为了确保事情或工作有序有效开展，通常需要提前准备好一份方案，方案属于计划类文书的一种。写方案的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？接下来小编就给大家介绍一下方案应该怎么去写，我们一起来了解一下吧。
对车辆进行处置的函 现场应急处置方案篇一
为迅速处理工作面回柱放顶事故，及时消除事故影响，减少或避免人员伤亡和财产损失，确保安全，依据《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》的有关规定，特制定本方案。
本方案适用本矿各施工工作面回柱期间发生回柱放顶事故的处理。
3.1、《煤矿安全规程》
3.2、《煤矿安全技术操作规程》
4.1、危险性分析
回柱放顶事故是采煤工作面常见事故之一，我矿所采3煤顶板为直接顶板不稳定为二级二类顶板，特别是随着矿井开采年限和可采深度的增加，工作面大多为假顶下开采，顶板压力大，顶网锈蚀严重，老塘撕网窜矸。
4.2、可能发生的事故类型
根据单体支柱的特性，常发生单体受压倾倒，受压崩阀，崩水平楔等，另外，根据一次顶板冒落的范围及伤亡人员的多少，常见的顶板事故为大面积切顶事故、回柱推棚事故。
4.3、支护顶板事故多发区域
单体崩阀，崩水平楔多发生于应力集中区，回柱放顶事故多发生在工作面上下端头、放顶区等地点，许多推棚事故是由局部漏矸发展而成。
4.4、事故发生的季节和造成危害程度。
回柱放顶事故多发生在夏天雨季，事故轻则影响生产，重则造成人员伤亡，如发生大型冒顶，冒矸堵赛巷道，就会影响工作面通风，引起瓦斯和二氧化碳积聚，造成有害气体中毒或瓦斯爆炸，造成更大的伤害。
4.5、事故征兆
4.5.1、顶板连续发出断裂声，有时采空区顶板发出象闷雷一样的声音。
4.5.2、在顶板突然来压和工作面总支撑力较低时，工作面顶板下沉量会突然增加，顶板沿煤帮方向会出现裂隙，甚至出现台阶下沉。
4.5.3、当顶板大面积来压时，破碎顶板会连续掉碴，煤、岩粉末下落，煤央行尘飞扬，掉碴越多，说明顶板压力越大；在伪顶和假顶下，有大量的煤屑和碎矸石下落卷起尘雾。
4.5.4、当顶板比较坚硬时或初次放顶后，采空区顶板有较大面积不跨落。
4.5.5、工作面来压时，煤壁受压增加，使煤质变得松软，片帮煤增多；当使用电煤钻打眼时，感到省力，煤机割煤时，负荷减小等。
4.5.6、使用液压单体支柱或液压支架的工作面，支柱阻力会急剧增加，安全阀开启。在底板松软的工作面，单体支柱会大量钻底。在大冒顶出现时，支柱会发出微微发颤的声音。
4.5.7、使用金属铰接顶梁的工作面，顶梁楔子会被弹出，顶梁被压断或急剧变形。
4.5.8、漏顶、瓦斯涌出量增加，淋水增加。顶板出现离层。分层开采，顶板未胶结或满顶质量达到要求，容易发生冒顶。
5.1、成立组织事故应急处置救援领导小组，负责组织实施事故应急处置救援工作。
组长：区队长、支部书记
副组长：值班干部、技术员
成员：安全副队长、生产副队长、机电副队长、各班班长
井下发生回柱放顶事故后，分析判断事故性质，影响范围，研究制定现场处置救援方法，组织人员、配件、材料，做好现场应急处理，确保迅速处理事故恢复生产。
5.3、领导小组成员职责
5.3.1、值班人员接到事故通知后迅速落实救援工作，发生重大事故时，及时通知领导小组成员，同时做好相关记录。
5.3.2、队长根据事故的严重程度，组织实施处理方案，并安排好事故抢修人员、材料和配件。
5.3.3、支部书记负责发生事故时的宣传发动、安全宣传，后勤服务和处理方案的研究。
5.3.4、技术员负责技术资料的提供，应急方案和应急措施的编制。
5.3.5、其它成员在领导小组的带领下，根据各自范围各负其责，带领人员进行自救和互救。
对车辆进行处置的函 现场应急处置方案篇二
为进一步增强应对和防范生产安全事故的能力，高效、有序地进行现场应急处置，最大限度地减少和降低事故对人员、环境的危害和财产造成的损失，根据《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（aq/t9002-20xx）、《*****厂生产安全事故应急救援预案》（chf/ya-20xx-1），制定本处置方案。
二、 风险分析（可用列表形式）
1 、本岗位可能发生的潜在事件、突发事故类型；
2、 最容易发生事故的区域、地点、装置部位或工艺过程的名称；
3 、导致事故发生的途径和事故可能造成的危害程度；
4 、事故前可能出现的征兆。
三、 应急组织与职责
1 、基层单位应急自救组织形式及人员构成情况（最好用图表的形式）；
2 、应急自救组织机构、人员的具体职责
应同单位或车间、班组人员工作职责紧密结合，明确相关岗位和人员的应急工作职责。
四、 应急处置
1 、事故应急处置程序。根据可能发生的事故类别及现场情况，明确事故报警、各项应急措施启动、应急救护人员的引导、事故扩大及同企业应急预案的衔接的程序。（可用图表加必要的文字说明的形式）
2 、现场应急处置措施。针对可能发生的火灾、爆炸、中毒、危险化学品泄漏、高处坠落、坍塌、洪水、机动车辆伤害等，从操作措施、工艺流程、现场处置、事故控制、人员救护、消防、现场恢复（注：现场恢复应考虑预防次生灾害事件的措施，如应制定防止现场洗消发生环境污染事故的措施）等方面制定明确的应急处置措施。（重点，尽可能详细、好操作）
3 、报警电话及报告的基本要求和内容。
五、注意事项
1 、佩戴个人防护器具方面的注意事项；
2 、使用抢险救援器材方面的注意事项；
3、 采取救援对策或措施方面的注意事项；
4 、现场自救和互救注意事项；
6 、应急救援结束后的注意事项；
7 、其他需要特别警示的事项。
六 附件
1、有关应急部门、机构或人员的联系方式
列出应急工作中需要联系的部门、机构或人员的多种联系方式，并不断进行更新。
2、重要物资装备的.名录或清单
列出应急预案涉及的重要物资和装备名称、型号、存放地点和联系电话等。
3、 相关应急预案名录
列出直接与本应急预案相关的或相衔接的应急预案名称。（应列出的企业预案包括：生产安全事故应急救援预案、消防预案、环境突发事件应急预案、供电预案、特种设备应急预案等）
对车辆进行处置的函 现场应急处置方案篇三
1、居家测温
学生及同住人健康监测表在家填写，周一班主任集中收齐上报。
责任人（部门）：班主任、学生发展中心
2、入校前测温
东校门口测温，由自动测温设备和护导教师配合完成。北门由物业传达工作人员负责测温。
责任人（部门）：护导教师、传达工作人员、学生发展中心、后勤服务中心
3、校内测温
学生校内测温表班主任负责，早晨8：20前、中午12：30前完成。教职工健康监测表每天携带，早上8：00之前、中午12：00之前完成测温，晚上回家自测，周一室长收齐集中上报曲悦。
责任人（部门）：班主任、全体教职工、学生发展中心、办公室
4、食堂测温
中午小初高师生实行错峰错时就餐，学生发展中心安排各学段就餐时间，护导教师一人看护测温设备，一人引导学生有序就餐。
责任人（部门）：学生发展中心、后勤服务中心
5、访客管理
外来人员非必要不入校，确须入校的须有学校领导、老师或工作人员邀请，传达电话落实确认。要查验身份、实名登记，严格“测温+健康绿码+行程码”，全程佩戴口罩，做好离校登记。
责任人（部门）：学生发展中心、后勤服务中心
6、健康码上报
全体师生员工及同住人实行健康码每周报备管理，学生及同住人健康码于每周日报办主任，教职员工及同住人健康码于每周日报学校，物业、食堂、安保集中收齐，分别上报学校。
责任人（部门）：办公室、学生发展中心
1、通风地点：人员活动相对密闭区域。
2、通风时间及要求：一日三次，上午、中午、下午各一次。按次数填写记录，杜绝不填、早填、漏填。专用处室视上课情况做好通风工作。
3、公共区域由物业负责，食堂按要求执行。
责任人（部门）：后勤服务中心
1、消毒地点、频次。学生出入活动相对密闭区域每天一次，用稀释后的84消毒液拖地，清水复擦，酒精擦拭门把手、桌面等，填好消毒记录表。
2、消毒时间：学生离校后。
3、消毒责任人：各班级托管教师（班主任）或最后一节任课教师。
4、消毒液桶领取：由物业工作人员统一配比，小学、初中下午5：30—6：30消毒责任人领取，用后当天归还。
5、84溶液与水配比：以目前我校配备84消毒液为准，按照教室1：100，公共区域：1：200，呕吐：1：50的比例配制。全体教职工熟知配比。
责任人（部门）：办公室、学生发展中心、课程发展中心、后勤服务中心
班主任负责病假学生请假原因，填写因病请假记录表，8：20前上报曲悦，严格按照症状消失后发烧48小时、腹泻呕吐72小时复课要求，做到跟踪闭环管理。曲悦每日汇总全校情况，9：50前上报平台。
责任人（部门）：班主任、曲悦、学生发展中心
校门口、学生集中活动区域设置留观点，配备防疫物资，桌子椅子，常年放置。留观点配齐物资，张贴标识与小组成员名单。留观点防疫物资与设施为特殊物品，非必要所有人员不得擅用、损坏，违者依纪处理。
责任人（部门）：
配齐物资，除防疫物品外，如，便携式马桶、隔断、暖瓶、一次性纸杯、被子、枕头等，填好处室、紫外线灯使用记录。隔离室为紧急处理场所，存在传播风险，任何人未经允许不得进入。
责任人（部门）：
备用物资数量足，物资存放符合要求，出入库记录清晰，领用记录规范，数量、用途清楚，做到账账相符，帐物相符。
责任人（部门）：、后勤服务中心
根据学校整体安排，每季度开展一次疫情防控应急演练，演练前对全员进行培训，演练后及时进行总结，演练方案、视频材料等及时归档。每位教师熟知演练程序及相关责任人，做到不慌、不乱、有序、准确，快速反应。
责任人（部门）：、全体师生员工
师生员工离青严格执行申请报备制度，非必要不离青。学生上报班主任，教师上报办公室，员工上报各自部门，返青按以下规定执行。
2、省内。出青岛市不离山东省的师生员工，返校无需再做核酸检测。
3、中高风险地区。中高风险地区返青需携带48小时内核酸检测阴性证明，抵达目的地后再进行1次核酸检测。返青人员，需居家健康检测7天（从返回之日起算，返回当日至今已满7天者无需居家健康监测），并按规定立即开展2次（间隔24小时）核酸检测，持核酸检测阴性报告入校。
责任人（部门）：全体师生员工、办公室、学生发展中心
1、升旗仪式统一宣讲，留有记录
责任人（部门）：负责升旗班级、学生发展中心
2、班主任每周一讲
责任人（部门）：班主任
3、学校根据防控形势统一培训、宣讲
责任人（部门）：
学生每周检测数量由学校确定，周三上午班主任根据数量确定名单，连同健康码一并报曲悦。其他检测人员由学校统一通知。
责任人（部门）：、班主任
各部门根据疫情防控要求结合本部门工作分工做好有关应急预案的制定工作，学校统一汇总存档。
责任人（部门）：、所有部门
为有效阻断病毒传播途径，自20年月日起，学校将不再安排私人物品的快递收取工作，不提供快递存放场所。
责任人（部门）：后勤服务中心
1、督促本处室（办公室）所有人员做好一日三测温工作；
2、负责安排本处室（办公室）消毒、通风工作，及时填写记录表；
5、监督提醒本处室（办公室）所有人员规范佩戴口罩；
6、配合学校做好疫情防控的上传下达工作。
责任人（部门）：处室负责人、室长、课程发展中心、办公室
师生员工入校门戴口罩，校园内戴口罩，非中高风险地区，师生上课时可不戴口罩，运动时不戴口罩。
责任人（部门）：全体师生员工、办公室、学生发展中心、后勤服务中心
疫情防控工作不容忽视，任何部门和个人都应按疫情防控要求认真贯彻执行，学校疫情防控督查组进行不定时抽查，按期考核。如有违反，一经查实学校将视情况作出处理，造成不良后果的依规依纪进行处分。
责任人（部门）：疫情防控组、纪检
本办法自即日开始实施，疫情防控为动态管理，未接新要求前，本校疫情防控工作以此为准。各责任部门根据分工要做好日常防疫工作的指导与监督，总结经验，发现问题，及时反馈。
对车辆进行处置的函 现场应急处置方案篇四
我司所属的车辆发生有较大影响的道路交通事故后，由领导小组组长视情况启动预案，并进行安排和部署。
4.2信息报告
4.2.1事故发生后，驾乘人员应当立即向公司安全科报告，安全科长接到报告后，立即向公司经理报告。
4.2.2报告事故应当包括下列内容：
(一)事故发生车辆概况;
(二)事故发生的时间、地点以及事故现场情况;
(三)事故的简要经过;
(五)已经采取的措施;
(六)其他应当报告的情况。
4.3道路交通事故分级响应
4.3.1对一般道路交通事故发生后，安全科立即核实和确认，将情况报告经理，并向领导小组提出启动本预案的建议，根据组长的指令，迅速启动本预案，有关人员迅速赶赴现场，对现场进行处置，并同时报告县交警大队和所投保的保险公司。
4.3.2特别重大、重大、较大道路交通事故发生后，安全科立即核实和确认，将情况报告经理，并向领导小组提出启动本预案的建议，根据组长的指令，迅速启动本预案。有关人员迅速赶赴现场，及时将现场情况报告县政府、县运管所、县交通局、县安监局等相关部门。并同时报告所投保的保险公司。
4.4现场处置
事故发生后，驾乘人员应当：
4.4.1在医疗部门人员到达现场之前，按照救护操作规程，对伤情危急的伤员进行止血、包扎等紧急处置，坚持以人为本，先救人，后救物的原则。
4.4.2在公安交警部门到现场之前，放置好各类警示标牌，划定好警戒区，尽量保护好现场。如需要移动现场证物，应作好标记。
4.4.3各应急救援小组到达现场后，应按照自己的职责，快速、果断地进行现场施救，全力控制事故态势，防止事故扩大。
4.4.4急救、医疗部门人员到达现场后，由急救、医疗人员组织抢救受伤人员，积极协助运送伤员。
4.4.5公安交警部门赶赴现场后，配合公安交警立即采取有效措施分流车辆、疏导交通，保护现场痕迹物证，固定相关证据。
4.4.6协助公安消防部门破拆车辆，解救因车辆颠覆、变形被困于车内的人员。
4.4.7按照有关规定，拍摄现场照片，绘制现场图，搜集相关证据。
4.4.8安抚好伤亡家属的思想情绪，避免因交通事故引发的其它不稳定因素。
4.4.9调集事故应急救援车辆，转移未受伤的其他乘客。
4.5应急结束
事故应急处置工作结束后，领导小组组长宣布终止应急状态，必要时发布公告。
对车辆进行处置的函 现场应急处置方案篇五
为规范住宅物业管理区域停车秩序，保障车辆停放管理双方的.合法权益，根据国务院《物业管理条例》等有关法规和政策规定，结合我市实际，现将我局制定的《成都市住宅物业管理区域车辆停放管理暂行办法》印发给你们，请遵照执行。执行中有什么问题，请及时与我局联系。
附：《成都市住宅物业管理区域车辆停放管理暂行办法》
第一条为规范住宅物业管理区域停车秩序，保障车辆停放管理双方的合法权益，根据国务院《物业管理条例》等有关法规和规定，制定本办法。
第二条本办法适用于本市住宅物业管理区域内机动、非机动车辆的停放和管理。
第三条住宅物业管理区域内机动车辆停放设施按以下原则实施管理：
（一）建设单位按规划要求配置的机动车停放设施（包括地面停车库，地下停车库，立体停车库等）应当提供给本物业管理区域内的业主、使用人使用；尚未出售的应当出租，不得闲置不用。
（二）凡利用业主依法享有的共用场地予以车辆停放的车位，任何单位、个人不得出售。建设单位拥有车场、车库所有权的，停车位要转让的，受让对象应当是本物业管理区域的业主；租用停车位的业主享有该车位的优先购买权。建设单位在未满足本住宅物业管理区域内业主停车需求前，不得将车位出售、出租给本住宅物业管理区域以外的其他人。
（三）停车位有空余的，可以临时出租给本物业管理区域外的单位或者个人使用。出租时，租赁双方应在停车位出租合同中约定：当本住宅物业管理区域内业主或者使用人需使用时，出租人可终止合同，收回出租的车位。但出租人应在终止合同前一个月书面通知承租人。
（四）在住宅物业管理区域内依法设置停车位的，应当符合国家交通设施安全标准的规定，不得占用消防通道，不得妨碍行人和其他车辆通行。
第四条住宅物业管理区域内非机动车辆停放，按以下原则实施管理：
（一）业主、使用人的非机动车辆应有序停放在指定位置。
（二）承担市政公用等专业维修、房屋装饰装修等需停放非机动车的，应当有序停放在指定位置。
第五条物业管理企业提供住宅物业管理区域内停车管理服务的，应当在物业服务合同中约定。物业服务合同未就停车管理作出约定的，由业主大会或物业管理区域内的业主依据相关规定决定本住宅物业管理区域的停车管理方案。
（一）遵守本市停车管理的有关政策规定和业主大会的决议等；
（四）在地面、墙面设有交通标识，引导车辆按规定路线行驶；
（六）维护住宅物业管理区域的车辆停放秩序，保证车辆整齐，行驶通畅；
（七）24小时有专人看管停车场或采用电子监控手段进行不间断监视，劝阻、制止损害停放车辆的行为，采取有效防范措施，防止停放车辆丢失。
第七条车辆停放收费按政府价格主管部门的有关规定执行。
公安、消防、抢险、救护、环卫、军用、邮政等特种机动车辆执行公务时在住宅物业管理区域内停放的，不得收费。
在住宅物业管理区域内，利用业主依法享有的共用设施进行车辆停放，属业主所得收益的，归共同拥有该物业的业主所有，主要用于补充专项维修资金，也可以按照业主大会的决定，用于业主大会、业主委员会活动经费或者物业管理方面的其他需要。
第八条车辆停放人应当遵守以下规定：
（三）按照规定或者约定交纳车辆停放费用。
第九条除临时进出住宅物业管理区域停放车辆外，其他机动车辆停放人应与停车管理单位订立机动车辆停放管理服务协议，该协议一般应包括双方当事人机动车基本情况、双方的权利义务、收费价格、管理责任、管理服务期限以及违约责任等内容。
第十条住宅物业管理区域内的停车管理单位，应及时对停车场地、道路及相关设施设备进行维修养护，保证正常使用。
对住宅物业管理区域内停车位不能满足车辆停放需要的，停车管理单位应在征得业主大会同意后，结合实际，采取措施提高停车场地利用率。
第十一条对不按规定停放车辆，影响住宅物业管理区域道路畅通或者公共安全的，停车管理单位可以按照车辆停放管理服务合同、业主公约、业主临时公约或者业主大会决议进行处理。
第十二条未实行物业管理的住宅区、非住宅物业管理区域内的车辆停放管理，可参照本办法执行。