驾校文员工作总结(汇总16篇)

时间:2024-05-02 16:27:03 作者:ZS文王

一个月的工作,总结起来,可以更好地发现自己的优点和不足。以下是小编整理的一些优秀月工作总结范文,帮助大家更好地理解和运用总结的方法和技巧。

驾校工作总结

按照省厅、市处关于《河南省20xx年机动车维修市场整顿工作方案》的总体部署及要求,针对我县机动车维修市场存在的实际问题,本着精心组织,集中力量,专项治理的原则,对全县机动车维修市场进行了全面整顿。通过整顿,市场秩序明显好转,收到了应有的成效,现将有关问题汇报如下:

我县机动车维修市场整顿工作共分四个阶段。

一是宣传动员阶段:我所及时成立了以张保堂所长为组长,书记杨晓刚为副组长,维修办主任、维修办管理人员、维修企业厂长、经理为成员的机动车维修市场整顿领导小组。利用“xx网”、“x'x网”、“x'x吧”、“x'x县交通局主页、运管信息港”等新闻媒体向社会各界反复宣传,刊登治理整顿信息20余条,对整顿活动各方面的工作进行了全面、及时、有针对性的报道。组织骨干维修企业在相关地段集中宣传,制作宣传板面5块,悬挂横幅8条,发放宣传资料3000余份,并设立了咨询台,现场接受投诉和咨询,为整顿工作造就了强大的舆论氛围和宣传攻势。二是企业自查自纠阶段:我们组织企业对照标准进行了严格的自查自纠,自我完善,对自查中发现的问题,及时进行了整改。

三是整治阶段:我们组织人员深入企业逐项对照,对在查检中发现的问题,及时下达整顿通知,责令其限期整顿,凡是不能按期整改的,予以降低类别,直至取消经营资格的处罚。同时,我们还组织人员,对全县城区范围内无证修车、超范围修车的业户进行重点清理,运政三个稽查队及维修办全员出动,在全县城区主要路段展开了拉网式的检查。共检查40多家业户,对12家业户进行了查处。清除乱起名称,乱标维修范围、乱挂汽车维修标志的“三乱”行为9起。对全县5家重点维修企业在重新核实维修经营资格的基础上,向全社会进行了公示。

四是经验总结阶段:我们在规范机动车维修企业内部管理上,要求他们全面健全各类台帐,重新修订各项工作程序,日常管理工作做到了规范化、程序化、标准化;规范了维修企业资质及经营行为,同时,维修办健全了业户档案,在加强日常管理的基础上,实行跟踪服务,实施动态管理。

1、工作中,我们把整顿维修市场同日常管理、监督检查结合起来,把国家有关维修市场整顿的要求,贯彻到企业的日常经营管理之中,以管理促整顿、以整顿促规范、以规范促提高。

2、把整顿维修市场同“创建群众满意的基层站所”活动紧密的结合起来。先规范自身的执法行为,再规范机动车维修市场经营行为,争取社会各界对这项活动的支持、理解、创造良好的执法环境和整顿环境。

3、突出维修人员持证上岗工作。我们认为人力资源是第一资源,人员管理是第一任务。行业管理工作必须紧紧抓住人这一最活跃的因素。通过提升人的素质和水平,提高行业整体技术水平。通过持证上岗强化对人员的管理,规范行业的经营行为,树立行业良好形象。我们以这次集中整顿为契机,在近几年工作的基础上,进一步强化从业人员持证上岗工作,要求在明年年底前,全行业质量检验员、价格结算员持证率达要达到98%以上;80%维修技术人员要持有交通运管部门核发的上岗资质证;50%的人员持有行业管理部门考核、劳动部门核发的技术等级证书,要在维修行业中认真开展“人人学技术、个个讲诚信”的学习热潮。

4、以促进行业健康发展为目的,以规范经营行为为手段,始终把引发企业自律和全面落实行业法规有机结合起来,把行业管理从被动的要他做尽力转化为他要做的自主行为上来。在这次整顿活动中,我们重点抓好了打击乱起名称、乱标名称、重新公告维修企业,严格维修质量、维修收费专项检查和严查倒卖维修竣工出厂合格证、使用假冒伪劣配件等违规行为,得到了大部分企业理解和支持,对不规范的企业震慑作用也相当大。

1、今后的机动车维修管理,从根本上讲是依法管理,加强法规建设将是我们一项极其重要的工作。

2、必须重新认识路边店的现状,作用及发展趋势。要克服那种把路边店消极作用夸大的意识和倾向,要理解二企业在满足市场需求方面的不完整性和不完善性,以及三类业户的广阔空间,仅靠打压解决不了问题,必须充分运用经济手段,扶优限劣,以提高档次、规范行为为出发点和落脚点,构筑二、三类企业协调发展、互为补充、共同发展的格局。3、严把开业条件是提高行业档次和水平的关键环节。有恒产者有恒心,只有严格按照开业条件把好准入关,才能提升企业档次,企业才能有长远打算。从根本上维护行业利益,促进行业发展。

驾校文员工作总结范文

在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项运输工作,几年来未出现一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,每年均被安全学习组评为先进。

1985年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作,主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆,由于疫情处理的特殊性,必须保证车辆的快速出动,因此平时我尤其注意车辆的维护和车况,并且从不计较个人得失,保证最快出车,利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉,总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达,得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。

1992至今在从事驾驶工作同时,走上了车辆管理岗位,负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“安全、高效、节约”的原则,我协助办公室主任制订了车辆管理制度,规范管理各类车辆,并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策,听取各位驾驶人员的意见,根据自己对车辆的了解,购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型,特别在选择车辆定点维修单位时,多方考察,利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家,为单位节约了资金。

回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作,我主要取得了三方面的成绩:

一、始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,几十年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。1991年参加市劳动局组织的高级技术工人(驾驶专业)考试,取得了高级技术工人资格;获得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书;xx年参加市人事局组织的培训考试后,取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长,我的汽车驾驶水平已经非常纯熟,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。

二、二十四年来安全行车超过八十万公里,从未出现一起安全责任事故。我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。

三、在车辆管理工作中,积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令,并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,提供单位兼职驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项运输工作,几年来未出现一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,每年均被安全学习组评为先进。

1985年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作,主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆,由于疫情处理的特殊性,必须保证车辆的快速出动,因此平时我尤其注意车辆的维护和车况,并且从不计较个人得失,保证最快出车,利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉,总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达,得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。

1992至今在从事驾驶工作同时,走上了车辆管理岗位,负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“安全、高效、节约”的原则,我协助办公室主任制订了车辆管理制度,规范管理各类车辆,并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策,听取各位驾驶人员的意见,根据自己对车辆的了解,购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型,特别在选择车辆定点维修单位时,多方考察,利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家,为单位节约了资金。

驾校文员工作总结范文

走过20xx,再回首,思考亦多,感慨亦多,收获亦多。现简要回顾体会如下:

加强学习并努力提高自身素质。

坚持把加强学习作为提高自身素质的关键措施。在工作中,紧紧把握“理论联系实际”这一主线,努力把知识用到工作实践当中,丰富阅历,扩展视野,使自己尽快地适应工作并成为优秀的工作者。正视自己的不足并积极补正。

恪尽职守,认真做好本职工作。认真履行岗位职责,较好地完成了各项工作任务。

一是坚持完成领导办公室的卫生清洁和物品管理工作。一如既往,坚持不懈,除极特殊原因外(时间变更、气候原因),基本完成了工作任务,尽量做到让领导满意。

二是协助主任做好办公室的日常事务、工作。完成领导每天布置的工作并努力做好,如文件的'打印和复印,有关人员的来访。

三是档案的管理。完成了档案的整理工作并归档。工作的同时,也发现了自己的不足,如打字速度慢、做事过于拘谨等。

严于律己,不断加强作风建设。严格遵守办公室的各项制度。谨记领导的指示和批评并付诸于实际,不迟到,不早退,不旷工。做事要谨慎认真,向领导汇报的材料要仔细检查,日常工作要记录并及时上报;待人处事要有礼貌,对待同事要坦诚宽容;严肃办公室纪律,工作不懈怠,不玩游戏、不闲聊等。

最后,感谢各位领导能够给我这份工作,使我有机会和大家共同提高,共同进步;感谢每位同事对我工作的热心帮助和细心关照。

虽然我还有很多不足和能力上的欠缺,但我相信,勤能补拙,只要我们彼此多份理解、多份沟通,加上自己的不懈努力,相信明天一定会更好!

驾校工作总结

xx驾校成立于20xx年底,经过四年多来的努力,驾校从艰难起步到稳步发展,从稳步发展到快速增长,再到实现社会和经济效益的双丰收,离不开学院党委的正确领导,离不开学院各级领导的关怀和学院各部门的大力支持,离不开全体驾校员工的精诚团结和刻苦努力。四年多来的工作可以概括为:艰苦创业、适应形势、稳固增长、适时拓展。

驾校各项工作的全面开展是在20xx年9月份。当时,学院派出的工作人员只有三名(总经理、副总经理、会计),而需要开展的多项工作时间紧、任务重,而且面临人员短缺、资金紧张、设施设备不完善等困难。为尽快完成正常经营的各项手续,全体工作人员以公司工商注册为中心,人员招聘、学员招生、车辆改装、与主管部门的沟通等各项工作全面展开。

首先是人员招聘。先后招聘了10余名管理人员,50余位教练员,成立了办公室、财务科、业务科、驾管科、招生办、报名大厅等部门,为公司的正常运转提供了基本保证。

其次使车辆的改装。为了尽早通过交通部门和车管部门的检查,在前期银座汽贸无法完成全部车辆改装的情况下,经过多方努力重新联系了汽修厂,并于20xx年10月初,仅用了11天的时间,完成了全部50辆教练车的改装(副离合、副制动、副油门、副后视镜以及尾翼的安装)。为下一步公司的注册打好了基础。

再次是与交通和车管部门的沟通。通过多次的沟通,和多方面艰苦的努力,与各上级主管部门建立了良好的关系,不但为注册创造了条件,而且为今后工作的开展打好基础。由于各项工作到位,20xx年10月8日济南市交通局下发经营许可证;20xx年10月17日山东省工商局下发营业执照,在短短一个月的时间里,完成了工商注册。然后,20xx年10月24日山东省质量技术监督局下发企业代码证;20xx年11月7日历城税务局下发税务登记证;20xx年12月6日完成企业增资;20xx年12月27日完成车辆挂牌手续。20xx年12月29日车辆正式挂牌。具备了正常经营的条件。

与此同时,完成了教练培训、筛选、上岗以及学员招生等工作,50余名教练员和200余名学员全部到位,考前培训工作有序开展。并于20xx年1月15日完成了第一批学员的理论考试。

总之,四个多月的时间,驾校全体工作人员,以学院利益为重,团结一心,真抓实干,艰苦创业,克服了重重困难,较为顺利的完成了前期准备工作,为驾校今后的工作开展打下了坚实的基础。

如果说20xx年只是一个起步准备阶段,那么接下来的几年真正接受了考验。自20xx年至今,整个济南市的驾驶人考试经过了几个重大的改化:首先是交通和车管部门的机构调整,学员的报名、考试预约、培训记录的签注、考试等程序经历了多次的调整和变革;其次,科目二考试(场地九项和倒桩)统一考试地点(原来是在各驾校),统一考试车辆(原来用自己的考试车);再次,科目三考试全部实行电子路考,统一考试车辆。

面对多次的形势变化,驾校全体员工心往一处想,劲往一处使,应变及时,调整迅速,顺利的适应了形势,经营状况稳步提升。

首先,人员队伍建设。人员问题是第一个需要解决的问题,而作为驾校来讲教练员队伍是重中之重。教练员作为驾校第一的线工作人员,是面向学员和社会的一个窗口,是人员管理的重点和难点,教练员队伍的好坏直接影响到驾校的发展。但从所周知,目前整个济南市驾驶培训教练员队伍的状况并不理想,年龄大,学历低,数量少,因此,管理难度可想而知。针对现实情况,驾校注意从细节做起,不但定期发放福利,而且为每一位教练员签订了劳动合同,购买了保险,建立了每年例行的体检制度,保持了教练队伍的稳定。与此同时,加强教练员的再教育,每年定期对教练员进行理论和实际操作的培训,不仅聘请上级主管单位领导和有关专家进行职业道德、操作技能、安全意识的理论培训,而且每年进行技能操作比武,使教练员的理论和操作水平得到了提高。加强对教练员的月度和年度考核,优胜劣汰,使队伍得到了净化。另外,对所有教练车安装了gps定位系统,此系统既能随时监控教练车的去向及所在位置,又能对学员的学习时间进行管理,为将来的信息化管理奠定了基础。

其次,为适应市场的变化,对机构设置进行优化。由原来的直线职能型组织结构向扁平化组织结构转化,工作以学员至上为中心,以满足学员利益为工作重点,重新对各项工作程序进行理顺优化,再造流程。使教学、教练员、学员、质量、安全、结业考试以及设施设备管理等工作,逐步规范化,科学化,工作效率明显提高。

再次,设施设配的完善。由于考试名额从以前的每车四人到后来的每车六人,业务量不断增大,公司先后投资1000余万元对电子桩场地,彩石校区桩训练场地,红楼校区训练场地以及九项训练场地进行了扩建改造和修缮;为适应考试形势和考试车辆的变化,投资100余万元置换和新增车辆12辆(其中桑塔纳5辆,志俊5辆,爱丽舍自动挡2辆);另外,投资20余万元建立彩石和洪楼校区两处理论无纸化模拟考场。使学员的考试培训工作得到了保障。

第四、教学方式、方法的调整

由于两次考试方式和考试车辆的调整,给正常的学员教学工作带来了巨大的变化,从教案到教学计划,从教学方式到教学方法,必须进行较大的调整。

驾校在教学方式、方法上不满足于传统的教学模式,而是勇于创新,勇于探索,善于借鉴、学习其他驾校的优秀经验、做法,严把教学的规范性、科学性、灵活性。例如:充分依托商职学院的良好教学条件,展开多媒体教学、情景教学、案例教学等现代化的教学,大力推进教学方式方法的改革。同时,采取多种措施鼓励、奖励教练员共同分析教学问题,共同总结和交流教学经验,相互借鉴、相互促进,提高教学效果和教学质量,基本杜绝了“一个教练一个样,换个教练不会操作”的传统教学模式。

同时,注重因人施教。由于学员个体情况不同,就决定了其接受能力的不同,因此我们要求,做到因人施教,尽量满足学员的每一个要求,例如:夜间学习、周末学习、假期学习以及单独加练等。并且在执教过程中要求教练员“每天保持好心情”,保持“朋友式的教学关系”,不能打骂学员,不准对学员冷嘲热讽,特别是对有特殊要求的学员,学习驾驶接受能力较差的学员等,要付出更多的耐心、细心、爱心等。

由于应变及时,措施得当,加之整个团队团结向上,敬业爱岗,较好的抓住了市场的脉搏,使驾校的各项工作一年一个新台阶,保持了稳定的增长。

在做好驾校各方面工作的前提下,在学院领导的关心和支持下,积极摸索多业务发展,并取得较好的成绩。

****年8月驾校接管学院车队,并于9月份顺利地完成了****届5000余名新生的接站任务。在原有车辆机车上,成立了小车班,保证了学院各部门日常用车需求。在短短四个月时间里实现了收支平衡。

****年底接管学院餐饮实训中心,并在学院各级领导的支持下,较为圆满的处理了遗留问题,顺利实现了交接。在时间紧迫、人员短缺、资金紧张的情况下,完成了基本的日常接待任务。目前,人员陆续到位,厨房改造已经完成,餐厅客房以及大堂改造正在进行,已经初步具备了正常的接待条件。工商注册手续正在办理当中。

四年多来,在各级领导关注关心下,经过驾校全体员工的努力,付出的辛勤汗水得到了丰厚的汇报:

首先,赢得了社会赞誉。

20xx年4月,被济南市交通局评为“20xx年度机动车驾驶培训先进单位”,成为济南市“十佳驾校”。

****年4月,被济南市交通局评为“20xx年度机动车驾驶员培训标兵单位”。

****年3月,被济南市交通局评为“****年度机动车驾驶员培训优秀单位”。

****年4月,被济南市历城区交通局评为“交通运输行业文明诚信单位”。

****年2月被济南市交通局评为“****年度机动车驾驶员培训先进单位”。

20xx年度在驾驶人考试各科目合格率的综合评比中,在济南市45所驾校中名列第一。

****年至****年度在驾驶人考试各科目合格率的综合评比中,位列前三。

****年12月份作为济南市唯一一所驾校被济南市交通警察支队上报公安部参评全国驾驶员培训先进单位。

其次,经济效益稳步提高。

截止****年底已有近10000余名学员从驾校毕业,招生人数从20xx年(四个月)的不足300人,增长到****年的近3000人,翻了近十倍。

营业收入也有20xx年的不足100万,增长到****年的近1000万。每年增速近40%。

与此同时,截止****年固定资产增长近500万元。

1、扩大经营规模。

根据济南市驾驶人培训市场的实际,拟在目前50余部教练车的基础上,力争扩容到100部,实现销售收入和利润翻番。

2、以驾校为基础,多元化发展。

以驾校为主体,以学院为依托,在做好驾校各项工作的前提下,广泛联合社会各类资源,做好餐饮实训中心和车队工作,以争取为学院创造更大的利润。

3、继续深化管理,向精细化管理迈进。尽早形成具有商苑特色的企业文化,打造行业优质品牌,确保驾校可持续性健康发展。

总之,成绩已成为过去,荣誉也不代表将来,我们深刻的认识到,虽然商苑驾校取得了一定的成绩,但离上级领导的要求还有差距,还有许多需要学习的地方。特别是在目前全市驾培行业新的形势下,我们将面临着许许多多的挑战,因此,如何发扬成绩,总结经验,取得更大的成绩是我们今后工作的重点。

我们也有信心,在学院党委的正确领导下,商苑驾校会更加出色的做好各项工作,尽早形成自己的办学特色,打造行业名牌,创造更大的社会和经济效益,为学院的发展作出更大的贡献。

驾校文员工作总结范文

时光匆匆从指间溜走,转眼间在海阳霞工作近五年的时间了,在这段时间中,我努力学习让自己适应公司快节奏、高效率的工作环境。在工作中做到“眼勤、手勤、腿勤”,积极去适应,在工作当中磨练意志,增长才干。

在此我向关心帮助过我的领导和同事们表示真诚的感谢!对以后的工作,我将遵循以下三点:

1、坚持从小事做起,认真仔细的去做。

2、强化形象,提高自身素质。为做好文员工作,我坚持严格要求自己,注意以身作则,讲奉献、树正气,以诚待人。

3、办公室最大的规律就是“无规律”,因此,我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐、得与失、个人利益与集体利益的关系,发扬吃苦耐劳的精神。

驾校文员工作总结模板

总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考。xx收集了驾校文员工作总结,欢迎阅读。

时光匆匆从指间溜走,转眼间在海阳霞工作近五年的时间了,在这段时间中,我努力学习让自己适应公司快节奏、高效率的工作环境。在工作中做到“眼勤、手勤、腿勤”,积极去适应,在工作当中磨练意志,增长才干。

1、坚持从小事做起,认真仔细的去做。

2、强化形象,提高自身素质。为做好文员工作,我坚持严格要求自己,注意以身作则,讲奉献、树正气,以诚待人。

3、办公室最大的规律就是“无规律”,因此,我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐、得与失、个人利益与集体利益的关系,发扬吃苦耐劳的精神。

走过xx,再回首,思考亦多,感慨亦多,收获亦多。现简要回顾总结如下。

加强学习,努力提高自身素质。

坚持把加强学习作为提高自身素质的关键措施。在工作中,紧紧把握“理论联系实际”这一主线,努力把知识用到工作实践当中,丰富阅历,扩展视野,使自己尽快地适应工作并成为优秀的工作者。正视自己的不足并积极补正。

恪尽职守,认真做好本职工作。认真履行岗位职责,较好地完成了各项工作任务。

一是坚持完成领导办公室的卫生清洁和物品管理工作。

一如既往,坚持不懈,除极特殊原因外,基本完成了工作任务,尽量做到让领导满意。二是协助主任做好办公室的日常事务、工作。完成领导每天布置的工作并努力做好,如文件的打印和复印,有关人员的来访。三是档案的管理。完成了档案的整理工作并归档。工作的同时,也发现了自己的不足,如打字速度慢、做事过于拘谨等。

严于律己,不断加强作风建设。严格遵守办公室的各项制度。谨记领导的指示和批评并付诸于实际,不迟到,不早退,不旷工。做事要谨慎认真,向领导汇报的材料要仔细检查,日常工作要记录并及时上报;待人处事要有礼貌,对待同事要坦诚宽容;严肃办公室纪律,工作不懈怠,不玩游戏、不闲聊等。

最后,感谢各位领导能够给我这份工作,使我有机会和大家共同提高,共同进步;感谢每位同事对我工作的热心帮助和细心关照。

虽然我还有很多不足和能力上的欠缺,但我相信,勤能补拙,只要我们彼此多份理解、多份沟通,加上自己的不懈努力,相信明天一定会更好!

一、在学习中不断提高自己文员工作涉及面广,对各方面的能力和知识都要掌握,如不注意加强学习,就可能无法胜任某些工作,所以就必须用理论武装头脑。在平时工作中我积极学习新知识,把政治理论知识、业务知识和其它新鲜知识结合起来,开阔视野,拓宽思路,丰富自己,努力适应新形势、新任务对本职工作的要求。积极提高自身各项业务素质,争取工作的主动性,努力提高工作效率和工作质量。经过不断学习和积累,已具备了一些文员工作的经验,基本能够从容地处理日常工作中出现的问题,保证了本岗位各项工作的正常运行。

二、日常工作在过去的3个月里,每天坚持早到半个小时,做好办公室的日常保洁和准备工作,使大家在一个整洁干净的环境下工作,以充沛的精神迎接一天的工作。

在领导的指导下和同事帮助下,对自身工作已渐渐熟悉和上手。现在能独立较好的根据每周例会情况及时准确地完成会议中幻灯片的制作、会议纪要以及会议交办任务的落实情况;此外,还需完善资料管理工作;发放劳保用品和办公用品领取的登记工作;及时处理领导下达的临时工作。

一是努力做好各类会务工作。全力做好各项会议和活动的准备、布置和接待。做到了会前准备充分,会中精心组织,会后认真总结,确保万无一失。

二是理顺头绪,遇事不慌。文员工作比较繁琐,有时候打印一份文件就要一两个小时,各种文件的印发、信息的接收和报送、会议的筹备及后勤保障等。

这就需要我时刻保持“清醒”,遇事不慌,分清事情的主次、轻重,理清头绪再做,这样可以保证我在有限的工作时间内完成更多的工作。

三是做好后勤工作。各种办公用品的维修和耗材的购买等,确保办公设备能够正常使用,为各项工作的顺利开展提供后勤保障。

四是加强文件档案管理。对各种文件及时收发、登记、归档,保证上传下达;把我司具有参考价值的文书材料进行整理、分类、归档,做到资料齐全、目录清楚、装订规范、保管有序。

五是努力做好其他临时性工作。

以上这些是今年我在办公室从事文员工作的收获和总结,在以后的工作中,我将更加以认真、负责、积极、踏实的工作态度,努力完善自身工作中不足。

也从更多方面努力的摸索工作的方式、方法,积极锻炼自己的工作能力,为公司做出贡献。

驾校工作总结

今年培训管理部的工作有了很大的进步,我们逐步走向成熟,管理水平及能力不断提高,年初我们的队伍进行了优化,招聘了一批有丰富驾驶工作经验,有一定素质的驾驶员进行系统的培训,初步实现了我们自己培训,为自己服务的目标,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,我们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,用油车辆保护,都很突出,今年我们经历了两次培训,一是岗位培训,二是换证培训与考试,学校利用这两次培训,首先对我们理论知识进行再提高,要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年令,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

历年来,驾培市场竞争激烈,全区八所驾校,都有一定的实力,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还不是时找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。

首先,加强了我们的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保110%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。

20xx年是驾校发展的关键一年,也是实现跨越发展的决定性一年。所有人的思想都是一致的;让我们的企业更加辉煌,任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的标准,把各自的各项工作做为首要任务,为维护驾校信誉做出更大贡献。

驾校工作总结

工作半年以来,我认真踏实地站在教练员的岗位上,兢兢业业地努力着,对自己负责,对自己的学生负责,做好每一份工作,尽自己的努力,争取在教学中不断取得进步,在各个方面不断得到发展。人生最快乐是事就是做自己喜欢做的事。我很庆幸能成为蓝天驾驶学校的教练员,成为学员的良师益友。我要用我的知识,我的理念为社会培养一批有责任感的驾驶员。作为一名教练员,最重要的就是通过自己不断的学习和实践锻炼去掌握各项教学技能,不断提高自己的业务水平。回顾20xx年上半年这半年来,本人能够努力工作,认真学习,认真进行教学工作。有辛勤的耕耘,有收获的喜悦,也有不足与遗憾,现总结如下:

(一)思想方面,本人一贯坚持四项基本原则,拥护党的基本路线,自觉遵守法律法规,在教育教学中始终能同党和国家的方针政策保持一致。用积极上进的心态对待生活和事业,有正确的人生观、价值观。热爱驾校,热爱本职工作,关心爱护学生,有强烈的集体荣誉感,关心驾校建设、发展和声誉,顾大体、识大局、讲奉献、吃苦耐劳,不计较个人得失。

(二)工作方面,我致力于提高教学质量和服务质量,做到让每一个学员都满意,同时积极参加了驾校组织的各项培训工作,圆满完成了驾校的工作任务。非常感谢蓝天驾校为我们这些教练员搭建了一个教学相长的平台,我们也从中受益匪浅。

(三)教学理念上,我坚持“质量第一,服务至上”的原则,结合驾校新颖的办学理念,注重驾驶员素质教育,弘扬安全教育新理念,追求卓越,打造具有蓝天特色的品牌,为使学校成为全国机动车培训行业质量最好、教学水平最优、现代化程度最高的一流驾校而奉献自己的一份力。

(四)关怀学员方面,对于一些学车比较吃力的学生,往往容易气馁,并且不愿意和教练员进行交流,导致不能很好地完成教学任务,我尝试和他们去取得心灵上的沟通,通过学员与教练员的相互信任,去逐渐提高学员对学车的信心。“路漫漫其修远兮,吾将上下求索”。在将来的教学工作中,我会不断积累不断实践锻炼自己,提高自己的素质。

(五)安全意识方面,我不光自己强调安全,在教学员练车的过程中我也一直强调安全,因为学车的过程中会有各种情况发生,作为教练员,我有责任有义务培养出具有高度安全意识的学员。

(六)确保了学员的利益,杜绝吃、拿、卡、要现象的发生,为保证了学校的声誉做出自己的贡献,一心一意把心思花在如何提高学员的合格率上面。

综上所述,我认识到教练员的工作是为学员服务的工作,学员满意了,我们的工作就做到位了,因此我将努务提高我的教学质量,对存在的问题及不足进行改正,争取在下半年的工作中加强教学管理,转变作风,落实责任,明确目标,努力完成各项工作任务。

20xx年12月1日。

文档为doc格式。

驾校工作总结

今年,我校招生工作虽然不像想象中的那么完美,但是却是我们全力以赴得到的果实,所以作为此项工作的负责人之一,我同样深感欣慰。

能有今天的成绩,不是一个人的功劳,要感谢给我们做招生指导的老师们,使我学到很多知识,下来之前的每堂课老师都讲述了在招生工作中可能遇到的问题,招生研讨会真正起到了引领作用。招生过程中,尽量做到“天网,地网,人网”。

天网就是通过网络,用qq联系,方便快捷!地网就是在各个学校设立学校标准性宣传物,人网就是通过朋友了。对于在招生过程中我总结有以下几点:第一:注重宣传面对各省各大高校竞争越来越激烈的严峻形势,我主要对各个学校作宣传,把我们学校的招生简章发给他们,不过不是每个人都发,我会到班级介绍我们学校,向他们介绍我们学校的优势,和我们学校的教职工团队,让他们知道我们学校老师对每个学生负责的态度。

通过自己的努力,会得到专科甚至本科文凭等等,除此之外,我还通过学生联系到了他们的年级主任,让他们帮我们宣传,这对于我们的宣传工作起到了一定的作用。第二:拓宽渠道在招生工作的黄金时段中,每分每秒都很重要,要尽快的和高中同学、大学朋友联系,从他们那里收集高中生的信息,以便于以后的联系,再通过联系他们,从他们那里尽可能都收集同学的信息,不过,最好的方法是在班级宣传时让他们在预先准备的表格上写上自己的姓名、班级和电话,我们今年采用的是用点查表的方式获取学生信息,调查表内容是“关于应届高中毕业生心目中的大学”而且我们还举行了一个小活动,即:在同学们将调查表填完交上来时我们在每个班级进行了抽奖活动,这样可以增加同学们填表的积极性,而且效果也是非常的完美。

同时,和老师合作也能快速取得效果,因为大部分同学对老师比较信任,相信老师介绍的学校没有错。这样有利于开展宣传工作。

第三:加强沟通在考试前后,我了解了许多学生的情况,包括学习、生活等。在高考前,我尽量的帮助他们,让他们认识高考,认识成考,认识我们学校!在考前,要多和同学沟通,给他们心里减压,以至于更好地面对高考,发挥自己的水平,这样让同学知道我是在帮助他,让他们知道我是他们的朋友。

在高考以后,对于那些想出去工作的学生,应该随时跟他们保持联系,或者直接帮他们在北京找份工作,便于随时知道他们的信息。在他们回来以后,可以第一时间抓住时机!对于那些没有出去打工的,也要和他们联系好,不过,也不能总能联系。

让他们感觉有压力,否则前期的工作就白费了。对于招生过程中的困难我给予部分建议:在招生过程中会遇到很多困难,如果当跟他们讲解我们学校的时候,他们不认真听你说,你应该改变一下思路,最好用问答的方式进行交流;如果在招生过程中对于他们的问题,你一瞬间想不起来怎么回答他,你也不要诚实的说:“我不知道”。

这样也不好,你应该说:“对于这个问题,我还是第一次碰到,我会回去查一下资料,了解了以后我会告诉你的。在招生即将结束之际,恰逢收获的季节,也给我如下启示和感悟:第一:在送学生去学校的路上我们要注意他们的安全,不要让他们和陌生人说话,因为去学校的途中,可能会有一些招生的人员,提前和他们说,让他们有一定的警戒心理。

驾校工作总结

xx年是全体教职员工乘势而上,再攀高峰,喜获丰收的一年,在交通局正确领导下,学校稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的'驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高今年培训管理部的工作有了很大的进步,我们逐步走向成熟,管理水平及能力不断提高,年初我们的队伍进行了优化,招聘了一批有丰富驾驶工作经验,有一定素质的驾驶员进行系统的培训,初步实现了我们自己培训,为自己服务的目标,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,我们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,用油车辆保护,都很突出。

今年我们经历了两次培训,一是岗位培训,二是换证培训与考试,学校利用这两次培训,首先对我们理论知识进行再提高,要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,不同岗位,不同年令,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

历年来,驾培市场竞争激烈,全区八所驾校,都有一定的实力,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还不是时找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。

首先,加强了我们的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保110%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。

驾校工作总结

作为一名小车司机,我深深体会到职责所在。在公司内外,我严格要求自己的言行,注意时刻维护公司良好的形象,同时积极配合公司同事的工作,比较圆满地完成了领导吩咐的任务。在闲暇之余,我与其他同事经常交流如何提高驾驶技术、模范遵守交通法规等问题,不断提高自己的驾驶技能和守法意识。

三个月来,我坚守自己的岗位,严格遵守公司规章制度,不迟到,不早退,坚持做好汽车的保养与保洁工作,准确及时地完成工作任务。在日常的生活和工作中,我与同事和睦相处,积极配合同事们的工作,热心为同事服务。

因为岗位的特殊性,我行车之前或出差在外的过程中,滴酒不沾,时刻保持清醒的头脑,严格遵守交通法律法规,文明驾驶,安全行车。

通过努力学习和实践,我的安全驾驶技能得到了提高,但与领导的要求相比,还存在一定的差距,我会在今后的工作中加以改进,扬长避短,坚持学习,不断提高,努力为公司的发展贡献出自己的一份力量。

又到了一年一度的暑假,转眼间大学两年已经结束,我马上升大三了。今年的暑假我不想再出去找工资,想丰富自己的个人履历。于是早在大二下学期开学初就报了驾校,想通过一个暑假的学习锻炼,掌握一门生活技能,丰富动手实践能力,增强以后就业的竞争力。

而真正学车的历程是辛苦的,谁也不想在炎炎夏日下练车。最难熬的阶段属练习倒桩移库(科目二上)了。练习倒桩移库是枯燥的,由于阳光的照射,再加上紧张,上车移库那么一会儿,额前、鬓角的头发都会被汗沾湿,贴在脸上黏黏糊糊,挺难受的。一般我们轮流练一、两次就会跑到休息室休息会儿。我遇到的陈胜教练挺认真负责的,将每个细节都讲得很通透,也会一个人一个人的指导,将学员倒桩移库时的缺陷都指出来。为了激发学员的热情,在考试前几天,教练采取惩罚制度,在小项目联系中车子熄火一次罚5元钱,所罚的钱由考前同意买东西吃。8月2号,倒桩移库考试,我们对8个人去考,8个人全部通过。我是我们这组最先一个考的,抽到的.是二号库,待我上车考试的五分钟后桩考顺利通过。接着是小项目考试,即场地考试。场地考试项目:坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。待我们队学院全部考试完已经到了下午五点,但我们8人全过,我们和教练都很开心的回学校了。

在考完之后,我们队几人便一起到领证中心把驾驶证给领了,拿到证的那一刻,我们笑的是这两个月来最灿烂的一次!

虽然学车的时间很短,但基本知识也都掌握了,剩下的就看自己以后的磨练了,正如“师傅领进门,修行在个人”。

在今后的日子里,我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶,尊重和礼让他人;在平时,做到酒后坚决不驾车,其他不适合驾车的情况都不驾车等。

这次学车之旅,也让我领悟到一些东西,希望能和大家共享。

1、朋友在人的一生中是很重要的,相识相知是种缘分,所以应该珍惜。

2、良好的心理素质是战胜困难所必备的武器之一,掌握技术是一回事,发挥技术是以良好心理素质为基础的,特别是在逆境非常时期。

3、只有经过最严格的训练,才会有最自由的资格,先苦后甜。学车的严格应该受到大家的认同,是对自己和大家负责,毕竟涉及公共安全。

4、学习是一辈子的事,我们应该有“活到老,学到老”的心态。对于自己不懂得,就应该虚心求教。“三人行,必有我师焉”,我们都可以从对方的身上学到东西。

暑假学车之旅圆满结束,感谢教练和这段时间共度辛苦与欢乐的朋友们!

驾校工作总结

驾校是道路交通安全的摇篮,作为一名机动车教练员,我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任,在xxxx年的工作中,我从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力,现将本年芭工作总结如下:

一、注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己。工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。

二、坚持质量兴校的原则,认真执行学年教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,在年度教练员考核中取得优异成贯,并被评为教练组长。

三、本着"精心教练,以人为本"的教学宗旨,因材施教,把握第位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导第位学员的积极性,在我和学员的`共同努力和配合下,不仅教学成果可喜:每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上,面且在学校和学员中形成很好的口碑。

工作中,我与同事和谐相处,互相学习和促进,多次被评为优秀工作者,我爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养,因为我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过任何故障。

在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献。

这是我给驾校老师写的总结,很累,我真是太笨了,要是真写不出来这个中文系大学生的脸都丢尽了,还好教练用了,我很高兴。

驾校工作总结

驾校是道路交通平安的摇篮,作为一名机动车教练员,我肩负着为社会培育高素养驾驶员的重任,在本年度工作中,从理论和实践等方面不断提高自身素养和力气,现将本年度工作总结如下:

一、严格遵守驾校的各项规章制度,严格遵守道路交通规章和平安操作规程。留意理论学问学习,坚持与时俱进,认真学习新的道路交通平安法规和驾驶技能,不断充实提高自己。工作中,不仅向同学传授驾驶技能,而且对其进思想道德训练,使学员形成文明行车,平安礼让行车的驾驶观。

二、坚持质量兴校的原则,认真执行学年教学方案,理论联系实际,不断争论教学方法,改进教学手段,热忱接待学校支配到我车上的每一批、每一位学员,对每位学员做到公正、负责、急躁答问,教学中本着“细心教练,以人为本”的教学宗旨,因材施教,把握每位学员的思想心情,了解每位学员的特点,扬长避短,调动和引导每位学员的主动性,对一些接受力气较慢的学员更是做到急躁细致、因人施教,使每位学员都能把握驾驶技能和平安操作规程。在我和学员的共同努力和协作下,收到了可喜的教学成果,在学校和学员中形成了很好的口碑。

三、在教学过程中,我认真加强学员管理,严格学员纪律。道路驾驶时,严格遵守道路交通规章及平安操作规程;场地训练时,提前做好平安操作规程的宣讲以及做到准时提示,避开意外的发生。自己以身作则,言传身教,做到上车是师徒,下车是伴侣,一视同仁,让学员在轻松友好的环境氛围下学习。

四、工作中,我与同事和谐相处,时常相互沟通驾驶心得,相互学习和促进。车辆是教学工具,自己首先带头疼惜设备,带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作,并组织本车学员对车辆常见故障诊断、排除及车辆例行保养作业的实践指导。

随着我国汽车工业的'高速进展和新技术在汽车领域的大量应用,要求驾驶员不断把握车辆驾驶、维护、保养的新理论和新学问,因此在今后的工作中,我仍将努力学习业务学问,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的进展做出自己应尽的贡献。

驾校工作总结

学校每月对工作人员实行业务培训、考核,尤其是教练员,考核结果体现在工资效益中,高素养的队伍保证了学校的各项工作高效、有序地实行。

学校统一制定培训方案,按学员不同进度对各车实行分别考核,严把教学的规范性、统一性。杜绝一个教练一个样的“师傅带徒弟”模式。

对学员实行回访调查,确保了学员的利益,杜绝了吃、拿、卡、要现象的发生,这些措施有力地保证了学校的声誉。

本年度硬化、绿化铺油5m2,水泥硬化9m2,植树20xx多株,新购模拟机5台,透亮汽车、试验用拆装整车、电脑1台;招贤纳士,聘请若干工作人员;在硬、软件两方面提升企业形象,从而使服务水平进一步提升。

在严格的管理下我们的员工努力工作,年终再次评比出五名先进个人赐予嘉奖,同时在管理方面制定更人性化的制度,使我们的企业上下拧成一股劲,统一理解,团结协作,让企业布满腾飞的活力。

20xx年是xx驾校进展的关键一年,也是实现跨更加展的准备性一年。全部安顺人的思想都是全都的;让我们的企业更加辉煌,任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满意”的标准,把各自的各项工作做为首要任务,为维护xx信誉做出更大贡献。

驾校工作总结

工作半年以来,我认真踏实地站在教练员的岗位上,兢兢业业地努力着,对自己负责,对自己的学生负责,做好每一份工作,尽自己的努力,争取在教学中不断取得进步,在各个方面不断得到发展。人生最快乐是事就是做自己喜欢做的事。我很庆幸能成为蓝天驾驶学校的教练员,成为学员的良师益友。我要用我的知识,我的理念为社会培养一批有责任感的驾驶员。作为一名教练员,最重要的'就是通过自己不断的学习和实践锻炼去掌握各项教学技能,不断提高自己的业务水平。回顾20xx年上半年这半年来,本人能够努力工作,认真学习,认真进行教学工作。有辛勤的耕耘,有收获的喜悦,也有不足与遗憾,现总结如下:

(一)思想方面,本人一贯坚持四项基本原则,拥护党的基本路线,自觉遵守法律法规,在教育教学中始终能同党和国家的方针政策保持一致。用积极上进的心态对待生活和事业,有正确的人生观、价值观。热爱驾校,热爱本职工作,关心爱护学生,有强烈的集体荣誉感,关心驾校建设、发展和声誉,顾大体、识大局、讲奉献、吃苦耐劳,不计较个人得失。

(二)工作方面,我致力于提高教学质量和服务质量,做到让每一个学员都满意,同时积极参加了驾校组织的各项培训工作,圆满完成了驾校的工作任务。非常感谢蓝天驾校为我们这些教练员搭建了一个教学相长的平台,我们也从中受益匪浅。

(三)教学理念上,我坚持“质量第一,服务至上”的原则,结合驾校新颖的办学理念,注重驾驶员素质教育,弘扬安全教育新理念,追求卓越,打造具有蓝天特色的品牌,为使学校成为全国机动车培训行业质量最好、教学水平最优、现代化程度最高的一流驾校而奉献自己的一份力。

(四)关怀学员方面,对于一些学车比较吃力的学生,往往容易气馁,并且不愿意和教练员进行交流,导致不能很好地完成教学任务,我尝试和他们去取得心灵上的沟通,通过学员与教练员的相互信任,去逐渐提高学员对学车的信心。“路漫漫其修远兮,吾将上下求索”。在将来的教学工作中,我会不断积累不断实践锻炼自己,提高自己的素质。

(五)安全意识方面,我不光自己强调安全,在教学员练车的过程中我也一直强调安全,因为学车的过程中会有各种情况发生,作为教练员,我有责任有义务培养出具有高度安全意识的学员。

(六)确保了学员的利益,杜绝吃、拿、卡、要现象的发生,为保证了学校的声誉做出自己的贡献,一心一意把心思花在如何提高学员的合格率上面。

综上所述,我认识到教练员的工作是为学员服务的工作,学员满意了,我们的工作就做到位了,因此我将努务提高我的教学质量,对存在的问题及不足进行改正,争取在下半年的工作中加强教学管理,转变作风,落实责任,明确目标,努力完成各项工作任务。

20xx年12月1日。

驾校工作总结

尊敬各报名点负责人、教练员、业务员:

大家好!

又是一年芳草绿,依然十里杏花红,在这辞旧迎新的前夕,很高兴和大家再一次相聚在光明驾校年度总结表彰大会上,对各位的到来我表示热烈的欢迎!过去的一年来大家在和斌校长的领导下;在各报名点负责人大力宣传下;在各位业务员精心安排下;在各位教练员敬业爱岗、兢兢业业、任劳任怨的教学下;光明驾各科考试合格率都得到了大幅度的提高,得到了社会各界高度的好评。成绩的取得是大家精诚合作,辛劳汗水的见证,在这里我代表总校对大家表示衷心的感谢!20xx年是不寻常的一年,光明显示出了勃勃生机,全校的招生、培训、考试、车辆管理、教练员管理及各方面的工作都展示了自己独特的魅力。

一、全年招生3350人,其中总校315人,31个报名点,合计招生5035人。招生前三名依次为:永乐第一名520人,第二名陈阳506人,第三名乾县376人。

二、培训方面,受网上自主预约等方面的.影响参考学员的考试成绩起浮不定,但有我校强大的教练团队的技术支撑和辛勤的训练付出,总的培训质量在全市来讲还比较靠前,但不得掉以轻心,学校多年在社会的声誉和口碑就在于此,千万不能丢,名牌驾校的牌子千万不能打折扣,所有慕名而来的学员就是冲这个而来,望各位一定要高度重视,认真接待,扎实训练,对学员一丝不苟,以诚相待。

三、全年考试情况,科目一参考5800余人,合格5500余人,到达89%,科目二,参考人数9054人次,其中在周陵考了6798人,其中一次合格的占61%,二次合格的占69%,科二总合格率为67%,科目三,总参考人数9882人,其中在周陵考了7281人,科三总合格率为72%,文明驾驶全年参考人数为6614人,不合格437人,合格率为93%,领证率达95%,以上成绩值得肯定和赞扬,也是各位努力的结果,一切归功于大家,在这里我代表学校对各位表示忠心的感谢。

回首倍感精神鼓舞,展望还需诸君努力。只有发现问题,才能解决问题,从而不断进步,完善自我。以下是我校一年来存在一些突出问题,也是急待解决的问题,希望引起各位同仁的高度重视和深思。

1、据摸底调查今年从表面看招生比去年少了1千人但实际比去年还要多,只是个别点,个别负责人目光短浅,小利益驱驶,挂着光明的牌子,用光明的声誉招来的学员却送到其它驾校授理挡案,这种人在曹营心在汉的做法,会领人唾弃的。有问题,有见议,有意见及时反映,学校会尊重名位不同的见解,望各位顾全大局,切莫为蝇头小利,影响自身形象和学校声誉,希望各位有则改之无则加勉。

2、关于光明的学员大量在外考场加考科二,科三问题,学校已强调开会多次,个别学员找考场关系,找考官咱不排除,也不反对,但不能出现整车,整批的在外加考,上边刚提到的全年光明科二在网上约考9054人,但在周陵约考科二6798人,流失了2256人x150元=34万元,科目三网约9882人,在周陵约考了7281人,在外考场加考了2601人x180元=46万元,这个账大家都可以算一算,另外周陵考场为了鼓励大家多考并采取了多项激历措施,当场奖励与季度返还等措施目的不让大家吃亏,过去咱没有考场时,带队到咸运,钓台,龙亿去考试,受人家考场的不公平待遇,甚至欺负等情况,难道我们都忘了吗?自从周陵考场建成后,有了我们自己的考场,大家去周陵考试,总算扬眉吐气了,我们应该珍惜,应该感谢光明驾校的投资才对。所以希望各位在学员选择考场方面多引导,在哪个考场考试,绝大多数学员还是取决于教练员的训练和引导,在坐的都是光明一份子,“大河有水小河流,大河无水小河干”的道理大家都懂吧!光明的兴衰存亡靠的是大家不懈的努力和大力支持,唇亡齿寒啊!今天把问题提到这,希望大家来年重视。

3、关于营运证审验,车辆更新,二级维护等问题,为了让交通局多审批几个正式报名点,动员大家把该审的车,营运证都审了,最终审了xx辆,运管所批准了xx个报名点,但随着车辆日益老旧,有些点招生赶不上,放弃了审验和更新,导致今年年底交通局摸底审核只有71辆车完全合格,时全校有营运证大、小车xx6辆,等于有50余辆车已流失或停审,这是个相当严重和急需解决的问题,再不能这样随意不审和流失了。这样到将会影响到学校的升降级问题,二级维护现在交通局把监管发放给学校,考虑到实际意义,经学校研究,每个车每年在2月中旬只做一次,望各位到期完成。关于车辆更新,自然是以比亚迪为主,周陵科二年后准备上3~5台比亚迪考试车,望各位根据自身情况及时跟上步骤,确保营运证不再流失。关于安装实名制计时培训仪的事,这是一项新业务,大家都有个适应阶段和过程,包括学员在内,今年装了30台车,让教练员,电脑操作的后台业务员都先学习操作,接受处理新业务带来的所有问题,余下的车辆未安装计时仪的车等侯通知,看公安部,交通运输部的大形势而定,望各位理解。

查摆问题,说明我们光明驾校勇于面对现实,开拓进取,回首过去我们仍然成绩显著。我们同样涌现出了一批先进分点和先进个人,这就是最有力的说明。在此,我对你们表示祝贺!你们是光明驾校的生力军,希望你们再接再厉!

“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”,我相信光明驾校在和斌校长的领导下,在大家齐心协力努力下,深谋远虑,各尽所能,共谋发展,人为光明而谋事,心为光明而所思,情为光明而所系,发扬顽强拼博、永不言败的光明精神,内强素质,外塑形象,招生、培训、考试一定会上一个新台阶,再创光明新辉煌!借此,祝各位同仁新年愉快,阖家欢乐,万事如意!

谢谢大家!