面粉厂送货工 司机工作计划

时间:2023-08-25 18:35:28 作者:WJ王杰 面粉厂送货工 司机工作计划

光阴的迅速,一眨眼就过去了,很快就要开展新的工作了,来为今后的学习制定一份计划。计划为我们提供了一个清晰的方向,帮助我们更好地组织和管理时间、资源和任务。以下我给大家整理了一些优质的计划书范文,希望对大家能够有所帮助。

面粉厂送货工 司机工作计划篇一

工作情况一年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:

(一)认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。

(二)认真做好车辆的保养和维护工作。一年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。

(三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。

(四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排,我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

(五)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名龙晖员工除保证了公务用车外,还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。

二、业务方面在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。

我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。

总之,多年来,我能在思想上、行动上与公司保持一致,团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在公司的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。

20__工作计划

(一)新的一年中,我认为作为一名司机,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位,在执行公务期间,要文明驾驶,礼貌待客,热情服务,做到跑来等,串车二次进站。

(二)认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的各项任务。

(三)在职业道德方面,我认为应做到:

一是安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车。

二是学习业务,提高素质。虽然我干的是司机这一行,但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代,如不时时学习,刻刻充电,就会被社会淘汰。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。

面粉厂送货工 司机工作计划篇二

一、车辆管理方面

做为一名车辆管理员,车辆管理是我的首要工作。平日我对每辆车的维修费用,维修状况及维修时间我也做了详细的记录,一方面可以提高我的业务水平,另一方面也是为车辆费用报表做准备。

车辆管理员的工作虽然琐碎、烦杂,但我从不因此而粗心大意,总是耐心地、认真细致地对待每一项工作。我的工作原则是“在学中做,在做中学”,虽然今年是我第一次任车辆管理员,但我并未因不熟悉业务而对工作得过且过,我会抓住任何机会向老同志求教,积极地将每项任务完成好。现在,我的业务水平已有了大幅度的提高,而自己也已由生手转变成了各项业务均拿得起放得下的多面手。虽然有了进步,我仍意识到离真正意义上的业务骨干还有一段距离。在以后的工作中,我一定要加倍努力,提高自己的业务能力。

但是不可否认,我在车辆的管理方面还存在很大的不足,例如公司每辆车的加油费、车辆所跑的公里数、停车费等都未做好详细记录,这是我工作经验的不足,也是我工作中存在的失误。因此,我希望的得到各位领导的谅解,给予我改正的机会,在新的一年里,我将用我的行动来弥补我的不足,明年的今天,大家将会看到一个全新的我。

二、车辆行驶方面

身为司机,我工作的主要地点是驾驶室,因此大部分时间我还是与车为伴,于是车便成了我忠实的伙伴。每当空闲时,我总会将它里外擦洗干净,并时常检查车况,这样做不仅可使车辆随时得到了保养,而且还使车子无论是从外观还是内室都干净整洁。

同时,在驾驶车辆行驶的过程中,没有出现违规操作,也没有出现出现违反交通法规的相关规定,时刻把“安全”二字放心间,因为这不仅是对我和家人负责,也是保障公司人员和财产的安全。

我知道,司机岗位的工作性质与其它岗位的工作性质不同,它没有固定的工作时间,需要做到随叫随到,作为一名司机,不仅需要早出晚归,放弃节假日的休息时间,还要时常担任出差的任务。不过我对此毫无怨言,因为我是一名司机,为各业务部门及公司服务是我的职责。

三、日常工作方面

除了履行车辆管理员及司机的岗位责任外,我还是一名办事员。由于我在得部门比较特殊,属于综合部,顾名思义,“综合”就是什么事情我们都有责任协助各个办公室同事完成其它工作,如:对办公用品的采买,协助组织各项集体活动等。

在2015年紧张有序的工作中,我在不断地进步。在我不懈的努力下,虽然在业务上有了很大的提高,但工作中我还存在着这样或那样的缺点,如服务质量还有提升的空间,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。

总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自身素质和修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。

新的一年意味着新的起点,在2016年,我将更加努力,出色地完成本职工作,为公司的发展壮大贡献出自己的一份力量。

面粉厂送货工 司机工作计划篇三

2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

4.根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件,驾驶,保证休息,确保安全行车。

6.根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

7.2019年邀请xx市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。

狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。

1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。

3.加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。

4.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。

5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。

6.注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决问题。

7.随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

2.部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。

3.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保证。

虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为 一、基本情况切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

现共有司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。

我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。公司的一面旗帜!

面粉厂送货工 司机工作计划篇四

一、按时检查校车安全隐患:

作为一名老司机我很清楚车辆的检查保养非常重要,本学期我将会同王老师按时对车辆存在的安全隐患问题进行及时排查,争取做到每周一小查,每月一大查,保证幼儿乘坐的车辆无任何安全问题。

二、做好幼儿接送工作:

过去我单纯的认为一名司机就是把车开好,可是在工作中我慢慢认识到我的工作不仅仅是做到安全行驶更重要的是要保证每一位乘车幼儿的安全。

(一)我不仅要注意幼儿乘车时的安全还有保证家长接送幼儿时幼儿的安全。在工作我发现,每次在接送过程中家长都没有将安全问题放在心头,送幼儿乘车时家长都会把幼儿送在离车还有一段距离的地方目送着幼儿自己乘车,在接幼儿时家长看到车即将驶入站点时马上会蜂拥而前,完全不去理会车辆是否停稳,面对这些问题,我将会在本学期同接送幼儿的教师共同配合纠正家长一些错误的做法,组织家长们做到有序、安全接送幼儿。

(二)在幼儿下车后我也会认真检查车内是否还有幼儿及幼儿遗

留的物品,保证每天幼儿都能安安全全来园,安安全全回家。

(三)车辆在行驶的过程中也会有很多的安全问题,在本学我计划给乘车幼儿讲解一些乘坐车的安全常识,如:乘车时不将头、臂伸出窗外;不在乘坐车时吃东西等常识。

三、保证车内外卫生:

在保证幼儿乘坐车的安全问题的同时我也会一如既往的做好车内外卫生工作,做到每天一清扫、一消毒,让校车每天干干净净的行驶在开发区的大道上。

四、其它工作;

在做好本职工作的同时,我也会积极配合园内各级领导的工作做好工会等其它工作,让各项工作工作都能保质保量的完成。

面粉厂送货工 司机工作计划篇五

一、政治思想方面

自觉学习党的*精神和《公民道德实施纲要》。明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,努力做到在思想上、认识上同*保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。

二、工作情况

在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名x除保证了生产用车外,积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同x班全体成员一起安全的完成了20xx年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间,我同机修车间全体同志一道早出晚归,每天在工地奋斗工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。*时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力,我的业务水*较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水*。明年我将与x班其他同志一起努力工作,在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

面粉厂送货工 司机工作计划篇六

xx年司机班严格遵守职业道德规范,恪守“安全第一”的原则,为领导和办公室服好务,促进了县委办工作的正常开展。

我们司机班坚持24小时值班,保证个人电话24小时随时接听、车辆24小时都能及时出车。杜绝工作需要时,找不到司机或等待时间太长的现象。司机每天检查车辆状况,保持车内外干净整洁,让车辆处于完好备用状态。

恪守“安全第一”的原则,确保行车、存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我们司机班严格遵守各项规章制度,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。下车后锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。

位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他科室相比仍有差距。今后,我们司机班将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,确保行车安全、加强节约。在办公室领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,司机班的工作一定能够再上新台阶。

面粉厂送货工 司机工作计划篇七

要想成为一名合格甚至是优秀的教师,首先需要拥有高尚的师德。在我聆听过区师德模范教师的《一路幸福一路歌》的师德报告,也学习了教师的振英精神。我积极参加学校安排的每次思想教育活动,也进取学习科学发展观,在实际的工作中寻找一条科学的发展之路。教学思想端正,工作态度好。从各方面严格要求自我,进取向老教师请教,结合本校的实际条件和学生的实际情景,勤勤恳恳,兢兢业业,使教学工作有计划,有组织,有步骤地开展。

三年级的孩子,一个个都是小大人。他们在很多方面都已经有了自我的想法。所以,应对他们,我不把他们当成小孩来对待。意思是我把他们看成是一个人,一个完整而独立的人。所以我充分尊重他们。有一次,孩子问我是不是说话算话。我为了实现我的承诺,始终记着孩子的这句话。这让我时刻严格要求自我平时的言行,并且用自我的行动来告诉他们一个人说应当具有的品德。课堂上我是孩子们在学习道路上的引导者,课外,我和孩子们建立起了很好的友谊,孩子们都愿意和我分享她们的各种经历。

本学期,我在各位教师和领导的关心和帮忙下,开始了自我的工作,电动伸缩门控制器。学校给找了一位师父――教师,电动伸缩门配件。因为有了师父和其他老教师的帮忙,我在教学本事和教材的把握方面有了很大的提高。

我坚持在听完课后进行总结,前半学期,我主要关注老教师们的教学框架的设计,学会抓住基本的教学流程。经过这样的努力,我开始了解基本的教学结构。此时,我开始转变自我的关注点。我开始注意很多细节问题,异常是对于某个词语的教学。看看只是一个小小的词语,可是词语能够引导孩子们说说课文中的相关资料,也能够经过举例子来体会词语,这样就能够拓展词语的范畴。

我每一天坚持在学校认真工作,从不迟到早退。当要外出学习时,认真履行学校的调课和请假制度,将我的课调整好,并与副班主任蒋虹教师沟通好,做好班级的各项工作。

我深知自我在很多方面还有很多的不足和不解,所以我坚持做到手勤,脚勤。我认真做好上级交给我的各项工作,在工作中即时补救不足。脚勤是多跑一跑,多到别的班级学习,多向别的教师学习。我明白自我还只是处于埋头苦干的阶段,很多时候还没有找到很好的方法,今后我还要学会抬头巧干。

(一)、教学上有了提高

作为教师,首要的是组织好自我的教学。开学初,我对三年级的教学无从下手。自我参考了很多教案,可是始终不知教学的基本环节。因为我发现那些优秀教案并不适合常态课的教学。所以在开学初的头两个月,我坚持每一天去要听别的教师上课。为此,隔壁班的教师和教师没少为我操心。一开始,我坚持听一课,上一课,电动伸缩门轮子。我将课堂教学设计分为一下三步:自我独立研读教材,参考优秀教案,构成第一次的教案;去听老教师的常态课,记录下他们的教学环节和教学模式,对照着他们的课堂教学对自我的.教案进行修改,并在修改教案的过程中充分研究我们班学生的情景;最终参考《教学参考书》进行再次修改,将文本中的各个训练点落实到位。

听了别的教师上过课之后,让我对基本的教学环节有了必须的把握,我逐步开始独立地进行课堂教学。当然,我还是每周坚持至少听两节别的教师的课。我觉得能够独立地进行常态课的教学是我钱两个月很多听课并进行总结的成果。在听课的过程中,我了解到了常态课说要注意的是抓实基础。第一课时主要是进行生字的教学,第二课时则是体会文章的中心。

面粉厂送货工 司机工作计划篇八

首先要做好一个“勤”字。“眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤”,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回公司,在开车期间,文明驾驶。

其次,认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导

交给的各项任务。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。

然后是树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,注重职业道德修养上提高,并努力做到:安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车。

最后是做好配合工作,支持本部门工作,协助其他同事完成本部门的其它工作。

面粉厂送货工 司机工作计划篇九

1、谈话:我收到的新年礼物 文学活动:摇篮(一)

2、文学活动:摇篮(二) 早期阅读:鼠宝宝找朋友

3、讲述活动:战胜大灰狼 文学活动:风在哪里

4、听说游戏:盖楼房 谈话活动:有趣的广告

5、文学活动:给妈妈一把椅子(一)(二)

6、听说游戏:堆馒头 早期阅读:美丽的高楼

7、文学活动:春天 谈话活动:奇特的汽车

8、讲述:蚂蚁飞上天 听说游戏:警察与司机

9、谈话:太阳和帽子 文学活动:快乐小屋

10、早期阅读:早上、中午、晚上 谈话:假如我是孙悟空

11、讲述:猫医生过河 文学活动:城里来了大恐龙(一)

12、文学活动:城里来了大恐龙(二) 早期阅读:“手和“才”

13、谈话:好吃的冷饮 文学活动:蒲公英

14、讲述:半个西瓜 早期阅读:挂摇篮

15、文学活动:金鸡冠和公鸡(一)(二)

16、早期阅读:两只小兔 讲述:太阳花和小姑娘

17、早期阅读:文字的家 讲述:下楼去

18、早期阅读:红花不哭了 文学活动:毕业诗

科学领域:

1、复习6——10的组成 比高矮

2、有趣的形体比轻重

3、比一比、量一量 谁落的快、谁落的轻

4、位置改变了 现代交通工具

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6、看图添算式(二) 我们居住的地球

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p; 7、看点图列算式(一) 现代通讯工具

8、看点图列算式(二) 打扮地球妈妈

9、学习按两个特征分类 认识时间

10、看图口述应用题(一) 记录时间(一)

11、看图口述应用题(二) 记录时间(二

社会领域:

一、 拜年

二、我会让别人快乐

三、“三.八”国际妇女节

四、献出一点爱

五、各族儿童喜洋洋

六、我是勇敢的孩子

七、公平

八、参观银行

九、做一个诚实的孩子

十、我是爸爸妈妈的好帮手

十一、“五一”国际劳动节

十二、温暖的大家庭

十三、做一个守信用的孩子

十四、端午节

十五、我也有长处

十六、参观小学

十七、我会整理小书包

十八、上课要专心]

艺术领域:

1、不再麻烦好妈妈 京剧脸谱(美术欣赏)

2、狮王进行曲(打击乐) 脸谱装饰(绘画)

3、挪威舞曲(欣赏) 大海里的轮船(绘画)

4、小海军(唱歌) 民族服饰(欣赏)

5、采茶(韵律) 服装设计(绘画)

6、送我一支玫瑰花(打击乐) 小蝌蚪找妈妈(绘画)

7、柳树姑娘(唱歌)染纸(手工)

8、圆圈舞(韵律) 雨天(绘画)

9、啄木鸟(欣赏) 花篮(手工)

10、小熊过桥(唱歌) 农贸市场(绘画)

11、木瓜恰恰恰(打击乐) 剪纸作品(欣赏)

12、男儿当自强(韵律) 我成长的故事(绘画)

13、胡说歌(唱歌) 剪窗花(手工)

14、水仙花圆舞曲(打击乐) 海底的故事(绘画)

15、花之舞(韵律) 相框(手工)

社会领域:

一、 拜年

二、我会让别人快乐

三、“三.八”国际妇女节

四、献出一点爱

五、各族儿童喜洋洋

六、我是勇敢的孩子

七、公平

八、参观银行

九、做一个诚实的孩子

十、我是爸爸妈妈的好帮手

十一、“五一”国际劳动节

十二、温暖的大家庭

十三、做一个守信用的孩子

十四、端午节

十五、我也有长处

十六、参观小学

十七、我会整理小书包

十八、上课要专心]

健康领域:

1我的小背包

2谁的床铺最整齐

3 感冒了

4雷响了,我不出去

5我要成为小学生

面粉厂送货工 司机工作计划篇十

1、坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

2、坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。

4、根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。驾驶,保证休息,确保安全行车。

5、根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

6、20xx年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。

狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。

1、根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

2、每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位危机感,确保安全行车完成各项生产任务。

3、加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低各种费用,为公司节省了开支。

4、对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。

5、严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。

6、注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决问题。

7、随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

1、由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

2、部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。

3、由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保证。

虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为 一、基本情况切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。

我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。公司的一面旗帜!