汽车补检申请书(优质15篇)

时间:2024-02-28 15:40:09 作者:雁落霞

汽车的发展始终贯彻着以人为本的原则,为人们创造更加舒适和便利的出行环境。以下是一些汽车总结的范文,希望您能从中找到适合自己的写作风格和思路。

车补助申请书

尊敬的公司领导:

本人于20xx年三月进公司任信息采集员一职,一向以来工作兢兢业业,业务上认真钻研,为公司之工作尽己绵薄之力。八月炎炎夏日,因公司人员短缺,领导安排加班加点,我毫无怨言,保质保量完成本职工作的同时,还兼起了主管分配的大组工作(主管到公司帮忙期间的'工作),整月都未曾休息过一天。

九月份,本人感身体不适,但由于岗位是一人一岗制,我深知自身担负的职责,所以一向坚守在岗位。直至十月十七日,身体感到十分不适,去医院急诊,确诊为糖尿病,血糖严重失控,需立即住院治疗。住院期间,主任医师告知我血糖指数十分不稳定,难于控制,推荐装置胰岛素泵。该泵费用要陆万元,而且不列入医保范围。我是家中的独子,是家里唯一的主要劳动力,父亲是名普通的退休工人,母亲是家庭主妇,没有劳保,父亲每月的退休工资只有一千元左右,这一笔昂贵的医疗费用对我们家来说简直就是一串天文数字,沉重的负担压得我年迈的双亲透但是的气来。

俗话说:不孝有三,无后为大。因为这个病,我已到而立之年却未能娶妻生子,实在有愧于父母。此刻又将这么沉重的担子压在老父母身上,我于心何安?泣问:“老天,为何对我这么不公?前世,我到底做错了什么,这世要我来承受如此苦难?”

无奈之时心存一线期望向公司领导求助,望公司领导和同仁能在我困难之际,伸出援手救助,我相信人间自有真情在,危难之时见真情。

汽车补检申请书

尊敬的学校领导及老师:

你们好!

首先感谢领导们对我们这些家庭贫困生的帮助,我们从心里由衷的感谢!由于家庭等方面的原因,我想申请寒假返乡补助。

我是xx级水电院农水一班的傅伟平,学号xxx。家住福建省龙岩市漳平县大瑶村。返乡路途虽说不是很远,但也要26小时火车,转3次车才能到家里。统计来往路费也要500多元。因此每次返家都是一笔不小的开销!

我家中父母以务农为生,其中家母患有内风湿性关节炎,卧病,不可劳作,家中各项重担全集中在父亲身上,近年来农作业不甚理想,收入也捉襟见肘。

父亲为了我的学业操碎了心,而且向亲友借钱读书已经欠有1万有余。从大一以来我就尝试做些兼职来补充生活费,其中做过发单员,传菜生,会场布置人员,学校图书馆上书,暑假宿舍楼查房等工作。但大学生兼职所挣的一点点钱也只是杯水车薪啊!因此,我郑重向学校申请寒假返乡补助。我将会以更好的成绩,更踏实的态度来回报学校,回报社会。

希望校领导与老师能够给予支持。

此致

敬礼!

xxxx。

公司领导:

您好!一年一度的春节到了,在外打工的都希望返乡与家人团圆共度佳节。但因返乡路费昂贵,本人实在不堪此重负。另,本人在职以来,一直克刚敬业;现特向领导申请:路费人民币共计xx元整。

望领导特批!

甲方:(以下简称甲方)。

乙方:(以下简称乙方)。

为了提高工作效率,解决甲方员工的车辆使用问题,同时明确车辆购置、使用及其相关费用的处理,经甲、乙双方协商决定,特签订本协议。

一、协议适用范围。

本协议范围仅限于甲乙双方,乙方有驾驶执照并经甲方总经理办公会议审批通过。

二、租赁车辆费用标准。

1、乙方根据甲方所聘用岗位职责,按照确定的定额享受交通补贴。甲方每月支付给乙方车辆使用费补贴大写___元(____)。

2、乙方享受的车辆补贴以发票报销形式按月发放。发票必须开具给陕西秦楚房地产开发有限公司(甲方)。其他发票不予结算。

3、车辆使用费每月报销费用超过补贴标准定额的,超过部分费用自理。

4、乙方月补贴标准使用节约有结余的,年终根据结余金额进行奖励,奖励结余金额的50%给乙方。

三、车辆权属管理。

1、乙方自备工作车辆,该车产权必须是乙方本人合法所有。

2、乙方车辆管理经与甲方协商,可以纳入甲方车辆管理办法,接收甲方车辆管理监督和调配,甲方可以不收取乙方车辆管理费。

3、甲方每月按照双方确定的车辆费用定额支付费用以后,不再承担任何与乙方车辆有关的社会责任。在使用车辆过程中发生的任何违章、违法事项与甲方无关,责任完全由乙方自负。

4、除定额补贴外,车辆的保险费、维护、修理费等其他费用一律由乙方自理。

四、职位变动的适用情况。

乙方在甲方应聘职位变动后,车辆租赁月使用补贴标准自职位变动之日起,于次月开始执行变动后职位对应的`车辆月使用补贴标准。但乙方必须向甲方重新申请车辆租赁使用费定额新标准,车辆月使用补贴标准可根据实际物价情况进行协商调整。

五、协议期限。

本协议有效期自20__年5月1日至20__年4月30日止。期间,若因甲乙双方解除劳动合同或者不再有聘用关系,该协议自劳动关系解除之日终止执行。

六、其他事项。

1、乙方自用车时必须坚持以服务工作为原则,提高工作效率为前提,加甲方对内对外的办公形象为根本原则。

2、乙方每月旷工3天的,甲方扣发1个月的车辆使用补贴费用;旷工5天的,扣发2个月的车辆使用补贴费用;旷工5天以上,甲方将取消乙方车辆补贴享受政策。

3、乙方日常工作中原则上不再派车。市区范围内发生的交通费用均由乙方本人自理,甲方不再承担任何费用。确因工作需要长途用车,原则上甲方派车。

七、协议纠纷处理。

甲乙双方因协议执行过程中产生的纠纷经充分沟通协商不成的,任何一方可以申请在协议签约地选择仲裁机构进行仲裁。

甲方:乙方:

甲方签约代表:乙方签约代表。

签约地点签约地点:

签约时间20__年_月__日签约时间20__年_月__日。

尊敬的领导:

目前公司大部分员工居住在公司宿舍,受排班、及公司车辆限制等原因均采取自购摩托车、自行车或步行等方式往返至公司上班。基于人性化管理,公司分别从5月份和6月份开始对生产部和技术部员工进行交通补贴,而现有保安人员也提出交通补贴申请,鉴于公司政策的。公平性考虑,我部门建议从7月份起,对公司除享受车补及公司班车接送以外的员工,统一按60元/月的标准发放交通补贴。

是否可行,敬请批示。

xxx。

尊敬的公司领导:

我部门员工___丹同仁因工作需要,经常使用手机同厂内各部门主管、制造部各班组负责人、公司外协厂家及公司客户进行较为频繁的工作联系,每月因公使用的手机费用大约在100元左右。因每月话费支出较大,亦超出其个人的承受范围,现为了该同仁能够更好的开展工作,故特向公司领导申请给予该同仁话费补贴50元/月,恳请领导考虑实际情况,予以批准。

特此申请!

申请部门:制造部项目组。

甲方:

乙方:

甲、乙双方经过友好协商,自愿达成如下协议:

一、甲方为鼓励乙方的工作积极性,同时也为了加快市场反应速度,甲方决定暂时出借给乙方无息贷款5万元用于购车。乙方必须将该款用于购买车辆,所购车辆价值不得低于六万元,并优先满足工作需要。如乙方在甲方处应享受车补待遇的岗位(详见“补助办法”),甲方与乙方签订本协议且正式使用购买车辆之日(即自20__年_月__日起)符合本协议第二条约定的标准,甲方将依据本协议第二条的约定对贷款予以减免,作为对乙方购车的补助。

二、具体补助标准:

5、如乙方在甲方处工作满四年以上(即在20__年_月__日后),则甲方给予乙方100%的购车补助费用,即5万元。

三、购车方提交购车申请,由公司审批同意后,凭批文到公司财务管理部办理贷款事宜并与公司签定本协议,且在签定本协议之日起七日内必须完成车辆采购事宜,投入使用,否则无息贷款取消。

四、甲方有权根据业务需要,调整乙方工作范围及工作岗位,如乙方不能达到甲方的工作要求,甲方有权辞退乙方或调整岗位,乙方则根据第二条的约定返还贷款。

五、乙方所购车辆的使用应当执行双方签订的《协议书》,发生交通事故等纠纷,乙方自行承担责任,若有关机关认定甲方承担责任,甲方在承担责任后全额向乙方追偿。

六、乙方因公出行在经甲方负责人同意后,应使用自购车辆,甲方不另派车。

七、甲方在组织、参与重大活动需要使用车辆时,乙方所购车辆必须服从甲方的调配使用。

八、乙方所购车辆的行驶证登记的车辆所有人应为本人,否则甲方不予补助。

九、乙方所购车辆,其车辆档案和补贴账目管理全部在甲方财务管理部。车辆管理档案应包括公安管理部门办理登记的全部凭证备份件及当年车辆年审凭据备份件。

十一、本协议一式两份,甲、乙双方各执一份。本协议自双方签字之日起生效。

甲方:

20__年_月__日。

乙方:

20__年_月__日。

尊敬的公司领导:

我们是家住城区的员工,因住地离公司较远,进入公司以来一直乘坐公交车上下班,而乘坐公交车每天往返需要12元的费用开支,在日常生活中占的消费比例较高。故特此向公司领导申请,这对我们的公交费用予以一定的补贴,望公司领导给予理解和支持为盼!

敬请批示。

xxx。

20xx年x月x日。

车补申请书

尊敬的公司领导:

我们是家住城区的员工,因住地离公司较远,进入公司以来一直乘坐公交车上下班,而乘坐公交车每天往返需要12元的费用开支,在日常生活中占的`消费比例较高。故特此向公司领导申请,这对我们的公交费用予以一定的补贴,望公司领导给予理解和支持为盼!

敬请批示!

申请人:

时间。

车补助申请书

尊敬的民政局领导:

我是镇村五组村民,男性,19xx年x月生,现年xx周岁。本人家庭靠种地维生,是个地地道道的农民出生。

本人家庭总人口5人,我和爱人以及三个子女(特此申明:两个儿子为双胞胎,非超生家庭)。家庭成员职业、身体状况及经济收入情况如下:爱人是种地的农民,身患疾病,身体虚弱,劳动能力低下(有病历证明),无任何经济收入。大女儿就读职业技术学院,大儿就读于,小儿在家务农,三子女均无经济收入。

为了筹齐子女的学费和生活费,本人于20xx年x月xx日在给木材老板打工,在进行木材加工的过程中,由于机器发生故障致使本人右手四只手指高位截肢,只剩下大拇指能稍微动弹。经过医院的诊断,本人右手手指功能完全散失,右手劳动能力完全散失,从此再也无法进行劳动生产,意外的致残给我的家庭带来沉痛的打击,本就贫困的生活雪上加霜。

但是由于子女均还没有毕业,其繁重的生活费和学费成了我家庭的.沉重负担,加上还要偿还本人的高昂治疗费用,我已经无能为力。此时此刻,我异常需要国家的关心和资助。

因此,为了维持我家庭的正常生活,为了让我的子女能够顺利完成学业,现特向上级领导和相关部门申请办理残疾证,争取得到国家和有关单位的资助,解决我家庭的实际困难。望各位领导能够认真审核并给与恩准,我及家人将感激不尽,不忘政府及各位领导的恩情,谢谢!

特此申请!

车补申请书

尊敬的公司领导:

我部门员工___丹同仁因工作需要,经常使用手机同厂内各部门主管、制造部各班组负责人、公司外协厂家及公司客户进行较为频繁的工作联系,每月因公使用的手机费用大约在100元左右。因每月话费支出较大,亦超出其个人的承受范围,现为了该同仁能够更好的开展工作,故特向公司领导申请给予该同仁话费补贴50元/月,恳请领导考虑实际情况,予以批准。

申请部门:制造部项目组。

汽车补检申请书

尊敬的公司领导:

我部门员工xxx丹同仁因工作需要,经常使用手机同厂内各部门主管、制造部各班组负责人、公司外协厂家及公司客户进行较为频繁的工作联系,每月因公使用的手机费用大约在100元左右。因每月话费支出较大,亦超出其个人的承受范围,现为了该同仁能够更好的开展工作,故特向公司领导申请给予该同仁话费补贴50元/月,恳请领导考虑实际情况,予以批准。

特此申请!

车补申请书

尊敬的领导:

目前公司大部分员工居住在公司宿舍,受排班、及公司车辆限制等原因均采取自购摩托车、自行车或步行等方式往返至公司上班。基于人性化管理,公司分别从5月份和6月份开始对生产部和技术部员工进行交通补贴,而现有保安人员也提出交通补贴申请,鉴于公司政策的.公平性考虑,我部门建议从7月份起,对公司除享受车补及公司班车接送以外的员工,统一按60元/月的标准发放交通补贴。

是否可行,敬请批示。

综合管理部。

20xx年7月23日。

汽车补检申请书

尊敬的领导:

目前公司大部分员工居住在公司宿舍,受排班、及公司车辆限制等原因均采取自购摩托车、自行车或步行等方式往返至公司上班。基于人性化管理,公司分别从5月份和6月份开始对生产部和技术部员工进行交通补贴,而现有保安人员也提出交通补贴申请,鉴于公司政策的。公平性考虑,我部门建议从7月份起,对公司除享受车补及公司班车接送以外的员工,统一按60元/月的标准发放交通补贴。

是否可行,敬请批示。

车补助申请书

尊敬的领导:

兹有,男,汉族,生于19xx年xx月xx日,家住124团团部,于19xx年因风湿性骨质增生手术治疗失败导致身体残疾,被伤残鉴定为三级伤残,失去部分劳动能力,现家庭人口4人,2个孩子年龄还很小,家中仅仅有妻子1人是正常劳动力,既要照顾家庭又要打工挣钱养家,造成家庭经济拮据,仅能维持最基本的生活。根据兵团出台的扶持残疾人就业有关文件精神,本人计划建设"田禽"(即枸杞种植养鸡)生态养殖基地,为了不影响团部美观和周围居民生活环境,现向领导申请100亩交通便利和水源充足的.荒地以作生态养殖所用。

妥否,恳请领导批示,为盼!

新能源汽车补贴

如果聊到新能源车补贴,或许大多数人都知道是“国家+地方”都会给予消费者补贴,但具体国家和地方政府分别补多少?哪些新能源车型可以享受?下面是爱汇小编给大家整理的新能源汽车补贴,供大家阅读!

调整完善补贴标准

全面提高新能源汽车产品技术要求,结合产业发展和技术进步情况,从整车能耗、续驶里程、电池性能、安全要求等方面提高财政补贴准入门槛;建立以提高动力电池技术水平为核心、以电池容量大小为主要测算依据的新能源客车补贴体系;细化新能源货车和专用车补贴方案,补贴标准按电池电量分档累退;设置中央和地方补贴上限,引导企业不断提高产业化水平、降低生产成本。

落实推广应用主体责任

地方政府是新能源汽车推广应用的责任主体,应结合本地实际,科学制定新能源汽车推广方案,加大对新能源汽车充电基础设施的支持力度,加快城市公交、出租、环卫等公共服务领域新能源汽车更新更换,强化财政资金管理,建立健全地方监管平台,加强对企业监督检查。各有关企业要加大技术研发投入力度,提高产品性能水平,确保安全可靠,要建立企业监控平台,确保产品推广信息真实、准确、可查。工业和信息化部将建立国家新能源汽车监管平台,会同有关部门加强推广应用监督检查。

严厉打击骗补

对违规谋补骗补的企业,协助企业谋补骗补的政府机关及其工作人员,以及管理制度不健全、审核把关不严、核查工作组织不力、存在企业骗补行为的地区,有关部门将按照相关法律法规和规定予以处罚。

具体到补贴政策,通知明确了以下内容:

(一)提高推荐车型目录门槛并动态调整。主要包括:

1、纯电动乘用车按整车整备质量不同,增加相应工况条件下百公里耗电量要求;

6、新能源汽车产品纳入《目录》后销售推广方可申请补贴。一年内仍没有实际销售的.车型,取消《目录》资格;非个人用户购买的新能源汽车申请补贴,累计行驶里程须达到3万公里(作业类专用车除外),补贴标准和技术要求按照车辆获得行驶证年度执行。

(二)调整新能源汽车补贴标准。

1、对新能源客车,以动力电池为补贴核心,以电池的生产成本和技术进步水平为核算依据,设定能耗水平、车辆续驶里程、电池/整车重量比重、电池性能水平等补贴准入门槛,并综合考虑电池容量大小、能量密度水平、充电倍率、节油率等因素确定车辆补贴标准。

2、分别设置中央和地方补贴上限,其中地方财政补贴(地方各级财政补贴总和)不得超过中央财政单车补贴额的50%。

(三)改进补贴资金拨付方式。

2、省级新能源汽车推广牵头部门会同相关部门,审核并重点抽查后,将申报材料报至工业和信息化部、财政部,并抄送科技部、发展改革委。

3、工业和信息化部会同有关部门对各地申请报告进行审核,并结合日常核查和重点抽查情况,向财政部出具核查报告。财政部根据核查报告按程序拨付补贴资金。

对新政,业内人士怎么看?

业内人士分析,此次新政对于新能源乘用车的补贴变化不大,仅按照补贴既定退坡机制下降20%。对于客车补贴退坡幅度较大,达到40%以上。

电池补贴的大幅度退坡远远高于市场之前的预计,且提出了更高的技术要求,这是由多种原因造成的,一方面受骗补影响,大量企业不思进取,只为补贴而研发;另一方面加速退坡有利于将补贴资源集中在那些重视技术研发,真正有市场竞争力的企业,也可以倒逼企业加大对电池技术特别是电池能量密度的研发,使这些企业在补贴减少甚至取消以后依旧能够生存发展壮大;最后,补贴退坡也是国家新能源汽车发展规划和汽车动力电池发展规划的必然要求。预计随着补贴退坡的加速,新能源汽车行业及汽车动力电池行业必将进行重新洗牌。

此外,随着国补对电池能量密度要求的提高,企业为了能拿到更多补贴,必将更多的采用能量密度更高的三元电池体系,由于国家在年底放开了对三元电池的限制,明年三元动力电池将迎来爆发,但是三元电池的安全性低于磷酸铁锂电池,未来三元电池能否经受住客车安全的考验,还有待观察。

2016年,广州新能源补贴标准按照国家和本市1:1的比例进行补助,国家和本市财政补助的总额不超过车辆销售价格的60%,该政策有效期至2016年12月31日。另外广州针对部分混合动力车型可以享受1万元节能补贴和节能车型的专属摇号。

在广州,纯电动车型按照续航里程的进行阶梯化地方补贴。购买进入广州新能源车型目录的纯电动车型,续航里程在100km-150km区间内,可以获得2.5万元的国家补贴与2.5万元的广州地方补贴,补贴总额为5万元;续航里程在150km-250km区间内,可以获得4.5万元的国家补贴与4.5万元的广州地方补贴,补贴总额为9万元;续航里程超过250km的可以获得5.5万元的国家补贴与5.5万元的广州地方补贴,补贴总额为11万元。

在新能源车推广一事上,广州一度被认为落后于北京、上海和深圳,广州用实际行动回击质疑。日前,广州市发改委公布一组数字:广州连续六年成为新能源车推广应用试点城市,共推广新能源车超过1.6万辆,超额完成任务;其中第二阶段(2013~2015年),广州共安排补贴资金超过13亿元,推广应用新能源汽车14597辆,超额完成原定的1万辆任务。

广州已推广的1.6万辆新能源汽车中,公共服务领域新能源汽车占19%、私人消费占63.9%、企业通勤和租赁占17%。在充电基础设施建设方面,广州全市建成投入使用的换电站1个、交直流充电桩4022个。截至去年底,新能源汽车累计充电1550万度,行驶1.2亿公里。广州发改委介绍,13亿元补贴主要用于车辆购置补贴、充电基础设施建设、研发与产业化项目。

目前,广州按照地方与中央1∶1的标准进行补贴,没有像其他城市一样,补贴退坡。以广汽传祺新能源汽车ga5rev为例,可同时享受国家3.15万元补贴和广州3.5万元地方补贴。这还不是最高,广州消费者购买家用新能源汽车最高可获得12万元补贴。

而在插电式混合动力车型方面,,购买进入广州新能源车型目录的插混车型,可以获得3万元的国家补贴与3万元的广州地方补贴,补贴总额为6万元。另外,在广州购买部分混合动力车型(如广汽丰田雷凌混动版),也可以享受1万元的地方补贴,并能够参加单独摇号。

车补贴申请书

目前公司大部分员工居住在公司宿舍,受排班、及公司车辆限制等原因均采取自购摩托车、自行车或步行等方式往返至公司上班。基于人性化管理,公司分别从5月份和6月份开始对生产部和技术部员工进行交通补贴,而现有保安人员也提出交通补贴申请,鉴于公司政策的。公平性考虑,我部门建议从7月份起,对公司除享受车补及公司班车接送以外的员工,统一按60元/月的标准发放交通补贴。

是否可行,敬请批示。

xxx。

20xx年xx月xx日。

车补申请书

公司领导:

本人为某某公司某某岗位,因工作岗位需求,经常使用手机同多方人员如某某公司、某某客户及公司各部门经理进行较为密切的联系,每月因公使用的手机费用大约在某某元左右。特申请增加车费补助某某元,恳请领导考虑实际情况,予以批准。

申请人:

某年某月某日。

车补申请书

公司领导:

本人为某某公司某某岗位,因工作岗位需求,经常使用手机同多方人员如某某公司、某某客户及公司各部门经理进行较为密切的联系,每月因公使用的手机费用大约在某某元左右。特申请增加车费补助某某元,恳请领导考虑实际情况,予以批准。

xxx。

20xx年x月x日。

车补申请书

尊敬的公司领导:

我们是家住城区的员工,因住地离公司较远,进入公司以来一直乘坐公交车上下班,而乘坐公交车每天往返需要12元的费用开支,在日常生活中占的消费比例较高。故特此向公司领导申请,这对我们的公交费用予以一定的补贴,望公司领导给予理解和支持为盼!

敬请批示。

申请人:

xxxx年xx月xx日。

车补申请书

尊敬的公司领导:

我部门员工xxx丹同仁因工作需要,经常使用手机同厂内各部门主管、制造部各班组负责人、公司外协厂家及公司客户进行较为频繁的'工作联系,每月因公使用的手机费用大约在100元左右。因每月话费支出较大,亦超出其个人的承受范围,现为了该同仁能够更好的开展工作,故特向公司领导申请给予该同仁话费补贴50元/月,恳请领导考虑实际情况,予以批准。

申请部门:制造部项目组。