在日常的学习、工作、生活中，肯定对各类范文都很熟悉吧。写范文的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小编为大家收集的优秀范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
党组书记培训心得篇一
2016年5月我有幸参加了公司组织的户外拓展培训，在拓展培训期间，使我感悟很多。拓展训练是将一些抽象的道理通过做一些看似简单的小游戏来实际展现在大家面前，使大家明白这些品质的重要性；是通过一些我们平常不敢做的事情来激发我们的野性，明白恐惧是来源于想象，事情在真正做起来的时候并没有那么困难，只是我们对未知的恐惧。
毕业多年，经历了很多事情。时间已经慢慢腐蚀掉了很多东西，比如野性、激情、信任、感恩和协作……通过这次培训，我觉得我又回到了刚参加工作时的样子，有足够的勇气去面对任何事情。其实我们每个人都有很多能力在工作中未曾发挥出来，因为有安逸的环境导致没有了积极拼搏的态度，所以只要激发了野性、信心、激情，无论在什么情况下，都可以迎难而上。
在培训过程中，有两个活动让我印象深刻。第一个是小游戏“挑战150”，游戏内容是让全体成员在150秒内完成六个挑战项目，这六个挑战项目都是需要相互配合的。老师提前给我们半个小时的时间练习，然后进行比赛，比赛结果是我们用时164秒完成，期间在挑战能源运输项目时失误一次。后来老师告诉我们，在挑战当中只要有失误想完成挑战就会很困难。另一个是“赤足走火”挑战项目，赤脚走完8米长的火道，这个项目平常给我的感觉这些是需要经过专业训练才可以表演，而不是普通人可以完成的。在走火之前，老师充分调动大家的积极性，让我们做大幅动作，他说肢体动作是可以影响人的心情，在到了篝火面前，我们听着音乐围着篝火跑，当时我心中是有些胆怯的。当红彤彤的火炭铺成火道时，我知道这一关是一定要过了，在培训的时候，陈老师说过一句话——反正死不了。是啊，反正死不了，为何不拼一拼，人生中有多少次机会就在犹豫的瞬间被我们错过了、放弃了，连一条火道都不敢走，拿拼搏未来。于是我就站在了第一个，走完以后回头想想，虽然脚底烫起了几个泡，其实也没那么可怕。
在平常工作中，我不善与人沟通；不敢尝试新的事物；在思想上存在惯性思维，创新意识不够活跃；工作没有激情，像是为了生活而工作，而不是在为自己的未来拼搏。今后我会逐渐改正这些问题，努力让自己变得更优秀。
在带领团队时，我会尽量让大家放下心中的恐惧，尝试没有干过的事情，让大家明白事情在做的时候其实并没有想象的那么难；让大家感受到付出时收货成功带来的快乐，只有这样才可以让大家不断的付出，不断的收货快乐；培养大家的工匠精神，工匠精神主要体现在以下五个方面：执着专注、作风严谨、精益求精、敬业守信、推陈出新，我公司是一个生产运行公司，工匠精神必不可少，大国工匠为国铸剑，有了工匠精神才可以让一个企业、一个国家的技艺有效的传承下去。
游戏玩不好可以重来，走火烫起泡过几天就会好了。可是人生却没有重来，所以我们需要把握好每一次机会。通过这次训练，我体会到了野性的重要性，无论做什么事都要敢于尝试，尝试了就有机会成功，可是不尝试就什么结果都没有了；我体会到了团队协作的重要性，团队合作是可以将个人力量发挥到最大的一种方法，最后的结果会是一加一大于二；我体会到了信任的重要性，我们只有信任自己的队友，才可以互相将后背托付给对方，从而两个人一起向前走；我体会到了激情的重要性，在同一个岗位工作多年，代表的不应该是沉默，而是充满激情的工作和提出解决的方法；我体会到了感恩的重要性，在我们向上爬的时候，不要忘了拉我们一把和把我们托上去的人，他们才是最伟大的。
2016年5月22日
党组书记培训心得篇二
与人相处是一门高深的学问，我自知学识浅薄不敢妄加评论，但却始终渴望靠近并走入这门艺术，领略它的美。终于，在20xx年10月24日，我第一次真正接触了我向往已久的公关培训。
公关培训，我们首先要学会的就是与人接触，友爱互助。虽然在培训之初就知道，队长要做那个承担全队错误的人，但我没有犹豫选择成为队长，因为我知道，有些事，还是要有人去做的。我把这份责任揽过来，就可以保证队友们免遭痛苦。在数字传递环节中，我组的失误让我的俯卧撑从1个以乘2的方式涨到了32个，本来，我的身体素质很差，膝盖又有伤，俯卧撑对我来说是难之又难的事，每一次受罚，我趴在地上费力地撑起身体时，我的组员们都在注视着我，是他们自责和心痛的目光支撑着我一次次撑起越来越沉重的责任，那一刻，我深知：我的背上，是一个队长的担当。
很多时候，责任是一种催化剂，活跃你的思维，调动你的激情，挖掘你的潜力。一次性32个俯卧撑，是我从来没有想过能够做到的事，如果我没有选择当队长，这将是我的心理极限。在组员们从地上扶起汗如雨下的我，给我端水按摩的时候，我被一种强烈的无悔冲击着，因为我的付出，已然在别人的心中留下了爱的印记。
数字传递的惩罚规则紧紧的凝聚了一个个小组，而这种团结在接下来的过电网环节中，则上升成了一种信任。
。这期间，你的眼睛无法给你外界的任何信息，你不可以自行移动，你只能毫无怀疑地把身体和生命交给队友，让他们用双手托起你，接过你。
我是第二个穿越网格的人，之后的二十几个人几乎都被我托起过。当一个个队友在我的手上成功穿越的时候，我早已意识不到疲倦，心中充斥着托起生命的欣慰和自豪，激荡得快要溢出。
游戏结束后的分享环节，我说了这样几句话：“当每个人闭上眼睛被队友托起时，我们团队的核心就是信任两个字，这种交付生命的信任必定升华为信仰，而信仰，是比梦想还要重要的东西。”的确，是信仰支撑着革命烈士挨过严刑拷打，是信仰支撑着民族一代代人前赴后继创造奇迹。如果说梦想给了我们前进的动力，那么信仰，则赋予了我们追求的勇气。
公关培训的每一个环节都教会了我一生受用的东西，比如合作，比如诚信，比如成功背后必然要付出的那些东西，比如我们生存的世界其实人才济济……这些认知对成长来说都是不可或缺的学习内容。更重要的是，我们在一起，努力了，付出了，感动了，收获了。如果多年以后我们驻足回眸，这段经历将会成为成长岁月中一道温暖的阳光，点亮眼睛，点亮希望。
最后，我想感谢为我们提供了这次机会的老师和学长们，感谢托起我的队友和公平竞争的对手们，谢谢你们在我成长的路上不求回报、全心全意的陪伴和指引，谢谢你们的信任和肯定。短短的两天，我们一起经历的悲伤与欢乐，会化作永恒闪烁于我心空的恒星，成为我低落时的安慰、忐忑时的信念、迷途时的召唤、成长中的丰碑。
党组书记培训心得篇三
2019年12月6日、7日，关于“新时期建设工程造价管控与结算疑难问题解析”的专题培训已结束,本人切实的感觉到了自身的提高，在此感谢领导安排的此次学习活动，感谢刘教授的精彩授课。此次的培训学习，使我的理论基础、业务修养等方面有了提高，进一步增强了学习理论的自觉性与坚定性，增强了做好新形势下本职工作的能力和信心。
结算，在整个成本管理环节中属于后端，是动态成本转变为实际成本的一个过程。在这个过程中，既可能出现问题，也可能发现问题。
俗话说，以终为始，以合同为对象，终点就是结算。将我们在结算中发现的问题进行总结、提炼，并在以后的项目管理之初予以重视和针对性投入，就能避免问题重犯，从而一个项目比一个项目做得更好。
关于“造价管控”方面
1、综合单价中风险范围、幅度划分以及工程价差调整问题:签订合同时一定要注意风险包含的范围，不可出现一切风险等字样。
2、固定总价模式下工程量清单错漏问题。
3、清单计价下投标报价与不平衡报价问题。
4、计日工、总承包服务费、工程变更、清标等问题。
5、人工费调整、材料价差调整问题：主要包括基准单价与材料消耗量确定、认质认价、信息价缺失与失真等。
关于“计价纠纷”方面：
1、不具备施工资质的个人，工程造价不能计取管理费
2、实际施工人可以要求法院参照业主大合同进行造价鉴定
3、可以依据承包人与发包人的造价鉴定结果主张工程款
4、双方均不申请造价鉴定，法院可以根据进度款比例推定工程总造价
关于“合同价款疑难问题”方面：
1、施工企业与其设立的项目部负责人签订的有关内部协议，约定免除施工企业对外承担责任的条款，不具有对外效力，不能约束第三人。
2、固定价合同中，非因承包人原因导致工期延误时，承包人可根据人工费调整文件要求发包人赔偿。
3、材料涨价：承包人有权请求法院适用情势变更原则对主材价格进行调差。适用情势变更的前提有两个：一是不可预见，二是确有重大损失。
4、挂靠情形下实际施工人不能越过被挂靠单位直接向合同相对方主张工程款。
面对激烈的市场竞争，在保证质量的基础上实现成本最低化以及利益最大化是建筑企业占领市场的主要手段。造价控制在实现建筑企业长足发展中起着重要的作用。管理是一个循环，把结算这个造价控制的后端做好了，下一个项目的造价控制就可以在前端有的放矢、更进一步。
党组书记培训心得篇四
刚刚在南航的广州基地这边培训，大概一个多星期了，还是有很多想说的告诉未来的准空乘们，大家仅供参考。
地点：南航的广州乘务培训中心在广州市白云区的飞云东街，也就是老白云机场的附近，无论是从机场或者是火车站过来都很方便，南航到时候会在新乘培训通知上告诉大家具体的路线，请大家查阅。
天气：广州是南方，但是现在是夏季，比较的闷，很热，可能北方的同学过来一会儿会不适应，建议带一些预防感冒的药。
服装和行李：由于在乘务培训中心是要求统一着装的，男生要求是短袖白衬衣加黑西裤黑皮鞋，女生是黑裙子白衬衣加黑皮鞋，这个在通知上都有说，其他的休闲衣服带一两套即可，但是平时白衬衣多买几件吧，以便换洗，至于女生需要的隐形发网、u型夹等等，来到广州报道的时候都会统一购买，可戴可不戴，看个人。但是不管怎样，记住，因为大家已经是准空乘了，所以尽量把自己的着装向真正的空乘去靠近。
注意事项：
一、新乘一般住在百客蛮好和南航招待所，住宿环境还不错，但是由于地方有限，人数众多，一般一个宿舍是六个人，如果提前一两天到达广州可以联系提前住到招待所，住进来的时候要交押金和房费，所以大家一定在身上备好3000现金。根据个人情况斟酌。
三、南航招待所的空勤餐厅伙食不贵，一般早餐是三到四块、中午和下午一般是六块到八块，就能吃到很不错并且卫生的饭菜了，个人觉得在广州的高消费城市来说，是很不错的了，同时旁边还有小卖部，再稍微远一点有超市，总之只要你想买到的洗浴用品、生活用品和其他的零食水果等等都可以买到，不用大老远的从家里带过来。
四、填表。有很多表格是需要大家去填写的，包括很重要的政审表格，填写的时候最好把家庭的信息什么的都确认以防填写的需要，而且一定要根据南航培训中心制定的标准来进行填写，因为每个表格都是模板的。
五、书本。新乘会发不少的书、乘务手册、书包、新乘名牌等等，要求的就是统一，每天上课都会有老师检查仪容仪表，某些孩子如果有lv、gucci的名牌的话也收好吧，因为这些在新乘中心都是不允许出现的，也不允许有自己着装上的个性，还是那句话，一定要干练、干净、有气质才符合空乘的标准。
六、课程。南航培训一般是在45天，这45天安排得非常紧张，所以大家一定要休息好，保持好自己的精力才得以应付好每天的课程，尤其是各种实操的考试，如果休息不好，自然上课的效果也保证不好。
七、规定。新乘中心是有很多规定的，例如新乘不允许在培训部坐电梯、新乘应该主动向老师问好等等之类的，培训第一天就会说，希望大家都能够认真记住。
这是我在这一个多星期得出的一些些感想和心得，希望能帮助马上要来南航广州基地培训的同学们。
党组书记培训心得篇五
通过新乘培训，在培训学习中，我深深地体会到人与人之间的沟通、同事之间的相互学习和团队精神是我们工作取胜的关键。下面是本站小编为大家收集整理的新乘培训培训心得，欢迎大家阅读。
刚刚在南航的广州基地这边培训，大概一个多星期了，还是有很多想说的告诉未来的准空乘们，大家仅供参考。
地点：南航的广州乘务培训中心在广州市白云区的飞云东街，也就是老白云机场的附近，无论是从机场或者是火车站过来都很方便，南航到时候会在新乘培训通知上告诉大家具体的路线，请大家查阅。
天气：广州是南方，但是现在是夏季，比较的闷，很热，可能北方的同学过来一会儿会不适应，建议带一些预防感冒的药。
服装和行李：由于在乘务培训中心是要求统一着装的，男生要求是短袖白衬衣加黑西裤黑皮鞋，女生是黑裙子白衬衣加黑皮鞋，这个在通知上都有说，其他的休闲衣服带一两套即可，但是平时白衬衣多买几件吧，以便换洗，至于女生需要的隐形发网、u型夹等等，来到广州报道的时候都会统一购买，可戴可不戴，看个人。但是不管怎样，记住，因为大家已经是准空乘了，所以尽量把自己的着装向真正的空乘去靠近。
注意事项：
一、新乘一般住在百客蛮好和南航招待所，住宿环境还不错，但是由于地方有限，人数众多，一般一个宿舍是六个人，如果提前一两天到达广州可以联系提前住到招待所，住进来的时候要交押金和房费，所以大家一定在身上备好3000现金。根据个人情况斟酌。
三、南航招待所的空勤餐厅伙食不贵，一般早餐是三到四块、中午和下午一般是六块到八块，就能吃到很不错并且卫生的饭菜了，个人觉得在广州的高消费城市来说，是很不错的了，同时旁边还有小卖部，再稍微远一点有超市，总之只要你想买到的洗浴用品、生活用品和其他的零食水果等等都可以买到，不用大老远的从家里带过来。
四、填表。有很多表格是需要大家去填写的，包括很重要的政审表格，填写的时候最好把家庭的信息什么的都确认以防填写的需要，而且一定要根据南航培训中心制定的标准来进行填写，因为每个表格都是模板的。
五、书本。新乘会发不少的书、乘务手册、书包、新乘名牌等等，要求的就是统一，每天上课都会有老师检查仪容仪表，某些孩子如果有lv、gucci的名牌的话也收好吧，因为这些在新乘中心都是不允许出现的，也不允许有自己着装上的个性，还是那句话，一定要干练、干净、有气质才符合空乘的标准。
六、课程。南航培训一般是在45天，这45天安排得非常紧张，所以大家一定要休息好，保持好自己的精力才得以应付好每天的课程，尤其是各种实操的考试，如果休息不好，自然上课的效果也保证不好。
七、规定。新乘中心是有很多规定的，例如新乘不允许在培训部坐电梯、新乘应该主动向老师问好等等之类的，培训第一天就会说，希望大家都能够认真记住。
这是我在这一个多星期得出的一些些感想和心得，希望能帮助马上要来南航广州基地培训的同学们。
来公司一个月了，通过这些天各位领导的教育与培训，让我们这些刚走出大学的新人对所处的环境都有所了解，也有了很多新的认识。以及公司的企业文化，各部门的管理与规章制度，还有我们目前很关心的薪酬待遇都有了进一步的了解。
在培训学习中，我深深地体会到人与人之间的沟通、同事之间的相互学习和团队精神是我们工作取胜的关键。在我们今后的实际工作中，无论自己从事哪个行业，哪个岗位，都离不开同事之间的配合与沟通。从学校到企业，环境变化非常大，所接触的人和事物一切都是新的，我们都需要时间来适应，公司聘用了我们，在某些方面已经得到了认可。但作为公司的新员工，我们要学习、要实干、要不骄不躁，加强自我管理，增加执行意识，提高办事能力。
如今我们都在分部的学习，对于我们来说，这段时间的培训与学习对我们以后在工作岗位的适应有很重要的作用，这些理论知识就是在岗位上最基本也是最重要的，尤其是关于安全方面的，旅客把安全交给我们，我们也要对此负责。对我们进行管理的再也不是每天督促我们的老师与父母，而是公司领导与严格的规章制度，分部的每个新乘与大学期间的我们多少都有改变，不管是行为举止还是为人处事，都变的和在学校时不一样了。每天都会自觉的起床、学习，也懂得勤俭节约了，一想到自己已经步入社会了，身上的担子也更重了。我们再也不是只会花家里钱的孩子了，是要在外面独自闯荡，自己学会生存的大人了。
在今后的工作与生活中，一定要严格要求自己的言行举止，少说话多办事，在工作中更加努力，更加坚强!
来到南航培训部已经有一个多星期了，在这一个多星期里让我感触很深，这些感触不仅仅只来源于乘务员，教员，更多的是来源于教员们上课对我们讲解的公司文化，服务理念以及如何成为一名合格优秀的乘务员。在南航这个大家庭中，我感受到了大家的热情，教员们的专业以及对我们的关心。学姐们漂亮的外表和优美的气质也深深的吸引了我，每一次从她们身边走过总是情不自禁的多看两眼，心里暗自想我也要成为一名像学姐一样具有专业知识水平的乘务员。
通过教员们的课上讲解，我了解到了有关南航公司的企业文化。以前总是听到企业文化这个词语，但对其并不是很理解，也不知道企业文化对一个公司的意义，但是教员们的专业讲解让我对其有了很深的理解。企业文化是指企业在社会主义市场经济的实践中，逐步形成的为全体员工所认同、遵守、带有本企业特色的价值观念、经营准则、经营作风、企业精神、道德规范、发展目标的总和。企业文化是企业中形成的文化观念、历史传统、共同价值观念、道德规范、行为准则等企业的意识形态。南航的企业文化用csair这五个缩写字母来代表，充分体现了南航的核心价值观。企业文化就是企业的形象设计，也就是cis战略，不久后我们就要成为南航公司的一员从而我们要对南航的企业文化做一个更加深入的理解。
同时在这两个星期的培训中，让我对乘务员这份职业有了新的理解和看法。乘务员的这份工作是一份很了不起的职业，想要做好一名乘务员真的不容易，不光是具有漂亮的外表和优雅的气质，更重要的是要具有专业的知识。之前虽然在学校上课时经常听老师讲：乘务员不只是在飞机上端茶送水，还有很多事情要做，我们要扮演很多的角色：比如服务员、安全员、导游员、咨询员等等。所以对专业的知识要求很高。可是我总是听过且过，从没有真正去理解过这份职业的真正含义。其实我身边也有很多人经常会说，做一名空姐很好啊，月薪高、制服又漂亮，还可以去国外到处旅游，让很多人都感到很羡慕以及向往着当一名空姐。自己以前也是这么想的。可是我发现我错了，我们都只看到了一个表面，又怎么知道在这背后要付出多少呢!其实空姐和明星一样，外表光鲜照人，实际苦不堪言，当自己真正体会到其中的艰辛应该就会明白吧，或许是因为我现在没有飞行经验，我还不能很透彻理解乘务员的真正含义。不过，我会通过自己的努力去了解以及体会，如今在培训部中的我，我会努力的学习专业知识，完成学业成为一名合格的乘务员。
作为一名乘务员，不仅仅只是在工作岗位上完成自己的职责而是要能够在工作中实现自我的价值，这样才会对工作充满热情、热衷于自己的工作。要体现自己的人生价值，首先我们要树立正确的人生观和社会观，充实、丰富自己的成长历程，踏实做好自己的本职工作，发挥、体现自己的存在价值和创造更大的价值。一个人无论是在学习、工作和创业的每一个阶段，每一个阶段目标的实现都是一次自我价值的体现。人生的价值，存在于对事业的追求中。
不论是现在作为培训中的我，还是今后成为一名真正乘务员的我，我会在自己的工作岗位上不断的完善自我，不断的学习专业知识，提高自身的专业水平，做一名有激情，有责任，有能力的乘务人员，感恩社会、服务社会、回馈社会、奉献社会。