汽车驾驶比武总结(优秀8篇)

总结的内容必须要完全忠于自身的客观实践，其材料必须以客观事实为依据，不允许东拼西凑，要真实、客观地分析情况、总结经验。相信许多人会觉得总结很难写？下面是小编整理的个人今后的总结范文，欢迎阅读分享，希望对大家有所帮助。

汽车驾驶比武总结篇一

教师岗位练兵活动，旨在提高教师的教育教学水平。这也是时代的发展需要，教师只有不断地学习才能适应当今的教学工作，作为一名中青年教师，我当然不能错过这个难得的机会，期望通过此活动来完善自我。通过这一阶段的练兵活动我感觉在新课标理论的把握和新课程理论的应用和课堂教学上有明显进步。

岗位练兵着力提高教书育人的潜力与水平，努力为新课程改革服务，为促进学生的全面发展服务。

通过岗位练兵活动，期望自己在新课程要求的专业潜力方面有进一步提高。能更好的适应当今的教学，能够更好的提高了课程实践潜力，成功构建了有效课堂教学的行为模式，切实提高了课堂教学的有效性。真正的构成自己的教学风格。在教育教学质量进一步提高，促进了个人教育水平的更持续、更稳步方向发展。

在学习课标理论的同时校园经常组织教师分析教材，提高教师对教材重难点的把握和驾驭教材的潜力，深度的挖掘三维目标，为教师的今后的教育教学潜力的提高打下了基础。

立足课堂、研究教学，用心参加校园开展的说讲评课活动，微课活动，加强与其他教师的交流，使自己的素质得到了不断地提高。

充分利用网络进行课件制作，对自己的教学是一个很大的补充，同时也课堂增加了一些新的亮点，激发了学生学习的兴趣。

认真书写教案和板书提高自己的钢笔字和粉笔字的书写速度和实用性。为提高课堂效率打下基础。

这是在岗位练兵上取得的一些经验和小结，岗位练兵是一个长期而不断内练的过程，只有自己的教育教学水平提高了才能更好的适应当今的教学，作为一名中青年教师我还有很长的路要走，还要不断的学习。

汽车驾驶比武总结篇二

现在，大练兵运动正在如火如荼地进行着。我想，大练兵的结果并不重要，重要的是我们的学习与收获。我的体会如下：

第一、通过教学大练兵运动，让我感觉到所做的效果与课标要求相差太大。尽管我们上课前也作了准备充分，对教材、教参、课标都进行研究，并且研究学生的层次，根据学生特点制定教学模式和教学方法，努力提高学生学习兴趣，提高学生的积极性和能动性，为学生的未来发展服务。但是，我们做出来的效果与课标的要求相差太多了，如何实现课标要求，是我们不懈努力的目标。

第二、通过教学大练兵运动，让我感觉到必须进一步处理教材，整合教材。尽管我们上课前也对教材作了处理，分析教材的地位，分析教材的内在联系，分析教材的重点和难点，分析教学方法，分析教学手段，分析教学程序的每一个环节等等，但是还是非常不够。因为这些都是孤立的，相互之间没有关联。尽管对教学程序各个环节作了分析，但是那仅仅是把教学内容串联起来，既没有多少的增加，也不敢稍微减少，更别说把课程资源整合、把现实资源与教学资源整合了。所以，我们的课都是教教材，都是非常乏味的，都是效率非常低的。同时，我们教得非常辛苦，学生也学得非常辛苦。

第三、通过教学大练兵运动，让我感觉到必须要研究教学方法，追求实际。教学方法并不是停留在教师的说法上，而是要真正传授到学生的思想上和行动上，要因应学生的特点去思考和实践，才有可能成功。尽管教无定法，但是总有它的原则。在各种教法推陈出新的同时，更要求我们坚守原则，不能急功近利，卖弄花式，而应该实实在在地为课堂服务，为学生服务。同时，不要把简单的问题复杂化，不要把简单的课文变得复杂。否则，不仅老师吃不消，学生更是无所适从。

汽车驾驶比武总结篇三

通过这次参加了初中化学课程的国培学习，在课余时间和假期中，观摩视频、分享资源、在线探讨……时光如同白驹过隙，回首这段宝贵经历，倍觉收获良多。

各位知名专家、学者从自己的研究方向方面的深厚的学术造诣和卓有独到的视野和经验出发，畅谈了他们对新课程的改革以及初中化学教学技术等教育教学各个领域的独特见解。他们从宏观的角度出发，在畅谈中国初中化学教育的过去、现在的同时，给我们展示未来中国教育的远景和化学教育各家之长。我认识到新课程倡导的自主学习、合作学习、探究性学习，都是以学生的积极参与为前提，没有学生的积极参与，就不可能有自主、探究、合作学习。学生参与课堂教学的积极性，参与的深度与广度，直接影响着课堂教学的效果，同时也为我们追求的高效课堂、优质课堂指明了实践的方向。

在培训过程中，我积极尝试与其他学员之间的交流，在交流过程中，了解到各学校的新课程开展情况，并且注意到他们是如何处理新课程中遇到的种种困惑，以及他们对新课程教材的把握与处理。在培训中，我们不断地交流，真正做到彼此之间的“相长”。在教育教学过程中自己已经跟不上90后了，在各方面都要向他们学习，放下老资格，还是谦虚点儿的好。

本次培训学习的时间非常紧张，也很扎实。经过学习和到各所学校听课，初始的懵懂困惑迷茫也渐渐开朗，了解了自己的双重角色：学习者和培训者，清楚了自己的双重任务，那就是学习课程内容和掌握辅导方法。专家的理论讲座为我的头脑增添了不少新的教育理念，让我收获了一份快乐心情。每位专家教授的讲座和专家的互动应该说是我们最快乐也是最紧张的时候，各位专家用自己的自信、率真、真实、真诚和热情，向我们展示了一位位名师的风采，让我明白了一个真人的快乐。

我在今后的教学工作中一定得把这次学习的成果运用到教学实践中去，在信息选择策略、信息记忆策略、信息组织策略、信息精加工策略、元认知策略上对学生进行有计划、有针对性的指导，使学生在学习中真正成为学习的主体，通过有效的学习体会到高效学习与快乐学习的乐趣，喜欢上学习。

汽车驾驶比武总结篇四

根据市委开展政治素质和业务能力大学习大提升活动的有关要求，本人结合政治理论学习和自身业务工作进行了深入思考，查找自身存在的问题和不足，并明确了今后努力方向，通过学习，进一步提升自身综合能力素质，把学习、讨论成果转化为工作实效。现谈谈本人的几点体会：

自己参加工作接近20年，自身政治理论学习还有待提高，业务知识学习还不够系统、不够专业，对水利知识方面理论学习的重要性还认识不够，没有上升到应有的高度，缺乏时时“充电”、天天“补钙”的定力和坚持，思想上还存在重业务轻学习的倾向，主动学习的少，被动学习的多，在学习上重计划、轻落实，在知识广度和深度上学的还不够，平时随机学习的情况多，有计划、系统的学习少，看电视、听广播学习的多，看书籍、抄笔记学习的少。对学习的理论精髓、学习成果在日常工作中结合的不够紧密，特别是对业务工作中出现的新情况、新问题研究还不透彻、不够深入，存在学用脱节现象。

作为水利专业技术人员，业务能力的高低直接决定工作成果和工作效率。本人在工作过程中，主要承担水利工程建设管理和质量监督工作，在工作中，积极性不高，工作较为被动，长期处于机械式的工作状态，工作效率不能得到提高，缺乏不断改进、不断创新、自我完善、自我提高的意识。

水利工程质量监督工作是一个多方参与、齐抓共管的工作，如果某一方不积极履行自己的职责，就会给另一方的工作带来不便;实际工作中，由于种种原因，造成了工作协调服务不够有力，一些工作因为前瞻性不够，往往造成了被动、仓促应付的局面，没能够按要求和标准去认真完成，工作成效打了折扣，影响了工作质量和效率。

针对存在的差距，自己将从以下方面予以努力：

1、要自觉、系统、深入地学习中共中央、省市各级党的理论成果和水利工程管理方面的法律法规和有关政策，合理制定学习计划，本着缺什么学什么的原则，定计划、定任务、定目标，注重学以致用，学用结合，通过点点滴滴的日积月累，不断拓展视野，更新知识，兼收并蓄，融会贯通，把学习成果转化为指导实践、推动工作的动力，不断提升业务工作水平。

2、通过政治理论的学习，推动业务能力的提高，从根本上提高工作效率。

3、把握水利工作的推进和质量监督工作的根本出发点和落脚点，树立积极主动的工作形象，增强工作的前瞻性和预见性，科学统筹各种存在的问题，严谨细致做好各个环节的问题，切实塑造良好的水利新形象。

总之，作为一名水利工作者，当前和今后一段时期，一定要按照上级部门的部署，立足工作特点，准确判断形势，抓住关键点。在工作中，讲奉献，讲规矩，充分发挥好党的优良传统，发挥党员先锋模范作用;一定要以“忠诚、干净、担当、科学、求实、创新”的新时代水利精神，要结合“水利工程补短板，水利行业强监管”总基调，坚持生态优先，聚焦短板，统筹规划，分类施策和两手发力的原则，加快补齐水利行业的短板，不断推进我市水利现代化事业迈上新的台阶。

汽车驾驶比武总结篇五

刘志军说，“4·28”事故伤亡惨重，损失巨大，铁道部党组以及我本人和全路广大干部职工极为痛心。他要求立即在全路深入开展安全生产大反思、大检查活动，铁道部党组决定，从今天起，到北京奥运会结束，在全路开展为期4个月的安全生产大反思、大检查活动。

要有目标、有步骤、有检查、有考核地推进这一活动。

刘志军强调，要严格调度命令管理。严格执行行车工作调度集中统一指挥，按规定必须发布调度命令时，不得以文件、电报代替调度命令。各铁路局要对调度命令发布、审核、登记、转抄等情况进行一次全面检查，进一步规范和强化调度命令管理，严格调度命令发布纪律。各局调度所将每日管内线路限速处所揭挂限速揭示牌，由工务调度和施工台调度签字，各行车调度台调度员记录清楚，对进入本区段的列车逐列核对限速要求，确保调度命令发布、传输及时、准确，无漏洞、无隐患。

刘志军要求严格施工安全管理。施工现场要严格按规定设置防护标志和现场防护人员。未设好防护，禁止开工;线路状态未恢复到准许放行列车的条件，禁止撤除防护，禁止放行列车。现场监护人员要严密监视列车运行状态，发现异常立即拦停列车，并及时报告。防护标志必须做到准确清晰。

刘志军强调，要强化车机联控工作。车站必须严格执行车机联控制度，限速地点的关系站要主动与司机核对慢行要求，核对不一致时，宁停勿放，按规定补交命令，确保行车安全。限速运行调度命令，必须由指定车站人员进行提示。强化应急处置。机车乘务员要加强了望，发现线路严重晃车、限速标志与运器数据不符等危及行车安全问题时，要果断采取措施并及时报告车站值班员或列车调度员。

刘志军最后要求深化落实安全生产的逐级负责制、领导负责制、岗位负责制，进一步强化安全责任制落实情况的检查考核。对那些疏于管理、作风飘浮、工作不力、不在状态的干部，要及时进行调整;对失职、渎职、造成严重后果的，要追究责任。

汽车驾驶比武总结篇六

开展课堂大练兵活动是教育改革与发展的需求，是教师提高教学能力的需求。教研组努力营造良好的教研氛围，组织教师全员参与活动。通过练兵活动使我的专业水平与课程实践能力得到了明显提升。

以“构建有效课堂，提升实践能力”为主题，以教研组为教学主阵地，开展基于教师发展需求的学习与研究，全面深化校本研修，着力提高教师教书育人的能力与水平，努力为新课程改革服务，为促进学生的全面发展服务。

为提高教学业务水平，提升个人素质，更好的为教学工作服务，根据教研组制定《“决战课堂，教材大练兵”教学活动方案》，结合自身实际，制定了个人练兵方案。现将方案实施情况总结如下：

以提高专业能力为主线，以“构建有效课堂，提升实践能力”为主题，着力提高教书育人的能力与水平，努力为新课程改革服务，为促进学生的全面发展服务。

1、通过参与大练兵活动，我在新课程要求的专业能力方面得到了进一步提高。

2、通过参与大练兵活动，我已能够更好的“精细解读课标、系统掌握新教材、正确使用新课程教学法”，提高了课程实践能力，成功构建了有效教学的行为模式，切实提高了课堂教学的有效性。

3、通过参与大练兵活动，教育质量进一步提高，促进了个人教育水平的均衡、持续、稳步发展。

1、自我实践反思

按时提交个人练兵计划，明确目标，通过理论学习、课堂实践、撰写教育叙事等开展反思性教学。把练兵活动贯彻到了整个教学活动全过程中。

2、团队互助合作

3、充分利用网络教育资源平台，查找资料，制作课件上课。

在今后的教学练兵活动中，我将继续努力，认真总结收获，为今后的教学积累经验和教训。

汽车驾驶比武总结篇七

会议心得

2012年12月7--8日，四川省2013年新高考（新题型）复习迎考信息及对策研讨会在四川教育宾馆东一会议室隆重举行。来自全省各地几百名高三英语教师及各位专家出席了此次研讨会。会议期间，五位教育专家分别给在座的教师进行了精彩的讲座。

我作为一名新上高三的英语教师，能够和崔老师一同代表学校参加此次会议，由衷地感到幸运。会议期间，我认真聆听各位专家的讲座，积极的参与会议互动。下面，我就参加此次英语高考研讨会的收获总结如下：

首先，四川省泸州市教育科学研究所的穆伟昭老师对四川高考英语试题的特点及2013年英语高考新趋势这两方面作了详细的讲解。

在穆老师的解说中，我了解到四川高考英语试题的总体特点是坚持“突出语篇，强调应用，注重交际”的设计原则，“有利于高校选拔新生、有利于中学实施素质教育”。

在考查基础知识和基本技能的同时，侧重考查考生的综合语言运用能力，特别是运用英语获取信息、处理信息、分析问题和解决问题的能力。考查考生综合运用语言知识、语言技能、文化知识、策略知识等理解所听到和读到的语言材料，传达信息、表达态度和情感，展示自己运用语言完成交际、解决问题的能力。

穆老师还提供了这样一张表格：

通过这张四川省全国高考自主命双向细目表，我们教师就可以对英语试题中的各项大题在高考的难度值一目了然。不难看出，补全对话的难度值最低，是易得分点；阅读理解从未失去龙头老大的地位，所以那句“得阅读者，得天下也”是很有道理的。作为一线教师，只有明白了高考试题的特点，才能在平常的教学当中不当无头的苍蝇，真正的做到有的放矢。

以阅读为例，《考试大纲》主要考查考生是否能够读懂公告、说明、广告、以及书、报、杂志中关于一般性话题的简短文章。素材选择特点：主题合理（考虑学生的不同背景因素）；语言地道，条理清楚，难度适中，长短适宜，内容恰当；题材与体裁不能太单一；文章应自成一体，不能无头无尾；应有一定的生词，生词包括完全生词、“旧词新意”词和涉及构词法知识的词。

在穆老师的讲座中，我还得知命题人在设计试题时，一般会遵循以下基本原则：

1.严格按照考试大纲的要求命题；

2.题干指向必须清楚、准确、周密，易于理解；

3.以考查对信息的获取为目的，不以考查语法或词汇为目的；

4.同一个题目的选项的排列应按同一原则、同一逻辑顺序、同一

规律进行。

知道阅读的命题原则，我在今后的备课中就要去思考怎样去给 学生上阅读专项这种课。回到学校这几天，我查看了近几年来的高考题，认真的进行了分析。试卷上的阅读，我们通常称为快速阅读，就是考查学生快速获取信息的能力。做对题的前提是要清楚问题的意思。所以我们要对题干进行分析。我们经常会遇到这两类：

2.推理判断题常有probably/maybe/infer/（most）possibly/suggest等词。

主旨大意题考查考生综合、概括、归纳和分析问题的能力，要求考生把握文章或段落的主题。主旨题正确选项特点：不出现细节信息；不含过分肯定或绝对意义的词。主旨题干扰项特点：以偏概全，只是文章的细枝末节，不能涵盖全文内容；出现细节性的信息；过于笼统。

推理判断题测试考生理解上下文逻辑关系的能力。领悟材料中句子之间的逻辑关系，并根据材料提供的已知信息进行分析、归纳和推理。理解字里行间的言外之意、作者的观点、写作意图和态度。

我们教师在进行阅读专项训练的时候，就要训练学生对文章或段落进行深层理解，让学生记住试题的答案不可能非常直接地暴露于选项中。应该注意把答案与事实细节题区别开来，推理判断题必须以事实为依据，但其结果又绝对不是事实本身，不能“就事论事”。

穆老师接下来还对2013年英语高考新趋势做了详细的阐述，使

得我得知今后高考的发展趋势为主观性、综合性、开放性。期间他还大胆的预测了今年的高考题型可能性：单项选择、完型填空、阅读理解、补全对话、书面表达，但单项选择题量减少；增加主观题量，选用任务型阅读（阅读表达）。

其次，成都七中英语教研组组长刘钰老师对四川省普通高中 英语学科教学基本要求进行详细的讲解。作为一名来基层的老师，她的讲解更具有实效性。首先刘老师对课程结构，课程目标用图表的形式为各位老师做了仔细的介绍。然后刘老师深入到具体的教材分册要求。比如说每一册每一模块的题材内容与学习目的、语言知识目标、语言技能目标、学习策略、文化意识、情感态度、任务等。

从刘老师的讲座，我深深的体会到，一堂合格的英语课绝不是教师在课堂上的四十五分钟尽职尽责就大功告成，而是课前长时间的分析教材，课后长时间的细化教材，然后在结合大量的反馈信息。

刘老师还提到，我们高三的教师要特别注意新题型的介入：阅读表达。该试题在考查考生阅读理解的基础上，增加了对书面表达能力的考查。既考查考生的语言输入，也考查语言的输出。阅读表达题试图从多个角度和方位考查考生对文章内容的理解以及考生本人对相关问题的看法，问题类型多样。

她用幻灯片向我们展示了其他实施新课改地区的新题型样题，一再强调，要学生多做模拟题，熟悉题型，克服对陌生题型的畏难情绪。

练与考查应坚持“考点”设置多样化、科学化、系统化、层次化。

通过参加这次四川省2013年新高考（新题型）复习迎考信息及对策研讨会，我从中获知了很多有用的信息，有关高考，有关教学。从今以后，我要做的就是认真落实会议精神，将会议中的精华运用在自己实际的教学过程当中，在提升自己的专业素养的同时努力提高学生的学习成绩。

汽车驾驶比武总结篇八

作为一名电力行业的新兵，有机会代表包头供电局参加第十四届职工技能大赛深感荣幸，技能比武是一个很好的交流平台，可以通过比武与各位选手进行切磋、交流，提高业务技能，为以后更好的开展工作打好基础。

配电运检比武分为两个部分，理论考试和实操考试，二者同样重要，缺一不可。

理论方面的准备不可谓不充分。通过这次比武，提高了业务水平，增长了见识，增强了本领。在准备比武期间，我局选手认真的将配电运检知识进行系统的学习，不再是一知半解，每个知识点都清楚明白其原理，做到“知根知底”，有疑问必须翻阅书籍解决，找出根源，从根本上解决问题。此次学习让我们在配电运检专业的理论水平有了一个很大的提升。通过与其他局选手的交流发现，我局选手在理论方面占有一定优势，更加侧重于精细化知识点，而其他局选手更多的是掌握基本知识。

实操考试很重要。对于配电运检来说，实操是很重要的，可以说，衡量一位选手真实水平就是实操考试。经过很多天的训练，在教练的悉心指导下，每个实操项目都系统的练习，选手在实操方面也有很大进步。我们也在实操项目方面做了很大努力，“更换高压保险”、“巡视测试变压器”、“更换低压引线”三个项目逐一练习，没有半点马虎。从考试情况来看，我们在训练的侧重点上有些偏差，把更多的精力放在检修及工艺水平的提高上，忽视了运行的部分。

大家都说比武是一个很好的锻炼平台，我想这并不仅仅是技能的锻炼，更多的是对一个人心理素质的历练，这样的机会不可多得，甚至可以说是难能可贵。我们每个人都很珍惜这样的机会，保持良好的状态，尽全力发挥自己的最高水平。

此次比武有三点让我感触颇深。

第一，就是临场发挥，包括选手的心理素质、随机应变的能力及处理问题的能力，这三个方面都和日常的工作经验分不开，如果有扎实的业务技能和丰富的工作经验，我相信这三个方面的能力将有一个质的飞跃，所以我们一定要在日常工作中不能马虎，不断夯实自己的业务技能。

第二，此次考试的考官来自国家电网公司，从考试的题目和内容可以看出，国网公司在侧重点上与我单位还是有所不同，国网公司更加侧重运行而不是检修，个人理解，检修是为运行服务的，更加重视供电可靠性和持续性，正好与智能电网的理念不谋而合。配网在电力系统中扮演着十分重要的角色，它的作用是直接将电能分配到各类用户，因此配网运行工况的好坏直接决定用户的用电质量，同时也影响着企业的形象和声誉，所以对于企业的长远发展来看，配网还是要以先进的运行管理为发展方向，要在提高供电可靠性和持续性方面下功夫。随着地区经济的发展，各类用户对供电可靠性的要求越来越高，传统的单一电源供电方式已经不能满足用户的需要，繁华市区的配电网必须满足n-1准则，甚至n-2准则。我们可以设想，如果配网的运行管理水平提高，线路互带率提高，配网运行方式灵活，各类检修作业可以在不停电状态下进行，配网的可靠性将大大提高，供电的持续性将更有保障，企业效益也将随着提升。

第三，配网人员要加强理论学习，要有学习的意识，不仅要学习专业知识，更要学习管理知识，二者必须兼得。各个分局实行的是“传帮带”的政策，老师傅的经验是很宝贵的，我们要有一个传承的机制，不能让这些宝贵的你经验随着岁月丢失。对于年轻人要多向老师傅请教、多看专业书籍，同时理论结合实际，把自己学到的知识在工作实际中应用，不断提高业务技能，为企业发展贡献一份力量。