最新列车员春运安全工作总结 春运工作总结优质

时间:2023-08-23 10:52:16 作者:李Y

总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它可以明确下一步的工作方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益,因此,让我们写一份总结吧。那么,我们该怎么写总结呢?这里给大家分享一些最新的总结书范文,方便大家学习。

最新列车员春运安全工作总结 春运工作总结优质篇一

20xx年春运于1月30日开始,3月10日结束,为期40天,我市预计客运量将达到63.9万人次,比去年上升6%。市交通部门要高度重视,积极应对,以和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷为原则,扎实做好各项准备工作。特制定以下计划。

市交通部门计划成立了春运工作领导小组,具体负责交通系统春运组织协调工作;计划完成20xx年春运客源调查工作,计划投放客运车辆xxx辆(不含出租车),xxxx个座位,比去年增加客车xxx辆,确保客流高峰期旅客交通出行需求。

要求各客运企业迅速成立以主要负责同志任组长的春运工作组织机构,在前期客源调查摸底的基础上,根据旅客的流量、流向、流时,制订详细而完善的运力保障方案,编排春运常规运力安排计划和春运高峰应急运力安排计划(应急预案)。

要求各单位加强运输从业人员特别是驾驶员的安全教育和培训,加强所有参运车辆的检查和维护,加强客运站点源头安全管理,加强危险品查堵工作,充分利用gps等科技手段加强动态监控,确保春节运输安全。

全市各客运企业要通过提前了解厂矿、企业、学校等团体旅客的出行需求,主动开展上门预定团体票,增开包车,组织直达运输及时疏运民工、学生等团体旅客;客运站要采取多设售票窗口、延长售票时间、提前预售票、计算机联网售票等措施,最大限度地方便旅客购票;要确保城市公交和出租车的正常运营,根据实际需要加密班次,适当延长运营时间,方便旅客中转换乘;配合有关部门,认真落实国家对农村客运的优惠政策,保障农村客运运力正常运营,重点加强农村庙会、赶集和其它大型集会的运力保障,满足广大农民群众的出行需要;要完善春运专项应急预案,落实应急备用运力,做好应对各种突发事件的准备工作;要加强对道路货运市场的监测,保障绿色通道畅通,确保节日物资运输。

客运企业要组织开展文明与春运同行、农民工平安返乡等系列优质服务竞赛活动,采取多种措施为旅客提供人性化服务,特别是要热情帮助老、弱、病、残、孕等旅客解决旅途中遇到的困难和问题。

全市各运政稽查中队在春运期间将加大市场监管力度,依法严厉打击黑车,及时查处甩客、卖客、倒客、宰客等各种违法违章行为,确保春运工作顺利开展,确保旅客旅途安全、畅通、舒适、舒心。

最新列车员春运安全工作总结 春运工作总结优质篇二

“回家喽!很长时间没有回家了,爸妈都盼着我们回家过年。看到这么多人一起乘车,有点兴奋和感动。”1月7日7时许,在济南火车站候车大厅,市民刘先生拎着大包小包,准备乘坐g5557次列车,踏上回家路。

又是一年春运时。疫情防控进入新阶段后的首个春运,旅客出行出现了哪些新特点,出行服务又有了哪些新增项?7日,记者对省城多个重要交通枢纽进行了实地探访。

7日清晨,济南火车站二楼候车厅里已是熙熙攘攘,候车座椅很难找到空座,旅客们戴着口罩,拖着大包小包走进候车大厅。不少旅客拿出手机,将热闹场景记录下来。一楼的售票厅,则因为网络购票的普及显得有些冷清。火车站外的出租车候车区,出租车排起了长队。熟悉的春运场景又回来了。

“春运期间,济南三大火车站预计发送旅客238万人,日均6万人,同比2022年增长14.8%。预计1月19日为节前客流最高日,发送旅客6.7万人。节后第一高峰日为1月27日,预计发送旅客9万人。三大火车站省外客流主要方向为京津、江浙沪、皖赣湘鄂等,省内客流集中在胶济通道、青荣城际、日兰高铁以及聊城、菏泽等地区。”车站工作人员介绍,1月7日,济南三大火车站各个方向余票较为充足。

今年春运,国铁济南局预计发送旅客1050万人,日均26.2万人,较2022年同比增长10.3%。为更好保障旅客出行,在运力安排上,春运期间图定办理旅客列车为481对,春节前安排临客方案51.5对,春节后安排临客方案49.5对。

同样热闹起来的,还有济南遥墙国际机场——候机楼外接送旅客的出租车、私家车来往不断,大厅内人群熙熙攘攘,部分值机柜台前排起了长队。

“我们准备去云南玩一周,之前就有这个打算。现在孩子也放假了,趁着难得的时间,家人在一起好好放松一下。”在候机大厅,市民王女士正要奔赴一场久违的旅行。据介绍,春运期间,济南至成都、昆明、重庆、广州等地多条航线都成为热门。

“2023年春运期间,济南国际机场旅客吞吐量预计达150万人次,恢复至2019年春运的76.2%。”山东省机场管理集团济南国际机场股份有限公司副总经理齐延鹏介绍,预计最高峰日进出港达350架次左右,旅客吞吐量达4.5万人。机场运输生产量恢复态势整体向好。

为提升春运服务保障质效,济南机场围绕旅客出行推出7类28项服务举措。新开设的社会车辆停车场设有2600个停车位,并为旅客们提供“停车场至航站楼”区间循环免费摆渡车服务。航站楼开通了特殊旅客绿色通道,向儿童、孕妇、老人提供“一站式”乘机引导服务,帮助解决出行难题。

春运首日的忙碌景象,也印证了我省对今年春运客流的预测。记者从省交通运输厅获悉,今年春运,全省跨区域人员流动性将适时释放,出现一定幅度增长。经综合研判,预计全省客运总量约为2593万人次,较2022年同期增长9.9%,恢复到2019年同期的57.7%。在客流构成上,预计探亲流约占总客流55%,务工流约占20%,旅游流和商旅出行分别约占10%。

今年春运,山东交通运输系统提前做好各项准备,将全力保障人民群众安全便捷出行和重点生产生活物资运输顺畅。同时,针对疫情条件下交通运输行业长时间低负荷运行带来的风险,督促交通运输企业严格落实安全生产各项要求,全面开展安全风险管控和隐患排查治理。春运期间,各级交通运输部门将严格执行24小时领导带班和专人值班制度,及时掌握春运动态,一旦出现突发事件,及时进行应急处置。

最新列车员春运安全工作总结 春运工作总结优质篇三

一、春运基本情况总体来说今年春运工作整体繁忙而平稳。春运四十天,我公司共投放客运车辆__辆,其中加班__个班次,包车__次,输送旅客约__万人,客运量与去年同期相比增加__%;客运收入约__万元,与去年同期相比增长__%。未发生交通安全、消防上报事故,未发生服务质量及投诉事件。

二、春运工作组织、实施情况

1、加强组织领导,强化安全管理。

为认真贯彻落实公司20__年春运工作安排,春运前公司组织召开全体员工春运宣传动员大会,宣传率达100%。布置了今年春运各岗位的任务,并且将各项工作细化到个人,使全体员工充分认识到做好春运工作的重要性。成立以主要领导负责,各部门主要负责人组成的春运工作领导小组,制定了春运安全生产工作应急预案、防范袭击和突发事件应急预案,为努力实现“以人为本”的和谐春运作了充分的运力和安全保障。

2、加强运力调配,运力保障到位

为切实了解民工流情况,做到早准备、早落实,公司研究制定了合理有效的运输组织方案,对春运前期工作进行布置和检查,以全力保障旅客快捷有序出行。

3、落实责任措施,确保运行畅通安全

安全生产是春运工作首要任务,也是春运工作的重中之重。公司各部门坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,严格落实各项防范措施,确保人民群众生命财产安全和春运工作有序和谐。

一是强化春运安全教育,增强遵守法规制度自觉性。运用各种有效形式,大力开展安全生产宣传教育。向全体职工传达贯彻上级和主管部门关于春运工作的会议精神。同时在车站和候车室等处悬挂横幅、粘贴安全标语,在宣传窗粘贴宣传图片和春运宣传资料。组织召开安全会,教育广大职工和驾驶员自觉遵守交通法规和安全操作规程,增强安全意识和责任意识,大力营造良好安全氛围。

二是与驾驶员签订了《春运安全责任书》,签订率达100%,加强对营运驾驶员安全教育的培训,强化驾驶员安全意识、安全驾驶技能。深入推进道路客运安全告知制度,完善车内公示信息内容,以便于旅客了解、监督。

三是抓好驾驶员源头管理,把好驾驶员资质关。对未持有公司上岗证的驾驶员不准驾驶公司营运车辆。同时切实做好双班驾驶员及加班驾驶员的签到工作,对参加春运的加班车辆由客运站严格把关管理,提醒驾驶员注意休息,杜绝疲劳驾驶。

四是加强春运车辆出站前的检查力度,坚持“谁签字,谁负责”原则,对所有进出客运站的营运车辆进行检查,做到不消除安全隐患决不放行。

五是加强客运站的源头管理,加大对“三品”的查堵力度,着力防范意外事故发生,派专人负责利用安检机加强对进站旅客及行包进行安全检测;按照“三关一监督”要求,对班车客运车辆及驾驶员按照道路客运实时监管系统的规定严格执行“派车卡”制度;切实执行“三不进站、六不出站”制度,强化安全监督管理;对公司所有参加春运的车辆及消防设施进行全面检查,坚决杜绝车辆“带病”运营。

六是抓好消防治安保卫工作,确保站场内旅客、财产及车辆设施安全。加大春运期间安全保卫和消防工作的监督力度,切实做好防火、防盗、防破坏等安全预防措施。春运前对各部门的电线、电路、灭火器等消防设施进行全面检查。加强夜间值班,防止人为蓄意破坏和聚众打架斗殴闹事。

七是充分发挥gps监控作用,落实值班制度,加强对停班、加班、包车车辆的重点监控,发现超速等情况及时用短信或电话告知督促纠正,有效地防止了超速、串线经营等违法违规经营行为的发生。

八是加强值班应急保障制度,制定完善了道路交通重、特大事故应急预案、防火及紧急疏散应急预案;公司领导干部轮流按时到岗值班,保持24小时通讯畅通,到生产第一线检查春运工作措施的落实情况,以便及时发现并解决问题,同时向上级主管部门汇报春运安全生产动态,确保春运工作顺利进行。

4、突出优质服务,提升企业新形象

春运运输任务繁重,但也是检验我们运输企业服务水平,打造优质服务品牌和提升企业新形象的有利时机。我公司坚持“旅客至上、优质服务”的服务宗旨,推出了一系列的便民服务措施,通过采取提前售票、增设售票窗口、延长售票时间等多种措施,为广大旅客提供优质、温馨、满意的出行服务。

20__年春运工作,在行业主管部门和集团公司高度重视和关心、指导下,我公司春运工作总体平稳安全有序。在今后的工作中我公司全体干部职工将继续认真地抓好安全生产管理,进一步提高服务质量、服务意识、服务技能,努力使客运工作再上新水平,业绩再上新台阶。

最新列车员春运安全工作总结 春运工作总结优质篇四

为了抓好今年春运工作,确保春运目标的实现,我局成立了春运工作及百日安全活动领导小组,由主要领导亲自抓、分管领导具体负责,各部门层层成立了由主要负责人挂帅的春运领导小组,负责春运期间的联络、信息收集和传递,保证信息畅通。自上而下成立了由“一把手”挂帅的春运领导小组。

在具体工作上:

一是召开专题会议。按照省、市、区春运工作会议精神,我局于20xx年1月12日及时主持召开全区交通系统安全暨春运安全工作会议。xx区交管所、xx区海事处、区公路养护段、区路政中队以及辖区六个乡镇、四个街道办事处等相关单位分管领导出席了会议。会上学习传达了全国安全工作电视电话会议和春运工作会议精神,通报了近期安全工作形式。听取了有关单位安全管理工作及是否存在安全隐患的情况汇报,分析了存在的问题,作出立即开展节前安全检查的布署,并进一步明确了春节期间的安全工作安排。确保全区交通系统春节运输工作安全、畅通、文明、和谐的进行。随后,我局分别在xx市客运总站分公司、舒平镇、农团乡等召开节假日及春运期间道路运输安全工作会议,会上再次强调并落实春运安全责任。

三是检查落实。春运期间,春运领导小组深入第一线督办落实春运工作,发现问题,现场解决。并看望慰问春运第一线的交通职工。

一是牢固树立“安全第一”的思想,细化了工作措施。第一,对违反安全管理规定的严格实行“四个一律”,即发现超载的客车,一律卸载分流,超载的客车,将给予处罚,严重者取消春运资格;凡当日未经安全检查的客车一律不得出站;发现超载的客船,一律“禁止离港”和吊扣执照3个月;发现海事人员对超载客船签证出港的,一律调离签证岗位。第二,对长距离及山区客车驾驶员配备进行了检查。第三,加大了对汽车客运站的监督检查力度,抓好安全门检制度的落实和“三品”查堵及“四防”工作。所有客车必须凭客运站安全检查合格的凭证方能出站。第四,春运前组织力量对参运车船质量、技术性能进行了一次质量检测和安全设施检查。坚决取缔带病车船投入春运。第五,深入排查安全隐患,设置道路安全标示,确保道路保洁、保畅。我局及时组织排查了道路隐患。辖区伍富路、自宜路存在安全隐患主要表现是急弯陡坡多,部分路段安全标志标牌缺乏。为此,我局制定了具体实施方案。为确保安全,我局根据轻重缓急,按照逐步整治的原则,完成设置标志标牌10余块,投资近5000元。

1、广泛宣传,提高认识。一是为确保整个春运的顺利开展,对辖区水域内所有持证船员及船舶经营人、所有人认真宣传贯彻《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《水上运输管理条例》和省、市、区有关春运安全工作会议精神。二是为提高运输服务质量,规范参营船舶的营运行为,对春运达标的船舶张贴了“春运准运证”,要求按照三优,三化的标准提高服务质量,争做“安全诚信船舶”和“文明客渡运船舶”。树立了良好的服务窗口形象。

2、合理调配运力,加强安全检查。按照交通部“安全优质、平稳有序、客货兼顾”的春运要求,对投入春运的船舶及客渡码头的安全设施进行了全面的安全检查。同时对驾驶人员进行了严格的资历审查,对不合符安全营运条件的客渡船、旅游船必须立即整改或限期整改,整改仍不合格的,严禁投入春运。加强了重点客渡码头,重点航线的客渡船舶的监控,确保了船舶适航、船员适任,经营人保持了船容船貌的整洁,动力装置完好,消防救生设备齐全有效。合理调配运力,确保了广大旅客安全、便利、快捷、有序的出行,使人民生命财产安全得到了保障。

3、维护市场秩序、保障合法权益。一是认真宣传贯彻《水路运输管理条例》和春运安全文件精神;二是严历打击无证、无照、超范围经营的违法违章行为;三是规范了经营行为,加强了价格监督,春运期间无任何单位和个人乱涨价,乱收费,维护了水运市场价格稳定,切实保护了旅客和守法经营者的合法权益。

4、强化现场监督,确保春运安全。坚持以人为本,牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,一是督促水运个体户,严禁超员超载,冒雾航行和疲劳驾驶;二是严把重点客渡、码头船舶的签单发航制度及船舶质量关;三是加大春运期间水上巡查监督力度,杜绝“三无”船舶,乡镇自用船,渔船等非客船载客的违法行为。四是严禁客渡船、旅游船带“病”、冒险、冒雾超载航行。实施客渡船超载一次停运一月,超载二次停运一年,超载三次终身禁运;五是严格查堵易燃、易爆、危险品上船。把安全责任层层落实到人头、船头,严把,“六不发”、“五不坐”的原则;深入开展了“救生衣行动”实行两个100%的穿戴,保障了春运期间的安全工作万无一失,确保了广大人民群众生命财产安全及本辖区水域内一方平安,杜绝了重特大事故的发生。

春节期间,局长钟南亲自到码头进行明查,看望慰问码头签单人员。区交通局、区海事处工作人员则开展暗访工作,检查码头签单责任制落实情况。五星街码头、新街码头、毛家坝码头,郭街码头的游客人数比往常有所增加,特别是郭街码头人流量急剧增加,安全组工作人员高度重视,为防止发生事故,加强了人力安排。通过安全教育工作,使码头船主也加强了自身安全保护措施,严格控制载船人数,超过规定人数的坚决不允许上船,各街道,社区人员和船主严格执行两岸签单制度。各级各部门严格落实责任,加强了安全工作执行,使安全工作万无一失。

春运期间区海事处共发放春运文件20份,发宣传资料,画册共120份,召开有关安全会议28次,检查人数134人次,出动检查车48辆次,检查各类船舶360艘次,渡口180道次。

春运期间,我区路政中队上路巡查34次,发出整改通知9份,责令现场整改24件,有效维护了路产路权,保障了道路的畅通。

通过春节前后进行的一系列明查暗访工作,提高了全局人员的安全意识,强化了各级部门责任,加大了各部门执法力度,确保了春节期间xx区水上交通一方平安,杜绝了重特大事故的发生。

最新列车员春运安全工作总结 春运工作总结优质篇五

“似曾相识今又逢,岁岁年年,雄鸡一唱,春回大地”,新年伊始,万象更新。值此新春佳节之际,为了做好今年春节期间的客运工作,把握好客运的黄金时段,努力提高经济效益,逐步促进优质服务。遵照集团公司关于春运工作的各项文件精神,全面落实集团公司总经理和各位副总的指示,我们认真履行职责,精心组织,全方位布置和安排了本公司的春节运输工作。采取有效措施,确保春运安全,努力使广大乘客能度过一个文明、安全、祥和、喜庆的新春佳节。通过公司全体员工的共同努力,已圆满完成了今年的春运工作,现就本公司春运工作情况总结汇报如下。

公司所属客车40辆,总座位数905座。进站车辆158辆(含大小客车),日发车240班次,加班车132班次,车站实现运输收入196万元,比去年同期增长,旅客正运率,正班率,旅客满意率98%。

按照集团公司有关春运工作的指示精神,统一思想,提高认识;分工明确,团结协作;安排有序,措施得力;全面贯彻,狠抓落实。其次,召开了由公司全体员工、驾乘人员及业主等参加的春运安全工作会议,着重开展安全教育,提高安全防范意识,使公司经济效益的增长有了思想和组织保证。

2、本着谁主管,谁负责的原则,制订了春运工作应急预案制度,层层签订安全责任状,实行人盯人,人盯车的目标管理责任制,对站内安全设施、修理厂、安检处等进行多次专项检查,对达不到要求的责令整改,以达到安全要求,保证站、场的安全、通畅。

3、加强安全宣传教育工作。为营造春运的安全氛围,共悬挂5幅安全春运的标语,车站用广播、电视等宣传安全乘车知识,张帖“安全伴我行”大型安全宣传画,发车前站务员上车进行安全提示;安检人员用黑板报及时通报天气变化情况,提醒驾驶员注意行车安全;门岗在班车交验安检合格证时,进行口头提示;公司班子成员带班深入一线,发现问题立刻警示,并予纠正。尽管春运期间天公不作美,但通过全体员工的共同努力,热忱服务,温馨提示,保证了整个春运的行车安全,并逐步形成了一个人人讲安全,车车重安全的良好风气。

4、严格安全制度。因春运是旅客相对集中的时期,公司所在地的客流量高峰是2月14日2月21日和2月24日2月26日,我们做到及早准备,调整运力,严格按车座售票,杜绝超载票,保证从车站发车(车站配载车)的班车不超载一人。设立24小时专人值班,设置专人电话;专人指挥进出车辆,专人检查“三品”,专人维护秩序,从而保证了旅客准点舒心、安全放心地出行。

5、今年参加春运的建制车有40辆,按照运管部门的规定,全部参加了车况技术检测,并取得了合格证;从业驾驶员60余名,均参加了业务知识考核,具备集团公司规定的驾驶证、从业资格证、内部准驾证的条件,并与公司签订了《20xx年度安全行车责任状》和《20xx年春运安全行车责任状》。组织司乘人员学习春运的有关文件规定,并进行了相应地安全教育。将公安交警部门“五个一律”和公司《关于落实20xx年春运安全生产工作和开展“春运安全无事故”竞赛活动》的通知印发到每个驾驶员手中,根据有关通报,拟定做好安全行车通知,用书面形式及时下发相关人员,强化驾驶员的安全责任意识,防微杜渐,使安全警钟长鸣。

6、落实车辆保险、旅客意外伤害险统筹工作。由于形势变化,对今年旅客统筹的提高,我们认真组织学习,对业主也做了大量耐心、细致的宣传、教育工作,因势利导,比较了险额提高后的理赔优势,打消了部分业主的思想顾虑,使他们都能较好地配合公司开展的保险工作,参加春运的所有车辆都按规定投了保。在完善车辆、旅客统筹工作的同时,春运期间共发售旅客意外险票近3万元,与去年相比,迈进了一大步,也有利于风险的化解。

7、强化对进站作业车辆的安检力度。专门成立了安检小组,公司进行督促检查,门岗严格把关。逐步形成了一套制度化的安检体系。春运期间共检查车辆4150台次,合格车辆4118台次,占受检车的`,修复车辆32台次,占受检车的,总合格率为100%。对有意逃避安检的,给予强制性安检,并报告市运管所驻站办予以处罚,从而有效地制止了车辆带病行驶现象的发生。今年春运没有发生因机械故障而造成的脱班和行车事故,确保了行车安全。

8、积极协调各方关系,以“春运”为中心开展工作。争取到市运管所对公司工作的支持,他们指派一名副所长在站长室设立了办公室,及时协调解决发生的问题。公司和市武警中队是警民共建单位,他们在节后每天派出2名武警战士到车站,与员工紧密携手,维持秩序,热忱服务,查禁“三品”,给予了我们大力的帮助和支持,在此,向他们表示真诚地感谢。

今年,公司所属建建制车辆40台(其中大客15辆,中客25辆)投入春运,主要为浙江方向的长线班次,本省则主要为南昌、上饶方向。春运期间由于不利的天气影响,安管人员和驾驶员同心协力,克服各种困难,确保了行车安全,40天来无任何行车事故发生。xx站、xx站加强站、场管理,维护秩序,站内未发生行车事故和治安案件,实现了预期目标,安全态势较为平稳。

今年春运客流量较去年相比基本相当。今年的客流量为什么没有增加呢?其主要原因一是仍有20余辆外籍大客车进入本地市场,没有取得合法运输手续,照样营运,特别是德兴市务工人员较多的xx、xx等地黑车猖獗,形成团伙,截流了大量客源,严重扰乱了客运市场;二是相邻的xx市周边如xx、xx等乡,人为设置障碍,使原来到xx车站乘车的旅客也不能来了;三是务工人员合伙包租单位车辆、合乘摩托车等现象增多,影响了部分客源。以上三点,流失的客源已是相当可观了。综上所述,要建立一个良好的客运市场,关健是要有一个好的政策引导,要有一套适应当地状况的管理机制,基层部门要敢于管理,要严厉打击非法营运、扰乱客运市场的行为,客运市场才能有序、稳定、健康地发展;反之,明年的春运客流量会受到较大影响,形势将不容乐观。从这一点说来,仅靠xx公司现有的能力是很难做到的。

德兴公司赣exxxxx号大客车,于20xx年5月7日在浙江杭金衢高速公路207km+440m处发生翻车,造成2人死亡,20多人受伤(其中2人下肢截瘫)的重大交通事故。目前伤者处理完毕的只有7人,另有2人已向法院起诉。发生事故至今已11个月了,xx公司为此耗费了大量的人力和财力,消耗了大量的精力和时间,疲于应付,已力不从心了。为将事故及时处理,我们已多次以专题形式报告给了集团公司,希望集团公司予以早作决定。给予批示。

总之,20xx年的春运工作在集团公司的正确领导下,在xx市运管所、市交警大队等相关部门的大力支持帮助下,通过公司全体员工的共同辛勤努力,己园满顺利地全面完成。我司将在来年的春运工作中做到早宣传、早布置、早计划、早落实,取得更大成绩。在今后的工作中,认真落实集团公司的各项决策,执行集团公司领导的指示,扎实工作,严格管理,勇于拼搏,进一步加强员工的安全意识教育不松懈,全面落实目标责任制,确保行车安全,努力提高企业经济效益,力争全面完成集团公司下达的各项任务指标。