总结的选材不能求全贪多、主次不分，要根据实际情况和总结的目的，把那些既能显示本单位、本地区特点，又有一定普遍性的材料作为重点选用，写得详细、具体。总结书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇总结呢？下面是小编为大家带来的总结书优秀范文，希望大家可以喜欢。
最新纺织工人年终工作总结模板篇一
1.安全生产管理总则
（１）为加强企业安全生产管理，防止或减少事故发生，保障职工的生命安全，各生产企业必须结合企业自身情况，建立完善安全生产管理制度。
（２）凡是在本企业管理范围内从事与安全生产活动有关的单位和个人，必须遵守相应的安全生产管理制度。
（３）安全生产要贯穿于生产的全过程，必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持谁主管谁负责，谁审批谁负责的原则。
（４）各部门和个人必须严格遵守国家有关安全生产的法律、法规，正确处理安全与效益、安全与生产、安全与发展、安全与稳定的关系，努力改善劳动条件，确保安全生产。
（５）厂部主要负责人、各车间主要负责人、各班组组长是本厂部、本车间、本班组安全生产的第一责任人，应对所管辖区域的安全生产工作全面负责。
（６）厂部从业人员有依法获得安全生产保障的权利，并应依法履行安全生产方面的义务。
（７）厂部工会组织应依法组织职工参加本单位安全生产工作的民主管理和民主监督，维护职工在安全生产方面的合法权益。
（８）厂部安全生产委员会应当加强对安全生产工作的领导，支持、督促各有关部门或个人认真履行安全生产管理职责。
（９）厂部应采取各种形式，加强对有关安全生产的法律、法规和安全生产知识的宣传，提高职工的安全生产意识。
（１０）安全生产管理制度要依据国家现行的有关安全生产的法律、法规、标准、规范、规程和上级部门对安全生产管理的规定编制。
（１１）企业要在工厂重点部位设置“安全点”，进行重点安全管理，说明重点事项，定期检查，明显安全标志，专人负责，发现问题及时整改，做好检查与整改的记录。安全点一般包括配电房、锅炉、高压空压房、高温高湿房、冷冻室和化学品室等。
（１２）企业要制订安全事故报告与处理的相关规定。安全事故必须按轻重及时、如时、分级上报，及时救治人员，抢救物资，防护事态的扩大，降低事故的损失。安全事故坚持“三不放过” 的原则，即没有查清原因不放过，当事人和群众没有受到教育不放过，没有制订安全防范措施不放过。
2.工厂生产的安全要点
（１）防滑。车间内做到地面不积水、无油污，员工不穿高跟鞋、拖鞋，走路及行车做到“一慢二看三行”。
（２）防倒塌。原材料等物品堆放不过高、不歪斜，叉车搬运小心、匀速。
最新纺织工人年终工作总结模板篇二
车间为了帮助我们这些新员工尽快适应行车的维护及维修工作，特为我们提供了这次培训课程，从02月06日至02月24日，我们xx值班人员在车间技术员xx的带领下对行车进行理论与实际相结合的培训，培训主要内容有上行车前的准备工作及行车上的危险源、行车上基本电气原件的介绍、行车plc程序讲解及故障判断等几个方面。
作为一名刚工作不久的新员工，工作经验相对于老员工而言，是非常缺乏的。在安全方面，许多存在的危险，我们都没有意识到，例如在行车上我们的电工包要怎样背等。通过这次的培训，让我懂得了在上行车之前，必须先和行车工联系好且不可酒后上行车，同时上车前要注意行车与行车之间的间距，同让我更清淅更全面的了解到一些隐性存在的危险源，安全意识得到了加强。
以前在学校对plc及变频器虽然有所学习，但是很少有机会把plc与变频器结合在一起，在培训过程中，技术员为我们讲解了相关的知识，我们在技术的指导下也动手去操作了变频器，让我懂得施耐德变频器的一些基本操作和在plc程序中有哪些保护条件，为以后的工作指明了方向。
行车的起升机构的动作顺序是非常重要，行车的主、副起升只有在建立张力后才可打开抱闸，要不然就会造成留钩，出现意外事故。同时在处理故障时，一定要先把总电源拉下（为了更加安全，也可以把控制电源拉下），在处理过程中，要注意旁边的行车，防止其误开过来碰到，导致大车晃动。
这次培训让我对行车了解得更多，感谢技术员陶红刚对我们的耐心讲解，让我懂得以后行车出现故障时要怎样去处理及怎样去更好的保护自己。
最新纺织工人年终工作总结模板篇三
一年来，首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标：落实和加强叉车日常安全操作及管理，完善叉车日常管理制度和操作规程，叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水平与质量。
一年中，我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的：“加强安全意识教育、提高操作技能和水平，全员参与、提高质量、降低成本”的要求!全班人员通过自身努力，安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训，有明显的成效。
通过这一年，叉车班按照__年制定的工作计划和要求;加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及维修。从而，进一步地提高整体工作效率，杜绝人为事故发生，与及降低车辆维修成本。叉车班的全体人员通过一年的共同努力，胜利地完成了全年工作任务和计划。
绩效如下：
1、全年培训合格率98%。
2、叉车安全事故率为0。
3、人员流动率为6%。
4、叉车使用率95%以上。
5、叉车出入库运载量1—11月份为：支装水3573.3284万箱。
五加仑1724.9004万桶。空卡板/架2649.1144万次。
6、叉车月度突发故障率控制在5%以下。
7、日常保养和定期保养与及年审计划完成率100%。
8、叉车年度费用：
a)__叉车未包括(2台_电瓶车)：14.4万元，比去年下降44%。
b)__叉车：17.8万元，比去下降5%。
c)柴油：__年产值比__年产值高5%情况下;叉车/发电机用油量为6.04万升，比去年下降了4%。节约费用为：3.7万元。
1、落实叉车司机每天必须做好日常车前检查，例如;
车辆卫生清洁、车辆性能安全检查与及填写车前点检记录。
2、完善叉车操作规程，杜绝违规操作，严厉禁止酒后开车，疲劳驾驶，患病操作的规定。
3、在日常运作中，设备管理员应不定时地巡查，抽检车辆，如发现故障时，应迅速查明原因并及时排除故障。
4、叉车除了日常保养外，我们制定了：
车辆定期保养，车前故障风险预测，并对车辆故障维修、保养做数据记录。
5、严格监管
禁止无国家颁发的特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车，以免导致不必要的机械事故和安全事故的发生。因此，制定了班前车辆分配责任人，负责当班叉车使用情况的监督并做记录。
6、为进一步加强叉车现场管理，及时纠正叉车在日常操作中的乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定准确性。
在__年中我们已经落实了叉车随车记录卡，主要确定叉车使用人和车辆运行时间。以便领班，维修人员随时快速知道设备运行情况和操作人员是否按照要求做到：定人、定岗、定车操作。
7、费用控制与措施：
a、车辆故障判断，要求准确性100%。
b、对车辆消耗品质量，易损件磨损率的分析和判断要求达到95%。
c、车辆零件质量控制，我们要求做到：有疑点的件不要，材料差的件不用为原则。在使用车辆配件时，部分配件必须有保养期限，目的：确保配件因质量问题再次发生费用。
d、在叉车配件性价比上，尽力配合协作采购员对配件价格的评定。
1、20__年新员工的技能培训和安全培训内容不够丰富。
2、在运作中，存在一些违规操作现象。
3、团队协作精神不尽人意。
__年，我们叉车班在今年各项工作已经取得较好成绩的基础上，结合现场运作管理实际出发，通过深入开展“比安全超技能”活动，着力在叉车安全操作管理和队伍建设上细化规程及标准，努力降低维修成本，提高队伍素质、建设安全、无事故、稳定的叉车队伍。以及进一步明确班组工作职责，任务和目标，为打造一个优秀团队而努力。
(一)叉车班管理
1、进一步提高__年度维修质量，减少维修费用，加强叉车现场操作管理与及设备使用管理。
2、优化叉车操作规程和要求。
3、加大对叉车设备现场巡查的力度，与及叉车技能操作的监督。
4、加强对叉车司机技能操作的指导。
5、落实叉车司机班组周会。
6、落实季度、年度叉车技能安全操作理论培训。
(二)计划工作
(1)具体执行目标(计划)
a、短期计划(周计划)
b、中期计划(月计划)
c、长期计划(年计划)
以上是我叉车度的工作计划。我相信通过大家共同努力下，班组各项工作一定会落到实处，一定会呈现出一种良好的风貌，一定会更上一层楼，我将会用实际行动带领叉车班为这个目标努力而奋斗!
最新纺织工人年终工作总结模板篇四
为切实加强我院安全生产工作，严防重大事故的发生，卫生院安全生产工作将继续以科学发展观统领全局，坚持安全发展观念，以宣传贯彻和实施《安全生产法》为重点，坚持“安全第一，预防为主”的方针，牢固树立“安全责任重于泰山”的思想，继续深入开展安全生产专项整治，落实安全生产责任制，抓好安全生产日常监管工作，加强安全生产法制建设，积极开展安全生产法律宣传教育，建立健全安全事故行政责任制度，集中精力、突出重点、狠抓落实，采取强硬措施，坚决遏制重、特大事故的发生，为我乡的经济持续、健康发展和社会稳定创造良好的安全环境。把防范重特大生产事故作为重中之重，加强日常监督，狠抓安全管理，促进全乡安全生产形势进一步好转。
以“三个代表”重要思想为指针，认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，以减少安全事故为目标，加强机构队伍和法制建设，突出执法监督，完善责任体系，夯实工作基础，强化专项整治，为全乡经济和社会发展提供良好环境。
成立以院长为组长管理安全生产，与各科室工作成员成立工作领导小组；院长为第一责任人，科室分管领导为直接责任人，各包片包干负责本科室内的安全生产监管工作，各相关科室认真履行工作职责，与院委共同抓好卫生院的安全生产工作。为保增长、保民生、保稳定创造良好的环境，并高度重视、周密部署、精心组织，全面进行隐患排查和整改治理，确保安全生产。
（一）切实抓好消防安全
一是加强消防安全知识的宣传，利用场天、学生、群众聚集或农村酒宴上进行宣传，二是加强公共聚集场所的消防安全，加强事故易发的重点科室、要害部位、关键环节的巡查，特别是针对各科室中存在电线老化的安全隐患要督促整改，不走过场。
（二）切实抓好危险化学物品及爆炸物品的管理。
卫生院要搞好危险、有毒化学药品的检查和处理，对剧毒化学药品实行全过程跟踪管理。要严格规范危险化学药品的管理。
（三）切实加强公共卫生安全管理。认真落实突发公共卫生应急条例，建立公共卫生防疫长效机制。切实抓好传染性疾病的防疫，特别是流感的防疫。加强食品卫生安全检测，加强食品市场检查，搞好学校食品卫生安全。
（一）强化安全生产宣传教育和培训
一是大力推进安全宣传工作，广泛开展群众性的安全生产活动，利用场天进行各种安全知识宣传，定期或不定期到学校开展安全培训工作。二是加强对各科室安全生产责任人和监管人员的培训，对各科室安全生产有关人员分期、分批、分类进行《安全生产法》、《道路交通安全法》、《烟花爆竹安全管理条例》、《危险化学品管理条例》等法律法规和相关业务知识培训，通过抓培训教育，提高安全生产意识和法律水平。为安全防范打下坚实基础。
（二）建立安全生产生产巡查制度，加强安全生产执法。
加强安全生产行政执法，要建立和完善各科室消防的监管工作，针对不同的安全特点，制定有针对性的安全检查实施方法，落实领导分工、分片包干和专人巡查制度，并把巡查工作记录在案；每月进行监管，加强安全生产工作的动态管理，对查出的隐患督促整改，逾期拒不整改或整改后仍达不到安全生产要求的，坚决依法予以处理。
（三）加强隐患排查整治，强化事故责任追究。
一是加大安全检查力度，实行重大事故隐患、危险源备案制和台帐制，对在各类检查和日常执法监督中发现的重大隐患和危险源，要登记台帐备案，隐患不消除，台帐不消号。二是把检查与执法结合起来，督促隐患整改。对各科室安全检查中发现的事故隐患要依法下达整改通知书，凡是消极对待或顶着不改的，要依法依规严肃处理。三是进一步加大事故查处的力度，严格按照“四不放过”原则，严肃查处每一起事故。
要求安全生产工作领导小组的同志24小时不准关手机，加强双休日、“春节”、“五·一”、“十·一”等各节假日期间的安全值班工作；并加强安全汇报，严格岗位责任制。值班人员一定要坚守岗位，尽职尽责，一旦发生险情或事故，及时进行抢险救援和妥善处置，重大问题按程序要及时、如实、逐级汇报。
安全生产关系到人民生命财产安全，关系到卫生院发展稳定大局，责任重于泰山。在今年的安全生产工作中，将坚持“安全第一，预防为主”的方针政策，围绕县委对安全生产工作提出的新要求，认真抓好安全生产工作，为创建和谐平安单位而努力奋斗。
最新纺织工人年终工作总结模板篇五
-----同志们,下午好!
旧岁已去,新年已经到来。在这辞旧迎新之际，我们在这里召开值班长以上干部会议暨2003年工作总结2022年经济责任承包签订大会。主要目的就是总结和思考过去，展望和规划未来。在过去的一年里，有许多值得我们在座的各位包括我自己去认真总结和思索的地方。2003年，对于我们长江棉纺织有限公司来说，可以说是一个“失败之年”。古人有云：“败军之将，岂敢言勇”。我作为总经理，责任自然是不可推卸的。但痛定思痛，我们这一年中究竟在哪些方面出了问题呢？要想2022年能有个好的开门红、能有更好的发展，我们就必须找出问题的所在，想出解决的办法。下面我就来给大家具体的汇报一下今年工作的开展情况。
2003年我公司实现产值17506万元，与 2002 年全年相比增加 5559万元，增长率；实现销售收入17945万元，同比增长6607万元，增长率 ；完成纯收入 1315万元，同比下降 102万元，下降比例。
一、质量方面
产量是生存之本、质量是发展之源、没有质量就没有市场、没有产量就没有了一切，一个企业没有质量也就无信誉可言更无效益可言。因为没有了质量也就根本没有人会要我们的产品。在质量方面，我们公司在 2003 年做的很不理想。今年全年的质量赔款达到近100多万元，每月一般情况下都要有5-6万左右的氨纶纱赔款。其中的三次质量赔款就达到了70万，一次是50s的并线赔了17万、另外两次分别是40s的并线赔了32万 、20万。
在今年的中秋节的那次会议上我记得我曾讲过：假如这笔不小的赔款金，用来增发我们职工的工资，用来增添新设备，这样会给我们的公司、给我们的员工带来多大的利益。现在我还要老生常谈，主要目的就是再次提醒大家，“同样的错误我们不能犯第二次”。
一是质量的不稳定性，也就是说质量时好时坏，说不准在哪一个批号的产品上就出现了问题。这也是由于我们员工的操作水平层次不一所造成的。对于这一解决的措施只有一条那就是提高挡车工的操作水平，加强刚进厂员工的操作培训。
二是纱支粗细不一，成筒有大有小，纱支条干不匀。这个问题解决方法只有依靠我们的员工在生产过程注意。
三、混批现象相当严重，全年发生的大大小小混批事故达到十五六起，造成的损失也将近十万元。归纳一下混批主要原因有四个方面（1）原料在生产进程中混批。（2）包装混批（3）筒管混批（4）纱子混批（5）并线混批。对于解决混批现象的办法。我想在座的各位可能比我更清楚！我唯一要讲的就是不管是挡车工、还是包装工在工作中一定要细心、再细心。
四、抓质量有放松现象，没有抓细抓实，没有落实到班组。从原料到成品，再到销售。一旦有不合格现象，销售出去的产品客户肯定会不满意，市场则难以打开。同志们！没有强硬的产品质量，就谈不上占领多大市场份额，反之只有过硬的产品质量，才能占领市场。
在此我希望我们的全体员工在这方面一定要重视起来。质量一定要抓好，这样我们才会拥有竞争的最起码资本。
二、销售方面
2003年的销售额上不可谓不高，我们的销售员在业务拓展过程中也吃了不少苦，付出了不少的心血。我们的销售收入达到了17945万元，与去年相比增长6607万元。增长率达到 。但是最大的缺憾，相信我们每个销售员都知道，也就是到目前为止我们的应收款比去年增加了万元。
以上的这个数据，不能不令我们销售部的每位销售员深思。这种形势是很逼人的。销售本来就是“企业的第一车间”。销售搞不好，我们的企业就失去了生存之本，我们的其它工作就不能正常开展。应收款一增加，相对来说也就是我们的流动资金就会欠缺，对企业的正常运作就带来了困难。基于这一点11 月份的时候，我不得不制定了“承包销售协议”。意思也就是严格控制欠款销售。应收款严格按照“谁发生谁负责”的原则进行。对于一些低差价、欠款且数量小的订单，我们宁愿压单，甚至拒绝生产，也不能让应收款继续增加。
第一、业务滞留在旧客户上，比较安于现状。
第二、在应收款的催收方面没有加强力度，对一些客户太照顾情面，办起事来拖泥带水。
第三、市场开发效果不太好，我公司的市场没有能完全打开，仅仅局限于原先开发几个区域市场。
第四、没有真正巩固发展到上2-3000吨的大客户。
三、安全方面
第一、有些员工没有按照操作规程办事，完全按照自己的想法胡乱操作。
第二、缺乏安全意识，在有些员工的思想概念当中，根本就从来没有重视过。
第三、我们公司的安全培训工作开展的力度还是不够，没有深入到实际、没有给员工真正的树立起安全防范意识。
在此，我对大家要说的就是，一定要加强员工的安全意识，在新员工进厂时，一定严格对员工进行培训。一定要严格按照操作规程来操作。保证安全、才能保证生产，希望在新的一年里不会再有安全事故发生。
四、现场管理方面
对于现场管理方面，我主要讲的就是卫生方面，这也是我们公司的老大难问题。我在会议上也不知说过多少次。但究竟效果如何呢？我相信我在这里不用多加描述，大家心里也应该有数。通过本人亲自检查以及综合管理部每个月的抽查表明，卫生方面最差的主要就是三分厂和四分厂两大分厂，尤其是四分厂，作为一个新的车间，现场管理搞得如此差，而且被集团公司检查扣了分，我们的领导不能不去思考。希望在这方面姚厂长和杜厂长应当重视起来。
卫生问题是绝不容忽视的，你们要知道生产卫生问题，严重的影响着产品的质量。在今年几次的质量赔款中，有的就是因为在生产过程中，一点毫不起眼的小纤维落到纱上，就造成了产品的疵点。带疵点的产品卖给客户，客户自然会有意见。
我们的各大分厂在卫生方面，不要“三分钟热度”。一听要检查了就抓紧打扫一下，应付了事。在新的一年里，这项工作一定也严抓。肖副总这是你们综合管理部管辖范围内的事。希望你要督促到位，同时也希望我们各大分厂厂长能配合起来。一定要坚持把卫生搞好，绝对不能放松。
五、技改方面
我们厂是个老厂，设备有不少还是八十年代留下的，自然是很陈旧、很落后，生产出来的产品也就很难符合客户方面的要求。我也曾想过一步到位的把落后的设备全部更新。但是各方各面的条件不允许，相信大家也能理解这一点。但我们必须要克服困难，而且必须通过我们自身的努力去克服。
在2003年的技改上我们是有一定的成果，例如对梳棉车的改造、对清花车的改造都是很成功的，在此我还得再一次感谢参与技改的技术人员和科技人员。但是在总体的技改力度上还是不够大。我们要想利用自身有限的实力，去创造更大的财富，就必须要求我们加大技改力度，改进我们现有的设备，希望能进一步提高我们的产量、提高我们产品的质量，这就需要我们的科技人员不断的努力，争取这方面明年能有更大的发展。明年对在技改上发明有成效的工段或部门一律按所节约的资金30-50%结算奖励现金。
六、素质修养方面
我们的企业已经不再是当初八十年代的手工作坊式的，更不是那种小型的村办企业，我们公司已经逐步走向现代化。现代化的企业就必须要求我们在管理上现代化、技术设备上现代化、人的思想观念现代化。而我们在座的各位，可以说都是我们长江棉纺织有限公司的中坚力量，你们的工作质量好坏，素质修养的高低，直接决定着公司的兴衰成败，而在座的各位包括我自己文化水平都不是太高，虽说眼前通过自己的努力工作能应付自己的本职工作。但随着我们企业不断的进步、不断的发展，凭我们那点能耐肯定要被淘汰的。如果各位不加强学习，不提高自身的素质修养，不用现代化意识来考虑解决问题的话，以后肯定不能适应时代的发展、社会的进步。在此我希望在座的各位包括我自己不管是在哪个部门、哪个岗位，不管是年纪大的，还是年纪轻的，都不能丢掉学习，一定要不断提高自身的素质修养，用知识来武装自己。
七、管理不规范，人员分工职责不明确。
管理上随意性太大，人员分配上部分人该干什么，不该干什么自己都不清楚。根本没有做到“各负其责、分工明确”的原则。我在车间主任会议上曾听过我们的班长反映过，我们的挡车工让机修工去检修一下机器，居然还有叫不动的现象，这说明他们对自己的职责很模糊，今年初把这个工作好好抓一下，分工不清就意味着我们的工作不能做好，出了问题就会互相推脱。
在《2022年企业经营管理改革方案》中把各科室、部门、各管理人员、科室成员的分工定得一清二楚，希望大家明确自己的职责，该做什么不该做什么心里一定要有个底，考核方面我们将按标准严格把关，绝不手软。
八、劳动纪律
俗话说：“无规矩不成方圆”。我们一些新员工由于进厂没有经过专门的质量、操作规程、厂纪厂规等教育，所以他们缺乏纪律观念。有时甚至无视厂纪厂规，迟到、早退、打架、旷工等现象仍然存在。那么明年在职工管理上一定要做好工作，想方设法提高员工整体素质。加强他们对法律法规、厂纪厂规的认识。
最新纺织工人年终工作总结模板篇六
作为新时期的人民教师，必须不断加强学习，终身学习。学高为师，教师是教育者，也必须是学习者。试想孩子们就连节假日还都忙着学这学那，我们做教师的怎能不学习呢？社会的迅速变迁使身边的事物每时每刻都在发生着日新月异的变化，有许许多多的问题要我们来回答，我们虽不能样样精通，但至少应该去努力了解一些。作为一名教师我们不能停留在过去的“给学生一杯水，教师要有一桶水”的老观念上，而应该进化为教师所拥有的知识就像滔滔江水连绵不绝,拥有的应是一潭活水。而教师的继续教育就是很好的策略。现代的教育是终身的教育，教师不仅是教育者而且更应该是受教育者，要处处丰富自己的知识，时时为自己“充充电”，要有一种永不衰竭的求知欲望，不断超越自己，以“外塑形象，内强素质”的理论，努力提高自身的人格魅力。
（1）开篇独到，引入汽车医生的概念；以汽车医生与人医的对比，在轻松愉悦的气氛中把大家带向汽车诊断领域工程师的广阔空间，讲座结尾，朱教授给我们授以新一代汽车医生的职责与任务，前后呼应，又引人深思，寓意绵长。
（2）在讲座内容的组织上，朱教授很注重案例导入法。在讲诉汽车维修诊断的方法时穿插引入实际的维修诊断案例，并做了生动形象的剖析。朱教授理论联系实际，阐述了作为教师好汽车医生应该做好几个三七分。朱教授归纳出教师和工程师生涯中许许多多生动的案例，在深入浅出、环环相扣的语言艺术组合中，恰如其分地利用录像、图片、数据、表格、名人名言等直观的教学手段，把空洞的理论说教巧妙地生活化、艺术化，然后引出来讲授给与会的教师们，使大家走进了汽车医生领域的大门，极大地增强了教师们的信心和职业自豪感，调动了大家工作积极性和主动性，具有很强的说服力和感染力。
在三个多小时的讲座过程中，朱教授展现给大家的是近乎完美的教师形象：其教态自然、大方，语言表达清晰、准确，肢体语言优雅、得体，面部表情生动、活泼，语调抑扬顿挫、舒缓恰到好处，讲台成了一位优秀教师展示演讲艺术的舞台。所有的听众都被丰富的叫讲座内容、精彩的演讲艺术吸引了，大家沉浸在艺术的享受之中。
2、王凯明教授作的题为《汽车维修诊断工程师认证》的专题讲座。王教授的讲座使大家学习了汽车维修诊断工程师的基本理论，包括汽车机械基础、汽车及发动机理论、汽车电子控制技术、汽车诊断与检测技术、汽车维修工程，以及相关理论联系实际的案例。讲座内容丰富，条理清晰，逻辑性强,对我们积极投身教学研究，参与教学改革起到极大的推动作用。
3、博世工程师付照洪为我们做了汽车电控发动机台架故障诊断的实际操作讲座。本次培训还充分关注我们工科教师的实际需要，不仅在理论的纬度上帮助教师构建理论体系，同时更关注实际操作的课堂教学深层问题。我们组在付照洪工程师的引领下，为大家提供了看得见摸得着的现实经验，为我们提供了最接近真实的案例，让我深刻地理解了“什么是诊断”，懂得了“故障诊断的基本程序”，掌握了“实操教学设计的核心是什么”。
3、戴育红秘书长做了工程师申请条件以及相关步骤的讲解。
听讲座的过程中，我在与同组老师的交流互动中，共同的听课、评课、小组交流等都使我在观摩、思考、碰撞中得到提高。整个培训活动从实践到理论，循序渐进，打破了过去从理论到实践的传统。从培训的思维方法看，从过去的理论演绎转化为从实际到理论的归纳。不仅降低了学习的难度，而且提高了学习的实效，给了我有力的理论支撑。教学是一个相互促进，共同提高的过程。
通过对株洲职业技术学院的参观学习，我发现自己的工作热情有了很大的提高，尤其是看着兄弟院校的老师们整个假期都在忙工作，受到了极大的感染。株洲职业技术学院汽车工程系的教学条件也是一流的，高水准的实习设施，宽敞的实习车间，漂亮的教学大楼也是我系有待建设的看齐标准。
1、缺少现场工作经验、生活实例、生产实例，课堂上引入真实案例少，有待提高。
2、教材内容的取舍、精讲、精炼方面有待提高。
3、授课语言、语速、语音、语态方面有待提高。
4、气质与内涵方面有待修炼提高。
最新纺织工人年终工作总结模板篇七
时间过的真快，转眼间我来万博隆公司已经有半年了。记得我第一天来公司上班，对这里的环境是那么的好奇，对这里的人是那么的陌生；经过这半年多和同事们的相处，大家在一起相处的好像是一家人似的，是那么融洽、那么和谐、那么的人情味。虽然我在公司里主要负责日常的办公室的用车，有时还要帮助陆总办理其它事情，但要真正成为一个专职司机不是我想像的那么容易的。没来公司上班的时候觉得开车是件非常容易的事情，再加上我自己也有车，平时也对车辆有所了解，自己认为当个专职司机肯定是十拿九稳的。谁知道通过这几个月的工作实践，再加上陆总不时的对我的提醒和帮助，一下子让我觉得要想成为一个真正的职业司机不是我想像的那么简单。
首先做为一个真正的职业司机必须做到：
第一：对客人说话的时候要彬彬有礼，做到有问必答；
第二：要注意服装的整洁和穿着得体，并且注意个人的形象；
第三：每天出车前对车辆的外部及车内擦试干净，定期对车内进行消毒；
第六：在行车及停车等红灯的时候要保持一定的车距，以防不必要的麻烦；
以上的这八条都是这半年来我根据自己的实际工作情况以及陆总平时对我提供的帮助和提出的相关的意见总结出来的，可能还有很多不完善不全面的地方，这些都需要我在10年的工作中不断去改进，有不完善的地方同时也希望得到广大同事们及公司领导的帮助和改进和补充。我在公司工作的这半年里，自己认为对工作态度还是积极的，对待同事们也是热情的，对领导分配的工作能够及时的完成，在做好自己本职工作的同时还能完成其他的工作；可能我个人在工作中还存在各种的不足，希望这些不足能在10年的工作得到改进和完善，同时也希望公司的领导及同事们对我的不足能够及时提出并且监督我改正。希望能在10年的工作中再不影响我本职工作的同时公司是否能安排我再做些别的工作，因为我看到别人的忙碌而我却非常的闲的时候，有时想帮助他们却不知如何从那里下手；尤其是看到办公室的张师傅和郑师傅岁数都比我大，过年过节还不能休息，还要加班加点，真的希望我能够帮助他(她)们，可不知道如何帮助。因为我觉得在一个公司里，只要是大家齐心合力并且每个人都能贡献自己的力量，这个公司就能够兴旺发展，公司发展了事业也就蒸蒸日上了，随之而然公司每个员工的经济利益也就能够得到进一步的提高。
我会积极配合办公室及陆总做好各项交给我的工作，努力做好本职工作，并且在10年的工作中的把过去工作中的毛病改正，在工作中不断加强自身的修练和充实自己的知识面，在10年工作努力做到一个合格的专职司机。