2023年汽车美容知识演讲 铁路演讲稿(汇总5篇)

时间:2023-09-13 00:43:43 作者:翰墨 2023年汽车美容知识演讲 铁路演讲稿(汇总5篇)

在日常的学习、工作、生活中,肯定对各类范文都很熟悉吧。写范文的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是我为大家搜集的优质范文,仅供参考,一起来看看吧

汽车美容知识演讲篇一

在绵延千里的铁道线上,都会注视到那一个个劳动的身影,一条条古铜色的臂膀,合着铿锵的节奏挥洒汗水的情景时,我们心中便无数次激起了对安全、对生命的无限思索。铁路工人为人民而辛苦劳动着,苦力的劳动是否也会遇到脑力的烦恼呢,准备一篇好的演讲稿,是否成为过你们的烦恼,希望以下几篇演讲稿能给你们提高参考。

各位领导、各位师长、朋友们:

大家好!我是来自地区乘务片的xxx,我演讲的题目是《心愿》。

“车轮飞汽笛叫,火车向着韶山跑。

穿过峻岭越过河,迎着霞光千万道,嘿迎着霞光千万道!”

这是我儿时妈妈教会我唱的第一首歌!

我出生在铁路世家,儿时听的最多的故事,是爷爷为武汉长江大桥做通车前的轧道。

看的最多的照片,是外公顶着烈日为学员讲解蒸汽机车时攀上爬下的场景。

我的名字里有个“航”字,这是爸爸开着火车,希望儿子能开上飞机的一种心愿。

因为他知道,开火车的辛苦!他想要儿子以后比他跑的更快、飞的更高……但爸爸没有想到的是,24年后,他的儿子刚大学毕业就毅然选择了参加铁路工作,选择像他当年一样,做一名火车司机。

为了不让我做火车司机,爸爸给我讲了许多他以前开车时候的故事。

记得一年的夏天,那时长江二桥还没有建起来,爸爸去江岸西待班,得先坐船再转公汽。

由于天气炎热,待班室又停电,所以他一晚上折腾着没睡着,到了下半夜刚眯上,却又被叫班员喊醒。

带着疲困的身躯,他站在了熟悉的火炉旁……“江岸西—武东、武东—江岸西”一个往返后,正直晌午十分,本应下早班的他,接到调度员要他再拉一趟汉西保留的任务,于是又一次返回气温愈升愈高火炉旁……到了汉西,爸爸就觉得浑身疲软无力、头晕目眩,他意识清醒的知道自己中了暑,于是赶紧喝了瓶十滴水,乘停车间隙,艰难地买来一大带冰棒给自己降温,用缝衣针扎破手指挤血,拿风油精涂抹穴位……如果不是他平日身体素质过硬,可能就此倒下了。

又是一年冬天,天寒地冻,蒸汽机车顶着凛冽的寒风,拉着重车上大桥,因为平顶山煤渣滓多、发热量差,蒸汽压力直往下掉,为防坡停,爸爸拿出打老虎的力气来一个劲的加煤,忽然,一颗火星子飞进了他的眼睛里,一阵剧痛,但他顾不上疼痛,眯着眼睛继续奋力的将一锹锹煤甩进火炉里!等上了大桥才从眼睛里取出一颗小米粒大的煤渣来。

直到现在他的右眼白上还留有烧伤的痕迹……讲到这里时,我真有些后怕,很庆幸他的眼睛没事,庆幸老天保佑我们艰苦朴素的铁路人。

今天,我已经是乘务队伍中的一员,老爸还在打消我干火车司机的念头,他认为儿子压根就不该来承受做火车司机的这份苦,在他看来儿子也远远比不上他当年的身体素质。

哪怕现在,我登上的是东风8型内燃机车,司机室内的空调早已取代了火炉。

哪怕现在,待班室为了保障乘务员的睡眠质量,用中央空调、隔音设施取代了蚊帐加吊扇的年代。

哪怕现在,我们都是乘坐单位接送到家的大客车去接班,不再有自己坐船、坐车的辛苦。

哪怕现在,我们都是在运记的监控、提示下安全运行。

哪怕不再有人用“要饭的”、“捡碳的”来形容我们,而且我的同龄人都认为火车司机是最酷最帅的。

哪怕我每次下班回家都保持着笑脸,告诉家人我一天的工作,将开心分享给她们。

可爸爸心里总有个疙瘩,唯有妈妈依然像当年支持爸爸的工作一样支持着我。

夏天出乘,她总会习惯性的在我包里备上清凉油和一小盒人丹……

我知道,自已这辈子都甭想开飞机了。

可机缘巧合,从大学时在电视上看到铁路第六次大提速的新闻,看到流线型车身的动车组以 250km/h的速度飞啸而过,我便萌生了当一名机车司机的念头。

到毕业后有机会参加选拔考试,并顺利走上机车乘务员的岗位,我花了大量时间在努力学习,克服着种种困难,希望有一天自己能开上动车组,争取让爸爸坐上我开的火车,体验一下飞一般的感觉,解开他心中的那个结,完成他对我的寄托与心愿!

如果没有动车组,我就不可能达成心愿。

如果没有铁路的快速发展,“动车组”也不会开行在神州大地上。

如果没有“改革开放”政策,铁路压根就发展不起来。

可话又说回来,这其中也少不了所有铁路职工高度的责任感和使命感,少不了他们的无私奉献精神,少不了来自他们父母、妻儿的鼎力支持。

没有这些最可爱的人,铁路的发展也只能是纸上谈兵。

那么就感谢我所出生的年代,让我遇上了铁路事业的飞速发展,感谢所有为铁路事业发展所做出贡献的人们,感谢你们,我才能向着我的心愿前行。

不能开飞机,就把车开好!

怀着一颗感恩的心,当步入铁路工作的那一天起,我就注定要把自己的青春热血,奋发激情、昂扬斗志奉献给铁路工作,奉献给国家建设,奉献给我们的人民!在未来的30年里,我要驾驶着这列奔驰地火车,继续“风笛长鸣”,行离风雨,驶向坦途。

这是我的又一个心愿!

中国梦,铁路梦,我的梦

铁路人演讲稿

小时候,我盼望着有一天能坐上火车,去远方......寻找那些遥远的像梦一样的美丽地方。

时间在走,岁月在变。

从蒸汽,燃气,电气到动车、磁悬浮,中国的铁路梦跨越了百年的沧桑,造就了一个又一个堪称传奇的巨变,推动了中国经济的腾飞。

而我,现在也成为了一名光荣的铁路人,成为将铁路延伸到神州大地广袤土地上的一份子,我很感恩于这一份荣耀。

我知道,中国的铁路梦,承载着几代人艰辛的努力和默默奉献,承载了历史变迁里的风风雨雨。

铁路梦,也是我童年里最美的梦。

直到现在,我的家乡也还在等着这个梦可以延伸到那里。

我也知道,神州大地,还有许许多多美丽的地方在等着这个梦的延伸。

我坚信,在党和政府的领导下,神州大地会实现这个最美的铁路梦!

作为一名铁路工作者,我清楚自己身上所肩负的责任,时刻提醒自己“安全重于泰山”;作为一名铁路工作者,我很庆幸自己可以加入铁路大家庭,感恩于领导的悉心栽培教导,和同事的关心与帮助。

铁路梦,是我一生的梦。

它激励着我努力的工作。

春夏秋冬,酷暑严寒,条件的艰辛更好地磨砺了我的意志。

辛苦,疲劳,这些体会成为了我人生中一笔宝贵的财富。

每当看到旅客们脸上会心的微笑,看到每一辆火车安全的驶向远方,想象着乘客们和家人团聚的欢快场面,我的心里面便会涌出一种温暖,一种满足,一种快乐。

铁路梦,是我们中华民族的梦。

世界在发展,中国在腾飞。

我们的铁路交通日新月异,它正成为一张充满力量的网,网住一个国家的凝聚力,网住56个民族的浓浓情,推动中国经济的飞速发展。

现在,我只想将我的青春,我的热情,奉献给我最美的铁路梦。

我相信,未来,在党和国家的重视下,我们的铁路梦会绽放出最美的光彩,真正让祖国强大,让世界惊叹。

各位领导,各位同事:大家好!

(1)今天,当我站在这个充满着展望与激情的演讲台上,窗外正春风荡漾,绿意勃发。

沿着岁月流转划出的那一道美妙弧线,我们的铁路又迎来了一个新的春天,这是我们加快铁路建设,提升铁路效益的春天,这是我们致力于科学发展,构建和谐社会的春天,在这样的一个春天里,我们也分明听见了一曲昂扬不息的铿锵旋律,它起自新中国成立后,50年来铁路自强不息,披荆斩棘的发展历程,响彻群山,穿越沙溪,跨过漫漫时空,如同一团永不熄灭的火焰,引领我们奔向更加灿烂的明天。

而现在,让我们凝神静听,我们会真真切切地感受到,这旋律就响在我们今天的会场上,就响在我们每一个铁路职工的心间。

(2)我与铁路共奋进,这是我们铁路职工心中永远不灭的信念,作为一名铁路职工,中国铁路快速发展的历程使我倍感震撼和骄傲,无数铁路建设者忠于祖国,甘于奉献,勇于拼搏,无私忘我,在铁路建设的长桥上洒满了汗水、泪水、苦水,他们的精神深深的'感染着我,教育着我,激励着我。

作为一名铁路职工,我明确自身的责任和使命。

(3)我与铁路共奋进,这是我们铁路职工对这份职业许下的誓言。

理想是人生的航标,我们应该树立起忠于祖国,忠于事业的伟大理想。

中国铁路正是因为心中布满了建设赶超世界一流铁路的远大理想,所以才出现了成千上万铁路人寻梦,追梦,超梦的伟大壮举。

中国铁路发展的速度不是上天恩赐给我们的,不是任何人施舍给我们的,是中国人自己拼命干出来的,作为新时期的铁路职工,我们不仅要明确自身所肩负的使命和责任,更应该以一种强烈的主人翁姿态,与大家一起齐心协力,团结协作,以崭新的姿态投身于铁路的现代化建设事业当中来。

把个人的命运同铁路的兴衰紧密相连,把个人的追求融入到全体铁路人的共同理想当中来,积极投身运输经营主战场,在各项危急险重任务中发挥主力军和突击队的作用。

发挥自己的创新才能,展示自己的创新才华,为中国铁路更加辉煌的明天做出自己应有的贡献,以实际行动创造出无悔的青春。

(4)是的,我与铁路共奋进,这是信念,这是誓言,这更是我们全体铁路人正在书写的一部壮丽诗篇。

正如一位诗人所说:“有了信念,汗水就不会咸,它每一次落下,都昭示一个闪亮的明天。

许下誓言,拼搏就是一种甜,那串串艰辛跋涉的足迹,在明天将汇成感人的诗篇”。

是的,正是因为有了这种信念,正是因为许下了这样的誓言,在中国铁路的这片热土上,每天都写满了铁路发展,职工进步的诗篇。

朋友们,同事们,就让我们继续奋进吧,让我们伴着初生的朝阳,带着自信的微笑走上各自的岗位。

只要我们共同奋进,铁路的发展定会迈上一个崭新的舞台,我们定将迎来“日破云涛万里红”的璀璨明天!

汽车美容知识演讲篇二

不经风雨,怎么会有彩虹;不经风霜,怎么会有成功;不经磨练,怎么会有坚强。人生如此,花也如此。不是所有的花总会一直开放。

春天到了,一片片草地开始发芽,小鸟唱出欢乐的歌。我家中的凤仙花也开始了自己的成长生涯。一转间,我家长的凤仙花已经从幼苗成长为茁壮的成苗。仿佛我自己的人生生涯也开始了。

一天天的过去,一天天阳光的滋润,仿佛一切像平静的湖面,却不知自己的人生已经开始。花一天天的成长,马上就要开花了。一场突如其来的暴风雨,打破的以往的平静。同时也差点让它丧命,但他坚强的活了下来,静静站在那片属于自己的领土上。

盛夏到了那朵凤仙花经过暴风雨的吹袭后,坚强的活了下来,并且开放大小不一的花。花朵并不多,但却很美丽。此时,我的人生也正是辉煌时期。从此一朵幼小的花经过无数的打击,成长为一朵坚强的花。而我,从一名无人知道的小辈变为了一名无人不小的高干人员。这就是他的盛世,同事也是我的身世。

秋天悄悄的来了,秋风把落叶吹到地上,一层层干枯焦黄的叶子在地上积累着,这时,凤仙花开始它一年中最后一个旅程;但他把自己的生命留给了自己的下一辈,犹如龚自珍的诗句“落红不是无情物,化作春泥更护花”啊!此时,我的人生道路,变得落井下石了。从一时的辉煌,变为如此的低俗。

人身就如花一样,出芽时,是你的开始;盛开时,是你的盛世;凋谢是,是你的低谷。

汽车美容知识演讲篇三

20xx年的考研刚结束,大学的时候我做为一名德语专业的学生,也曾经努力尝试过考研,时隔两年,现在留学公司欧洲部做了一名德语文案,回过头来看这段经历,也会有另一番感悟。

研究生考试对于一名考生来说,可以说是一场战斗,从备战到上战场短则4到6个月,长则一到两年,大部分考生都拿出高考备战的毅力和决心,但由于国内高校研究生招生方面的政策不足,以及政治,英语的复习对整个专业复习时间的影响,导致在经历苦心备战,报考,现场确认,专业复习,上考场,等分数,等分数线,复试之后,落榜的考生比考上的要多。

任职德语文案以来,也接手了一部分在考研与留德权衡的在校大学生,我作为一个考研失败者例子,我个人还是建议如果对考研没有太大把握的,家里有条件留德的学生可以大胆把留德作为第一选择。

因为考研过程中对专业的复习其实是蛮重要的,大家都想要尽量在专业上少失分,毕竟如果初试成功,在复试中考官也会参考考生的专业初试分数来考虑是淘汰还是录用该考生。而其实专业复习在考研备战过程当中时间的分配很受英语和政治的影响。如果考上了,当然皆大欢喜。但我们现在谈论的是出国和考研都做打算的一部分考生,一般准备毕业后赶10月份德国入学的硕士的考生在11月到6月份会进行aps审核,如果刚好早11到2月份之间遇到aps审核,那么专业复习就很受政治和英语的影响,非德语专业的学生的专业复习和考研当中的侧重点也不尽相同。再者这两方面同时准备压力确实不小。

再说如果没有考上研究生的如果恰好在3月出了初试结果和国家分数线以后进行aps考试的话,考研失败的结果对一个准备了大半年的考生来说心情的影响蛮大的,身边的同学找工作的也大部分的尘埃落定,上了国家线的同学准备复试,自己一边沉浸在考研失败的心情中,一边还要准备aps审核,其实效果是可想而知的。

所以,我作为一名考研失败者和德语文案,我更建议那些还在斟酌是该留德还是考研的学子把留德放在考研之前的选择。

最后,我还是深深地祝福现在还在考验第一战场的考研朋友们新年快乐,都能够如愿在20xx年硕士入学考试当中旗开得胜,马到成功!

汽车美容知识演讲篇四

大家下午好!

从来没有一个地方,能汇集如许的人流;从来没有一个地方能拥有如许悲欢离合。从白昼到黑夜,再从黑夜到白昼,数不清的脚印带来各自的泥土,有红、黄色的来自山间,有黑色的来自城市,聚拢又散失,堆积又泻落。这个地方就叫驿站,似乎看见,似乎看不见,但她总在接送着来来往往的客人。

人生的旅程中有无数的驿站,我们只能小憩,转车后赶快再出发,千万别长期滞留,滞留不是安定,反而将使灵魂腐蚀,生命萎靡。当然,在这风雨交加的港湾里,应对了也就过去了。那里既有漩涡,激流和险滩,也有朝阳,蓝天和彩虹,但仅有那些拥有梦想和勇气,又拥有毅力和潜能做好充分准备的强者,才会沐浴在朝阳下,面向蓝天,拥抱彩虹。

朋友们,人生在世,到这个世界上是肩负着使命的,我们不是匆匆来往的过客,更不要做碌碌无为的庸人,我们是来进取奋斗的。春光灿烂,秋色萧萧复萧萧,是起点,但愿不是终点;是开始,但愿不是结束;是出发,归宿尚等寻觅;是离散,欢聚当可期待。只是创造,什么都能够实现,古语不是有“条条大路通罗马”之说么,即使真到了“山穷水尽时”也会“柳暗花明又一村”。

又是一年春草绿,依旧十里桃花红。朋友们,在这漫漫人生路上,我们不能控制他人,但能够改变自我;我们不能左右天气,但能够改变心境;现实是不可扭转的,但未来是完全能够创造的,人间自有真情在,不待春风唤不回,鼓起劲来,奋斗吧!

汽车美容知识演讲篇五

我们的公司是一家投产50多年的国营老企业。半个世纪的风雨洗礼,不但没有在经济大潮中被抛弃,而是创新求强、直面挑战,充分发挥优良传统,使老企业重新焕发了生机。在庆祝建成投产50周年的时候,又描绘了“打造百年老店”的美好愿景。

上世纪50年代初,刚刚成立的新中国百废待兴,而我们的氧化铝生产还是空白。国家批了5万吨小米,又从各地的兵工厂抽调了800名兵工,要在这座废墟上建造我国的第一座氧化铝生产线。当时的铝厂,多数房舍、建筑被焚毁,整个厂区残垣断壁,杂草丛生,一片荒芜。生产设备除笨重机器外,所剩无几。正是这些老兵工,凭借艰苦奋斗、自力更生、舍小家顾大家的精神,为了新中国的建设事业献了青春献终身,献了终身献子孙,才使我们的企业走到了今天。

有人说,现在是经济社会了,老兵工精神过时了。可人活着总要有点精神来支撑吧!我们的社会包括我们的企业是有一些阴暗面,但社会主流还是积极向上的。现在越来越多的人放大了来看社会的一些弊端,这必将影响人们的人生观以及世界观,所以,重新挖掘、整理老兵工精神,并将其发扬光大是很有必要的。

我们是老企业,资源渐渐枯竭了,现在基本依靠进口和外省矿石,成本自然就高了;至于设备,有的还是50年前的老设备,虽然经过了多次的技术改造,但还是无法与新企业相提并论。

但这些困难不能成为我们止步不前的借口,因为我们的优势也是不可小窥的:一是在氧化铝产业,我们依托整体优势,新项目建设投资省、周期短、见效快,产业发展的前景非常广阔;二是氯碱产业作为我们的产业链项目,具有明显的优势;三是在水泥产业,我们具有品牌和技术优势,同时还有国家综合利用产业政策的支持;四是最关键的一条,我们有一支团结向上、奋发有为、勇于创新、干事创业的干部员工队伍。这是王经理在年中工作会议上的讲话中所说的。可见,一支好的干部员工队伍对我们的企业来说是多么的重要。而老兵工精神是这支队伍的灵魂。