公安安全生产工作汇报

时间:2023-07-31 08:57:14 作者:韩ll

在日常的学习、工作、生活中,肯定对各类范文都很熟悉吧。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢?接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写,我们一起来看一看吧。

公安安全生产工作汇报篇一

为确保学生愉快、平安地过好暑假,三河学区按照教体局要求,从以下几方面,做好暑期安全工作。

一、放暑假前,学区、学校做好暑假安全工作安排,针对暑期学生的安全教育和安全隐患排查提出具体要求,学区将暑假安全保卫工作安排报教体局,学校报学区,做到工作安排具体、责任明确。

二、做好放假前的学生安全教育。学区安排7月5日为安全教育活动日,各校就怎样过好一个安全快乐的暑假,对全体学生进行安全教育活动,宣传讲解防火、防水、交通安全等知识,教育学生学会自我保护。并印发《暑假致学生家长的一封信》4000余份,发放到每个学生手中,督促家长了解安全知识,做好孩子暑假活动安排,管好自己的孩子。

三、做好校舍安全隐患排查。放假前各校自查校园、校舍安全隐患,对电路、水路等进行维修清理,有施工的学校要求施工方严格安全措施,做好用电、排水、防盗等措施,确保学校财产安全。

四、做好安全宣传教育工作,8月7日,三河镇召开安全工作会议,学区立即动手,针对今年暑期天气高温、雨水多的情况,于8月8日,专门开展暑期防溺水安全宣传教育活动,制作宣传喷绘20余片,宣传横幅10余条,张贴、悬挂在新区水库周围,苋麻、黑城居名点,新区商业街、农贸市场口,镇政府门口等人口集中、地点显著位置,起到宣传、警示作用。

公安安全生产工作汇报篇二

端午节期间,6月12日(星期六)至6月14日(星期一)放假,共3天时间。为确保我市群众出行安全稳定、畅通有序,淮南市公安局交警支队针对全市易堵路段、易发生交通事故路段进行提前梳理、预测,现面向社会发布。

端午节小长假期间,高速公路不实施免费通行。假期预计车流人流将略有增长,景区周边停车场道路将出现缓行现象,请驾驶人提前设置导航选择通行线路。

1、主要景区流量:端午节小长假期间,群众出行意愿强烈,从6月12日开始早上9时至12时,下午14时至19时期间,八公山风景区、毛集焦岗湖风景区、寿县老城区南门古城墙、寿县安丰塘风景区、大通上窑森林公园等主要景点,会出现拥堵排队现象,请提前选择合理位置停放车辆。6月13日将呈现流量最高峰,上午9时至12时集中出行车辆较多,日均流量将超过五千辆。

2、高速路网流量:端午节小长假期间由于高速不免费通行,滁新高速日均流量将小幅增加至7万辆。最容易发生拥堵及事故的四个路段:蚌合高速60公里曹庵枢纽路段,蚌合高速72公里长丰枢纽路段,滁新高速178公里毛集枢纽路段,滁新高速144公里阜阳方向车道变窄路段。

德上高速将主要承担滁新高速拥堵后的分流任务,在寿县三觉收费站下道口、阜阳交界处毛集枢纽等重要交口处迎来拥堵,日均流量将小幅增加至1万余辆,峰值会在6月13日出现,预计达2万辆左右。

3、主要施工路段

(3)寿县至谢家集区交界处(东津渡大桥路段),路面半幅封闭正在施工,请避开高峰期通行。

2、大通区:林场路湿地公园前路段,国庆东路上窑森林公园门前路段;

6、毛集区:焦岗湖大道;

8、凤台:省道袁江路与马刘路交口,凤台城区大圆盘、城北桥、省道102线桂集至顾桥、国道237线丁集关店等集镇沿线路段。

2、大通区:淮上淮河大桥,上曹路全线路段等;

6、毛集区:毛张路采煤沉陷区,毛张路南圩村等路段;

8、凤台:省道102线桂集至尚塘路段,新集镇、岳张集镇采煤沉陷区等路段。

1、淮南南道口:前往合肥方向的车辆经淮河大道左转——南纬十三路左转——206国道向南;前往阜阳方向的车辆经淮河大道与和畅路左转——东西第二通道经凤台——102省道向北;前往蚌埠方向的车辆经淮河大道右转至——洞大路左转至——新206国道右转,沿206国道向西。

2、淮南东道口:前往合肥方向的车辆经洞大路与合水路路口右转——沿合水路向南;前往蚌埠方向的车辆经洞大路与新206国道右转,沿206国道向西;前往阜阳方向的车辆经洞大路左转至——淮河大道与和畅路右转——东西第二通道经凤台——102省道向北。

3、淮南西道口:前往合肥方向的车辆经蔡寿路与102省道右转——沿102省道向东——在孤堆乡并入206国道向南;前往蚌埠方向的车辆经蔡寿路,沿206国道穿市区经国庆路向西;前往阜阳方向的车辆经蔡寿路左转至102省道——沿102省道经凤台后向北。

4、毛集道口:前往合肥方向的车辆经102省道向东——在孤堆乡并入206国道向南;前往蚌埠方向的车辆经102省道向东——在蔡寿路左转至206国道穿市区经国庆路向西;前往阜阳方向经102省道向北。

5、凤台道口:前往合肥方向的车辆经凤台二桥——237国道右转——237国道向南——靖淮路——定湖大道——237国道向南;前往利辛方向的车辆经凤城大道左转——南湖大道左转——237国道向北。

6、凤台北道口:前往合肥方向车辆经102省道右转——南湖大道——237国道向南;前往利辛方向的车辆经凤城大道行驶后左转——南湖大道行驶后左转至237国道后直行。

7、寿县道口:前往合肥方向的车辆经春申大道左转——沿237国道向南——宾阳大道向右——寿蔡路右转——102省道向南;前往利辛方向的车辆经春申大道左转——237国道——明珠大道——定湖大道向北。

8、寿县安丰道口:前往合肥方向的车辆由瓦埠湖直行——右转237国道直行——左转进入324省道——右转进入新桥大道;前往利辛方向的车辆左转进入237国道直行——经明珠大道左转进入定湖大道——右转进入跃进路后直行进入237国道。

9、寿县安丰塘道口:前往合肥方向的车辆由瓦埠湖直行——右转237国道直行——左转324省道;前往利辛方向的车辆经瓦埠湖左转至237国道直行——进入203省道后左转——明珠大道右转——定湖大道右转——237国道。

10、寿县三觉道口:前往合肥方向的车辆由迎宾大道直行——右转进入新桥大道——左转进入长江西路直行——右转进入潜山路;前往利辛方向的车辆经028县道右转——240省道——左转进入明珠大道——右转进入定湖大道。

1、端午节期间,群众出行意愿增强。倡议广大市民文明出行,绿色出行,安全出行。出行前驾驶人要对车辆进行安全检查,确保车辆状况良好。提前了解掌握天气情况、出行线路等,合理安排行程。

2、请广大群众及早规划出行路线,尽量错时错峰出行;如遇交通拥堵请耐心等待,依次通行,切莫占用应急车道。

3、切勿超速驾驶、疲劳驾驶。驾驶人饮酒后发生事故的概率极大,为了您和他人安全,请勿酒后驾车。

4、驾车出行,请集中精力,不要接打电话、发送短信微信,严防分散注意力。请您谨记,安全细节虽小,忽视易酿大祸!

5、遇车辆爆胎、障碍物或突发险情时,请缓抬油门,双手紧握方向盘,尽量保持车辆行进方向不变,并减速停车,切忌紧急制动,避免翻车。

6、节日自驾出游,请合理安排休息时间,确保睡眠充分,连续驾驶不超过4小时,停车休息不少于20分钟。若感觉困倦、状态不佳,请选择安全地点停车休息,切莫在高速公路上随意停车。车辆在高速公路发生事故或车辆故障后,谨记“车靠边、人撤离、即报警”。

7、安全带是生命带!驾驶和乘坐汽车使用安全带可以将交通事故伤亡风险降低40%以上。交警提示,驾乘汽车出行,请系好安全带。驾车带儿童出行时,请为儿童选用适合其年龄、体重的儿童安全座椅,避免怀抱儿童或让儿童坐在副驾驶位置。

8、摩托车、电动自行车行驶速度较高,安全风险隐患也大,骑乘人员应自觉佩戴安全头盔,做好安全防护。

9、乘长途车出游,请到正规场站乘坐安全合法运营的客运车辆,不要乘坐超员、非法营运、无牌证等违法车辆,并对发现的违法车辆及时举报。

公安安全生产工作汇报篇三

在生活中,报告使用的次数愈发增长,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。写起报告来就毫无头绪?下面是小编整理的安全事故工作报告,仅供参考,欢迎大家阅读。

近期兄弟公司发生的几起安全事故,我公司从多个角度进行了深刻的自我反思。每一起事故的发生,也督促我们在工作中反思安全管理、设备管理、制度管理以及人员和物资的配备上存在的不足。为此,我们从中吸取教训,查找不足,确保工作安全顺利进行。

一、作为公司主要负责人及领导班子成员,必将安全工作放在第一的位置,做到了生产与安全发生矛盾、冲突的时候把安全工作放在第一位,做到不安全不生产。同时每月在月度例会上通报各部门发现的安全隐患问题整改情况。当月不能解决的问题,要求相关部门拟定整改措施与整改计划,坚决不走形式。

二、领导班子成员必须有效履行《安全生产责任制》、《年度安全环保责任书》的规定职责。能够在领导班子成员之间积极协调安全问题。下级需要上级支持和支撑的问题的时候,都能够积极响应。并按各部门职责分解问题,确定主责部门及相关人员。

三、我公司领导班子及成员都经过安全培训,考试合格取证上岗。每年都参加总公司组织的专业培训和相关考试。能够做到"能管、敢管、善管"。

1、能管方面:公司确定分管安全领导(管代),专职管理安全方面的问题。同时确定主抓部门,确定专职安全管理者。做到横向到边竖向到底的管理网络体系。

2、敢管方面:公司安全的主管是制造部部长,协助总经理负责公司的安全管理。同时给专职安全管理者一定的权力和职务。

3、善管方面:每年组织相关人员进行安全方面的培训学习,参加总公司安全学习,以及通过总公司oa平台学习相关资料。提高管理者的管理能力。要求各项目部每周上报周报表,每月上报月报表,对其动态监控、受控管理;对本部,每天早上总经理坚持对全厂巡查,每周安全监管人员做针对性的检查。做到心中有数。

四、目前我公司分管安全工作和三标体系由副总经理主抓,领导班子对待安全工作是齐抓共管,做到网络管理。坚决不各自为战、互不通气。

五、关于总公司的安全管理要求和通知,我公司领导班子坚决无折扣的执行和通告,并有效的传递,无递减现象。

六、存在的不足与下一步计划:

1、首先公司的管理文件还有待完善。例如:设备维修的管理规定,危险源控制程序,隐患排查管理规定。其次根据公司的管理程序文件内容结合这几次的事故案例对公司各部门的、项目部的安全隐患再次排查,危险源再次辨识。根据排查出的安全隐患和辨识出的危险源,在增加或修订相关操作规程和管理规定。计划在20xx年底完成。

2、现场的管理瓶颈与有待提高方面:

我公司本部基层工作人员文化比较低,基本上是初中或小学文化。另外基层人员是外地务工人员,人员背景各有所不同,这些都带来了管理的不便。各外地项目部也存在这方面的问题。各项目部比较远,公司管理人员有限。只能由各项目部文件上和电话上的沟通来了解现场管理情况。关于外地项目部我公司以后将加大力度检查,抽出人员每季度到各项目部现场检查,并制定一套相关的管理方案。其次,建议总公司能否考虑因各公司的工作环境、工作的情况、人员的配备以及公司的大小规模不同定夺相应管理的内容。制定一套方便有效的管理方案。

设备的老化与厂区的局限也给我公司安全管理带来不便利,自建厂以来我公司的设备就基本未更新,老设备经过时代的变迁已不能满足现在的生产安全;生产量的上升被场地的所限制;人,机交叉作业场所较多。经过几次的改进虽然有所提高,但还是存在着一定的不安全因素,也是我们应监控的重点。

3、我们要提高员工的自身安全意识,强化员工的安全知识。坚决杜绝习惯性违章,这几次安全事故基本上都是习惯性的违章。因此我公司要以"安全就是生命"的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名职工"违章就是事故"的意识,做到工作、谨慎,时刻如履薄冰。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名职工的思想中,真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸。

公安安全生产工作汇报篇四

1、成立了以项目经理为组长的安全领导小组,建立了项目部的安全保证体系。

2、对项目部职工和协作单位职工进行了入场安全教育。对各工种进行了安全技术交底。对工人进行了分季节性的安全教育。对特种作业(塔机)进行了上岗前考核。

3、每天对工地进行例行巡检,对安全隐患进行排查,发现问题立即整改,对发现的问题一追到底,整改不到位或未及时整改决不放过。及时将隐患消灭在萌芽状态,有效地保证了施工生产的稳步进行。随着工程的进展,施工现场的安全隐患和文明施工问题会日益增多,作为安全员,深知责任重大,希望在日后的工作中,项目部领导对我工作时时刻刻提醒,共同配合做好工作。

4、及时填写安全资料,做好记录,针对安全资料进行系统的检查、弥补、修改,从而完善安全资料上的不足之处,以备随时安检站和生技部进行检查。

5、针对文明施工进程,门外五牌一图,部分宣传标语牌等工作已完成。在以后的现场安全文明施工的管理中,做好现场扬尘防治、冬季防火及环境保护工作。

在到项目部的2个多月的时间里,积极利用安全管理知识,不断提高安全管理水平,提高自我素质,明确我们要统一思想,统一步伐,统一目标,进行战斗。“落实安全规章制度,强化安全防范措施”是每个建筑施工中的重点。抓好施工安全,加强文明施工管理,确保工程的顺利发展,至关重要,每个人都应该牢记,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,增强职工的安全意识和安全防护能力。对广大职工进行安全教育,深入基层分析研究安全动态,提出改进意见,制止违章作业。

作为一名安全员,就更应该用一颗赤诚的心,去维护劳动者的安全和健康,用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的生产环境。这样,我们的企业就能长盛不衰,我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。

20xx年x月x日

公安安全生产工作汇报篇五

2021年,按照公司有关安全文件指示、安全标准化建设要求、集团和甲方检查整改方案以及xx市安监局和xx县安监局的安全领导下,我们认真贯彻落实上级一系列安全指示精神,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,紧扣今年“强化安全基础推动安全发展”为主题,牢固树立“以人为本、生命至上”理念,在分公司矿山全体员工的共同努力下,促进了安全形势的持续稳定发展,2021年实现了伤亡事故为“零”的可喜成绩。

我矿山积极参加了今年六月份以“强化安全基础推动安全发展”为主题的安全生产月活动、“打非治违”、“查隐患、抓整改、防事故”等安全生产活动。

为很好的贯彻执行集团公司的文件指示精神,每次专项活动我分公司矿山均编制了专项活动方案,成立了专门的领导机构并在领导机构的带领下积极组织、全面部署、认真落实、注重实效。同时日常的安全工作与各类的专项活动紧密结合,以日常的安全工作作为专项活动的基础,以专项活动提升日常的安全工作的质量,确保2021年度安全工作的持续稳定。

1、建立健全了安全管理机构

今年我分公司矿山成立的第一件事就是组建安全管理机构,矿长、安委会主任、安委会副主任、安委会成员均已到位。成立了安全部,设置了两名专职安全员。安全管理人员均持证上岗,持证率达到100%。

2、加强制度建设,落实各级安全生产责任

今年5月初,由安全部起草编制了《xx分公司矿山各工种岗位责任制》、建立健全《安全管理制度》,从分公司经理、各部门、各车间和班组层层签订《安全生产责任状》促使安全工作认识到位、领导到位、人员到位、责任到位。制定并落实领导带班带班上岗制度、安全检查制度、安全教育培训制度、隐患排查治理制度,有效地实现了安全工作的落实。

3、注重安全教育,加强基础培训

根据实际情况,我分公司矿山自成立之初便组织从业人员进行培训教育,要求矿山特种作业人员必须持证上岗、持证率要达到100%。我矿制定了每日搬迁安全会议制度,作业前前全员安全培训、考核。今年已累计培训、考核从业人员62人/次;组织安全技术学习24人/次。提高了矿山管理人员的业务水平、技术,强化了全体员工安全隐患识别能力和事故防范能力。使我矿山职工从思想上认识到安全生产重要性和必要性,将安全认识转变为自觉行为融汇到日常工作中来。在6月份安全活动月期间,我矿山组织了应急救援演练,有效地提高了从业人员在事故状态下的自救和应变能力。

4、狠抓“三违”,严控现场

我矿根据公司“打非治违”的通知精神,制定了详细的安全检查机制,制定了每月两次(1日和16日)安全大检查制度。加大日常安全检查和重点部位检查力度,积极开展各类安全隐患专项整治工作。

根据露天矿山的实际情况,有针对性的对存在重大危险源的部位进行了专项检查,对全矿所有各类安全隐患进行了认真细致的排查,对有安全隐患的地点进行不定期检查、监控、排除。

1)对露天矿山容易发生的运矿道路安全事故,查处矿车超速5次,超车8次,超载12次,同时我矿山比邻鑫淼采石场,其运矿车随意在我矿山道路行驶,对我矿山公路运输造成极大威胁,对此,我矿采取措施,、封住入口,拒其入内行驶。有针对性的召开露天矿运输道路安全专题会议3次。

2)自“20xx安全年”专项行动开展以来,既打防结合又教育引导,这次行动共查处“三违”人员5人,共下达整改通知43份,查出各类隐患56处,目前均已督促全部整改。

3)认真安全隐患排查建档登记治理,强化对各类安全生产事故隐患的排查和整改,彻底消除事故隐患,有效防止和减少各类事故发生。

5、深入开展《露天矿山安全质量标准化二级》活动

按照公司标准化要求以及安监部门关于矿山而标准化建设标准,我矿山始终把安全和质量放在首位,把自己的每项工作与《矿山安全质量标准化标准二级》紧密结合起来,上标准岗,干标准活,提高达标水平。

1、通过开展公司要求的安全活动以及当地安全部门的防震知识,进一步加强了我矿山所有工作人员的安全意识。

2、对存在安全隐患的当场予以排除,不能立即解除隐患的立即着手整改。对隐患一抓到底,不排除、不松劲。

3、端正了员工的工作态度,对待安全就是“真抓实干”、“高压严打”“零容忍”,下达生产任务时同时也下达安全措施,进一步确保了员工的生命、财产安全,确保了我矿山2021年全矿“零”事故的安全形势。

1、员工素质偏低,应加强培训、教育。特别是采矿车间人员调动频繁,入矿教育和人身工伤保险未及时跟进。

2、从业人员因单纯追求生产进度和经济利益,虽能意识到安全生产的重要性,但在工作过程中易忽视安全。

虽然这次行动取得了一定成效,仍与公司的要求还存在一定的差距,仍存在一些安全隐患、安全生产形势不容乐观。

1、虽然2021年我矿安全工作实现了“零”事故,但安全这根弦将继续绷紧,思想上保持高度警惕,工作上警钟长鸣。

2、对发现的隐患进行整改,确保在隐患排除,推动我矿山安全生产工作持续稳定的达到良好状态。

3、生产是动态的,安全也是动态的。坚持把检查重点放在安全隐患治理、整改落实检查上。同时,对安全隐患整改情况进行定期回检,重点复查,跟踪问责,切实做到安全隐患不彻底消除决不放过。

4、继续执行领导带班制度,加强现场监察。

5、继续坚持执行早会、每十天的安全教育会等制度,加强安全教育,从思想上提高安全意识,达到“人人安全”的安全理念。

6、统筹推进,做好专项行动与日常安全生产相结合。即做好各类专项行动的组织、动员、安排、布置等工作,又要把专项行动有机的融入到日常安全生产之中去。以日常安全生产工作提供专项行动坚实基础,以专项行动促进日常安全生产工作质量的提高。

7、2022年安全工作依然坚持“安全第一,预防为主,综合治理”方针。对“三违”依旧采取“高压严打”“零容忍”势态,巩全成绩;提高全员安全意识,做安全事,干放心活;加大安全奖惩力度,争取实现2022年“零”伤亡事故的安全目标。