总结，是对前一阶段工作的经验、教训的分析研究，借此上升到理论的高度，并从中提炼出有规律性的东西，从而提高认识，以正确的认识来把握客观事物，更好地指导今后的实际工作。总结书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇总结呢？以下是小编精心整理的总结范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
最新做好大风天气应对工作 人工影响天气工作总结大全篇一
地区人影办代表领导小组具体承担对全地区人影工作的组织、管理和指导；各县人影办负责本行政区域的人影工作。地区人影办的主要职责是对地、县人影工作的组织、管理和雷达观测及作业指挥，并包括作业人员培训、火箭弹的采购运输、作业工具的维修以及作业点建设等。
作业指挥
按照全地区统一领导、统一管理、统一指挥、统一作业原则，实行全地区统一指挥和统一作业。
作业指令下达流程
2、地区人影办根据作业知道意见提出作业意见。
3、分管领导签署作业指令。
4、地区人影办收到分管领导签署的作业指令后，立即下达至各作业单位，各作业单位根据作业指令和天气实况，严格按照作业流程适时开展作业。
作业实施
1 公告。
2、做好作业计划、公告及准备工作后，将作业情况向当地公安机关报告。
3、进入作业点后，对火箭发射架进行检测，检测正常后，断开发控器电源，然后祛除身体静电（两手触地），从箱子中取出火箭弹登记火箭弹号，装弹上架，根据云体距离、厚度、方位调整好火箭发射架仰角和方位角，旋紧固定螺丝，撤离至火箭发射架侧后方30米处，接通发控器电源，等待发射。
36、，在得到批准后方可作业，并必须在区调规定的时段内作业。作业结束后必须向区调通报作业已结束。
5、每次作业完成后及时用电话或手机短信方式将作业情况简短汇报至地区人影办。
最新做好大风天气应对工作 人工影响天气工作总结大全篇二
大风中行驶首先需要放慢行驶的速度，正确的辨认风向紧紧的握住方向盘，这样就可以预防行驶的路线会因为风向而偏移，同时也需要减少超车避免车辆的横向稳定性受到影响，鸣喇叭的时候也需要适当的延长时间。
逆风行驶也需要注意风向突然发生变化，如果风的阻力突然减少那么就会增加车速，在行驶中也要预防行人为了躲避车辆扬起的尘土，而在车辆接近的时候突然的跑到马路的另外一边。
风中转弯的时候为了引起行人和车辆的注意，那么就需要将前小灯打开并且要经常的按压喇叭，缓速行驶的同时也需要做好随时制动的准备。
在大风天的夜晚行驶车辆要使用防眩目近光灯，以免因为使用远光灯而产生炫目的光芒影响到视线。
灰尘很多的道路上尾随车辆行驶，要和前面的车辆保持相应的'距离，这样就可以预防前方车辆扬起的尘土将视线阻挡起来。
自行车和三轮车等小车都会因为风力的作用而降低稳定性，如果我们在行驶的时候遇到这些车辆，那么为了安全就需要增加足够的距离。
在岩堆地区如果遇到大风的情况，就需要注意道路上经常会滚来的小石块，以免给车辆造成不必要的损伤。
沙漠地区的气候异常因此开车比较困难，对于车辆的机件也有可能造成一定的危害，因此在出行前就需要按照当地的天气及时的规划好路线。
找到车位后，先把车往前开，跟车位前面的车保持平行，同时把距离控制在30厘米左右。30厘米是一个很近的距离，你从驾驶位看过去会觉得两台车就要蹭 上了，其实还没有，这就需要多加练习来强化你对距离的感知。之后保持方向不变，开始缓慢倒车，当你右边的外后视镜跟旁边车的b柱差不多平行了的时候，就可 以停下了。这时你所在的位置就是一个比较靠谱的初始位置，然后把方向往右打满，开始倒入停车位。
当你车身所在的直线与停车位的直线之间呈45度夹角的时候，停止倒车。怎么了?掌握不好45度的范围?没关系，有一个简单的方法来判断：按照这个套路 来倒车，45度出现的时候，你的车头跟前车车尾的连线差不多会和车位垂直，换句话说，当你的车头后退到跟前车尾一条水平线的时候就差不多了。
接下来的步骤既简单又复杂，简单的是你只需要向左打满方向往里倒就行了，复杂的是你必须仔细观察右侧的车外后视镜以及车内的后视镜，掌握好车尾与后车 以及墙面的距离。还是那句话，一切安全第一，放慢速度就对了。后视镜的镜面是一个弧面，这种设计能让你有更大范围的视野，但同时也会让物体间的距离失真。 所以从镜子里观察车尾时，以为就要蹭上墙面了，其实还有挺大一段距离，另外现在大部分车都有了倒车雷达，你也可以在它的辅助下尽量安全的入位。不过勤练习 总是没错的，掌握好距离感在侧方停车时尤为重要。
最新做好大风天气应对工作 人工影响天气工作总结大全篇三
逆风行驶时，应注意风向突然改变或道路出现较大弯度，风阻突然减少，会使车速猛然增大。行车中，应预防行人为躲避车辆行驶扬起的'尘土，在车辆临近时突然跑向道路的另一边。
风沙天转弯，应打开前小灯，勤鸣喇叭，以引起行人、车辆的注意，缓慢行进，并随时做好制动停车的准备。
风沙特别大时，应将车停靠在道路上风处，车头背向风沙，并半闭百叶窗，防止细微沙粒被发动机吸入汽缸而加速机件磨损。
载货车辆应扎紧车上篷布，固定好车上货物;装载重量轻、体积大的物资，应停车避开暴风，以免车辆被暴风吹刮而离开正常的行驶路线。
1.多尘道路上尾随行车，应注意保持安全车距，防止前面车辆扬起的尘土妨碍视线。
2.自行车、三轮车、摩托车等受风力作用稳定性变差，相遇时应加大安全距离。
3.在岩堆地区大风天气行驶时，应注意经常有小石块滚向道路，从而损伤人员、车辆。
4.沙漠地区气候异常，行车困难，对车辆机件和装载货物也会造成危害，要及时了解当地的天气情况，选择好行驶路线和时间。
在大风天夜间行驶时，应使用防眩目近光灯，不宜使用远光灯，以免因出现眩目的光幕而影响视线。
最新做好大风天气应对工作 人工影响天气工作总结大全篇四
大风天气情况下开车要根据风向、风速、是否有风沙等情况，特别加以注意，才能安全驾驶。这里有些好的技巧跟大家分享。
大风中行车时应适当放慢车速，正确地辨认风向，握稳方向盘，防止行驶路线因风力而偏移。注意车辆的横向稳定性，尽量减少超车，鸣喇叭时应适当延长时间。
逆风行驶时，应注意风向突然改变或道路出现较大弯度，风阻突然减少，会使车速猛然增大。行车中，应预防行人为躲避车辆行驶扬起的尘土，在车辆临近时突然跑向道路的另一边。
风沙天转弯，应打开前小灯，勤鸣喇叭，以引起行人、车辆的注意，缓慢行进，并随时做好制动停车的准备。
在大风天夜间行驶时，应使用防眩目近光灯，不宜使用远光灯，以免因出现眩目的光幕而影响视线。
风沙特别大时，应将车停靠在道路上风处，车头背向风沙，并半闭百叶窗，防止细微沙粒被发动机吸入汽缸而加速机件磨损。
载货车辆应扎紧车上篷布，固定好车上货物;装载重量轻、体积大的物资，应停车避开暴风，以免车辆被暴风吹刮而离开正常的行驶路线。
最新做好大风天气应对工作 人工影响天气工作总结大全篇五
防汛检查是一项重要的汛前准备工作，是查找问题、落实措施、解决问题的重要环节。为了更好地贯彻落实汛前防汛检查，经研究决定成立镇20__年汛前防汛检查小组。
为贯彻落实防汛检查工作，镇党委、政府按照属地管理和职责分工的原则，对全镇所有防汛减灾各类主体的监测、防范任务分解并落实到个人并制定了《山洪灾害防御预案》和《防汛抗旱应急预案》。各水库、山塘、电站和地质灾害隐患点均落实监测人和职责人，“两卡”全部发放到位。严格执行值班制度，必须有人在岗，实行领导包干负责。对检查中发现的问题要及时上报、落实措施、跟踪督办、限期整改、消除隐患，确保安全度汛。
为确保防汛的各项准备工作落实到位，各村和单位开展了汛前安全检查。在涉水工程方面，对长河坝、李家坑2处水库，长河坝、关刀坪、大水坑、石罗等6处水电站工程，新安子钨矿尾矿库、荡坪钨矿宝山尾矿库2个尾矿库和3座山塘安全隐患排查整治情景进行全面检查。在地质灾害点方面，对全镇地质灾害隐患点31处进行多次安全排查，向农户发放避灾明白卡和制定了工作应急预案。在农村土坯房、危房监测方面，对全镇土坯房和危房402户进行全面排查，坚持实时观测，及时掌握土坯房尤其是危房户的情景，必要时及时转移群众，确保土坯房、危房安全；同时，对全镇8个中小学学校和6个幼儿园进行全面排查。对河道沿线和各矿场的安全隐患排查整治情景进行全面检查。
镇储备防汛用的麻袋1000个，编织袋500个，挖机1台，毛竹200根，木材10方，细沙15方，片石20方，其他抢险物资若干（见附件1）。
镇里成立了应急小分队、医疗保健组、后勤保障组、综合协调小组等机构。各村组织防汛抢险救灾预备役人员共300人，此外，村成立了李家坑水库应急抢险小分队，确保防汛抗灾期间有可靠调用。