,我的实习生活还没完,还有很多未知的知识需要我去学习。我还会继续努力的。

土木工程实习日记十大全篇八

xx年7月5号 星期一 晴

今天上午8点整,我们土木工程的同学大一全体学生在计算机楼听实习动员大会,这是一个关于我们专业的讲座老师给我们讲了很多东西,开始告诉我们实习的安排,着重强调了安全性。接着便是土木工程概论的讲座,让我受益匪浅啊!老师讲了土木工程的发展史,当今的土木工程以及未来土木工程的走向。我很自豪我是三峡大学土木工程的一员。我爱我们的学校。老师讲的一些成功的例子很值得我们这些后辈去学习。

通过这次讲座我对土木工程有了进一步的了解,更喜欢这个专业了,对这个专业也充满了好奇心,我会带着我的好奇心在三大努力学习的!

xx年7月6号 星期二 晴

今天天气很清凉,我们早早来到了水电楼门口,8点钟大家都上了车,我们今天去三峡大坝。好开心啊,三峡大坝是世界第一大坝,我们穿过了很多山,过了很多桥。还有三个隧道,真刺激啊!一路上我们好像一会儿在天堂一会儿又好像在地狱一样!大概用了一个小时,我们到了三峡大坝。我们参观了三峡大坝的三座大坝,还照了好多像哦。我照了一些大家都不敢照的像,可以留做纪念啦!

xx年7月7日 星期三 晴

今天我们去参观宜都和宜昌长江大桥!

也是上午8点出发车子在汉宜高速公路上行驶了一个多小时,然后过了宜昌长江大桥,进入了宜都。宜都是个漂亮的地方,我们在江边小亭子里停了下来,走在沥青路上,是多么欢跃啊!接着三立公司的老总给我们讲了那条公路的建设情况,公路如何让规划路面如何规划,以及路边的情况和施工的问题!后来他又带我们去了三李桥参观了施工重地,讲解了整个环节,最后他带我们参观了工人是如何施工的,这让我们受益匪浅啊!

xx年7月8号 星期四 晴

今天我们正式区了宜昌长江公路大桥!

下午一点做哟出发的吧,2点才到,不知道车是怎么开的。宜昌长江大桥是一座斜拉式大桥,下面水流湍急,大桥由两个桥墩支撑,中间是两个主柱,分别连着104根铁链子。这桥的设计很科学,但愿是自己人设计的吧!

xx年7月9号 星期五 晴

今天上午8点半我们又在计算机楼听了一个讲座,是关于土木工程发展的讲座。第一个老师给我们讲了关于道桥方向的知识,给我们讲了这个方向的前景,激发了我们对此专业的兴趣,第二和老师讲了关于建筑方面的知识,我没怎么认真听。因为我以后主修道桥的!

总之这场实习报告让我学到了许多!

土木工程实习日记十大全篇九

今天早上八点半来到工地,上午下了一点雨,下午在总监的带领下检查现场基坑周围的沉降情况,第一次下工地心情还是比较紧张。检查发现工地男厕所北侧有一条裂缝,立即汇报给甲方的相关负责人员,商定解决方案,决定联系基坑支护单位检查基坑的稳固情况。

施工现场基坑开挖后出现一条暗渠,暗渠的存在可能是引起周围沉降的主要原因。如果采取“堵”的处理方式肯能造成上游出现涌出问题,在施工过程中也不可能对暗渠进行实质上的处理,这样就造成了施工方需要抽水作业,在预算等问题上监理方也出示相关证明。据土建监理介绍,工程完工后还将把暗渠接好,恢复原状,保证其对建筑的影响降低到最小。

暗渠的存在也对现阶段施工造成了一定影响, 3# 底板钢筋处出现淤泥,针对这种情况也通知施工单位相关人员进行处理。来到施工现场对工程地质问题进行分析,拿出解决方案,让我也想起了工程地质课上老师讲的一些关于沉降、地下水的问题,深切感受到仅仅是书本上学到的理论是不够的,最终要的是知道如何切实解决问题。

x

今天上午在工地进行检查过后,发现了一些问题,虽然不是工程施工过程中的问题,但也需要施工方注意。土建监理下发了关于质量标准化的监理通知单。

通知单提出工地现场应尽快落实设备样品库的要求。在办公区一楼有一个样本库,但是其中内容并不全面,包括钢筋、防水材料等的粘贴展板,说明材料名称、规格等具体信息等工作都没有跟上,还有待改进。监理通知书对具体的展板尺寸、内容等做了相应规定。

另外,关于工地质量标准化管理标牌的设置提出了要求,希望清楚标注混凝土浇注板面上荷时间,安放在通道口,其内容为。为迎接质监站检查,希望施工单位能在三天内给出答复。

监理 通知单是一个很关键的文件,他可以界定某些质量责任,比如某些工程在质量不合格的时候被隐蔽,然后在后期一经查出,且没有相应的通知单、验收单证明监理已经发现该质量问题并已经正式通知其整改的话,监理要对该质量问题负连带责任的。因而监理通知单既明确了权责,也保证了工程质量。

现场一直处于 1#2# 楼钢筋支模、绑扎钢筋的工作中。在对模板支撑系统检查过程中发现,立杆间距过大,缺少剪刀撑。就这一问题也立即联系施工单位进行整改。我个人认为施工单位在像这样的现场整改上工作很配合,就是在一些资料、方案、报审表等环节上有拖沓的迹象,这可能也和工地缺乏相关技术人员有关。