高速公路养护工作指南大全(18篇)

时间:2024-01-16 06:21:04 作者:雅蕊

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贵州高速公路养护心得体会

第一段:介绍贵州高速公路的特点和重要性(200字)。

贵州位于中国西南地区,是中国的山地省份之一,地理条件复杂多变。高速公路在贵州的快速发展,为加强区域交流、促进经济发展提供了强有力的保障。贵州高速公路全长超过2000公里,连接起贵阳、遵义、铜仁等主要城市。高速公路的养护工作对于保障车辆通行安全、延长路面寿命起着关键作用。

第二段:探讨高速公路养护常见问题及解决方法(300字)。

贵州高速公路养护工作中常见的问题包括路面破损、标志标线模糊、排水设施疏通不畅等。为解决这些问题,交通管理部门需要及时采取措施进行维修和保养。对于路面破损,可以采用修补、铺设新的沥青混凝土等方式进行修复;对于标志标线模糊,可以进行重新刷漆或更换标志牌;对于排水设施不畅的问题,可以进行疏通或改善排水通道。此外,养护工作还需要加强定期巡查,及时发现问题,并采取合理措施进行处理,以确保高速公路的安全性。

高速公路养护工作的难点之一是环境复杂、工期紧张。贵州地区地势复杂,养护工作的环境条件复杂多变,包括山区、盆地、高海拔等,这给养护工作带来了极大的困难。另外,由于高速公路的日常使用频繁,养护工作的时间紧迫。对于这些难点,应该加强工作策划,制定科学合理的养护方案,并统筹安排人员和资源。同时,加强与相关部门的协调合作,共同解决养护工作中的问题。

贵州高速公路的养护工作不仅关乎交通安全,更关系到地区经济的健康发展。养护工作的质量直接影响到道路的通行能力和服务水平,对于畅通交通、促进经济发展具有重要意义。通过科学合理的养护,可以延长道路使用寿命,减少交通事故发生的概率,进一步提升贵州交通运输的舒适度和便捷度。

第五段:总结养护工作的经验和建议(200字)。

在贵州高速公路养护工作中,我们要充分认识养护工作的重要性,加强对道路的日常巡查,及时发现和解决问题;要制定科学合理的养护方案,合理安排养护时间和人员,提高工作效率;要加强与交通管理部门和相关部门的沟通合作,形成合力,共同推进养护工作的顺利进行。只有通过科学的养护措施和严谨细致的工作作风,才能够更好地保障贵州高速公路的安全畅通,为地区交通和经济发展做出贡献。

高速公路养护工作总结

时间飞逝,转眼间20xx年就要流过,到南平高速公路养护公司和平养护站工作已经半年了,在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮忙也体会到了高速公路养护工的艰辛和坚定,在那里我看了很多,了解了很多,也同样学了很多,从最初不明白什么是高速养护是做什么到此刻明白“科学养护,保障畅通”是必要的条件,现将我这半年来的工作做如下小结:

做好养护工作,对于延长高速公路的使用期限,提高高速公路的运营效益具有重要好处。高速养护要坚持预防性养护原则,及时做好日常养护,路面病害和防撞护栏的维修,确保高速公路畅通美观行车环境。由于养护作业是在高速通行下实施具有必须的危险性,严格按公司规定,着装上路,摆好安全标志牌,在确保安全的状况下进行施工作业。

经领导安排,我负责站里日常养护、仓库管理、职工小家的建设的内业工作。

1、日常养护:做好同事们在外业上工作资料状况的登记。

2、仓库管理:对仓库物资的管理,及时对进出库材料进行登记做到实物与账本一致,每月底完成仓库报表。

3、职工小家的建设:完成职工小家建设的资料,记录职工们的生活。对于这项工作的重要性与工作成绩的好坏,关系着全站员工的利益,由于以前未接触过高速养护的内业工作,有许多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就问,努力学习让我不断的了解其中的资料。

在今后的工作中,认真学习养护各项技能和知识,作为新员工多像老员工交流学习。搞好同事之间关系。努力做好工作,作为一个名养护站的养护工,用心参加各项义务劳动,为了建立一个和谐、礼貌的职工小家出分力。我相信在公司领导和站长的带领下,我同养护站全体员工一起努力下,必须能把我站建立成秀丽家园式养护站。

高速公路养护报告

今年以来,我所在上级有关部门的正确领导下,紧紧围绕为广大农村全面建设小康社会而服务这一核心目标,大力抓好农村公路的改造建设和养护、管理工作。透过全体干部职工的共同努力,全面完成了年初制定的各项工作任务,为全县农民群众早日奔康致富打下了良好的交通运输环境。现就一年来的各项工作总结如下:

20xx年我所管养县乡公路里程已到达公里,比20xx年的养护里程增加了71公里左右,其中县道公里,乡道公里。养护里程的增加和大多新增养护里程存在缺少涵洞、路基不稳等问题,给养护工作带来了不少问题。应对困难,全体养护管理人员用心探索,不断深化养护管理制度改革,一是继续加大乡道下放力度,将条件成熟的进村公路直接下放到村委会管养,与他们签订联养协议,框定养护里程和养护经费、确定养护标准,并对下放的公路进行定期和不定期检查验收,促使受益群众自觉爱护和管养好与自己密切相关的“致富路”,至今年12月中旬共下放进村公路到达430多公里,其中仅今年下放里程到达了300多公里;二是试行对县道公路进行经费大包干的养护方式,根据养护里程确定养护经费,并定好平时养护标准和年底养护标准,对平时养护到达所定标准的'给付当月养护经费的80%,其它经费在年底透过区、市局验收到达良等路标准的给予一次性况现;三是针对养护站制定严格的考评制度和工资分配制度,实行工资与工作实绩挂勾,每月下达养护任务,并进行不定期抽查,对完成任务好的站除全额发给当月工资外另对养护工人以货币形式进行奖励,对不能按要求完成任务的除停发奖金外扣除相应不完成任务部份的工资。透过以上措施的落实,使广大养护工人明确了自己的工作职责,增强了工作的积极性和自觉性,能够做到以站为家以路为业,安心做好本职工作,如期按质按量完成各项工作任务。20xx年共大铺路面679730平方米,打填路肩127520平方米,清挖排水沟162310米,县道好路率达63%,全县公路晴雨通车里程率达97%。

按照上级部门的有关要求,我所于年初制定了切实可行的公路绿化计划,抓好春季有利的绿化时机,组织全所干部职工不畏艰苦,全力投入到公路绿化工作中,累计共投入资金83110元,种植速生桉幼苗80000株,新增公路绿化里程37公里,补种绿化里程30公里,完成了大平至万利、那隆至簕菜、里村至礼回等公路的绿化工作。

为了进一步改善农村公路行车环境,有效解决农民群众行路难的问题,20xx年,我所多方筹集资金200多万元,已开工改造的清水降至大平8公里等外改四级公路已竣工投入使用、太平至那朴13公里的等外改三级公路工程目前施工进展顺利,挡土墙、涵洞等砌体工作已完成70%以上,路基土方工程完成60%以上,预计年底前即可竣工通车。

每年雨季,是农村公路严重水毁的季节,这不但严重影响了农民群众日常生活、生产,必须程度上阻碍了交通运输的安全畅通。今年在雨季到来之前,我所根据往年工作经验,制定了周密的公路水毁抢修方案,全体干部职工加班加点,放弃节假日双休日,全力投入到公路水毁抢修工作中去。上半年累计投入资金7万元,机械143台班、人力1021人次、清理边坡塌方8700立方米、抢修桥梁涵洞10座。

高速公路养护个人工作总结

时间飞逝转眼间20xx年就要流过,到南平高速公路养护公司和平养护站工作已经半年了,在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮助也体会到了高速公路养护工的艰辛和坚定,在这里我看了很多,了解了很多,也同样学了很多,从最初不知道什么是高速养护是做什么到现在知道“科学养护,保障畅通”是必要的条件,现将我这半年来的工作做如下小结:

做好养护工作,对于延长高速公路的使用期限,提高高速公路的运营效益具有重要意义。高速养护要坚持预防性养护原则,及时做好日常养护,路面病害和防撞护栏的维修,确保高速公路畅通美观行车环境。由于养护作业是在高速通行下实施具有一定的危险性,严格按公司规定,着装上路,摆好安全标志牌,在确保安全的情况下进行施工作业。

1、日常养护:做好同事们在外业上工作内容情况的登记。

2、仓库管理:对仓库物资的管理,及时对进出库材料进行登记做到实物与账本一致,每月底完成仓库报表。

3、职工小家的建设:完成职工小家建设的资料,记录职工们的生活。对于这项工作的重要性与工作成绩的好坏,关系着全站员工的利益,由于以前未接触过高速养护的内业工作,有许多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就问,努力学习让我不断的了解其中的内容。

浅谈高速公路桥梁养护工作

1.1动载因素高速公路行车速度的提升,交通量与超重车辆直线上升,大部分公路桥梁自身承载能力已经无法满足现实需求。在荷载作用影响,经常会造成桥梁的梁体开裂与桥面混凝土破坏等,从而使桥面形成坑槽和裂缝,一般情况下裂缝主要由正截面裂缝与斜截面裂缝以及支座位置局部开裂。同时静载和动载之和长时间高于支座抗压容应力范围,就会导致支座发生永久性非弹性变形,甚至损坏。

1.2环境因素外界环境恶劣,首先是气候条件异常,比如说气候突然变化,干湿环境不断交替;其次是自然环境恶化,目前工业与城市发展,很容易形成酸雨,造成空气质量直线下降,桥梁结构物就会被二氧化碳和二氧化硫等相关气体侵蚀;最后是建筑场所存在有害物质,比如说地基中存在侵蚀性水,或是碳酸盐和碱性溶液等。

1.3设计施工因素设计构造成因:如钢筋混凝土保护不严;沉降缝与伸缩缝结构不合理;构件开空洞洞口附近并未合理配筋或是没有配筋等。施工质量成因:水灰比不合理;水泥用量偏大;拆模时间过早;浇到不合理和养护不当,导致形成蜂窝与空洞;应用的混凝土不合格。

贵州高速公路养护心得体会

贵州高速公路作为贵州交通基础设施的重要组成部分,对于促进经济发展、提高交通效率具有不可替代的作用。然而,由于气候条件和地理特点的限制,贵州高速公路养护面临诸多挑战。因此,科学合理的养护措施和经验不容忽视。在我多年的从业经验中,我深切体会到贵州高速公路养护的重要性,并总结了一些心得体会,愿与大家分享。

第二段:注意高速公路养护的定期性与主动性(200字)。

贵州高速公路的养护工作不能仅仅依靠应付“病症”,更应该做到定期检修和主动维护。在日常养护中,要加强路面的巡查和维修,防止路面龟裂、坑洞的扩大,及时铺设防水材料等。同时,要加强高速公路边坡、隧道、桥梁的检查,预防山体滑坡、水灾等情况对公路交通的影响。只有经常性的养护工作,才能确保高速公路的安全和可靠性。

第三段:科学应用新技术提升高速公路养护质量(250字)。

高速公路养护的质量不仅仅取决于维护人员的水平和经验,还应结合现代科技手段,提升养护工作的效率和质量。在我所在单位,我们积极推广智能养护设备的应用,如无损检测仪器、车载高清摄像设备等,能够方便快捷地检测和分析路面的病害,并迅速采取相应的养护措施。此外,我们还建立了高速公路养护信息化平台,通过大数据分析,实现对养护工作的动态监测和管理。科技手段的应用提高了养护工作的效率,也为高速公路的长久发展提供了有力的支持。

第四段:注重养护与生态环保的结合(250字)。

在贵州这样一个生态环境脆弱的地区,高速公路的养护必须注重与生态环保的结合。我们在养护过程中,注重使用环保材料,选择可降解的材料进行铺设,减少了对环境的影响。在边坡治理时,我们最大限度地保留了山体的原貌,同时采取了防滑措施,保护了生态环境的完整性。此外,我们还注重绿化养护工作,积极种植防风固沙树木,改善了道路周边的生态环境,为行车提供了更好的视觉效果。

第五段:加强交流合作,共同提升高速公路养护水平(200字)。

贵州高速公路养护的成功需要全体养护工作者的共同努力,更需要各方的交流与合作。我们在养护过程中与相关单位积极沟通合作,及时分享经验和技术,共同探讨面临的问题和挑战。此外,我们倡导建立行业协会,定期组织培训和学术交流,提升养护人员的专业素养和技能水平。只有加强交流与合作,我们才能共同应对新形势下的养护工作,为贵州高速公路的建设和发展贡献力量。

总结:通过定期检查与主动维护,科学应用新技术,注重生态环保和加强交流合作,贵州高速公路的养护工作正在逐步提升。在未来的发展中,我们应继续创新和努力,为贵州高速公路的安全稳定运营做出新的贡献。

高速公路养护工作总结

我来到河北省沿海高速公路唐海养护工区工作,至今已有五个月的时间了,这是我人生的第一份工作,所以我倍加珍惜,在这里我看到了很多,做了很多,也同样学到了很多,现将我这五个月来工作情况总结如下:

在学习上,首先是认真学习“八荣八耻”,树立社会主义荣辱观,坚持以热爱祖国为荣、以危害祖国为耻;以服务人民为荣、以背离人民为耻;以崇尚科学为荣,以愚昧无知为耻;以辛勤劳动为荣、以好逸恶劳为耻;以团结互助为荣、以损人利己为耻;以诚实守信为荣、以见利忘义为耻;以遵纪守法为荣、以违法乱纪为耻;以艰苦奋斗为荣、以骄奢淫逸为耻。通过学习,进一步的竖定了我的思想信念。其次是注重业务学习,在新的形势下,养护工作面临新情况新问题很多,如果不增强学习,就很难以开创工作新局面。养护工作技术性,少操作性强,要求也很严,如果不注意学习相关养护业务知识,工作就处于被动局面,更不能把养护工作做好。

经领导安排,我负责工区所辖段绿化工作,深知自己工作成绩的好坏,关系着沿海高速的外在形象,我组织绿化队伍,即时对边坡、边沟实行修整,使边坡保持平顺坚实,为做好所辖路段沿线绿化美化工作狠抓除草工作。因为所学专业和工作不对口,接手工作后遇到了很多困难,但我并没有退缩。在主任和同事们的协助下,我刻苦钻研,不懂就问,并主动向绿化施工单位学习绿化相关知识。现已能完成绿化基础工作。此外除了负责绿化工作外,奥运期间我每天不分昼夜拨打查岗电话百余次,保证桥梁看护人员在位。

工作如同干革命,有了信念才会有充足的动力去奋斗。xx年,我个人,就是调整、转变的年度,一年一个小台阶,三年一个大台阶,这个目标绝不能改变。

目标清晰,沉着、冷静,戒骄戒躁,用心倾听,适度总结,抓住时机,努力奋斗。xx年马上就要过去,即将来临的xx年还将有更多的挑战。随着工作的深入实行,我有信心体现出自己更高的水平,完成更高的目标。

心有多大,舞台就有多大。

高速公路养护工作总结

本人于20xx年6月毕业于西南科技大学材料科学与工程专业(全日制),获得工学学士学位,20xx年12月获得长安大学交通运输工程硕士学位。20xx年3月13日至20xx年8月18日在广东通驿高速公路服务区有限公司工作,任职副主管、服务区经理。20xx年8月19日至今任职广东省高速公路发展股份有限公司佛开分公司工程养护部管理员。20xx年以来,本人一直在高速公路系统工作,专业技术理论水平有了很大的提高,能够系统掌握行业专业基础理论和专业技术知识,熟练掌握本行业有关的规范、标准、法规,熟悉相关专业知识,及时了解本专业国内外最新技术状况和发展趋势。现将本人工作期间的专业技术工作总结如下:

在广东通驿工作期间,全面负责任职服务区的日常经营和管理工作,包括服务区场区、天桥、内部互通通道、房建、水电等各类设施设备的维修养护工作。因为工作优秀,本人多次受到集团公司和通驿公司的表彰。对相关维修养护工程自询价、合同签订、施工中管理、工程竣工后验收全部流程进行审核、管理、签名。例如:

1、20xx年9月24日至20xx年9月27日在雅瑶服务区主持完成雅瑶服务区东西区高杆灯及路灯维修工程,并参加验收。

2、20xx年10月23日至20xx年10月27日在雅瑶服务区主持完成雅瑶服务区东西区公共卫生间门口地面改造工程,并参加验收。工程包含地面拆除、地面找平、铺贴地面防滑通体砖等。

3、20xx年1月25日至20xx年2月10日在雅瑶服务区主持完成雅瑶服务区东西区服务楼走廊天花般更换工程,并参加验收。工程包含东西走廊天花铝塑板拆除及更换。

在佛开分公司工程养护部工作期间,从事高速公路日常养护管理、专项工程施工管理及技术管理等工作。

1、佛开高速公路80公里的养护管理工作。佛开高速公路全长80公里,桥涵共470座,其中特大桥9座、大桥13座。由于地处经济发达地区,车流量大,超重车多,路面、桥涵构造物及各种沿线设施都受到自然因素和人为因素的破坏,养护工作的难度及压力很大,养护任务非常繁重。为保持高速公路处于良好的技术状态,确保营运安全,主要采取以下管理措施:一是结合路况实际合理编制详细的养护计划;二是加强路况巡查及检测工作,及时掌握路(桥)况并根据不同的病害采取不同措施有针对性地进行处理;三是参与制订多项养护管理制度,规范养护管理行为;通过以上举措,有效保障了佛开高速公路路况良好、安全畅通。

2、专项工程施工管理及技术管理。20xx年9月10日至20xx年9月29日参与佛开高速公路20xx年沿线居民区增设隔音屏障工程,负责施工方案审核、工程中跟进、参与工程验收。佛开高速公路沿线景观林带乔木及收费站区树木现已生长茂盛,对过往行车及高压电线构成安全隐患,为了保证佛开高速公路路面行车安全,消除安全隐患,对主线部分路段遮挡标志、标牌、树枝长出路面、越过隔音墙的树木及影响行车视线的树木及佛开高速沿线各站区配电房、变压器、厨房等建筑物附近存在安全隐患的高大树木进行专项修剪。

本人通过对专业知识不断的学习,使得知识面更广、更全面,且通过对路桥专项工程的管理,进一步提高了自身管理、沟通协调的能力,提升了业务水平和统筹安排的能力,并在桥梁加固方面取得了较好的成绩,积累了较多技术管理和施工管理的经验。为了更好的履行岗位职责,干好本职工作,服务公司,我将在接下来的工作中进一步加强专业知识的学习与培训,主动工作、勤于总结、积累经验。

高速公路养护报告

时间飞逝,转眼间xx年就要流过,到南平高速公路养护公司和平养护站工作已经半年了,在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮忙也体会到了高速公路养护工的艰辛和坚定,在那里我看了很多,了解了很多,也同样学了很多,从最初不明白什么是高速养护是做什么到此刻明白“科学养护,保障畅通”是必要的条件,现将我这半年来的工作做如下小结:

做好养护工作,对于延长高速公路的使用期限,提高高速公路的运营效益具有重要好处。高速养护要坚持预防性养护原则,及时做好日常养护,路面病害和防撞护栏的维修,确保高速公路畅通美观行车环境。由于养护作业是在高速通行下实施具有必须的危险性,严格按公司规定,着装上路,摆好安全标志牌,在确保安全的状况下进行施工作业。

经领导安排,我负责站里日常养护、仓库管理、职工小家的建设的内业工作。

1、日常养护:做好同事们在外业上工作资料状况的登记。

2、仓库管理:对仓库物资的管理,及时对进出库材料进行登记做到实物与账本一致,每月底完成仓库报表。

3、职工小家的建设:完成职工小家建设的资料,记录职工们的生活。对于这项工作的重要性与工作成绩的好坏,关系着全站员工的利益,由于以前未接触过高速养护的内业工作,有许多地方不懂,深知自己的`不足,于是在工作不懂就问,努力学习让我不断的了解其中的资料。

在今后的工作中,认真学习养护各项技能和知识,作为新员工多像老员工交流学习。搞好同事之间关系。努力做好工作,作为一个名养护站的养护工,积极参加各项义务劳动,为了建立一个和谐、礼貌的职工小家出分力。我相信在公司领导和站长的带领下,我同养护站全体员工一齐努力下,必须能把我站建立成秀丽家园式养护站。

高速公路养护年度工作总结

时光飞逝。转眼间,20xx将流动。我在南平高速公路养护公司和平养护站工作了一年。在此期间,我的领导同事给予了我足够的宽容、支持和帮助,体会到了高速公路养护工作者的艰辛和坚定。在这里我看到了很多,了解了很多,学到了很多,因为我一开始不知道什么是高速保养,怎么做,现在我知道“科学保养,保证交通畅通”是一个必要条件。现在,我将过去这年的工作总结如下:

一、高速养护的意义;做好养护工作,对于延长高速公路的使用期限,提高高速公路的'运营效益具有重要意义。高速养护要坚持预防性养护原则,及时做好日常养护,路面病害和防撞护栏的维修,确保高速公路畅通美观行车环境。由于养护作业是在高速通行下实施具有一定的危险性,严格按公司规定,着装上路,摆好安全标志牌,在确保安全的情况下进行施工作业。

1、日常养护:做好同事们在外业上工作内容情况的登记。

2、仓库管理:对仓库物资进行管理,及时登记入库、出库物资,确保实物与账簿相符,每月月末完成入库报告。

3、职工小家的建设:完成职工小家建设的资料,记录职工们的生活。对于这项工作的重要性与工作成绩的好坏,关系着全站员工的利益,由于以前未接触过高速养护的内业工作,有许多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就问,努力学习让我不断的了解其中的内容。

三、工作计划;在今后的工作中,我们会认真学习各种维修技能和知识,作为新员工,我们会像老员工一样多沟通、多学习。改善同事之间的关系。努力做好工作。作为知名维修站的维修工,积极参与各种义务劳动,为建立和谐文明的员工小家庭做出贡献。我相信,在公司领导和站长的领导下,在维修站全体员工的努力下,我一定能够把我的维修站建设成一个美丽的家居维修站。

浅谈高速公路桥梁养护工作

2.1安全护栏损坏或缺失在桥梁建设过后,后期工作人员很少实施养护工作。通常情况下,公路桥梁两侧建设过程中,为了能够保护行人安全,会设置安全防护栏,在长时间应用过后安全防护栏就会损坏,但是并无人维修。高速公路桥梁安全防护栏损坏或缺失的原因较多,如发生车辆交通事故时,撞击防护栏导致损坏。无论何种原因导致安全防护栏损坏或缺失,都直接影响高速公路运行的安全性。

2.2公路桥体结构性损坏,未及时维修部分年久失修的公路桥梁在桥墩位置会产生破裂,甚至造成桥面形成大裂缝,这些问题都是严重的桥体结构性损坏。发生此种问题的主要原因为是形成小裂缝之后不断扩展成大裂缝,例如钢筋出现外漏没有进行及时修补,造成后期在氧化环境下不断侵蚀,桥面自身承载能力严重下降,发生沉陷与破坏问题。

2.3桥拱排水功能受阻桥拱排水能力受阻经常发生在农田地区与城市垃圾堆放的河段区域。其中农田地区因为河道两旁被大面积额开垦田地,导致河床土质疏松,并且在雨水的冲刷下,许多泥土会在桥拱处大量堆积,严重影响桥拱排水性能,导致桥拱处拱洞堵塞,难以有效排泄河水。

2.4桥梁资料保管不合理桥梁资料主要是记录桥梁建设和应用以及养护等相关资料的文件。查阅桥梁资料可以深入了解桥梁建设方和责任方及养护方,进一步掌握桥梁应用状况与养护状况等,从某种程度上而言,桥梁资料就是桥梁状况说明书与信息库。可是我国大部分桥梁资料保护都不是很完善,后期资料记录经常出现空白,甚至无法查找的有关桥梁方面的资料。

3.1加强公路桥梁养护管理力度针对公路桥梁管理机构的一线单位,应该制定桥梁养护管理专人负责制度,落实精细化养护管理体系。桥梁作为公路的主要构成部分,高速公路桥梁的全方面养护,特别是桥梁养护管理必须置于养护管理工作的首要位置。现阶段,正不断克服“养路不养桥”现象,加大公路桥梁养护管理方面的资金投入。另外,桥梁养护管理过程中的行政执法力度严重影响桥梁应用年限,必须严格禁止超限和超载车辆的通行和上下游采砂及桥下不允许范围违章用地等。

3.2改进公路桥梁养护管理制度将公路桥梁养护管理付诸于法律、法规,通过强制力有效约束高速公路桥梁养护管理工作,保障公路桥梁养护管理工作充分落实。例如国家有关部门通过考察与论证,针对公路桥梁养护管理工作模式和责任以及范围等实施立法规定,同时地方机构要对法律、法规进行积极推广宣传,保证公路桥梁养护管理工作可以有法可依。

3.3创建高素质专业技术团队桥梁属于一项专业性和技术性相对复杂的建筑物。现阶段,公路桥梁状况比较差,其中专业性公路桥梁养护管理技术人才比较缺失。因为对公路桥梁养护管理认识不足,而且桥梁氧化管理方面的专业技术团队建设处在弱化阶段,即便具备专门负责养护管理的机构,也缺少公路桥梁养护管理专业知识与专业技术。强化公路桥梁的养护管理工作,就一定要重视专业技术团队建设。可采用派出去和引进相融合的方式,加强各个级别公路管理机构相关技术工作人员专业技能培训,并侧重培训公路桥梁养护管理专业技术,在一定程度上提升公路桥梁养护管理整体技术水平,熟练掌握桥梁检查和检测维修等相关方法。

3.4制定桥梁检查制度增加桥梁检查频率,及时发现公路桥梁病害位置,并进行养护管理,要进行定期检查与日常检查,通过各个基层养护管理单位,专门安排桥梁养护管理工程师进行桥梁日常检查,同时还要建立检车中心,建设专业桥梁检查团队,实施桥梁定期检查与特殊检查。另外,针对检查过程中发现的.问题,不仅要设置相应警示标志,还要及时应用处理方案,防止发生桥梁安全事故;针对定期检查与特殊检查发现的问题,桥梁养护管理机构应该及时拟定维修方案,应用切实可行的治理方案。

3.5创建桥梁技术信息数据库对公路桥梁展开全方面与深入普查、记录工作,通常要对桥梁的养护管理现状和技术现状以及养护质量等相关状况进行具体记录,并且有效录入到桥梁信息数据库中。并且以此为基础,制定桥梁永久性的技术档案,然后和各地公路机构桥梁信息数据库进行联网,实现信息数据的共享,便于应用,为后期公路桥梁养护管理与维修以及方案修改等工作提供信息资料,保证公路桥梁养护管理工作质量。高速公路桥梁养护管理工作依然处在初级阶段,而且公路桥梁养护管理工作并未高度重视。为保证公路桥梁的安全,一定要加强公路桥梁养护管理,将高速公路桥梁养护管理工作置于首位,最大程度上降低与防止发生交通安全事故,确保人民生命与财产安全。同时有效落实公路桥梁养护管理工作,保证高速公路桥梁的质量。

参考文献:。

贵州高速公路养护心得体会

高速公路是交通发展的重要组成部分,对于一个地区的经济社会发展起着重要的推动作用。然而,随着高速公路使用时间的增长,养护问题逐渐凸显出来。作为交通部门的一名员工,多次参与高速公路的养护工作,积累了一些心得体会,特此分享给大家。

首先,高速公路养护工作要做到及时快速。高速公路是车辆密度较大的道路,每天都有大量的车辆通过。因此,一旦发生道路损坏或者其他交通事故,必须要第一时间处理,否则会对交通产生严重影响。我们经常通过机械化设备进行道路维护和修复,确保在时间紧迫的情况下快速完成任务。

其次,高速公路养护工作要做到全面细致。高速公路上道路标线的清晰和安全设施的完善是确保交通安全的重要环节。为了使车辆能够安全快速行驶,我们要做到对道路标线进行定期修复和重新划线;同时,对于各种交通设施也要进行定期检查和维护,确保其完好无损。

第三,高速公路养护工作要有团队精神。高速公路的养护工作需要各方的齐心协力,所以我们要保持良好的团队沟通和合作。在工作中,我们会定期组织培训和讨论会,交流工作中的经验和问题,并及时调整工作方针和方法,以提高工作效率和质量。

第四,高速公路养护工作要有创新精神。随着科技的发展,养护工作也在不断创新和改进。我们尝试引进了先进的道路监控系统和智能养护设备,用于提前预警和自动修复工作,大大提高了我们的工作效率和质量。

最后,高速公路养护工作要注重教育宣传。我们认识到仅仅依靠我们的努力是不够的,大家都应该共同努力。因此,我们开展了一系列的公益活动和交通安全宣传活动,提高公众的交通安全意识,减少交通事故的发生。同时,我们也利用各种媒体渠道加强交通安全知识的普及,使更多的人了解和关注交通安全。

作为一名从事高速公路养护工作的员工,我们深知高速公路的重要性和养护工作的困难。我们将坚持以人民利益为中心的原则,不断加强自身的能力建设和科技创新,努力为人民创造更好的出行环境。希望能够得到社会各界的支持和关注,共同促进交通事业的发展。

通过多年的高速公路养护工作,我深刻体会到了这一岗位的重要性和责任感。只有加强养护工作的科学规划、及时维修和全面宣传,我们才能确保交通事故减少、行车安全,为人民创造更好的道路环境。让我们共同努力,为构建安全畅通、绿色环保的现代化交通网络贡献自己的力量。

高速公路养护员个人总结

1、负责对公司购进及销后退回药品进行验收,对药品(中药材、中药饮片、成药)进行养护。熟悉药品经营质量管理规范(gsp)相关规范。

2.指导和督促保管员对药品进行合理储存与作业。

3.对库房温湿度自动监控系统进行有效监控、调控。

4.正确使用养护、计量设备,定期检查保养,确保正常运行;负责计量设备年检。

5.中药材和中药饮片按其特性采取有效方法进行养护并记录,所采取的养护方法不得对药品造成污染。

高速公路养护工作总结

时间飞逝转眼间2011年就要流过,到南平高速公路养护公司和平养护站工作已经一年了,在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮助也体会到了高速公路养护工的艰辛和坚定,在这里我看了很多,了解了很多,也同样学了很多,从最初不知道什么是高速养护是做什么到现在知道“科学养护,保障畅通”是必要的条件,现将我这一年来的工作做如下小结:

一、高速养护的意义;

做好养护工作,对于延长高速公路的使用期限,提高高速公路的运营效益具有重要意义。高速养护要坚持预防性养护原则,及时做好日常养护,路面病害和防撞护栏的维修,确保高速公路畅通美观行车环境。由于养护作业是在高速通行下实施具有一定的危险性,严格按公司规定,着装上路,摆好安全标志牌,在确保安全的情况下进行施工作业。

二、认真工作搞好日常养护内业与仓库管理、职工小家的建设;

经领导安排,我负责站里日常养护、仓库管理、职工小家的建设内业的工作,。

1、日常养护:做好同事们在外业上工作内容情况的登记,

2、仓库管理:对仓库物资的管理,及时对进出库材料进行登记做到实物与账本一致,每月底完成仓库报表。

3、职工小家的建设:完成职工小家建设的资料,记录职工们的生活。对于这项工作的重要性与工作成绩的好坏,关系着全站员工的利益,由于以前未接触过高速养护的内业工作,有许多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就问,努力学习让我不断的了解其中的内容。

三、工作计划;

在今后的工作中,认真学习养护各项技能和知识,作为新员工多像老员工交流学习。搞好同事之间关系。努力做好工作,作为一个名养护站的养护工,积极参加各项义务劳动,为了建立一个和谐、文明的职工小家出分力。我相信在公司领导和站长的带领下,我同养护站全体员工一起努力下,一定能把我站建立成美丽家园式养护站。

浅析高速公路的养护与管理

随着我国高速公路建设的迅猛发展,养护管理工作作为高速公路建设发展的一项重要内容,却处于相对滞后的'阶段.本文针对目前高速公路养护中存在的问题进行了分析,提出了相应的养护管理对策.

作者:郑文赢王胜利作者单位:郑文赢(河南通和高速公路养护工程有限责任公司,河南郑州,450066)。

王胜利(河南省豫筑交通工程有限公司,河南郑州,450000)。

刊名:科技风英文刊名:technologywind年,卷(期):“”(7)分类号:关键词:公路桥梁养护管理

高速公路养护承包合同

乙方:

为了保障公路养护维修作业人员、设备安全和车辆的安全运行,规范养护维修工程的安全管理和作业行为,经甲、乙双方研究决定,签定协议如下。

一、乙方在开工前需组织有关人员进行培训。重点学习jtgh30-公路养护安全作业规程、《黑龙江省公路养护安全作业工作制度》,并按要求制定公路养护维修作业的安全保障方案,经甲方批准后方可开工。

二、乙方在养护维修作业中要严格遵照jtgh30-公路养护安全作业规程、《黑龙江省公路养护安全作业工作制度》的要求进行各项安全技术操作,设置各项交通安全标志,按已制定的公路养护维修作业的安全保障方案实施。

三、乙方在养护维修作业中需配备专职或兼职安全管理人员,并做好上岗前的安全技术教育,掌握各项安全技术规程,在施工期内,实行责任追究制度,责任落实到人。

四、乙方应做好意外事故的抢险救援预案,并积极与当地交警、医疗抢险等相关部门加强沟通,保证一旦发生安全事故,能够采取及时有效援救措施。

五、乙方应服从甲方的安全管理部门的检查工作,保证安全设施处于良好的工作状态,任何人不得随意改变安全设施的位置,以保证维修作业区安全控制的有效性。

六、由于乙方违反jtgh30-公路养护安全作业规程、《黑龙江省公路养护安全作业工作制度》有关规定造成事故,甲方不承担任何责任和费用,由乙方承担全部责任费用,同时将依情节追究乙方相关人员的责任。

七、本合同有效期:年月日--年月日。

八、签定日期:年月日

九、本合同一式二份,甲乙双方各一份。

甲方单位:高速公路有限责任公司。

甲方代表:

乙方单位:

乙方代表:

谈高速公路养护施工安全管理

高速公路养护施工安全直接关系高速公路安全畅通,不仅涉及高速公路管理方和施工方的安全,更涉及通行在高速公路上全体司乘人员和周边环境的安全。为加强高速公路养护施工管理,保障高速公路养护管理科学、协调发展,营造和-谐安畅的通行环境,本文将从高速公路养护施工的实际出发,与大家一起探讨养护工作中的相关安全管理问题。

一、 影响养护工程施工安全的几大因素

影响高速公路养护工程安全施工的因素可以分为主观因素和客观因素两类。主观因素是指管理人员通过加强自身管理和对施工过程的相关控制等主观努力在一定程度上可以控制的因素;客观因素是指由道路技术状况、驾驶人员、车辆状况、环境气候等因素的复杂性和随机性造成的,难以控制。高速公路施工养护的安全管理就是力图将可控因素控制在安全的范围内,并尽最大努力地去影响不可控因素,减少安全隐患。

二、加强高速公路养护作业安全管理的具体措施

要做好养护施工的安全管理必须从源头抓起,并贯穿于养护施工的全过程。

(一)建立健全养护作业安全管理制度

管理制度的.制定和落实是安全生产的保障。业主单位首先要根据《中华人民共和国安全生产法》、《公路法》、《安徽省高速公路管理条例》等法律法规,特别是要依托中华人民共和国行业标准《公路养护安全作业规程》(jtg h30-2004),结合高速公路养护施工实际,制定养护作业安全管理制度。其次,要与养护施工单位签订《安全合同》。制度的落实和执行要由具备法律效力的《合同》来保证。合同中,应对业主和养护施工方的权利和义务进行明确,特别是施工方的义务和违约责任必须条理清晰,对违约的责任认定和处治措施可操作性强。

在制定相关制度的同时,还应制定相关的养护施工安全生产应急预案,落实应急物资、设备,保证突发事件应急预案启动及时有效,降低生命、财产损失,减小社会影响,。

(二)加强安全教育和培训工作

在法律法规和规章制度的落实中,人的因素是首要的。各单位要制定紧密围绕本职工作的安全培训内容,制定培训计划,加强全体职工的安全教育,把“要我安全”转变为“我要安全”,全员、全方位地提高安全意识。养护施工方应对下属各施工队定期开展安全培训,切实做好上路施工人员的安全技术交底,提高上路施工人员的安全意识和自我保护能力,使每一位员工都能了解到施工中的安全注意事项,提高安全防范意识,保证施工人员的生命安全。

(三)严把施工许可关

开工前,对养护施工单位的安全标志牌、警示灯、隔离设施等进行检查,对养护作业人员保险费、劳保费用等安全生产经费落实情况进行核实,达不到要求的,坚决不允许开工。养护施工单位应对本企业安全人员进行施工前集中培训,通过声像、图片、规章制度等学习安全生产基本知识;由专业人员讲解施工现场管理规定、施工中要注意的安全事项。特殊工种人员和安全管理人员必须持证上岗,不能满足需要的,业主应对施工单位采取必要的处罚措施,确保在开工的源头就把好安全管理的第一的关。

同时,在开工前,还应通过广播电视等新闻媒体和高速公路本身的电子情报板以及各收费道口入口提醒等方式渠道,向社会和通行车辆及时发布道路的通行情况及养护施工信息,这样可以提前分流车辆、提醒过往司机经过相关谨慎驾驶,减少安全隐患。

(四)加大安全生产的监督检查力度

业主管理人员在每天的道路巡查工程中,要重点对施工现场进行检查,主要查看施工作业区标志摆放是否符合规范、安全员是否持证上岗、施工人员是否着防护服装、夜间作业是否开启警示灯,以及施工现场机械操作、材料物品堆放等。在巡查过程中,一旦发现违章施工等现象,必须立即现场进行整改,对整改结果进行认定,经整改符合要求后方可允许恢复作业。除现场整改外,还应坚决依据《安全合同》对施工单位进行罚款,提高其违规成本。对于经教育和处罚仍继续忽视安全生产的企业,坚决清退出场,并将违规行为上报政府行业主管和安监部门,记录进企业安全生产黑名单。

(五)建立全员参与多方协作机制

随着管理体制的逐渐理顺,高速路政和高速交-警全面介入高速公路道路安全管控。高速公路业主应充分借助他们的管理力量,将自身安全管理与他们的管理形成一个联动整体,通过签订联动协议,协同作战,对养护施工单位形成全面、有效、多层次、不间断的有效监督管理。并针对各类突发紧急事件共同进行处置,做到反应迅速、处理及时、保障道路的安全与通畅。

上面简单陈述了影响高速公路养护安全的因素及应采取的一些措施,究竟如何建立一个符合高速公路养护施工安全的的保证体系、预防和减少养护施工安全事故,保障人民群主生命财产安全,为过往司乘人员提供一个安全畅通的通行环境,还需要大家继续研究和探讨。

工程养护科

二〇一二年六月十五日

浅析高速公路的养护与管理

各位领导、同志们:

“一桥飞架南北,天堑变通途。”

朋友,当你驱车行驶在宽阔平坦的高速路上,当车轮飞驰过横空高悬的高架桥,你一定会为贯通南北、横跨东西的公路网惊叹不已。你可曾想到了那些不避寒暑、栉风沐雨的筑路者,正是他们挥洒着辛勤的汗水才修筑了这一道道优美的交通“风景线”,铸就了生生不息的梦想!

作为一个特殊的建设者,他们一年四季都漂泊在异乡的旷野,伴着烈日严寒送走西天晚霞;顶着黄土风沙迎来东方晨曦。远离都市的繁华和喧嚣,疲惫的身驱辗转在戈壁荒滩,匆匆的步履踏遍了青山大川。

淳朴的筑路者没有太多的豪言壮语和刚铁誓言,只是默默地把一颗颗滚烫的心,都奉献于为之奋斗的公路建设,他们中间有许多平凡而又感人的故事,深深地打动着我们的心。我们怀着崇高的敬意,走进这群热血男儿的中间,捕捉着他们灵魂深处的风采、感受着他们在平凡中蕴育的辉煌、了解到他们朴实的情感世界;和他们一起品尝着逢山开道、遇水搭桥的艰辛,一起分享着通车庆典的喜悦。

一年三百六十五天,初春他们迎着和熙的阳光,告别妻儿老少远走他乡,年末他们才能踏着严冬的冰雪返回那早已魂牵梦绕的故乡与家人团聚几日。佳节对我们来说意味着欢快和喜庆,对筑路者却只能是每逢佳节倍思亲。

不是我们的筑路者心里没有爱,对家庭没有责任心,而是他们选择了筑路事业。属于他们的只有行路人的期待,还有那只争朝夕的豪迈。还是为了路,他们只能常年以石子,泥浆为伍。浪漫的生日party、灯红酒绿的奢靡华丽不属于他们,他们的世界只有在工棚的灯光下倾听春虫秋蝗的吟唱。黄土、灰尘、机械的轰鸣,烈日、霜雪、风雨是他们生活的主旋律。

随着时间的流逝,一条条蜿蜒起伏的路在他们的脚下延伸着,一座座雄伟壮观的桥梁在漫漫黄沙之地飞架起来。道路打通后,留在那里的是筑路者们用汗水和心铸造的丰碑,他们还来不及品尝成功的喜悦、来不及回家和亲人们团聚,就匆匆地背起行囊又奔赴下一个工地。

岁月留给他们的岂只是早生的华发,还有那满面的沧桑,他们用青春把生命的辉煌刻在了漫漫长路之上。

朋友当你正为自己的仕途感到不满,为生活的一时失意而懊恼,抱怨命运不公的时候……想想我们身边这些可歌可泣的筑路者吧,真诚朴实的他们在平凡的岗位的塑造了人生的价值,他们对筑路事业拼搏奉献精神将永远激励着我们。

人类生存拓展在不断地延伸,高高的喜马拉雅,冰封的南极,浩淼的海洋、深邃的太空,到处都有我们的足迹,我们行进的步伐已经不限于脚下的路,我们脚踏实地的筑路者也将超越梦想,更加辉煌!

谢谢大家!

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