心得体会是我们在生活中不断成长和进步的过程中所获得的宝贵财富。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢？以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。
酒后驾驶心得体会篇一
安全行车知识之一，不要开快车。慢，也是第一个最简单的安全行车知识。
作为才开车的朋友，对这方面相关的一些安全行车知识，同样要了解清楚，如：夜晚不要开快车。下雨天不要开快车。驾龄几年之内不要开快车。
怎样小心
要谈安全行车，也不过就是在慢和小心这两点上做做文章，平时听到最多的两句话也就是：
慢点开！
小心点！
怎样小心？
这就比如，当我们来到一个陌生在地方，前面有一张椅子，这时我们应该坐下来，坐之前，我们可以先观察一下这个椅子的外观情况，再用手按住椅子摇一下，那么，我们可以确定这把椅子是可以安安稳稳的坐下去了。这也只是一个很简短，看起来很不在意的一个过程。如果我们什么也没做，见到椅子直截了当的就坐下去，那就不能叫小心。
当我们小心时，我们是这样开车的：
作为开车来说，最重要的问题就是这两个问题：一、怎样开车不出事故？二、出事故是因为什么原因？这两个问题，说说你的看法，怎么样？不同的观点，这两个问题，很简单，也许可以这样来回答：只要遵守交通法规，就不会发生交通事故。发生交通事故都是因为违章。
但正确的答案可能有好多种，还有两种比较普遍的看法是：发生事故，都是因为麻痹大意（或者是叫疏忽大意）。发生事故，都是因为开得快（十次事故九次快）。
发生事故的原因找到了，那么只要我们开车时：一、好好小心一点（对付麻痹大意）。二、稍许慢一点（对付开得快）。三、再加上规规矩矩地遵守交通法规（对付违章）。这样开车，是比较安全的吧。
还是来说说小心，“大人者，小心而已”。小心是福
开车时怎样才算小心？开车时的小心，简要如下。也就是开车时要：
再简单一点的话，最起码做到两点：
这也是小心和紧张的不同之处。紧张会令人觉得不知所措，不知怎样做才好，或者是说什么也没有做。而小心不同，小心是指我们做好了我们该做的事情，该认真观察的我们都观察了，该慢一点的时候我们都提前慢下来了，该响喇叭小心预防的我们都小心预防了。做好了才算是开车小心。
酒后驾驶心得体会篇二
近年来，随着人们对安全驾驶的重视，酒后驾驶这一危险行为备受关注。然而，尽管部队严格禁止酒后驾驶，仍有个别人员因为一时疏忽或自私心态而犯下酒驾的错误。作为一名部队新兵，我也曾经历过这一错误，但是在经历后的反思和教育过程中，我深刻领会到酒后驾驶的危害性，并从中汲取了宝贵的教训。本文将围绕“部队酒后驾驶心得体会”这一主题，谈谈我所得到的心得体会。
首先，酒后驾驶的危害性。酒后驾驶无疑给人身安全带来了巨大的威胁，一旦发生交通事故，不但可能造成驾驶员的伤亡，还可能危及到其他行人的生命安全。同时，部队作为保家卫国的缔造者，决不能容忍出现违法行为。与此同时，酒后驾驶不仅可能引发交通事故，还会对部队形象带来负面影响，影响到官兵的民族情怀和观众对军队的尊重。因此，酒后驾驶是绝对不能容忍的行为。
其次，个人心得体会。经历自己的酒后驾驶事件，我深感自己的幸运之余，更为自己的焦虑和后悔感到难以释怀。那晚，我在参加一个聚会的过程中，不经意间接受了同伴的影响，违背了驾驶员的基本职责，驾车醉酒上路。虽然当时我没有危及到自己和他人的生命安全，但我知道这是一次非常幸运的事件，不值得庆幸。我愧疚地想到如果遇到突发状况或是其他不可预见事件，后果不堪设想。因此，我深深意识到酒后驾驶的危害性，并且对自己有了更为清醒的认识。
再者，开展相关的宣传与教育活动是非常必要的。在部队中，对于酒后驾驶的宣传和教育工作起着至关重要的作用。在我所在的单位，我们经常组织宣传教育活动，通过悬挂横幅、发放传单以及组织专题讲座的方式向全体官兵普及有关酒后驾驶的知识，告诫大家遵守法律和军纪，采取积极的方式对抗酒驾行为的发生。通过这样的宣传教育，大家对酒后驾驶的认识得到了加强，观念也有了转变。同时，单位还联合当地交警部门开展了多次的集中整治行动，对酒后驾驶的行为进行了严查，这一严厉的打击行动在一定程度上震慑了违规行为的发生。我想，部队的宣传教育工作离不开统筹安排和全员参与，只有通过强力的宣传和教育，才能使每名战士深入认识酒后驾驶的危害性。
最后，我深刻领悟到自律与责任的重要性。作为一名官兵，我们不能只要求别人去做，更要以身作则，带头遵守纪律和规定。酒后驾驶是一种不负责任的行为，通过这次事件，我认识到只有亲身体验过酒后驾驶的后果，才能更加真切地明白其中的严重性。从此以后，我保持了对自己的严格要求，不再触碰酒后驾驶这个红线。同时，我也积极参与到对酒后驾驶的打击行动中，以实际行动诠释自身对部队和军人形象的维护。
综上所述，酒后驾驶是一项极其危险的行为，必须引起官兵的高度重视。在部队，个人应时刻将自律与责任摆在首位，远离酒后驾驶这一危险。通过加强对酒后驾驶的教育宣传工作，可以提高官兵对酒后驾驶的认知和警惕性，减少这一行为的发生。只有每个人都能深刻体会到酒后驾驶的危害性，才能以更加自律的姿态迎接未来，在部队建设和国家安全中发挥更大的作用。
酒后驾驶心得体会篇三
5月份，公司召集驾驶员在阳澄西湖服务区对公司全体驾驶员进行安全集中培训，用大量典型的案例进行了剖析，我作为一名收费站的班车驾驶员深感安全责任之重大。
通过会议学习，我了如下几点：
一、加强交通法规学习，提高安全行车意识
交通法律法规是驾驶员安全行车的基础，驾驶员在平日需加强对相关交通法规的学习，提高现代交通文明素质，养成自觉遵守交通法规的良好行为，预防和减少交通事故的发生。
二、端正工作作风，保持良好心态
驾驶员一定要端正工作作风，保持良好的心态，安心开车、静心开车，铭记血的教训，做到用心、细心、爱岗、敬业。
三、强化岗位责任心，杜绝麻痹思想
无论什么情况下始终要有“十分把握七分开，留下三分防意外”的安全意识，强化岗位责任心，把安全问题落实到行动中，保障工作及时高效的完成。
通过此次培训学习，我要严格要求自己，认真总结经验，遵守公司的规章制度，努力争做一名合格的高素质员工，为公司贡献自己的一份力量!
酒后驾驶心得体会篇四
开车是现代生活中必不可少的一部分，随着人们的生活水平的提高，驾车已不再是一个量的问题，而是更多的安全和舒适问题。我是一名长期驾驶员，十几年的驾车经验让我深深地意识到驾车可以为我带来无比的快乐和舒适。这个过程中，我不断总结和寻找经验，逐步形成了自己的驾驶心得体会。
第二段：安全驾驶是首要原则
开车最重要的是保障安全。安全驾驶应该始终首要原则。如何做到安全驾驶？我们可以从以下几个方面入手：遵守交通规则，例止信号，绕过人行道，避免超速，不驾酒驾。此外，你也需要学会看路况，判断路况，保持安全距离，较远的刹车距离等。
第三段：聚焦舒适驾驶
舒适驾驶也是一个重要的方面，如果坐着车的尺度和高度不适合你那么危险的事情一定会时不时出现。所以你应该合乎自己的需要选择车款。此外，绑好安全带、保持坐姿舒适，不要开空调，打开车窗等，你可以极大地提高舒适度。
第四段：维护车辆有助于驾驶
不同车型的维护方式也有所不同。车辆的维护对驾驶非常重要。车辆维护包括油量，刹车油，机油等，这些都是维护车辆的必备条件。如果你没空闲时间自己维护，你可以开起车去车场维护，或者找一些专业的人员维护。
第五段：修身养性避免驾驶险情
驾驶还面临着由个人修身养性引起的险情。因此，驾驶者应积极培养良好的心态，保持严谨的活动习惯，在驾驶过程中切莫酒后驾车，以防生命危险。
结论：
总之，驾驶心得的形成是逐渐积累的过程，一个良好的驾驶体会离不开习惯的培养、经验的累积和精神素质的提高。只有多参考和积极借鉴书上和真实生活中的好的驾驶方式，才能慢慢形成适用于自己的驾驶心得，这样就能开出更好的车。
酒后驾驶心得体会篇五
汽车驾驶实习终于结束了，当我回顾这为期两个周的驾驶实习时，不免有许多收获，这次让我重新的认识了驾驶，由一个驾驶员到一个交通人对于驾驶的再认识。
驾驶实习是交通工程专业教学计划的重要组成部分，实习对象为交通工程的本科学生。通过本实习环节，学生可以掌握道路交通法律、法规及安全驾驶知识，树立良好的驾驶道德和遵章守法的安全意识，加深学生对汽车构造的理解，掌握基础操作要领和基本驾驶技能，培养规范操作的安全意识。
在这次生产实习中，可以对刚学过的驾驶技能有一个综合应用的机会，也可以更好的巩固理论教学知识，提高实际操作的技能，并在理论知识与实践相结合中得到进一步升华。这次实习中，遇到了许多问题，而这些问题是站在交通人的角度上看的，当你站在这个位置时，你却发现驾驶没有我们想想的那么的简单，只有在熟练掌握并且勤加练习的基础上才能有更大的进步。
首先，这次生产实习让我更加具体的了解了有关交通法律法规、信号标志标线等。接触到了在驾校都无法接触到的知识，在以前进行考科目一的时候，我只是抱着一个过了的.态度，没有对其进行详细的研究，只是知道死记硬背，没有进行更好的理解。当我今天在面对这样的问题时，我一方面站在驾驶员的角度来理解，另一方面我站在交通人的角度对其进行深入的了解。知道这些都是应该不单单是有记忆，更加的是灵活的运用。其次，通过这次驾驶实习，让我学到了在驾校学不到的操作技能。
在驾校的教练们都是只教你怎么的操作，而不进行详细的讲述这些机械的工作原理，怎样来更好更安稳的操作。教练的做法就是让你在最短的时间内能够顺利的通过考试，而我们学校的教练都是站在一个驾驶员的角度上，细细地对每个问题进行破解。起步、发动、行进间、停车等都一个一个的剖析，在踩油门和控制离合器等各项工作应当掌握怎样的基本要领，不至于出现哪些不必要的麻烦，怎么样的安全行驶，以至于更好的文明行驶。这些都是我以前没有学到的，虽说我自己已经拿到驾驶证了，但是当听到老师这样详细的讲解时，我发现自己的问题还是不少的。
再次，这次实习对我来说更像是检验，更像是对我的考察。通过这次的学习，我发现我的问题还是不少的，不仅仅体现在对于驾驶技术的不熟练掌握上，还存在对于安全文明驾驶的程度上。这次在实习的过程中，我都把我这次实习中发现自己的问题都一一进行了详细的记录，我知道这些对我一种财富，我会谨遵老师的教导，不断地改进自己的驾驶技能，让自己的驾驶技能能够更近一步。
通过这次实习，让我明白当好一名驾驶员不是一朝一夕的事情，要考虑全面，善于总结，善于发现问题，善于解决问题，只有这样，我们才能够有所进步，有更好的突破。
酒后驾驶心得体会篇六
驾驶是现代生活中普遍的技能，对于驾车人来说，掌握驾驶技巧和心得体会至关重要。在长期的驾驶实践中，我积累了一些宝贵的经验和领悟，下面我将分享给大家。本文将从规划路线、注意交通安全、遇到突发状况、保养爱车和维护驾驶品质五个方面谈谈我对驾驶的心得体会。
首先，规划路线是驾驶中不可忽视的重要一环。在出行前，我通常会事先查看地图，并使用导航软件规划好行程路线。这样做可以避免迷路，减少驾驶的紧张感。在行驶过程中，我会不断地观察路标和路况，及时调整行进方向，确保自己的行驶路径正确无误。同时，我也会尽量避开拥堵路段，选择疏通的道路，保证行车的流畅性。一条合理的路线规划，可以在很大程度上提高驾驶的效率和舒适度。
其次，注意交通安全是作为司机应该高度重视的问题。我常常提醒自己遵守交通规则，不超速驾驶，保持安全的车速。在行车过程中，我会时刻保持警觉，留意路上的行人和其他车辆，避免发生交通事故。此外，我会做好防护措施，系好安全带，并确保乘车人员也都系好安全带。特别是在夜间驾驶时，我会调整车灯亮度，避免对其他车辆产生干扰，提醒其他车辆注意到我的存在。
然而，在驾驶过程中我们难免会面对突发状况，如突然刹车、车辆故障等。对此，我时刻保持沉着冷静的心态，避免因惊慌失措而出现错误的操作。当遇到突发情况时，我会迅速分析情况，选择最合适的应对方法，比如迅速踩刹车，尽量避免发生碰撞。此外，我也会了解一些简单的车辆故障处理常识，以应对车辆故障所带来的突发情况。
除了以上提到的驾驶技巧和应对方法，保养爱车也是驾驶者不能忽视的一项重要任务。我会按照汽车制造商的建议，定期检查并更换车辆的润滑油、刹车油、机油等。此外，我还会定期清洗车身、更换雨刮器等常见的保养工作。保持爱车干净整洁，车内环境舒适，不仅能提供良好的行车体验，也能延长汽车的使用寿命。
最后，维护驾驶品质也是每个驾驶者都应该注重的方面。我坚持遵守道路交通规则，尊重其他驾驶者，礼让行人，尽量减少喧闹声音的干扰。此外，我也会不断提升驾驶技术，通过参加驾驶培训班、阅读相关书籍等方式，不断提高自身的驾驶水平。只有将驾驶当成一项专业技能来提升和完善，才能够提高整体驾驶品质，为自己和他人的行车安全保驾护航。
总之，驾驶是一项需要谨慎认真对待的技能，对驾驶者的要求也是极高的。通过对规划路线、注意交通安全、遇到突发状况的应对、保养爱车和维护驾驶品质五个方面的心得体会，我清楚地认识到，作为驾驶者，驾驶安全和驾驶品质应该始终放在首位。只有不断总结经验、提高技巧，才能够成为一名合格的驾车人，并享受到驾驶带来的便利和乐趣。
酒后驾驶心得体会篇七
转眼我从事汽车驾驶员的工作已经一年了，这一年里在领导和同事们的关心帮助下，我学到了不少东西，我也深刻地认识到做为一名汽车驾驶员的重要性。
（一）通过一年来的工作，我认为作为一名汽车驾驶员，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然，做到听从指挥调动，按规定时间返回单位，在执行公务期间，要文明驾驶，礼貌待客，热情服务，做到车等人，而不能让人等车。
（二）认真学习专业技术，尊敬领导，团结同志，做好服务，认真完成领导交给的各项任务。
（三）在职业道德方面，我认为应做到：安全行车，不开情绪车，不开故障车，不开英雄车，决不酒后驾驶。
在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平，并参加国家职业资格汽车驾驶员培训不断提高自己。做到：继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理；做到能自己修理的不进汽修厂，勤检查，决不让小毛病变成大故障，做到防隐患于未然；遵循中央、国务院建立节约型社会的战略决策，节省每一滴汽油，节省每一分修理维护费用。
作为一名公交司机，一年四季在这个城市中穿梭，来来往往。我们手中的方向盘，是我们个人的饭碗，同时也是乘客们的交通工具。在确保乘客人身安全、车辆安全和自身安全的前提下，还要完成车队及公司下达的各项指标和任务下，我们一定要紧握手中的方向盘，时时提醒自己，保持高度清醒，愉快的心情，掌握熟练的驾驶技术和经验，让乘客们坐上我们通恒巴士，觉得安全、准点、快捷。不要开快车、赌气车，有故障的车辆必须解决后才能上线行驶，宁停三分，不抢一秒。牢记公交”停稳开门、关门起步、中速行驶、低速进站”16字令刻苦钻研驾驶技术，掌握过硬的驾驶本领，树立安全就是效益的思想，培养良好的个性心理，做到得理让人，主动积极地维护公共秩序和交通秩序，更好地为广大乘客服务。
酒后驾驶心得体会篇八
酒后驾驶作为一种危险的行为，已经引起了社会各界的高度关注。近年来，为了加强对酒后驾驶的打击力度，各地陆续出台了一系列相关法律法规。我通过参加一次模拟体验活动认识到了酒后驾驶的危害性，深感自愧不如，现在写下这篇心得体会，希望能够劝诫更多的人不要酒后驾驶。
第一段：酒后驾驶对个人安全的危害
酒后驾驶是一种危险的行为，它不仅危及自己的安全，还会对他人造成巨大的伤害。在模拟体验活动中，我亲身感受到了酒后驾驶的严重后果。当我酒后开车时，我的反应速度明显下降，无法做出正确的判断。在一次急刹车时，我猛地踩下刹车，但由于酒精的影响，我发现车辆并没有停下来。最终，我的车辆撞上了前方的障碍物，事故不可避免地发生了。通过这次模拟体验，我深刻认识到了酒后驾驶对人身安全的巨大威胁。
第二段：酒后驾驶对社会安全的危害
除了对个人安全的危害外，酒后驾驶还会对整个社会造成巨大的伤害。在现实生活中，我们经常听到酒后驾驶导致的交通事故，严重的甚至会造成人员伤亡。这些悲剧不仅让家庭失去了亲人，也给社会带来了巨大的经济损失。更为严重的是，一旦发生交通事故，可能会造成连锁反应，引发更大的灾难。酒后驾驶对社会的安全和稳定构成了严重威胁，我们不能对此掉以轻心。
第三段：法律法规的重要性
酒后驾驶既然如此危险，为什么还有人愿意冒险？这与执法力度的不足有一定关系。因此，制定和完善相关的法律法规是非常重要的。通过模拟体验活动，我了解到国家对酒后驾驶采取了严厉的惩罚措施，包括吊销驾照、罚款、拘留等，并加大了对酒驾的打击力度。这些法律法规不仅起到了威慑作用，更重要的是提高了司机们的安全意识。我们应该深刻认识到法律的约束力，遵守交通规则，维护自己和他人的安全。
第四段：个人责任的重要性
法律的约束力虽然重要，但个人责任更不可或缺。每个人在酒后要明确自己的责任，不要冒险开车。如果实在需要回家，可以选择打车、乘坐公共交通工具或请朋友代驾。个人责任意味着关爱他人，关注社会安全。我们不能只为自己考虑，而忽视了他人的生命安全。通过这次模拟体验活动，在我内心深处产生了一种深深的内疚感，我宣誓我将永不酒后驾驶，并且积极去劝诫身边的朋友。
第五段：扩大宣传力度
除了个人责任外，我们还应该加强宣传教育力度，增强人们的安全意识。政府部门可以通过开展各种形式的宣传活动，向社会普及酒后驾驶的危害性，并加强执法力度，严惩酒后驾驶的行为。同时，学校和家庭也要加强教育，让学生和家长都明白酒后驾驶的危险性。只有通过全社会的共同努力，才能遏制酒后驾驶的蔓延现象，保障人民的生命安全。
总结：通过参加模拟体验活动，我深刻认识到了酒后驾驶的危害性。酒后驾驶不仅对个人安全构成威胁，还会对社会造成重大伤害。在法律法规的制约下，我们应该充分认识到个人责任的重要性，做出正确的选择。与此同时，宣传教育也是非常重要的，只有通过全社会的共同努力，才能有效遏制酒后驾驶的发生，保障社会的安全稳定。
酒后驾驶心得体会篇九
本人驾驶里程20万公里左右，驾龄10年，对汽车的安全驾驶总结了一些心得，不妥之处请指正驾驶安全主要有以下几个重要因素。
2.开车过程中要保证行人，非机动车，公共交通工具优先原则，不管对方是什么行驶状态
3.对自己车的性能和车况要十分的熟悉
4.保证自己在行车中处于安全状态，如果不能在安全状态下要有脱离危险状态的方案，
6.透过路口是必须要减速
7.在保证自己处于安全驾驶状态的状况下，严格遵守交通规则