总结是对某种工作实施结果的总鉴定和总结论，是对以往工作实践的一种理性认识。那么我们该如何写一篇较为完美的总结呢？以下是小编为大家收集的总结范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
车站值班员日常工作 车站春运工作总结篇一
春运30天，常州直属站共发送旅客98.28万人，同比去年下降1%，高峰日为2月5日，发送旅客4.23万人，同比下降6.1%；其中直通发送17.13万人，同比下降5%；管内发送81.15万人，与去年同期基本持平。
2月1日-3月2日，常州开行临客266列，其中上行190列，下行76列；常州北站开行临客530列，其中上行266列，下行264列，常州直属站共开行临客列车796列。
2月1日-3月2日，与去年同期相比，山东、石太、湖南、云贵、福建、广州、金华等去向客流降幅较大，均在35%以上，江西、蚌埠、合肥、河南、广西、义乌等去向客流略有增加，但增幅不明显。
2月1日-3月2日，车站管内各站运输秩序平稳，未发生大面积晚点等情况。
2月1日-3月2日，车站管内各站旅客运输安全有序，未发生旅客、职工伤害等情况。
主要问题：两会期间安检等级提高，安检方案需要调整。
应对措施：根据集团公司《关于对进京旅客列车实行二次安检的通知》，车站从3月1日零时至3月21日24时，对常州北站实行“专区候车、二次安检”，并对管内其他客站提高安检等级，一是提前邀请南京安检支队，召开专题会议，布置两会期间安检工作，二是制订常州北站安检方案，临时增加15名安检人员，三是编制方案，做好两会期间客运系统每日包保检查。
1.加强通道管理。加强对各类进站通道的管理，严禁无票、闲杂人员通过非旅客通道进站上车。根据列车到达客流情况，加强出站口的作业力量，防止旅客集中到达出站口的拥堵。
2.加强乘降组织。实时掌握本站实际上车人数，有针对性的加强站台乘降组织力量，值班干部要到岗到位，加强现场组织指挥，防止出现旅客在站台奔跑、拥堵和因乘降组织严重延误列车的情况。
3．加强重点部位防护。加强对进站口、检票口、电梯口、楼梯口、出站口、站台边“五口一边”关键部位的岗位力量，防止旅客在关键通道、部位滞留。客流到达高峰时段，加强站台等重点区域旅客自动扶梯入口处人员防护，防止发生旅客伤害。
4.加强服务设备维护工作。组织对客运服务设备设施再进行一次全面排查维护，重点解决厕所等相关突出问题，确保节后客流高峰期相关客运服务设备状态良好，旅客使用正常。
5.加强应急处置工作。针对节后客流、天气等变化情况，做好对各类突发情况的预想，加强应急处置准备工作，确保遇有突发情况时能正确应对。
6.提高服务质量。一是严格执行《铁路旅客运输服务质量规范》等相关文件规定，加强对车站售货经营行为的日常管理，车站售货经营单位需持有效经营许可，规范经营、文明售货，按规定提供发票；二是车站售货经营中应坚持旅客自愿原则，提供质价相符的商品和服务，严禁诱导旅客消费、违反规定乱涨价、乱收费；三是所有车站销售商品要明码标价，严禁销售假冒伪劣商品，严禁销售存在质量问题商品，严禁虚假宣传、严禁强卖、搭售、私售商品等行为。
车站值班员日常工作 车站春运工作总结篇二
一、理论
1，《技规》第二编第十章-第十四章内容，第三编第十五章-第十九章内容，第四编内容，附件一----七个附件全部内容。
2，《行规》用语说明，第一章-第十章有关对《技规》补充的规定及接发列车、调车作业有关全部内容。
3，《事规》。
4，《铁路车站行车作业人员人身安全标准》（安规）。
5，路局《车机联控作业标准 》、《调车作业联控标准》。
6，路局《必知必会》半自动按车站值班员、助理岗位全部“必知必会、应知应会”内容（在所有内容中抽问并回答10条）。
7、车站值班员增加“6502电气集中、64d半自动设备”使用办法。
8、助理增加《统规》18点统计，中停时计算，“运统1（运统1乙）”填记标准。
二、实作；
1，《接发列车作业标准》车站值班员、助理岗位正常和非正常标准实际操作（1500.3或1500.4及1500.6）
2，报道员、引导员作业标准实际操作。
车站值班员日常工作 车站春运工作总结篇三
一、安全生产中存在的问题
1、安全思想教育存在不足。在日常安全生产的教育上，只注重了文电内容和人员数量上的宣传教育，没有注重到文电传达效果，职工对上级文电的精神没有真正领会，没有真正贯彻到生产工作中去。由于对文电精神领会不深，对事故教训没有彻底接受，导致个别职工安全责任心不强，安全意识淡薄，安全第一的思想树立的不够牢固，导致管理与生产的脱节。
满足办理客运业务的要求。特别是车站没有立交桥、底下道和二站台窄（最窄处仅3.5米）的问题，给职工作业和旅客上下车人身安全埋下了很大的隐患；车站的货物线和专用线分布比较零散，线路上没有接触网，电力机车无法进入，仅凭调车机作业，致使车辆在站周转困难，而且时间较长。每次进行调车作业时，都要切割正线作业，对接发列车形成很大干扰，对安全生产也带来了极大的隐患。
二、干部安全管理中存在的问题
1、安全管理制度不健全，落实不力。针对运转、客运、货运三个工作性质不同的班组，安全管理制度没有真正细化到每个车间、每个岗位。如：安全奖惩制度、请消假制度等。车站领导在安全管理中对管理制度的落实不够，对运转班组检查落实的多，对客货运班组检查落实的少。思想上总错误认为：运转车间安全重中之重，降低了对客货运车间的检查标准。
2、车站干部存在好人主义思想。在日常安全管理工作中，由于自身对工作的标准要求不高，对检查出的问题总是抱着睁一只眼、闭一只眼的思想。检查发现问题多，分析定责处理少。由于好人主义思想的存在，致使很多违章作业、事故隐患发生在眼前身边，给安全生产工作带来被动。
3、干部逐级负责制落实存在漏洞。对于车站、车间各个班组长的考核，虽制定了具体的考核制度，但在落实上把关不严。如：车间班组长虽能按要求每月填报考核表内容，量化考核指标。但对班组长填报的考核内容车站领导没有检查落实，严格把关，在对班组长的考核结果上没有详细的公布和处理。
5、27我站因切割正线调车影响23091次列车的事故。就是由于职工违章蛮干，值班干部监督不力造成的。
三、职工作业中存在的问题
1、业务素质差，标准化作业水平低。在日常的业务学习提问当中和段组织的差点公示考试及两违抽考中可以看出，个别职工业务技能知识掌握不住，考试成绩偏低。业务知识差，在标准化作业上也表现的比较明显，由于日常不注重标准化作业程序、用语的学习，在实际操作过程中表现为配合不得当、用语生疏或对旅客货主提出的问题不能做到满意的解答等现象的发生。
2、安全责任心不强，遵章守纪的自觉性差。铁路行业枯燥单调，个别职工常年累月在一个岗位上工作，不免产生厌战的心理，致使标准化作业水平降低，劳动纪律松弛，安全责任心不强，遵章守纪的自觉性差。特别是从我站今年所发生的“两违”数量和情况更能说明这个问题，段查“两违”居高不下，同样一个工种，同一个性质能连续发生几次违章。货运和调车岗位是车站基本放心的岗位，也发生了几件违章，车站对此问题引起了高度的重视。
3、服务理念差，无大局意识。客货运班组是车站对外服务的窗口，在当今经济社会竞争日益激烈的形势下，个别职工的思想意识仍停留在计划经济时代，抱有铁老大思想，无视铁路形象的大局，不顾铁路行业的服务标准和宗旨，脸难看、话难听，严重损伤了车站的形象。
四、整改措施
1、加强职工政治思想教育。要认真按照上级领导指示及各种活动内容，结合本站情况、利用宣传阵地、营造良好的学习氛围，让每位职工深刻了解每一阶段的工作重心，开展活动的重要性和必要性。加强与职工的座谈交流，了解职工的思想动态，急职工所急，忧职工所忧，想职工所想。
2、针对车站设备条件差，作业量大，安全隐患多这一实质性问题。车站组织召开各班组职工进行认真深入的讨论，查摆各个作业环节，找出作业安全与设备困难之间的矛盾点。车站要对查找出的安全隐患或问题，制定切实可行的措施，让职工在实际作业中有一个明确的标准和办法，从而克服设备与安全之间的矛盾，同时积极向上级反映设备中存在的问题，力争尽早改善设备条件和作业条件。
3、针对车站干部安全管理中存在的问题。首先要求车站干部要树立正确的大局意识，认真掌握当前安全运输形势，正确制导工作。结合车站实际，制定出详细的安全管理制度和考核标准并在实际工作中严格落实，真正体现出科学管理、制度管理人的局面。同时，车站领导要加强自身素质的提高，不断学习文化知识，业务知识，学习管理办法和各项管理标准，提高管理水平，扭转人管人的不良习惯，做到“职工按标干、干部按标管”。切实落实好逐级负责制的管理考核，克服好人主义思想，深入现场检查帮助工作，解决和处理作业中的违章行为和安全问题，认真执行上岗监护制度，在职工中真正起到表率作用。
4、针对职工作业中存在的问题。首先找出问题存在的倾向性和关键所在，加强职工思想教育，正确引导，让职工在思想上树立大局意识，树立经济市场竞争激烈的危机感和责任感，树立铁路当前安全形势的紧迫感，在思想上有一定压力才能更好地转化为工作的动力。健全日常的业务学习制度，坚持业务理论的学习考试和考核，鼓励上进，处罚落后，促使职工提高本职业务技能水平和预防事故的应急处理能力。从而提高作业标准化水平，减少“两违”现象的发生，达到安全生产“有序可控、基本稳定”的目的。
车站值班员日常工作 车站春运工作总结篇四
学习是成长进步的阶梯，是提高完善自己的重要途径，一年以来我一直注重不断学习，向领导学，向同事学，向服务对象学，学习专业知识，学习为人处世之道。
我们售票科是总站这个窗口企业的窗口科室，每天上班都要和各种各样的人打交道，有时也会遇到不理智的旅客对收费标准或者保险问题感不满，出言不逊，满腹牢骚，这时我的心情也会受到影响，也会感到很委屈，甚至有很多旅客看上去蛮不讲理，但静下心来仔细想想，我们这种服务行业，遇到各种情况是在所难免的，但旅客是我们的服务对象，为旅客提供更优质的服务，为公司树立更好的形象，是我们的职责所在，我们应当以热情的服务态度，熟练的业务操作赢得旅客更大的满意度。当然也有素质好的客人会很配合我们的工作，这也是对我工作的肯定和鼓励，也让我真正体会到了为他人服务的快乐。从事这样一个每天都要面对各式各样旅客的工作，心中偶尔会带些情绪，但一年以来我一直坚持在服务乘客时注意语音语调，同时不把工作以外的情绪带到工作中，针对不同的乘客，采取不同的服务机制，做到具体问题具体分析，用热情的态度服务好不同的乘客。不要让错误在自己身上发生第二次。
这一年以来，在平时工作中，我一直牢记着张站提出的“整学变升”和“十字方针”，并时刻将其作为衡量自己工作质量的标准。平时，我是一个不善于表达自己又很执拗的人，所以在“整学变升”中“变”这一方面做的很不好，没有创新和改变就没有提升。而在“十字方针”这方面，因为我的沉默寡言，所以在科室文化建设方面，也就是“文宣”这点上没有做出自己应有的贡献。在接下来的工作中，我会正视自己的缺点，从而改正自己的不足，使自己能够更好地融入到我们科室的大集体中。科室中的每一个人都是我学习的榜样，我要向婷婷学习，增强自己各方面素质，我要向赵倩学习，工作中踏实肯干，我要向大薛学习，提高自己业务，我要向张璐学习，将收获的喜悦与大家分享。
科室是一个温暖的集体，是我们温馨的家，这一年来，感谢大家对我的关爱和包容，生活在这样一个集体里，我很荣幸。从九月份合站至今，我们一直在适应和磨合，现在的科室，已经步入正轨，我也要找准自己的定位，争取为科室作出更大的贡献，我要立足于增强业务素质，发挥自己在小组读书培训中的作用，争取做一个更好的自己。虽然我们的科室还有一些不完美的地方，比如我们的“微笑在脸服务在心活动”，并没有更好的成效，但随着小组计划的不断完善，大家的共同努力，我对我们组的每位成员都信心满满。
小组是我们共同的家，小组取得更好的成绩，争得更多荣誉，自然不是一个人的事情，需要我们大家齐心协力，各司其职，拧成一股绳。小组pk赛，是科室组织的一个比较有意义的活动，能够激发员工的积极性，上进心，同时增强我们之间的交流，通过比赛既能激励自己不断上进，又能从别的同事那里学到很多东西，要想在小组pk赛中取得更好的成绩，我感觉唯有更严格的要求自己，更积极的配合团队才能取得更好的成绩，我们还要把我们的短板补齐，比如在我们的“微笑在脸，服务在心”活动中加强微笑练习。
对于明年，我做出以下计划，让自己跟上大家的步伐：
1、加强微笑服务练习。
2、加强业务知识的学习，每天背一条线路。
3、提高售票速度，像婷婷看齐。
4、加强普通话练习。
在今后的工作中，我会遵守各项规章制度，认真工作，努力提高自身素质，克服不足，兢兢业业做好本职工作，以一个热情，积极，认真的面貌投入到工作中去。学无止境，时代发展瞬息万变，各种知识日新月异，我将坚持不懈努力学习，提高自己解决处理突发问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极，热情的对待每一位旅客。
车站值班员日常工作 车站春运工作总结篇五
这次实习的岗位是大堂经理，所涉及的工作内容基本有.教客户开户，填单据，兑换外币的程序，对公，对私业务的引导。以及给予客户存款贷款建议，介绍客户理财渠道，提供给顾客一些财经信息。 还有教客户如何用atm、自动缴费机、网上银行的使用方法等等。
实习的感想：作为一名经管系国贸专业的大学生，我一直很期待能够有机会到银行、证券、保险等金融领域的公司去实习。这个期待已久的梦想终于在今年的暑假实现了：。虽然实习只有短短的一个月，但却在金融知识、银行业务、公司内部管理等方面给我上了一堂意义深远的实践课。特别是中行各部门经理经理对我的悉心教导与细心关怀，让我感受到了中行这个大家庭的美好与温馨，让我对中行充满了感激与敬仰!
银行并不像我之前想象的那样，工作轻松，银行的工作人员也是很辛苦的，看似简单的工作其实里面包含的细节非常的多，每一步都需工作人员的小心谨慎。而且还经常为了完成某项工作而加班，当然这也是因为中行的员工具有很强的责任心，对自己的没完成的工作会主动加班完成，尽管加班是没有工资报酬的。这更让我感受到了中行这个大家庭的团结与责任心，而这对于企业尤为重要。没有团结，企业内部就会一片混乱，难以发展，只要企业内部团结就会战无不胜，即使再难的事，只要团结，就一定会成功;，企业就难以在市场经济环境下取得与竞争对手的相比较优势，就无法体现一个企业市场地位，同时也难以得到客户的广泛认同，企业的发展就会举步维艰。而中行此时展示给我就是这样一个团结、负责的大企业的形象，我相信通过中行员工齐心协力的工作，中行领导远见卓识的领导，中行一定能取得与竞争对手的巨大优势。
我所在的中行的文化理念是微笑服务。对每一位客户的到来和要求都要热心欢迎和对待，特别是遇到一些年纪较大的顾客更是要将这些经济上涉及的细节慢慢不厌其烦的道来，一是为了给企业赢得更好的口碑，另一个是银行涉及业务的资金都是每个顾客的心血，我们必须要对其对我们的寄托和信任认真负责。银行不仅要求我们对每一位客户都笑脸相迎，对每一位自己的同事更是要关爱、关心。值得赞扬的是同事们对每一件顾客要求小事都会放在心上并认真对待的，而且工作时都有节俭的好习惯，不浪费。每天早晨的晨会是总结一天的工作和互相检查仪容仪表的时候，接着就是以全新的心态和面貌开始了一天的工作。我想不管在哪一个企业，如果有良好的企业文化，员工有积极的心情，那么这个企业的发展将会蒸蒸日上，也会是更多人才向往的地方。
在银行里我和每一位同事都相处的非常好，也学到了很多的东西，包括关于银行以及和银行相关的如保险的基本的知识，，从客户交谈中学到的社会知识和经验等等。我觉得实习对在校大学生有重要的意义也是非常必要的。通过实习能够不断充实和完善自身的知识结构，培养自我教育、自我管理和自我发展的能力，将学到的知识联系实际并在实践中得到校验，锻炼适应能力和社交能力，从而积累社会阅历和工作经验，走出成功就业的第一步，为国家和社会作出应有的贡献。希望这次的实习经验可以为我毕业以后的求职、发展的道路提供一些帮助，更重要的是我对自己以后的成功有了更多的信心。
车站值班员日常工作 车站春运工作总结篇六
近三个月的实习生活，让我成熟了许多，个人能力也有了很大进步。我接触到了真正的账本、凭证，亲手进行了实际业务的处理，不仅培养了实际动手能力，增加了实际操作经验，还让我对出纳实务的认识从纯理性上升到实践。既开阔了视野，又增长了见识，真可谓上了非常珍贵的一课，让我对今后的学习有了更进一步的认识：学习更重要的是如何将学到的知识应用于实践，不应该局限于表面，深层的精髓不下苦功是难于取得的。
一、实习目的
会计是实践性很强的学科,作为未来社会的会计专业人员，应该培养较强的会计工作的实际操作能力。在经过两年半的专业学习掌握大量理论知识的前提下,将理论联系于实践，加深对工作流程和工作内容的了解，提高运用会计基本技能的水平，达到学以致用的目的，争取做到既锻炼了自己的实际操作水平，又培养了分析解决实际问题的能力，认识自身的优势和不足。同时了解社会，接触实际，学会为人处事和沟通，为成功走上工作岗位做好准备。因此，作为一名会计专业的学生，我怀着一种美好的憧憬，于20_年2月开始了相关的专业实习。
二、实习单位及岗位简介
我的实习单位是_x有限公司，成立于_年11月，是一家乡镇综合性私营企业，旗下有清华家电城、欢乐买超市、紫罗兰家纺等分支。
公司财务部设有一个会计(薛姨)，一个会计助理(梅姐)和一个出纳。我的实习岗位是出纳，负责欢乐买超市，日常实务操作主要涉及日常现金的收付管理、前台收银柜的零钱兑换、工资的支付、往来业务的核算，包括以经济业务的发生为基础填制凭证,登记账簿，填写银行电汇单,记录银行对账单，编制出纳报告等。实习单位以半手工、半电算化方式进行会计核算的，采用的是科脉_启谋商业管理软件和速达财务软件。
三、实习内容及过程
第一次真正意义上的实习，心情既兴奋又紧张：兴奋的是我终于走出校园真正接触并处理真实的经济业务;紧张的则是初入岗位，自己会做不好。
上班的第一天，在会计的监督下，前任出纳和我做了交接工作。我将移交事项(主要就是库存现金、银行存款、出纳凭证、日记账、收款收据、印章)逐笔登记在移交清册上，然后逐项点清，最后三方签字盖章。随后，前任出纳又将保险柜的钥匙及工作台、室的钥匙交给我，并教我使用保险柜。在基本掌握之后，我立即更改保险柜密码。之后，梅姐教我使用单位的财务软件。首先修改了口令，然后才正式开始学习。虽然不是我在校期间学习的用友、金蝶软件，但处理起来大同小异，当初基本功学的很扎实，所以没多长时间就上手了。
接下来的几天，薛姨安排我浏览公司以前的凭证，并观察梅姐工作，了解工作的大致内容和过程。因为在校做过大量的练习，基础打得很好，所以根本就不愿意细看。也许正是因为这种自负的心态，才会在以后工作中出现问题：超市为购买裤子的顾客提供免费免裤脚的服务，开凭证时我不是不会，只是不知该记哪个会计科目。只好硬着头皮去问，薛姨虽然没说什么，但自己总要有觉悟。于是我又把以前的凭证拿出来，仔仔细细的看了一遍，熟悉企业账户的设置及使用，对于特殊的明细还专门做了记录，如进场费、摊位费等的归属; 营业外支出 账户在不同时期明细的使用等。
经过近一星期的观察，我终于 修成正果 ，开始自己着手处理工作。一天工作的开始就是发放备用金，根据总额按不同面值和币值的比例发放到收银员手里，并由收银员在领用单上签字。而一天工作的结束就是晚上营业结束后收钱。超市有一个进销存的软件，和收银机的系统连在一起。先打印出当天的收银汇总表，收银员来交钱，首先清点数目，检查有无假币，然后开 _x欢乐买收据 ，出纳和收银员签字。交款完毕，和收银员收银汇总表进行核对，检查金额是否相符，短款由收银员负责赔偿。根据收据和汇总表做日销售损益表，填制记账凭证，登记账簿。一天的工作就此结束。
一早一晚的时间就是坐在办公室，随时为收银台兑换零钱和处理相关业务。每天都有经济业务发生，都要填制记账凭证，都要登帐。日记账看似简单，但真正操作起来很容易出错。为了避免出错，我登帐时都是加倍的小心再小心，帐登下来一点错误也没有。月末结帐，每一帐页要结一次，每个月也要结一次，计算下来，还是按计算器按到手酸。我会先用铅笔写结果，然后再计算一遍，如果两遍结果一致，且账实相符，再往帐薄上填写。帐结完之后，我通常会把本月的帐从头到尾再算一遍。最后再用每一账页的合计数通过 上期期末数+本期借方发生额 本期贷方发生额=本期期末数 验算一遍，以确保计算正确。
月末还要集中录入凭证，先进入速达会计软件的录入记账凭证的界面，录入摘要，然后选会计科目，并在相应的会计科目的借贷录入金额，最后再检查各个要素准确无误后保存。录入期间，我发现了自己的不足，就是会计科目编号的识记。在录入科目时，如果你记得编号，直接输入即可自动显示。而我并不熟悉编号，只好按部就班，通过会计科目按钮一步一步找，很浪费时间。不过还好，公司业务不复杂，录入一些凭证后，我就记住了常用科目的编号，录入速度有了很大的提高。
实习期间，收款业务只涉及收银和出售会员卡，因此最常接触的应属付款问题。因为款项一旦付出，发生差错是很难追回的，难以追回的由我负责赔偿，所以在办理付款业务时特别的谨慎。支出每一笔资金的时候，我一定要知道准确的收付金额，明确收款人和付款的用途，对于不合理不合法的付款我是坚决不予以支付。付款时最重要的就是审核单据手续是否齐全，而重中之重就是查看签字是否齐全：首先要由店长清点核实货物，并签字，表明货物核实入库;然后，由经理签字表示同意付款;最后由会计签字确认。三个签字少一不可。公司的付款一般都是以现金结算，所以我都要求收款人当面清点确人。
每个月我都要定期将银行存款日记账与银行对账单核对，并作出银行存款余额调节表。这份工作是通过科脉_启谋软件完成的，将银行记录和银行发来的对账单输入到银行对账单库中，确定对账的科目和方式，按对账条件进行筛选，并将筛选的记录送入银行日记账未达账库中。最后在银行对账单库与日记账库之间进行记录的自动核对和核销，自动生成银行存款余额调节表。
315消费者保护日后，经理下达命令：超市进行全面盘点。单位采取见货盘点方式，各卖区长负责统计填写商品盘存表，我和梅姐轮流监察。盘点后，将盘存表输入财务软件生成盘存单，然后和后台库存表进行核对，电脑系统自动生成盘点损益表。结果少了价值好几十万的货物。经理大发雷霆，三天两头开会，最后决定责任到人，以后轮岗查小票，一个月盘点一次。
除了以上工作，我还要做很多 小事 ，比如：交话费、寄快件、计算核对银行借款利息、送存现金、编写出纳报告等等。虽然这些只是小的不能再小的 小事 ，但亲历亲为的感觉很棒，通过付出自己的劳动完成每一件事都是很有成就感的。
一段时间下来，出纳工作基本已经熟练掌握，工作也得心应手，相对地空余时间就很多了。薛姨就会教我炒股等个人理财方面的东西，这才意识自己缺乏很多知识，要好好充电才行。真得很庆幸遇到这么好的老师。
在这短短的十周时间里，我每时每刻都告诫自己，我在公司里的表现不仅代表的是我个人的形象，还关乎着学校的声誉，所以我在各方面严格要求自己，我虚心请教的态度和扎实的实力、出色的表现赢得了公司的认可。
实习生活让我懂得，在社会这个大家庭里，人际关系至关重要，良好的人际能给工作带来顺利，带来机遇，带来成功。一株腊梅在墙角瘦瘦地绽放，仍能一庭暗香;一条小溪在山涧缓缓地流淌，仍是一河生命。万物都有所能，都有所归。在工作中把每个人都当作良师益友，把握住自己，那么就能收获真正的成功。
今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和体会。因此，我坚信：只要对自己充满信心，善于发现，勇于挖掘，有恒心、细心和毅力，一定会有更大的收获，到达成功的彼岸。我深信这段实习的经历为我踏入社会工作做了一次全面而充分的准备，会让我以更好的姿态融入社会，为真正施展我的才能、走上工作岗位打下坚实的基础。实习就如同连接校园和职场的一座桥梁，用心的建好每一步，才能更稳妥的步入工作岗位，能在职场中走的更踏实。
车站值班员日常工作 车站春运工作总结篇七
1 贯彻执行国家安全生产的规程，上级有关安全生产的文件、指示。落实本局安全生产规定和制度。
2 认真学习《电网调度管理条例》，熟悉辖区变电站设备，严格限电序位，确保电网安全运行。
3 积极参加班内组织的事故预想和反事故演习，努力提高业务水平和处理各种事故的应变能力。
4 严格调度操作命令票、设备计划检修票、临时检修票的填写合格率达100%，确保执行中不发生任何错误。
5 主动参加上级开展的安全周、安全月、双百天安全活动，认真执行调度术语，严格录音电话使用。值班期间不喝酒、不离岗，确保不发生错调和误调事故。
6 认真执行“两措”计划，结合实际情况，认真采取技术措施，保证“两措”计划的落实。
7 严格执行停电序位，确保安全计划用电。8 积极参加各种学习、培训和各种安全活动，克服和纠正习惯性违章，本着实事求是的原则，及时检举和汇报违章、违法及其它违规现象和行为，做到“四不放过”。
车站值班员日常工作 车站春运工作总结篇八
本标准规定了发电分公司运行值班员的职责、权限、岗位人员基本职能、工作内容要求与方法、检查与考核等内容。
本标准适用于发电分公司运行值班员岗位。规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
gb/t 标准化工作导则 第1部分：标准的结构和编写
对配合主值班员搞好本班安全生产工作，正确处理异常工况、事故负责。 对所管辖运转设备的安全运行负责。
对所辖运转设备的日常维护、定期操作、消缺验收负责。
对未按时检查设备或检查不认真以及判断、处理错误而发生的事故及其他不安全事件负责。
对由于本人工作失误、失职而产生的影响和后果负责。 对及时完成班长、主值班员发出的各项操作命令负责。 对本专业的环境及设备卫生达到标准负责。
有权在班长、主值班员的指挥下对所管辖设备的异常情况和事故进行处理。 有权对危急人身和设备安全运行的情况立即进行正确处理。 有权拒绝与工作无关的人员进入现场并责令其退出现场。 对违章指挥有权拒绝执行。
工作经历：应具有从事本专业工作一年以上工作经历。
分析判断能力：能够根据运行状况及时发现设备异常情况、缺陷。 组织协调能力：能根据工作需要，配合班长和主值班员开展好本岗位工作。 决策创新能力：能熟练掌握生产中的设备状况，在班长、主值班员的指挥下熟练进行各种异常处理。
语言文字能力：应有一定的语言、文字表达能力。 操作水平
应掌握本岗位工作标准。
坚持“安全第一、预防为主”方针，确保安全经济运行。 严格执行巡回检查制度，发现设备异常、缺陷后及时通知有关人员进行处理，并做好记录。
认真执行倒闸监护制度的规定，做到操作迅速正确。
认真执行运行操作规程和两票、三制制度。合格率要达到100%。 应掌握系统运行方式和设备运行状况，做好事故预想。
对电气设备每班全面巡视检查，对异常运行设备要增加次数，掌握其变化状态。
交接班时详细查阅操作记录，掌握全厂设备的检修运行及异常情况。 搞好分担区卫生。
6、检查与考核
按本标准检查与考核
公司标准化委员会统一组织年度检查