合同协议是一种双方或多方达成的法律文件，用以规定各方在特定事项上的权利和义务。查看下面的合同协议范例，你可以更好地了解合同的结构和内容。
特种车辆服务协议
为适应__市经济社会发展，满足灭大火、打恶仗的现实需求，经__市消防支队向地方政府积极争取，于今年从徐州工业集团重型机械有限公司购置了一台68米登高平台消防车，填补了__市没有32米以上举高类消防车的空白。
为培养一批能够熟练掌握该车操作和维护保养的专业人才，支队后勤处在前期积极与厂家协调培训事宜，司令部则精心选拔了6名实战经验丰富的基层官兵前往徐工集团进行学习。作为一名基层一线指挥员，我有幸带队参加了此次为期10天的学习培训。
在徐工消防车事业部，通过工程师系统专业的授课、调试场上严肃认真的实操训练以及与其他兄弟部队战友的沟通交流，使我受益匪浅。总的来说我有如下三点感受：一、不断加强学习培训，提高车辆使用效能。此次培训中，我们认真学习了dg68登高平台消防车的驾驶控制、电路、液压系统及维护保养等相关知识。dg68登高平台消防车不同于一般的消防车辆，它集高空灭火、救人、抢险功能于一身，由电控液压驱动、全回转、组合式臂架。
全车长1506米，高4米，宽25米，额定工作高度68米，探深深度达1373米，工作吊篮额定载荷400kg，最大工作幅度23米，选用美国akron3475水炮及大力增压泵，具有25项安全保护装置。
特种车辆装备心得体会
近年来，随着科技的快速发展，特种车辆装备在推动社会进步与发展中发挥着越来越重要的作用。作为特种车辆装备从业人员，我深切感受到特种车辆装备在安全、救援和军事领域的重要性。在长期的实践中，我积累了一些心得体会，以下是我分享的五个方面。
首先，专业素质是特种车辆装备人员的基本要求。特种车辆装备工作所涉及的领域广泛，要求从业人员具备一定的技术能力和丰富的实践经验。无论是在火灾救援还是在海上救助中，特种车辆装备人员都需要具备扎实的专业知识和敏锐的反应能力。只有通过不断学习和实践，特种车辆装备人员才能不断提高自身水平，更好地适应各种挑战和任务。
其次，协作能力是特种车辆装备人员必备的能力。特种车辆装备往往需要多个部门之间的密切合作，因此，特种车辆装备人员需要具备优秀的协作能力，保证各项任务能够顺利进行。无论是在抢险救灾还是在反恐行动中，良好的协作能力都是确保任务成功的关键。在实践中，我逐渐意识到只有通过密切的沟通和协作，才能最大限度地发挥特种车辆装备的优势。
第三，安全意识是特种车辆装备人员应该具备的重要素质。特种车辆装备工作往往存在较高的风险和安全隐患，因此，特种车辆装备人员需要时刻保持高度的警惕和谨慎。在实际操作中，我深刻认识到安全意识对于预防事故和保障人身安全的重要性。只有在坚持安全第一的原则下，特种车辆装备人员才能更加有效地完成任务，并保证自身的安全。
第四，创新精神是特种车辆装备工作的重要驱动力。特种车辆装备工作具有高度的复杂性和多样性，需要应对各种复杂情况和突发事件。在实际工作中，我发现创新精神对于解决问题和提高工作效率至关重要。在工作中，我们需要灵活运用各种装备和技术，积极探索、勇于创新。只有不断地推陈出新，特种车辆装备才能跟上时代的步伐，更好地为社会服务。
最后，道德修养是特种车辆装备人员应该具备的重要品质。特种车辆装备工作往往涉及到对人民生命财产安全的保护与拯救，因此特种车辆装备人员需要具备高尚的道德修养。在实践中，我深刻认识到无论是在执行任务时还是在处理突发事件时，必须坚持公正、廉洁和诚信的原则，保持良好的职业道德。只有做到心系群众、奋不顾身，才能赢得人民的信任和尊重。
总之，特种车辆装备工作的重要性与日俱增，特种车辆装备人员在实践中积累了丰富的经验与心得。通过本文对特种车辆装备心得的分享，我深切体会到专业素质、协作能力、安全意识、创新精神和道德修养对特种车辆装备工作的重要性。只有不断提高自身素质与能力，特种车辆装备人员才能更好地为社会发展和人民安全作出贡献。让我们共同努力，为特种车辆装备事业的发展贡献自己的力量。
特种车辆租赁合同
在人们的法律意识不断增强的社会，随时随地，各种场景都有可能使用到合同，签订合同可以明确双方当事人的权利和义务那么大家知道正规的合同书怎么写吗？你是否在找正准备撰写“特种车辆租赁合同”，下面小编收集了相关的素材，供大家写文参考！
甲方：_________________________。
乙方：_________________________。
1.甲方于_____年_____月___日___时将车辆开至______供乙方用于______使用，_____年_____月___日___时将车开回公司。
2.车辆司机、油料费用甲方承担。
3.乙方在使用车辆期间，要保证车辆一切设施无损，如有损坏照价赔偿，乙方应按照本协议规定的使用方式、出行地点使用车辆，不得做其他用途，出车途中的道路费用由乙方承担。
4.本车出租费用__________元，乙方先预付定金__________元，其他款项须出车前______小时交起，否则甲方不予以出车且不退还定金，乙方付定金后，甲方须保证乙方用车，如发生自然灾害，车辆突发性故障等不可抗拒因素影响乙方车辆使用，甲方退还全部租金，不负其它任何责任。
5.本合同由_____年_____月___日___时起生效，本合同一式二份，甲乙双方各执一份，其他未尽事宜由双方协商解决。
甲方盖章：________________。
电话：____________________。
乙方盖章：________________。
电话：____________________。
地址：____________________。
出租方：_________。
承租方：_________。
出租方_________(以下简称甲方)与承租方_________(以下简称乙方)根据中华人民共和国合同法及其他有关法律法规的规定，按照平等，自愿，有偿的原则，经友好协商就以下各条款达成协议并共同遵守。
一、租赁目标。
甲方同意专门为乙方提供_________辆_________车租给乙方使用，并提供司机为乙方工作。
二、租期。
租赁期为_________年，自_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。如本合同到期，双方同意续租，且除时间外的内容无变化时可自动顺延有效。
三、租金及付款。
1.租金为每月人民币_________元整。
2.乙方在每月十号前用支票支付上月的费用，如乙方逾期十天未付，须按日加付其租金3%的滞纳金。甲方在收到租金后，须在三天以内提供有效的，正式的发票。
3.乙方须在_________年_________月_________日前向甲方交付一个月的租金作为押金，在合同到期后甲方须退还给乙方。如果乙方在合同期间终止合同押金作为违约金不予退还。押金不做为租金抵扣。
四、甲方职责。
1.甲方的工作时间为每天9个小时(含中午1小时休息时间)。每周工作时间为5天。如需额外加班，加班费为每小时_________元。法定休息日每小时_________元，法定节日每小时_________元。
2.甲方需保持车辆清洁，车内无异味，车辆各项性能完善，并确保车辆行驶安全。
3.甲方自行支付司机工资，车辆保险费，汽油费，养路费，以及除停车费和过桥费以外的其他各种税费用。
4.甲方负责支付由本租赁合同所产生的各项政府税收。
5.甲方须按乙方要求时间准时上班，不得迟到，早退。
6.如甲方需要占用乙方工作时间进行车辆的维修保养和司机休假时甲方须提供乙方认可的替换车辆和司机，乙方应予以理解配合。
7.甲方在工作期间，因自身违反交通法规，发生交通事故等而被公安交通管理部门扣留证件，不影响双方签定的汽车租赁合同的执行，因此造成的车辆及乙方外人员损伤和公安交通部门对甲方的罚款均与乙方无关，应由甲方承担。
8.发生甲方责任交通事故导致乙方乘坐人员受到伤害需要赔偿时，甲方依据中华人民共和国相关法律予以赔偿。
9.在合同期内甲方必须保守在工作中知晓的关于乙方的商业机密。
五、乙方职责。
1.高速公路过桥费，停车费由乙方承担。
2.乙方应爱护车辆及其设备，如因使用不当导致损坏应照价赔偿。
3.乙方不得利用包租车辆从事违法犯罪活动。
4.乙方仅限在_________市行政区域内使用甲方车辆，未经甲方主管人员同意乙方不得要求司机驶离_________。
5.乙方有权要求甲方更换不称职的司机，甲方应积极与乙方协商解决。
6.乙方应专门指派一名高级管理人员与甲方司机进行工作沟通。为保障甲方服务质量及乙方工作效率甲方司机有权拒绝乙方其他无关人员随意调派。
7.乙方租用甲方车辆实际使用里程为每月_________公里(不含甲方司机上下班自用路程)，超出部分另行向甲方支付每公里_________元人民币。
六、其他。
1.因国家政策导致物价变动时(特别是燃油价格)，双方应友好协商适当调整租金予以解决。
2.合同自盖章签字之日起生效。如甲方需解除此合同必须提前至少30天以书面形式通知乙方并在收取最后一个月租金后七日内退还乙方的预付押金。
3.本合同文本一式贰份，甲，乙双方各执一份，以中文为准。
4.本合同如有未尽事宜，由甲，乙双方首先友好洽谈解决。
甲方(盖章)：_________乙方(盖章)：_________。
代表(签字)：_________代表(签字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方：
乙方：
为了满足工程施工的需要，甲方决定租赁乙方机械设备。双方本着公平、合理、自愿的原则，经双方友好协商，达成如下协议，望共同遵守。
一、设备名称：
二、工作地点：
三、租赁单价：按每月每台人民币租赁。
四、付款方式：租赁费按照满月月终结算(方式按照甲方验工管理办法办理)，并在月终15日内付清租赁费用，若不能按约付款，甲方按照实际欠款数额每日以0.003的千分比向乙方支付滞纳金。租赁费不含税金，甲方付乙方机械租赁费的同时，乙方必须提供收款凭证(以合法柴油票代替)。
五、调机运费：首次进场运费由甲方承担，费用共计为500.00元;退场运费由乙方自理(但如租赁机械不足一个月，甲方负责退场运费，费用共计为500.00元)。
六、租赁期限：20_年11月16日开始，期限暂定一个月，但20_年11月15日前必须进场。
七、在租赁期间，甲方如需要变更机械使用工地必须提前告诉乙方，但乙方必须完全服从甲方的统筹安排，二次搬迁费用由甲方负责。
八、机械所有权属于乙方，甲方不得将该机械进行抵押、转让或拍卖。
九、在租赁期间，因甲方原因造成乙方人员及机械的伤害由甲方负责。
十、机械租赁期间，机械每月“累计纯作业时间”按照240小时计;如超过240小时，超过部分应按元/小时支付租赁费给乙方。
租赁期间机械所用油料由乙方自理。正常情况下因机械故障造成停工，每月不得超过2天时间(共计16小时)，超过部分按照元/小时(/240_2=元/小时)从机械租赁费中扣除。
如因乙方不服从甲方指挥造成机械台班浪费，甲方要按照实际情况从租赁费中扣除机械误工费(按照__元/小时计)。其他属于甲方责任的任何原因或天气原因造成的停工不减扣租金。租赁期间驾驶员及乙方管理员等食宿、交通费用及司机工资等由乙方自理。
“累计纯作业时间”指一月中机械工作时间的总和，以小时计。
十一、甲方不得令机械从事违法作业，因此造成的一切后果由甲方负责。
十二、乙方机械及人员在正常工作安全保证情况下必须完全服从甲方的任何工作安排，乙方无权拒绝，并必须保证机械的使用效率，如果乙方不服从甲方安排，甲方有权单方面清理出场，费用按照183元/小时结算。机械使用台班每日双方代表现场签认，做为最终租赁费用结算的依据。
十三、机械的养护、保管等由乙方负责，并不计费用。
十四、本协议一式二份，双方各执一份。其他未尽事宜，双方应友好协商解决，解决不了的再向_x仲裁委员会仲裁。
甲方：乙方：
地址：住所：
电话：电话：
签订时间：签订时间：
特种车辆租赁合同
车辆租赁是指在约定时间内，租赁经营人将租赁汽车(包括载货汽车和载客汽车)交付承租人使用，不提供驾驶劳务的经营方式。以下是本站小编为大家精心准备的：特种车辆租赁。
甲方：_________________________。
乙方：_________________________。
1.甲方于_____年_____月___日___时将车辆开至______供乙方用于______使用，_____年_____月___日___时将车开回公司。
2.车辆司机、油料费用甲方承担。
3.乙方在使用车辆期间，要保证车辆一切设施无损，如有损坏照价赔偿，乙方应按照本协议规定的使用方式、出行地点使用车辆，不得做其他用途，出车途中的道路费用由乙方承担。
4.本车出租费用__________元，乙方先预付定金__________元，其他款项须出车前______小时交起，否则甲方不予以出车且不退还定金，乙方付定金后，甲方须保证乙方用车，如发生自然灾害，车辆突发性故障等不可抗拒因素影响乙方车辆使用，甲方退还全部租金，不负其它任何责任。
5.本合同由_____年_____月___日___时起生效，本合同一式二份，甲乙双方各执一份，其他未尽事宜由双方协商解决。
甲方盖章：________________。
电话：____________________。
乙方盖章：________________。
电话：____________________。
地址：____________________。
一、出租方根据承租方需要，同意将____吨载重量____牌汽车____辆租给承租方使用，经双方协商订立如下条款。
二、承租方租用的汽车只限于工地运载____、____、____、____。承租方只有调度权，行车安全、技术操作由出租方司机负责。
三、承租主要负责对所租车辆进行维护保养，在退租时如给车辆设备造成损坏，承租方应负责修复原状或赔偿，修复期照收租费。因出租方所派司机驾驶不当造成损坏的由出租方自负，如果致使承租方不能按合同规定正常使用租赁车辆，承租方不但不付给出租方不能使用期间的租费，而且出租方每天还要偿付承租方____元的违约金。
四、租用期定为____，自____年____月____日起至____年____月____日止，承租方如果继续使用或停用应在5日前向出租方提出协商，否则按合同规定照收租费或按合同期限将车调回。
五、租金每月为____元，从合同生效日起计，每月结算一次，按月租用，不足一个月按一个月收费。
六、所用燃料由承租方负责。
七、违约责任。出租方不得擅自将车调回，否则将按租金的双倍赔偿承租方。承租方必须按合同规定的时间和租金付款，否则，每逾期一天，加罚一天的租金。
八、其他未尽事项，由双方协商，另订附件。
九、本合同一式____份，双方各执正本一份。
出租方：____________(签章)。
代表人：____________。
____年____月____日。
承租方：____________(签章)。
代表人：____________。
____年____月____日。
出租方：_________。
承租方：_________。
出租方_________(以下简称甲方)与承租方_________(以下简称乙方)根据中华人民共和国合同法及其他有关法律法规的规定，按照平等，自愿，有偿的原则，经友好协商就以下各条款达成协议并共同遵守。
一、租赁目标。
甲方同意专门为乙方提供_________辆_________车租给乙方使用，并提供司机为乙方工作。
二、租期。
租赁期为_________年，自_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。如本合同到期，双方同意续租，且除时间外的内容无变化时可自动顺延有效。
三、租金及付款。
1.租金为每月人民币_________元整。
2.乙方在每月十号前用支票支付上月的费用，如乙方逾期十天未付，须按日加付其租金3%的滞纳金。甲方在收到租金后，须在三天以内提供有效的，正式的发票。
3.乙方须在_________年_________月_________日前向甲方交付一个月的租金作为押金，在合同到期后甲方须退还给乙方。如果乙方在合同期间终止合同押金作为违约金不予退还。押金不做为租金抵扣。
四、甲方职责。
1.甲方的工作时间为每天9个小时(含中午1小时休息时间)。每周工作时间为5天。如需额外加班，加班费为每小时_________元。法定休息日每小时_________元，法定节日每小时_________元。
2.甲方需保持车辆清洁，车内无异味，车辆各项性能完善，并确保车辆行驶安全。
3.甲方自行支付司机工资，车辆保险费，汽油费，养路费，以及除停车费和过桥费以外的其他各种税费用。
4.甲方负责支付由本租赁合同所产生的各项政府税收。
5.甲方须按乙方要求时间准时上班，不得迟到，早退。
6.如甲方需要占用乙方工作时间进行车辆的维修保养和司机休假时甲方须提供乙方认可的替换车辆和司机，乙方应予以理解配合。
7.甲方在工作期间，因自身违反交通法规，发生交通事故等而被公安交通管理部门扣留证件，不影响双方签定的汽车租赁合同的执行，因此造成的车辆及乙方外人员损伤和公安交通部门对甲方的罚款均与乙方无关，应由甲方承担。
8.发生甲方责任交通事故导致乙方乘坐人员受到伤害需要赔偿时，甲方依据中华人民共和国相关法律予以赔偿。
9.在合同期内甲方必须保守在工作中知晓的关于乙方的商业机密。
五、乙方职责。
1.高速公路过桥费，停车费由乙方承担。
2.乙方应爱护车辆及其设备，如因使用不当导致损坏应照价赔偿。
3.乙方不得利用包租车辆从事违法犯罪活动。
4.乙方仅限在_________市行政区域内使用甲方车辆，未经甲方主管人员同意乙方不得要求司机驶离_________。
5.乙方有权要求甲方更换不称职的司机，甲方应积极与乙方协商解决。
6.乙方应专门指派一名高级管理人员与甲方司机进行工作沟通。为保障甲方服务质量及乙方工作效率甲方司机有权拒绝乙方其他无关人员随意调派。
7.乙方租用甲方车辆实际使用里程为每月_________公里(不含甲方司机上下班自用路程)，超出部分另行向甲方支付每公里_________元人民币。
六、其他。
1.因国家政策导致物价变动时(特别是燃油价格)，双方应友好协商适当调整租金予以解决。
2.合同自盖章签字之日起生效。如甲方需解除此合同必须提前至少30天以书面形式通知乙方并在收取最后一个月租金后七日内退还乙方的预付押金。
3.本合同文本一式贰份，甲，乙双方各执一份，以中文为准。
4.本合同如有未尽事宜，由甲，乙双方首先友好洽谈解决。
甲方(盖章)：_________乙方(盖章)：_________。
代表(签字)：_________代表(签字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
特种车辆租赁合同
出租方：（以下简称甲方）。
承租方：（以下简称乙方）。
详见本合同的附件《汽车自驾租赁登记表》和《汽车租赁结算单》。
1、在下述任何一种情况发生时，出租方有权随时随地收回所租车辆，已收取的款项在计算所有损失后多退少补。
（1）承租方利用所租车辆从事违法犯罪活动。
（2）承租方将所租赁车辆转让、转租、出售、抵押、质押。
（3）从事其它有损出租方车辆合法权益的活动。
（4）未经出租方书面许可，在车辆租赁期限结束后拖欠还车。在以上情况下给出租方造成经济损失的，承租方应作相应赔偿。
2、不承担租赁车辆于租赁期间引发的第三者责任。
3、其它的依照法律、法规的规定出租方应有的权利。
4、按合同约定提供技术状况良好各种证照及规费齐全的车辆。
5、租赁期间对车辆使用情况及客户信誉实施监控。
1、于租赁合同规定的租赁时段拥有所租赁车辆的使用权。
2、对租赁车辆承租前已有的损伤不承担赔偿、维修义务。
3、在租赁合同书签署之日足额交纳抵押金并以现金方式全额缴纳租金；如使用银行信用卡消费，则需自行承担由此而产生的应支付给银行的手续费。
4、自行承担租赁期内所租车辆的燃油费用。
5、遵守《汽车承租人须知》的义务。
6、租期内应严格遵守国家各项法律法规，并承担由于违章、违法肇事等行为所产生的全部责任及经济损失。
7、承租方必须承担由于承租方行为带来的其他经济损失。
8、协助出租方在租赁期内办理车辆保险事故的定损、理赔。
1、承租方应于租赁合同书签署之日根据出租方关于押金的规定一次性足额交付相应抵押金给出租方。
2、出租方应于租赁合同书期满或双方协议解除合同后，除依照本合同及附件的规定应扣除的费用外，将剩余押金归还给承租方。
3、承租方不可自行将押金抵作租金。
4、如由出租方提供驾驶人员，承租方不用交纳押金。
1、出租方已就租赁车辆提供相应保险，详见《汽车租赁登记表》。
2、承租方应在交通事故发生的24小时内通知出租方，出租方将在保险事故车辆到达其指定修理厂，承租方提供了有效的全部保险证明手续，且承租车辆符合《汽车租赁登记表》中规定的由出租方进行保险理赔的车辆时，停止计算租赁费用。承租人在承租车辆期间若发生车辆被盗、报废或其它形式的灭失，承租人应负担车辆灭失之日起至出租方获得保险公司赔款时止（最长不超过____个月）的车辆租金的____%及保险免赔部分。
3、由于承租方的原因造成的保险公司拒赔及免赔的所有损失及相关费用由承租人承担。
4、车辆发生保险事故，承租方应交付车辆加速折旧费及保险公司免赔额。加速折旧费相当于本次事故总维修费的____%，如承租方不能取得保险公司理赔必须的有关手续，则由承租方负担全部维修费用及加速折旧费，并承担保险事件不能赔付的责任。
除重大政策性变化或不可抗力外，任何一方违反合同的规定致使合同不能全部履行的，除赔偿相应经济损失外，还应向另一方支付合同及附件未履行部分租赁金额总____%的违约金。承租方应按双方签定的还车时间及时交还租赁车辆，每逾期交还一日，除继续计收租金外，需另外交付日租金____%的违约金。每提前交还一日，在交付日租金____%的违约金后退还该日租金。
本合同所指经济损失，均包括租金损失，租金损失赔偿标准按《汽车租赁登记表》所列租金标准计算。
本合同的变更和解除，必须经租赁双方签署书面协议方能有效。
有关本合同之一切争议，首先应友好协商解决，如协商解决不成，任何一方可向有管辖权的____市工商行政管理局仲裁委员会申请仲裁或由____市____区人民法院诉讼解决。
本合同一式二份，由出租方、承租方各执一份。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（签字）：_________法定代表人（签字）：_________。
特种车辆设备管理制度
1、各职能部门安全责任制。制定各职能部门的安全责任制。包括：特种设备安全管理部门职责，岗位培训教育部门安全职责和制度等。
2、各岗位安全责任制。制定特种设备各岗位安全责任制。包括：安全生产负责人岗位职责，特种设备专职兼职管理人员岗位职责，特种设备作业人员岗位职责等。
制定本单位的特种设备安全规章制度。包括：特种设备维护保养管理制度，特种设备事故应急救援制度，特种设备定期自查及隐患整改制度，特种设备报检制度，特种设备安全培训制度等。
根据特种设备种类以及法规、安全技术规范的要求，编制各岗位安全操作规程。包括：快开门压力容器操作规程等。
根据本单位特种设备使用情况，制定重大事故应急救援预案;配备相应的抢险装备和救援物资;每年至少组织一次救援演练。
(一)行政许可。
1、特种设备行政许可规定。特种设备使用单位应当在特种设备投入使用前或者投入使用后30日内办理特种设备使用登记。
2、特种设备行政许可变更。特种设备停用、注销、过户、迁移、重新启用应到质监部门办理相关手续。
3、作业人员持证上岗。特种设备作业人员必须经质监部门考核合格，取得国家统一格式的证书方可上岗操作。作业人员必须与企业办理聘任手续并到质监部门备案。
1、特种设备报检。特种设备使用单位应在特种设备检验合格有效期届满前1个月向特种设备检验检测机构提出定期检验要求(各特种设备的检验日期可从检验报告、合格标志查看)。
2、特种设备报检要求。按特种设备检验规程提供相关资料。
特种设备使用单位在落实特种设备作业人员(包括管理人员)持证上岗的基础上，必须在本单位内对特种设备作业进行业务培训和安全、节能教育。做到有安全培训计划，有培训记录、有培训考核。
(一)特种设备日常使用状态记录(特种设备运行记录)。
根据特种设备的类别分别印制特种设备日常使用状态记录，将设备的使用状态记录在案。
(二)特种设备维护保养记录(包括安全附件等保养记录)。
根据特种设备类别分别印制特种设备维修保养记录，每次对设备维护保养做好记录。电梯的日常维护保养必须由有资质的单位负责，维护保养后，维护保养人员和用户应在保养单上签名，保养单至少一式二份，用户和维护保养单位各留一份存档。并且至少15日对电梯进行一次清洁、润滑、调整和检查。
根据特种设备类别印制特种设备定期自行检查记录(包括日检、月检、年检记录)，每月至少进行一次自行检查，并记录在案。
印制特种设备运行故障和事故记录，当特种设备出现运行故障和事故时，详细记录故障或事故出现的原因、解决方法等。
(五)定期检验整改记录。
将每次定期检验主要存在问题及落实整改情况记录在案。
(六)锅炉房记录。锅炉房要设立六种记录：
1、锅炉及附属设备的运行记录;。
2、交接班记录;。
3、水处理设备运行及水质化验记录;。
4、设备检修保养记录;。
5、单位主管领导和锅炉房管理人员检查记录;。
6、事故记录。
(一)统一档案盒规格。
特种设备的档案盒应统一规格。档案盒侧面应注明类别，盒内要附上档案目录。档案可参照下面方法分类：
(二)档案分类。
1、文件法规类。将特种设备的法律法规、文件统一存放。
2、综合管理类。将特种设备安全责任制、管理制度、操作规程、特种设备安全管理机构、管理结构图、专职兼职安全管理员任命书、特种设备使用管理安全责任承诺书等统一存放。
使用帐本或信息化管理系统对特种设备台帐进行管理，帐物相符，能方便索引到相应的档案信息。至少包括如下内容：
1)设备分布情况。最好有本单位的特种设备分布图。
3)安全附件管理台帐。将本单位特种设备安全附件分类登记在册，并标明安全附件安装所在的设备。
4)特种设备作业人员管理台帐。将特种设备作业人员及相关的管理人员的基本情况登记在册，并注明作业人员所操作的特种设备。
4、特种设备作业人员类。将每年的培训计划、培训情况、考核情况作业人员证或复印件等资料统一存放，特种设备作业人员证件应有使用单位的聘用记录并到质监局备案，证件在有效期内。
5、应急救援类。将特种设备重大事故应急救援预案、演练计划、演练情况资料统一归档。
6、技术档案类。以一台设备一个技术档案为原则(可用多个档案盒存放)，将特种设备的设计文件、制造单位、产品质量合格证明、使用维护说明等文件以及安装技术文件和资料、特种设备使用证、特种设备使用登记表、定期检验报告、安全附件校验报告统一存放。
7、特种设备相关记录。特种设备记录每月归档整理一次，将设备日常使用状态记录、特种设备维护保养记录、特种设备检查记录、特种设备交接班记录、特种设备运行故障和事故记录统一存放。
特种车辆保险合同
身份证号码：_________________。
1、乙方每月向甲方交纳管理成本费用人民币元整。每月的营运总产值按协议分配，其中甲方占，剩余部分由甲方依相关协议分配给乙方及驾驶员。
2、甲方负责对运输营运收入即营运产值进行财务核算，在按规定扣缴各种开支之后，于第三个月汇入乙方指定的银行账户。
3、甲方为乙方代办该车辆进行集装箱运输所需的各种证件及海关司机本，费用由乙方全额支付。但乙方应自行为该车辆及时购买公路规费及车辆保险。
4、甲方负责该车辆营运的业务承揽，并全权对该车辆依公司管理规定进行统一管理、调度。
5、该车辆驾驶员由甲方负责与其签订相关承包协议，并负责该驾驶员的业务指导及培训。甲方与驾驶员之间的具体权利义务依其两方自主签订的承包协议确定。
6、必要时乙方有义务协助甲方处理因营运需要的各种事务，不得推诿。
7、在出现交通事故需承担赔偿责任时，在保险公司予以理赔后，驾驶员所仍无法承担的那部分赔偿责任应由乙方承担。如因乙方未能及时购买车辆保险，而不能得以保险赔偿时，则此部分的赔偿责任完全由乙方承担。对于驾驶员的任何人身损害，需赔偿时乙方同意甲方不承担任何责任。
8、协议期内，为保证甲方的正常营运，乙方欲将该车辆出售、转让时，应提前2个月书面通知甲方。否则，应承担因此给甲方造成的损失。乙方转让、出售该车辆时，本协议自行终止。
9、协议期内，乙方不得将该车辆予以抵押或设定任何形式的担保，否则甲方有权解除本协议，且乙方应承担由此给甲方造成的损失。
10.本协议一式两份，甲乙双方各执一份，具均等效力。因履行本协议的有关争议由协议签定地深圳市人民法院管辖。
11.除因有协议终止的事由出现外，本协议自双方签字盖章之日起长期有效。
12、本协议附乙方担保书一份。
(盖章)(盖章)。
________年____月____日________年____月____日。
特种车辆检查管理规定
根据国家安全法令、规程和条例，为维护公司财产和员工在生产中的安全与健康，实现优质、安全、文明生产，促进企业生产发展需要，特制订本规定。
一、范围。
本规定所涉及特种车辆范围为：常州林洪特钢有限公司厂区内铲车、叉车等特种车辆。
二、职能与分工。
2、公司特种车辆安全使用监督部门为：生产安全部。
3、公司特种车辆日常维修保养部门为：设备部钳工班。
4、公司特种车辆报修部门：采购部仓库班。
5、人力资源部负责对特种车辆作业人员的取证、培训和能力评价管理。
叉车驾驶员：韩军、李社军、王文生、谢建才、沈元民、肖树勋、何荣兴。
三、特种车安全生产守则。
1、驾驶员必须执行国家《厂矿企业劳动安全条例》，做到安全生产，坚持预防为主，消除隐患，杜绝事故。
2、安全生产，人人有责。每个驾驶员都要牢固树立“安全第一”的思想，坚守本职岗位，作到文明生产。
3、对新操作驾驶员、实习驾驶员、临时顶岗驾驶员以及变换工种的驾驶员，都要进行安全教育，经考试合格后方能上岗操作。
4、任何人不得无证驾驶一切特种车辆(铲车驾驶员除外，但必须经过公司人力资源部培训合格）。驾驶员在厂外行车必须遵守交通规则。厂内行车时速5公里，轻声鸣喇叭。
5、每个驾驶员在生产过程中或在生产工作区域内发现有危及安全生产、财产安全和员工身体健康的现象，应及时向本单位的领导和所在班组的班组长报告。必要时可直接向生产安全部报告。
四、特种车驾驶员个人安全防护规则。
1、凡在生产场所操作的驾驶员，必须穿戴好规定的劳保防护用品。
2、在生产场所操作特种车辆作业时必须穿工服，不准赤膊、赤脚、穿背心、短裤、拖鞋等。
3、进入有物体打击的场所，驾驶员均须戴安全帽。
4、工作时应严肃认真，思想集中，精心操作。严禁打闹、追跑、争斗、睡觉，不允许串岗、离岗。
5、禁止携带小孩进入特种车辆操作室和生产工作场地。
6、生产、工作前应有充分的睡眠和休息。饮酒后不准进入生产操作工作岗位。精神不正常者不准进入生产操作工作岗位。
7、发生人身事故后，应立即抢救，并立即向部门主管和生产安全部报告。一般事故在二十四小时内报告生产安全部；重大事故和多人事故应立即向公司安全总监报告。
五、叉车安全管理。
1、必须经过相关部门考试合格，取得政府机构颁发的特殊工种操作证，方可驾驶叉车，并严格遵守以下各项安全操作规程。
2、必须认真学习并严格遵守操作规程，熟悉车辆性能和操作区域道路情况。掌握维护叉车保养基本知识和技能，认真按规定做好车辆的维护保养工作。
3、严禁带人行驶，严禁酒后驾驶，严禁在车辆上吸烟；行驶途中不准饮食和闲谈；不准行驶途中接打电话。
4、车辆使用前，应严格检查，严禁带故障出车，不可强行通过有危险或潜在危险的路段。
5、操作规程：
1）叉车作业前后，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。
2）检查起动、运转及制动安全性能。
3）检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。
4）叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。
5）叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。
6）起步前，观察四周，确认无防碍行车安全的障碍后，先鸣笛、后起步。
7）液压（气压）式制动的车辆，制动液压（气压）表必须达到安全方可起步。
8）叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。
9）起步必须缓慢平稳起步。
10）行驶时，货叉底端距地高度应保持300～400mm，门架须后倾。
11）行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障阻物刮碰。载物行驶时，货叉不准升得太高，影响叉车的稳定性。
12）卸货后应先降落货叉至正常的行驶位臵后再行驶。
13）转弯时，如附近有行人或车辆，应先发出行驶信号。禁止高速急转弯，高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。
14）行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行，非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。
15）叉车在运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的车辆保持一定的安全距离。
16）叉车运行时，载荷必须处于不防碍行驶的最低位臵，门架要适当后倾。除堆垛或装车时，不得升高载荷。
17）载物高度不得遮挡驾驶员视线。特殊情况物品影响前行视线时，倒车时要低速行驶。
18）禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。
19）叉车厂区安全行驶速度5公里/小时，进入生产车间区域必须低速安全行驶。
20）叉车的起重升降或行驶时，禁止人员站在货叉上把持物品和起平衡作用。
21）发现问题及时检修和上报，绝不带病作业和隐瞒不报。
22）叉载物品时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡物架。
23）禁止单叉作业或用叉顶物、拉物。特殊情况拉物必须设立安全警示牌提醒周围行人。
24）在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车。
25）车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品垫木，以免碾压物绷起伤人。
26）用货叉叉货时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷后向后滑动。放下载荷时可使门架少量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉。
27）禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。
28）叉车叉物作业时，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。
29）禁止超载，禁止用货叉举升人员从事高处作业，以免发生高空坠落事故。
30）不准用制动惯性溜、放、圆形或易滚动物品。
31）不准用货叉挑、翻、栈板的方法卸货。
32）禁止货叉上物品悬空时离开叉车，离开叉车前必须卸下货物或降下货叉架。33）停车制动手柄拉死或压下手刹开关。34）发动机熄火，停电。（除特殊情况，如驾驶员不离开车辆视线且不超过1分钟）。35）拔下钥匙。
六、装载机安全管理。
1、作业前，应检查液压系统应无渗漏，液压油箱油量应充足，轮胎气压应符合规定，制动器灵敏可靠。
2、起步前，应先鸣声示意，将铲斗提升离地面0.5米左右。作业时，应使用低速档，用高速档行驶时，不得进行升降和翻转铲斗动作。严禁铲斗载人。
3、装载机不得在倾斜度超过规定的场地上工作，作业区内不得有障碍物及无关人员。
4、装载机运送距离不宜过大，行驶道路应平坦；在石场施工场地作业时，轮式装载机应在轮胎上加装保护链条或铜质链板直边轮胎。3.6除驾驶员一人外，装载机上任何地方严禁载人。3.7在下坡时，严禁装载机脱档滑行。
5、装堆积的砂土时，铲斗宜用低速插入，逐渐提高内燃机转速向前推进。
6、装料时，铲斗应从正面插入，防止铲斗单边受力。
7、在松散不平的场地作业，可把铲臂放在浮动位臵，使铲斗平稳地推进，如推进时阻力边大，可稍稍提升铲臂。
8、当装载机遇到阻力增大，轮胎打滑和发动机转速降低等现象时，应停止铲装，切不可强行操作。
9、往运输车上卸料时应绶慢，铲斗前翻和回位时不得碰撞车箱。3.13铲斗向上或向下动作到最大限度时，应速将操纵杆回到空档位臵，防止在安全阀作用下发出噪音和引起故障。
10、装载机在满斗行驶时，铲斗不应提升过高，一般距地面0.5米左右为宜。
11、装载机在作业时斗臂下禁止有人站立或通过。
12、作业后，应将铲斗平放在地面上，将操纵杆放在空档位臵，拉紧手制动器。
13、装载机动臂升起后在进行润滑和调整时，必须装好安全销或采取其它措施，防止动臂下落伤人。
14、严禁带人行驶，严禁酒后驾驶，严禁在车辆上吸烟；行驶途中不准饮食和闲谈；不准行驶途中接打电话。
车辆使用完毕并进行检查后，使用人员应及时将车辆停放在指定区域内停放。
八、其他：
1、车辆当日使用人员应及时填写《特种车辆使用登记表》。
2、车辆日常维修保养按公司设备维修保养管理相关规定执行。
3、未经批准，严禁其他未指定人员操作公司厂区内各特种车辆。
4、车辆使用人员应严格遵守以上要求及规定，违者按公司相关规定予以处罚。
消防特种车辆装备心得体会
近年来，随着城市化进程的不断加快，火灾频繁发生的同时，消防特种车辆装备也得到了快速发展。作为一名消防员，我参与了多次火灾救援行动，亲身感受到了特种车辆装备的重要性和作用，下面将从个人角度出发，谈谈我对消防特种车辆装备的心得体会。
首先，消防特种车辆装备在火灾救援中起到了关键的作用。如今，随着科技的进步，特种车辆装备的种类越来越多样化，能够满足不同火灾场合的需求。例如，水罐车可以提供大量灭火剂料，扑救大面积火情；高空喷洒车则可以提供高空灭火和救援工作；而化学灭火车则可以对特殊火灾进行安全有效的处置。这些特种车辆装备的出现，提高了灭火救援的效率，为火灾救援提供了有力的保障。
其次，消防特种车辆装备的快速响应和机动性也是其重要的特点。在火灾救援行动中，时间往往十分紧迫，特种车辆装备需要能够快速到达火灾现场，并进行灭火救援。因此，特种车辆装备的机动性十分重要。通过不断地改进和创新，现在的特种车辆装备具有灵活性强，行驶速度快的特点。无论是城市繁忙的街道，还是崎岖不平的山区道路，都能够迅速到达指定位置。这种快速响应的特点，为消防员的火灾救援工作提供了宝贵的时间窗口。
此外，消防特种车辆装备的安全性也是一个不可忽视的因素。火灾救援本身就是一项高风险的工作，特种车辆装备的安全性直接关系到消防员的生命安全。因此，在设计和制造特种车辆装备时，安全性应当是首要考虑的因素。例如，在转向和制动系统方面，应确保特种车辆装备能够在各种路况下稳定运行，防止侧翻和刹车失灵等意外事件。此外，特种车辆装备应配备完善的安全设施，如灭火器、逃生装置等，以提供最大程度的救援安全。
然而，虽然消防特种车辆装备在火灾救援中发挥着重要作用，但其也面临一些挑战。首先，特种车辆装备的价格较高，给消防队的经费造成了一定负担。其次，特种车辆装备的知识和操作技巧要求较高，需要消防员进行专业培训。此外，特种车辆装备的保养维护也需要耗费较多的时间和人力资源。面对这些挑战，我们应当重视特种车辆装备的管理，优化资源配置，提高效率，确保特种车辆装备能够始终保持最佳状态。
综上所述，消防特种车辆装备在火灾救援中扮演着重要的角色。它们不仅能够提供及时有效的灭火救援措施，还能够快速响应和机动到达火灾现场，保障了消防员的安全。然而，特种车辆装备也面临一定的挑战，需要我们重视其管理和操作技巧的培训。只有不断提升特种车辆装备的质量和技术水平，才能更好地满足火灾救援的需要，保障公众的生命财产安全。
油田特种车辆心得体会
油田特种车辆是指在油田作业中使用的一类特殊车辆，其功能多样且性能要求高。在我参与油田特种车辆作业的过程中，我深切体会到这些车辆的重要性和独特之处。以下将从使用环境、作业要求、安全性能、操作技巧和维护保养等方面展开论述，分享一些在实践中的心得体会。
第二段：使用环境。
油田特种车辆大多数用于石油开采或运输作业，因此常常在恶劣环境中进行操作。这意味着车辆需要能够适应高温、高压、高风险等极端环境，具备良好的耐用性和可靠性。同时，作业现场可能存在爆炸、火灾等危险，特种车辆需要具备相应的防爆、防火性能，以确保人员的安全。
第三段：作业要求。
油田特种车辆需要进行各种高风险的作业任务，如卸油、装卸设备、固井等。这些作业要求车辆具备高强度、高灵活性和高承载能力，以应对复杂多变的油田作业情况。合理的载重和高效的作业速度是衡量特种车辆性能的重要指标，只有在严格符合相关标准的情况下，才能顺利完成各项任务。
第四段：安全性能及操作技巧。
在油田特种车辆作业中，安全第一原则是至关重要的。特种车辆的操作人员必须具备相关证书和丰富的实践经验，并严格遵守操作规范。此外，特种车辆需要配备可靠的安全装置，如防滑装置、防倾覆装置等，确保在危险情况下能保持稳定和安全。掌握正确的操作技巧，如适应不同地形、灵活转弯、精确驾驶等，能够提高工作效率并降低安全事故的发生概率。
第五段：维护保养。
对于油田特种车辆来说，良好的维护保养工作是保障其长期稳定运行的关键。特种车辆需要经常进行巡检、润滑和维修，确保相关部件的正常工作。在作业结束后，对车辆进行彻底的清洁和保养，保持车辆的良好状态，并进行必要的更换和修复工作。同时，特种车辆还需要为驾驶员提供相关的培训和指导，以提高其对车辆状况的识别能力和维护能力。
总结：
通过参与油田特种车辆作业，我深刻认识到这些车辆的重要性和独特之处。优秀的油田特种车辆需要具备适应恶劣环境的能力、满足各种高风险作业要求、保障人员的安全、熟练掌握操作技巧和进行定期维护保养等。通过合理的使用和正确的维护，特种车辆才能更好地完成其在油田作业中的职责，为石油行业的发展做出贡献。
特种车辆检查管理规定
第一章：总则。
第1条：为了统一管理公司车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出，特制订本制度。
第2条：本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车。专车指公司为部分特定人员或部门特配车辆。公务车指除上述专车以外的所有车辆。所有车辆由公司规定部门管理。
第3条：公司规定管理部门负责所有车辆管理工作，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及司机管理。
第4条：公司根据实际工作需要及其它特定原因对认定人员根据协议配备工作用专车。
第5条：其他部门及人员原则上均不配置专用车辆，确需配置，须由其部门主管或个人以书面报告形式报公司管理部门，由公司总经理审批，经批准同意后方可配置。
第6条：公司所有车辆原则上必须由公司职业司机（专车由专职驾驶员）驾驶，公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须向车辆管理部门申请并由相关部门主管领导批示后方可使用，在规定时间内确保行车安全，无驾照人员严禁驾驶或用以练习公司车辆。
第7条：驾驶员出车前必须随身携带有效驾驶证、车辆行驶证，从业资格证，熟悉并严格遵守《中华人民道路交通法》。
第8条：每车设置《车辆行驶记录表》当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符，与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生的票据编号整理，以备报销时核对。
（1）公司员工在本地或短途外出办事、联系业务、接送。（2）接送公司宾客。（3）专车专用。第11条：车辆使用程序（1）车辆使用实行派车制度。
“1”专车一般不纳入调派，如专车使用人出差或休假，专车由管理部门调派；属部门使用的车辆由本部门安排，公务车由车辆管理部门统一调派。
“2”公务用车，使用人向管理部门提出申请并填写《车辆使用申请1单》说明用车事由、地点、时间等，部门经理签字后交车辆管理负责人审批调派。管理部门负责人依重要性顺序派车，各部门用车不得直接与司机联系，不按规定办理申请者，不得派车。车辆使用申请尽量作到当班用车1小时前申请，下午用车上午申请，次日用车当日申请，夜间用车下班前申请，集体活动用车2天前申请，以便统一安排。“3”任何人均依上述程序申请派车，否则不予派车，司机不可擅自出车，擅自出车一次罚款200元。遇紧急情况或突发事件可随时派车。事后一天内由使用人补办手续。
第12条：驾驶人员于驾驶车辆前，应对车辆做基本的检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃等现象，应立即报告，隐瞒不报而由此引发的后果由驾驶人员负责。
第13条：驾驶员不得擅自将公用车开回家，或做私用，违者重罚，经公司特别批准的除外。
第14条：车辆应停放于指定位置、停车场或者适当的合法位置。任意放置车辆造成违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人员赔偿损失，并予以处分。
第16条：本公司的车辆的维修保养，原则上按照车辆技术手册执行各种维修保养，并须按照预算执行。
第17条：车辆维修、保养、加油程序。
（1）司机发现车辆故障或者需要保养时，应先填写《车辆维修保养申请单》向车辆管理部门提交车辆保养维修申请、并由部门领导和车辆管理人进行确认核实后，由直接领导批准后予以送指定维修厂检修。
（2）维修结束，提车时，送修人应对维修车辆进行鉴定，检验合格，收回更换的旧部件，并核定维修费用的合理、准确性后，方可在维修厂家的单据上签字。送修人对费用的真实性负责。
（3）车辆的维修保养应在指定厂家完成，否则维修保养费用一律由送修人承担。
（4）车辆于行驶过程中发生故障急需修理时，可根据实际情况进行修理，可自行维修者，可报销购买材料和零件的费用。如不能维修，应与公司车辆管理部门联系请求批示。
第18条，公司通过商定，确定承险保险公司。
第19条，公司所有车辆的保险，统一由公司支付分担。第20条，公司车辆投保险种以及标准按照相关规定执行，不得私自增加或减少投保险种，也不得私自提高和降低额度。
第21条，一旦出现车辆保险索赔事件，管理部门应在第一时间与保险公司取得联系，并保存好索赔资料。事故处理完毕后，办理索赔1手续。
第六章：违规与事故处理。
第22条，在下列情形之一的情况下，违犯交通规则或发生事故后果，由驾驶人全部承担，并予以记过或免职处分。（1）无照驾驶。
（2）未经许可将车借给他人使用。（3）酒后驾车。
第23条，违反交通规则，其罚款由司机个人（含专职司机）独自承担，涉及驾照扣分的由当事人负担。车辆管理部门负责网上查询维章记录，并监督处理。
第24条，各种车辆在运行过程中遇到不可抗拒的因素发生，应先急救伤患人员，向附近公安交通管理部门报案，并主动与公司取得联系协助处理。如属小事故，可自行处理后向公司报告。
第25条，意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后，再视情况由司机与公司按比例承担。如在非保险内又是驾驶员责任由驾驶员承担。
第28条本制度经呈总经理核准后公布实施，修改时亦同。
消防特种车辆装备心得体会
近年来，消防工作的快速发展促使消防特种车辆装备得以不断创新与改进，使得它们发挥出更加强大的救援能力。在实际工作中，我亲身参与了消防特种车辆装备的使用与救援行动，经过一段时间的实践与总结，我愿意分享一些心得体会，以期对消防特种车辆装备的使用与改进起到一些参考与启发的作用。
首先，消防隧道火灾救援中的隧道通风车发挥着重要作用。在隧道火灾发生时，由于隧道内空气情况严重恶化，烟雾弥漫使得视线受限，导致救援工作变得十分困难。而隧道通风车则通过强制引入新鲜空气与排出烟雾，有效地改善了隧道内的空气环境。在实际使用中，我发现隧道通风车在救援过程中灵活性较差，通风效果有时并不理想。因此，在使用过程中，应注重加强通风车轮胎的抓地性能，提高其运动灵活性，以便更好地适应各种复杂的隧道环境。
其次，高空救援车在城市中的火灾救援中起到了至关重要的作用。城市火灾常常需要对楼房进行高空救援，而高空救援车的出现使得救援行动更加安全和高效。然而，我在实践中发现，目前市场上高空救援车的稳定性还有待提高。特别是在强风大雨等恶劣天气下，高空救援车的稳定性显得相对较差，容易出现翻车等安全事故。因此，研发更加稳定的高空救援车，提高其抗风能力和稳定性，是未来一个重要的发展方向。
再次，消防水炮车在大规模火灾中发挥着重要的作用。传统的消防水炮车通常需要通过站在车辆的观察室内来控制水炮的转向和喷水方向，这种方式存在一定的问题。首先，在火场附近的高温环境下，观察室内的温度很高，消防员的工作效率受到很大影响。其次，消防员在观察室内操作水炮时，对火源所带来的压力很难感知，容易导致操作失误。因此，我认为，可以研发一种能够远程操作的消防水炮车，通过无线遥控技术，消防员可以在安全区域远离火场的情况下精确控制水炮的喷射方向和水流强度，提高作战效率和安全性。
最后，现代消防救援队伍越来越依赖机械化设备，但是人力的因素仍然是决定救援效果的关键。我们需要不断加强消防人员的培训和素质提高，使他们熟练掌握各类消防特种车辆的操作技能，能够在复杂的火灾现场进行科学合理的指挥和救援行动。同时，消防人员的安全意识和心理素质的培养也是至关重要的，他们需要保持冷静、勇敢的态度，应对各种复杂困难的救援情况。
总的来说，消防特种车辆装备在日常救援任务中发挥着重要的作用，但仍然存在一些问题亟需解决。通过不断探索和改进，我们相信消防特种车辆装备的发展会越来越好，能更好地服务于广大民众，保障人民群众的生命安全和财产安全。而对于从事消防救援工作的我们来说，我们更需要不断学习和进步，不断提高自己的素质和技能，为社会的和谐稳定贡献自己的一份力量。
特种车辆检查管理规定
井下用特种车辆：轮胎式防爆装载机、多功能支架搬运车、支架铲运车、wc-3a无轨胶轮运输车、wc-3e工具随吊车、wc-3d双向顺槽运输车等。
地面用特种车辆：轮胎式装载机、履带式推土机、轮胎式吊车、叉车、清扫车、洒水车等。
1、严格遵守国家特种车辆有关车辆安全的法律法规以及公司的车辆安全管理规定。
2、必须经过专业技术培训，经考试合格持有特种车辆驾驶操作证方可上岗作业，严禁无证驾驶、违章驾驶。
3、必须熟悉特种车辆的结构、性能、参数及完好标准，并能进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。
4、在操作车辆进行作业时，必须严格按照操作规程要求进行操作，不得违章作业。
5、特种车辆只能按其限定性能、用途使用，不得进行与其性能、用途无关的工作。
6、按时参加安全培训及各项安全活动，培训中心与车辆路运管理科定期对驾驶员进行技术培训、考核。
7、严禁酒后驾车，不准将车辆交给无证人员驾驶，一经发现按三违处理。
8、出车前，驾驶员必须对车辆进行例行检查，确保车况良好，发现问题及时汇报处理，严禁车辆在有安全隐患的情况下运行。
9、完成工作任务后，驾驶员将车辆停放到指定位置，关闭电源(气源)并拉紧驻车制动，确认车辆已经停放好后方准离开。
1、加强车辆的日常维护保养，定期对车辆进行清洗保养，保证车辆卫生整洁。
2、检修人员严格按照检修程序、部位逐一检查保养、润滑，并认真填写各种检修记录，妥善保管。
3、车辆配置的仪表盘、大灯、喇叭、传感器等电气设备必须齐全有效，车辆动力、转向、制动、液压等操控系统灵敏可靠。
4、车辆在出车工作时必须进行登记，包括出车时间、使用单位、出车事由、工作地点、回车时间等，并指定专人驾驶操作.5、特种车辆严禁借用。
6、车辆停驶期间，应妥善保管，加强保养，对原车机件不能拆换，要确保随时投入运行。
7、车辆维修程序，车辆发生故障后，司机第一时间向班长汇报故障情况，在班长带领下到指定修理厂维修，对出现维修费用较大时通知科长和主任工程师，到现场与维修单位技术人员共同鉴定后维修。
1、发生事故后，不论情节轻重、事故大小，都要完好保留事故现场，等待事故调查人员现场取证调查。
2、车辆管理部门牵头，组织相关部门(调度室、督查科等)进行技术鉴定，分析事故原因并划分责任，估算经济损失，并写出事故分析处理报告，提出处理意见上报公司研究处理。
3、对各类特种车辆运输事故处理要做到“四不放过”，即事故发生的原因查不清不放过;预防此类事故的措施不落实不放过;对事故责任者没有受到处理不放过;事故责任者及群众没受到教育不放过。
4、事故分析处理结束后要组织车辆驾驶员学习，举一反三，吸取事故教训，防范类似事故再次发生。
5、发生的各类事故均应记录存档，事故档案应包括从事发报告、调查、理赔等处理的全过程内容。
6、因下列违章行为和管理不到位而造成事故的，对驾驶员及相关责任人员加重处理。
(1)无证(无相应车型驾驶证、特种车辆操作证等)驾驶车辆;。
(2)酒后驾车;。
(3)擅自驾驶车辆办理私事;。
(4)私自将车辆交给他人驾驶;。
(5)发生事故后未采取有效措施，致使事故扩大或同类事故重复发生的;。
(6)发生车辆交通事故有意隐瞒不报、谎报或不及时报告的;。
(7)明知车辆存在安全隐患，不报告、不检修或不及时采取安全措施。
油田特种车辆心得体会
近年来，随着油田的开发和运营规模日益扩大，油田特种车辆在石油行业中的作用越来越重要。在这个充满挑战和风险的工作环境中，特种车辆的安全性、可靠性和适应性都面临着极大的考验。本文将从个人的工作经验出发，谈谈油田特种车辆运营过程中的心得和体会。
第二段：高强度的工作压力。
油田特种车辆的运营工作需要面对高强度的工作压力。在油田环境中，时间就是金钱，任何延误都可能会导致重大损失。因此，在工作中必须始终保持高度的警觉和紧张的工作状态，时刻准备应对各种意外情况的发生。同时，有效的沟通和协调能力也是必不可少的，只有将各种资源进行有效的整合和调配，才能确保工作的顺利进行。
第三段：技能与安全的并重。
在油田特种车辆的驾驶工作中，驾驶员的技能水平和安全意识是不可或缺的。驾驶员必须具备一定的驾驶技能，以应对复杂的地质条件、恶劣的天气状况和狭小的工作空间。同时，他们需要时刻保持高度的安全意识，严格遵守交通规则和操作要求，确保自身和他人的安全。通过严格的培训和考核，提升驾驶员的技能水平和安全意识，是油田特种车辆运营工作中的一项重要任务。
第四段：维护保养的重要性。
油田特种车辆的维护保养十分重要。由于工作环境的复杂性和车辆自身的高强度使用，特种车辆容易受到损耗和磨损。因此，定期的维护保养工作对于保障车辆安全和延长使用寿命至关重要。驾驶员应该定期检查和维修车辆，确保零部件的完好和性能的卓越。只有这样，才能保证特种车辆在油田工作过程中的可靠性和高效性。
第五段：管理的改善与创新。
油田特种车辆的运营离不开良好的管理。在管理方面，我们应始终坚持持续改进和创新。通过引进新技术和设备，提高工作效率和安全性；通过制定和执行严格的管理制度，规范员工的工作行为和操作流程；通过建立健全的安全管理体系，提高事故防范和应急准备能力。只有不断改进和创新，我们才能适应不断变化的市场环境和客户需求，保持油田特种车辆运营工作的竞争优势。
结尾段：总结。
在油田特种车辆运营过程中，高强度的工作压力、技能与安全的并重、维护保养的重要性以及管理的改善与创新都是关键。只有在这些方面做到不断学习和提升，我们才能在激烈的竞争中立于不败之地。对于油田特种车辆运营工作的心得和体会，我们应该不断总结和分享，不断追求卓越，为油田的发展做出更大的贡献。
不定期租用特种车辆合同
因甲方施工或工作需要不定期的租用乙方特种车辆，为明确和规范在租用期间甲、乙双方的权益及安全责任，经甲、乙双方共同协商一致，特签订以下协议：
一、甲方因工作需要租用乙方车辆时，乙方应自愿将甲方所需车辆按甲方约定时间、地点租用给甲方使用。租用期间乙方车辆及设备由甲方安排调度，驾驶及操作由乙方持有有证合格人员完成。
二、租金结算按甲、乙双方共同确定的各种特种车辆租用价格计算。若因市场价格变动，双方另行协商适当的租用价格。车辆租用完毕，甲、乙双方共同据实按月结算(附件：出车计时结算清单，由甲方批准的特种车辆使用申请单)，甲方凭乙方出具的有效票据及有效附件付清租金。
三、车辆使用前，乙方应向甲方出具有效的证件(包括有效驾驶证、行驶证、特殊操作证及车辆参保证明)。
四、租用期间，乙方应服从甲方工作负责人或有权担任指挥工作的人员指挥，因不服从甲方指挥而发生的人身事故，甲方的设备设施损坏及乙方的设备设施损坏事故，乙方应承担由此引起的全部安全和经济责任。
五、因非不可抗力因素迟到和租用期间车辆发生故障而给甲方造成直接经济损失的，甲方有权要求赔偿。
六、租用期间，甲方人员应积极配合乙方，接受乙方正确安排意见，遵守相关安全规程规定，布置好现场安全措施，提供现场安全作业条件。否则，甲方人员及第三方人员发生人身伤害事故全部由甲方自己承担。
七、如发生由乙方安全负责范围事故，积分有权暂扣乙方车辆及设备，待乙方完成全部损失费用后退还乙方。
八、本协议有效期自。
九、本协议一式四份，由双方签字后生效，甲乙双方各执两份。
十、附件：特种车辆租赁费用计算单价表。
甲方：资阳海天市政工程有限公司。
法人代表(或委托代理人)：
法人代表(或委托代理人)：
签订日期：
特种车辆检查管理规定
第一条为了加强厂内机动车辆维护管理，明确车辆使用、维护、维修及费用结算等职责，保证车辆长周期运行，特制订本规定。
第四条厂内机动车辆是指限于企业厂区范围内(含新建厂区等作业区域或施工现场)行驶及作业的机动车辆。
第二章职责划分。
第五条设备处是厂区机动车辆管理的归口管理部门，其具体职责为：
（一）负责本规定的制（修）订以及监督检查管理工作；
（三）负责完成特种车辆的年检、年审工作；
（四）负责建立厂内机动车辆设备技术档案和检验台帐；
（五）负责监督检查厂内机动车辆维护保养和使用情况；
（六）负责支付厂区机动车辆检修、大修费用；
（七）负责与车辆外协维修单位签订合同与车辆检修质量验收工作；
（八）负责验收厂内机动车辆各类配件质量；
（九）负责申报特种车辆培训及操作人员的取复证工作。
第六条生产协调处是依据生产需求调配使用厂区机动车辆管理的管理部门，其具体职责为：
（一）负责根据生产负荷情况和生产系统用车情况，合理调配好厂内机动车辆使用；
（二）生产调度根据生产系统用车情况，负责开具《特种车辆派车单》；
（四）负责在应急状况或特殊情况下直接派遣厂内机动车辆；
（五）负责厂内机动车辆进入生产装置危险区域审批工作；
（六）负责建立厂内机动车辆维护保养标准和加换油标准；
（七）负责控制厂内机动车辆柴油费用；
第七条安全处是厂内机动车辆现场作业的安全管理部门，同时是消防车、救护车的管理部门，其具体职责为：
（一）负责监督检查厂内各类机动车辆安全操作行使；
（二）负责厂内机动车辆（消防车、救护车）的维护保养和使用操作；
（三）负责安全处下属消防站车辆的日常综合管理工作；
（四）负责申报消防站车辆的日常消耗材料；
（五）负责编制消防、救护车辆检修、大修计划、具体实施内容和消耗费用统计工作；
（六）负责向设备处申报消防、救护车辆大修计划，车辆各项消耗费用；
（七）负责在应急状况或特殊情况（如火灾、水灾、救援、消防通道疏通、启动应急预案等）下直接与生产协调处指挥系统联系，由生产指挥直接派遣厂内各类机动车辆。
第七条所属各车间是使用厂内机动车辆的申请部门，同时是机动车辆现场使用负责部门，其具体职责为：
（一）负责根据生产系统用车情况及时向生产协调处指挥系统提出用车申请；
（二）负责向生产协调处指挥系统提出临时用车申请；
（三）负责本界区内机动车辆现场使用安全管理工作；
（四）负责与生产系统协调特种车辆进入危险区域作业工作。
第三章工作流程。
第八条各个车间使用特种车辆前必须办理《特种车辆派车单》，其具体办理流程为：
（三）特种车辆操作人员作业完毕后必须将《特种车辆派车单》返回特种车辆组组长处，由特种车辆组组长每月进行统计临时用车小时数。
第九条厂内各类机动车辆所在部门在车辆检修或大修前必须办理《中泰化学检修工作票》，其具体办理流程为：车辆检修前车辆管理部门必须根据车辆故障情况分析车辆故障原因，由特种车辆组设备员或班长填写按照《中泰化学检修工作票》，填写完毕后经特种车辆组安全员签字，特种车辆组长签字审批，审批完毕后由设备处专管员确定维修单位进行车辆维修。特种车辆大修的检修工作票必须由设备处专管员或设备处处长审批，审批完毕后由设备处专管员去定维修单位进行维修。
第四章管理内容与要求。
第十条车辆管理部门建立机动车辆履历卡。根据车辆使用工况环境和使用频率，对所有厂区车辆进行润滑管理，制定润滑卡片用车司机负责依据润滑卡片中要求进行润滑工作，具体请参照《设备润滑管理规定》执行。
第十一条车辆管理部门驾驶人员必须持有特种车辆操作上岗证。做到会驾驶、会操作、会维护保养；杜绝无证驾驶操作。
第十二条车辆管理部门实施机动车辆管理专责制。每辆机动车辆指定专人负责日常维护保养、润滑。所有材料的申报、领用及核实维修消耗等工作由车辆专管负责，并做好相关记录。
第十三条车辆主油由油品专管人员负责管理，做好采购回来油品的验收工作。车辆加油前确认好油牌号切勿进行混加，加油期间做好油品三级过滤工作，以保证油品的质量。
第十四条车辆添加主油期间油品专管人员依据加油枪计量数量进行填写柴油消耗记录，填写完毕后车辆司机进行确认签字。
第十五条车辆管理部门每月或每季度按时申报车辆易损材料采购计划，经生产协调处、设备处、事业部逐级审核后，由物资供应总公司统一采购。易损材料主要包括车辆轮胎、日常使用的各类材料。
第十六条对于临时急需维修材料由车辆管理部门提供材料明细，设备处上报临时计划，由物流总公司供应处在指定车辆维修材料的专营店进行采购。
第十七条车辆管理部门负责每年单车核算工作，单车核算内容包括：车辆维修费用、车辆大修费用、车辆保养费用、完毕后车辆管理部门做好材料消耗和车辆维修记录。
第十八条车辆使用部门对于维修后更换的材料应妥善保管并标识出区域。设备处不定期核对更换材料并统一做处理。
第十九条事业部车辆在检修期间，由车辆所属部门对车辆维修过程进行监督检查，保证被检车辆更换零部件数量和质量的可靠性，做好车辆检修后的交接记录工作。
第二十条事业部设备处管理人员每月对厂内机动车辆做一次全面检查，对存在隐患的机动车辆记录在车辆属地的《设备隐患记录》上，联系单位及时进行整改或检修。
第二十二条《车辆交接班记录》均由车辆各自管辖部门负责进行填写，严格按照记录要求内容进行填写。
第五章机动车辆安全管理要求。
第二十三条特种车辆应规定进行正确操作和合理维护，使车辆保持良好的使用性能，确保安全行驶和操作。
第二十四条设备处按规范要求定期联系检验机构对机动车辆进行验收检验，检验标签必须粘贴在车辆挡风玻璃右侧。
第二十五条机动车辆安全技术要求。
（二）车辆的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定；
（三）全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象；
（六）厂内特种车辆必须遵循公司相关规章制度，车辆不得随意停放影响交通、不得超速行驶，严格按公司内部限速要求不得超过15公里/小时，不得私自进入厂内危险区域。
（七）消防车水泵及所有附属设施完好，水泵压力、流量达到自身设计要求，水箱无泄漏及腐蚀现象。
（八）救护车内配置的应急设施应齐全完好无损，车内急救、应急药品充足。
消防特种车辆装备心得体会
近年来，消防事故频发，为了更好地保障人民群众的生命财产安全，消防部门采购了一批先进的消防特种车辆装备。作为一名消防队员，我有幸参与了这一装备的试用过程，并深受感动。在这次实践中，我不仅看到了新装备的卓越性能，也深感到自身的不足之处。下面，我将从五个方面总结心得体会。
首先，消防特种车辆装备的技术含量极高，使消防救援工作变得更加高效。例如，新引进的高空作业车，配备有先进的升降装置和外伸臂，可以迅速到达火灾发生地点，进行高空抢险救援。通过实践，我发现这款车辆的操作简单，响应速度快，能够有效确保被困人员的生命安全。
其次，消防特种车辆装备的可靠性和稳定性大大提升。在以往的救援行动中，我们常常面临车辆损坏、设备失效等问题，影响了救援工作的进行。而新装备的性能稳定可靠，以及严格的维护保养制度，使得车辆装备能够保持良好的状态，确保了各种灾害情况下的应急救援能力。
第三，消防特种车辆装备的多功能性赋予了我们更多的操作选择。新引进的消防泵车不仅具备传统的灭火功能，还可以作为水泵供水、排水和供水车辆使用。这使得我们在某些特殊救援情况下有更多的解决方案，提高了救援工作的灵活性和适应性。
第四，新装备的自动化程度大大提高，减轻了消防队员的负担。以往，我们需要手动操作各种设备和工具，工作繁琐且耗时。而现在，多数消防特种车辆装备都配备有先进的自动化设备，只需简单的操作就可以完成复杂的任务。这不仅缩短了救援时间，也减少了消防队员的体力消耗。
最后，新装备的推广使用需要我们加强技能培训和实战演练。新引进的特种车辆装备涉及到较高的技术要求，需要坚实的专业基础和熟练的操作技能。因此，加强队伍的技能培训和实战演练显得尤为重要。只有通过不断的学习和训练，才能更好地驾驭这些新装备，充分发挥其潜力，更有效地保护人民群众的安全。
综上所述，消防特种车辆装备的引进和使用极大地提升了我国消防救援能力。新装备的出现不仅解决了以往工作中的种种困难和问题，也为我们提供了更强大的救援工具，有效保障了人民群众的生命财产安全。然而，我们也需要认识到新装备的使用需要我们不断提升自身的技能和素质，才能充分发挥其潜力。我相信，通过我们的共同努力，消防特种车辆装备将为救援工作作出不可替代的贡献，为我们的社会安全稳定建设做出更大的贡献。