报告是一种常见的书面形式，用于传达信息、分析问题和提出建议。它在各个领域都有广泛的应用，包括学术研究、商业管理、政府机构等。写报告的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面我给大家整理了一些优秀的报告范文，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。
工作报告的要素 职业经理人的注意要点篇一
一般认为，将经营管理工作作为长期职业，具备一定职业素质和职业能力，并掌握企业经营权的群体就是职业经理人。以下是小编整理的职业经理人的注意要点，欢迎参考阅读！
1、具备过硬的专业能力
职业经理人起码应具备两种能力：
一是专业能力；
二是管理能力。
管理能力体现在管人上，要管好下属，让他们专注工作，不要惹是生非。专业能力体现在管事上，要及时快速地解决各种问题。就职业经理人来讲，专业能力比管理能力更为重要。
衡量专业能力的标准，比较简单，就是别人干不了的你能干，别人干的了的你比别人干得更好，别人不愿意干的时候你能够冲上去。专业能力奠定经理人的基础，管理能力巩固经理人的地位，没有基础是不行的。
所以，在民企做职业经理人，修炼自己的专业能力非常重要，要靠实力而不是靠权力说话。怎样提高自己的专业能力，那需要你下大力气，需要长期的坚持和修炼。
2、自身定位一定要清晰
民企与国企的最大区别，就是民企“一把手”是不会换的。在民企，除了老板，其他人都是打工的，无论是经理人还是其他普工，都是如此。职业经理人无论处于中层或者高层，都要给自己一个准确的定位。
如果处于中层，那就要清楚自己处于承上启下的层面，不是做决策的，而是执行决策的。怎么执行？就是对老板的指示、上司的指令，能够快速地形成执行方案，在规定时限内完成，并确保效果。如果处于高层，就要对自己分管系统有清醒的认识和系统的把握，并能与其他的各口做好衔接和沟通。
有些职业经理人在这方面吃亏不小，他们总是在没做之前，就想着如何变通，对上司决策总持怀疑态度，提出这样那样的一堆意见，事情做起来又拖拖拉拉，并不停地提出一些新问题，这样下去对自己绝对没好处。要知道，衡量中层经理人如何，主要在于他的执行力；衡量高层经理人如何，主要在于他的决策能力。
3、千万不要拉帮结派
在民企做职业经理人，应该把自己简单化，把人际关系简单化，保持上下左右等距离的关系，既不要和一些人走的过近，也不要和一些人离的太远，这是保护自己的最好办法，这也是打工皇帝唐骏的经验之谈。说的直白一点，在民企工作，决定自己命运的，是老板，而不是别人，没必要投入那么多的心思在人际关系方面。
4、应该具备全局意识
什么样的职业经理人会被老板重视？什么样的职业经理人会得到重用？从民企实际情况来看，就是那些心怀全局的人，会得到重视和重用。这一点，不少的职业经理人并没有认识到，即使认识到了又把握的'不好。
拥有全局观念的职业经理人，不仅不会制造矛盾，还会全力解决矛盾，并坚决避免矛盾上移。在对待下属的各种问题上，也会站在企业全局去做工作，将问题消灭在一定范围之内，而不让其矛盾激化或扩散。不敢直面矛盾，对问题上推下卸，是民企职业经理人的大忌。
5、要按照职责行事
作为职业经理人，把职责内的事情搞好，这是最基本的要求。如何搞好？
一是要把人管好，二是要把业务做好。管人靠制度，管事靠流程。制度和流程，一般的企业都是比较健全的，如果不健全，职业经理人就有必要对自己分管工作内的专业制度和流程进行完善，然后按照制度和流程去执行。
管人有个重要的原则，就是“公平公正”，也就是说，不能有远有近，要一碗水端平。有远有近久了，一碗水端不平多了，你的一些下属就会不高兴，矛盾就会逐步累积，会有一天就会爆发。业务必须做上去，老板关注的是结果，结果导向是民企评价职业经理人的一条重要原则。一个职业经理人的能力如何，主要靠结果来评价。
6、不要有过客的想法
曾和一些老板交流，他们最讨厌的职业经理人就是那些“匆匆过客”。高兴了就做，不高兴了就走人，打一枪换一个地方，这样的职业经理人是最让民企老板们不能容忍的。
从管理学上来讲，管理都是有一个周期的，很多事情，不是你今天出台了个举措，三五天就能见到成效。民企聘用职业经理人，老板一定会有自己的打算，绝不希望职业经理人弄了些“半拉子工程”一走了之。
对职业经理人来讲，辞职穷半年，改行穷三年，不是没有道理。对企业来讲，因职业经理人的不断更换，对企业的伤害就更大。另外，永远不要以辞职来要挟老板，这是职业经理人最愚蠢的做法；也不要把“大不了辞职”挂在嘴上，这是职业经理人无能的表现，会让别人认为你太不成熟、太不靠谱。
7、培养系统思维能力
有些职业经理人，工作也多年，就是得不到进一步的提拔，为什么？一个重要的原因，就是没有养成系统思维的方法。系统思维决定了一个职业经理人的高度，决定了一个职业经理人的胸怀，决定了一个职业经理人能否做大事的素质。
系统思维，就是在处理一个问题的时候，想到这个问题和其他问题有无关联，有无影响；在决定一个事项的时候，想到这个事项是否涉及到全局其他事项，应该采取什么样的对策和防范措施。
系统思维，还要求职业经理人坚决脱开部门利益、局部利益、小团体利益的小圈子，站在企业全局去考核问题、处理问题，这样才能得到老板的欣赏，得到下属发自心底的佩服。
8、时刻保持清醒头脑
保持清醒的头脑，是对职业经理人的基本要求。要有信心，要有韧性，要有主见，要扬长避短，不要死要面子活受罪。
一个企业之所以聘你，就是因为你具备了其他人不具备的某方面能力，暂时的困难是有的，各种阻力也一定会有的，这些都没有什么了不起，坚信自己一定能做好。
对自己不擅长的事项可以向老板说清楚，来到一个陌生的城市，来到一个新的企业，职业经理人最大的短板，就是企业与政府关系的协调，在这样的一个人情社会里，外协关系绝不是公事公办这么简单，类似这样的事情尽可能不要纳入自己的范围。
一是要有使命感。
仅仅是为了一份工作，一份薪资。是否专业对口，是否业务熟悉，是否对企业文化认同，是否对老板风格接受……都无从谈起。更多的是抱着“骑着驴找驴”的态度，工作如何能做好？范仲淹“先天下是忧而忧，后天下之乐而乐”的人生使命，应该成为我们的楷模。
二是要有责任感。
不敢（不能）承担资方老板或组织授予的权利去行使职责，遇事搪塞推委，“事不关己高高挂起”。尤其是在重大运营决策上，意见模糊，举棋不定，贻误战机不说，导致团队人心涣散。更有甚者，视企业内忧外患于不顾，只知道粉饰太平，糊弄资方老板。当问题暴露，岂只是走人的问题，供职的企业濒临倒闭也不是什么新闻。有道是“国家兴亡，匹夫有责”，既然选择了职业经理人这条从业之路就要义无返顾于我们对责任的恪首。
三是要有坚定的意志。
但凡一名职业惊经理人，一定要有必胜的信念，不达目的势不罢休。坚定而旺盛的意志，是成功的一半。这个世界一切皆有可能，努力不一定能成功，但不努力注定要失败。方法永远比困难多，前提是我们一定要有超常的意志来审视困难。很多职业经理人失败在自己的意志，缺乏持久的耐力，浅尝辄止，在压力面前选择退缩，其实这是资方最大损失的。
工作报告的要素 职业经理人的注意要点篇二
1、科目四考试的主要内容针对的是安全驾驶和文明驾驶等方面的内容，特别是在意外情况下的应对方法和相对应的知识。
2、科目四是要电脑答题的，过科目四虽然有些小 技巧，但是首要前提要熟悉考试的题目和内容，不必完全背会，但是要有一定的印象，碰到类似的题目能在提示下找到答案的。
3、在考试的时候如果碰到拿不准的题目该怎么办呢?在科目四中主要是安全与文明，所以看看答案中哪个答案符合安全文明的规定，基本是不会选错的。
4、在真正考试的时候，50道题每题2分，90分以上才能过关，如果考试的时候做错了5道以上也不要放弃，一天里可以进行两次考试，但第一次的成绩不能太差。
首先，我要强调的是考前的准备工作一定要仔细，很多人因为一些答题以外的问题导致考试不能通过，这是非常可惜的。
1、遵守考场纪律。有人候考时喧哗，直接被赶出了考场，取消当天的`考试资格。
2、服从工作人员安排，有事举手，不懂就问考官，不要怕。有人指纹录不上不敢问，结果考官一生气直接让走人了。
3、坐下后首先核对考生信息，发现与自己不符，要查看是不是自己的座位，如果不是应该再找自己的正确位置，如果座位正确，信息错误要立即报告。有人做了15个题发现不是自己的，结果两个人同时不合格。
4、调整摄像头位置，对准自己脸部及胸部的上1/3处。有人对着头顶，考了100分也不合格。
5、开始考试要尽快熟悉那个考试专用的小“键盘”，防止点错。尤其是动画题，太快。有个切换键会锁定系统，别点上了!
接着开始答题，这些可以预见的问题一定要尽量避免，这在平时练习中就得要求自己做到，养成好的答题习惯很重要。
1、做题时要观察好关键词如“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等，然后根据题意选择，千万别看走眼。
2、答案顺序调整。有的人上来看是熟悉的题，直接选择，结果就
会出错，因为答案的顺序可能会与模拟时不同。
3、多选题防止漏选项，要一个一个条件的看，比如给定人数，要看是否超员;给出速度，要看是否超速;特别有一个给出a2照，驾驶大型卧铺，这是 驾照与车型不符，特别容易搞错。看清楚，一个条件一个条件筛选。
4、考试时间充裕，做题不要着急，检查之后再进行下一题，错误之后不能回头修改。如果要看动画，就不要先选答案。
5、考试中确实会出现新题，但很少，而且无非就是那些内容，只要认真思考再选答案，肯定能过。
工作报告的要素 职业经理人的注意要点篇三
1、在兴趣中导入。 “ 兴趣是最好的老师 ”，我以家庭装潢中应用到装饰条和涂油漆导入，在自然而贴切中引出课题 ——平面图形的周长与面积，这大大激活了学生已有的知识积淀，使学生以良好的.心理态势进入后继的梳理复习。
2、点拨中梳理。梳理知识是复习课中很重要的一环。让学生在老师点拨下自己整理，及时反馈，从而理清知识间的脉络，及时查漏补缺，找准各平面图形周长与面积的意义、计算公式，有助于学生更好地形成清晰的知识网络。首先，让学生在回忆中引出六种平面图形，让学生在记忆库中再现已学过的平面图形。然后分层次先复习平面图形的周长，突出了“有无计算公式”的思考方法，紧扣“所有边长的总和”，使学生的思路更为清晰、明朗。接着再复习平面图形的面积，强调了“各面积公式的推导”，唤醒学生的思维链接，促使学生的理解更全面。
3、实践中应用。数学教学中应强化数学意识的培养，使学生清楚地认识到数学来源于生活，又服务于生活。本课从家庭装潢中应用到装饰条作为导入，从长方形铁板中剪下一个最大的圆做钟表的底盘，给长方形窗帘做花边，给客厅地面铺正方形方砖，帮助张爷爷设计羊圈，无不与生活实际紧密结合，与学生生活贴近。这样设计有层次的练习引导用所学知识解决问题，体现了知识的运用，遵循了由浅到深、由易到难的规律，学生在动口答、动手算、动脑想中扎实提高了自己的学习水平。
工作报告的要素 职业经理人的注意要点篇四
掉头是指车辆做180度的转向，朝着与原来相反的方向行驶的一种行车状态。
由于车辆掉头行驶较为复杂，容易造成交通阻塞。
所以做了如下不准掉头的规定：
机动车在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、隧道或容易发生危险的路段，不准掉头。
1、对面来车在公路上“蛇行”，或占用我方车道迎面驶来。
2、前方同向行驶的车辆在路上“蛇行”，有车超越时，不理睬超车发出的信号，能让超时，不做让超表示。行迹反常的原因大致有两种可能：要么酒后驾车；要么疲劳驾车。总之，其驾驶人神智处于失控状态。
1、遇对面来车行迹反常，应迅速减慢车速，随即开启危险报警闪光灯，还可用远光连闪的`方法加强提示。距离临近时，可用连续急促的喇叭声惊醒对方。如采取这些措施后，对方的行驶状态仍未恢复正常，会车时仍然存在危险，就应立即停车避让。
2、面对超车挤占自己车道逆向驶来时，应立即用前照灯闪烁或连续鸣号的方法加以警示，如来车没有让路表示，且道路左侧有空间可以利用时，可以灵活地利用左侧空间通过。
3、超越行迹反常的车辆，稳妥的方法是应先跟行一段距离，从其反常状态中发现规律，将变速杆置于低一级挡位，以储备充足动力，看准时机后，迅速大马力通过。在大马力超越的瞬间，要有闪避和防范准备，以防不测。
4、如是前方同向行驶的车辆行迹反常，其行驶速度与自己的车速相差无几时，最好不要超越，应有意拉大与此车的纵向间距，保持跟行即可。
工作报告的要素 职业经理人的注意要点篇五
科目二难，科目二真的难。相信这句话说出了众位学员的心声啊，那么科目二考试到底难在哪里呢?需要注意些什么呢?下面是本站小编整理的一些关于科目二考试注意要点的相关资料，供你参考。
1、上车后没有限制起步时间的，上车后先关车门，注意门灯是否熄灭，这是关键。
2、用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚有点能使上劲的弯曲，还得注意前后挪动试一下座椅稳固。
调靠背到身体成90度，还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样，太低必须放座垫调好。
4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
5、系上安全带后再重试试一下离合器，用左脚把离合器踩到底，必须左脚有点能使上劲的弯曲才ok，不然重新调，再试踩一下刹车，试加一下油门，确认没问题才起步考试。
科目二要稳、速度要慢、要匀速，离合器一定控制好，方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合，不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反，方向回正时必须压一点离合，不然考试车就会发飚一样冲起来，特别是在侧方停车上一定要注意，是个技术活，要胆大心细。
1、新考规很变态，速度如果由快突然变慢，不管你车停没停，都按中途停车算，所以最好把车速控制好，慢点无所谓，关键是匀速!
2、车上有个传感器，有的地方装在了离合器上，有的装在了刹车踏板上，起步后不要大幅度松抬离合器，不然算中途停车，起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度，不要动离合。
3、脚刹没有踩到底也容易中途停车，该停时一定脚刹停。
考场场地不平整，起步时容易后溜，注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车，带刹车起步可避免溜车。先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。和坡段上起步同样道理，防止溜车。要有步骤的练习，没步骤考试是经不起考验的，因为不熟悉考试场地和车，只有把熟悉的步骤做出来才能过关。为什么有的学员平时练得好的，老说考试紧张，头脑就会空白，就是因为平时的练习没有步骤。
1、确认自己的考试通道，万一失误当场补考也要回必须原来的通道考，上次我的一个同学考第3通道的，到倒车入库时挂了，引车员过来把车开回去把车糊乱停在第4通道的起点上，这个同学就糊涂地上车考试了，没想到考完时，电脑提示“不安规定路线行走，不合格”，这个同学下车后无处申冤，欲哭无泪呀。
2、由于科目二与科三不同，你可以在挂档时用眼角扫一下档位，别把一档挂到3档，把倒档挂到4档上，一起步就会被判不合格的。
科目二考试的相关