城市规划原理第四版（汇总21篇）

规划计划能够帮助我们充分利用时间，合理安排生活和工作。以下是一些规划计划的最佳实践，希望能帮助大家取得更好的效果和成果。

城市规划原理

学院：

班级：

老师：

学号：

姓名：时间：

概述：

昆明市，由于早期城市规划存在问题，随着城市化发展速度加快，现在尤为紧张的是城市环境问题和交通问题。如何解决好城市交通问题是政府和相关专业的人急需解决的问题。只有认真研究，提出有效方法协交通与城市发展之间的关系，才能促进交通的快速健康的发展，从而为市民营造一个便利的交通环境和一个舒适的城市生活。

正文：

昆明市海拔746米至4247米，面积15942平方公里，建成区98平方公里，直辖盘龙、五华、西山、官渡四个区、东川区和呈贡、晋宁、安宁、富民、嵩明、宜良、路南、禄劝八个县，人口363万多人。从公元13世纪起，昆明成为云南省政治、经济、文化中心。是我国内地连接东南亚“古南方丝绸之路”以及四川-云南-越南的枢纽和通道。改革开放以来，昆明经济始终保持快速健康发展的良好态势，经过多年的发展，成为了云南省的交通枢纽、通讯中心及中国面向东南亚的口岸。昆明机场是中国五大国际航空港之一，约40条航线国际航线，以及省内的7条航线。昆明的公路四通八达，有5000多公里的公路通往省内各地和邻省邻国。以滇池为中心，实施“环湖交通”，实行以往的龟城交通路线。昆明市内现有沪昆铁路、成昆铁路、南昆铁路、内昆铁路、昆丽铁路、昆玉铁路、昆河铁路等12条铁路干支线。昆明市内道路总长10000余千米，京昆高速、沪昆高速、汕昆高速、广昆高速、渝昆高速、杭瑞高速、昆明绕城高速。昆明市现有公交线路290多条，日运量250万人次，共有6951辆出租车。云南80%的运量依靠公路运输，昆明因而拥有多达17个汽车客运站，在2010年新建完成投入使用六大汽车客运站，原来17个汽车客运站调整并优化至这六大汽车客运站内。

昆明市交通存在的若干问题。

昆明城市化进程呈现出明显的“圈层扩展”模式，这一模式导致的交通拥堵、交通安全、环境污染等问题日益突出，由此引发了对交通发展与城市空间关系这一论题的长期探讨，而交通与土地利用互动作用关系是城市生长、变化的重要内因，这一点已经成为规划界的共识。不同的交通方式对城市发展的不相同,直接影响着城市的布局形态。快速私人交通使城市有分散发展的倾向,而公共交通与慢速交通使城市布局紧凑。公共交通线路站式布局及与步行交通的大量联系,决定了城市高密度带状、簇状的布局形态。昆明现在的交通问题主要有四个方面：

第一、堵塞现象严重。近几年随着经济和居民生活的水平提高，私家车的数量也在不断增加。而昆明市因交通设施建设相对缓慢，加上城市空间的限制，主要是道路需求与土地供给间的矛盾。这种长时间的供需不平衡导致了城市交通的堵塞拥挤。尤其城市上下班的高峰期，交通堵塞尤为明显。在大都市存在的问题还有：因主城区规划不合理，建筑物密度过大，加上自身的地形因素影响，导致城市道路狭窄，致使人流车流拥挤、交通拥堵；驾驶员交通安全意识缺乏，超车挤道导致交通混乱等。

第二、故屡屡发生。着居民汽车拥有量的增加，而交通发展的相对落后，我国交通事故发生的频率大幅增加，这造成了严重的经济损失。近十年，我国交通事故发生的次数、伤亡人数、经济损失都呈上升趋势。

第三、共交通存在的问题。（1）因为城市的道路规划大多滞后，甚至存在公共交通用地被侵占或改为其他用途等情况，造成了多种交通方式运转之间不能充分衔接协调。（2）公共交通的基础设施不足。城市中，公交车数量的增长落后于人口增长速度，导致公交车系统无法满足市民的需求。另外，因为对公共交通的调度不够，在高峰期，公交车不能满足市民需求；而非高峰期时又无法有效使用，就造成了资源和成本的浪费。

第四、昆明处在云南高原山区地带，轨道交通较少，进出物资多数是靠公路运输，这也就很大程度上增加了公路运输的压力，增加了公路拥堵、事故的频发率。

解决城市发展与交通矛盾的对策。

第一、展公交系统。公交车是城市居民主要的乘行工具，发展好公交系统可大大减轻城市的交通压力。如根据城市地形合理规划交通路线，避免交通路线的重复建设、过度聚集；城市交通实施立体覆盖，增开公交线路和车辆缓解上下班高峰期对公交的需求，以分解人流和缓解拥堵；根据城市情况，开辟公交专用路线，路线内只可行驶公交车辆其他车辆不得驶入，以保证公交车行驶速度，提高运输效率，这样可吸引更多乘客，也减轻了交通压力。

第二、制私家车的数量。城市交通拥堵的一个原因即是私家车数量过多。在城市里，私家车往往与公交车互相占道。因此可通过限制车牌单双号来控制私家车出行数量，还可通过提高停车位收费标准控制小汽车数量；另外提高汽车购买的税收、调控油价、严格控制排污指标都可抑制消费者的买车欲望。这样对缓解交通压力也有很好的帮助。

第三、理规划停车。理规划停车是一个很现实的问题，因为城市的土地资源是有限的，而汽车数量却在日益增加。所以停车规划要因地制宜考虑多方因素。无论在城市商业区、居民区或是其他公共场所，公共停车库要结合当地的交通线路和规划来合理设置。如果有条件则可采用立体停车库以减少土地空间的占用。在不影响交通的情况下有时也可适当划定路边停车区。总之，做好车辆停放工作，也是对缓解交通压力的有力支持。

第四、展节能交通。城市要发展就会消耗资源，而交通则是消耗资源的领域之一，所以发展节能交通是对城市发展的巨大贡献。首先想到的就是汽车对汽油的消耗问题。汽油是非再生资源，如果要可持续发展，则节能环保就必须提倡。另外，加强研究找到节能高效环保的新燃料，如压缩的天然气、乙醇汽油等，以及已经出现的电动汽车。这些都是对节能环保有利的。

必出站即可到达全国任何太中城市．由于交通发达城市间的联系变得轻而易举中小城市围绕大城市不断形。在昆明，城市的空间拓展方向应以东南、东北两个方向为主，远景向滇池流域外拓展空间。在昆明，以南北向发展主轴，北翼以昆曲高速公路为主，南翼由昆玉高速公路、昆洛公路、南昆铁路、泛亚铁路等组成，是昆明城市空间拓展的主要发展轴。昆明主城区将形成“核心—网络、两轴、两带”的开放式城市空间结构。两轴是中心城——海口，昆明——晋宁。两带是向东北、东南。推进国内其他城市与昆明的高铁连接，并逐渐向东南亚扩展，完善各个城市之间的各种交通联系。

城市要发展则必然考虑城市的交通。城市发展与城市交通不是矛盾的关系，而是相互依存、互相辅助的关系。只有认真研究，提出有效方法协调好这两者之间的关系，才能使两者之间互相促进发展，从而为市民营造一个便利的交通环境和一个舒适的城市生活。

文献检索：

《城市发展与交通关系》中国人民公安大学学报。

《城市交通与城市发展关系》科教导刊。

《昆明市现状》。

城市规划原理论文

理，小城镇规划建设，新农村规划建设。

3、规划管理：规划地方立法研究，规划实施，规划评估，城市治理，城市规划职业资格制。

度，近期建设规划，城市“大事件”

5、公共参与：公共利益，物权与城市规划，规划公开，规划监督，城市拆迁，包容性发展。

7、住房建设规划：居住区规划，城市规划与房地产业发展，保障性住房规划与建设，社区。

管理。

8、城市基础设施与公共安全：城市能源规划，城市水资源规划，城市防灾规划。

9、城市交通：城际交通与城市交通枢纽，机动化与城市发展，城市轨道交通，城市公共交。

通规划。

城市规划原理读后感

城市规划原理第四版最终定稿

1、两次劳动大分工：农业与畜牧业的分工；商业与手工业从农业中分离出来。

2、城市：“城”是以武器守卫土地的意思，是一种防御性的构筑物；“市”是一种交易场所。

3、按照行政区划的标准，我国的城镇可以划分为直辖市、市和镇；其中，按行政管辖的不同，还可以把市进一步划分为地级市和县级市；建制镇无可争议的是城镇的一种类型。

4、城市的发展，大致可以分为两个大的社会发展阶段，即农业社会和工业社会，也可以称前工业化时期、工业化时代，或称为古代的城市和近代的城市。

5、春秋战国之际，各诸侯之间攻伐频繁，也正是这个时期形成了中国古代历史上一个筑城的高潮。

6城市化的定义：农业人口和农用土地向非农业人口和城市用地转化的现象及过程。

7城市化进程的表现：1城市化是城市人口占总人口的比重不断上升；2城镇化是产业结构转变的过程；3城市化水平高。

8世界城镇化的历史过程：城市化-郊区城市化-逆城市化-再城市化9、1989年12月，全国人大通过的《城市规划法》第四条明确规定“国家实行严格控制大城市规模、合理发展中等城市和小城市的方针”。而在2007年通过的《城乡规划法》中已经废除了这一条。

第二章。

1中国古代的城市规划思想：买一个朝代最显著地特点。

2西方古代的城市规划思想：希波丹姆的布局形式。

3田园城市的理论。

4卫星城镇规划的理论和实践。

5城市规划面临的城市发展趋势：1城市全球化；2区域一体化；3信息网络化；4全球城镇化。

6当代城市规划思想方法的变革：1由单向的封闭型思想方法转向符合开放型的思想方法；2由最终理想状态的静态思想方法转向过程导控的动态思想方法；3由刚性规划的思想方法转向弹性规划的思想方法；4由指令性的思想方法转向引导性的思想方法。

7思想方法的变革对工作的冲击和影响：1对工作方法的冲击和影响；2对工作中的传递方式的影响。

第三章1、1909年，英国颁布了世界上第一部城市规划法，而中国是在2007年。

2、《中华人民共和国城乡规划法》是我国城乡规划领域的主干法。

3（了解）各级城乡规划行政主管部门的设置。

4《中华人民共和国城乡规划法》第二条规定：本法所称城乡规划，包括城市体系规划、城市规划、镇规划、乡规划和村庄规划。城市规划、镇规划分为总体规划和详细规划。详细规划分为控制性详细规划和修改性详细规划。

第四章。

3永续发展的概念：p67既满足当代人的需要，又不对后代人满足其需要的能力构成危害的发展。永续发展包括需要和限制两个重要的概念。

4、p705、和谐城市：应该是建立在可持续发展基础之上的合理有序、自我更新、充满活力的城市生命体，应该是生态环境友好、经济集约高效、社会公平和睦的城市综合体。

6、三个和谐：即人与自然的环境和谐、人与人的社会和谐以及历史与未来的发展和谐。

7永续发展提出的初衷是为了应对危机，其核心诉求是人类的生存；而和谐发展则是在永续发展的基础上，创造共美好、更有意义的人类生存方式。或者说，和谐城市以永续性为底线，但又不满足于人类生存的底线，而是追求更高境界的发展模式。

8柱锥模型：p75。

第五章。

1城市生态系统的概念：城市生态系统是城市居民与周围生物和非生物环境相互作用而形成的一类具有一定功能的网络结构，也是人类在改造和适应自然环境的基础上建立起来的特殊的人工生态系统，由自然系统、经济系统和社会系统复合而成。

2城市生态系统具有以下特点：1城市生态系统是人类起主导作用的人工生态系统；2城市生态系统是物质和能量的流通最大、运转快、高度开放的生态系统；3城市生态系统是不完整的生态系统；4城市生态系统的人为性、开放性和不完整性决定了它的脆弱性。3城市环境的概念：城市环境是指影响城市人类活动的各种自然地或人工的外部条件。4城市环境效应的概念：城市环境效应是指城市人类活动给自然环境带来一定程度的积极影响和消极影响的综合效果，包括污染效应、生态效应、地学效应、资源效应、美学效应等。5城市环境效应的类型：1城市环境的污染效应、生态效应、地学效应、资源效应、美学效应。

6城市环境容量：城市环境容量是环境对于城市规模及人的活动提出的限度。（详情p88）7城市环境质量：是指城市环境的总体或某些要素对人群的生存和繁衍以及社会经济发展的适宜程度，是反映人类的具体要求而形成的对环境评定的一种概念。

第十章。

1、城市规划工作的基本内容：1收集和调查基础资料，研究满足城市经济社会发展目标的条件和措施；2研究确定城市发展战略，预测发展规模，拟定城市分期建设的技术经济指标；3确定城市功能的空间布局，合理选择城市各项用地，并考虑城市空间的长远发展方向；4提出市域城镇体系规划，确定区域性基础设施的规划原则；5拟定新区开发和原有市区利用、改造的原则、步骤和方法；6确定城市各项市政设施和工程设施的原则和技术方案；7拟定城市建设艺术布局的原则和要求；8根据城市基本建设的计划，安排城市各项重要的近期建设项目，为各单项工程设计提供依据；9根据建设的需要和可能，提出实施规划的措施和步骤。

2、城市规划工作的特点：1城市规划是综合性的规划；2城市规划是法治性、政策性很强的工作；3城市规划工作具有地方性；4城市规划是长期性和经常性的工作；5城市规划具有实践性。

3城市规划层面及其主要内容：p173。

4从行政层面上区分，我国的城乡规划可以分为城镇体系规划、城市规划、镇规划、乡规划和村庄规划。

5城市、镇主体规划的内容：p174。

6城市规划的主要任务：以总体规划或者分区规划为依据，详细规定建设用地的各项控制指标和其他规划管理要求，或者直接对建设作出具体的安排和规划设计。

线综合。确定地下空间开发利用具体要求；6制定相应的土地使用与建设管理规定。

8、（能）进行城乡规划的调整与修改。

第十一章。

1、城市用地：城市用地是城市规划区范围内赋以一定用途与功能的土地的总称，是用于城市建设和满足城市机能运转所需要的空间。

2通常所说的城市用地，既是指已经建设利用的土地，也包括已经列入城市规划区域范围内尚待开发建设的土地。

3城市用地的属性：1自然属性；2社会属性；

4城市用地的价值：使用价值和交换价值。

5城市用地的区划：1行政区划；2用途区划；3房产地权区划；4地价区划；

6“中华人民共和国实行土地的社会主义公有制，即全民所有制和农民集体所有制”。并规定除农民集体所有外，属于全民所有制国家所有的土地所有权由国务院代表国家行使。在第二章的第八条规定，城市市区的土地归国家所有；第九条中规定：国家土地和农民集体所有的土地，可以依法确定给单位或者个人使用。

7滑坡与崩塌的概念：斜坡上的岩土体在重力作用下整体向下滑动的地质现象称为滑坡；斜坡上的岩土体突然崩落、滚动，堆积在山坡下的地质现象称为崩塌。

8冲沟：冲沟是由间断流水在地表冲刷形式的沟槽。

9谷地逆温层：

10：热岛：p201。

11《城市规划编制办法…》第31条第3款规定：（中心城区规划应包括）划定禁建区、限建区、适建区、和已建区，并制定空间管理措施。

12用地评定分为三类：一类用地：是指用地的工程地质等自然环境条件比较优越，能适应各项城市设施的建设需要，一般不需或只需稍加工程措施即可用于建设的用地。二类用地：是指需要采取一定的工程措施，改善条件后才能修建的用地。它对城市设施或工程项目的分布有一定的限制。三类用地：是指不适于修建的用地。

13用地选择的影响因素：1建设现状和使用；2区域关系；3市政设施配套；4重大基础设施；5土地利用总体规划；6生态环境与自然环境；7文化遗存；8社会问题。

1区域：区域是选取并研究地球上存在的复杂现象的地区分类的一种方法。

2区域的特征：1区域的可度量性和空间性；2区域的系统性；3区域的动态性；4区域的不重复性。

3区域规划：就是通过对区域发展规律的认知而描绘未来较全面或长远的发展蓝图。广义的区域规划包括区际规划和区内规划。认为区际规划是在各有关区域之间进行分区规划，着重解决区域之间的发展不平衡或区际分工协作问题；区内规划即对某一特定区域的发展和建设进行内部协作的统一规划，既包括该区域的国土建设规划，也包括该区域经济与社会的发展规划。狭义的区域规划主要指一定区域内的国土建设计划。

4区域规划的类型：一类是以城市为中心的区域规划；另一类是以整治落后地区和以开发资源为目标的区域规划。

5城市性基础设施：

社会性基础设施：p236。

第十三章（重点之一）。

1？

2总体规划与相关规划的关系：259。

3城市发展战略的内容：1战略目标；2战略重点；3战略措施。

4城市职能的概念：城市职能是指城市在一定地域内的经济、社会发展中所发挥的作用和承担的分工。（由专业化部门、职能强度、职能规模三个要素组成）。

5确定城市性质的依据和方法：1城市的宏观综合影响范围和地位；2城市的主导产业结构；3城市的其他主要职能和特点。还应注意，城市性质和城市职能是既有联系又有区别的概念，其次确定城市性质要从区域视角，采取定量和定性分析的方法。

6城市规模的定义：城市规模是指以城市人口总量和城市用地总量所表示的城市的大小，包括人口规模和用地规模两个方面。

7城市人口的构成：建成区内的户籍非农业人口、户籍农业人口和居住一年以上的暂住人口。8城市布局形态的不同类型：集中式布局的城市：网络状、环形放射状；分散式布局的城市：组团状、带状、星状、环状、卫星状、多中心与组群城市。

9城市总体布局的基本原则：1立足区域，讲求整体；2节约紧凑，强化结构；3近远结合，弹性生长；4保护环境，突出特色。

11城市总体规划的期限一般为20年。

12总体规划涉及的规划范围：包括市域、市区、规划区、中心城区和建成区。

13市域：是城市行政区划范围，包括市区以及外围市（县）城市行政管辖的全部地域。市区：则是城市政府直接管辖的范围，不包括外围市（县）。

14总体规划的编制内容：从工作阶段上可分为总体规划编制的前期工作、总体规划纲要的编制和总体规划技术成果的编制三个阶段；从总体规划内容上可分为城镇体系规划、中心城区规划、近期建设规划即专项规划四个组成部分。

15总体规划编制中应该关注的重点：1新时期总体规划编制思路的转变；2总体规划编制工作需要突出的重点。

1用地边界：用地边界是规划用地与道路或其他规划用地之间的分界线，用来划分用地的范围边界。

2环境容量控制：既是为了保证良好的城市环境质量，对建设用地能够容纳的建设量和人口聚集量作出合理规定。其控制内容为容积率、建筑密度、人口密度、绿地率等。

3容积率：又称楼板面积率，或建筑面积密度，是衡量土地使用强度的一项指标，英文缩写为far，是地块内所有建筑物的总建筑面积之和ar与地块面积al的比值。

4容积率=用地内所有建筑的总建筑面积/用地面积。

建筑密度=用地内所有建筑的基底面积总和/用地面积。

5建筑密度：建筑密度是指规划地块内各类建筑基底面积占该块用地面积的比例，它可以反映出一定用地范围内的空地率和建筑密集程度。

6绿地率：指规划地块内各类绿化用地总和占该用地面积的比例。

建筑后退：是指在城市建设中，建筑物相对于规划地块边界和各种规划控制线的后退距离，通常以后退距离的下限进行控制。

7建筑间距：是指两栋建筑物或构筑物外墙之间的水平距离。

第十五章。

1交通分为城市交通和城市对外交通。

2城市道路系统布置的基本要求与原则：1在合理的城市用地功能布局基础上，按照绿色交通优先的原则组织的道路系统；2按交通性质区分不同功能的道路；3充分利用地形，减少工程量；要考虑城市环境和城市面貌的要求；要满足敷设各种管线及与人防工程相结合的要求。

3路幅宽度：即道路红线之间的宽度，是道路横断面中各种用地宽度的总和。

4旧城道路系统的改善：措施有1对原有的道路进行分工，重新分配车流和人流，尽可能减少各种车流之间以及车流与行人之间的干扰；2利用平行的、路面宽度不足的街道，组织单向行车，提高行车的安全性和道路的通行能力；3修建交通组织绕行干道；4封闭一些出入口或限制车流的转向。

375了解。

5步行街的类型：完全步行街、公共交通步行街、局部步行街、地下步行街、高架步行街。6城市货运交通的内容可分为：过境货运交通、出入市货运交通、市内货运交通。第十八章（重点）。

1住区：是城乡居民定居生活的物质空间形态，是关于各种类型、各种规模居住及环境的总称。

2住区的类型：1按城乡区域范围不同的划分：a城市住区；b独立工矿企业和科研基地的住区；c乡村住区；2按建设条件不同：新建住区和旧住区；3按住宅层数不同：低层住区、多层住区、中高层住区、高层住区、各种层数混合修建的住区。

3影响住区规模的主要因素：1公共设施的经济性和合理的服务半径；2城市道路交通的影响；3城市行政管理体制方面的影响；4其他影响。

4我国城市居住区规划设计规范中住区规模的划分：居住区（30000~50000人）；居住小区（10000~15000人）；居住组团（1000~3000人）。

5住区的组成要素：物质要素，精神要素。

6住区的组成内容：建筑工程，室外工程。

7住区的用地组成：住宅用地，公建用地，道路用地，公共绿地。

8邻里单位模式：

邻里单位的六项基本原则：1邻里单位周围由城市道路所包围，城市道路不穿过邻里单位内部；2邻里单位内部道路系统应限制外部车辆穿越；3以小学的合理规模为基础支撑邻里单位的人口规模，使小学生上学不必穿过城市道路；4邻里单位的中心建筑是小学校，它与其他的邻里服务设施一起结合中心公共广场或绿地布置；5邻里单位占地约160英亩，每英亩10户保证儿童上学距离不超过半英里；6邻里单位内的小学附近没有商店、教堂、图书馆和公共活动中心。

9住区规划结构的基本形式：1以居住小区为规划基本单位来组织住区；2以居住组团为基本单位组织住区；3以住宅组团和居住小区为基本单位来组织住区。

10住区规划设计的基本原则与要求：基本原则：1整体性；2经济性；3科学性；4生态性；5地方性与时代性；6超前性与灵活性；7领域性与社会性；8健康性。基本要求：使用要求、卫生要求、安全要求、经济要求、美观要求。

11住宅建筑经济和用地经济的关系：住宅层数与经济性、进深、长度、层高。

12套型（户型）：一般指每套住房的面积大小和居室、厅和卫生间的数量。

套型比：指各种套型的建造比例。

城市规划原理论文

大三这学期我接触了《城市规划原理》这门课程，城市规划是一门自古就有的学问，每个民族都有着它的独特的知识组成。它是研究城市的未来发展、城市的合理布局和综合安排城市各项工程建设的综合部署，是一定时期内城市发展的蓝图，是城市管理的重要组成部分，是城市建设和管理的依据，也是城市规划、城市建设、城市运行三个阶段管理的龙头。通过对这门课程的了解，我对一个城市的规划建设有了浅层的认识，有了这个认识的概念，就能将自己的所学的运用到建设自己的家乡，规划自己的家乡，让家乡变得更加美丽。

我的家乡是美丽的江阴。江阴，简称澄，古称暨阳，位于江苏省南部，长江三角洲太湖平原的北端，全市面积983平方公里，虽然在共和国的版图上仅占有万分之一的土地，但也能称得上是历史悠久、人文荟萃的地带。

现状和近期新建居民点的成功经验，在农村居民点规划时充分考虑了耕作半径、耕作面积和历史文化遗存以及特色村庄保留等，合理地确定了农村居民点的规划布点，等等的这一系列规划建设，使得家乡江阴的面貌焕然一新。

江阴市以建设现代化中等城市、营造一流的投资环境和人的居住环境为目标，按照“规划城市、发展城市、经营城市、管理城市”的理念，注重经济与文化、传统与现代、人与自然的和谐统一，坚持以规划为先导，超前决策，“一张蓝图绘到底”，积极引导工业向园区集中、人口向城镇集中、住宅向社区集中，完善了功能设施配套，加快了城乡一体化的进程，不断加快了城市建设和城市化的步伐，极大地改善了投资环境和市民的生活环境。然而，作为“科学发展的先行者”，江阴在阔步向前的时候提出了一个看似有悖常理的决定，率先搞起了“不开发区”。它们包括江阴南部的6个镇：顾山、长径、祝塘、青阳、月城、徐霞客，被划为禁止建设区域，总面积占江阴市区域不开发面积的百分之六十。正因为如此，使得地处长三角发达地区的江阴，被中国国土局划分为“优化开发区域”。与此同时中心城区在城市总体规划指导下，编制了城市道路交通、污水、公共交通、环卫、燃气、绿化等专业规划，正在编制停车场、城市综合交通规划、城市近期建设规划，这些规划为科学进行城市建设提供了依据。江阴作为省级历史文化名城，同时又编制了历史文化名城保护规划和历史街区控制性详规。为发掘、保护、利用南部地区的自然生态环境和历史文化资源，确定环境生态、文化发掘、旅游发展的战略格局，进一步彰显出水乡环境独特的魅力，促进该地区的可持续发展战略规划。

社会迫近、小汽车快速进入每家每户等等问题缺乏研究和应对措施。再次，城乡规划的审批和实施存在薄弱的环节，在规划实施的过程中随意变更规划，违反规划的现象仍然时有发生，出让土地的规划设计条件还不够谨慎，各类规划的审批制度还不够完善和健全。最后，就是城市规划的管理力量比较薄弱，因为会受到体制、机制的局限，还有就是规划管理人才的缺乏，从而得不到按照预期规划后的效果。为此，需要采取一些措施来弥补薄弱之处，主要在两个方面一个是规划编制方面，另外一个是规划管理方面。

在规划编制方面要做到以下几点：第一、在城市总体规划的科学指导下，超前制定市区域综合交通、污水治理、燃气、环卫设施、垃圾处理、水利、供电、通讯等各类专业规划，实现重大基础设施和生态保护空间规划的全覆盖，以便超前预控重大基础设施通道和走廊。第二、依据新一轮城市总规划，合理确定分区人口规模与用地布局，深化、细化城市总体规划，对各类空间资源的开放利用和保护等做出整体安排和综合协调。第三、在水环境整治规划纲要的基础上，开展城市水环境综合整治规划，引导城市科学、系统、有秩序推进城市水环境整治，使城市河道变成流动的河，清澈的河、美丽的河。结合轨道交通发展、人防设施的规划设计，抓紧编制和实施城市地下空间利用规划，合理开发城市地下空间资源要按照基础设施现代化的趋势，超前预控市政基础设施通道，逐步推行市政管线共同管沟，通过城市地下管道综合走廊的规划建设，集约使用城市地下空间，将各种管线集中铺设和统一布局。修编完善城市综合交通规划，全面、系统地研究城市交通问题。要扭转在解决城市交通问题时头痛医头、脚痛医脚的被动做法，致力完善城市交通结构、路网结构，加强道路交通与城市用地布局在规划上的衔接，合理确定城市道路、停车设施配建等各项指标，预控轨道交通用地，幷与区域城际轨道交通线网规划相衔接。要注重城市交通与农村交通的联结，规划不点控制好城市交通枢纽用地，紧密城乡交通联系。加快停车场布点规划，研究停车设施对城市引导和控制，结合我市实际情况系统研究公共停车场的布点、停车方式、停车位的配建比等。完善城市历史文化名城保护规划，加快北门历史文化街区详细规划的编制工作，对各级文物保护单位的保护范围和建设控制地带都要作为保护规划和详细规划的强制性内容。

2、加强规划编制各环节的跟踪管理，提高规划设计质量。对外地规划设计单位进市承接业务采用准入制和备案登记制，禁止无证和越级规划设计，运用市场机制，引入竞争机制，促进规划编制质量和水平的提高，坚持开门做规划，建立和完善专家咨询制度、公众参与制度、审批制度。规划编制的各个阶段都应广泛征求有关部门意见，扩大公众参与度，增强规划的公开性和透明度。

3、组织力量加强城市发展重大问题的前期调研。积极开展工作调研，加强城市发展规律和战略性研究，注重处理好全局和局部、近期和远期、发展和控制、规划和保护的关系，科学研究城市发展时序，统筹整合各类资源，走集聚、生态和可持续发展之路。

程少；城市维护管理有待加强，脏乱差丑现象依然存在；城市统筹发展起步晚、效果不明显；部分市民文明素质不高，城市意识不强等。然而，江阴在城市建设方面的先进理念给了我们许多有益的启示，这就是始终坚持规划先行，建立完善的规划体系；必须坚持实现城市的协调发展，突出生态绿化，全力建设生态城市；必须配套完善公共设施，提升城市建设标准和质量；必须大力推进管理创新，提高城市管理水平；必须提高市民素质，增强城市意识。

城市是现代化文明的标志，是经济、政治、科技、文化、教育的中心。纵观江阴，高起点规划、高标准建设、高效能管理是他们开创城市工作新局面的三大“法宝”。“三分建七分管”，大手笔的城市建设，要依靠长效管理来完善和保持。城市管理秩序井然、文明和谐。

江阴市新一轮城市总体规划的编制方法采用“城乡整体规划+近期建设规划的编制框架”“空间管制+政策措施的实施框架”“传统内容+专题研究的技术框架”，以江阴、靖江协同发展为着眼点，探索区域统筹的措施；以乡镇工业、农村居民点的集聚为切入点，探索城乡统筹的途径；以应对城市化进程中的社会问题为基点，体现以人为本的思想；以完善市域生态系统为支撑，贯彻可持续发展的理念；以深化近期建设规划内容为手段，增强的规划的可操作性，对实践进行了有益的探索。

城市规划原理教案

一、课程性质和任务。

经过本课程学习，使学生了解城市计划基础原理和计划设计基础方法，培养学生利用多学科知识全方面分析、处理城市环境计划和设计能力。

二、课程基础要求。

1、了解城市和城市计划学科产生和发展。

2、掌握城市总体计划编制方法、内容和过程。

3、掌握城市用地和总体布局关系。

4、了解城市计划中道路、绿化、工程计划和经济原因。

5、了解城市居住区计划设计理论和要求。

三、教学目标。

本课程基础目标是培养学生利用城市计划基础理论包含城市发展及城市计划学科基础理论和城市计划编制、实施等相关专业理论，计划设计标准和方法和计划设计经济学知识去进行城市总体计划、具体计划、城市研究能力，为城市计划培养专业人才。

四、内容介绍。

本书系统地叙述了城镇计划基础原理、计划设计标准和方法，和计划设计经济问题。关键内容分22章叙述，包含城市和城市化、城市计划思想发展、城市计划体制、城市计划价值观、生态和环境、经济和产业、人口和社会、历史和文化、技术和信息、城市计划类型和编制内容、城市用地分类及其适用性评价、城镇区域计划、总体计划、控制性具体计划、城市交通和道路系统、城市生态和环境计划、城市工程系统计划、城镇住区计划、城市设计、城市遗产保护和城市复兴、城市开发计划、城市计划管理。

本书为城市计划学科专业教材，也可作为建筑学专业及从事城市计划和建筑设计工作人员参考。

第一篇。

城镇计划底线纲领----永续城市。

城镇计划高线纲领----友好城市。

第一章。

本章知识点。

1、了解。

1）城市形成2）城市发展规律。

3）城市社会基础特征及和农村社会关键差异。

2、掌握。

城镇化含义。

城市定义。

城市形成动力机制。

第一节。

城市产生和定义。

要求。

了解城市形成关键动因。

了解城市发展基础规律。

知识结构体系。

一、居民点形成。

二、城市形成动因。

城市初始概念包含“城”、“市”二个含义。

城城堡，含有防御功效，为防备野兽伤害及其它部落攻击而筑。

市市场，拥有商品交换商业功效。

随即，城、市功效合二为一，逐步形成了城市。

“城市”产生三种学说交易学、防御学、地利学。

城市是以非农产业和非农业人口聚集为关键特征居民点，在中国是指按国家行政建制设置市和镇。

城市形成关键动因城市和人类劳动大分工。

第一次人类劳动大分工即农业和畜牧业分工，在原始社会产生了固定居民点。

人类历史上最早城市出现在公元前3000年左右，是人类社会第二次劳动大分工产物，出现在从原始社会向奴隶社会过渡时期。

在5000多年文明史中，人类社会经历了漫长农业经济时代，工业经济时代仅有300年历史。

建立在工业化基础上经济发展农村推力和城市引力。

在城市中发明第二产业和第三产业就业岗位。

工业化(城市引力)造成人口从农村向。

提升农业生产率，产生大量农业剩下劳动力城市大规模转移(农村推力)18世纪后，工业化进程促进了生产力水平提升加紧了城市发展。

城市规模效益和聚集效益使城市成为人类聚居地关键形式。

第二节城市发展。

一、古代城市发展。

二、近代城市发展。

三、第二次世界大战后城市发展。

四、相关城市发展基础理论。

区域理论。

城市是区域关键；区域发展是不平衡。

含有发展条件、经过区域极化发展城市，成为区域发展增加极核中心城市。

经济学理论。

城市经济活动是决定城市发展最关键原因之一。

城市产业分为基础产业（城市发展关键）和服务产业（关键满足本市消费需要）。

在城市产业分类中，基础产业是城市发展关键。只有基础产业得到了发展，城市经济整体才能得到发展。

人文生态学理论相互依靠、相互竞争是人类小区空间关系形成、发展关键原因。

交通通讯理论。

城市发展源于城市为大家提供面对面交往、交易机会。

交通、通讯是人类相互作用媒介，可促进城市整体全方面发展。

经济全球化理论城市发展越来越受到全球经济环境影响和跨国资本外部控制世纪70年代以来，世界经济格局发生了根本性改变，表现为新一轮国际劳动分工。

在旧世界经济格局中，发展中国家作为原料产地，发达国家则从事成品制造。

在新世界经济格局中，控制、管理功效集聚于少许全球性中心城市；制造、装配功效扩散在大城市中。城市发展越来越受到全球经济环境影响和跨国资本外部控制。

从工业化社会到后工业化社会，城市发展分为四个阶段。

绝对集中（工业化社会初始期），相对集中（工业化社会成熟期）共同点是城市人口增加占主导，不一样点是后者出现郊区人口增加态势。

相对分散(后工业化社会早期)、绝对分散(后工业化社会成熟期)共同点是郊区人口增加占主导，不一样点是后者中城市人口下降。

第三节。

城

镇

化

要求。

掌握城市化含义。

熟悉城市化进程和经济发展关系。

熟悉城市化进程和社会发展关系。

知识结构体系。

一、城市化含义。

城市化是18世纪产业革命以后社会发展世界性现象。

城市化含义十分丰富，不一样学科教授全部有不一样角度认识，但其实质含义是包含人口(农业非农人口)、地域(农村城市)、产业(农业产业非农产业)、空间形态转化、城市文化和生活方法在农村扩散、基础设施现代化、传统文化继承和更新、环境改善等众多原因不停改变复杂过程。

水平度量城镇人口占总人口比重。

二、城市化进程三个阶段。

早期阶段。

中期阶段。

稳定阶段。

世界城市化发展规律表明，当城市化水平达成30％、人均gdp达成800美元时，城市化进入加速发展阶段；中国城市化水平已由20世纪70年代末80年代初18％增加到了37．7％，所以中国现在城市化进程正处于这一加速发展阶段。

三、城市化进程和经济发展。

经济发展推进城市化进程。

城市化进程促进经济发展。

经济发展水平越高，城市化水平也越高。国际上习惯于把一个国家城市化水平作为衡量该国经济和社会现代化程度标志之一。

四、城市化进程和社会发展。

城市化进程本身是社会发展过程。

城市化和城市现代化相互作用和影响。

本章习题。

一、名词解释。

1、城市化水平。

衡量城市化发展程度数量指标，通常见一定地域内城市人口占总人口百分比来表示。

二、选择题（单选）。

1．下列选项表述中哪个是不确切。

（）。

a．经济发展是促进城市化水平提升关键原因。

b．城市化水平提升有利于经济深入发展。

c．城市人口高度集聚是城市经济快速增加关键原因。

d．城市基础产业发展是城市经济发展关键原因。

答案c。

解析从经济学角度来看，城市生活方法是一个以非农业生产为基础方法，人口向城市集中是为了满足第二产业和第三产业对劳动力需要而出现。所以，经济学家把城市化看作是因为产业结构调整和技术进步，大家离开农业经济向非农业经济转移并产生空间集聚过程。据此分析可知，城市经济快速增加才是城市人口高度集聚关键原因。从多年来全国流感人口总量区域分布分析，60%流感人口流向沿海经济发达地域，1/4强流向中部地域，西部地域流感人口仅占全国流感人口15%，足以证实上述结论。

2．下列选项中哪一个是不正确。

（）。

a．城市房地产开发含有外部效应。

b．城市人口老龄化将弱化地缘性社会交往。

c．城市主导产业多样化有利于城市经济发展稳定。

d．城市发展越来越受到全球经济环境影响。

答案b。

解析因为老年群体生活方法含有特殊时间和空间分布规律，交往更多地依靠地缘关系，所以城市人口老龄化将强化地缘性社会交往。

城市社会基础特征。

人口老龄化大于、等于60岁老人占10%或大于、等于65岁老人占7%。

家庭关键化大家变小家，多人口变少人口，以父母加儿女为主关键主干家庭为主。

生活闲暇化生活水平提升，闲暇时间增多。

3．对城市化提法，以下哪项是错误。

（）。

a．城市化是和全球经济一体化同时发展世界性现象。

b．城市化肯定引发居民生活方法和社会结构巨大改变。

c．城市化是城市空间不停扩展过程。

d．发展村办企业不一定能实现城市化。

答案a。

解析城市化是18世纪产业革命以后社会发展世界性现象；20世纪以来，尤其是二战后全球贸易和金融投资快速发展，世界各国之间经济相互依存，多边贸易体制不停取得新进展，推进了经济全球化也称全球经济一体化快速发展。现在，经济全球化已成为世界经济发展一个显著趋势，广泛而深刻地影响着世界经济发展各个方面。可见，城市化并不是和全球经济一体化同时发展。

城市规划原理论文

【论文摘要】在城市设计针对的空间范畴中，相当一部分学者更将城市设计的对象界定于城市的公共空间。因为私人领域的设计无论在学术研究还是实践活动中都是建筑师分内的事，对城市设计的理解仍应以公共空间的塑造为主，这样才能真正有效的发挥作用。

【关键字】城市公共空间，广场，商业步行街，主题公园，合肥环城公园，cbd。

【正文】。

（一）概念、作用与类型。

美国学者简•雅各布（janeiacobs）认为，“城市最基本的特征是人的活动”。人的活动是沿一定线路进行的，城市中最富有活力的地方，就是城市的公共活动空间。城市公共空间狭义的概念是指那些供城市居民日常生活和社会公共生活使用的室外空间。它包括街道、广场、居住区户外场地、公园、体育场地等。其广义概念，则可以扩大到公共设施用地的空间，例如城市中心区、商业区、滨水区、城市绿地等，而佐金（）将公共空间理解为包容物质安全、地理社会、社会社区、文件识别性多个内容的容器，她认为公共空间是城市活动的容器。公共空间具有“物质”和“社会”的双重属性。物质性注重公共空间的“开放性”的外在形式和物质性功能，是对城市的体型环境特征的展示。公共空间所表现出的社会属性反映着城市的性质、经济特点、传统文化等等，其社会内涵包括了公共性、生产性和公平与公正三个方面。文森特•莫斯可（vincentmosco）等人将公共空间的内涵界定为“实行民主的一系列社会过程，也就是促进整个经济、政治、社会和文化决策过程中的平等和最大可能的参与。”空间具有强烈的生产性，顾名思义公共空间保障的必然是“公共”的利益。由市民直接享用公共空间，最终也应该由市民来当家话事，公共领域对于民主、平等是必不可少的过程，是公众参与社会政治、经济和文化生活的体现。公共空间具有开放性、可达性、大众性、功能性多项特质，方便人们到达、休憩和日常使用，具有提供生活和感受场所、有机组织城市空间和人的行为，构成城市景观和维护生态环境、交通运输、城市防灾等。

（二）构成要素及规划设计。

城市公共空间由建筑物、道路、广场、绿地与地面环境设施等要素构成，除有各种使用功能要求外，其数量与城市的性质、人口规模有紧密关系。城市人口越多，城市公共空间的需求量也越大，功能更复杂，条件设置内容更丰富。城市公共空间规划设计的内容很多，包括总体布局和具体设计，在本质上属于城市设计范畴，需要做城市设计，其目的是创造功能良好、城市空间富有特色的环境。

城市公共空间的重点是城市中心、广场、街道、公共绿地、城市滨水区等。

二、广场型城市公共空间——广场。

（一）定义、地位和分类。

人类进入高度文明的现代城市时期，城市广场的涵义也更为丰富和深刻。同的学者从不同的角度给出了多样的定义：

《城市规划原理》中：由于城市功能的要求而设置的、供人们从事各种社会活动的空间。----从功能作用角度。日本芦原义信在《街道的美学》中认为：城市中由各类建筑围成的城市空间。他强调边界清晰、围合感好、领域明确、与周围建筑比例协调----从空间的构成角度，城市广场主要是位于城市中心区内的以硬质为主的户外空间，它一般是由建筑物、街道、绿地和水体等围合或限定形成的具有一定规模的城市公共活动空间。在城市中的地位：城市广场是城市外部公共空间体系的一种重要组成形态，是城市空间环境中最具公共性，最富艺术魅力，最能反映城市文化特征的开放空间，常被称为城市的“起居室”或“客厅”。广场的性质取决于其所在位置与环境、相关建筑与主体标志物的性质。现在广场的功能复合多样，仅能以其主要性质进行归类。按广场的功能性质分为集会广场、纪念广场、商业广场、交通广场、娱乐休闲广场、建筑广场。按广场平面组合分类，归纳起来分为单一形态和复合形态两大类广场。

（二）设计原则及重点和表现形式。

广场设计应在旧城总体规划指导下解决内外交通组织、风貌等问题，提升广场的功能和作用；尊重阳城旧城的历史风貌和旧城特色；尊重与周围环境，交通组织的协调统一。广场设计的重点主要有：功能定位、交通组织、空间层次、比例关系、注重阳城城市特色、设计主题突出内容丰富得广场，广场风貌及景观轴线、景观节点的创造。

城市广场是一个涉及众多学科领域的复杂的综合体，是环境艺术的一个重要组成部分。其空间构成的表现形式有二种：一是物质材料的构成形式，即构成元素——人、建筑、水体、绿化和小品的构成表现形式；二是精神或文化上的构成形式，即空间的主题与文脉，这是环境潜在的内涵。一个优美的空间环境应当是二者的统一体，否则是不科学的、违背人性甚至是乏味的。也不是一个真正的有机的空间，一个有血有肉的活体，更激不起人心灵中的深刻的感受。

三、街道型城市公共空间——步行街。

（一）概念、发展及类型。

代步行街：成为了社会活动中心。步行街有两种类型：一是旧城市原有的中心商业街通过交通管理或改造而成的步行街；二是旧城市的新区或新城市的中心区，按人车分流原则设计的步行街。旧城市的中心商业街,往往吸引大量车流和人流,就地居住的人口少,流动人口多，交通量大，道路拥挤,车辆交通和步行活动混杂，环境质量下降。把这类街区改造。而根据步行街的功能侧重，亦可将步行街分为以下几类：以商业为主要目的商业步行街，以休闲、娱乐为主要目的的旅游休闲步行街，居民小区中所形成的社区、生活步行街及其他特色步行街。

简•格黑在《建筑之间的城市生活》一书中把城市生活分为三类：必要生活——基本的，带有强迫性的日常生活，如购物、上下班；选择活动——户外条件允许时人们乐于进行的活动，如散步、观光、户外休息锻炼；社交活动——公共场所的交往活动，如谈天、打招呼等。后两类活动是高质量的城市生活所追求的，它们受环境质量的影响尤为明显。

作为城市重要建设，步行街应该具有良好的交通系统，完整的空间环境意象，丰富的空间形式以及独特的景观构成。步行是人类最基本的空间易地方式，城市街道最初的服务对象主要是徒步行走的人。街道空间自古就是“步行者的天堂”，盛天的礼仪、竞技、狂欢、市场交易都是在步行前提下存在的。我国古代的《东京梦华录》和“清明上河图”中记述的市井生活、京城看灯，街头买解、法场劫人、茶棚献艺等都构成了一幅幅街道生活的画卷。在城市中设置步行街（区），根本目的就是把空间留给市民，改善市民的生活居住环境。据资料表明，中等城市市民平均出行2.245次/人*日，出行耗时24分钟/次，自行车出行比重65.05%，步行出行比重32.95%.城市规划设计必须为市民出行提供方便的交通体系与休憩系统。今天，历史走了一个“之”字形，街道重新回到市民的身边，步行街（区）——作为一种富有活力的街道开敞空间——已成为现代城市设计中最基本的要素构成之一。

四、公园型城市公共空间——主题公园。

（一）概念的起源。

一般认为是主题公园起源于荷兰，后来兴盛于美国。荷兰的一对马都拉家族夫妇，为纪念在二次世界大战中牺牲的独生子，而兴建了一个微缩了荷兰120处风景名胜的公园。此公园开创了世界微缩景区的先河。1952年，开业时随即轰动欧洲，成为主题公园的鼻祖。

华特·迪士尼在美国加利福尼亚州兴建了世界上第一个现代大型主题公园——迪士尼乐园，于1955年7月17日正式开幕。迪士尼乐园将迪士尼电影场景和动画技巧结合机械设备，将主题贯穿各个游戏项目。由于能够让游客有前所未有的体验，结果即风靡了美国，再传到全世界各地。

（二）分类及特点。

根据旅游体验类型，主题公园可分为五大类，分别是：情境模拟、游乐、观光、主题和风情体验。主题公园有如下特点：主题具有独特性，每个主题公园都拥有一个很强烈的主题特色。主题公园里的景观规划设计以及游乐设施都要配合这个主题。一个鲜明而具有独特性的主题，可以给游客带来一种新奇的体验感觉，这就是一个成功主题公园所具有的核心竞争力，也是该主题公园的标志；投入高、占地面积大，主题公园的投入需要大量的资金和大面积的用地。中国主题公园投资额在l亿元人民币以上的有142个，超过20亿元的有12个。如深圳欢乐谷投入资金10亿元人民币，总占地面积35万平方米；游乐产品要精致化，主题公园设计必须要符合该公园的主题，一切景观和游乐设施尽量围绕这个主题展开。而一个成功的主题公园的设计施工无不精巧。随着科技的迅速发展，高科技越来越多的运用于主题公园产品设计创造。高科技的游乐产品，将是未来主题公园创造娱乐空间的发展趋势。

（三）以合肥环城公园为例谈主题公园功能。

环城公园是在原围绕合肥老城区一周的旧城墙基础上修建而成的多功能，开放式公园。合肥市环城公园的建设始于上世纪50年代，1984年全面展开，环绕老城区的绿带造就了城市“翡翠项链”的美誉，1986年被国家建设部评为中国优秀设计、优质工程一等奖。环城公园生态综合治理自2000年开始，本着保持风格、完善功能、优化环境、挖掘文化的原则，通过污水处理回用、沟通水系、河道清淤、生态型驳岸、绿化的调整与扩建、增加地被以及配套设施的建设等综合治理，形成了水清林绿、莺飞草长的生态环境走廊，为改善合肥市的人居环境发挥着越来越大的作用。

因此城市主题公园应该具有以下社会文化，经济及环境三个方面的功能。城市公园是城市的起居空间，作为城市居民的主要休闲游憩场所。其活动空间、活动设施为城市居民提供了大量户外活动的可能性，承担着满足城市居民休闲游憩活动需求的主要职能，这是城市公园的最主要也是最直接的功能，它为周围居民提供了很好的社会文化活动场所，随着文化活动的展开，不仅陶冶了市民的情操，提高了市民的整体素质，形成一种独特的大众文化，推进了城市精神文明建设。其次，主题公园的修建其显著作用是能使周边地区的地价和不动产升值，吸引投资，推动城市经济和社会发展，促进城市旅游业的发展。另外，公园还承担着维持城市生态平衡的功能，主要是靠绿化来完成，比如合肥环城公园具有大面积的绿化，整个西山景区被森林环绕，环境优美，空气清新。在防止水土流失，净化空气，滞尘，调节气候，降温，防风引风以及缓解城市热岛效应等方面都具有良好的生态功能，同时还能美化城市景观，具有增进社会交往，提高市民意识等功能。

五、区域型城市公共空间——cbd（centralbusinessdistrict）。

（一）概念及发展。

cbd，中央商务区。指一个国家或大城市里主要商业活动进行的地区。其概念最早产生于1923年的美国，当时定义为“商业会聚之处”。随后，cbd的内容不断发展丰富，成为一个城市、一个区域乃至一个国家的经济发展中枢。国外cbd建设已经比较成熟。纽约曼哈顿cbd、巴黎拉德方斯区、加拿大多伦多、日本新宿副都心、德国法兰克福、澳大利亚悉尼、伦敦、新加坡等大都市已经在上世纪后半叶基本形成。国内cbd经历了建设起步和发展建设阶段，现在达到一个调整提高阶段。1992年以后，随着改革开放的深入，cbd的相关研究也取得了一定的进展。在实践上，国内的多个大城市以政府为主导提出cbd规划构想。2003年，40多个城市包括一些县级市提出要建自己的cbd；到2009年，全国已经70多个城市提出兴建自己的cbd。有cbd已经成了城市化中的一个新时尚。

（二）分级及构成要素。

一级cbd：包括高端服务业（如银行业、保险业、政府和总部等）集聚形成的传统cbd，主要位于城市中心区的公交枢纽地区。

二级cbd：新型的服务业（如公司总部、媒体、广告业、公共关系和设计业等）在距离核心区5－8公里范围内集聚形成的新型cbd。

三级cbd：由特定的专门化功能（如教育、娱乐和运动、展览和会议等）在距离核心区35－65公里范围内集聚形成的专门化cbd。

构成要素如下：

第六，cbd具有最高的服务集中性(serviceintensity)。cbd所提供的服务，涵盖经济的、行政的、管理的、娱乐和文化的服务多个方面。

结语：对于城市公共空间的规划设计，要做到：关注民生，回归大众；强化整体，构筑系统；优化生态，协调自然；功能多样，汇集活力；通达顺畅，步行为先；尊重文化，提升品位；精做细部，宣导人性；鄙弃克隆，倡行创新。将广场型，街道型等类型的城市公共空间结合起来进行综合规划设计，从而达到建设现代化环境友好型城市的目标。

参考文献：

[1]《城市景观设计方法》（德）普林茨著李维荣译天津大学出版社。

[2]《环境艺术设计与理论》赵之净中国建筑工业出版社1996。

[3]《城市规划原理》（第四版）吴志强李德华中国建筑工业出版社2010。

城市规划原理论文

姓名：班级：学号：专业：

学院：

指导老师：

日期：2013年4月20日

中国城镇化道路的选择。

摘要：城镇化既是社会经济发展的必然，又是经济加速发展的推动力；在加速城镇化进程中存在种种误区，并因此带来诸多后遗症，必须来取相应措施进行综合治理。

关键词：小城镇化；小城镇化道路选择。

发展小城镇是一项系统的工程，应当统筹规划，综合清理。由于在当前小城镇化建设中缺乏必要的理论支持，在小城镇化道路的选择上，陷人了种种误区应当予以澄清，并采取相应对策。

一、误区之一：建设小城镇就是农田变作坊，瓦房变楼房由此产生了小城镇建设出现的以下几种现象：

（一）乱占耕地，盲目建厂。

有些乡村不考虑当地的资源和人口素质等状况，把耕地都建成了厂房；而厂房又建得像小作坊，建成后又无法良好运作。更有甚者，大搞运动，强迫农民出工出劳，“创造”城镇，结果是毁了农业又造不起工业。

（二）不顾实际，拔苗助长。

（二）布局混乱，规划滞后。

城镇建设必须坚持规划先行的原则，用今天的眼光来建设小城镇，还不等小城镇建设起来就已经落后。当前有不少地方的小城镇建设仍然缺少规划，甚至没有规划随处可见“三无”城镇，即规划无特色、建筑无风格、环保无举措。小城镇建设成了“大杂烩”,生活区、生产区、休闲区全都在一块商业区、娱乐区都往一个中心挤，垃圾无人清理，这对长远发展十分不利。

二、误区之二小城镇建设就是把人口集中，让农民进镇。

由于这种片面思想使某些乡政府不用间接手段调节农民进镇数量和速度，而是直接命令式的搬迁和盲目地鼓动、误导结果又导致了下列现象的出现。

(一)盲目进城,大批失业。

小城镇建设需要大批农民进城,有些地方在城建时大力建市场,使农民进城后各就其位。但是也有一些地方人为造城,硬性指派迁人城镇追求“聚集效应”。既没有考虑农民进镇后的就业问题,又不在改善经营环境、培育市场主体、举办实业上下功夫,而仅仅在造声势上做文章。造成进城农民生计无着落，成为影响社会安定的潜在因素或出现农民退镇返村。

（二）浪费土地，耗费资金。

离土不离乡的农村“农民工”,一旦被划成市民，就在自家地上建起了住宅，占地少则七八分，多则一亩，大大浪费了可居住面积，而住宅一旦建成，便是积重难返，阻碍了小城镇的进一步发展。同时，盲目进镇的农民自发兴办的非农产业，由于资金分散难以形成一定的规模效益，从而使资金的使用成本增高，增值率降低。所以兴办小城镇应是在政策推动下，乡镇企业集中到一定程度，农村自觉有序地流人城镇，而不应当是利用行政手段“建镇”。

（三）保险滞后，缺乏保障。

农民离开土地进人小城镇面临务工经商的压力。一方面，劳动力转移制度不健全，现行政策，户籍制度，土地经营制度等改革不配套，使本来就脆弱的农民承担了完全的市场风险。另一方面，对小城镇的社会保障和生活服务体系，如住房制度、医疗制度、就业制度、教育制度和社会保障制度等，都还存在一定的缺陷，造成进城农民的社会保障“断档”。农民的后顾之忧不能较好地解除，是小城镇建设中一个亟待解决的问题。

三、误区之三：效率的“绝对”优先。

一切以经济建设先行,其它的以后再慢慢考虑,于是忽略得最多、政府最无暇顾及的是—环境。如果在发展小城镇的一片呼声中，引进严重污染的项目，虽然工厂暂时“冒了烟”,机器“转了圈”,一旦造成污染影响了生态平衡，达到人们无法接受程度，再反过来治理污染那就要花很大的代价，将远远超过污染项目本身所产生的效益。

四、走出误区的若千思路。

由“村落”改变为标志人类文明的“城市”是一种巨大的进步，是自然与人类，落后与文明，“自在”与“他在”的激烈碰撞，须正确处理好各种碰撞和冲突。先哲先贤有“天时，地利，人和”之说，小城镇建设也应“天时”之要求，择“地利”而为之，更为重要的是，人作为小城镇建设的主体，必须树立人与自然协调发展的观念，探索实现城镇化的正确道路，避免再现城市发展以破坏自然生态环境为代价的悲剧。

（一）应该明确村镇发展的方向不能是绝对城市化。

因为相对城市而言，村镇均是地域范围较小的居民点，它不可能具备多元化的现代功能。更主要的是它负有人类生存不可缺少的种植业和养殖业的经营任务。小城镇的根本目的在于在乡村和城市间建起技术，信息、资金流通的渠道和桥梁，为农业的现代化提供动力。

小城镇能否持续发展主要取决于三个因素：（1）能否同当地的社会经济条件相适应；(2)能否吸引城乡生产要素的适当集中；(3)能否带动周边地区的社会经济发展。这就决定了小城镇建设必须结合各地的实际情况统筹规划。从宏观上讲，小城镇的布局必须科学合理，应根据本地的实际情况，诸如人口、资源、交通、通讯、经济结构特点以及市场发展前景等建设小城镇，不能根据现在的行政区划,乡乡建镇，一哄而上，遍地开花，不切实际地贪多求快，否则会造成资源的浪费和效益的下降。同时，应当修订设镇标准，增加对建镇的外部环境、服务设施等指标的考核。根据以前设镇中出现的基础设施滞后和盲目攀比等问题，需要增加硬环境指标，以便依法对设镇质量和数量进行调控。同时制定产业政策鼓励轻工业、服务业、旅游业的发展，限制重工业和带污染项具的开发。

（二）改革投融资体制，实行主体多元化。

以前的小城镇主要依靠政府的投人，但由于财政压力大，各级政府用于小城镇建设的资金非常有限，因而难以支撑大范围的小城镇发展，在今后的小城镇建设中，各级政府给予资金支持仍是必要的。但政府资金的投放重点应当集中到诸如供水、供电、交通、通讯等基础设施的建设上，以使有限的财政资金得到集中利用。除政府支持之外，解决小城建设资金问题的根本之道是要逐步建立小城镇建设的多元投资体制，吸收各种投资主体参与小城镇的综合开发。其中包括各类开发公司、工商企业和城市广大居民尤其要注意吸引农民参与进来。

（三）小城镇的发展要同体制改革结合起来。

小城镇的建设从一开始就应注意使经济和社会管理的方方面面都按新体制运作，避免出现“新城镇，旧体制”的现象。应当在以下几个方面进行改革：（1）改革土地制度杜绝土地无偿使用。一方面要从保护耕地出发，制定农村非农用地规划，以利于小城镇发展过程中土地的集约使用。另一方面还要探索农民进城身份转变后原有耕地使用权的流转制度，以利于提高农业劳动力的生产效率。（2）城镇户籍制度改革。应大力推进小城镇的户籍改革，对于有稳定收人、稳定就业和稳定居住场所的迁移人口应允许登记本地常住人口，并逐步实现城乡户口的一体化管理，取消就业的歧视性政策限制，为农民进入城镇创造条件。（3）社会保障制度改革。目前全面实行社会保障的条件尚不成熟，现实的最佳选择是对进人城镇而无城镇户口的农民的耕地承包权进行一定时限的保留，以此作为他们的基本生活保障，为进入城镇的农民解决后顾之优。

（四）小城镇的发展要同农村二、三产业的发展进程相协调小城镇的发展离不开农村二、三产业的发展，而农村二、三产业的主要推动力量来自乡镇企业。因此应把乡镇企业和发展小城镇结合起来，制定相应的政策措施，鼓励分散在村里的企业逐步搬迁到城市来，吸引社会各方面的力量到镇上来办企业。

（五）小城镇建设与发展必须走可持续发展道路。

要与自然环境，资源环境友好相处，使之步人良性循环、协调发展的轨道，最根本的就是要确立“人是自然之子”的现代生态观念，承认自然界本身具有发展权。人类社会的发展必须充分考虑自然成本。进一步说，在行为准则方向上应当要求一个地区的社会经济发展都要注意代际平等和代内平等，体现整体长期发展。代际平等指当代人的发展不能以损害后代人的发展为代价；代内平等是指任何地区的发展不能以损害别的地区的发展为代价。小城镇作为开发的热点，在保持一个比较高的发展速度的同时，还应当考虑小城镇的发展后劲和发展的均衡性问题。具体地来说，要建立一个资源节约型的经济体系，包括：农业生产以节地节水为中心；工业生产以节能节材为中心；生活服务以适度消费为中心。

环境保护方面要加强城镇环境综合治理，改造现有生产技术，走“洁净生产”和“绿色技术”的道路，谋求资源开发，加工，消费与还原的良性循环；大力值树造林，推广生态农业；保护水资源，控制大气污染和防止噪声污染，引进治理污染工程和净化技术。

总之，小城镇发展方向的主导因素是人，当人的发展目标与自然发展目标相协调时，人才能最终享受到文明的生活环境，才能健康地生活下去。所以，在城镇建设中必须树立起一种生态理念，即：系统内耗的最小化系统扩张的理性化，系统与外部环境的协调化。

参考文献。

城市规划原理习报告

学号：081001010006。

一、实习时间：2011年7月6日。

二、实习地点：金阳新区花溪青岩古镇。

三、实习目的和意义：

通过这次实习，使我们了解了城市体系；在现有体制下，如何规划和管理开发区使之能达到资源环境可持续发展。使我们对城市和区域规划的模糊的理论变得清晰起来。使我们达到理论联系实际，加深和巩固课堂所学知识。虽然只有短短一天的实习，我们对城市的总体规划、城市的二、三产业分布与结构、城市开发区建设与管理等有了深刻的认识，从中学到了书本上没有的知识，极大的开阔了自己的视野。为今后的教学打下了坚实的基础。通过这次实习，了解金阳新区的规划，同时，也是检验学生在校的学习下的成果，弥补课堂学习之不足。

四、实习内容：（1）金阳新区。

金阳新区建设概况：

金阳新区位于贵阳市中心区西南北面,距中心仅5公里,时空距离10—15分钟，是与中心区联系最便捷的片区。东临黔灵山脉，南接三桥马王庙，西靠百花山脉，北与白云区相接。交通、区位优势突出，贵遵、贵黄高等级公路及321、210国道穿境而过，贵阳环城高速公路全面覆盖，黔灵山路、北京西路等让新区与老城实现无缝链接，已经开工的贵广快速铁路和正在规划修建的沪昆、成贵、渝黔、湘黔、黔桂等快速铁路在此汇集，贵阳城际快速铁路、城市轻轨等从金阳始发，快捷、高效的现代交通道路网络正在形成。贵阳新客站和客运站的建设及启用，将使金阳新区成为一个纵贯南北、横接东西的交通枢纽和运输重镇。9年来，新区坚持高标准建设、高强度投入、高效能管理，建设发展取得了重大突破。截止2009年底，通过市场化运作，累计完成投资545亿元。17平方公里基础设施建设全面完成，正向40平方公里拓展；随着贵阳奥体中心、贵阳国际会议展览中心等一大批城市配套设施拟于2010年建成使用，城市功能正在完善。（2）了解贵阳新一轮总体规划内容：

在金阳新区的开发建设过程中，按照先规划后建设的思路，在贵阳城市总体规划、金阳新区分区规划的指导下，先后完成了金阳文化商贸区、实施建设区17平方公里的城市设计和金阳新区然气、给水、排水、消防、公共交通、环卫设施、城市道路、电力、电讯等专业规划的编制和审批工作，通盘考虑建筑、绿化、雕塑、环境、生态、交通、信息等各个方面的综合协调，强化精品意识，为金阳新区的基础建设和规划管理打下了坚实的基础。

新区的居住区建设、大型公建项目，在规划上采取招标竞争的方式，按照建筑布局和建筑物要求体现时代性、地方性，注重艺术风格，展示生态型、园林式城市要求，获取最优方案，用于指导建设。

概况：青岩古镇，位于贵阳市南郊，距市区约29公里。它是贵州四大古镇之一，一座建于600年前的军事古镇。古镇内设计精巧、工艺精湛的明清古建筑交错密布，寺庙、楼阁画栋雕梁、飞角重檐相间。悠悠古韵，被誉为中国最具魅力小镇之一。

青岩镇始建于明洪武十年（1378年），至今已有六百多年历史。明初，天启四年至七年（1624～1627），布依族土司班麟贵建青岩土城，领七十二寨，控制八番十二司。作为军事要塞和所占的特殊地理位置，其后数百年，经多次修筑扩建，土城垣改为石砌城墙，街巷用石铺砌。四周城墙用巨石筑于悬崖上，有东、西、南、北四座城门。城内3平方公里范围，文物景点近百处。九寺（九泉寺、慈云寺、观音寺、朝阳寺、迎祥寺、寿福寺、圆通寺、凤皇寺、莲花寺）、八庙（药王庙、黑神庙、川主庙、雷祖庙、财神庙、火神庙、孙膑庙、东岳庙）、五阁（奎光阁、文昌阁、云龙阁、三宫阁、玉皇阁）、二祠（班麟贵土司祠、赵国澍祠），以及青岩书院、万寿宫、水星楼、牌坊等，多为明清建筑，设计精巧，工艺精湛。青岩古镇人文荟萃，有历史名人周渔璜、清末状元赵以炯（贵州历史上第一个文状元）。镇内有近代史上震惊中外的青岩教案遗址、赵状元府第、平刚先生故居、红军长征作战指挥部等历史文物。周恩来的父亲、邓颖超的母亲、李克农等革命前辈及其家属均在青岩秘密居住过。

该镇是省级文物保护单位、历史文化名镇，国家级文明市场。具有深厚的历史文化、建筑文化、宗教文化、农耕文化、饮食文化、革命传统文化底蕴，多民族聚居。全镇总人口中，汉族占总人口数的61％，少数民族占总口数的39％。少数民族人口中，苗族、布依族占绝大多数。经济以农业为主，林业为辅。以磷化工、建材、保健三大支柱产业为龙头的乡镇企业发展快速。2003年，全镇乡镇企业营业收入43063万元。依托丰富的历史文物资源和区域优势，旅游经济收入上升趋势明显，与乡镇企业互为补充，行成该镇两大经济支柱。

青岩古镇在贵阳市花溪南12公里处的213国道旁。它是贵州四大古镇之一。古镇四周筑有城墙，分内城和外城，用方块巨石垒砌，城墙上筑有敌楼、垛口、炮台。气势宏伟的定广门城楼与石板古道、古牌坊交相辉映。其实小镇有特色且有着深厚历史背景的建筑还有很多。爬上镇边一侧不算太高的山坡（当地人称黄家坡）可以鸟瞰小镇的全景，由于小镇并不是建造在一个平面上而是建造在高低不平的山坡面上，所以从高处望去，整个小镇的格局给人一种在别的古镇中难以看到的立体美感。寺庙、城门，这些主体建筑在袅袅炊烟缭绕中屹立着，向人们诉说着一个又一个的古老故事。让人诧异的是，小镇中除了众多的寺庙，竟然还保留着一座基督堂和一座天主堂。保护和利用方式：

编制规划，理清保护内容。规划是有序发展的龙头，是古镇建设保护的关键，是解决可持续发展，正确处理好保护原有古镇风貌与发展经济，促进古镇资源的合理配置的重大问题。地方政府委托贵州省建筑设计院编制《青岩古镇保护规划》，进一步明确了古镇保护的内容和具体对象，采取分级分区，“点、线、面”结合的方法进行。“点”是指对分散于古镇范围的历史建筑、文化古迹、革命名人住址、典型民居；“线”是今后的发展计划即城镇新区用地发展方向；“面”是将古镇划分为绝对保护区、严格控制区和环境协调区)编制《青岩古镇区旅游区规划》以及《花溪区青岩镇总体规划》等。依据《青岩古镇保护规划》，地方政府投资2069多万元，对12个项目进行修缮与抢救性修建，促进了古镇保护与旅游发展。

搞好建设，实施保护工程。青岩古镇现有5座城门、4条正街、26条小街巷，朝阳寺前的大坪为场坝，以此为中心向四周辐射，整座城在布局设计上保持了我国古城的建筑风貌。因岁月沧桑，古镇许多文化建筑破坏严重，有的危在旦夕。按照规划抢救修复，强调“遵照规划、树立精品、机制创新”的原则，投资1600万元完成了万寿宫、定广门、慈云寺、寿佛寺、赵公专祠、文昌阁、北城楼等具有历史价值的文物景点的修复工程；投资500多万元分批实施了南街古驿道、北街、状元街、背街、下寨山步道及南出口古驿道等古街道的恢复建设工作；从2003年开始，每年安排一定资金用于古镇典型民居和南北明清街的民居抢救修复工作。严格规划审批程序，采取以点带面，政府补助的方式，逐步进行了10多户民居修复改造工程，今年计划完成50户民居改造工作，“点”的保护工作取得了阶段性的成果。

发掘文化内涵，提升保护价值。作为贵州省的一个历史文化名镇，青岩融中西文化于一地，有保存完好的明清古建筑群以及独特的人文生态环境。经过收集整理，提炼出青岩古镇独具魅力的三大文化现象：一是“全”，古镇虽小，但文化丰富，既有传统儒家的文化，又有“四教并存”的宗教文化；既有来自中原、江南的汉族文化，又有贵州世居的布依、苗族文化，此外还有汇集华夏诸多省份的建筑文化、饮食文化、民俗文化以及长征、抗战留存下来的革命文化等。另外，青岩古镇人才辈出：有《康熙字典》编撰之一，诗作传世的清翰林大学士周渔潢；有名振京华的贵州状元第一人赵以炯；有投身旧民主主义革命的先驱者、辛亥革命先驱平刚等。二是“神”，古镇选址布局看似自然随意，实为用心独具，九寺八庙五阁二祠一宫一楼五门八座(现存三座)牌坊法天像地，立城像理，是中国古代风水营城理论的现实典范，充满着神秘的色彩，是研究我国古代传统建筑学的活教材。三是“霸”，古城墙用巨石依山而建，易守难攻，是贵阳市南部最近的最佳军事防御点，格局合理，镇外防御体系浑然天成，充分发挥了雄霸贵阳南大门的军事堡垒作用。文化是古镇保护的灵魂，将进一步收集整理材料，让更多的市民和游客认识古镇的文化内涵，充分动员全社会关注和保护古镇。

合理开发，发挥保护作用。开发与保护是一个密不可分的有机整体，古镇恢复建设伊始，镇党委、政府确定了以旅游产业为主导，带动全镇工业、农业、城镇建设和社会各项事业协调发展的战略思路，将旅游放在优先产业的位置上作为新的经济增长点。围绕旅游服务、市场营销、文物管理、民族产品开发等项目，按市场化运作、企业化经营的模式，合理开发古镇的旅游资源。近年来，以政府主办、公司承办、社会参与的方式，利用“黄金周”、古镇民俗节气等时间，举办“古镇民间艺术游”、“民俗文化周”、“古镇庙会”、“元宵古镇灯会”、“中秋古镇赏月游”等旅游文化活动；借助电影《寻枪》的市场效应，组织《寻枪》原班剧组重游古镇活动等。旅游产业的兴起，促进二、三产业发展，镇财政收入年均递增20个百分点。群众得到了实惠，正逐渐意识到“增加收入靠旅游，旅游发展靠古镇”。因此，古镇保护与我们的切身利益相关，道出了保护工作的真谛，也只有更好地保护，古镇才更有希望发展。

强化管理，经营保护发展古镇。管理是保护的具体体现，建设与管理的同步推进是古镇保护的又一个重要原则。城镇管理对于我们而言，是一场新的考验，如何从农村管理向城镇综合管理转变，镇党委、政府高度重视，强化领导，对古镇内违法违规建筑、文物景点、城镇环境卫生等实行综合治理。与此同时，继续坚持保护与开发并重，规划先行的原则，在严格保护古镇的同时，开发新区，抓好配套，以新区的开发来解决古镇保护工作中面临的社会发展带来的压力，合理布局旅游文化区、配套服务区、居民生活区、行政办公区等城镇分区，有效保护古镇；抓投入，着力改善历史街区的道路建设和管线下埋等工作，搞好污水排放治理的实施工作，多渠道争取资金，全方位筹措资金，搞好文物景点陈列和抢救修复工作，积极完善停车场、公厕、垃圾清运站等市场基础设施；在管好、建好、保护好古镇建筑的同时，注重古镇整体空间尺度的保护，实现古镇历史风貌格局的整体保护；抓机制创新，逐步实现管理权、所有权、经营权分离，各负其责的管理经营模式，变建设历史文化名镇为经营保护古镇，促进发展。

五、实习心得。

通过这次实习，使我们了解了城市体系；在现有体制下，如何规划和管理开发区使之能达到资源环境可持续发展。使我们对城市和区域规划的模糊的理论变得清晰起来。通过城市与区域综合实习，使我们达到理论联系实际，加深和巩固课堂所学知识。通过一天的实习，我们对城市的总体规划、城市的二、三产业分布与结构、城市旅游、城市开发区建设与管理等有了深刻的认识，从中学到了书本上没有的知识。城市规划应从整体、长远的角度出发城市是人们工作和居住的地方。随着经济的快速增长，人们的生活水平大幅提高，低矮，破旧的棚房被大量拆除，取而代之的是高楼大厦。随着房地产商加紧开发的脚步，城市的面貌被一天天地改变，直到面目全非，步入城市只能感觉到钢筋混凝土的森林。我国几千年来发展的城市文明一下子湮没在现代的钢筋混凝土之中。

城市规划原理期末试题

《城市规划原理》教学大纲

（一）课程性质。

《城市规划原理》课程是城市规划相关专业必修的一门重要的专业课程，也是整个城市规划过程的重要组成部分。本课程以城市总体规划的基本原理为重点，把规划原则和布局方法作为基础，并以城市各组成要素的规划布局作为承上启下的重要环节。它作为专业必修课和专业理论课，内容几乎涵盖了整个专业所涉及的全方位知识，在整个城市规划过程中起着举足轻重的作用，成为专业教学的核心成分；它在课程结构纵向上具有承上启下的重要作用，一方面加深并综合运用前期课程的知识，另一方面为后续课程的进一步深入研究奠定基础；它在专业学习导向上还具有引导学生入门、深造学习的重要作用。

（二）教学目的。

通过本课程的学习，使学生了解并初步掌握城市规划基本理论、原理和方法，培养学生树立全面正确的城市观念，培养学生进行城市总体规划的能力，同时为城市设计与人居环境规划以及城镇规划与设计的实际操作奠定科学的理论基础。

（三）教学时数。

按照专业教学计划安排，本课程计划总学时72学时，每周4学时，共18周，计4个学分。

（四）教学方法。

本课程的教学采用多媒体手段，提高授课表现力和学生学习兴趣，增加提示性问题，强化课堂中信息的双向交流，活跃气氛、提高效果。主要以课堂授课为主，在授课过程中，辅助采用案例教学和学生讨论的方式，作为必要的教学补充，针对某一城市或城市局部区域进行实证分析教学。

（五）面向专业。

该课程是面向资源环境与城乡规划管理专业的一门专业必修课程。

二、教学内容。

第一章城市与城市发展。

（一）教学目的与要求。

通过本章学习，要求学生了解城市形成与发展的基本规律；掌握城市化的含义；熟悉城市化进程与经济、社会发展的关系。

（二）教学内容。

本章简要介绍城市的产生、定义、发展过程；城市化的概念、特征和规律。教学重点和难点是城市化发展的一般规律。

第一节城市的产生与定义。

一、居民点的形成。

三、城市的定义。

第二节城市的发展。

一、古代城市的发展。

二、近代城市的发展。

三、第二次世界大战后城市的发展。

第三节城市化。

一、城市化的基本概念。

二、世界城市化进程的特点。

三、城市化发展的一般规律。

四、中国城市化的道路。

（三）教学方法与形式。

运用多媒体课件，采用课堂讲授的教学方法与形式。

（四）教学时数。

本章所用教学时数为4学时。

（一）教学目的与要求。

通过本章学习，要求学生了解中国和欧洲古代城市典型格局及其社会和政治体制背景；了解现代城市规划产生的历史背景和理论渊源；掌握现代城市规划的早期思想；熟悉现代城市的发展理论；掌握现代城市规划思想的发展；了解当代城市规划所面临的形势。

（二）教学内容。

本章主要介绍古代城市规划思想，现代城市规划产生与发展以及当代城市规划面临的形势。

教学重点是现代城市早期思想的主要内容。教学难点是现代城市发展理论。

三、其他古代文明的城市规划思想。

1、空想社会主义的乌托邦。

2、康帕内拉的“太阳城”方案。

3、人口罗伯特·欧文的“新协和村”（newharmony）。

4、傅立叶的“法郎吉”（phalange）。

1、霍华德的田园城市。

2、柯布西埃的现代城市设想。

3、其他的探索。

1、《雅典宪章》（1933年）。

2、《马丘比丘宪章》（1977年）。

3、《华沙宣言》（1981年）。

4、《环境与发展宣言》和《21世纪议程》（1992年）。

5、北京宣言（1999年）。

一、经济、社会和环境的可持续发展。

二、知识经济与城市的科技创新环境。

三、经济全球化与城镇体系的结构重组。

四、信息化社会和城镇的空间结构变化。

（三）教学方法与形式。

运用多媒体课件，采用课堂讲授和讨论相结合的教学方法与形式。

（四）教学时数。

本章所用教学时数为4学时。

第三章城市规划的工作内容和编制程序。

（一）教学目的与要求。

通过本章学习，要求学生了解城市规划的地位、作用和任务；掌握城市规划的基本内容和编制体系；了解城市规划的调查研究过程；了解城市规划与其他相关规划的关系。

（二）教学内容。

本章主要介绍城市规划的地位、作用和任务；城市规划的基本内容和编制体系；城市规划的调查研究过程及其与其他相关规划的关系。

教学重点是城市规划编制的阶段和内容。教学难点是城市规划的编制体系。

第二节城市规划的工作内容和工作特点。

第三节城市规划的调查研究与基础资料。

一、调查研究的内容。

二、基础资料的内容。

第四节城市规划的层面及其主要内容。

三、分区规划的主要内容。

四、详细规划的主要内容。

（三）教学方法与形式。

运用多媒体课件，采用课堂讲授和案例分析相结合的教学方法与形式。

（四）教学时数。

本章所用教学时数为4学时。

第四章城市构成与用地规划。

（一）教学目的与要求。

通过本章学习，要求学生了解城市的功能及其内部结构，以及城市各组成部分之间的关系；掌握城市用地分类及适用性评价；掌握城市不同用途的用地规划。

（二）教学内容。

本章主要介绍城市系统构成及城市用地分类和规划。教学重点是城市用地选择和规划。教学难点是城市用地适用性评价。

第一节城市的系统构成。

一、城市系统构成的概念。

二、城市社会系统的构成。

三、城市产业系统的构成。

四、城市空间系统的构成。

五、城市其他系统的构成。

第二节城市用地及其适用性评价。

一、城市用地概述。

1、城市用地的概念。

2、城市用地的属性。

3、城市用地的价值。

二、城市用地适用性评价。

三、城市用地的选择。

1、用地选择的影响因素。

2、用地选择的原则。

3、用地选择举例。

第三节城市用地的分类与用地构成。

二、城市用地的构成。

第四节不同用途的城市用地规划。

一、居住用地。

二、工业用地。

三、公共设施用地。

四、仓储用地。

五、城市绿地。

六、城市郊区用地。

（三）教学方法与形式。

运用多媒体课件，采用课堂讲授、案例分析和学生讨论相结合的教学方法与形式。

（四）教学时数。

本章所用教学时数为14学时。

第五章城市发展战略。

（一）教学目的与要求通过本章学习，要求学生了解城市发展战略的涵义；了解国民经济和社会发展规划与城市规划纲要的内容；掌握城市可持续发展的内容；了解结构规划和远景规划的涵义；掌握制定城市发展战略的要点。

（二）教学内容。

本章主要介绍城市发展战略的内容和制定城市发展战略的要点。教学重点是国民经济和社会发展规划与城市规划纲要的内容。教学难点是制定城市发展战略的要点。

第一节城市发展战略的概念。

一、“战略”的概念。

二、城市发展战略的概念。

第二节城市发展战略的背景研究。

二、土地利用总体规划。

第三节国民经济和社会发展规划与城市规划纲要。

1、经济发展指标。

2、社会发展指标。

3、城市基础设施、环境指标。

三、城市的性质和类型。

1、城市人口的调查。

2、估算城市人口规模的方法。

第四节城市环境和可持续发展。

一、可持续发展战略思想的形成背景。

二、可持续发展的概念及其战略意义。

三、生态城市、园林城市。

四、城市环境容量、合理规模和门槛理论。

第五节结构规划和远景规划。

一、国外结构规划的产生、内涵及启示。

二、远景规划的概念、内容及方法。

（三）教学方法与形式。

运用多媒体课件，采用课堂讲授和案例分析相结合的教学方法与形式。

（四）教学时数。

本章所用教学时数为4学时。

第六章城市总体布局。

（一）教学目的与要求。

通过本章学习，要求学生掌握城市功能、结构与形态的相关概念；了解城市总体布局的原则；掌握城市总体布局的综合协调的内容；掌握城市总体布局的方案评定和优化方法；掌握城市绿地系统与景观规划的内容；了解几种典型城市的总体布局方法。

（二）教学内容。

本章主要介绍城市总体布局的方法，城市绿地系统与景观规划的内容。教学重点是城市总体布局的方法。

教学难点是城市总体布局的方案评定和优化。

第一节城市功能、结构与形态。

一、城市发展与城市功能演化。

二、城市问题与城市结构优化。

三、城市功能、结构与形态的关系。

第二节城市总体布局的原则。

一、整体协调，贯彻可持续发展的原则。

二、城乡融合、力求系统综合、时空发展有序。

三、增强区域城市观念、重在区域整体发展。

四、体现政策、突出重点、带动全局。

第三节城市总体布局的综合协调。

一、城市内部结构与外部结构协调发展。

1、城市用地和空间结构的调整。

2、城市产业结构的完善。

3、社会结构的演化。

二、城市上部机构与下部结构协调发展。

三、城市局部地区与整体布局相结合。

四、城市近期建设与远期控制相结合。

第四节城市总体布局的方案优化。

一、从不同角度多做不同方案。

二、方案比较的内容。

三、综合评定方案。

第五节城市绿地系统与景观规划。

1、因地制宜，与河湖山川自然环境相结合。

2、均衡分布，有机构成绿地系统。

1、城市景观规划与城市总体规划、详细规划的关系。

3、城市景观规划与环境保护、公用设施、城市管理等方面的关系。

三、自然环境、历史条件、工程设施与城市景观规划。

1、自然环境的利用。

2、结合城市工程设施，组织城市景观规划。

3、历史遗迹、人文景观的利用。

第六节几种不同类型的城市总体布局。

一、矿业城市。

二、风景旅游和纪念性城市。

三、山地城市。

四、港口城市。

（三）教学方法与形式运用多媒体课件，采用课堂讲授、案例分析和学生讨论相结合的教学方法与形式。

（四）教学时数。

本章所用教学时数为8学时。

第七章城市交通与道路系统。

（一）教学目的与要求。

通过本章学习，要求学生了解城市、城市交通、城市总体布局之间的关系；掌握城市内部交通系统和对外交通系统的规划布置；学会分析具体城市的交通与道路规划。

（二）教学内容。

本章主要介绍城市交通与城市总体布局之间的关系；城市内部交通系统和对外交通系统的规划布置。

教学重点是城市内部交通系统和对外交通系统的规划布置。教学难点是具体城市的交通与道路规划分析和评判。

第一节城市交通与城市总体布局。

一、城市与城市交通发展的关系。

二、城市交通构成与现代交通特征。

1、对城市形成和发展的影响。

3、对城市布局的影响。

一、城市内部交通分布与城市道路系统。

二、城市道路系统布置的基本要求。

1、在合理的城市用地功能布局基础上，组织完整的道路系统。

2、按交通性质区分不同功能的道路。

3、充分利用地形、减少工程量。

4、要考虑城市环境和城市面貌的要求。

5、要满足敷设各种管线及与人防工程相结合的要求。

三、城市道路系统组织及道路和横断面的确定。

四、停车场的布置。

第三节城市对外交通设施与用地布局。

一、铁路在城市中的布置。

二、港口在城市中的布置。

三、公路在城市中的布置。

四、航空港在城市中的布置。

第四节城市交通的综合规划。

一、城市交通运输方式的类型与结构。

二、城市对外交通综合布局。

三、城市客货运交通综合组织。

（三）教学方法与形式。

运用多媒体课件，采用课堂讲授、案例分析和学生讨论相结合的教学方法与形式。

（四）教学时数。

本章所用教学时数为4学时。

第八章城市规划中的工程规划。

（一）教学目的与要求。

通过本章学习，要求学生了解城市给水、排水、防污、能源、电讯、防灾规划的内容和方法。

（二）教学内容。

本章主要介绍城市给水、排水、防污、能源、电讯、防灾规划的内容和方法。教学重点是城市给水、排水、防污、能源、电讯、防灾规划的内容。教学难点是城市给水、排水、防污、能源、电讯、防灾规划的方法。

一、城市水源与水源保护。

第二节城市排水与防治污染规划。

一、城市环境污染。

二、排水工程的组成及系统。

三、污水处理厂的位置与用地要求。

四、固体废物场地的用地要求。

第三节城市能源、电讯规划。

一、城市能源结构。

二、城市能源系统布局。

第五节城市管线工程综合规划。

一、管线工程综合的重要性与内容。

二、工程管线的种类。

三、城市工程管线综合规划设计的任务、内容、原则。

四、城市工程管线综合规划设计的工作阶段、编制内容。

一、城市用地竖向规划的目的和工作内容。

二、总体规划阶段的竖向规划。

三、详细规划阶段的竖向规划。

（三）教学方法与形式。

运用多媒体课件，采用课堂讲授、案例分析相结合的教学方法与形式。

（四）教学时数。

本章所用教学时数为4学时。

第九章居住区规划。

（一）教学目的与要求通过本章学习，要求学生了解居住区规划的任务、内容；掌握居住区的组成、类型与规划结构；掌握居住区规划的理论和方法；了解居住区规划的技术经济指标；掌握城市旧居住区的再开发方法。

（二）教学内容。

本章主要介绍居住区的相关概念和居住区规划的理论与方法。教学重点是居住区规划的理论和方法。教学难点是居住区规划的技术经济指标。

第一节居住区规划的任务与编制。

一、居住区规划的任务。

第二节居住区的组成、类型与规划结构。

一、居住区的组成。

1、居住区的组成要素。

2、居住区的组成内容。

3、居住区的用地组成。

4、居住区的环境组成。

二、居住区的规模。

三、居住区的类型。

四、居住区的规划结构。

1、现代居住区规划结构的演变。

2、影响居住区规划结构的主要因素。

3、居住区规划结构的基本形式。

第三节居住区的规划设计。

一、居住区规划设计的基本原则、观念和设计要点。

二、居住区规划设计的基本要求。

三、住宅及其用地的规划布置。

1、住宅类型的选择。

四、居住区公共服务设施及其用地的规划布置。

1、居住区公共服务设施的分类和内容。

2、公共服务设施指标的制定和计算方法。

3、公共服务设施的规划布置。

五、居住区道路和交通的规划布置。

1、居住区道路的功能和分级。

2、居住区道路规划设计的基本要求。

3、居住区道路系统的基本形式。

4、居住区道路规划设计的经济性。

5、居住区内静态交通的组织。

六、居住区绿地的规划布置。

1、居住区绿地的功能。

2、居住区绿地的组成与标准。

3、居住区绿地规划的基本要求。

4、居住区公共绿地的规划布置。

七、居住区外部环境的规划设计。

1、居住区外部环境设计的内容。

2、居住区外部环境设计的基本要求。

3、居住区内各类室外场地的规划设计。

4、居住区环境设施小品的规划设计。

第四节居住区规划的技术经济分析。

一、用地平衡表。

二、技术经济指标。

三、居住区的定额指标。

第五节城市旧居住区的再开发。

一、城市旧居住区再开发的原则、特点和方式。

二、旧居住区的维修改善和更新。

三、居住区的整治规划。

四、旧居住区的改建规划。

五、旧居住区的调查研究。

六、旧居住区再开发中的几个问题。

第六节居住区规划设计实例。

（三）教学方法与形式。

运用多媒体课件，采用课堂讲授、案例分析和学生讨论相结合的教学方法与形式。

（四）教学时数。

本章所用教学时数为10学时。

第十章城市公共空间。

（一）教学目的与要求。

通过本章学习，要求学生了解城市公共空间的相关概念和构成要素；掌握城市商业区、城市中心、城市广场的规划方法；了解城市设计的含义、作用与内容。

（二）教学内容。

本章主要介绍城市公共空间的相关概念和构成要素；城市商业区、城市中心、城市广场的规划方法；城市设计的含义、作用与内容。

教学重点与难点是城市公共空间的规划方法。

第一节城市公共空间概述。

一、城市公共空间的概念、作用与类型。

二、城市公共空间的构成要素及规划设计。

第二节城市商业区。

一、城市商业区的形成及演变。

二、商业区的内容、分布及形式。

三、中心商务区。

四、步行商业街及步行商业区。

五、购物广场。

第三节城市中心。

一、城市中心的类型及构成。

二、城市中心布局。

1、满足居民活动不同层次的需要。

2、城市中心位置选择。

3、城市中心的交通组织。

三、城市中心的空间组织。

第四节城市广场。

一、广场在城市中的作用。

二、广场分类。

三、不同性质的广场。

四、不同形状的广场。

五、广场的规划设计。

第五节城市设计。

一、城市设计的含义与作用。

（三）教学方法与形式。

运用多媒体课件，采用课堂讲授、案例分析和学生讨论相结合的教学方法与形式。

（四）教学时数。

本章所用教学时数为6学时。

第十一章城市历史文化遗产保护与城市更新。

（一）教学目的与要求。

通过本章学习，要求学生了解城市历史文化遗产保护的意义与原则，城市建筑文物、历史地段的保护和利用；掌握城市整体环境的保护和调整；掌握城市历史文化遗产的保护办法；了解我国历史文化遗产保护的法律制度；掌握城市更新的方式和城市更新与城市历史文化遗产保护之间的关系。

（二）教学内容。

本章主要介绍城市历史文化遗产的保护和利用；我国历史文化遗产保护的法律制度。教学重点与难点是城市历史文化遗产的保护和利用。

第一节城市历史文化遗产保护的意义与原则。

一、城市历史文化遗产保护的发展历程。

二、城市历史文化遗产及其保护的意义。

三、城市历史文化遗产保护的原则与目标。

第二节建筑保护。

一、文物保护单位的保护方式。

二、文物保护单位的利用。

三、其他需要保护的建筑。

第三节历史地段的保护。

一、历史地段保护的内容。

二、历史地段的整治与更新。

第四节城市整体环境的保护。

一、城市空间格局的保护。

三、城市外围环境的控制。

四、我国历史文化名城的保护。

第五节城市历史文化遗产的保护范围。

一、文物保护单位的保护范围。

二、历史地段的保护范围。

三、城市外围环境控制区。

第六节中国历史文化遗产保护的法律制度。

一、全国性的法律、法规。

二、地方性的法规、规章。

第七节城市更新。

一、城市更新的目标。

二、城市更新的调查分析。

三、城市更新的方式。

四、城市更新与城市历史文化遗产保护。

（三）教学方法与形式。

运用多媒体课件，采用课堂讲授、案例分析和学生讨论相结合的教学方法与形式。

（四）教学时数。

本章所用教学时数为6学时。

（一）教学目的与要求。

通过本章学习，要求学生了解城市建成环境的构成与演化；掌握城市开发的类型，城市开发的经济特征，城市开发的公共干预；了解城市规划中的开发控制。

（二）教学内容。

本章主要介绍城市建成环境的构成与演化；城市开发的相关内容与特征；城市规划中开发控制的实施。

教学重点是城市开发的相关内容与特征。教学难点是城市规划中开发控制的实施。

第一节城市建成环境的构成与演化。

一、城市建成环境的构成。

二、城市建成环境的演化。

三、城市建成环境与城市经济发展。

第二节城市开发的基本特征。

一、城市开发的类型。

1、公共开发和商业性开发。

2、新开发和再开发。

3、土地开发和物业开发。

二、城市开发的经济特征。

1、城市开发的空间经济特征。

2、城市开发的时间经济特征。

三、城市开发的公共干预。

二、开发控制的运作方式。

三、开发控制的作用机制。

（三）教学方法与形式。

运用多媒体课件，采用课堂讲授和案例分析相结合的教学方法与形式。

（四）教学时数。

本章所用教学时数为2学时。

（一）教学目的与要求。

通过本章学习，要求学生了解城市规划的行政权力与法制建设；了解城市规划的行政行为；了解城市规划行政管理中应遵循的行政法制原则。

（二）教学内容。

本章主要介绍城市规划的行政与法制建设。教学重点与难点是城市规划的行政与法制建设。

第三节城市规划行政管理中应遵循的行政法制原则。

一、行政合法原则。

二、行政合理原则。

三、行政效率原则。

四、行政统一原则。

五、行政公开原则。

一、我国行政法的法源与效力等级。

（三）教学方法与形式。

运用多媒体课件，采用课堂讲授和案例分析相结合的教学方法与形式。

（四）教学时数。

本章所用教学时数为2学时。

三、考核方式。

综合考核成绩由平时成绩和试卷成绩两部分组成，其中平时成绩占30%，试卷成绩占70%。平时成绩包括出勤、课堂提问、课堂讨论、课程论文；试卷成绩以闭卷考试形式考查，主要是对基本概念、基本理论以及综合分析能力的考核。

四、教材选用。

【本文由大学生电脑主页[]—大学生的百事通收集整理】。

城市规划原理实习报告

随着知识经济时代的来临，大学生素质和能力的培养愈来俞显得重要，并越来越引起教育部门和用人单位的关注。为进一步加强实践环节，20xx年10月上旬，我校安排了为期七周的生产实习，其目的在于使学生了解城市规划编制工作的编制程序及各阶段的内容及编制深度，初步掌握规划设计文件的编制方法，培养学生从事实际规划设计的能力，巩固课程学习中所掌握的知识，并补充课堂教学的不足，现就将本次的实习情况总结和汇报如下：

一、唐山市某城乡规划设计研究院有限公司简介：

唐山市某城乡规划设计研究院有限公司是一家刚刚起步的私营公司，迄今为止成立时间仅一年多，但在这一年多的时间中，某规划设计院秉承事实求是，艰苦奋斗的管理理念和以人为本，与时俱进的设计理念完成了多项总规，控规和详规的编制工作，并成功的从丙级单项姿质升级到丙级姿质，目前公司全体职工正在以更高昂的姿态更积极的行动准备资质的再次升级，预计到2008年能更上一层楼。公司下设设计所两所，拥有国家注册规划师4名，国家注册建筑师2名，国家注册结构师2名，高工数名，设计师若干。

二、实习基本情况简介：

10月8日，我与徐殿根，孟凡力等三人正式开始了在某规划院的实习工作，考虑到我们的实际情况，公司将我们三个都分到了一所，并按照学校的要求为我们每人分派了一位指导教师，我很荣幸裴院长能担任我的指导教师，裴院长是原唐山市建设局局长，虽然在用计算机画图方面有点跟不上，但在专业理论方面却能给我以极大的启示，在实习期间我在裴院长身上学到很多课本以外的`东西，这些东西足以受用终生。

三、完成的主要工作任务：

实习期间，我们三人在各自导师的带领下，承担了某市某乡6个新农村的规划编制任务;参与了某市某镇总体规划，某管理区控规的编制任务;承担了某县喜峰南路街景设计，某开发区小区详细规划等几个修规的编制任务。

四、实习中专业理论的实践：

(一)新农村建设。

工程简介。

社会主义新农村建设，是农村全面建设小康社会的一个重要载体，是在农村建设和谐社会的一个有力支撑，是改变千百年来农村落后的生活习惯和农村脏乱差的人居环境，推进农村城镇化的一场伟大革命。

按照唐山市和某乡新农村创建工作安排，我公司受某乡政府和各村村两委委托，承担该乡新农村规划编制任务。我们三人共完成6个村的规划编制工作，分别是西小寨村、河南庄村、东祈尔村、西二十里铺村、三官庙村和黄台村。

规划期限：近期：2006年2010年远期：2011年2020年。

主要文本包括：村庄概况、现状条件分析、规划依据规划编制指导思想和原则、规划范围、规划期限、村庄性质与规模、规划目标、新农村建设规划、防灾规划、环保节能规划、分期建设、实施规划的保障措施等。

主要图纸包括：村域规划图、村庄建设现状图、村庄建设规划图、村庄工程规划图、村庄近期建设整治规划图等。

实习体会。

在承担某乡6个新农村的规划编制任务中，我系统的学习了河北省建设厅颁发的《河北省新农村建设村庄规划编制导则》，并根据在学校做新农村的经验出色的完成了实习任务，受到裴院长的好评。期间，我对新农村建设规划的认识更深刻了，也学到了很多学校里没有学到的东西，比如，在文本中加入了财政预算的内容，这是我以前从来没有接触过的，我只能从头学起，好好的向所长及裴院长请教;再如，做实际的工程必需对现场地形特别熟悉，这样做起设计才游刃有余，有的放矢，也最符合实际。下面我将我在新农村建设规划中学到的一些专业理论整理如下：

1.新农村建设的方针：生产发展，生活宽裕，乡风文明，村容整洁，管理民主。

2.村庄规划要以建设社会主义新农村为基本目标，立足于促进农村经济发展，增加农民收入;改善农村人居环境，治理环境脏、乱、差保护文化遗产、延续历史文脉;防止自然灾害、注重村庄安全;一切从农村实际出发，尊重农民意愿;分步实施，防止大拆大建。

3.村庄规划远期到2020年，近期一般为3-5年，并于建制镇(乡)总体规划期限相协调。

4.村庄规划应包括村域规划、村庄建设规划、村庄近期建设整治规划三部分。

5.村域规划的主要内容包括：经济社会发展和基础设施规划两个方面。经济社会发展规划包括综合分析村庄经济社会发展和自然环境状况，明确村庄产业发展方向，确定一村一品或一村多品的产业格局;划定村域范围内禁建、限建和适建区域。界定不同类型产业用地的范围，提出不同分区空间资源有效利用的限制和引导措施。基础设施规划包括依据建制镇(乡)总体规划，在村域范围内确定道路、供水、排水、供电、电信、燃气、供热、**处理、能源供应、农田灌溉、雨水积蓄、防洪堤坝等基础设施的选址及规模。

6.村庄建设规划应包括村庄用地布局、基础设施规划、公共建筑安排、景观风貌规划、农宅规划设计五个方面。

7.近期建设整治规划。

《城市规划原理》范文

学院：

班级：

老师：

学号：

姓名：时间：

概述：

昆明市，由于早期城市规划存在问题，随着城市化发展速度加快，现在尤为紧张的是城市环境问题和交通问题。如何解决好城市交通问题是政府和相关专业的人急需解决的问题。只有认真研究，提出有效方法协交通与城市发展之间的关系，才能促进交通的快速健康的发展，从而为市民营造一个便利的交通环境和一个舒适的城市生活。

正文：

昆明市海拔746米至4247米，面积15942平方公里，建成区98平方公里，直辖盘龙、五华、西山、官渡四个区、东川区和呈贡、晋宁、安宁、富民、嵩明、宜良、路南、禄劝八个县，人口363万多人。从公元13世纪起，昆明成为云南省政治、经济、文化中心。是我国内地连接东南亚“古南方丝绸之路”以及四川-云南-越南的枢纽和通道。改革开放以来，昆明经济始终保持快速健康发展的良好态势，经过多年的发展，成为了云南省的交通枢纽、通讯中心及中国面向东南亚的口岸。昆明机场是中国五大国际航空港之一，约40条航线国际航线，以及省内的7条航线。昆明的公路四通八达，有5000多公里的公路通往省内各地和邻省邻国。以滇池为中心，实施“环湖交通”，实行以往的龟城交通路线。昆明市内现有沪昆铁路、成昆铁路、南昆铁路、内昆铁路、昆丽铁路、昆玉铁路、昆河铁路等12条铁路干支线。昆明市内道路总长10000余千米，京昆高速、沪昆高速、汕昆高速、广昆高速、渝昆高速、杭瑞高速、昆明绕城高速。昆明市现有公交线路290多条，日运量250万人次，共有6951辆出租车。云南80%的运量依靠公路运输，昆明因而拥有多达17个汽车客运站，在2010年新建完成投入使用六大汽车客运站，原来17个汽车客运站调整并优化至这六大汽车客运站内。

昆明市交通存在的若干问题。

昆明城市化进程呈现出明显的“圈层扩展”模式，这一模式导致的交通拥堵、交通安全、环境污染等问题日益突出，由此引发了对交通发展与城市空间关系这一论题的长期探讨，而交通与土地利用互动作用关系是城市生长、变化的重要内因，这一点已经成为规划界的共识。不同的交通方式对城市发展的不相同,直接影响着城市的布局形态。快速私人交通使城市有分散发展的倾向,而公共交通与慢速交通使城市布局紧凑。公共交通线路站式布局及与步行交通的大量联系,决定了城市高密度带状、簇状的布局形态。昆明现在的交通问题主要有四个方面：

第一、堵塞现象严重。近几年随着经济和居民生活的水平提高，私家车的数量也在不断增加。而昆明市因交通设施建设相对缓慢，加上城市空间的限制，主要是道路需求与土地供给间的矛盾。这种长时间的供需不平衡导致了城市交通的堵塞拥挤。尤其城市上下班的高峰期，交通堵塞尤为明显。在大都市存在的问题还有：因主城区规划不合理，建筑物密度过大，加上自身的地形因素影响，导致城市道路狭窄，致使人流车流拥挤、交通拥堵；驾驶员交通安全意识缺乏，超车挤道导致交通混乱等。

第二、故屡屡发生。着居民汽车拥有量的增加，而交通发展的相对落后，我国交通事故发生的频率大幅增加，这造成了严重的经济损失。近十年，我国交通事故发生的次数、伤亡人数、经济损失都呈上升趋势。

第三、共交通存在的问题。（1）因为城市的道路规划大多滞后，甚至存在公共交通用地被侵占或改为其他用途等情况，造成了多种交通方式运转之间不能充分衔接协调。（2）公共交通的基础设施不足。城市中，公交车数量的增长落后于人口增长速度，导致公交车系统无法满足市民的需求。另外，因为对公共交通的调度不够，在高峰期，公交车不能满足市民需求；而非高峰期时又无法有效使用，就造成了资源和成本的浪费。

第四、昆明处在云南高原山区地带，轨道交通较少，进出物资多数是靠公路运输，这也就很大程度上增加了公路运输的压力，增加了公路拥堵、事故的频发率。

解决城市发展与交通矛盾的对策。

第一、展公交系统。公交车是城市居民主要的乘行工具，发展好公交系统可大大减轻城市的交通压力。如根据城市地形合理规划交通路线，避免交通路线的重复建设、过度聚集；城市交通实施立体覆盖，增开公交线路和车辆缓解上下班高峰期对公交的需求，以分解人流和缓解拥堵；根据城市情况，开辟公交专用路线，路线内只可行驶公交车辆其他车辆不得驶入，以保证公交车行驶速度，提高运输效率，这样可吸引更多乘客，也减轻了交通压力。

第二、制私家车的数量。城市交通拥堵的一个原因即是私家车数量过多。在城市里，私家车往往与公交车互相占道。因此可通过限制车牌单双号来控制私家车出行数量，还可通过提高停车位收费标准控制小汽车数量；另外提高汽车购买的税收、调控油价、严格控制排污指标都可抑制消费者的买车欲望。这样对缓解交通压力也有很好的帮助。

第三、理规划停车。理规划停车是一个很现实的问题，因为城市的土地资源是有限的，而汽车数量却在日益增加。所以停车规划要因地制宜考虑多方因素。无论在城市商业区、居民区或是其他公共场所，公共停车库要结合当地的交通线路和规划来合理设置。如果有条件则可采用立体停车库以减少土地空间的占用。在不影响交通的情况下有时也可适当划定路边停车区。总之，做好车辆停放工作，也是对缓解交通压力的有力支持。

第四、展节能交通。城市要发展就会消耗资源，而交通则是消耗资源的领域之一，所以发展节能交通是对城市发展的巨大贡献。首先想到的就是汽车对汽油的消耗问题。汽油是非再生资源，如果要可持续发展，则节能环保就必须提倡。另外，加强研究找到节能高效环保的新燃料，如压缩的天然气、乙醇汽油等，以及已经出现的电动汽车。这些都是对节能环保有利的。

必出站即可到达全国任何太中城市．由于交通发达城市间的联系变得轻而易举中小城市围绕大城市不断形。在昆明，城市的空间拓展方向应以东南、东北两个方向为主，远景向滇池流域外拓展空间。在昆明，以南北向发展主轴，北翼以昆曲高速公路为主，南翼由昆玉高速公路、昆洛公路、南昆铁路、泛亚铁路等组成，是昆明城市空间拓展的主要发展轴。昆明主城区将形成“核心—网络、两轴、两带”的开放式城市空间结构。两轴是中心城——海口，昆明——晋宁。两带是向东北、东南。推进国内其他城市与昆明的高铁连接，并逐渐向东南亚扩展，完善各个城市之间的各种交通联系。

城市要发展则必然考虑城市的交通。城市发展与城市交通不是矛盾的关系，而是相互依存、互相辅助的关系。只有认真研究，提出有效方法协调好这两者之间的关系，才能使两者之间互相促进发展，从而为市民营造一个便利的交通环境和一个舒适的城市生活。

文献检索：

《城市发展与交通关系》中国人民公安大学学报。

《城市交通与城市发展关系》科教导刊。

城市规划原理实习报告

城市规划原理课程认识实习报告你正在浏览的实习报告是城市规划原理课程认识实习报告，充分发挥其商业价值。下沉广场的一侧有台阶一直通向路面，台阶本身可供人们作短暂休息。广场的一角下沉，给整个广场增添了不少生气，是一处胜笔。但同地面在同一高度上的地上广场，通道由大理石砌成，感觉很冰冷，没有亲切感。再者，广场可供人们休息的座椅很少，一方面可能由于市中心用地紧张，不宜人们作过长时间的停留，另一方面也可能够由于市政广场本身性质的要求。

实习期间，一并看了钟鼓楼，对位于西安市中心位置的旅游之地，也有一定了解。

钟楼位于西安市中心，城内东西南北四条大街的交汇处，建在方型基座之上，为砖木结构，重楼三层檐，四角攒顶的形式，总高36米，基座高8.6米，每边长35.5米，面积约1377.4平方米，内有楼梯可盘旋而上。在檐上覆盖有深绿色琉璃瓦，楼内贴金彩绘，画栋雕梁，顶部有鎏金宝顶，金碧辉煌。以它为中心辐射出东、南、西、北四条大街并分别与明城墙东、南、西、北四门相接，这就是西安人引以为自豪的钟楼。它是我国古代遗留下来许多钟楼中形制最大、保存最完整的一座。西安是明代西北军政重镇，它的钟楼无论从建筑规模、历史价值或艺术价值各方面衡量，都居全国同类建筑之冠。

鼓楼，东与钟楼隔广场相望。现为全国重点文物保护单位。建于明洪武十三年（1380年），比钟楼大四岁，迄今已有6xx年历史，为重檐三滴水与歇山顶的木结构，高大雄伟。清代曾两次修耷。楼上原有巨鼓一面，傍晚击鼓报时，故名鼓楼。昔日楼檐下悬挂有巨匾，南为“文武盛地”，北为“声闻于天”。鼓楼斗拱彩绘，外观庄重绚丽，与钟楼为姐妹楼,亦有“晨钟暮鼓”之说。

鼓楼系古典建筑，基座为长方形，用青砖砌成，楼高33米，面积1924平方米。楼基正中辟有南北券门洞，连通北院门和西大街。建筑结构采用重檐三滴水式与歇山琉璃瓦顶形式，与钟楼相辉映，楼内有梯可上，登至二楼，凭栏可眺望终南山与全城景观。

同作为市民休闲娱乐的广场，大雁塔北广场就显得生动很多。

西安大雁塔北广场位于举世文明的佛教圣地大雁塔脚下，广场周边改造工程占地近1000亩，主要包括北广场、南广场、雁塔东苑、雁塔西苑、雁塔南苑、慈恩寺、步行街和商贸区组成，总占地约1000亩，总投资2.6亿元人民币，堪称西安城市建设的一大创举。与此同时，大雁塔北广场创造了多项建筑纪录：水景广场水面面积达2万平方米，广场内有2个百米长的群雕，8组大型人物雕塑，40块地景浮雕；有着绿化无接触式卫生间，大量坐凳、超光万米的彩色光带以及超大规模的音响组合等。大雁塔北广场中心部分东西宽218米、南北长346米，以大雁塔为广场中心轴三等分，中央为主景水道，左右两侧分置“唐诗园林区”、“法相花坛区”、“禅修林区”等造景设计，广场南端设置百米落瀑、观景平台及百米长大型浮雕构成北广场的端景区。

大雁塔北广场真正体现了古都风韵和现代风采的完美结合，使高科技文化和大雁塔历史遗迹融为一体，凸现了大雁塔的价值，使历史文化得到最好的延续和提升。并对改善整个城市片区的大环境有良好效用。

大雁塔北广场是曲江新区的门户，是以张扬城市文化个性、提升城市旅游休闲品位的唐文化主题广场从西安城市本身来说，大雁塔既是西安的一个客厅，又是西安的起居室。她不仅仅接待外面的客人，而且供西安市民在其中休息、游玩，给城市居民提供了一个很好的休闲环境。曲江新区又是一个旅游度假区，新区的大门就在大雁塔这个位置，是新区与老城的一个对接处，大雁塔周边的建设成功，也为今后曲江新区的建设起到很好的带动作用。

四、城市公园绿地――兴庆公园、莲湖公园。

绿地是城市的眼睛，公园是供人们休息娱乐的场所，是城市规划中不可缺少的一部分。其规划也极大地体现出是规划的水平，并且直接关联到城市的可持续发展。

城市规划实习总结精选城市规划原理实践

大学生活接近尾声，在即将踏入社会，面对竞争激烈的社会环境前，生产实习对我们来说是必不可少的重要环节，这是正式工作前的一次演练，同时也是理论与实践相结合，并锻炼我们实践能力，为未来的工作打下坚实的基础的大好机会。

生产实习的日子终于开始了，我一直都在盼着它快点到来，在学校学习的理论知识需要结合实践去理解，卷面上的分数说明不了问题，所以我想利用这次生产实习，多学点在学校里学不到的东西，让理论结合实际，加深我对城乡规划专业的理解，也有助于以后的学习和工作。我选择了xx设计院作为实习地点，在设计院里可以更好的了解城乡规划设计方面的工作，这是一家私人承包的设计院，设计院虽然不大，但接下的工程不少，每个人都有一台电脑，和我原先想的差不多。很幸运的是，我刚来就有地方坐，还有台电脑用，听同事说，这里原来有个同事，这段时间外出学习，正好我可以在这里实习。相信融入在这个团队可以丰富我的专业知识，拓宽视野，并为将来更加激烈的竞争打下更为坚实的基础。

城市规划原理课程设计

课题题目：xx市城区现状商业或学校等网点布局规划（写自己所在城市）。

1、教学目的通过对此实习的实践和教学，培养学生认识、分析、研究城市问题的能力，掌握协调和综合处理城市问题的规划方法，并且学会以物质形态规划为核心的具体操作城市总体规划编制过程的能力，基本具备城市总体规划工作阶段所需的调查分析能力、综合规划能力、综合表达能力。

2、主要教学内容。

城市总体规划或总体规划相关专项规划基础资料的全面调查和分析：

基础资料调查分析员成果的文字、图纸和口头表达；

初步提出城市总体规划相关专项规划的思路或方案设想，作为对调查工作的反馈。

3、实习阶段成果要求。

城市总体规划实习阶段应完成总体规划或总体规划相关专项规划现状资料编写，其中现状图与专项规划基础资料汇编的内容在必要时可以合并或作进一步的细分，其深度要求应符合国家建设部《城市规划编制办法》等以及项目所在城市及少、自治区的有关规定。

二、实习内容。

1、内容。

内容包括：现状商业零售（以一定规模为主）、大型商店、批发市场、专业市场的布点方式及规模，选取三处商业网点作为典型调查。

2、规范依据。

1）《xx市总体规划》。

2）《xx市近期建设规划》。

4）现状地形图、道路红线图等。

5）国家及地方有关的规范和标准。

3、正式成果。

分组分区调研，每组编制一份分区基础资料草稿汇编及分区现状草图。

每人汇总编制以下内容：

1）依据学校格式绘制实习报告。

实验报告内容包括分析基础资料汇编和说明书，以实习报告的格式进行编制，字数不少于4000字，图文、图表并茂。里面的照片必须是彩色打印。（如模本）。

2）、推荐参考项目。

3）《中华人民共和国城市规划法》。

4）《城市规划编制方法》及《城市规划编制办法实施细则》。

5）国家标准《城市用地分类与规划假设用地标准》。

7）建筑学报。

8）世界建筑。

城市规划原理作业

城市(或城市片区)考察报告(具体题目自定)。

目的：通过对城市或城市片区的现场考察，认识城市并了解城市规划对城市形成发展所起到的作用。

要求：自行选取城市或城市的某一片区，通过相关文献资料的收集整理了解其历史和现状基本情况，然后通过现场踏勘观察访谈记录等方式进一步认识该城市或片区，对获取的资料进行分析总结写出城市考察报告，要求报告内容能有自己的观察发现和思考产生的结果。

提示：可以根据自己的兴趣或者特长侧重于城市某一方面的考察并自行选取表达的形式。观察角度举例：

1、城市整体的观察，城市的结构、形态、分区，城市的特性、文化气氛。

2、对城市历时的考察，发现城市生长的过程，比较不同时间段形成的片区之间的同异；

3、功能的观察，比较城市不同功能区的差异等。。

城市片区观察：可以是分区意义上的片区也可以是自行界定的观察片区比如城市的中轴线沿线、城市的边缘区域、滨河（海）地带、历史街区等。

观察层面：功能的构成、建设的密度、空间的分布和形式、尺度、色彩、构成城市或片区特征的要素（自然的要素、人为的要素）、各色各样的人、形形式式的活动、交通流。。

作业形式：ppt文件。

时间：第七周完成。现场考察课外自行安排时间完成。

城市规划实习总结精选城市规划原理实践

城市规划实习目的：运用所学习的专业知识来了解城市规划的工作流程和工作内容，加深对城市规划设计工作的认识，将理论联系于实践，培养实际工作能力和分析解决问题的能力，达到学以致用的目的，为成功走向社会做准备。于是，本学期我们进入了实习阶段：

1、通过这次实习，使我们较全面、深入的了解城市规划相关工作的意义，熟悉现行业单位方案设计方法和规划实务操作技能，使学生对城市规划相关工作实践有较全面的感性认识。

2、通过这次实习，使我们进一步消化和掌握已学到的专业理论知识和专业实践技能，检查我们对学理论知识和专业实践技能，也检查了我们对所学理论知识的理解程度、掌握程度和应变能力。

3、通过这次实习，培养了我们实践中的观察问题、分析问题和解决问题的能力，动手操作和计算机绘图技能，培养学生理论和实践相结合的能力，为今后较为顺利走上工作岗位打下基础。

4、通过此次实习，不仅提高我们思想素质和专业素质，还培养了我们事实求是的'工作作风和踏实、谨慎、认真的工作态度，给帮助我们树立良好的职业道德和组织纪律观念。

城市规划原理实习报告

下沉广场的一侧有台阶一直通向路面，台阶本身可供人们作短暂休息。广场的一角下沉，给整个广场增添了不少生气，是一处胜笔。但同地面在同一高度上的地上广场，通道由大理石砌成，感觉很冰冷，没有亲切感。再者，广场可供人们休息的座椅很少，一方面可能由于市中心用地紧张，不宜人们作过长时间的停留，另一方面也可能够由于市政广场本身性质的要求。

实习期间，一并看了钟鼓楼，对位于xx市中心位置的旅游之地，也有一定了解。

钟楼位于xx市中心，城内东西南北四条大街的交汇处，建在方型基座之上，为砖木结构，重楼三层檐，四角攒顶的形式，总高36米，基座高8.6米，每边长35.5米，面积约1377.4平方米，内有楼梯可盘旋而上。在檐上覆盖有深绿色琉璃瓦，楼内贴金彩绘，画栋雕梁，顶部有鎏金宝顶，金碧辉煌。以它为中心辐射出东、南、西、北四条大街并分别与明城墙东、南、西、北四门相接，这就是西安人引以为自豪的钟楼。它是我国古代遗留下来许多钟楼中形制最大、保存最完整的一座。西安是明代西北军政重镇，它的钟楼无论从建筑规模、历史价值或艺术价值各方面衡量，都居全国同类建筑之冠。

鼓楼，东与钟楼隔广场相望。现为全国重点文物保护单位。建于明洪武十三年（1380年），比钟楼大四岁，迄今已有6xx年历史，为重檐三滴水与歇山顶的木结构，高大雄伟。清代曾两次修耷。楼上原有巨鼓一面，傍晚击鼓报时，故名鼓楼。昔日楼檐下悬挂有巨匾，南为“文武盛地”，北为“声闻于天”。鼓楼斗拱彩绘，外观庄重绚丽，与钟楼为姐妹楼,亦有“晨钟暮鼓”之说。

鼓楼系古典建筑，基座为长方形，用青砖砌成，楼高33米，面积1924平方米。楼基正中辟有南北券门洞，连通北院门和西大街。建筑结构采用重檐三滴水式与歇山琉璃瓦顶形式，与钟楼相辉映，楼内有梯可上，登至二楼，凭栏可眺望终南山与全城景观。

同作为市民休闲娱乐的广场，大雁塔北广场就显得生动很多。

西安大雁塔北广场位于举世文明的佛教圣地大雁塔脚下，广场周边改造工程占地近1000亩，主要包括北广场、南广场、雁塔东苑、雁塔西苑、雁塔南苑、慈恩寺、步行街和商贸区组成，总占地约1000亩，总投资2.6亿元人民币，堪称西安城市建设的一大创举。与此同时，大雁塔北广场创造了多项建筑纪录：水景广场水面面积达2万平方米，广场内有2个百米长的群雕，8组大型人物雕塑，40块地景浮雕；有着绿化无接触式卫生间，大量坐凳、超光万米的彩色光带以及超大规模的音响组合等。大雁塔北广场中心部分东西宽218米、南北长346米，以大雁塔为广场中心轴三等分，中央为主景水道，左右两侧分置“唐诗园林区”、“法相花坛区”、“禅修林区”等造景设计，广场南端设置百米落瀑、观景平台及百米长大型浮雕构成北广场的端景区。

广场的整体设计概念是以能突显大雁塔慈恩寺及大唐文化精神为主轴，结合传统与现代的设计手法，精致大气的设计构成，利用南北高差9米，大雁塔北广场设计九级踏步，每个台阶五步，每级水池有7级叠水，与大雁塔7层相印合。由北往南逐步拾阶而上。进入广场首先映入眼帘的为八座大唐文化柱及两座万佛灯塔，万佛归宗、盛世雄浑，堪称北广场的门户；北广场中心为中央水景；唐八大精英人物雕塑环绕水景四周；四处石质牌坊为广场的东、西、北三个主要方位；现代唐风的商业建筑分布于广场东西两侧。

大雁塔北广场真正体现了古都风韵和现代风采的完美结合，使高科技文化和大雁塔历史遗迹融为一体，凸现了大雁塔的价值，使历史文化得到最好的延续和提升。并对改善整个城市片区的大环境有良好效用。

大雁塔北广场是曲江新区的'门户，是以张扬城市文化个性、提升城市旅游休闲品位的唐文化主题广场从西安城市本身来说，大雁塔既是西安的一个客厅，又是西安的起居室。她不仅仅接待外面的客人，而且供xx市民在其中休息、游玩，给城市居民提供了一个很好的休闲环境。曲江新区又是一个旅游度假区，新区的大门就在大雁塔这个位置，是新区与老城的一个对接处，大雁塔周边的建设成功，也为今后曲江新区的建设起到很好的带动作用。

城市规划原理简答题

在两种情况下必须遵守城乡规划法：（1）制定和实施城乡规划。城乡规划包括城镇体系规划、城市规划、镇规划、乡规划和村庄规划。城市规划、镇规划分为总体规划和详细规划。详细规划分为控制性详细规划和修建性详细规划。（2）在规划区内进行建设活动。规划区是指城市、镇和村庄的建成区以及因城乡建设和发展需要，必须实行规划控制的区域。规划区的具体范围由有关人民政府在组织编制的城市总体规划、镇总体规划、乡规划和村庄规划中，根据城乡经济社会发展水平和统筹城乡发展的需要划定。

2、制定和实施城乡规划，应当遵循哪些原则规定？

制定和实施城乡规划，应当遵循下列规定：（1）应当遵循城乡统筹、合理布局、节约土地、集约发展和先规划后建设的原则，改善生态环境，促进资源、能源节约和综合利用，保护耕地等自然资源和历史文化遗产，保持地方特色、民族特色和传统风貌，防止污染和其他公害，并符合区域人口发展、国防建设、防灾减灾和公共卫生、公共安全的需要。（2）在规划区内进行建设活动，应当遵守土地管理、自然资源和环境保护等法律、法规的规定。（3）县级以上地方人民政府应当根据当地经济社会发展的实际，在城市总体规划、镇总体规划中合理确定城市、镇的发展规模、步骤和建设标准。（4）城市总体规划、镇总体规划以及乡规划和村庄规划的编制，应当依据国民经济和社会发展规划，并与土地利用总体规划相衔接。

3、城乡规划法对单位和个人在城乡规划方面的权利、义务是怎样表述的？

城乡规划法规定，任何单位和个人都应当遵守经依法批准并公布的城乡规划，服从规划管理，并有权就涉及其利害关系的建设活动是否符合规划的要求向城乡规划主管部门查询。

任何单位和个人都有权向城乡规划主管部门或者其他有关部门举报或者控告违反城乡规划的行为。城乡规划主管部门或者其他有关部门对举报或者控告，应当及时受理并组织核查、处理。

4、城市总体规划、镇总体规划应当包括哪些内容？

城市总体规划、镇总体规划的内容应当包括：城市、镇的发展布局，功能分区，用地布局，综合交通体系，禁止、限制和适宜建设的地域范围，各类专项规划等。

规划区范围、规划区内建设用地规模、基础设施和公共服务设施用地、水源地和水系、基本农田和绿化用地、环境保护、自然与历史文化遗产保护以及防灾减灾等内容，应当作为城市总体规划、镇总体规划的强制性内容。

5、城市总体规划、镇总体规划的规划期限是怎样规定的？

城市总体规划、镇总体规划的规划期限一般为二十年。城市总体规划还应当对城市更长远的发展作出预测性安排。

6、乡规划、村庄规划应当包括哪些内容？

乡规划、村庄规划的内容应当包括：规划区范围，住宅、道路、供水、排水、供电、垃圾收集、畜禽养殖场所等农村生产、生活服务设施、公益事业等各项建设的用地布局、建设要求，以及对耕地等自然资源和历史文化遗产保护、防灾减灾等的具体安排。乡规划还应当包括本行政区域内的村庄发展布局。

7、城乡规划法对城乡规划草案的公告和征求意见是怎样规定的？

城乡规划法规定，城乡规划报送审批前，组织编制机关应当依法将城乡规划草案予以公告，并采取论证会、听证会或者其他方式征求专家和公众的意见。公告的时间不得少于三十日。

组织编制机关应当充分考虑专家和公众的意见，并在报送审批的材料中附具意见采纳情况及理由。

8、城市和镇的建设和发展应当优先安排哪些建设？

城市的建设和发展，应当优先安排基础设施以及公共服务设施的建设，妥善处理新区开发与旧区改建的关系，统筹兼顾进城务工人员生活和周边农村经济社会发展、村民生产与生活的需要。

镇的建设和发展，应当结合农村经济社会发展和产业结构调整，优先安排供水、排水、供电、供气、道路、通信、广播电视等基础设施和学校、卫生院、文化站、幼儿园、福利院等公共服务设施的建设，为周边农村提供服务。

9、城市新区的开发和建设应注意哪些问题？

城市新区的开发和建设，应当合理确定建设规模和时序，充分利用现有市政基础设施和公共服务设施，严格保护自然资源和生态环境，体现地方特色。

在城市总体规划、镇总体规划确定的建设用地范围以外，不得设立各类开发区和城市新区。

10、城乡规划法对旧城区的改建有哪些要求？

旧城区的改建，应当保护历史文化遗产和传统风貌，合理确定拆迁和建设规模，有计划地对危房集中、基础设施落后等地段进行改建。

历史文化名城、名镇、名村的保护以及受保护建筑物的维护和使用，应当遵守有关法律、行政法规和国务院的规定。

11、城乡规划法对控制性详细规划有哪些规定？

城乡规划法规定：（1）城市人民政府城乡规划主管部门根据城市总体规划的要求，组织编制城市的控制性详细规划，经本级人民政府批准后，报本级人民代表大会常务委员会和上一级人民政府备案。（2）镇人民政府根据镇总体规划的要求，组织编制镇的控制性详细规划，报上一级人民政府审批。县人民政府所在地镇的控制性详细规划，由县人民政府城乡规划主管部门根据镇总体规划的要求组织编制，经县人民政府批准后，报本级人民代表大会常务委员会和上一级人民政府备案。（3）修改控制性详细规划的，组织编制机关应当对修改的必要性进行论证，征求规划地段内利害关系人的意见，并向原审批机关提出专题报告，经原审批机关同意后，方可编制修改方案。修改后的控制性详细规划，应当依照城乡规划法规定的审批程序报批。控制性详细规划修改涉及城市总体规划、镇总体规划的强制性内容的，应当先修改总体规划。

城市、县人民政府城乡规划主管部门和镇人民政府可以组织编制重要地块的修建性详细规划。修建性详细规划应当符合控制性详细规划。

12、城乡规划法对重要地块的修建性详细规划有哪些规定？

城市、县人民政府城乡规划主管部门和镇人民政府可以组织编制重要地块的修建性详细规划。修建性详细规划应当符合控制性详细规划。

经依法审定的修建性详细规划、建设工程设计方案的总平面图不得随意修改；确需修改的，城乡规划主管部门应当采取听证会等形式，听取利害关系人的意见；因修改给利害关系人合法权益造成损失的，应当依法给予补偿。

13、城乡规划确定的哪些用地是禁止擅自改变用途的？

城乡规划确定的铁路、公路、港口、机场、道路、绿地、输配电设施及输电线路走廊、通信设施、广播电视设施、管道设施、河道、水库、水源地、自然保护区、防汛通道、消防通道、核电站、垃圾填埋场及焚烧厂、污水处理厂和公共服务设施的用地以及其他需要依法保护的用地，禁止擅自改变用途。

14、城乡规划法对出让规划区内的土地使用权作了哪些规定？

城乡规划法规定：（1）在城市、镇规划区内以出让方式提供国有土地使用权的，在国有土地使用权出让前，城市、县人民政府城乡规划主管部门应当依据控制性详细规划，提出出让地块的位置、使用性质、开发强度等规划条件，作为国有土地使用权出让合同的组成部分。未确定规划条件的地块，不得出让国有土地使用权。（2）以出让方式取得国有土地使用权的建设项目，在签订国有土地使用权出让合同后，建设单位应当持建设项目的批准、核准、备案文件和国有土地使用权出让合同，向城市、县人民政府城乡规划主管部门领取建设用地规划许可证。（3）规划条件未纳入国有土地使用权出让合同的，该国有土地使用权出让合同无效；对未取得建设用地规划许可证的建设单位批准用地的，由县级以上人民政府撤销有关批准文件；占用土地的，应当及时退回；给当事人造成损失的，应当依法给予赔偿。

15、建设单位或者个人在什么情况下应当申请办理规划许可证？

在城市、镇规划区内进行建筑物、构筑物、道路、管线和其他工程建设的，建设单位或者个人应当向城市、县人民政府城乡规划主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府确定的镇人民政府申请办理建设工程规划许可证。

在乡、村庄规划区内进行乡镇企业、乡村公共设施和公益事业建设的，建设单位或者个人应当向乡、镇人民政府提出申请，由乡、镇人民政府报城市、县人民政府城乡规划主管部门核发乡村建设规划许可证。

在乡、村庄规划区内进行乡镇企业、乡村公共设施和公益事业建设以及农村村民住宅建设，不得占用农用地；确需占用农用地的，应当依照《中华人民共和国土地管理法》有关规定办理农用地转用审批手续后，由城市、县人民政府城乡规划主管部门核发乡村建设规划许可证。

16、建设单位要变更规划条件的，怎么办？

建设单位应当按照规划条件进行建设；确需变更的，必须向城市、县人民政府城乡规划主管部门提出申请。变更内容不符合控制性详细规划的，城乡规划主管部门不得批准。城市、县人民政府城乡规划主管部门应当及时将依法变更后的规划条件通报同级土地主管部门并公示。

建设单位应当及时将依法变更后的规划条件报有关人民政府土地主管部门备案。

17、县级以上城乡规划主管部门在监督检查时有权采取哪些措施？县级以上人民政府城乡规划主管部门对城乡规划的实施情况进行监督检查，有权采取以下措施：（1）要求有关单位和人员提供与监督事项有关的文件、资料，并进行复制；（2）要求有关单位和人员就监督事项涉及的问题作出解释和说明，并根据需要进入现场进行勘测；（3）责令有关单位和人员停止违反有关城乡规划的法律、法规的行为。

城乡规划主管部门的工作人员履行前款规定的监督检查职责，应当出示执法证件。被监督检查的单位和人员应当予以配合，不得妨碍和阻挠依法进行的监督检查活动。

20、未取得规划许可证或者未按规划许可证规定进行建设的，应如何处罚？未取得建设工程规划许可证或者未按照建设工程规划许可证的规定进行建设的，由县级以上地方人民政府城乡规划主管部门责令停止建设；尚可采取改正措施消除对规划实施的影响的，限期改正，处建设工程造价百分之五以上百分之十以下的罚款；无法采取改正措施消除影响的，限期拆除，不能拆除的，没收实物或者违法收入，可以并处建设工程造价百分之十以下的罚款。

在乡、村庄规划区内未依法取得乡村建设规划许可证或者未按照乡村建设规划许可证的规定进行建设的，由乡、镇人民政府责令停止建设、限期改正；逾期不改正的，可以拆除。

21、建设单位或者个人进行临时建设的，在什么情况下，可以责令限期拆除并可处罚款？

在城市、镇规划区内进行临时建设的，应当经城市、县人民政府城乡规划主管部门批准。临时建设应当在批准的使用期限内自行拆除。

建设单位或者个人有下列行为之一的，由所在地城市、县人民政府城乡规划主管部门责令限期拆除，可以并处临时建设工程造价一倍以下的罚款：（1）未经批准进行临时建设的；（2）未按照批准内容进行临时建设的；（3）临时建筑物、构筑物超过批准期限不拆除的。

22、建设单位未在建设工程竣工验收后六个月内报送竣工验收资料的，应当如何处罚？

建设单位未在建设工程竣工验收后六个月内向城乡规划主管部门报送有关竣工验收资料的，由所在地城市、县人民政府城乡规划主管部门责令限期补报；逾期不补报的，处一万元以上五万元以下的罚款。

23、当事人不执行城乡规划主管部门作出的停止建设或限期拆除决定的，应如何处罚？

城市规划原理名词解释