空乘系工作计划和目标

时间:2023-08-15 01:31:08 作者:江sx

当我们有一个明确的目标时,我们可以更好地了解自己想要达到的结果,并为之制定相应的计划。我们在制定计划时需要考虑到各种因素的影响,并保持灵活性和适应性。下面是小编整理的个人今后的计划范文,欢迎阅读分享,希望对大家有所帮助。

空乘系工作计划和目标篇一

真的很荣幸有这个机会面试,现在我将简要介绍一下我自己。我叫xxx,今年xx岁,出生在xx省。我成长在一个温馨的家庭,由我的爸爸,妈妈,弟弟和我。我是一个乐观和自信的女孩。我对有一个光明的未来充满信心,我相信我能做好。

成为一名空姐一直是我从小的梦想,这就是我为什么站在这里面试的原因。我希望我的梦想能实现。我会竭尽全力为乘客服务,相信我会做的更好。

各位前辈,下午好!今天能在这里参加面试,有机会向各位请教我感到非常荣幸。我叫马天骏,来自以“张国臂掖,以通西域”而得名张掖,今年(年龄自己加)。

我是一个兴趣爱好很广泛人,热爱音乐表演,在发展自己爱好同时我也没有懈怠自己学习。因为个性亲和缘故,高中三年我一直担任学习委员,在班里于同学相处十分融洽,能上达学生意向,也能下达老师指示,是同学们好班委,也是老师好助手。

空乘这个职业一直是我梦寐以求,我想让自己吃苦耐劳精神发挥到工作中,也想让自己亲和性格能感染每一个旅途疲惫人,给别人带去温暖和快乐。

空乘系工作计划和目标篇二

尊敬的领导

您好!

当您打开我的求职信的时候,您已经为我打开通往成功的大门,感谢您能在我即将踏入人生又一段崭新的路途,给我一次宝贵的自荐机会。

小的时候非常喜欢对着蓝天张望,那时是一只想飞的小鸟,有自由翱翔的冲动。十岁那年来到大城市,第一次看到从头顶嗖嗖飞走的大飞机,我欢蹦乱跳,我的梦想开始向上生长。盼望有一天能在天上工作,蓝天是家,白云为伴。

我是一个性格开朗,乐于交际的人。我的生活态度就是微笑。每学期都会利用假期时间,融入社会工作中。我曾在西餐厅当过服务生,在工地做过施工员,也做过工厂流水线上的一名普工。虽然每段工作都是短暂的,但却接触了很多不同工作生活的人,深切体会团结与互助这俩个词的重要意义,与大家一块积极高效率的做事的过程中,也与很多大哥大姐结下了很深的友谊,学到了很多,在生活中更愿意为人服务给人帮助,培养了我热情的性格。

在校期间我是一个喜欢体育锻炼的人,每天坚持晨跑,喜欢打网球,每天充满着激-情斗志。我的专业是工程造价,在读书的同时我凭自己的努力考得河南省建设厅的`施工员和测量员的岗位证书。我对学习新东西时刻充满着激-情。大学毕业之际我仍然心存当初的蓝天梦。看到贵公司的招聘信息,我满心欢喜,这是我的机会。我选择坚持和充满希望。我对我选择喜欢的事,我就会全力以赴把它做好。对公司和岗位一番全新的认识后,我决定应聘贵公司的乘务员。我非常符合其岗位各方面要求,身体健康,积极向上。

尊敬的xx人事经理:

您好,x经理。我是来之xx-x工业大学的xx-x,是今年的一名应届毕业生,读的是航空服务专业,得知贵公司正在招聘一批空中乘务员的消息,我特意写了这封求职信,希望可以到贵公司面试。

高中的时候,凭借着自己的身高、身材优势,再加上自己高考时候的成绩,我顺利考入了xx-x工业大学的航空服务专业,在大学的这四年时间了,我主要学习的课程包括:航空服务礼仪学、民航概论学、民航专业英语学、航空运输地理学、航空安全与应急处理学和航空服务心理学等课程。通过这些课程的学习,我具备了一名空中乘务员的知识基础,为我应聘贵公司的这一职位增加了几分信心。

另外,我还有半年时间空中乘务员的实践经验。这半年时间了,我亲身体会到了作为一名空中乘务员应该有的责任与态度。时刻保持微笑,全心全意做好我们的服务,服务好每一位乘客是我们的责任。这半年的经历里,使我处理事情变得变得更加成熟与稳重。所以,我相信自己可以成为一名出色的空中乘务员的,希望经理看完这封求职信后能够给我一次面试的机会。

最后,感谢经理读完了我的这封求职信,真心希望可以到公司工作,继续我的空姐梦。

此致

敬礼!

求职人:xx-x

年 月 日

空乘系工作计划和目标篇三

您好!我叫x,是来自美丽的x,是x航空专业20x届毕业生,我热爱航空服务这门专业,并为其投入巨大的热情和精力。在几年的学习生活中学习了航空服务等专业知识,通过系列的实习积累和丰富的工作经验,希望在日后的工作和学习中有所帮助。

在校期间,本人始终积极向上、奋发进取,在各方面都取得良好的发展,全面提高了自己的综合素质,作为新世纪的学生,我深深知道本专业的知识是还不够的,因此我阅读了各方面的书籍和参加勤工俭学活动,在充实自己的同时也获得了许多的经验。

通过三年的学习和实践,我从心理和能力等方面做好了走上空乘岗位的`充分准备,我诚挚地希望能成为x航空中的一员,我将以靓丽的形象、热情的服务,倾我所能,不断学习我所不能,为东方航空的发展事业贡献一份力量。

给我一次机会,我会尽职尽责,还给您一片惊喜,在此我期待您的慧眼和垂青,静候佳音,相信您的信任和我的实力将为我们带来共同的成功。

最后,再次感谢您,期待您的早日答复,祝单位兴旺发达。

求职人:xxx

20xx年xx月xx日

空乘系工作计划和目标篇四

中国民航业的迅猛发展给开设了空中乘务专业的高职院校带来了难得的`发展机遇,但这一专业在发展中也遇到了一定困难。目前开设空中乘务专业的非民航高职院校面临的最大问题就是毕业生的就业问题。姑且不论这些院校之间的竞争,单是各大航空公司的招乘方式就给空中乘务学历教育带来了极大挑战。航空公司有两种招乘方式,一是到各大、中专院校招聘空中乘务专业毕业生。前几年以这种方式为主,毕业生就业比较宽松,但现在要求越来越严格。二是实行社会海选,培训上岗,各航空公司对面向社会招来的准空姐进行三个月左右的培训,合格者就成为公司的空中乘务人员。由此产生了一批培训乘务员的社会职业培训中心,这也是对学历教育的挑战。那么空中乘务学历教育与职业培训的区别在哪里?企业职业培训、社会培训中心、空中乘务学历教育孰优孰劣?空中乘务学历教育如何迎接挑战,寻找机遇?本文从高职空中乘务学历教育与企业职业培训的优劣入手,分析空中乘务学历教育如何趋利避害,应对挑战。

一、高职院校空中乘务专业学历教育面临的挑战

1、企业职业培训重视能否尽快上岗,忽视员工职业生涯规划;高职学历教育应强调职业生涯规划。企业职业培训只注重训练员工的上岗技能,缺乏对员工的职业生涯规划,员工可能终身只是一名普通的空中乘务员。民航企业招聘的乘务员,其教育程度包括了高中学历、大专学历、本科学历甚至研究生学历。其中,高中学历的员工经过培训成为一名初级乘务员,而且大部分永远局限在这一岗位,一旦身体条件不适应空中工作,则面临失业的危险。大专与本科学历但所学并非服务专业的员工则很难向空中乘务这个服务工作转变,所学专业几乎作废,一切都在工作中重新开始,很多人对未来的职业发展充满困惑。研究生学历的员工则大都把空中乘务工作作为跳板,随时准备寻找新的职业机会。有很多研究生学历的空乘人员有意在外航锻炼几年,合同期满便另谋高就。

空中乘务学历教育则注重学生的乘务职业能力培养,包括专业能力、求职能力、适应能力和创新能力,并对学生进行合理的职业生涯规划;同时使学生掌握一些管理知识,以便其中的优秀者能胜任客舱部经理等更高职务。比如:按初级乘务员的要求进行实训实习;按带班乘务长的要求进行技能准备和知识积累;按企业普通乘务员的最高级别——乘务教员的要求进行综合能力培养。学历教育还为面试不合格而不能成为空中乘务员的学生做了灵活就业的相关知识准备。

2、企业职业培训依托企业培训基地,实操培训较好;高职学历教育强调综合素质培养,实操训练欠缺。空中乘务的培训尤其是实操培训,一般是在航空公司招聘新雇员后进行。一般航空公司只需约三个月的上岗培训,就可以让老员工对新员工进行带飞,带飞期满后合格就可单独上岗。企业多拥有良好的乘务员培训基地,包括模拟客舱、模拟飞行环境、水上救生设备、各种应急设备甚至各种机型的飞机等,培训教师是航空公司乘务员出身的资深乘务专家。这种几乎仿真的企业培训使学员能快速掌握工作要领并适应即将面临的工作。对于高中学历的学员,企业的人才培养成本很低。

空中乘务学历教育是一种职业教育,而不是企业技能训练项目。民航运输业具有较强的专业性,空中乘务员绝不是简单意义的服务员,而是集安全、医护、导游、服务于一体,尤其是要了解与航空服务有关的专业知识,为此学历教育更强调学生综合能力的培养。但在实操培训方面,学历教育普遍缺乏培训设施,因为空中乘务培训基地的建设需要大量资金,而非民航所属院校是没有能力修建这些设施的,唯一的渠道是修建诸如模拟客舱之类的简单设施,满足校园实训要求,进一步的训练则需寻求与企业的合作。而民航出于企业利益考虑,很难与地方院校真诚合作,因此学历教育只要求通过训练使学员掌握基本的客舱服务要领,养成良好的礼貌礼仪和行为规范习惯,使空中乘务专业毕业生达到初级乘务员水平。相对企业培训而言,学历教育的人才培养成本较高。

二、高职院校空中乘务专业学历教育应对挑战的策略

学历教育与企业培训各有优劣,虽然空中乘务学历教育的优势是企业培训难以企及的,但如果开办空中乘务专业的高职院校不认清这种严峻的竞争形势,不充分发挥自己的优势,弥补自身的不足,则高职空中乘务学历教育有可能在市场竞争中被淘汰出局。

1、从企业本位的思想出发,超越企业训练,实施教育性职业教育。近年航空公司从空中乘务专业毕业生中招聘员工的标准越来越高,他们认识到企业培训的不足,因而选择毕业生时非常重视学生的综合素质。现在一些职业院校热衷于训练性职业教育,把企业三个月的培训内容拉长到三年来完成,这种教育并不比企业训练高明,因为后者的用人风险成本更低,利益权衡自然使企业对前者不感兴趣。所以,职业院校应实施教育性职业教育,注重培养学生的综合素质,这也是学历教育的优势所在。空中乘务专业应加强英语及多种语言的教学,注重形体、美容化妆、礼节礼貌、服务技能的教学和职业养成教育;在实践教学方面注重职业技能训练。

2、重视教师专业技能培训,引进有空乘工作经历又有教师资格的“双师型”人才。目前制约空中乘务专业学历教育发展的瓶颈就是师资问题。大部分院校都缺乏有职业背景的教师,关键是学历高的教师没有空中乘务工作经历,有空中乘务工作经历而又具备高校教师资格的人员少之又少。因此,派教师到航空公司学习以获得资格证书是一种不错的选择,如果能引进有空中乘务职业背景的教师当然更好。

3、建设和维护模拟客舱等实践教学基地,加强实践实训教学。非民航所属高职院校都是近几年适应市场需求而开办空中乘务学历教育的,普遍缺乏空中乘务实践教学设施设备。有的民办院校采取和办证机构合作的方式,把学生送到有发证资格的企业上职业技能课,获得初级乘务员证书,这样可以不必引进职业技能教师,又不必修建实践教学设施,办学成本相对较低,但不便于学校对学生进行有效管理,而且学生花费极大,造成空中乘务专业的学费居高不下。而且,把实践教学一劳永逸地推向企业或发证机关,会让学生觉得学历教育不过如此,还不如直接进社会培训中心或培训企业。以职业为导向的高等职业教育要求教学以应用为重,在教学中应安排大量的实操训练。高职院校必须建设自己的实践教学基地,修建并维护好诸如模拟客舱、游泳池及救生设施、计算机cbt系统等设施设备,以便学生能在校内完成基本职业技能训练,实施职业养成教育。

自我管理能力。民航企业甚至更热衷于进行社会海选,让空中乘务专业学生与社会其他专业学生一起面试,择优录取。高职院校在学生就业竞争越来越激烈的前提下,必须对本专业学生进行半军事化管理,对学生起床、出操、早读、上课、午休、就寝等严格要求,使其养成良好的生活习惯,这样培养出来的毕业生能很快适应就业后的艰苦工作和严格管理。毕业生的良好素质有助于提升高职院校专业办学的品牌,使高职学历教育在竞争中立于不败之地。企业职业培训和社会培训中心的迅猛发展,加之院校之间的竞争,给高职空中乘务专业学历教育带来了极大挑战。空中乘务专业要在激烈的市场竞争中立于不败之地,必须充分发挥学历教育的优势,取长补短,促进自身的发展。

空乘系工作计划和目标篇五

各位面试官:你们好!

我叫xx。十八岁的我自信、洒脱,有着良好的交际能力。也有着打篮球,爬山、跑步等业余爱好。我喜欢听抒情音乐,背抒情诗,看小说,英语、聊天、哼歌。老师都说我是个永不疲倦的乐天派。从小的我就渴望翱翔蓝天,能够为世界各地的朋友做好热情周到的服务是我的荣幸。我知道作为一名空中乘务员,不仅要有服务他人的满腔热忱,还要有隐忍、宽容、海纳百川的胸襟。这是关系国家形象的光荣而又神圣的事业,我会关心别人的感受,学会沟通,学会微笑,学会享受飞翔带给自己和他人的快乐。

也许,我还稚嫩,离那个梦想还缺少很多条件,但是我会努力,去学习更多的东西来充实自己,也渴望从评委老师这里得到一次让梦想飞翔的机会。谢谢!

空乘,一直是一个单纯女孩傻傻的梦想,美丽,浪漫,与白云为伴,蓝天上的天使,是我对它的理解。也许,我不像天使那样美丽,但我会发自内心地以乘客至上,乘客才是我的天使。我会关心别人的感受,躬下身子,学会倾听,学会沟通,学会服务,学会微笑,学会享受飞翔带给自己和他人的快乐。

也许,我还稚嫩,但我会努力,也希望从你们这里得到一次让梦想飞翔的机会。我相信,当梦想被赐予一双翅膀,飞翔再也不是一种渴望,我要飞向那远方,跨越那大海高山白云蓝天世界。我知道我要的那种幸福就在那片更高的天空,我要飞翔,我要阳光,我要飞得更高。

在我成长的十几年里、让我养成了坚韧不拔的意志和顽强拼搏的精神、从小到大我一直向往蓝天、飞翔在蓝天是我不变的理想、飞翔在蓝天是我人生的幸福、我的自我认知让我觉的成为空姐一个正确的选择、希望大家能给我一个机会、我想我一定能够在工作中得到锻炼并实现自身的价值、同时我也认识到人和工作的关系是建立在自我认识的基础上的、我相信我能做好这份工作、空姐是一个神圣而高尚的职业、然后就写你对空姐职业的认识、我没什么概念。这也是我对空姐的工作最好的诠释、所以我相信它能实现我的社会理想和人生价值、希望大家能够认可我、给我这个机会、谢谢大家。

评委老师们:大家好!

我出生在一个xx家庭,从小受到良好的文化熏陶,善解人意。十八岁的我自信、洒脱,有着良好的交际能力。也有着打篮球,爬山、跑步等业余爱好。我喜欢听抒情音乐,背抒情诗,看小说,英语、聊天、哼歌。老师都说我是个永不疲倦的乐天派。

从小的我就渴望翱翔蓝天,能够为世界各地的朋友做好热情周到的服务是我的荣幸。我知道作为一名空中乘务员,不仅要有服务他人的满腔热忱,还要有隐忍、宽容、海纳百川的胸襟。这是关系国家形象的光荣而又神圣的事业,我会关心别人的感受,学会沟通,学会微笑,学会享受飞翔带给自己和他人的快乐。

也许,我还稚嫩,离那个梦想还缺少很多条件,但是我会努力,去学习更多的东西来充实自己,也渴望从评委老师这里得到一次让梦想飞翔的机会。我相信,当梦想被赐予一双翅膀,飞翔再也不是一种渴望。我知道我的梦想就在那片更高的天空,我要用纯真的心灵去感化着每一位一闪而过的旅客。谢谢!

空乘系工作计划和目标篇六

1、很强的.语言表达能力,我会说的方言有潮汕话,广东话,四川话,河南话。普通话和英语流利。

2、我很细心,总能发现一些很微小的事情,比如在学生会工作期间从事财务管理,发现帐务上的一些差错,减少了很多损失。

我也有一些明显的缺点:

1、对做事拖拉的人不能容忍,忍不住想发火,我觉得这点需要控制。