2023年工作总结机械测量 测量工作总结通用

时间:2023-08-23 11:11:15 作者:曹czj

总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它可以促使我们思考,我想我们需要写一份总结了吧。总结怎么写才能发挥它最大的作用呢?以下我给大家整理了一些优质的总结范文,希望对大家能够有所帮助。

2023年工作总结机械测量 测量工作总结通用篇一

1、我们对地面基准控制点、主、副、风井导线进行全部复测。并精确的控制了主水仓、副水仓、xx盘曲变电所回风道、xxx大巷与xx带式输送机大巷联络巷等巷道贯通。历次的贯通测量实践证明:井下控制测量的误差是贯通误差的主要来源,而井下测角误差则是井下控制测量误差的主要来源。因此,在贯通测量工作中,采取精确的.对中整平,减少测站数,尽可能在能通视的情况下加大测边边长,提高测角精度是保证高精度贯通的关键。

2、xxx工作面地表移动观测站的布设及观测:我们经过一年的艰苦野外作业,在xxx工作面的周边和中间布设了八个永久点和三十二个临时点,并在工作面采动前、移动稳定后进行了全段面观测,工作面开采后,日常观测根据工作面推进度和顶板岩性来确定,我们们每半个月观测一次(规定一般x个月)。并整理和计算观测的资料:计算所有测点的高程、各点观测线方向的水平距离、下沉值、水平变形、水平移动、填写测点移动和变形综合计算表。根据实测参数总结和分析岩层和地表移动的变形规律,为矿井留设保护煤柱和制定相应的采煤方法与措施提供有价值的参考依据。

1、更加认真的做好对xxx工作面、强排硐室、人行车库及等候硐室、永久管子道、紧急避险硐室、消防材料库、机头变电所、无轨胶轮车库加油加水及修理硐室、南翼大巷等掘进施工时的基准点的布设和导线控制。

2、对xx工作面地表移动观测站的继续观测,适当及时地加密。布设好xxx工作面地表移动观测站并在开采前进行全段面观测。

过去的一年,我们克服困难,知难而进,秉着一种负责的态度认真了解各施工井巷工程进展情况,整理和更新了相关井巷的测量记录帐及各种比例的工程平面图,研究探讨适合本矿山最佳的测量方法。刻苦钻研和巩固本专业理论知识,积极深入到井下每个工作面操作测量,积累实践经验,对每次的测量工作都按照矿山测量技术要求,一丝不苟地完成到位,切实做到了测量精度达到技术规范要求。

以上是我们量组一年来的工作情况,通过我们自己所掌握的理论知识,再结合实际工作,加上我们自己的思考和分析,在专业上有了很大的收获和进步,工作中也取得了一定的成绩,但也存在很多有待提高的问题,这些问题将会成为我们们学习的动力和经验的积累,我们将不断学习,总结经验,吸取教训,弥补不足,把自己的工作做的更好,也恳请领导给予成绩的肯定、缺点的批评。以指导在我们在今后做好每一步工作。

下一年,我们要认真做好矿山测量工作,保证巷道中腰线按照设计施工,保证井巷导线的精度,确保巷道顺利贯通。我们还要学更多实实在在的东西,刻苦钻研专业技术知识、做好本职工作,适应发展的需要,不断学习新知识:比如对新仪器的操作要更加熟练,要学会各种比例工程平面图的绘制和经纬仪、水准仪的使用,以及课堂上无法学到的东西,提高动手、动脑和绘图的能力,同时拓展与地质和采矿专业的合作能力。在实际工作中,要独立指挥或完成规定的巷道测量侧设工作,提高整组的工作效率,相应的也为做内业和其个人的学习提供了充足的时间。

2023年工作总结机械测量 测量工作总结通用篇二

20xx年我加入了xx公司这个大家庭,作为一名新进员工,施工建设给我有一种家的`感觉一种积极向上奋发进取的观念,我很欣慰能加入到这个集团成为一名测量员。对于陌生的环境,同事们都对我非常热情,我很快适应了新环境,并积极的投身到项目建设的施工工作中。以下是今年的工作总结。

在施工测量之前,认真审图,对图上有误、有疑义的地方及时向领导及前辈们请教、咨询、学习。在测量放线之前,利用cad算出坐标,反复查看,确保万无一失。对各种原始数据注意保存和及时整理,因为经验,是从众多的数据中总结出来的!

社会在进步,时代在发展,只有不断学习,才能与时俱进。各种新的施工材料和施工机具不断地应用到施工建设中来,相对的,也出现了更多的施工工艺和施工方法,各项规范也跟着发展。在如今高速发展的,不能自我提高,就意味着落后,就不能适应目前施工建设工作的发展要求。

在与甲方、监理等单位专业人士的接触中吸收他人的经验,平时到多跑跑施工现场检查与学习,学习工人们施工方法和施工工艺。从他人的成败中,看到问题的所在,同时也看到自身的不足,以达到“博众家之长,补一已之短”的目的。

困难是不可以避免的,遇到困难并不可怕,找到解决的方法就可以了。由于刚做施工放线不久,对如何复合线是否正确不是太了解,放线后也没有认真复合导致承台梁位置错位偏斜。误差虽然不大但是对施工进度及准确性产生了影响。测量本着实事求是的精神,尊重科学,尊重事实,在项目部领导指导思想和精神的指引下,把好工程测量质量关,完善测量工作内外一体制度,落实各项任务及指标,配合各个部门工作。

测量工作的严密实施,靠项目领导的支持和理解,靠我们各位测量员在工作中每时每刻的谨小慎微,不断思索求证,保证万无一失。相信我一定能在xx项目这个大熔炉中不断学习不断成长,为xx项目部尽自己的一份力。

2023年工作总结机械测量 测量工作总结通用篇三

1、务实工作、自我加压、认真工作、有得有失。

20xx前半年、值得一庆,(威海文平和谐家园高层c5#楼)自己着手参加的第一个住宅工程已经竣工,我们主抓质量、进度使规定期间内竣工。同时也让我学会了一些施工工序、包括图纸的一些细部构造、及公司规定的一些细部做法、及技术资料的整理等。包括为人处事都有很大的改进,也为自己积累了一定的经验。主体施工完毕后、主要参与砌体的放线、拉结筋的植设、及最后砌体的验收等。后期主要和甲方人员及监理人员做分户验收、及室外污水管道的标高抄测。泛泛的工作岗位维护的是一团氛围。做为一名新手、同样也出现了很多的错误、(楼层外飘窗的砌筑)造成返工、但我会汲取教训、认真熟读图纸、问题考虑全面。坚决不会在让同样的问题出现。

后半年、新的工程开工、位于威海市高技区、楼座为三栋小高层a1#a2#a3#、三栋多层a4#a5#a6#及一个大车库总面积由于58000m由于开始技术人员人手紧张、相当忙碌、虽说忙碌、但很快乐、对自己有很大的信心。因为这是我第一个从基础来挖到最后封顶的工程、所以我很期待。

2、工作要有责任心,合理安排工作。

在这里更让巩固加深了上半年所学到的知识。更明白了:趁年轻多学习的道理。业余时间我会拿出一定的时间多去看规范、图集。唯一不足就是:工作没有计划性。所谓有失必有得,总结一年的工作后,我认识到工作计划的重要性,合理的安排工作可以大力的提高工作效率,使工作更好的顺利进行。数据的统计要从实际出发,以计算量为参考,经多方讨论确认后,再进行数据上报,以确保数据的准确性。做事要有责任心,发扬三勤管理精神,多看、多问、多查,只有这样才可以更好的发现工程中的问题并及时采取方法解决问题。在今后的施工过程中不能一味的按照图纸进行施工还要考虑到现场实际情况,有什么问题及时向领导汇报,只有这样才可以减少施工问题及返工现象的发生。最后,不管做什么事都应该有正确积极的态度,所谓态度决定一切。

1、20xx年开春将会进行拉结筋植设及砌体抹灰工作、这个时候一定要严加谨慎、看好图纸坚决一遍成活、不能造成返工及丢三落四、留尾巴的现象。

2、进行主体施工时、一定要认真、严肃、从大局着想、楼层标高控制好。

3、楼层标高控制好、放线完毕最后要进行较线。

4、做好各项技术的交底。

5、不能年轻气盛、搞好人际关系。

最后总结一下:

要想干好技术工作,就首先要自我营造一个良好的工作氛围。让周围的人认同你,技术工作要依靠大家的,单凭个人能力、一双眼睛、一个脑袋是无法发现这么多现场问题的。

干技术员的阶段是搞施工打基础的阶段。施工现场的实际经验的获取和累积,人际关系的基本架构的形成,包括自身处事做事的风格的确立,都是在这一阶段。

施工现场免不了喝酒,内部沟通需要喝、请甲方监理也要喝,如果你能喝1斤你只说喝半斤,如果你喝不了半斤干脆就说滴酒不沾,不管你的领导还是同事,说成天花也不喝,因为施工方是逢酒必醉。

2023年工作总结机械测量 测量工作总结通用篇四

时间过得可真快,转眼间20xx年已经在我们身边流逝。这一年是紧张的一年也是充实的一年。在这一年的时间里。工作和学习让我在时间中成长。由于工作的需要,我被安排在一工区测量。测量是工程的眼睛。作为测量人员。

测量工作对于国家经济建设有非常重要的作用,在相关的道路,桥梁,隧道,管线工程的建设都有广泛的作用。作为一名路桥专业的技术人员,必须具备测量学的基础理论,基础知识和基础技能,才能发挥应有的作用和为我国的路桥建设做贡献。

施工前需要将设计的路线,管线,桥隧等各项标注于图纸中,按照规定的精度准确无误的测设于实地,也就是施工前进行施工放样,在施工过程中,通过各种不同的方法来查工程的质量和进度,在工程竣工时还要通过测量等来检查竣工质量情况并测绘竣工图,以满足工程验收,维护,加固或扩建的需要。

通过了这一段时间的工作,我学到了很多知识,特别是测量知识。在工作中期间,我也碰到很多我想象不到的困难,但是困难并不可怕,可怕的是遇到困难,我们要敢于面对,和解决。我很珍惜这段时间的锻炼,因为现在是有个师傅在工作上指导和锻炼我,让我更快的适应现在的工作和成长起来。其实也是在学习,只不过是实地的训练,课堂知识和实践的结合应用,让我懂得理论知识的重要性,理论结合于实际,更使我明白施工测量和现场的知识应用在工程建设中都有重要的`应用。

在测量中,除了测量的现场操作技能外,往往碰到一些比较复杂的问题,所以随机应变灵活应用计算机编程,将坐标放样点算出来。就成了一个灵活问题。

测量中,经常预先算好的放样点,不能按照理想的方法全部放样,往往被障碍物遮挡。所以就要对点进行移动更改,进行方位角的计算,来确定点位。在导线点之间不能通视的情况下。就要运用到交会问题。我们常用到的后方交会。后方交会是已知两个点。通过测定距离的方式,反算建站点的坐标,来进行放样。这种方法最大的问题是如果两点交会夹角太小,会影响交会精度,从而导致放样的精度。所以在这种情况下是不允许的。

测量的精度要求是比较高的,特别是在一级公路,高速公路。所以工作中做到细心谨慎,才能更好更准的将点放样于隧道,路基,桥梁中。隧道的贯通,离不开细心谨慎的精度测量,桥梁的完美曲线,更要高精度的测量。

一个小小的失误,导致测量的偏差,都会影响工程的质量。墩柱的偏斜,孔桩偏位,箱梁的拼接。这些在工作中都是不允许的。所以工作中应该做到细心谨慎就要做到心平气和不厌其烦的仔细工作。

道路桥梁专业的技术人员的技术能力主要是体现在绘图,计算和测量三方面。同时做为一名路桥工程人员除了要掌握必要的技术能力外还要具备良好的心理素质。因为路桥工程技术人员是奋战在工程建设的第一线,一般的施工工地都是在山里或人烟较少的地方,条件是比较刻苦的,因此我们应该有一定的吃苦意识;路桥工程的技术人员的工作环境经常有高空作业,因此应当具备一定的安全意识和毅力。

展望新的一年,我已经做好了充分的准备。迎接新的挑战。学习好专业技能知识和现场的施工管理工作。同时时刻严格要求自己。作为路桥工程技术人员,我们肩上担负的不仅仅是工程,更担负着人民的责任和使命,只有掌握了一定的理论知识和操作技能,才能更好的服务于工程,服务于人民,服务于社会。

2023年工作总结机械测量 测量工作总结通用篇五

时光流逝,岁月如梭,转眼间大学新的一个学期就在弹指一挥间过去了,这一学期的纪检工作也完满结束。这一个学期我们谨记为同学服务的宗旨,怀着全心全意为广大同学服务的信心,认真地完成了各项工作工作。在各系辅导员的帮助和各班、各部门同学的积极配合和支持,以及本部门全体成员的努力下,纪检工作取得了一定的成果,得到了广大同学的肯定。

20xx年9月16号,在管理系分团委学生会的统一安排下,我部门在规定时间开始招收12级新成员,本着实事求是的原则,从30多位报名的同学中择优挑选出10名新成员。此次纳新不仅使12级对自律委员会的认识加深,而且对以后开展工作提供了一个很好的宣传机会。扩大了部门力量,为以后12级考勤工作打下了坚实的基础。

针对11,12级早晚自习,我部门制定了一系列的考勤制度。

根据安排,开始11,12级对各个班级早晚自习情况考勤。并在当天对迟到及未到的同学及时上报给辅导员。

部门成员经验增多,各项工作步入正轨,纪检部成员配合系里的各项活动发挥了维护秩序,发挥自己的优势。

十月中旬,我校举办“迎新杯”篮球赛,我部门干事为维护场面秩序做出了自己分内的事,而且为我院篮球队呐喊助威。

十二月上旬,我系举行电子免费维修活动,我们自律委员会成员积极参与其中,热情接待所有的同学,是本活动给全校师生留下了良好的印象。

1、由于工作没有按时完成,致使每周的考勤结果没有及时上交辅导员,使辅导员老师美誉能够对本周的出勤率有所了解。2.缺少部门与部门之间的沟通。

3.充分发挥部门成员的主观能动性,与学生会各部门团结合作,共同为管理系贡献自己的力量。

这学期即将过去,我们将一如继往发挥我们团结、协作、分工的精神,继续以满腔的热情,扬长避短,积极迎接新学期的挑战,努力为同学们营造出一个更好的学习、休息环境!

2023年工作总结机械测量 测量工作总结通用篇六

1.设备方面:机械租赁公司截止现在拥有生产设备配套设施完备,工程机械设备状况良好。

2.周转材料方面:塔吊、施工升降电梯、顶管设备、钢管、扣件、螺旋丝杆、套头等配套设施齐全。

我公司今年为保证租赁设备及材料完好租赁,为更好的服务许昌学院和襄县大陈闸项目及解决实际存在的困难问题,领导班子根据实际情况,制定相应的措施协调设备和周转材料的租用,保证机械租赁设备正常发挥性能。

1、降低材料消耗,机械配件消耗实行交旧领新,费用材料使用通过预算后实行定额定量领用。

2严格控制设备运行力求节能降耗,在节能方面今年主要加强设备保养以达到节能降耗的目的。

3、响应公司规定降低成本压缩不必要开支。

4、租赁业务方面,按照领导要求积极寻找新的项目盘活库存积压周转材料。使用旧10.20.30.的钢管改制套头,既方便工程使用,又达到“修废利旧”的作用,大大降低的钢管的报损率。

5、工程机械设备租赁方面做好机械设备的台账管理工作,设立电子档案,对有关各机械的买卖合同、技术性能状况、原始资料、生产轨迹、产量产值等进行汇总整理,做好机械设备的维护保养工作,做好例行保养、定期和不定期检查保养。

机械租赁公司为了切实搞好管理,抓好安全生产,公司制定了详细的工作措施。特种操作人员必须接受岗前培训,持证上岗。机械设备租赁管理人员定时走动管理,对租赁设备存在的隐患及时发现及时处理,确保机械工作生产正常开展。

机械租赁公司在公司领导的大力支持和全体人员的共同努力下圆满完成公司20xx年的指标任务。

20xx工作计划

1、精打细算搞节约,内部挖潜增效益,公司20xx年的发展是与整个公司的员工综合素质,公司的指导方针,团队的建设是分不开的。提高执行力的标准,建立一个良好的租赁团队和施工团队有一个好的工作制度与管理机制是安全工作的关键。

2、抓好生产、服务、安全、设备检修、租金跟踪服务等各方面工作,确保租赁工作在各施工生产中完成任务。

3、20xx年我们机械租赁公司全体人员要努力通过合作“互利共蠃”的经营理念,大力发挥我们的周转材料,设备齐全,设备性能优异,积极开拓市场,提高服务质量,转变思想观念,充分发挥团队精神,群策群力,紧紧围绕“服务管理”这个宗旨,认真总结经验,优势互补,再接再厉,确保20xx年的各项工作顺利完成。

2023年工作总结机械测量 测量工作总结通用篇七

转眼间,从大临工程到基础工程,从便道到基坑,已经快一年了。在这个施工过程中,测量工作已经成了工程的先驱。

质量是企业存在的根本保证。在建筑市场日趋激烈的今天,如何提高施工质量管理水平是每一位企业管理者必须思考的问题。影响施工质量的因素很多,我从测量工作的角度分析一下如何加强对测量工作的管理以提高施工质量。

测量放线是道路工程很重要的一项技术工作,贯穿于施工的全过程,从施工前的原地表复测,到施工过程中的地面标高再复测,到施工结束以后的竣工验收,都离不开测量工作 。如何把测量放线做得又好又快,是对测量技术人员一项基本技能考验和基本要求。

工程开工前,在全面熟悉设计文件的基础上,由勘测设计单位进行现场技术交底,做好控制点交接记录,对位于施工范围内的测量标志,必须采取妥善保护措施。需要强调的是桩位的`保护,在设计单位交接以后,应及时采用砖砌或浇筑混凝土加以保护,一旦破坏,再由设计单位补测,既耽误工程进度,又额外增加费用。

施工过程中,在保证进度的前提下,每隔几天就要对控制点进行复核,同时测量工作需要提前,因为在早晨光线最好,而且施工车辆和人员都很少,测量的视野非常开阔,保证了前后的通视。为施工的顺利进行提供了保障。

目前,大临分部工程已经接近尾声了,现在正在进行有条不紊的竣工验收工作。从开始的一片废墟到现在的沥青柏油路面,到错综复杂的排水管道,都离不开测量放线的精确定位。基坑基础的施工现在也在紧张的进行,从开始的原地面测量,到基坑开挖工作的全面展开,到围护桩和工程桩的顺利成孔和浇灌,到抗浮锚杆和压顶梁的施工,测量工作如影随形。

综上所述,工程测量和工程施工质量之间存在着必然的联系,测量工作在施工质量管理过程中起到了非常重要的作用。我们实际施工过程中必须充分认识到测量工作的重要性,科学管理,让测量工作更好的为施工质量管理服务,在保证施工质量的前提下,加快施工进度;各部门之间密切配合,团结协作,为业主、为社会创造出精品工程。

在新的一年,我们将一如既往的做好本职工作,并参与到项目的管理中去,使我们的专业技能和管理能力都得到一定的提高,为公司尽绵薄之力。

2023年工作总结机械测量 测量工作总结通用篇八

你好

转眼间10年已经远去,我们又迎来了崭新的一年。总结一年来的工作,站在个人角度谈谈对测量工作的认识。

质量是企业的生命,质量是企业发展的根本保证。在建筑市场竞争激烈的今天,如何提高施工质量管理水平是每一位企业管理者必须思考的问题。影响施工质量的因素方方面面。我从工程测量的角度,分析一下测量放线工作对保证和提高施工质量的重要作用,并简单阐述如何加强对测量工作的管理以提高施工质量。

测量放线是市政道路工程很重要的一项技术工作,贯穿于施工的全过程,从施工前的准备,到施工过程,到施工结束以后的竣工验收,都离不开测量工作。如何把测量放线做得又快又好,是对测量技术人员一项基本技能的考验和基本要求。

工程开工前,应在全面熟悉设计文件的基础上,由勘测设计单位进行现场测量交底,按设计图认清现场水准基点、导线桩、交点桩等,做好桩位交接记录,对位于施工范围内的测量标志,必须采取妥善保护措施。关于测量交底方面,需要强调的是桩位的保护,即在设计单位交桩以后,应及时采用砌砖墩或浇筑水泥墩等方法予以保护,以免丢失。这些桩一般在于农田或居民区内,很容易被人为破坏,而一旦破坏,再让勘测设计单位来补测,则既耽误施工,又要增加一定的费用。

中线测量是在定线测量的基础上,将道路中线的平面位置在地面上详细地标示出来。它与定线测量的区别在于:定线测量中,只是将道路交点和直线段的必要转点标示出来,而在中线测量中,要根据交点和转点用一系列的木桩将道路的直线段和曲线段在地面上详细标定出来。

定线测量一般由勘测设计单位实施,然后把有关桩位和测量成果交与施工方,由施工单位进行中线及施工测量。

一是应注意各交点之间的距离、方向是否与图纸相符;如一个工程项目有几个标段,应注意与相邻标段的中心是否闭合,中线测量应深入相邻标段50~100米;应注意与桥涵等结构物的中心是否闭合;应注意与房屋等建筑物的相对位置与图纸是否相符。如果发现问题及时联系设计单位查明原因。

二是护桩的设置。道路中线桩护桩的设置,是路基施工的重要依据,但是在施工中这些桩又容易被破坏,所以在路基施工过程中经常要进行中线桩的恢复和测设工作。为了能迅速而又准确地把中线桩恢复在原来的位置上,必须在施工前对道路上起控制作用的主要桩点如交点、转点、曲线控制点等设置护桩。所谓护桩,就是在施工范围以外不易被破坏的地方钉设的一些木桩。根据这些护桩,用简单的方法(如交点、量距等),即可迅速地恢复原来的桩点。

设置护桩应注意以下几个方面:在道路的每一直线段上,至少应有三个控制桩要设置护桩,这样即使有一个控制桩不能恢复时,仍可用其他两点,把该直线段恢复到原来的位置上;两方向线的交角尽可能接近90°,不应采用小于30°的交角;护桩应选在施工范围之外,但不宜太远;护桩之间距离不能太远;所设护桩必须牢固可靠,桩位要便于架设测量仪器和观测。

曲线段边桩的护桩设置。对于曲线段,由于边桩的确定较麻烦,重新测设耗费时间较多,因此在一次精确放线以后,对曲线段的边桩中有代表性的桩位也应设置护桩,这样可减少重复测量工作,减少测量工作量。

三是里程桩的布设。中线桩定出以后,可以在此基础上做好里程桩的控制布设。里程桩的布设原则是:在直线段,一般布设在每隔100米的整桩号的横断面上,类似于公路施工常见的百米桩的布设;在曲线段桩位要适当加密,在曲线段起讫点、中点的里程桩位必须布设;里程桩可采用大木桩,上面用油漆或墨汁标上里程桩号,打入道路两侧施工范围以外的地上,最好是每侧各打一个。在保证施工中不易被破坏的情况下,离路基边线应尽量近一些,以方便使用,一般为1~2米。

关于里程桩的布设,在大部分施工手册的测量放线章节中没有论述,在许多工地上不太重视。我在某些工地发现,有些施工技术人员在进行施工测量时,里程桩号的确定是从很远距离一尺一尺排过来,既浪费时间又容易出现累积误差。如果里程桩号定不准,那么标高、坡度的质量控制也无从谈起。

其一,使用设计单位设置的水准点之前应仔细校核,闭合差不得超限,如超出允许偏差应查明原因并及时报有关部门。设计单位交付的水准点一般是几个月前设置。这些点位处于野外很容易被人为撞动或因地面自然沉陷而发生变化,所以使用之前一定要认真复核;其二,水准点的增设原则:相隔距离一般为150~200米,以测高不加转站为原则。增设水准点应与设计单位交的水准点闭合,如一个工程项目分几个标段,还要与相邻标段的水准点闭合,闭合差不得超限。

水准点位置,应设于坚实、不下沉、不碰动的地物上或永久性建筑物的牢固处。亦可设置于外加保护的深埋木桩或混凝土桩上,并做出明显标志。水准点应每月复核一次,对怀疑被移动的水准点应在复测校核后方可使用。

通过中线复测、边桩放线和水准点的布设,就可进行纵横断面的测量。纵横断面测量的主要目的是进行土方量的计算,所以纵横断面测量结束以后,测量结果应与设计图纸核对。凡是与原来的成果在允许偏差之内时,一律以原有成果为准,只有当与原有成果有较大差异时,才能报监理工程师验证后改动。需要说明的是:该项工作,必须在施工前进行。如果实测土方量与设计不符报请监理核准时也应在施工前进行。有些工地路基开挖以后才向监理提出实际土方量与设计不符,要求增加签证,但最后监理拒签。所以一定要注意该项工作的时效性。

第一,应根据施工工序和施工工艺的要求及时将中线、边线撒灰线放出,如果被破坏掉时要及时恢复,应使施工始终能有“线”可依。道路的结构层均为大放脚式,每层结构层的宽度、边线与中线的距离不同,放出线以后又很容易被施工的材料覆盖或被施工机械碾压破坏掉,所以每道工序施工前应放出,如果被破坏应及时恢复。

第二,每层结构层的标高在施工前应根据设计图纸推算出来,实践证明:这样做会大大提高工作效率,可有效避免测量出现错误。看图纸一定要细致,推算的结果要注意复核。我在某些工地上见到,有些技术人员一边推算高程一边进行测量,工地上很多机械、人员、材料都在等着,在这种比较急的情况下,很容易忙中出错。所以标高应提前推算。要尽量把能够做的工作在施工前就做好。要勤测、勤量、勤校核,使施工质量得到保证。

2023年工作总结机械测量 测量工作总结通用篇九

时光飞逝,20xx年即将过去,在即将过去的一年里,在公司和项目部的领导下,我顺利的完成了一年的工作,回顾过去的'一年工作经历,也要看到我们工作中存在的不足。我们要戒骄戒躁,以饱满的热情迎接20xx年。

20xx年我贵公司担任测量员工作,测量放线是建筑工程之本。测量放线就是工程中的各工种的标尺,没有它我们的工作就没了目标,就是盲目的工作,就会出现不应该出现的错误。本身我们的建筑行业对工程中各工序要求相当严,所以我本人也对自己本职工作要求比较严格。

紧紧围绕施工组织以及测量方案要求来要求施工队的测量放线工,在尽量减小误差,消灭错误的前提下。把自己的本职工作做好。为本工程的顺利施工提供最有利的保障。

在平常的工作中积极督促劳务队的放线工搞好放线工作,并协助他们做好楼层平面放线和楼层高程的抄测。加强再平时工作中的的巡察,加强过程控制,做到有问题及时发现及时解决,及时改正。将错误消灭在萌芽状态之中;避免成为工程进度的绊脚石。

今年上班以来我担任xx项目部测量的全面工作。xx项目部处于以二次结构工作为主;结构主体局部尾活施工。在工作中团结同事,严格要求自己,及时掌握工程动态。确保二次结构和结构工程同时进行的顺利展开需要全面掌握各个开间的二次放线,所以自己跟随劳务队进行监督、指导放线工作,以确保各个房间的开间尺寸准确无误。

20xx年x月x日接到公司通知,我公司的xx目部需测量人员我被调往xx项目部,工程的开工正是工程最困难的时候,我没有任何怨言听从领导的人员调动安排,以最快的时间全面的熟悉设计图纸文件及监理细则,编制测量方案,同时接受监理工程师或设计单位交给的控制桩、水准点以及桩坐标资料。

在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据现场交桩后,在规定期限内自己进行复核检测,检测过程中总工指导、旁站监理,没有错误且精度符合设计及施工的要求现场直接转交给劳务队,并要求其负责以后的维护和使用;在以后的使用过程中若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时,应要求设计单位补定。在施工测量过程中均要求按批准的方案实施,且先进行自检、互检,合格后再请监理人员复核。

否则直接影响到结构甚至吃结构的工作面,在这种情况下我和张宏彤认真熟悉图纸,多次对图纸和现场结合深思熟虑后定出六个桩点,在基础开挖完毕后,实地放出人防出口结构位置线以及防水导墙外皮线,经过核对后两侧栈桥桩丝毫不影响结构及工作面,至此心中的石头算是尘埃落定。

在基槽开挖的过程中对基坑周边布设沉降观测点以及局部砌筑挡土墙的部位布置位移观测点,并且严格按照规范要求的周期进行观测,并做好沉降位移观测记录,在基坑开挖到设计标高时严格控制标高以及集水坑、电梯井、后浇带等位置尺寸,经常是我根据图纸算出各种坑的上下口距离轴线的尺寸,然后叫来施工队的放线员进行尺寸核对才进行现场放线,并且时常在现场进行核对所放位置是否准确。

我们将每棵桩按顺序编号,在需要放线的前一天将待放桩距离哪两个轴线尺寸位置关系计算好绘成草图,放线时均是经纬仪将轴线全部放出,定桩拉白线然后钢尺量距离,最后报验质检及监理,合格后方可允许挖桩。直至目前为止抗拔桩的开挖工作才逐渐接近尾声,现在13a、12a施工工作全面展开,在结构施工上我要更加努力的完成各项工作。

20xx年即将过去了,在公司领导的带领下积极协助项目部领导的工作,克服困难,按质按量完成公司领导安排的任务;确保日常工作的顺利。在不久的将要到来的20xx年中我会更加努力工作,做到更出色。

2023年工作总结机械测量 测量工作总结通用篇十

工作时间不长,但也接触到3个工程了,但真正开始自己做,确实来到山东,很快到这里已经9个月了,在这一段时间里,学到了很多。

相对于在上海的工程而言,在山东做工程是复杂一些,不光是在和周围群众的关系处理上,监理部门和业主对我们的要求也更细致,而且落实度很高,我们每次外出测量,监理部门都有人跟随,对于资料的报验要求也很严格,对时效性的要求也很高,所以刚开始的时候我也很不适应,第一我对船闸也很陌生,以前没有接触过,对于船闸的结构,施工流程不熟悉,编写的测量施工方案的内容不够详实,特别是船闸结构主体中预埋件的放样不知道如何来表达,测量放样的报验资料不符合要求,每次报验都要修改好几次,而且当时自身在情绪上也存在一些问题,导致工作效率不高。

现在想想,其实监理的要求高一些对于我们自身是一个很好的学习机会,就目前的形势来看,我们肯定要走出大上海,走向全国,我们必须要适应外地的工作环境,提高自己的应变能力和适应能力,增强自己的灵活性,否则就无法再竞争激烈的环境中脱颖而出。

最近一段时间工程进展相对顺利,上闸首、闸室底板浇注一块接着一块,测量部最近的工作主要是负责底板浇筑前的钢筋、面层标高复测,底板浇筑过程中的标高跟测,初凝后的底板标高复测,还有后期的沉降观测。现在监理部要求我们的主要是围堰、老节制闸沉降位移观测和上下闸首的沉降观测,闸室底板在浇筑结束后的初始观测,等到后期闸室地板全部浇注完毕后统一观测。在船闸主体结构的土方工程结束后,现在上下游引航道也已经开始挖土了,截止到目前上下游引航道基本上开挖大概5万方,现在上下游引航道放线采用转化为施工坐标后的rtk,在平面和高程精度上都可以达到要求,而且比用全站仪放线效率提高了很多。

第一、要积极主动,让监理业主单位看到自己工作上的积极性;对于监理反应的问题认真对待,快速有效的解决问题。

专项方案,要求细节要突出,数据要详实,要有依据,语言表达要准确,简练。

第三、在工作的落实上,以前我们在施工过程中只讲究结果,并没有完全按照施工组织设计或者方案施工,但是在这里,监理是按照方案来核查我们的施工的,因此我们必须按照方案施工,所以我们在施工组织设计和方案的编写时一定要考虑到施工方案发的可行性,避免在施工过程中因和施工方案不相符而引发的种种问题。

总结一年来的工作,作为一名测量员,我学到一下几点:

1、熟悉图纸,不管是做施工、做质量、做测量,熟悉图纸是最基本的,也是必须的,通过对图纸的不断学习,逐步掌握工程结构,做到对结构了然于胸,在大脑中形成一个轮廓,知道工程目前在做什么,下闸首设计底标高是多少,下一步工程要做什么,测量要放什么线,下一步要准备什么,这些都是从熟悉图纸开始的。

2、多到现场看看,作为一名测量员,最主要的任务就是配合施工人员施工,要时刻知道工程的进度,工程做到什么部位了,需要测量部做什么,外出作业的时候就不会完全被动。

3、协调沟通,测量不是一个独立的部门,任何一个部门都不是一个独立的部门,测量是为施工服务的,需要和工程部沟通;工程施工过程中的复核需要和质量部沟通;测量外出放线、复核、资料的报验需要和监理部门沟通;测量外出作业,需要分包队伍的配合,这些都需要沟通。同时还有一个沟通技巧的问题。

4、总结,学会总结,每一个工程,每一天我们都可以学到东西,工作之余将一天或者一段时间的工作、生活心的体会写一些,会对以后的工作很有帮助。